昆鰲快速聯(lián)系通道工程隧道開挖安全專項施工方案

PAGEPAGE3昆鰲快速聯(lián)系通道工程Y(Z)K2+260～YK3+118(ZK3+145)隧道開挖專項施工方案目錄第一節(jié)編制說明……………….第2頁工程概況……………….第3頁施工工藝……………….第8頁施工計劃……………….第30頁第五節(jié)危險因素分析………….第34頁第六節(jié)安全保障措施………….第38頁第七節(jié)安全檢查和驗收……….第67頁隧道開挖安全專項施工方案第一節(jié)編制說明一、編制依據(jù)本安全專項施工方案是依據(jù)《昆鰲快速聯(lián)系通道工程招標文件》、《昆鰲快速聯(lián)系通道工程兩階段施工圖設(shè)計》和技術(shù)要求編制的，并遵照如下標準和規(guī)范：1、公路工程國內(nèi)招標文件范本（2009年版）2、公路工程技術(shù)標準（JTG/TB01-2003）3、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTJF60-2009）4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）6、公路項目安全性評價指南（JTG/TB05-2004）二、編制目的指導(dǎo)隧道開挖工作安全有序的進行。三、適用范圍本項目鳳凰山隧道開挖作業(yè)。第二節(jié)工程概況一、工程簡介1、線路昆鰲快速聯(lián)系通道工程第二合同段起點位于鳳凰山隧道縱向中點K2+260，出鳳凰山隧道南洞口后以分離式路基形式與平氮路（舊昆鰲路）相交，于師鰲路之前（K3+596.999)合并為單線,與昆鰲路平交,終點位于平陽看守所東側(cè)（平陽縣昆陽鎮(zhèn)平塔村），接已建昆鰲大道(終點樁號K4+900),線路總長2.64Km，沿線不同等級相交道路交叉口5處。2、設(shè)計標準（1）、道路等級：城市主干路Ⅰ級（相當于雙向四車道一級公路的標準兼顧市政道路功能）。（2）、道路車道數(shù)及設(shè)計速度：雙向四車道，設(shè)計行車速度60Km/h。（3）、荷載標準：道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計采用BZZ-100型標準車，橋梁設(shè)計采用公路-Ⅰ級。（4）、路幅類型：四幅路橫斷面。3、地形地貌路線呈南北向展布，穿越低山丘陵和海積平原。低山丘陵位于昆陽鎮(zhèn)鳳凰山里程樁號K2+260～K3+200（隧道段），組成巖性為J3m晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r和燕山晚期侵入花崗（斑）巖。地形起伏較大，河谷發(fā)育。山頂圓滑，山體渾圓。4、水文地質(zhì)條件地下水主要有松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。松散巖類孔隙水主要在海積平原區(qū)（路基段），孔隙潛水除大氣降水的間接補給外，同時受到地表水體的直接補給?；鶐r裂隙水主要分布丘陵區(qū)及平原區(qū)下部，主要賦存在節(jié)理裂隙和斷裂帶中，富水性極不均一，一般富水性差，但在構(gòu)造、地貌有利部位地下水相對集中，水量較豐富，水質(zhì)較好，如斜坡、集水洼地、坳溝等，富水性較好?；鶐r裂隙水主要接受大氣降水的直接補給，常以泉水形式排泄，季節(jié)性變化明顯。水質(zhì)較好，是當?shù)鼐用裰饕钣盟?，基巖裂隙水主要受降水補給，季節(jié)動態(tài)變化較大。5、工程地質(zhì)條件隧道址區(qū)巖石巖性為晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r，屬硬質(zhì)巖，巖質(zhì)堅硬，部分段巖性受附近侵入巖影響，巖體結(jié)晶較好，近似于花崗斑巖、霏細斑巖。隧址區(qū)發(fā)育一條F2斷層，斷層與隧道走向大角度相交，對隧道圍巖影響距離較短，影響樁號K2+630～K2+730。6、氣象（1）、氣溫項目所在區(qū)域?qū)賮啛釒ШＱ蠹撅L(fēng)氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，四季分明。年平均氣溫17.8℃左右。溫差小，年溫差在20℃左右，最高氣溫多出現(xiàn)在7～9月份，最高溫度39.3℃，1月份溫度最低，極端最低溫度-4.5℃。（2）、降雨地區(qū)夏季暖濕氣流活潑，雨日較多，降雨主要集中在每年的5～9月，多年平均降水量1700.2mm?？菟跒?1月至次年1月。（3）、臺風(fēng)臺風(fēng)是本區(qū)主要的災(zāi)害性天氣。7～9月是臺風(fēng)活動的頻繁期，占總數(shù)的84%，8月份最多，占39%。溫州市是我國臺風(fēng)登陸的要沖地帶之一，平均每年有2～3次，多時曾達7次，而平陽縣是溫州市臺風(fēng)登陸較多的縣市。二、施工平面布置平面布置圖說明：1、右洞右側(cè)有平陽實驗中學(xué)的學(xué)生宿舍C樓，最近距離50米，左洞左側(cè)有千年古—剎東林禪寺，最近距離10米，洞口場地較為狹窄，施工中需搭設(shè)防護排架并控制爆破，詳見《隧道土石方爆破安全專項方案》。2、隧道工區(qū)對洞口施工場地范圍用彩鋼護欄進行了圍護，為全封閉場地。3、空壓機房布設(shè)6臺20m3的空壓機，占地120m2，變壓器安設(shè)3臺400KW,能滿足兩條隧道同時施工用電。4、鋼筋堆放場、鋼筋加工棚分別占地200m2，料庫用以堆放外加劑、防水等材料，機修房用于機械設(shè)備的維修。5、場地道路沿洞口、拌和場側(cè)面、料庫、鋼筋加工棚邊布設(shè)。三、施工準備情況1、安全組織準備工作(1)、項目部建立以項目經(jīng)理為組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，確保安全工作切實有效開展。(2)、項目部建立以項目經(jīng)理為組長的安全管理體系網(wǎng)絡(luò)，層層把關(guān)，確保安全管理體系開展有效運轉(zhuǎn)，規(guī)范施工，并持續(xù)改進。(3)、項目部已建立健全崗位責任制，明確各崗位人員的職責，確保安全工作有效落實。(4)、項目部結(jié)合工程特點分別對職工進行安全教育、技術(shù)交底和培訓(xùn)。2、安全技術(shù)準備工作(1)、6臺空壓機設(shè)備經(jīng)特種設(shè)備檢測院按有關(guān)國家的壓力容器檢測的規(guī)定檢測合格，并報當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局進行了備案。(2)、挖機、裝載機等特種設(shè)備操作人員、爆破員、爆破安全員、電工、電焊工等已經(jīng)相關(guān)單位培訓(xùn)合格并持證上崗，并進行了三級教育培訓(xùn)。(3)、爆破方案已通過了評估，炸藥審批手續(xù)已完全得到辦理。(4)、隧道洞頂?shù)牡乇沓两?、位移觀察點已埋設(shè)好，施工中將按照有關(guān)設(shè)計、規(guī)范的要求對洞口周圍的建筑物進行沉降、位移進行密切觀測，以便監(jiān)測隧道開挖對洞口周圍建筑物的破壞。