工程管理論文范文10篇

工程管理論文范文10篇工程管理論文范文篇11.1人員凈化和物料凈化掌握

工程沒有開頭之前，務必對檢查每一個施工人員的身體狀況，有傳染性疾病施工者嚴禁進入施工現(xiàn)場。應有物料凈化、人員凈化設施和用室潔設置在凈車間內，且按需設置生活用室和其它用室，不宜在干凈區(qū)內設置廁所，廁所肯定要設置在施工現(xiàn)場外，地點要適合。為確保施工現(xiàn)場的清潔有序，將生產隱患掌握住，施工現(xiàn)場每天要由特地的保潔員來打掃，保潔人數(shù)應為4人。因木質材料簡單受潮、發(fā)霉變質，因此施工過程中，木頭禁止進入生產區(qū)域，預留、預埋的填塞物也不行以使用木料。在生產區(qū)，明配的儀表管、電管，無比實行氣密性試驗，以防止其泄露而污染干凈室。安裝露出墻面的部件如開關、燈具、風口、插座時肯定用膠泥將其全部的縫隙進行密封。

1.2噪聲方面的掌握

干凈室內的噪聲級（空態(tài)）非單向流干凈室不應大于60db（A），單向流干凈室不應大于65db（A）；凈化空調系統(tǒng)噪聲超過允許值時，應實行隔聲、消聲、隔振等掌握措施。干凈室內的排風系統(tǒng)除事故排風外應進行減造設計；凈化空調系統(tǒng)，依據(jù)室內容許噪聲級要求，風管內風速宜按下列規(guī)定選用。總風管為6-10m/s；無送、回風口的支風管為4-6m/s；有送、回風口的支風管為2-5m/s。

1.3干凈車間氣密性要求的掌握

對于屬于不同干凈級別的房間，級別高的房間和相鄰級別低的房間要承載啟動設備所產生的短時壓差，要保持正的靜壓差，所以必需根據(jù)嚴格的技術方法謹慎操作。干凈室地面需使用雙層不銹鋼罩排水地漏，并常常沖洗。施工時不僅要仔細找準標高、排水坡度，以防管道堵塞，而且還要確保地漏自身的表面精度達標，地漏與地面結合部位要光滑、嚴密，使之與密封和干凈的要求相符。干凈車間的地面要求耐磨、平整，便利清洗除灰，不易產生靜電，以保證面層堅固地和基層粘結，不僅舒適，且不空不裂。施工過程中，要加強骨架的整體性，妥當解決吊頂因承受設備啟動時的壓力變化和靜壓差所產生的密封及開裂、變形問題，實現(xiàn)預期的氣密狀態(tài)；風口、燈具、功能接頭、消防箱、配電柜、觀看窗等全部孔洞的四周，都要遵照要求做法對不同材料相互交接的地方實行防裂和密封手段，使干凈室整體的氣密性得到保證；門窗的氣密性應良好；干凈車間的頂棚、墻壁、施工縫隙及樓地面的構造都要穩(wěn)妥的加以密封；通常要將聚苯乙烯泡沫板嵌填到位于車間干凈區(qū)和非干凈區(qū)之間的伸縮縫中；室內采納彩色壓型鋼板，并用膨脹螺釘鎖?。皇彝獠杉{不銹鋼蓋板，并在其邊緣全部以密封膠密封。

2安裝過程工程管理

當土建施工如室內地坪、墻面門窗、吊頂?shù)群蛣恿φ彰?、暖通、弱電、設備、給排水等不同工種交叉作業(yè)時，由于每個工序連接穿插較多，產生的灰塵多，工序短，因此不僅要嚴格根據(jù)工藝流程施工，并需做到以下：進入現(xiàn)場的施工人員衣著要潔凈，禁止將臟物帶入其中，工作后期進場需換鞋；每一種安裝零部件、裝修材料均需按規(guī)定求清理并符合所要求的干凈度之后再進場；封閉吊頂、墻等結構之前，必需先用除塵濕法或吸塵器清洗所要封閉的空間內的全部物件表面，避開聚集灰塵；要在特地的封閉房間內開展會產生灰塵的作業(yè)，定期給房間吸塵，避開塵埃外散；易霉變物品、未經(jīng)清潔物品一律不得帶入施工現(xiàn)場。

2.1設備

2.1.1設備在裝車、放置時要依照出廠時外包裝上的標志操作，運輸過程中避開猛烈的碰撞和振動。搬運風機底座與箱體軟連接的設備時，先把底座架起固定，放置好設備后再放下。

