燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組維護(hù)與調(diào)整課件

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組維護(hù)與調(diào)整

Ⅰ、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容

正確的維護(hù)保養(yǎng)能夠保證燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組正常、可靠地工作，延長(zhǎng)其使用壽命。在機(jī)組的使用過程中，操作者應(yīng)嚴(yán)格按照以下技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目，認(rèn)真做好保養(yǎng)工作。由于機(jī)組的燃?xì)獬煞?、運(yùn)行環(huán)境、運(yùn)行情況等有差異，各項(xiàng)保養(yǎng)工作的具體實(shí)施周期，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。1、定時(shí)放凈燃?xì)膺^濾器內(nèi)的液體，冬季應(yīng)防止出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象。2、檢查燃?xì)夤芫€內(nèi)是否有積水、殘液、雜質(zhì)等，清理燃?xì)夤芫€。3、用燃?xì)饴鈭?bào)警儀檢查燃?xì)夤芫€是否漏氣，如發(fā)現(xiàn)燃?xì)夤芫€漏氣，應(yīng)及時(shí)排除故障。4、查看氣源壓力表，看氣源壓力指示數(shù)值是否符合機(jī)組使用要求。

注意：若氣源壓力過低，機(jī)組即使能正常啟動(dòng)，也有可能達(dá)不到應(yīng)有功率。5、拉出油尺，檢查機(jī)油品質(zhì)和油位是否符合要求，否則應(yīng)更換或添加機(jī)油。一、日保養(yǎng)一、日保養(yǎng)6、檢查外部冷卻水池水位及膨脹水箱（或散熱器水箱）內(nèi)的水位是否達(dá)到規(guī)定位置，同時(shí)檢查冷卻水水質(zhì)狀況，根據(jù)需要添加冷卻水或防銹油、防凍液等添加劑。7、檢查電動(dòng)蝶閥、減壓閥、止回閥工作是否正常，及時(shí)清理其內(nèi)部積水、雜質(zhì)。8、檢查各管道阻火器前后壓差情況，必要時(shí)進(jìn)行清洗。9、檢查各連接、固定部分是否緊固牢靠，如有松動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除。

注意：①應(yīng)定期檢查并緊固機(jī)組底盤的地角螺栓以及發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)與底盤的連接螺栓，以保證對(duì)中、減少機(jī)組振動(dòng)。②應(yīng)定期檢查安裝在啟動(dòng)馬達(dá)支架上的轉(zhuǎn)速傳感器緊固螺釘，以免碰壞傳感器。10、檢查并排除機(jī)組漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象，擦拭機(jī)組表面，保持機(jī)組外觀和工作環(huán)境的清潔、整齊。一、日保養(yǎng)

注意：①應(yīng)重點(diǎn)檢查水泵殼體最下方的泄水口處是否有水流出，如有水流出，則表明水泵漏水，應(yīng)立即停機(jī)檢查、處理。②重點(diǎn)檢查增壓器與電控混合器、排氣歧管、排氣總管連接處有無膠管或密封圈老化及漏氣現(xiàn)象。

③重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸兩端是否有漏油現(xiàn)象。11、檢查電源及電路系統(tǒng)連接是否可靠，避免線路老化、短接、開路等情況出現(xiàn)。12、檢查各儀表和電器元件是否工作可靠，否則修理或更換。13、觀察監(jiān)控儀表所指示的機(jī)組各項(xiàng)參數(shù)，特別是機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻水溫度、氣缸內(nèi)溫度和排氣溫度的變化，作好機(jī)組的運(yùn)行記錄，并對(duì)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行分析，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)查找并排除相應(yīng)故障。14、監(jiān)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲響，觀察排氣管排煙狀況和呼吸器，如有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)查找原因并加以排除。

注意：①應(yīng)走出控制室，觀察排氣管的排煙狀況。②重點(diǎn)觀察呼吸器有無異常煙氣冒出，否則應(yīng)停機(jī)檢查。15、檢查機(jī)房?jī)?nèi)強(qiáng)制通風(fēng)裝置是否工作正常。16、檢查燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)是否工作正常。17、發(fā)電機(jī)、控制屏、TEM電子管理系統(tǒng)（或ECS電子控制系統(tǒng)）以及水霧輸送系統(tǒng)等配套設(shè)施應(yīng)按照各自的使用要求進(jìn)行正確的檢查、維護(hù)與保養(yǎng)。一、日保養(yǎng)二、周保養(yǎng)機(jī)組每運(yùn)行約250小時(shí)，應(yīng)停機(jī)進(jìn)行一次周保養(yǎng)。1、完成日保養(yǎng)規(guī)定的相應(yīng)項(xiàng)目。2、檢查并調(diào)整各缸氣門間隙。3、檢查各氣門組件的工作狀況，重點(diǎn)檢查氣門搖臂的三個(gè)螺母是否緊固、挺桿有無彎曲、氣門鎖緊裝置是否松脫、氣門內(nèi)外彈簧是否斷裂、氣門與氣門導(dǎo)管配合間隙是否過大、撥叉與橫橋配合磨損情況、氣門密封和下陷狀況等，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時(shí)處理。重要！氣門組件的工作可靠性，直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和運(yùn)行安全。此項(xiàng)檢查十分重要！4、檢查空氣濾清器，清理或更換濾芯。

注意：此項(xiàng)檢查的周期可視周圍環(huán)境而定。若機(jī)組運(yùn)行環(huán)境較清潔，周期可適當(dāng)延長(zhǎng)；若機(jī)組運(yùn)行環(huán)境風(fēng)沙較大，應(yīng)隨時(shí)清理。規(guī)定至少每250小時(shí)檢查、清理一次。5、檢查火花塞，清除積碳并按規(guī)定調(diào)整電極間隙。6、清洗呼吸器及濾網(wǎng)。

