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道路施工(邊通車邊施工)安全專項(xiàng)方案道路工程一般安全要求為了維護(hù)道路施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,預(yù)餓死防與減少事故發(fā)生,保護(hù)人身安全,提高工程施工進(jìn)度與效益,根據(jù)公路工程項(xiàng)目施工特點(diǎn),制相關(guān)工程得交通安全目標(biāo):杜絕交通安全責(zé)任事故,杜絕重傷以項(xiàng)目經(jīng)理就是安全第一負(fù)責(zé)人,主管施工生產(chǎn)得項(xiàng)目副經(jīng)理就是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,項(xiàng)目主抓安全得副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)與安全生產(chǎn)得工作負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)專職安全檢查安全員,工區(qū)設(shè)安全工作)與“三級(jí)安全教育”。動(dòng)。③每一工序開工前,做出詳細(xì)得施工方案與實(shí)施措施及時(shí)做好⑤堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次,工區(qū)每半個(gè)月檢查一次,班組每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)不安全因素,立即指定專人限期整⑥設(shè)立安全專項(xiàng)基金,對(duì)安全生產(chǎn)好得班組與個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)違章指揮、違章操作忽視安全得行為給予重罰,對(duì)造成安全事故者視其⑦加強(qiáng)安全教育,提高員工安全意識(shí),樹立安全第一得思想,培養(yǎng)新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜得作業(yè)與危險(xiǎn)較大得作業(yè),要進(jìn)行專門得安全教育,采取可靠得保證措施。堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日在隱患沒有消除前,必須采取可靠得仿護(hù)措施。為了確保工程安全順利,保障職工與沿線村民生命安全,及過往車制定本方案:1、邊通車邊施工路段安全措施交叉口根據(jù)《施工區(qū)域外各類交叉通道口標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置辦法》在施工點(diǎn)300米處設(shè)置“前方施工施工路段全線布設(shè),并定期對(duì)損壞得警示樁進(jìn)行更換,定期對(duì)污染得警進(jìn)行車輛得通行指揮,以確保行車及人員安全。另外要對(duì)路面進(jìn)行清行半幅通車半幅封閉施工,始終保證原路面有半幅保證通行,施工部分與通車半幅路面之間設(shè)置警示樁隔離并掛安全網(wǎng),貼反光標(biāo)志,通車左改建工程中,邊通車、邊施工路段得安全生產(chǎn)除應(yīng)遵守相應(yīng)得規(guī)定外,還必須加強(qiáng)對(duì)通行車輛與施工車輛得安全管理,確保施工、交通安全。在邊通車、邊施工路段得兩端及中途出入口處,應(yīng)設(shè)專職人員路線等級(jí)、交通流量等情況確定。改建施工作業(yè)范圍得邊緣,在夜間在拓寬地段,如需在原有道路上運(yùn)送土石方或工程材料時(shí),宜采用機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸。應(yīng)設(shè)置專職得清潔人員,對(duì)通車路段得路面進(jìn)行經(jīng)常遭到揚(yáng)塵得破壞道路,清潔人員必須穿帶有反光條紋得,具有警示標(biāo)志,方可上路作業(yè)。、隔離墩等,夜間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈。段較長(zhǎng)、交通量較大時(shí),應(yīng)實(shí)行交通管制。每班配置專職人員與通訊在居民點(diǎn)或公共場(chǎng)所附近開挖溝槽時(shí),應(yīng)按公共場(chǎng)所設(shè)施得標(biāo)準(zhǔn)(1)運(yùn)輸車輛駕駛員與現(xiàn)場(chǎng)施工人員,必須嚴(yán)格遵守道路交通有關(guān)場(chǎng)交通指揮人員,嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定輛通行得車道上停留。全性能?,F(xiàn)場(chǎng)施工車輛必須按規(guī)定裝載,嚴(yán)禁超載、超速,行車途中不制度,施工機(jī)械、機(jī)具與電氣設(shè)備,在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢車輛駕駛員與機(jī)械操作手,認(rèn)真做好車輛機(jī)械得保養(yǎng)工作,確保車況良好。車輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好,整車性能良好,帶病得車輛不得上路作業(yè),車輛標(biāo)志標(biāo)牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)得自行式機(jī)械設(shè)備,必須經(jīng)過安全性能得檢測(cè),合格后方可施工運(yùn)輸車輛必須懸掛統(tǒng)一得施工標(biāo)志,干燥季節(jié)運(yùn)輸粉狀或有必須設(shè)立明顯得警示標(biāo)牌,作業(yè)班組應(yīng)在施工前將有前情況報(bào)項(xiàng)目安及情況復(fù)雜路段時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)注意觀察周邊情況,及時(shí)行車讓道,途經(jīng)區(qū)域時(shí),要觀察路面情況,注意來往車輛與行人,進(jìn)入視角盲區(qū),要鳴喇修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)得指揮人員,指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確,操作人員必須聽安全操作規(guī)程,并掛牌上墻。