2.1.2設備運到現(xiàn)場開箱之前，先在潔凈的房間里存放，嚴防受潮。若現(xiàn)場臨時不適合進行室內存放，可以在室外短時間的存放，不過要實行有效措施以免淋雨、受潮。

2.1.3設備不能缺少合格證，打開包裝時的環(huán)境要清潔，開拆包裝后需將設備外表及內外的油垢和塵土擦除，經(jīng)檢驗無誤后立刻開頭安裝。

2.1.4通常，所要安裝設備的建筑里要有凈化空調系統(tǒng)，設備安裝之前，要將四周環(huán)境打掃潔凈，并且保證設備的清潔度。要留意的是，假如圍護結構必需和其排風、排水管道或者與干凈室圍護結構相連的設備同一時間進行安裝時，那么就要實行措施保證與圍護結構連接的接縫是密封而潔凈的；施工時要在短時間內封閉設備的或其管道的送、回、排風（水），設備安裝好后，干凈室尚未使用之前，都要封閉設備的送回排風口。

2.1.5設備要布置在平整、水平的地面上，固定好的設備其橫軸水平、縱軸垂直需保持。

2.1.6設備上有風機的，完成安裝后先要試運行內機，并留意葉輪在試運轉時朝正確方向旋轉；要依據(jù)設備的技術文件要求來確定試運轉時間；如無明確規(guī)定，則保證在兩小時以上。

2.2管道

工程管理論文范文篇2（一）修理工程項目實施缺乏方案性

目前，大多數(shù)高校因短時期的規(guī)模擴張，各項建設密集上馬，大工程不斷，高校的主要留意力都集中到以規(guī)模擴張為主的外延進展建設，修理、改造等小型的零星工程項目未能擺到重要位置，再加上原有建筑等設施的功能漸漸落伍，已經(jīng)不適應現(xiàn)實需求，被學校列入淘汰范圍，短時使用，導致超負荷運轉，破損老化嚴峻。到現(xiàn)階段，原有設施大都急需更新修理。高校后勤部門每年都將修理工程項目列入年度財務預算，由于資金緊急等緣由，主要是憑現(xiàn)實急需和領導看法實施修理項目，不能根據(jù)方案實施。修理工程項目的整體規(guī)劃缺失，再加上修理質量無法保證，導致有的修理工程幾經(jīng)反復也沒有達到抱負效果，造成資金鋪張。

（二）施工監(jiān)督管理力度低

高校修理工程主要包括自行打算的改造、修繕、裝修、綠化、硬化以及一些基建工程的配套附屬工程等，且這類工程的特點是種類繁多、分布零散、施工點多、單個工程金額不大，同時，工程施工隨便性較強，通常無正規(guī)的專業(yè)設計；工程時間相對集中，常利用寒、暑假突擊施工，校方對工程監(jiān)督管理比較困難，漏洞相對也較多。加上部分工程的建設單位的施工人員對于修理工程的施工技術、工藝、材料、設備等了解不深，在施工過程中，不能起到有效的工程監(jiān)管作用，造成監(jiān)管力度低，工程質量不能滿意需要。

（三）施工單位普遍存在預算高估冒算

當前，高校修理工程項目的預算和結算一般是由施工單位編制，建設單位認可。施工單位在預算和結算過程中往往是高估冒算，在肯定程度上進行虛報工程造價。加之，建設單位管理人員調查討論工作不細不實，對預算、結算中量價組合了解不夠精確，人為的給施工單位造成可乘之機。施工單位往往鉆這個空子，利用虛報工程量，增大材料單價，重復計算工程量等手段提高工程造價。

（四）審計部門忽視小型修理項目

工程項目的審計是提高學校資金使用效益、保證工程質量的重要一環(huán)。高校特別重視修理工程審計工作，每一項修理工程必需經(jīng)過學校審計部門審計監(jiān)督。但隨著新建和修理項目增多，審計任務與審計力氣的沖突越來越突出，加之審計人員業(yè)務水平有限，往往只注意新建大型項目的審計，而忽視了小型修理項目的審計，導致學校修理資金在肯定程度上的鋪張與流失。