重要！每次停機(jī)保養(yǎng)和加注機(jī)油前都必須清洗呼吸器及濾網(wǎng)，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)部清潔。7、檢查并更換機(jī)油濾清器的紙質(zhì)濾芯。正常情況下當(dāng)機(jī)油濾清器的濾前和濾后壓差接近0.12MPa時(shí)應(yīng)更換濾芯，補(bǔ)充的指導(dǎo)更換周期為250h，強(qiáng)制更換周期為500h，用戶也可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整到月保養(yǎng)。8、檢查離心濾清器內(nèi)有無異常磨損的金屬顆粒并徹底清洗。注意：離心濾清器的實(shí)際保養(yǎng)周期取決于運(yùn)行環(huán)境的清潔度，用戶也可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整到月保養(yǎng)。9、發(fā)電機(jī)、控制屏、TEM電子管理系統(tǒng)（或ECS電子控制系統(tǒng)）以及水霧輸送系統(tǒng)等配套設(shè)施應(yīng)按照各自的使用要求進(jìn)行正確的檢查、維護(hù)與保養(yǎng)。二、周保養(yǎng)三、月保養(yǎng)每月或機(jī)組每運(yùn)行約500-700小時(shí)，應(yīng)停機(jī)進(jìn)行一次月保養(yǎng)。1、完成日、周保養(yǎng)規(guī)定的相應(yīng)項(xiàng)目。2、用壓油槍向各潤(rùn)滑點(diǎn)（注油杯）壓注適量潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂牌號(hào)及加注量、加注周期應(yīng)根據(jù)說明書要求確定。

注意：潤(rùn)滑脂也不可加多。3、更換油底殼內(nèi)的機(jī)油。注意：是否需要更換機(jī)油，可根據(jù)油質(zhì)實(shí)際情況確定。4、清洗冷卻系統(tǒng)。

注意：實(shí)際清洗周期由冷卻水質(zhì)和水溫決定，若水溫過高，應(yīng)及時(shí)清洗。主要為熱交換器、機(jī)油冷卻器和中冷器內(nèi)的水垢。5、發(fā)電機(jī)、控制屏、TEM電子管理系統(tǒng)（或ECS電子控制系統(tǒng)）以及水霧輸送系統(tǒng)等配套設(shè)施應(yīng)按照各自的使用要求進(jìn)行正確的檢查、維護(hù)與保養(yǎng)。四、季節(jié)性檢查當(dāng)機(jī)組使用環(huán)境溫度、季節(jié)發(fā)生較大變化或機(jī)組每運(yùn)行約2000h后，應(yīng)停機(jī)進(jìn)行一次季節(jié)性檢查。1、完成日、周、月保養(yǎng)規(guī)定的相應(yīng)項(xiàng)目。2、檢查、調(diào)整點(diǎn)火提前角。3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的對(duì)中是否符合要求，否則應(yīng)重新調(diào)整。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)之間的彈性聯(lián)接膠圈，如磨損嚴(yán)重應(yīng)更換，并重新調(diào)節(jié)對(duì)中。4、清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)、更換機(jī)油。5、檢驗(yàn)所有儀表、安全報(bào)警裝置、安全保護(hù)裝置。6、拆檢氣缸蓋、配研氣門（此項(xiàng)可在3000h后進(jìn)行）。7、發(fā)電機(jī)、控制屏、TEM電子管理系統(tǒng)（或ECS電子控制系統(tǒng)）以及水霧輸送系統(tǒng)等配套設(shè)施應(yīng)按照各自的使用要求進(jìn)行正確的檢查、維護(hù)與保養(yǎng)。Ⅱ、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組日常維護(hù)保養(yǎng)具體操作一、清洗呼吸器及濾芯發(fā)動(dòng)機(jī)每次停機(jī)保養(yǎng)和加注機(jī)油前都必須清洗呼吸器及濾芯，以保持空氣通路暢通和曲軸箱內(nèi)部清潔。具體方法如下：1、用手向下壓呼吸器蓋，并轉(zhuǎn)動(dòng)一角度，使蓋子下方凸緣與殼體進(jìn)氣口處凹槽對(duì)齊，慢慢松手，呼吸器蓋將在彈簧作用下彈出。2、將呼吸器濾芯連同鋼絲絨從呼吸器體內(nèi)取出，放入清洗液或煤油中清洗干凈，并吹干。注意：取出濾網(wǎng)和鋼絲絨后應(yīng)將出口處蓋嚴(yán)，嚴(yán)防灰塵、污物等落入油底殼。3、清理呼吸器殼體內(nèi)部污物。4、將洗凈的鋼絲絨放入清潔的機(jī)油內(nèi)浸一下，重新放回洗凈的濾芯體內(nèi)。（主要作用是吸附灰塵，保持機(jī)體內(nèi)的清潔）5、蓋好呼吸器蓋。二、添加機(jī)油

1、每次向發(fā)動(dòng)機(jī)添加新機(jī)油前，應(yīng)先對(duì)呼吸器及濾網(wǎng)進(jìn)行清洗，必要時(shí)可換上專用的清潔的濾芯。2、從呼吸器處加注新機(jī)油。應(yīng)按照說明書的要求添加相應(yīng)牌號(hào)（15W40CD）、相應(yīng)數(shù)量的機(jī)油。機(jī)油添加不宜過多，也不宜過少。

機(jī)組初次運(yùn)行時(shí)，加油應(yīng)接近油尺上刻線。由于油道、油冷器、機(jī)油濾清器是空的，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后部分油填補(bǔ)到油道、油冷器、機(jī)油濾清器會(huì)導(dǎo)致油底殼油面降低，如加油少了，機(jī)油泵吸不到油或臨界吸油，機(jī)油壓力表將顯示零或機(jī)油壓力示值波動(dòng)。機(jī)組正常運(yùn)行過程中，加油至油尺上、下刻線之間即可。機(jī)油添加過多，會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油、結(jié)積碳，重者可造成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排系統(tǒng)無規(guī)律的放炮。三、更換機(jī)油

到了換油周期，或當(dāng)機(jī)油中混入冷卻水，或發(fā)現(xiàn)機(jī)油太臟或變質(zhì)時(shí)，需更換機(jī)油。更換機(jī)油應(yīng)在停機(jī)后、機(jī)油中雜質(zhì)尚未沉淀時(shí)進(jìn)行。

具體操作方法為：

1、打開機(jī)油放油閥，將油底殼內(nèi)殘余的機(jī)油或油水混合物放凈；2、將氣缸蓋上罩殼打開，用煤油或柴油沖洗缸蓋（多余的煤油或柴油將從回油道流回油底殼）；3、將手動(dòng)預(yù)供油泵或電動(dòng)預(yù)供油泵與油底殼相連的膠皮管拔掉，插入煤油或柴油桶中，手動(dòng)泵油或按下“預(yù)供油”按鈕，向機(jī)體主油道內(nèi)泵煤油或柴油，以達(dá)到?jīng)_洗油道、瓦槽內(nèi)污物的效果；回油道三、更換機(jī)油