3、應(yīng)急救援物資及裝備（1）、搶險器材準備機料科按搶險需要，提前備足搶險器材，如草袋、抽水機、速凝劑、發(fā)電機、滅火器及一些切割、焊接用具，供氧瓶、擔架和其它搶救器材與藥品等，這些器材已集中放置，專人保管，并熟悉用途和用法，放在易于進出的地點，平時不動用。（2）、人員準備成立搶險預(yù)備隊，隨時待命，保證一旦發(fā)生險情能立即投入搶險。（3）、搶險技能準備對搶險預(yù)備隊人員進行搶險技能培訓(xùn)，使他們熟悉搶險步驟、方法、器材使用。4、施工現(xiàn)場總體安排(1)施工便道我項目部已修筑一條從K3+320到隧道洞口的便道，便道寬7m，對施工施工區(qū)域進行了圍護，使施工區(qū)與周圍隔離。(2)洞口臨時場地建設(shè)鳳凰山隧道出口端臨時場地布置在洞外路基上，設(shè)置變壓器配電房、空壓機房、鋼筋加工場、拌和站、材料堆放場、機修房。第三節(jié)：施工工藝一、施工工序、工藝流程框圖隧道施工采用新奧法，按照“少擾動，早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則施工，開挖采用鉆爆法施工，其工藝流程如下圖所示。隧道開挖鉆爆法工藝流程圖鉆炮眼鉆炮眼通風(fēng)防塵出碴初期支護進入下道工序斷面測量畫開挖輪廓線布炮眼施工準備臺車就位裝藥爆破清危排險1、施工準備采用鉆孔臺車鉆眼，臺車就位后與隧道走線保持平行，風(fēng)、水管線、照明設(shè)施齊全、規(guī)范布置。2、斷面測量畫開挖輪廓線布炮眼孔測量是控制開挖輪廓精確度的關(guān)鍵。采用隧道斷面激光測量儀進行斷面和炮孔劃線。每循環(huán)都由測量技術(shù)人員在掌子面標出開挖輪廓和炮孔位置。3、鉆炮眼采用多臺風(fēng)動YT-28鑿巖機鉆孔，鉆孔步驟如下：（1）、準備：開工前準備工作做好“四查”，即：查鉆機的運轉(zhuǎn)及鉆機油管各部件；查風(fēng)水電及管路連接部位是否牢固；查鉆頭鉆桿等配件是否備全；查消耗較多的器材是否足量。（2）、定位：先由測量班在掌子面畫出各炮孔位置及在隧道掌子面畫出中線十字線，作業(yè)班將鉆孔范圍定下來，并將鉆孔先后次序分配明確。（3）、開口：開口時慢慢鉆進，保證周邊眼鉆進的方向與隧道中線夾角符合設(shè)計外插角。（4）、拔桿：在整體性好的石質(zhì)段可中速慢慢拔出，如遇破碎巖石卡桿時，應(yīng)慢慢來回推進，將其拔出，如拔不出，再靠近鉆孔重新打眼，使之拔出。（5）、移位：鉆好一個炮孔進行第二個炮孔鉆進時，要做到“準、直、平、齊”。施工時嚴格按鉆爆設(shè)計實施，根據(jù)炮眼布置圖進行定位打眼。確保周邊眼、掏槽眼位置和角度的正確。采用斜眼掏槽時，外插角必須控制好，嚴禁相互交錯穿孔。采用直眼掏槽時，鉆孔要相互平行，且垂直于開挖斷面。周邊眼數(shù)量，間距要嚴格按照鉆爆設(shè)計施作。爆破后要求硬巖殘眼率達80%以上，中硬巖達到70%以上，軟巖開挖輪廓要圓順，符合設(shè)計輪廓，周邊眼外插角應(yīng)嚴格控制，并根據(jù)鉆孔深度進行調(diào)整，使相應(yīng)鄰兩茬炮之間錯臺不大于15cm。鉆孔施工時，應(yīng)滿足以下要求：a.掏槽眼眼口間距和眼底間距誤差控制在5cm以內(nèi)。b.輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于5cm。c.周邊眼沿隧道設(shè)計斷面輪廓線上的間距誤差不大于5cm，外斜率不大于5cm/m，眼底不超出開挖輪廓線10cm，最大不得超過15cm。d.內(nèi)圈炮眼到周邊眼的排距誤差不得大于5cm，炮眼深度超過2.5m時，內(nèi)圈炮眼與周邊眼應(yīng)采用相同斜率。e.當開挖面凹、凸較大時，應(yīng)按實際情況調(diào)整炮眼深度和裝藥量，力求除掏槽眼外的所有炮眼底部處于同一垂直面上。4、裝藥爆破采用光面爆破，塑料導(dǎo)爆管非電起爆。鉆完孔后，裝藥前應(yīng)將所有炮眼內(nèi)泥漿、石屑用高壓風(fēng)、水吹洗干凈。鉆眼完成后，按炮眼布置圖進行檢查，并做好記錄有不符要求的炮眼應(yīng)重鉆，經(jīng)檢驗合格后才可裝藥爆破。裝藥作業(yè)要定人、定位、定段別。爆破網(wǎng)路連接、檢查及起爆，按照爆破設(shè)計要求和GB6722-86《爆破安全規(guī)程》執(zhí)行。施工中根據(jù)光面爆破設(shè)計，結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)情況進行爆破施工，并不斷修正設(shè)計參數(shù)，以達到最佳爆破效果。其具體措施如下：嚴格按設(shè)計的裝藥結(jié)構(gòu)和藥量裝藥，裝藥時應(yīng)使用專門的炮棍裝藥，炮棍可選用木制、竹制或塑料材料。炮棍要直順、頂端要齊平，直徑比炮孔直徑稍小，并保證裝藥時不損壞導(dǎo)爆管或雷管腳線。已裝好藥的炮眼要及時用炮泥封堵，周邊眼的封堵長度不宜小于40cm，封堵材料選用一部分石屑、石粉、或粗砂配粘土加適量水混合配制。裝炮泥時開始要慢用力、輕搗，以后炮泥須依次搗實至孔口，搗炮泥時要用手拉住雷管腳線，導(dǎo)爆管要拉直，但不得過緊。潮濕有水的炮孔應(yīng)最后排除積水、巖粉后及時裝藥，藥卷可加防水套或使用防水炸藥。裝藥后及時起爆，避免時間過長或因其它原因使防水作用破壞，造成爆破效果降低或失效拒爆。接線、聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)應(yīng)嚴格按鉆爆設(shè)計實施，注意導(dǎo)爆索的連接方向和連接點的牢固性。裝藥前將主要的鉆孔器具收集整理好，移至安全地段后方可起爆。5、通風(fēng)防塵（1）、在開挖過程中，采用壓入式通風(fēng)，壓入風(fēng)管口距工作面約15m。在每次放炮后必須排除粉塵和煙霧后方可進入施工。（2）、堅持洞內(nèi)環(huán)境監(jiān)測，爆破后向渣堆噴灑水降塵。6、清危排險隧道開挖放炮后必須安排專人進行排險工作，先由挖掘機挖除周邊危石，然后臺車就位，再由專人進行人工排險，檢查隧道圍巖的穩(wěn)定情況，常用的方法是敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)有離層的巖層給予及時排除或加打應(yīng)急錨桿加固等辦法進行處理。7、出渣運輸本隧道洞內(nèi)出碴采用自卸車運輸方式，側(cè)卸式裝載機和挖機配合裝渣，自卸汽車運渣至棄渣場。配置側(cè)卸式裝載機2臺，沃爾沃220型挖掘機2臺，斯太爾20T自卸車8輛、以保證出渣的速度。為了提高出渣效率，縮短循環(huán)時間，保證安全，采取如下措施：（1）、加強裝運渣設(shè)備的維護保養(yǎng)，備足易損配件，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。（2）、設(shè)專人養(yǎng)護道路，保持道路平整、無積水，定期鋪渣維修。尤其雨季，設(shè)專人及時排除不安全隱患。（3）、加強洞內(nèi)排水與照明，保持洞內(nèi)有良好照明和路況。（4）、棄渣場采用推土機平整，專人指揮倒渣。（5）、教育司機遵守交通規(guī)則，禮貌行車，嚴禁帶故障行車和酒后駕車。（6）、施工便道經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚。8、初期支護測量放樣→鉆眼→管棚或小導(dǎo)管→注漿→開挖后初噴→測量放樣→架設(shè)拱架→鉆錨桿眼→錨桿安裝→錨桿注漿→掛鋼筋網(wǎng)→分層噴砼→檢驗→養(yǎng)生→下一道工序。各工序在《隧道初期支護及二襯安全專項方案》中詳敘。二、施工方法1、洞口開挖及邊仰坡處理技術(shù)洞口仰坡及明洞開挖邊坡防護需根據(jù)設(shè)計要求自上而下緊跟開挖進程，下臺階必須在上臺階支護完備后進行開挖，嚴禁大挖大刷，爭取早進洞，也應(yīng)根據(jù)實際地質(zhì)情況確保圍巖穩(wěn)定。在明洞拉槽開挖前結(jié)合路基事先做好排水工作，洞頂環(huán)形截水溝進行先期完成；)明洞口的樁號是規(guī)定的不可改變，暗洞口的樁號是允許改動的，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和項目部共同確認后進行調(diào)整。施工工藝：測量放樣→鉆錨桿眼→錨桿安裝→鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)→噴砼→檢驗→養(yǎng)生→完工。1）、全風(fēng)化巖層：坡率1：1～1.25，噴砼層厚20cm+雙層鋼筋焊接網(wǎng)（Φ6@15*15cm）；φ22砂漿錨桿長3.5米,間距1.2×1.2m。2）、強風(fēng)化巖層1：0.75～１；噴砼層厚20cm+單層鋼筋焊接網(wǎng)（Φ6@15*15cm）；φ22砂漿錨桿長3.5米,間距1.2×1.2m。3）、中風(fēng)化巖層：坡率1：0.5～0.75。噴砼層厚20cm+單層鋼筋焊接網(wǎng)（Φ6@15*15cm）；φ22砂漿錨桿長3.5米,間距1.5×1.5m。4）、邊仰坡上應(yīng)打設(shè)仰斜式排水孔，內(nèi)插φ80mm的軟式透水管，端部扎緊，與水平夾角成-9°。深5米，間距3×3m。5）、洞口邊仰坡施工后應(yīng)及時施作護拱。護拱施工前預(yù)留明洞范圍內(nèi)的核心土。2、淺埋段開挖施工時遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”十八字方針。（1）、護拱施工施工工藝：測量放樣→護拱位置開挖→基底承載檢測→基底找平→18#鋼拱架架設(shè)(三榀)→孔口管及連接件安裝→拱架與孔口管焊接→模板安裝→C30砼澆筑→養(yǎng)生→質(zhì)量檢驗→下一道工序。套拱盡量避免在雨季期間施工。套拱施工時，洞門仰坡按設(shè)計開挖，為防止土體坍塌，隨著開挖的進度及時加設(shè)錨桿和噴以5-8cm早強噴砼防護。套拱不另作拱架，采用土拱胎施工。因此，在套拱長度范圍的土體按套拱內(nèi)圈尺寸開挖，底鋪油毛氈作隔離層。為便于砼及長管棚機械施工，套拱前留土平臺，寬度不小于8～10m，同時要滿足左右側(cè)導(dǎo)進洞里程的要求。套拱端模要求平整，施工立模特別注意。套拱內(nèi)埋設(shè)的長管棚定位鋼套管位置逐根檢查，落實固定，達到規(guī)定的定位精度要求。套拱砼采用洞門搭設(shè)鋼架或扒桿提升到平臺上，然后用人工將砼倒入拱內(nèi)，禁止將砼直接向套拱內(nèi)傾倒，以免移動長管棚定位鋼管，造成管棚施工困難。為防止管棚注漿時，套拱與巖面結(jié)合處漏漿，套拱與巖面必須密貼。（2）、管棚及注漿施工長管棚是為隧道通過洞口淺埋軟弱地層施工而設(shè)置的，直接關(guān)系著隧道施工過程中的安全和保持地層的完整性，因此隧道進出口均設(shè)計有管棚。長管棚采用Ф108mm，厚6mm無縫鋼管，間距按設(shè)計值。管棚鋼管一次頂進長度30m，鋼管接頭采用絲扣連接。絲扣長15cm，鋼管接頭錯開。管棚施工，在套拱砼灌筑完成后3-5天內(nèi)進行。注漿液配合比及壓力照設(shè)計圖規(guī)定執(zhí)行。長管棚縱斷面布置圖①、架立鉆機，立軸方向必須準確控制，鉆進過程經(jīng)常采用測斜儀器量測鋼管鉆進的方向及偏斜度，偏斜超過設(shè)計要求（1/200）時及時糾正。鉆機位置不遠離孔口。距孔口距離小于4m。②、鉆孔時注意進出口管棚有不同的向上仰角為1-3°。鉆孔方向與線路中線平行，施工按設(shè)計仰角及方向控制。③、為保持管棚每斷面接頭數(shù)不超過50%，鋼管用3m和6m兩種長度相間組成，接頭用絲扣連接，絲扣長度15cm。④、注漿前進行試驗性注漿，先選擇1～2孔按設(shè)計進行單液注漿。一方面檢查單液注漿效果，同時檢查注漿設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否正常。⑤、正式漿按試驗后確定的漿液配方進行。注漿原則為先稀后濃，壓力先低后高。鉆一孔、注一孔，注漿量達到設(shè)計要求后停注，清洗管道，管棚內(nèi)填塞水灰比為0.8:1的水泥漿。⑥、漿液擴散半徑不小于0.5m，注意檢查注漿效果。注漿壓力:初壓0.5～1.0Mpa,終壓2.0Mpa.⑦、注漿時要注意地表變化，如地表變形大要分析原因，以便采取針對性措施，如停止注漿，限制注漿壓力與泵量，或調(diào)整漿液配合比等。⑧、注漿過程中，如出現(xiàn)進漿量很大，壓力不上升，改小壓力與泵量，調(diào)漿液濃度和膠凝時間，或暫停注漿，但中斷時間不能大于膠凝時間。⑨、嚴格掌握注漿結(jié)束標準，即：達到設(shè)計注漿量，或注漿壓力達到設(shè)計終壓不少于20分鐘可作為注漿結(jié)束標準。⑩、注漿過程認真填寫記錄，列入竣工資料。管棚施工的工序流程如下：施工準備施工準備測量放樣鉆機就位開孔頂進第一節(jié)花管頂進第二節(jié)花管花管注雙液漿頂進無縫管有孔管清孔管內(nèi)注砂漿充填結(jié)束監(jiān)理檢查位置方向絲扣連接監(jiān)理探查無孔管檢查注漿情況檢查質(zhì)量合格檢查設(shè)備準備鋼花管檢查注漿機械整理資料監(jiān)理簽認3、小凈距隧道施工方法鳳凰山出口段左洞樁號ZK3+000-107共107米，右洞樁號YK3+000-104共104米設(shè)計為小凈距隧道，支護類別有SA5ax、SA4ax、SA4bx三種。詳見鳳凰山隧道出口小間距段平面圖。小凈距段隧道IV級、V級圍巖的施工方法詳見《V級圍巖小凈距段施工方案橫斷面示意圖》、《IV級圍巖小凈距段施工方案橫斷面示意圖》。(1)、Ⅴ級圍巖施工工序1）、開挖左洞導(dǎo)坑上半斷面；2）、施作左洞導(dǎo)坑上半斷面初期支護，臨時仰拱及正洞初期支護；3）、開挖左洞導(dǎo)坑下半斷面;4）、施作左洞導(dǎo)坑下半斷面初期支護及正洞初期支護；5）、開挖左洞右半斷面；6）、施作左洞右半斷面初期支護；7）、拆除臨時支護；8）、左洞襯砌、仰拱回填；9）、開挖右洞導(dǎo)坑上半斷面；10）、施作右洞導(dǎo)坑上半斷面初期支護，臨時仰拱及正洞初期支護；11）、開挖右洞導(dǎo)坑下半斷面；12）、施作右洞導(dǎo)坑下半斷面初期支護及正洞初期支護；13）、開挖右洞左半斷面；14）、拆除臨時支護;16）、右洞襯砌、仰拱回填。(2)、Ⅳ級圍巖施工工序1）、開挖左洞上半斷面；2）、施作左洞上半斷面初期支護；3）、開挖核心土，必要時施作臨時仰拱；4）、開挖左洞下半斷面；5）、施作左洞下半斷面初期支護；6）、開挖右洞導(dǎo)坑；7）、施作右洞導(dǎo)坑初期支護及正洞初期支護；8）、開挖右洞左半斷面；9）、施作右洞左半斷面初期支護；10）、左洞襯砌，仰拱回填；11）、右洞襯砌，仰拱回填。(1)Ⅴ級圍巖施工工序1）、開挖左洞導(dǎo)坑上半斷面；2）.