二、高校修理工程管理中的工作難點

（一）修理項目的立項選擇

由于修理資金的限制，在修理項目的選擇上不行能做到有求必應，對修理項目必需做到有選擇性地進行立項審批和施工。這就要求修理管理人員必需根據(jù)肯定的輕重緩急原則來確定修理項目，在眾多項目中選擇并排列最急需施工的項目。在修理工程項目的確定和選擇工作中，需要對眾多信息進行分析、比較、排解和優(yōu)選。但當面對信息量比較大，需要選擇的修理工程項目較多的狀況時，負責詳細工作的管理人員就必需要具備相當水準的專業(yè)學問和熟識把握學校各方面工作的力量。

（二）修理工程項目的質量掌握

高校修理工程由于存在單項工程量及修理金額較小的特點，往往是“正規(guī)軍”不愿干，“雜牌軍”難干好，使得修理工程的管理無法像大型新建工程一樣采納托付監(jiān)理的方式進行質量管理。同時，修理工程所具備的種類與數(shù)量較多，施工點變換快的特點，使得管理人員分身乏術，無法對全部工程進行全過程的監(jiān)督管理。因此，針對修理工程的特點，如何實行有效措施，確保修理工程質量是高校修理工作面臨的一大難題。

（三）修理項目的經(jīng)費掌握

高校修理工程有工程量小、施工內容增減彈性大的特點，施工過程中窩工現(xiàn)象非常普遍，施工效率低下，造成人工費在工程項目中的所占比重居高不下。另外，修理工程使用的原材料數(shù)量相對較少，選購成本較高，也造成了修理項目成本較高，從而在修理工程項目結束時的決算中給造價審計工作帶來肯定的困難。

（四）修理項目的工期掌握

高校修理工程的施工過程往往與教學辦公同時進行，施工受影響較大。同時，室外作業(yè)受天氣的影響，施工工期無法得到保證，因此，修理工程的工期伸縮性很大，給施工管理造成很大困難。加上修理施工單位的自身資質和管理水平制約，詳細施工人員一般是從社會上招募的“散兵游勇”，技術水平參差不齊，工程進度難以保證整齊劃一。所以，修理工程項目（下轉第180頁）（上接第157頁）的工期掌握難度相當大。

三、高校修理工程管理的實現(xiàn)途徑

（一）確立修理工程的實現(xiàn)目標

無論是高校整個修理工作或者是某一建筑物的修理任務，均應確立明確的方案實現(xiàn)目標。目標的確定，應既有超前性又有實現(xiàn)的可能性。若目標定得太高，方案的立項、資金、人工先天缺口較大，則施工環(huán)節(jié)再努力亦無法完成，方案目標必成空談；若目標定得太低，則毫無激勵作用，不能滿意高校進展的需要，造成虛假節(jié)省、實質鋪張的后果。在確定實現(xiàn)目標的同時，要進行目標掌握，如進度掌握、質量掌握、投資掌握等，進而達到強化修理工作方案與決策的嚴厲?性的目的，削減以致杜絕修理工作中的盲目性。

（二）推行修理工程項目招投標制度

修理工程項目的招標制度有助于選擇優(yōu)秀的施工單位，降低建設成本和提高建筑質量。對于金額較大的基建修理項目有必要進行公開招標，公正競爭。目前，因修理工程項目的特點打算，高校修理工程的招標多數(shù)為邀請招標，利用工程定額總造價下浮點數(shù)作為標底，根據(jù)招標程序進行招標產生施工單位。在招標過程中，一方面要留意招標領導小組人員的配備，要有熟識工程行業(yè)、具有肯定業(yè)務學問的人員參與，保證招標工作質量；另一方面，作為修理工程管理的后勤部門，除了利用招標制度選擇施工單位外，要在平常的管理過程中，盡量熟識了解各施工單位的技術實力和管理水平，邀請信譽較好、有肯定技術實力的單位參與投標，以保證工程質量。

（三）加強修理工程施工管理

修理施工管理是整個修理管理工作的中心環(huán)節(jié)。施工階段必需根據(jù)設計要求、合同條款、施工規(guī)范及上級文件進行，確保工程的進度和質量。修理施工管理要科學規(guī)范的簽訂工程合同，在合同中明確規(guī)定施工質量標準、施工工期以及違約責任，以愛護雙方的合法權益。必要時，應建立修理工程項目保證金制度。對施工隊伍完成的修理工程，收取肯定比例的質量保證金，對于不能達到質量要求的責令其返工，拒不返工或返工仍達不到要求的扣除其質量保證金。對提前完成施工并達到施工質量要求的項目，也可賜予肯定的嘉獎，從