4、打開機(jī)油放油閥，將油底殼內(nèi)的殘余物放凈；5、徹底清洗離心濾清器、機(jī)油濾清器，更換機(jī)油濾芯；6、清洗呼吸器及濾網(wǎng)；7、從呼吸器處重新加注清潔的新機(jī)油。手動(dòng)預(yù)供油泵單向調(diào)壓閥電動(dòng)預(yù)供油泵注意：1、上述步驟2、3、4僅在機(jī)油中混入冷卻水，或發(fā)現(xiàn)機(jī)油變質(zhì)或太臟時(shí)進(jìn)行，正常換油無需此操作；2、若一次沖洗不凈，可反復(fù)沖洗；3、用于沖洗潤(rùn)滑系統(tǒng)的煤油或柴油必須經(jīng)過沉淀、過濾等處理后方可再次使用。四、加注冷卻水

檢查膨脹水箱（或散熱器水箱）內(nèi)的冷卻水液面是否達(dá)到規(guī)定位置，同時(shí)檢查冷卻水水質(zhì)狀況，并根據(jù)需要添加防銹乳化液或防凍液等添加劑。注意：①加水時(shí)應(yīng)打開高、低溫內(nèi)循環(huán)水管線上的放氣螺栓，以免管線內(nèi)氣阻，影響冷卻效果。②對(duì)于采取閉式循環(huán)冷卻方式的機(jī)組，添加冷卻水后一定蓋好水箱蓋，防止冷卻水蒸發(fā)造成缺水。③應(yīng)特別注意的是：在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，如發(fā)現(xiàn)水量嚴(yán)重不足、機(jī)器過熱，不要盲目停機(jī)或在機(jī)組運(yùn)行中添加冷卻水，以免炸裂氣缸套、氣缸蓋或發(fā)生抱缸等事故。應(yīng)首先卸載、分閘，降低轉(zhuǎn)速，待機(jī)組水溫、油溫降下來再緩慢加入冷卻水。五、檢查和調(diào)整氣門間隙橫橋調(diào)平處氣門間隙調(diào)節(jié)處氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)五、檢查和調(diào)整氣門間隙1、氣門間隙的概念氣門間隙是指發(fā)動(dòng)機(jī)在冷機(jī)狀態(tài)下，氣門傳動(dòng)件之間配合間隙的總和。具體指“氣門搖臂與搖臂橫橋之間的間隙”。

2、氣門間隙的參考值勝動(dòng)12V190系列燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組配套燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門間隙規(guī)定值為0.40mm±0.05mm，排氣門間隙規(guī)定值為0.45mm±0.05mm。

3、氣門間隙的調(diào)整周期機(jī)組初次運(yùn)行，應(yīng)將氣門間隙調(diào)整到規(guī)定值。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，由于配氣機(jī)構(gòu)、氣門、氣門座的磨損、松動(dòng)等原因，氣門間隙會(huì)發(fā)生變化（正常磨損會(huì)造成氣門下陷、氣門間隙變?。Ｒ虼?，每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行250h或在拆檢氣缸蓋、配氣機(jī)構(gòu)等有關(guān)零部件后，也必須檢查和調(diào)整氣門間隙。五、檢查和調(diào)整氣門間隙4、氣門間隙的調(diào)整原則調(diào)節(jié)某一缸的氣門間隙，只能在該缸氣門關(guān)閉的時(shí)候調(diào)整（此時(shí)，挺桿處于不受力的自由狀態(tài)）。為調(diào)整方便（打開某一氣缸的上罩殼后，將該缸的進(jìn)、排氣門間隙同時(shí)調(diào)整），需要在該氣缸進(jìn)、排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。幾乎在整個(gè)壓縮沖程和做功沖程中，進(jìn)、排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài)，都可以同時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)、排氣門間隙。一般將氣缸的壓縮沖程上止點(diǎn)位置確定為各缸調(diào)節(jié)氣門間隙的最佳位置。5、氣門間隙的調(diào)整方法

（1）調(diào)整搖臂橫橋。松開橫橋調(diào)節(jié)螺釘上的鎖緊螺母，旋動(dòng)橫橋調(diào)節(jié)螺釘，使橫橋兩端的凸頭與兩同名氣門桿頂端同時(shí)均勻接觸、不留間隙，然后將鎖緊螺母緊固。

注意：在松開或緊固橫橋調(diào)節(jié)螺釘?shù)逆i緊螺母時(shí)，一定要固緊橫橋，以免損壞撥叉導(dǎo)向部分。五、檢查和調(diào)整氣門間隙（2）調(diào)節(jié)氣門間隙。①松開搖臂調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母，將搖臂調(diào)節(jié)螺釘回退。②按規(guī)定的氣門間隙值選好塞尺（或?qū)Ｓ萌麎K），插入搖臂調(diào)節(jié)螺釘與橫橋之間；用螺絲刀向下旋緊調(diào)節(jié)螺釘，使塞尺在兩者之間移動(dòng)時(shí)略有澀感。③用螺絲刀保持調(diào)節(jié)螺釘位置不變，鎖緊螺母。④抽出塞尺后，重新檢查間隙是否發(fā)生了變化，調(diào)整至完全符合規(guī)定要求。五、檢查和調(diào)整氣門間隙6、氣門間隙的調(diào)整順序由于發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸每旋轉(zhuǎn)兩周（720°），各氣缸依次點(diǎn)火，然后到達(dá)壓縮沖程上止點(diǎn)，因此，氣門間隙的調(diào)整順序與發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序相同。12缸機(jī)點(diǎn)火順序表12個(gè)氣缸依次點(diǎn)火、到達(dá)壓縮沖程上止點(diǎn)的順序185103761129412該缸活塞處于壓縮沖程上止點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)背面指針指示飛輪刻度(間隔角60°)

0(360)60120180240300360(0)60120180240300五、檢查和調(diào)整氣門間隙6缸機(jī)點(diǎn)火順序表6個(gè)氣缸依次點(diǎn)火、到達(dá)壓縮沖程上止點(diǎn)的順序153624該缸活塞處于壓縮沖程上止點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)背面指針指示飛輪刻度(間隔角120°)

0(360)120240360(0)1202404缸機(jī)點(diǎn)火順序表4個(gè)氣缸依次點(diǎn)火、到達(dá)壓縮沖程上止點(diǎn)的順序1243該缸活塞處于壓縮沖程上止點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)背面指針指示飛輪刻度(間隔角180°)