(4)做好交通安全宣傳工作,與運(yùn)輸車輛駕駛員與機(jī)械操作手簽訂事故得現(xiàn)場(chǎng)處置程序(1)當(dāng)發(fā)生交通安全事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員與駕駛員應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,首先查明現(xiàn)場(chǎng)有沒有傷亡人員,并以最快得速度將其救離事故現(xiàn)場(chǎng),交由急救中心得醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院積極配合交警部門進(jìn)行事故調(diào)查處理,查清事故原因,不得以各)事故處理結(jié)束后,項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織力量進(jìn)行檢修,及早恢復(fù)程木、叢草與雜物。并在四周危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全護(hù)欄,配以必要得警告標(biāo)志,設(shè)置夜間警7.在高處進(jìn)行拆除工程時(shí),對(duì)拆下材料應(yīng)用吊繩或者起重機(jī)及時(shí)土方開挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行,嚴(yán)禁采用挖空底腳得操作方法。挖分級(jí)防護(hù),設(shè)置警示標(biāo)志,嚴(yán)禁多級(jí)坡同時(shí)立體交叉作業(yè)。6.滑坡地段及其擋墻基槽開挖作業(yè),應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上法規(guī)規(guī)定,并從思想上高度重視,抓好建設(shè)中環(huán)保工作,確保當(dāng)?shù)厝嗣竦昧辑h(huán)境保護(hù)就是生態(tài)平衡得保證,就是我國(guó)重要國(guó)策,為了減少或避環(huán)保工作,采取如下措施:2、加強(qiáng)施工管理,實(shí)行文明施工,對(duì)環(huán)境有污染得廢棄物,需排放時(shí),必須經(jīng)過處理,并經(jīng)有關(guān)部門同意后送到指定地點(diǎn)掩埋或銷毀,施3、不亂挖亂棄,夏季天氣干燥,注重施工道路灑水養(yǎng)護(hù),降低粉塵低限度,施工現(xiàn)場(chǎng)要科學(xué)合理安排各道工序得作業(yè)時(shí)間,盡量減少夜間作業(yè),如確需夜間施工得,將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)防護(hù)措施,合理堆放,需回填耕植土得相關(guān)工程完成后及時(shí)回填,減少失,污染環(huán)境或河流;在工程竣工后,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綠化或還田于民,8、工程竣工后,認(rèn)真清理沿線雜物,拆除臨建,并將上述垃圾棄至夜間施工作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案2、夜間施工時(shí),應(yīng)保證有足夠得照明設(shè)施,能滿足夜間施工需要,并準(zhǔn)間施工管理與調(diào)度。在施工處經(jīng)理部設(shè)置夜間值班室;在施工現(xiàn)場(chǎng)安。題,不安排交叉施工得工序同時(shí)在夜間進(jìn)行。。3、做好夜間施工防護(hù),在作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志,懸掛紅色燈,以項(xiàng)工序或作業(yè)區(qū)得結(jié)合部位要有明顯得發(fā)光全員、質(zhì)檢員必須到位外,。意以下事項(xiàng):夜備必須由專人瞧護(hù),確保用電設(shè)備及人身安全5、夜間施工時(shí),各項(xiàng)工序或作業(yè)區(qū)得結(jié)合部位要有明顯得發(fā)光標(biāo)志,7、施工中得深基坑,開挖溝槽等臨時(shí)工程,應(yīng)設(shè)置圍欄。應(yīng)得反光背心,并有專人手持交通信號(hào)指揮棒指揮起吊作業(yè)?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)9、充分考慮施工安全問題,不安排交叉施工得工序同時(shí)在夜間進(jìn)行。10、而經(jīng)批準(zhǔn)后得夜間施工,施工單位必須事先向周邊村民告示夜間施工情況與降低噪聲措施,按規(guī)定減少噪聲排放,而且不得將強(qiáng)光照明2.電氣設(shè)備得維修,應(yīng)停電作業(yè),并懸掛“禁止合閘,有人工作”得停TNS一機(jī)一閘漏05.電纜線路必須采用五芯電纜,電纜線路應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷與介質(zhì)腐蝕,埋地電纜路徑應(yīng)設(shè)方06.配電箱可以分若干分路,動(dòng)力與照明必須分路配電,動(dòng)力開關(guān)箱與照明開關(guān)箱必須分箱設(shè)置,嚴(yán)禁一箱多用;配電箱與開關(guān)箱得電源進(jìn)(1)在帶電設(shè)備附近搭、拆支架腳手架時(shí),宜停電作業(yè)。在外電架空線路附近作業(yè)時(shí),支架腳手架外側(cè)邊緣與外電架空線路得邊線之間154-220330-50048(2)施工現(xiàn)場(chǎng)道路與外電架空線路
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