施作左洞導(dǎo)坑上半斷面初期支護，臨時仰拱及正洞初期支護；3）.開挖左洞導(dǎo)坑下半斷面;4）.施作左洞導(dǎo)坑下半斷面初期支護及正洞初期支護；5.）開挖左洞右半斷面；6）.施作左洞右半斷面初期支護；7）.拆除臨時支護；8）.左洞襯砌、仰拱回填；9）.開挖右洞導(dǎo)坑上半斷面；10）.施作右洞導(dǎo)坑上半斷面初期支護，臨時仰拱及正洞初期支護；11）.開挖右洞導(dǎo)坑下半斷面；12）.施作右洞導(dǎo)坑下半斷面初期支護及正洞初期支護；13）.開挖右洞左半斷面；14）.拆除臨時支護;16）.右洞襯砌、仰拱回填。(2)Ⅳ級圍巖施工工序1）.開挖左洞上半斷面；2）.施作左洞上半斷面初期支護；3）.開挖核心土，必要時施作臨時仰拱；4）.開挖左洞下半斷面；5）.施作左洞下半斷面初期支護；6）.開挖右洞導(dǎo)坑；7）.施作右洞導(dǎo)坑初期支護及正洞初期支護；8）.開挖右洞左半斷面；9）.施作右洞左半斷面初期支護；10）.左洞襯砌，仰拱回填；11）.右洞襯砌，仰拱回填。4、小凈距隧道開挖技術(shù)要點(1)、因施工圖地質(zhì)勘察不可能完全反映實際情況，為了作業(yè)安全，暗洞進洞施工時要積極開展各種地質(zhì)超前預(yù)報工作；(2)、開挖施工時應(yīng)最大限度地利用圍巖自承能力，鉆爆設(shè)計必須采用光面爆破技術(shù)，并達到以下要求：Ⅳ級圍巖不少于70%，Ⅴ級圍巖不少于50%；相鄰兩孔之間的巖面平整，孔壁不應(yīng)有明顯的爆破裂隙；相鄰兩孔之間出現(xiàn)的臺階誤差不得大于100mm；(3)、鉆爆作業(yè)必須按批準的鉆爆設(shè)計進行，當開挖條件出現(xiàn)變化時爆破參數(shù)隨圍巖條件的變化而相應(yīng)調(diào)整；(4)、各級圍巖開挖時按設(shè)計要求考慮預(yù)留變形量，V級圍巖預(yù)留變形量為12cm，IV級圍巖預(yù)留變形量為8cm，在施工時應(yīng)嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測、早封閉”的基本原則。(5)、嚴格控制斷面開挖，不應(yīng)欠挖，允許巖石(抗壓強度大于30Mpa)個別突出部分可侵入襯砌，侵入量不大于50mm。（6）、SA5ax級圍巖左右洞均采用中隔法施工，SA4ax、SA4bx級圍巖先掘洞采用臺階法施工，后掘洞均采用中隔法施工，各部分施工開挖前做好超前支護措施。（7）、V級圍巖每循環(huán)進尺控制在0.5～0.75米，V級圍巖盡量采用機械開挖，IV級圍巖每循環(huán)進尺控制在0.75米，并及時做好初期支護和鎖腳錨桿。（8）、中夾巖柱加固技術(shù)小凈距隧道設(shè)計、施工是基于巖體力學(xué)角度來考慮，充分利用隧道圍巖的自承、自穩(wěn)能力，通過圍巖加固措施使隧道修筑達到最合理。而兩隧道中夾巖體的加固則是整個小凈距隧道建造成功的關(guān)鍵。1）、為充分保障中巖柱的完整，在嚴格控制爆破的前提下，采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿技術(shù)對中巖柱進行預(yù)加固。洞口暗挖面臨時防護完成后，先在正對面對中巖柱與拱部超前管棚一起注漿，中巖柱范圍內(nèi)的注漿導(dǎo)管長5.4米，洞口第一循環(huán)注漿導(dǎo)管長5米，當注漿達到強度后進行正洞開挖，正洞向前掘進3米后改為斜前方45度導(dǎo)管注漿。2）、開挖后應(yīng)及時施作漲殼式預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿，并施加預(yù)應(yīng)力值不小于70KN。5、分離式隧道暗洞開挖方法鳳凰山左洞樁號ZK2+260-ZK3+000共740米，右洞樁號YK2+260-YK3+000共740米設(shè)計為分離式隧道，圍巖類別有Ⅲ級、Ⅳ級、Ⅴ級三種，開挖方法詳見V級、IV級、Ⅲ級圍巖《施工方案示意圖》。(1)隧道Ⅴ級圍巖的開挖方法1)Ⅴ級圍巖開挖工序1、左導(dǎo)洞上半部中隔壁法開挖；2、左導(dǎo)洞上半部初期支護及中隔壁施作；3、左導(dǎo)洞下半部開挖；4、左導(dǎo)洞下半部初期支護及中隔壁施作；5、右側(cè)上半部開挖；6、-右側(cè)上半部初期支護施作；7、右側(cè)下半部開挖；8、右側(cè)下半部襯砌支護施作；9、仰拱澆筑；10、拱圈及邊墻二次襯砌澆筑；11、溝槽及路面施作。(2)隧道Ⅳ級圍巖的開挖方法1)Ⅳ級圍巖開挖工序拱部超前輔助防護施工→上部環(huán)形開挖→上部初期支護→核心土開挖→下部開挖→下部初期支護→鋪設(shè)環(huán)向盲溝及防水卷材→施作二次襯砌。2)帶超前錨桿輔助施工法的短臺階開挖臺階開挖進尺每循環(huán)進尺1.2～2.0m，針對較軟弱圍巖開挖時采用短臺階法，以防止圍巖發(fā)生較大變形，開挖進尺控制在1.0～1.5m左右。臺階超前長度15～20m。①通過斷面的中截面作水平線，將開挖斷面分為臺階法，上臺階、下臺階開挖兩部分。②上、下臺階都采用微振動光面爆破法開挖。③上臺階開挖完成后，立即進行拱部的初期支護④上、下臺階開挖出來后，應(yīng)立即對其拱、墻及仰拱分別進行初期支護(打錨桿、立拱架、濕噴早強砼)，并噴射砼將工作面封閉。(3)隧道Ⅲ級圍巖開挖1)Ⅲ級圍巖中隧道的開挖方法Ⅲ級圍巖為巖石穩(wěn)定性好，石質(zhì)堅硬，采用全斷面開挖法開挖。2)施工工序：正洞全斷面開挖→初期支護→鋪底施工→鋪設(shè)環(huán)向盲溝及防水卷材→施作二次模筑砼。采用全斷面開挖，Ⅲ級預(yù)留變形量6cm，開挖前按設(shè)計開挖半徑加上預(yù)留變形量。在開挖面上準確畫出開挖輪廓線。定人定位對周邊眼由經(jīng)驗豐富的司鉆工司鉆，嚴格控制炮眼間距，誤差不得大于5cm，方向相互平行，嚴禁相互交錯，爆破后中硬巖殘眼率達70%以上。軟巖開挖輪廓要圓順，符合隧道設(shè)計輪廓線尺寸的要求，嚴格控制鉆孔外插角度，相鄰的兩茬炮眼之間錯臺不得大于15cm，開挖完成后及時量測，對欠挖超標部位進行補炮或鑿除處理。施工過程：1、左導(dǎo)洞上半部中隔壁法開挖；Ⅱ、左導(dǎo)洞上半部初期支護及中隔壁施作；3、左導(dǎo)洞下半部開挖；Ⅳ、左導(dǎo)洞下半部初期支護及中隔壁施作；5、右側(cè)上半部開挖；Ⅵ、-右側(cè)上半部初期支護施作；7、右側(cè)下半部開挖；Ⅷ、右側(cè)下半部襯砌支護施作；Ⅸ、仰拱澆筑；Ⅹ、拱圈及邊墻二次襯砌澆筑；Ⅺ、溝槽及路面施作。說明：1、施工中應(yīng)嚴格遵守"管超前，嚴注漿，短開挖，強支護，勤量測，早封閉"的基本原則。2、施工組織時，應(yīng)合理安排人員及機械使各道工序緊湊、順利地進行。3、二次襯砌時仰拱和上部襯砌接縫處理應(yīng)嚴格按有關(guān)規(guī)范施工。施工程序：1左導(dǎo)洞上半部中隔壁法開挖Ⅵ右側(cè)上半部初期支護施作說明：Ⅱ左導(dǎo)洞上半部初期支護及中隔壁施作7右側(cè)下半部開挖11、全斷面開挖；2、進行初期支護，施工φ22全長粘結(jié)藥卷錨桿，噴射C20砼；3、整體灌注40cm厚C25模注砼。