0(360)1800(360)1807、氣門間隙的調(diào)整步驟（1）盤轉(zhuǎn)飛輪，直至指針指到飛輪刻度“0”位置。此時(shí)，一缸活塞處于上止點(diǎn)位置。（2）取下一缸氣缸蓋上罩殼，判斷一缸所處的工作狀態(tài)。方法一：轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸少許，若該缸的進(jìn)、排氣門均不動(dòng)，則表明第一缸處于壓縮、做功沖程；若進(jìn)、排氣門均有移動(dòng)，則表明第一缸處于吸氣沖程狀態(tài)。方法二：如右圖所示，用手捻轉(zhuǎn)挺桿上端，若兩個(gè)挺桿均能輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)，則表明一缸處于“壓縮沖程”上止點(diǎn)。若兩個(gè)挺桿均不能地轉(zhuǎn)動(dòng)，則表明一缸處于“吸氣沖程”上止點(diǎn)，此時(shí)，用手捻轉(zhuǎn)“0”刻度對(duì)應(yīng)的另一氣缸挺桿上端，其兩個(gè)挺桿必然均能輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)，另一氣缸處于“壓縮沖程”上止點(diǎn)。五、檢查和調(diào)整氣門間隙方法三：觀察磁電機(jī)旋轉(zhuǎn)短刻線是否在CCW附近，如果是，則表明一缸處于“壓縮沖程”上止點(diǎn)。相反則表明“0”刻度對(duì)應(yīng)的另一氣缸處于“壓縮沖程”上止點(diǎn)。五、檢查和調(diào)整氣門間隙（3）以12缸機(jī)為例。①若判明一缸處于“壓縮沖程”上止點(diǎn)，在指針指示飛輪刻度“0”位時(shí)，調(diào)整一缸進(jìn)、排氣門間隙，然后按照1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12的順序，每將飛輪盤轉(zhuǎn)60度，調(diào)整對(duì)應(yīng)氣缸的進(jìn)、排氣門間隙；②若判明一缸處于“吸氣沖程”上止點(diǎn)，在指針指示飛輪刻度“0”位時(shí)，調(diào)整六缸進(jìn)、排氣門間隙，然后按照6-11-2-9-4-12-1-8-5-10-3-7的順序，每將飛輪盤轉(zhuǎn)60度，調(diào)整對(duì)應(yīng)氣缸的進(jìn)、排氣門間隙。8、氣門間隙不合適的危害氣門間隙過大，傳動(dòng)零件之間會(huì)產(chǎn)生互相撞擊，使各接觸面磨損加劇，造成氣門彈簧震動(dòng)甚至斷裂。并且能使氣門開啟高度和延續(xù)時(shí)間縮短，降低進(jìn)排氣過程的質(zhì)量。氣門間隙過小，會(huì)造成氣門漏氣，使燃燒過程變壞，功率下降，出現(xiàn)進(jìn)氣管倒氣回火放炮或排氣管放炮、冒火及各缸工作不均勻等現(xiàn)象，甚至造成氣門燒損。

合理的氣門間隙：機(jī)組在工作中，在保證氣門關(guān)嚴(yán)的前提下，氣門間隙應(yīng)盡可能小些，以減少氣門對(duì)氣門座的沖擊和磨損。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行時(shí)間增加，氣門間隙會(huì)逐漸變小。五、檢查和調(diào)整氣門間隙六、清除火花塞積碳，調(diào)節(jié)電極間隙影響火花塞點(diǎn)火主要有兩個(gè)因素：電極間隙與火花塞內(nèi)阻。發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)行約250小時(shí)，應(yīng)對(duì)火花塞進(jìn)行一次保養(yǎng)，具體保養(yǎng)周期根據(jù)火花塞的實(shí)際使用環(huán)境而定。1、清除火花塞積碳，調(diào)節(jié)電極間隙中心電極與側(cè)電極之間的間隙為火花塞電極間隙?；鸹ㄈ姌O間隙一般為0.65mm。電極間隙過小，則火花微弱，并且容易產(chǎn)生積碳而漏電。間隙過大，所需擊穿電壓增高，當(dāng)間隙值增大到0.89mm時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，而且容易發(fā)生點(diǎn)火不連續(xù)或不點(diǎn)火現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，甚至停車。火花塞間隙的調(diào)整方法為：（1）用火花塞專用扳手（22mm）卸下火花塞。（2）清除火花塞電極及其安裝螺紋處的積碳等污物。（3）用電極間隙調(diào)節(jié)工具調(diào)整電極間隙至規(guī)定值。（4）重新將火花塞裝入氣缸蓋。

注意：①如拆、裝火花塞旋轉(zhuǎn)阻力過大，應(yīng)用M18×1.5的絲錐修復(fù)缸蓋火花塞螺紋座孔。②火花塞裝入氣缸蓋時(shí)，其扭緊力矩為43N?m-52N?m?；鸹ㄈ麛Q緊后，應(yīng)保證火花塞底部的螺紋端面與氣缸蓋底面平齊。（5）如經(jīng)調(diào)整的火花塞仍不能正常工作，應(yīng)予以更換。六、清除火花塞積碳，調(diào)節(jié)電極間隙

2、測(cè)量火花塞阻值新火花塞內(nèi)阻一般為1kΩ。隨著使用環(huán)境（主要是環(huán)境濕度）的改變，內(nèi)阻會(huì)變大，當(dāng)阻值增大到20kΩ左右時(shí)，會(huì)大大影響點(diǎn)火效果。用萬用表測(cè)量火花塞阻值的方法為：將萬用表一端接火花塞尾部、與高壓點(diǎn)火線連接點(diǎn)，另一端接火花塞頭部中心電極，當(dāng)實(shí)測(cè)阻值過大影響點(diǎn)火效果時(shí)，應(yīng)予以更換。用萬用表測(cè)量火花塞是否短路的方法為：將萬用表一端接火花塞尾部、與高壓點(diǎn)火線連接點(diǎn)，另一端接火花塞外殼，若沒有阻值，說明火花塞短路，應(yīng)予以更換。

注意：如果可燃?xì)怏w處理不完全，其所含腐蝕性氣體（如H2S）會(huì)逐漸腐蝕火花塞電極，使電極越來越短，直至不能正常點(diǎn)火，因此，應(yīng)定期檢查電極的腐蝕情況并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)更換火花塞。六、清除火花塞積碳，調(diào)節(jié)電極間隙七、清洗離心濾清器

為保證離心濾清器的正常工作，首先應(yīng)保持系統(tǒng)內(nèi)機(jī)油壓力和溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)，并應(yīng)定期對(duì)離心濾清器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。一般來說，離心濾清器應(yīng)每250h清洗一次。用戶可根據(jù)實(shí)際情況延長(zhǎng)或縮短清洗周期。1、拆卸、清洗離心濾清器的步驟：（1）拆下蓋形螺母，取下外罩殼。（2）拆下固定轉(zhuǎn)子的螺母，將轉(zhuǎn)子組整體從轉(zhuǎn)子軸上抽出。

注意：將轉(zhuǎn)子組整體從轉(zhuǎn)子軸上抽出時(shí)，應(yīng)防止將轉(zhuǎn)子底部的軸承掉入到油底殼內(nèi)。（3）拆下轉(zhuǎn)子組上的扁螺母，打開轉(zhuǎn)子殼。七、清洗離心濾清器

（4）觀察沉積在轉(zhuǎn)子內(nèi)壁和轉(zhuǎn)子體表面上的污物內(nèi)是否有金屬末，注意量的多少及粒度是否異常，然后將污物刮掉，放在煤油、柴油或其他清洗劑中清洗。必要時(shí)可拆下集油管進(jìn)行清洗。松開扁螺母，將集油管旋下，清洗干凈。注意：應(yīng)仔細(xì)地疏通噴嘴上的噴孔，不要破壞噴孔的形狀和尺寸。（5）檢測(cè)上、下軸套與轉(zhuǎn)子軸之間的配合間隙。上軸套處規(guī)定間隙為0.05-0.095mm，下軸套處規(guī)定間隙為0.04-0.106mm。若實(shí)測(cè)間隙偏離規(guī)定間隙值較大，應(yīng)配換新軸套。七、清洗離心濾清器

2、復(fù)裝離心濾清器的步驟：按照拆卸離心濾清器的相反步驟將離心濾清器復(fù)裝。

注意：（1）集油管帶孔一側(cè)應(yīng)朝向轉(zhuǎn)子中心。

（2）轉(zhuǎn)子組在出廠前經(jīng)過平衡調(diào)試，并分別在轉(zhuǎn)子體與轉(zhuǎn)子殼相應(yīng)位置處，打有裝配標(biāo)記。復(fù)裝時(shí)，一定要對(duì)準(zhǔn)原裝配標(biāo)記位置。

（3）轉(zhuǎn)子組復(fù)裝到轉(zhuǎn)子軸上、旋緊螺母后，用手撥轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡滯現(xiàn)象。圖對(duì)準(zhǔn)原裝配標(biāo)記圖復(fù)裝后撥轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子七、清洗離心濾清器

（４）轉(zhuǎn)子組復(fù)裝到轉(zhuǎn)子軸上、旋緊螺母后，應(yīng)檢測(cè)轉(zhuǎn)子組軸向間隙?？捎萌咧苯訙y(cè)量。該間隙標(biāo)準(zhǔn)值為0.5-1.0mm。七、清洗離心濾清器

八、檢查并更換機(jī)油濾清器的紙質(zhì)濾芯1、機(jī)油濾清器濾芯的更換周期

發(fā)動(dòng)機(jī)使用過程中，必須保持機(jī)油良好的濾清狀態(tài)，避免機(jī)油不經(jīng)濾清直接進(jìn)入主油道。為此，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，必須及時(shí)清洗機(jī)油濾清器，并更換濾芯。

機(jī)油濾清器濾芯的更換周期一般取決于濾前、濾后機(jī)油壓力差值。正常情況下當(dāng)濾前、濾后壓差接近0.12MPa時(shí)，更換濾芯。補(bǔ)充的建議更換周期為250小時(shí)，強(qiáng)制更換周期為500小時(shí)，即使壓差顯示沒有超過規(guī)定值，也必須更換濾芯。2、機(jī)油濾清器濾芯的更換方法：（１）旋開機(jī)油冷卻器外殼上的兩個(gè)油塞，將積存在機(jī)油濾清器內(nèi)的機(jī)油放掉。（２）拆下前蓋上的固定螺栓，取下前蓋。（３）旋下壓緊螺母，取出墊圈。（４）翻起提拉鋼絲的端環(huán)，緩慢向外拉動(dòng)，借助防護(hù)罩，將濾芯拉出。逐件取下濾芯和密封圈。除去濾芯，清洗其余零件。八、檢查并更換機(jī)油濾清器的紙質(zhì)濾芯（５）用手轉(zhuǎn)動(dòng)芯桿，檢查其連接是否牢固，必要時(shí)將其旋緊。（６）更換所有濾芯。新濾芯在裝前必須逐件仔細(xì)地進(jìn)行檢查，不得有破損、擠壓變形和端蓋脫膠現(xiàn)象。檢查合格后，依次放入殼體內(nèi)。八、檢查并更換機(jī)油濾清器的紙質(zhì)濾芯注意：不要漏裝密封圈。機(jī)油濾清器共有五個(gè)濾芯、六個(gè)O型密封膠圈，每個(gè)濾芯的兩端均有膠圈密封。更換濾芯時(shí)如發(fā)現(xiàn)膠圈破損、老化失去彈性，應(yīng)及時(shí)更換。（７）放入墊圈，旋上壓緊螺母。旋入時(shí)，直至剛把濾芯壓?。ㄓ檬洲D(zhuǎn)動(dòng)濾芯處于剛不能轉(zhuǎn)動(dòng)），然后再旋入0.5～1圈。

注意：壓緊螺母旋緊位置，必須使其前端槽與前端蓋內(nèi)側(cè)上的筋壁位置對(duì)齊，以免安裝前蓋時(shí)受阻，壓壞機(jī)件，并可防止在工作中松動(dòng)。最后將前蓋裝好。九、檢查、清理和更換空氣濾清器濾芯空氣濾清器濾芯的更換周期視機(jī)組運(yùn)行環(huán)境的清潔程度而定,一般情況下機(jī)組運(yùn)行250小時(shí)應(yīng)檢查、清理一次?？諝鉃V清器使用不當(dāng)、保養(yǎng)不及時(shí)，會(huì)造成濾清器過早損壞，并導(dǎo)致活塞和氣缸套磨損加劇。特別是在空氣濾清器阻力過大時(shí)，會(huì)造成增壓器漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)排溫升高、功率下降、機(jī)油耗量增加等故障。因此，空氣濾清器的正確使用與維護(hù)，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。普通空氣濾清器沙漠空氣濾清器九、檢查、清理和更換空氣濾清器濾芯空氣濾清器在使用時(shí)要求與進(jìn)氣系統(tǒng)連接處嚴(yán)密密封。正常使用中應(yīng)按以下要求做好維護(hù)保養(yǎng)工作：