6、分離式隧道暗洞開挖技術(shù)要點(1)、因施工圖地質(zhì)勘察不可能完全反映實際情況，為了作業(yè)安全，暗洞進洞施工時要積極開展各種地質(zhì)超前預(yù)報工作；(2)、開挖施工時應(yīng)最大限度地利用圍巖自承能力，鉆爆設(shè)計必須采用光面爆破技術(shù)，并達到以下要求：炮眼痕跡率II、Ⅲ級圍巖不少于80%，Ⅳ級圍巖不少于70%，Ⅴ級圍巖不少于50%；相鄰兩孔之間的巖面平整，孔壁不應(yīng)有明顯的爆破裂隙；相鄰兩孔之間出現(xiàn)的臺階誤差不得大于100mm；(3)、鉆爆作業(yè)必須按批準的鉆爆設(shè)計進行，當開挖條件出現(xiàn)變化時爆破參數(shù)隨圍巖條件的變化而相應(yīng)調(diào)整；(4)、分離式隧道暗洞Ⅴ級圍巖區(qū)段，應(yīng)先超前預(yù)支護后開挖，洞口段40m采用Φ108管棚+注漿，洞身其他地段采用小導(dǎo)管+注漿法預(yù)支護。開挖宜采用中隔壁法開挖，人工挖掘或弱爆破開挖；(5)、Ⅳ、Ⅴ級圍巖開挖時按設(shè)計要求考慮預(yù)留變形量，在施工時應(yīng)嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測、早封閉”的基本原則。(6)、嚴格控制斷面開挖，不應(yīng)欠挖，允許巖石(抗壓強度大于30Mpa)個別突出部分可侵入襯砌，侵入量不大于50mm。(7)隧道Ⅴ級圍巖施工注意事項：1）、施工中應(yīng)短開挖、強支護，及時初期支護進行封閉，做到步步為營，穩(wěn)扎穩(wěn)打；2）、導(dǎo)坑施工是隧道施工中的重要環(huán)節(jié)，施工時應(yīng)采用人工開挖或微振爆破，盡量減少對圍巖的擾動；3）、根據(jù)圍巖情況，導(dǎo)坑、正洞均應(yīng)分臺階進行開挖，臺階長度應(yīng)控制在3～5m內(nèi)。4）、臺階分步法施工時，核心土及下臺階開挖應(yīng)在前步工序穩(wěn)定后方可進行；為防止上臺階初期支護下沉、變形，其底部宜加設(shè)槽鋼托梁，托梁與鋼支撐連為一體。拱部鋼架架立后在中部核心土開挖之前，應(yīng)在外側(cè)拱腳外及時施作鎖腳錨桿；5）、隧道拱部弧形開挖循環(huán)進尺必須控制在1.0m以內(nèi)，并應(yīng)根據(jù)隧道監(jiān)控量測情況在必要時以核心土為基礎(chǔ)設(shè)置扇形支撐。(8)隧道Ⅳ級圍巖施工注意事項：1）、Ⅳ級圍巖地帶采用正臺階開挖法施工，臺階長度L為1.5B-5B，根據(jù)設(shè)計采用超前錨桿的輔助施工措施。2）、隧道各部開挖施工應(yīng)采用微震光面爆破技術(shù)。3）、初期支護應(yīng)緊跟開挖面，上臺階施工時，鋼架底腳宜設(shè)鎖腳錨桿和縱向槽鋼托梁以利下臺階開挖安全。4）、隧道兩側(cè)的溝槽及鋪底部分應(yīng)和下臺階一次開挖成型。(9)、隧道Ⅲ級圍巖施工注意事項：1）、采用全斷面一次爆破開挖，循環(huán)進度不宜超過3.5m，爆破后必須及時進行初噴作業(yè)，錨噴支護與開挖面間隔距離不宜超過10m。2）、周邊眼必須采用光面爆破，空間隔距裝藥方式，導(dǎo)爆索串連引爆。3）、為確保一次爆破成功，毫秒非電雷管的順序必須安放正確，應(yīng)指定專人進行雷管肢線的檢查，同時檢查整個起爆網(wǎng)絡(luò)的連線可靠性。4）、為提高光面爆破炮眼痕跡率，拱腰處的周邊眼可采用預(yù)裂爆破的方式。(10)、緊急停車帶的開挖1）、緊急停車帶布置在Ⅲ級圍巖中，巖石穩(wěn)定性好。因此，先進行主洞全斷面開挖，然后擴挖以達到設(shè)計要求的寬度和高度。2）、在擴挖時要求采用光面爆破，使其成型好，杜絕欠挖，減小超挖。(11)、人行橫通道、車行橫通道的開挖人行橫通道、車行橫通道處于III圍巖中，圍巖穩(wěn)定性好。但其斷面小，工程量亦較小，擬不再作鑿巖臺架及模板臺車。人、車行橫通道用全斷面法開挖，采用組合鋼模板二次襯砌，先挖主線隧道后及時施作初期支護，再開挖人、車行通道，施作初期支護，最后作主線隧道和人、車行通道二次襯砌。出碴采用側(cè)卸式裝載機裝碴后退至正洞裝車(車行橫通道)和用人工小推車出碴至正洞后裝車(人行橫通道)，兩通道可在洞身開挖超過通道一定距離后進行開挖，有利于隧道通風(fēng)。第四節(jié)：施工計劃一、施工進度計劃鳳凰山隧道在我標段的總長度1743m，開挖與初支的施工進度直接影響整個項目的進展。具體進度安排如下：1、洞口開挖兩個洞口土石的開挖方量共8500m3，計劃在2011年1月～3月施工完成。2、左洞開挖計劃左洞為先行洞，小凈距隧道按正常分離式隧道施工，V、IV、Ⅲ級圍巖每天計劃開挖進尺分別為2m、3m、6m,時間利用系數(shù)按90%計,則V、IV、Ⅲ級圍巖平均每天開挖進尺分別為1.8m、2.7m、5.4m。施工計劃按排為：2011年3月1日至2011年11月15日，具體每月計劃完成情況如下：左洞開挖施工計劃表月份項目計劃完成（m）樁號備注2011.3開挖、初支15ZK3+135-ZK3+120Ⅴ級2011.4開挖、初支69ZK3+120-ZK3+05123米Ⅴ級，46米Ⅳ級2011.5開挖、初支84ZK3+051-ZK2+96784米Ⅳ級2011.6開挖、初支136ZK2+967-ZK2+83128米Ⅳ級，108米Ⅲ級2011.7開挖、初支128ZK2+831-ZK2+70398米Ⅲ級，30米Ⅳ級2011.8開挖、初支64ZK2+703-ZK2+63934米Ⅴ級,30米Ⅳ級2011.9開挖、初支162ZK2+639-ZK2+477162米Ⅲ級2011.10開挖、初支162ZK2+477-ZK2+315Ⅲ級2011.11開挖、初支55ZK2+315-ZK2+260Ⅲ級3、右洞開挖計劃由于洞口段處于小凈距段，右洞計劃在左洞仰拱完成后進洞，計劃開挖進洞時間為：2011年4月15日，小凈距Ⅴ級、Ⅳ級每天開挖進尺分別1.5m、2m，時間利用系數(shù)按80%計，則小凈距Ⅴ級、Ⅳ級每天平均開挖進尺分別1.2m、1.6m。右洞分離式隧道開挖進度計劃V、IV、Ⅲ級圍巖每天掘進分別為2m、3m、6m,時間利用系數(shù)按90%計,則V、IV、Ⅲ級圍巖平均每天開挖進尺分別為1.8m、2.7m、5.4m。施工計劃按排為：2011年4月15日至2011年11月30日，具體每月計劃完成情況如下：右洞開挖施工計劃表月份項目計劃完成（m）樁號備注2011.4開挖、初支43YK3+104-YK3+06115米Ⅴ級，28米Ⅳ級2011.5開挖、初支50YK3+061-YK3+011Ⅳ級2011.6開挖、初支113YK3+011-YK2+89854米Ⅳ級，59米Ⅲ級2011.7開挖、初支150YK2+898-YK2+748131米Ⅲ級，19米Ⅳ級2011.8開挖、初支65YK2+748-YK2+68311米Ⅳ級，32米Ⅴ級，22米Ⅳ級,2011.9開挖、初支159YK2+683-YK2+5248米IⅤ級，151米Ⅲ級2011.10開挖、初支162YK2+524-YK2+362Ⅲ級2011.11開挖、初支102YK2+362-YK2+26053米Ⅲ級,49米Ⅳ級二、人員投入計劃鳳凰山隧道人員計劃配備情況一覽表序號工種數(shù)量（人）備注1開挖工52已到位2支護工28已到位3襯砌工20已到位4拌和工4已到位5電工、焊工、操作工、雜工等40已到位6技術(shù)管理人員8已到位三、設(shè)備投入計劃鳳凰山隧道機械設(shè)備計劃配備一覽表序號名稱型號數(shù)量備注1空壓機4L-20/86臺已到位2鉆機XY-2pc2臺已到位3管棚注漿機FBY-30/1202臺已到位4鑿巖機YT-2840臺已到位5挖掘機PC-2702臺已到位6裝載機ZLC-502臺已到位7電焊機BX1-4004臺已到位8切割機BS216B2臺已到位9自卸車15T8臺已到位10開挖臺車自制2臺已到位11發(fā)電機500KW1臺已到位12噴漿臺車自制2臺已到位13錨桿注漿機ZB-2型2臺已到位14攪拌機JZC-7502臺已到位15噴漿機PZ-6D4臺已到位四、主要材料投入計劃鳳凰山隧道主要材料一覽表材料名稱單位總量準備數(shù)量備注格柵鋼筋kg52137810000準備數(shù)量已能滿足連續(xù)施工C20噴砼m37837300準備數(shù)量已能滿足連續(xù)施工襯砌鋼筋kg504348100000準備數(shù)量已能滿足連續(xù)施工防水卷材m2462485000準備數(shù)量已能滿足連續(xù)施工錨桿備數(shù)量已能滿足連續(xù)施工工字鋼kg19933910000準備數(shù)量已能滿足連續(xù)施工超前小導(dǎo)管m52865286準備數(shù)量已能滿足連續(xù)施工止水帶m61742000準備數(shù)量已能滿足連續(xù)施工鋼筋網(wǎng)kg1422345000準備數(shù)量已能滿足連續(xù)施工C30襯砌m322453400準備數(shù)量已能滿足連續(xù)施工管棚m23372337準備數(shù)量已能滿足連續(xù)施工止水條m45901000準備數(shù)量已能滿足連續(xù)施工第五節(jié)危險因素分析工程開工前，對隧道開挖可能存在的危險源進行辨識、評估，并采取控制措施。一、危險因素辨識隧道開挖存在的危險因素主要有：冒頂片幫、塌坍、物體打擊、觸電、機械傷害、車輛傷害、高處墜落、爆破、容器爆炸、中毒和窒息等。1、冒頂片幫。冒頂片幫是指隧道、開挖、襯砌過程中因開挖或支護不當，頂部或側(cè)壁大面積垮塌造成傷害的事故。2、物體打擊。指物體在重力或其他外力的作用下產(chǎn)生運動，打擊人體，造成人身傷亡事故，不包括因機械設(shè)備、車輛、起重機械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。3、觸電。包括雷擊傷亡事故。4、機械傷害。指機械設(shè)備運動（靜止）部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等傷害，不包括車輛、起重機械引起的機械傷害。5、車輛傷害。指企業(yè)機動車車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、下落、擠壓傷亡事故，不包括起重設(shè)備提升、牽引車輛和車輛停駛時發(fā)生的事故。6、高處墜落。指在高處作業(yè)發(fā)生墜落造成的傷亡事故，不包括觸電墜落事故。7、坍塌。指物體在外力或重力作用下，超過自身的強度或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成的事故。如腳手架坍塌、堆置物倒塌等，不適用于礦山冒頂片幫和車輛、起重機械、爆破引起的坍塌。8、爆破。指爆破作業(yè)中發(fā)生的傷亡事故。9、火藥爆炸。指火藥、炸藥及其制品在生產(chǎn)、加工、運輸、貯存中發(fā)生的爆炸事故。10、容器爆炸。壓力容器在使用中或試壓時發(fā)生破裂、壓力瞬時降至等于外界大氣壓力的事故。11、中毒和窒息。機體過量或大量接觸化學(xué)毒物，引發(fā)組織結(jié)構(gòu)和功能損害、代謝障礙而發(fā)生疾病或死亡者，稱中毒。因外界氧氣不足或其他氣體過多或者呼吸系統(tǒng)發(fā)生障礙而呼吸困難甚至停止呼吸，叫窒息。爆破后形成的炮煙是造成洞內(nèi)人員中毒的主要因素之一，造成炮煙中毒的主要原因是隧道通風(fēng)不暢和違章作業(yè)。二、危險因素評估隧道冒頂片幫、觸電、爆破屬于重要危險因素。1、隧道冒頂片幫主要原因、出現(xiàn)的可能性、產(chǎn)生的后果如下：（1）、隧道冒頂片幫主要原因1）、開挖中未采用光面爆破，爆破對圍巖的擾動過大，造成圍巖松馳變形。2）、不良地質(zhì)段，未采取超前支護的措施。3）、初期支護施作不及時。4）、圍巖監(jiān)控量測不及時，對圍巖的變形掌握不到位。（2）、隧道冒頂片幫的可能性隧道坍塌是隧道開挖施工中常見的最易發(fā)生的安全事故。（3）、隧道冒頂片幫產(chǎn)生的后果隧道冒頂片幫會造成掌子面的作業(yè)人員的傷亡及機械財產(chǎn)的損失。并且因作業(yè)面狹窄、事故的突發(fā)性容易造成群傷性的惡性重大安全責任事故。2、觸電事故主要原因如下：（1）、電工未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，無證作業(yè)。（2）、電工帶電作業(yè)，且未按規(guī)定穿戴絕緣膠鞋、手套。（3）、線路老化，作業(yè)場地潮濕，電線在水中浸泡。電線破損、硬傷或受擠壓、腐蝕。（4）、隧道中未采用獨立的三相五線制的接零系統(tǒng)和兩級漏電保護裝置。（5）、用電設(shè)備未做到“一機一閘一漏保”。3、爆破作業(yè)人員要使用危險性很大的爆破物品來實施作業(yè)，由于爆破瞬間會產(chǎn)生強大的空氣沖擊波和灼人的火焰及大量的飛石，如作業(yè)人員對爆破失控，會直接造成生命和財產(chǎn)損失。爆破過程中主要存在的風(fēng)險有：飛石、空氣沖擊波、地震波等對人、建筑物的傷害風(fēng)險，主要原因如下：（1）、未按爆破設(shè)計方案施工，最大段齊發(fā)性藥量過大。（2）、警戒、防護不到位造成飛石傷人。（3）、爆破作業(yè)中違規(guī)操作或違章指揮。（4）、炸藥的存放、運輸、使用不符合有關(guān)管理規(guī)定的要求。三、風(fēng)險控制和管理對評估出的危險源制定控制措施，有針對性地進行安全技術(shù)交底。建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳，加強重大危險源的監(jiān)控管理。對本工程項目的施工安全重大危險源應(yīng)予以公示，并對重大危險源實施動態(tài)管理，項目負責人、專職安全管理人員應(yīng)當全面準確的掌握工程項目的施工安全重大危險源，加強對施工安全重大危險源的檢查。編制安全應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員、器材設(shè)備，定期組織演練。第六節(jié)安全保障措施一、組織保障1、組織機構(gòu)我項目為了切實有效地做好昆鰲二標項目工程的安全工作，貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，結(jié)合我項目人員的實際情況，成立了安全管理小組，組長：周興斌；常務(wù)副組長：袁衛(wèi)紅；副組長：江健、朱榮忠、劉國政、何建國；組員：樓宇峰、楊鎧榕、谷傳斌、俞鳳燕、王躍輝、毛理華、吳志斌、張立銳。