1、對(duì)于沙漠濾清器，應(yīng)定時(shí)清除積塵盒內(nèi)的積塵。方法是：用手捏動(dòng)排塵鴨嘴，使灰塵自行落下。

注意：不要在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中排塵，以免排出的灰塵又被吸入空氣濾清器內(nèi)。2、清洗沙漠濾清器的預(yù)濾器時(shí)，注意拆卸時(shí)不要把旋流管破壞。將拆下的零件用洗滌劑沖洗干凈，并用壓縮空氣吹干，然后復(fù)裝。復(fù)裝時(shí)不要漏裝卡箍處的密封圈。3、清理與檢查主濾芯。取出主濾芯，用392～588kPa壓力的壓縮空氣，從濾芯內(nèi)測(cè)沿濾紙折疊方向向外吹，把沉積在濾紙外面的灰塵吹凈（如電站現(xiàn)場(chǎng)沒有壓縮空氣，在濾芯較臟時(shí)直接更換即可）。主濾芯清理完畢后，取一光源放在濾芯中間，從外側(cè)觀察透光狀況，檢查有無濾紙破損或脫膠現(xiàn)象。如有破損，應(yīng)更換新件。九、檢查、清理和更換空氣濾清器濾芯4、保養(yǎng)安全濾芯。安全濾芯一般不需要保養(yǎng)。只有在發(fā)現(xiàn)主濾芯破損，安全濾芯的積塵較多時(shí)，才進(jìn)行清理檢查。方法與“清理與檢查主濾芯”的方法相同。

在主濾芯更換過三次或安全濾芯出現(xiàn)損壞現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)更換新的安全濾芯。5、在多雨潮濕地區(qū)使用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，因大氣中水分較多，灰塵較少，紙質(zhì)濾芯受潮阻力加大，此時(shí)可將安全濾芯拿掉，以減少進(jìn)氣阻力。如果進(jìn)氣阻力仍然很大，可將主濾芯上的濾紙撕下，換成一公分厚的海綿（用稀釋的機(jī)油浸濕并擠出多余的機(jī)油），捆綁于濾芯體鐵網(wǎng)外表面（注意：捆綁的金屬絲要安全可靠）。但上蓋應(yīng)始終保持密封蓋好。九、檢查、清理和更換空氣濾清器濾芯6、為便于掌握空氣濾清器保養(yǎng)周期，防止因阻力過大引起發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障，用戶可在連接彎管旁側(cè)絲座（Z1-8”）處，裝一個(gè)空氣濾清器真空度報(bào)警指示裝置。也可用φ10透明塑料管做一簡(jiǎn)易U型壓力計(jì)，以監(jiān)控空氣濾清器進(jìn)氣阻力的變化。一般情況下進(jìn)氣阻力超過5.88kPa（約600mm水柱）時(shí)，則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理。

7、夏季應(yīng)采取有效措施，防止蚊蟲被吸入空氣濾清器。照明燈應(yīng)避開空氣濾清器。十、檢查、調(diào)整點(diǎn)火提前角1、點(diǎn)火提前角的定義：發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際在活塞到達(dá)壓縮沖程上止點(diǎn)前就點(diǎn)火，點(diǎn)火時(shí)刻到壓縮沖程上止點(diǎn)間活塞的位移折算成曲軸轉(zhuǎn)角，即稱點(diǎn)火提前角。一般，勝動(dòng)燃?xì)鈾C(jī)組點(diǎn)火提前角為30°～40°曲軸轉(zhuǎn)角，具體數(shù)值根據(jù)隨機(jī)說明書、結(jié)合燃?xì)饩唧w成分而定。點(diǎn)火提前角由廠方技術(shù)服務(wù)人員在機(jī)組安裝調(diào)試時(shí)設(shè)定好，用戶一般不需再調(diào)整。但隨著機(jī)組使用時(shí)間的延長(zhǎng)，磁電機(jī)連接盤和齒輪箱轉(zhuǎn)盤凹槽磨損，會(huì)造成點(diǎn)火提前角略有改變，因此應(yīng)進(jìn)行季節(jié)性檢查和調(diào)整。

另外，在更換磁電機(jī)時(shí)，也會(huì)涉及到點(diǎn)火提前角的檢查和調(diào)整。

建議用戶在機(jī)組安裝調(diào)試好、正常運(yùn)行后，實(shí)測(cè)機(jī)組當(dāng)前點(diǎn)火提前角數(shù)值，記錄備案。十、檢查、調(diào)整點(diǎn)火提前角2、測(cè)量點(diǎn)火提前角的方法測(cè)量點(diǎn)火提前角通常有“使用點(diǎn)火正時(shí)燈”和“拖動(dòng)法”兩種?！笆褂命c(diǎn)火正時(shí)燈”的方法簡(jiǎn)便易行但測(cè)量結(jié)果有一定誤差；“拖動(dòng)法”的測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確度較高。

拖動(dòng)法（１）在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪刻度320°前后15°范圍內(nèi)貼上示波器紙（或傳真紙），按照飛輪原有刻度在示波器紙上做出同樣的刻線。

注意：應(yīng)事先在示波器紙（或傳真紙）上做好方向標(biāo)記，以免將點(diǎn)火提前和滯后混淆。（２）把發(fā)動(dòng)機(jī)第一缸高壓點(diǎn)火線拔掉，換上專用的加長(zhǎng)的導(dǎo)線，使導(dǎo)線一端插入點(diǎn)火線圈輸出端，另一端固定在飛輪指針尖端處，導(dǎo)線的末端離示波器紙2-4mm。

（３）在切斷氣源的條件下，按下起動(dòng)按鈕，使起動(dòng)馬達(dá)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)，導(dǎo)線末端和示波器紙之間放電、出現(xiàn)火花，把示波器紙擊穿。（４）幾秒后，松開起動(dòng)按鈕，停止起動(dòng)馬達(dá)，取下示波器紙查看，某一區(qū)域有密集的黃色的焦點(diǎn)，焦點(diǎn)密集位置對(duì)應(yīng)的刻度即為當(dāng)前機(jī)組點(diǎn)火提前角。使用點(diǎn)火正時(shí)燈（１）接通點(diǎn)火正時(shí)燈的12VDC工作電源。注意：過高的工作電源會(huì)將點(diǎn)火正時(shí)燈燒壞。（２）將點(diǎn)火正時(shí)燈的接線夾夾住發(fā)動(dòng)機(jī)第一缸的高壓點(diǎn)火線主電纜部分。十、檢查、調(diào)整點(diǎn)火提前角

注意：夾前將高壓點(diǎn)火線主電纜最外層保護(hù)膠皮擼起，否則正時(shí)燈感應(yīng)不到點(diǎn)火信號(hào)。（３）手持點(diǎn)火正時(shí)燈，使燈頭對(duì)準(zhǔn)飛輪指針尖端處，并指向飛輪刻度盤中心。（４）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其怠速運(yùn)行。每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)第一缸點(diǎn)火時(shí)，點(diǎn)火正時(shí)燈就發(fā)出亮光。亮光對(duì)應(yīng)的刻度即為當(dāng)前機(jī)組點(diǎn)火刻度。則當(dāng)前機(jī)組點(diǎn)火提前角=360°-當(dāng)前機(jī)組點(diǎn)火刻度。十、檢查、調(diào)整點(diǎn)火提前角十、檢查、調(diào)整點(diǎn)火提前角3、調(diào)整點(diǎn)火提前角的方法：松開磁電機(jī)與齒輪箱連接的兩螺栓，順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)磁電機(jī)，即可調(diào)整點(diǎn)火提前角。面向磁電機(jī)正面面板，把磁電機(jī)按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，可將點(diǎn)火提前角向滯后方向調(diào)整（調(diào)?。┘s6.7°曲軸轉(zhuǎn)角；把磁電機(jī)按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，可將點(diǎn)火提前角向提前方向調(diào)整（調(diào)大）約6.7°曲軸轉(zhuǎn)角。每次調(diào)節(jié)完畢后，再用倒拖法檢驗(yàn)，直到調(diào)整到需要的精確值。

4、安裝磁電機(jī)、設(shè)定點(diǎn)火提前角的方法（以調(diào)整機(jī)組點(diǎn)火提前角至40°曲軸轉(zhuǎn)角為例）（1）盤轉(zhuǎn)飛輪，至一缸處于壓縮沖程上止點(diǎn)位置的0刻度，再倒回40°，即，指針指示320°。此時(shí)，齒輪箱聯(lián)軸器的凹槽傾斜方向確定。（2）轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī)的驅(qū)動(dòng)器，使轉(zhuǎn)軸上旋轉(zhuǎn)的短紅刻線對(duì)準(zhǔn)磁電機(jī)正面面板上的CCW線。此時(shí)，磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的傾斜方向確定。（3）裝上磁電機(jī)，此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角近似為40°。注意：安裝磁電機(jī)時(shí)應(yīng)確保其驅(qū)動(dòng)器與齒輪箱的聯(lián)軸器嚙合到位。（4）用拖動(dòng)法檢查點(diǎn)火提前角的實(shí)際值，調(diào)整至需要的數(shù)值。十、檢查、調(diào)整點(diǎn)火提前角（5）磁電機(jī)調(diào)整位置到極限情況需要調(diào)整錐齒輪（倒齒）。方法為：a、松開齒輪箱側(cè)面觀察蓋上的緊固螺釘，取下觀察蓋。b、松開與磁電機(jī)轉(zhuǎn)盤連接的小錐齒輪軸緊固法蘭螺釘，將小錐齒輪連同齒輪軸一同抽出,使兩個(gè)錐齒輪脫離嚙合。c、轉(zhuǎn)動(dòng)小錐齒輪（每倒一個(gè)齒點(diǎn)火提前角改變約12°），使凹槽方向與磁電機(jī)連接盤的傾斜方向一致。d、將小錐齒輪裝回原處，使兩個(gè)錐齒輪重新嚙合，蓋好觀察蓋。e、裝上磁電機(jī)，復(fù)查點(diǎn)火時(shí)間。十、檢查、調(diào)整點(diǎn)火提前角

5、最佳點(diǎn)火角的影響因素（１）氣源壓力。氣源壓力越高燃燒越快，點(diǎn)火提前角應(yīng)減小。氣源壓力和燃?xì)獾漠a(chǎn)生，當(dāng)?shù)氐臍鉁氐纫蛩赜嘘P(guān)。（２）燃?xì)獾某煞?。不同燃?xì)?，熱值不一樣，熱值越高抗爆震能力越?qiáng)，相應(yīng)允許更大的點(diǎn)火提前角。（３）燃?xì)獾臐舛取２煌細(xì)獾臐舛?，需要配以不同流量的空氣，也?huì)對(duì)點(diǎn)火提前角造成一定的影響。（４）其他因素。燃燒室形狀，壓縮比，大氣壓力，冷卻水溫度。十、檢查、調(diào)整點(diǎn)火提前角6、確定最佳點(diǎn)火提前角的方法：勝動(dòng)集團(tuán)在研制開發(fā)某一類型燃?xì)鈾C(jī)組時(shí)，已通過試驗(yàn)，確定了該種類型燃?xì)鈾C(jī)組的點(diǎn)火提前角數(shù)值，并在隨機(jī)說明書中給出。由于地區(qū)環(huán)境的差異，以及同類燃?xì)獠煌煞值牟町?，在機(jī)組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)，廠家所派調(diào)試人員將以說明書所給數(shù)值為參考，根據(jù)組使用的具體環(huán)境、燃?xì)獾慕M分調(diào)整至最佳的點(diǎn)火提前角。