項目經(jīng)理項目經(jīng)理組長：周興斌常務(wù)副經(jīng)理常務(wù)副經(jīng)理常務(wù)副組長：袁衛(wèi)紅項目安全科副組長：劉國政項目安全科副組長：劉國政總工程師副組長：江健副經(jīng)理總工程師副組長：江健副經(jīng)理副組長：朱榮忠副總工程師副組長：何建國工程科樓宇峰試驗室張立銳辦公室吳志斌工程科樓宇峰試驗室張立銳辦公室吳志斌隧道工區(qū)樓宇峰路基工區(qū)王躍輝財務(wù)科俞鳳燕機料科谷傳斌質(zhì)檢科楊鎧榕安全保證體系框圖思想保證思想保證（項目經(jīng)理）班組每周安全活動班組每周安全活動項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證項目部勞安部公司安全部門崗位安全責任制組織保證項目部勞安部公司安全部門崗位安全責任制部門安全責任制部門安全責任制安全法規(guī)、安全制度、操作規(guī)程安全法規(guī)、安全制度、操作規(guī)程安安全保證體系與經(jīng)濟收入掛鉤的考核制度、安全否決制度與經(jīng)濟收入掛鉤的考核制度、安全否決制度制度保證（項目經(jīng)理）制度保證（項目經(jīng)理）進度考核制度：每月考核與工資獎金掛鉤進度考核制度：每月考核與工資獎金掛鉤安全技術(shù)措施計劃安全技術(shù)措施計劃施工組織安全技術(shù)措施、安全技術(shù)交底施工組織安全技術(shù)措施、安全技術(shù)交底技術(shù)保證（項目總工）安全技術(shù)培訓(xùn)技術(shù)保證（項目總工）安全技術(shù)培訓(xùn)安全QC小組安全QC小組資源保證安全宣傳教育、安全競賽活動現(xiàn)場安全防護設(shè)施、安全標志，勞保、安全用品資源保證安全宣傳教育、安全競賽活動現(xiàn)場安全防護設(shè)施、安全標志，勞保、安全用品2、安全制度要做好工程項目安全管理，首先要健全安全管理各項制度。工程項目施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度是施工單位和施工現(xiàn)場整個管理體系一個組成部分。安全管理制度是遏止施工生產(chǎn)事故發(fā)生有效手段，最大限度地降低安全成本費用支出，提高工程項目經(jīng)濟效益。安全管理制度重點包括：（1）、安全生產(chǎn)責任制開工前，按有關(guān)規(guī)定簽訂安全責任狀，明確施工中的安全責任、義務(wù)。建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制，定崗定責到位，責任鏈接到終端，從旁站員、安全員、安全管理工程師、項目經(jīng)理到集團公司總經(jīng)理，即從終端向上逐層明確各崗位人員的安全責任。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。建立安全風(fēng)險抵押金制度，項目經(jīng)理部將預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險抵押金。對安全事故責任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還將扣除安全風(fēng)險抵押金。（2）、安全檢查制度安全檢查工作是保證安全生產(chǎn)的重要手段，項目經(jīng)理組織項目經(jīng)理部定期對安全控制計劃執(zhí)行情況進行檢查考核和評價，對施工中存在不安全行為隱患，分析原因并制定相應(yīng)整改防范措施。根據(jù)施工過程特點和安全目標要求，確定安全檢查內(nèi)容和檢查方法。配備必要設(shè)備或器具，確定檢查負責人和檢查人員，并明確檢查內(nèi)容及要求。項目經(jīng)理部進行定期與不定期安全生產(chǎn)檢查、專業(yè)性安全生產(chǎn)檢查、季節(jié)性、節(jié)日安全生產(chǎn)檢查、班組自我檢查、交接檢查和相互檢查。并編寫安全檢查報告。各生產(chǎn)班組應(yīng)根據(jù)不同情況進行每日巡檢制度，發(fā)現(xiàn)隱患和問題及時整改。對于難于治理的應(yīng)及時上報。建立施工開、復(fù)工前安全檢查驗收制度。由項目經(jīng)理部安監(jiān)人員會同有關(guān)部門，對即將開、復(fù)工項目進行全面安全檢查驗收，確認合格方可開工。對查出的安全隱患和問題要進行通報，建立登記、整改、復(fù)檢、銷項制度。要制定整改計劃，定人員、定措施、定經(jīng)費、定日期，在安全隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施，如有危及人身安全的緊急險情，應(yīng)立即停止作業(yè)，并及時上報。（3）、安全教育培訓(xùn)制度建立安全教育培訓(xùn)制度。加強作業(yè)人員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作，提高安全技能和自我防范意識，使其牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度，減少各類事故發(fā)生。電工、焊工、架子工、機操工、張拉工、起重工及各種機動車輛司機等特殊工種必須持證上崗，除進行一般安全教育外，還要經(jīng)過本工種安全技術(shù)培訓(xùn)，方準獨立操作，每年還要進行一次復(fù)審。對從事有塵毒危害作業(yè)工人，要進行塵毒危害和防治知識教育。采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時，要對操作人員進行新技術(shù)操作和新崗位安全教育，未經(jīng)教育不得上崗操作。新進場工人必須進行初步安全教育。在做好新工人入場教育同時，項目經(jīng)理部還必須把經(jīng)常性安全教育貫穿于管理工作全過程。根據(jù)接受教育對象不同特點，可采取辦安全生產(chǎn)黑板報、宣傳欄，書寫安全標志和標語口號及定期召開安全工作會議等方式進行。（4）、特殊工種持證上崗制度對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的人員，必須嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》進行安全教育、考核、復(fù)驗，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者，要進行登記存檔，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用，名冊應(yīng)齊全。（5）、安全獎罰制度凡在安全生產(chǎn)工作中做出成績的單位和個人，給予獎勵；對發(fā)生事故的單位和責任者，給予處罰，直至追究刑事責任。A獎勵長期在基層安全管理崗位工作，成績突出的，經(jīng)考核符合獎勵條件的，由我單位進行通報表彰，并頒發(fā)安全生產(chǎn)工作者榮譽證書和獎勵。對于在施工現(xiàn)場出現(xiàn)重大險情時，報告及時、預(yù)防得力、控制危險源和事故應(yīng)急救援響應(yīng)正確，阻止重大事故發(fā)生或擴大的有功人員，由公司予通報表彰并獎勵。B懲罰對延報、謊報、隱瞞事故被地方政府主管部門查處或被媒體曝光的，要加倍處罰，并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員的責任。已獲得獎勵和獎金的，追回獎勵和獎金。事故罰款由我單位財務(wù)部門列入有關(guān)科目，作為安全專項基金，由安全管理部門統(tǒng)一掌握使用。二、安全技術(shù)措施1、爆破作業(yè)預(yù)防事故措施（1）、爆破作業(yè)必須使用符合國家標準或部頒標準的爆破器材。