點(diǎn)火提前角調(diào)整完畢后，用戶一般不需要再自己進(jìn)行調(diào)整。點(diǎn)火提前角過大（點(diǎn)火過早），會(huì)造成爆震，活塞上行受阻，磨損加劇，溫升問題將凸顯，燃料熱效率降低，機(jī)組缸溫高。點(diǎn)火提前角過?。c(diǎn)火過晚），燃?xì)庾龉π实?，排氣聲大，?yán)重時(shí)會(huì)造成排氣管放炮，機(jī)組排溫高。點(diǎn)火過早或過遲，都會(huì)影響功率的輸出。十、檢查、調(diào)整點(diǎn)火提前角十、檢查、調(diào)整點(diǎn)火提前角不同類型燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組點(diǎn)火提前角的參考值機(jī)型點(diǎn)火提前角的參考值機(jī)組標(biāo)定轉(zhuǎn)速400GF—RJ34～36°1000r/min500GF—RJ37～38°1500r/min500GF—RW38°1000r/min500GF—3RW38～42°1000r/min500GF—RZ38～42°1000r/min500GF—RL38°1000r/min500GF—RG37～39°1000r/min400GF—RT32°1000r/min500－600GF-RT38～40°1000r/min1200GF-RZ45～46°1000r/min要求每1個(gè)月對(duì)控制屏進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。如控制屏運(yùn)行于高粉塵環(huán)境，保養(yǎng)周期應(yīng)適當(dāng)縮短。1、清除控制屏內(nèi)各器件及控制屏體各部位的灰塵。2、檢查各開關(guān)、按鈕操作是否靈活，接觸是否良好，接線是否牢固，各指示燈及儀表等元器件安裝是否牢固，指示是否正常，有無破損現(xiàn)象，接線是否牢固。3、檢查控制屏蓄電池供電情況。警告：在進(jìn)行維護(hù)或保養(yǎng)前必須確保發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)回路（腳踏開關(guān)）已斷開，且控制屏與電網(wǎng)已斷開，否則會(huì)引起嚴(yán)重的人身傷亡。十一、控制屏的維護(hù)一般情況下，要求每1個(gè)月對(duì)TEM電子管理系統(tǒng)進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。如TEM電子管理系統(tǒng)運(yùn)行于高粉塵環(huán)境，維護(hù)保養(yǎng)周期應(yīng)適當(dāng)縮短。1、檢查TEM電子管理系統(tǒng)航空插頭是否連接牢固，有無虛接現(xiàn)象。2、清除TEM電子管理系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)部件處的灰塵。3、檢查各個(gè)緊固螺釘有無松動(dòng)。4、檢查各個(gè)元器件接線是否牢固，導(dǎo)線有無破損、老化、虛接現(xiàn)象。5、清除工控機(jī)內(nèi)部灰塵（大主機(jī)）。

如TEM電子管理系統(tǒng)采用小主機(jī)，主機(jī)不需要日常維護(hù)，因?yàn)榇酥鳈C(jī)具有體積小，集成化程度高的特點(diǎn)。使用中免維護(hù)，方便用戶使用。十二、TEM的維護(hù)每當(dāng)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組停機(jī)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查與保養(yǎng)。精心地保養(yǎng)與檢修發(fā)電機(jī)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并排除，以免造成更大的損失。這將有助于延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的壽命，減少停機(jī)損失并增加發(fā)電機(jī)的可靠性和利用率。

警告：1、維護(hù)與故障查找步驟的操作不當(dāng)可能引起嚴(yán)重的人身傷亡！只有取得機(jī)電維護(hù)資格的人員方可執(zhí)行這些步驟。2、在進(jìn)行維護(hù)或保養(yǎng)前必須確保發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)回路（腳踏開關(guān)）已斷開，且發(fā)電機(jī)組與主電網(wǎng)已斷開，并采取安全措施防止電機(jī)意外起動(dòng)，否則，會(huì)引起嚴(yán)重的人身傷亡！

十二、發(fā)電機(jī)的維護(hù)1、檢查（1）發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性是否良好。（2）檢查發(fā)電機(jī)與底盤聯(lián)結(jié)的底腳螺栓是否緊固。（3）檢查線路連接和裝配部件是否松動(dòng)。打開發(fā)電機(jī)上蓋，逐一檢查各接線端子和裝配部件是否松動(dòng)或腐蝕。如果線路連接或裝配部件的安裝螺栓出現(xiàn)松動(dòng)，應(yīng)立即將其緊固；如果殘留了污垢，應(yīng)將污垢徹底清除掉再緊固；如果連接器或接線端已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，不能進(jìn)行維修，則將其更換。（4）檢查繞組、引接線和絕緣件是否仍處于良好狀態(tài)，有無變色老化現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有明顯異常現(xiàn)象時(shí)必須立即采取措施加以解決，以確保發(fā)電機(jī)安全可靠地運(yùn)行。十二、發(fā)電機(jī)的維護(hù)

警告：1、若電路連接部位出現(xiàn)松動(dòng)或被腐蝕，會(huì)導(dǎo)致連線部位放電，嚴(yán)重時(shí)會(huì)將相關(guān)電氣元件（如AVR板電抗器，定子等）擊穿、燒毀，造成嚴(yán)重后果。2、若裝配部件出現(xiàn)松動(dòng)，交流發(fā)電機(jī)將會(huì)因沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)，從而造成發(fā)電機(jī)內(nèi)部部件損壞。十二、發(fā)電機(jī)的維護(hù)2、除塵（1）摘除發(fā)電機(jī)各導(dǎo)風(fēng)用百葉窗板，清除上面粘附的灰塵，確保無任何污垢、油脂以及其它碎片殘留物。

警告：百葉窗板除塵完畢后應(yīng)重新裝好，以免在發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中其內(nèi)部旋轉(zhuǎn)部件和帶電部件造成人身傷亡。（2）摘除發(fā)電機(jī)上蓋，清除蓋內(nèi)積存的灰塵。有條件的用戶可借助吸塵器完成除塵過程。

警告：發(fā)電機(jī)通風(fēng)口和相關(guān)部件表面吸附灰塵太多會(huì)造成發(fā)電機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象?。?）若發(fā)電機(jī)裝有空氣過濾器，應(yīng)對(duì)空氣過濾器作定期檢查和保養(yǎng)。

十二、發(fā)電機(jī)的維護(hù)3、潤(rùn)滑應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)牌要求，在規(guī)定時(shí)間，加注規(guī)定牌號(hào)、規(guī)定量的潤(rùn)滑脂。同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸，使油脂在軸承中均勻分布。如果發(fā)電機(jī)是在冷卻溫度高于原來的允許值的情況下工作，或有腐蝕性氣體、嚴(yán)重的污染物存在，則應(yīng)縮短其潤(rùn)滑間隔時(shí)間。再潤(rùn)滑后，軸承溫度會(huì)上升幾度，待油脂