（2）、爆破作業(yè)人員必須經(jīng)過公安機關(guān)培訓(xùn)合格后方可上崗。（3）、鉆眼前檢查有無瞎炮：進入掌子面后首先檢查有無瞎炮，如發(fā)現(xiàn)有瞎炮，應(yīng)立即通知爆破工，對瞎炮進行處理，不得在原炮眼里繼續(xù)打眼。爆破作業(yè)時，作業(yè)人員要嚴格按照并遵守《爆破安全規(guī)程》的要求進行操作。（4）、裝藥1）、清除炮眼內(nèi)雜物：在清除炮眼內(nèi)雜物時，要通知在場人員注意躲避。2）、分工劃片裝藥：在裝藥前，應(yīng)針對炮眼的布局和裝藥規(guī)定，規(guī)范裝藥的順序和安全有效的裝藥程序，劃片分工負責，保持安全距離，防止相互碰撞。3）、應(yīng)用木棒裝藥：裝藥時必須用木棒輕輕送進，輕輕地搗實，嚴禁用力強行裝藥。起爆藥不得搗得太實。嚴禁使用金屬棍棒裝藥。4）、封堵好裝藥炮孔：嚴禁擅自增加裝藥量。炮眼封堵使用炮泥或者專用的封孔材料，不允許使用石硝或其它物品封堵炮眼。5）、一旦開始裝藥，在炮眼20m范圍內(nèi)不準繼續(xù)鉆孔作業(yè)，嚴禁邊鉆孔邊進行裝藥作業(yè)。不允許在裝藥區(qū)域內(nèi)進行與裝藥作業(yè)無關(guān)的其它工作，尤其是電、氣焊、金屬切割。裝炮區(qū)的所有機械或機具必須停止運轉(zhuǎn)，撤到安全距離以外。6）、為防止中途停電，裝藥人員要帶有安全燈具。7）、要專人專車負責爆破器材的領(lǐng)取和運輸，炸藥與雷管藥分車裝運，每次剩余的爆破器材應(yīng)立即送回指定的保管庫房。（5）、進行爆破工作前，必須確定危險區(qū)邊界，并設(shè)置明顯的警戒標志，同時要進行人工警戒。（6）、爆破前必須先發(fā)出音響和視覺信號，危險區(qū)的人員都能清楚得聽到和看到，等危險區(qū)域內(nèi)的人員、機械等全部撤離方可進行爆破，并同時做好危險區(qū)域邊界的警戒工作，以防過往人員、車輛造成傷害。（7）、爆破后，爆破員和安全員必須在規(guī)定的等待時間后進入爆破地點，檢查冒頂、危石、支護和盲炮等現(xiàn)象。經(jīng)檢查確認安全后，方準發(fā)出解除警戒信號和撤除警戒人員。（9）、發(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑有盲炮，應(yīng)立即報告并及時處理。若不能及時處理，應(yīng)在附近設(shè)置明顯標志，并采取相應(yīng)安全措施。（10）、貫通安全當在同一隧道兩個工作面接近貫通時，兩端擔任掘進的單位必須加強聯(lián)系，服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。兩工作面距離接近余留8倍(規(guī)范15～30m單向開挖)循環(huán)進尺時，另一端停止掘進，將人員和設(shè)備撤走。并在安全距離處設(shè)置警示，禁止人員入內(nèi)。2、隧道塌方預(yù)防事故的措施（1）、隧道施工必須采用新奧法。隧道開挖應(yīng)采用光面爆破，盡可能少擾動圍巖，并且將超欠挖值控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)。（2）、隧道開挖、支護的施工方法、循環(huán)進尺必須與設(shè)計圖紙和圍巖級別的具體情況相適應(yīng)。（3）、開挖后要及時進行初期支護，錨噴支護滯后的距離不得超過有關(guān)規(guī)定。（4）、開挖放炮并通風(fēng)、灑水降塵后，必須采用機械排險與人工排險相結(jié)合進行清危排險，排除周邊所有活動的浮石。同時應(yīng)檢查掌子面、拱頂、邊幫安全狀況。常用的方法是敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)有離層的巖層給予及時排除或加打應(yīng)急錨桿加固等辦法進行處理。（6）、搞好隧道的監(jiān)控量測工作，通過對圍巖變化情況及支護結(jié)構(gòu)的觀察和動態(tài)量測，對測量數(shù)據(jù)進行分析處理與必要的計算和判斷后，及時進行預(yù)測和反饋，從而掌握圍巖和支護的動態(tài)信息，以便指導(dǎo)及時調(diào)整施工方法與支護參數(shù)。3、高處作業(yè)墜落預(yù)防措施（1）、從事高處作業(yè)的人員必須經(jīng)過逐級的安全教育和指導(dǎo)，并告知崗位存在的危險性和重要性，方能讓其從事登高工作。（2）、搭設(shè)高處作業(yè)安全防護設(shè)施的人員，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，持證上崗作業(yè)，并對從業(yè)人員進行定期的體格檢查。（3）、遇惡劣天氣不得進行露天攀登與懸空作業(yè)。（4）、用于高處作業(yè)的防護設(shè)施，不得擅自拆除，確因作業(yè)需要臨時拆除的，必須經(jīng)過部門負責人同意，并在原處采取相應(yīng)的可靠的防護措施，完成作業(yè)后必須立即恢復(fù)。（5）、高處作業(yè)人員必須按規(guī)定配置個人勞動防護用品，并正確系戴。（6）、鉆孔臺架主體結(jié)構(gòu)必須有專門設(shè)計，加工制作必須符合設(shè)計要求，保證臺架的安全穩(wěn)定，作業(yè)平臺上鋼筋圍欄的高度應(yīng)大于１.2m，并每隔35cm設(shè)防護檔欄。4、觸電事故預(yù)防措施(1)、操作人員(電工)必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn)，考試合格取得操作證書后方可持證上崗。(2)、電工必須按照電工安全技術(shù)操作規(guī)程進行操作，在作業(yè)過程中應(yīng)集中思想，不能麻痹大意，防止操作時失誤而引起事故。(3)、電工在作業(yè)過程中，線路上必須斷電，禁止帶電操作。(4)、使用的電氣設(shè)備，其金屬外殼應(yīng)按安全規(guī)程進行保護接零。對保護接零的設(shè)施要經(jīng)常檢查，保證連接牢固，線路正常。在保護接零導(dǎo)線上不得有任何斷開的地方，做到“一機、一閘、一保護”的裝置。(5)、使用電氣設(shè)備和各種電動工具，當人離開工作現(xiàn)場或停止使用時，必須先關(guān)閉電源，撥去插頭。(6)、臨時線路裝置使用期限一般規(guī)定為三個月，要指定電工裝、拆、檢查和管理。(7)、嚴禁在帶電導(dǎo)線、帶電設(shè)備附近使用火爐或噴燈等明火。(8)、施工用電與生活用電線路必須分開架設(shè)，動力與照明的保險裝置必須分開。(9)、變電配電室內(nèi)嚴禁吸煙，不準堆放雜物，保持室內(nèi)通道和室外通道暢通。(10)、供電線路：臺車上的供電線路要經(jīng)常檢查維護，上人之前必須先檢查，后上人。(11)、施工人員用電要遵守“十不準”。5、機械傷害事故預(yù)防措施(1)、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格取得操作證書后方可上崗。(2)、操作人員要嚴格按照機械設(shè)備的安全操作規(guī)程操作，并正確穿戴好個人防護用品。(3)、要經(jīng)常對設(shè)備進行保養(yǎng)和維護，及時清除雜物，并做好機械設(shè)備臺帳。(4)、機械設(shè)備的必須部件的強度、剛度應(yīng)符合安全技術(shù)要求。(5)、機械設(shè)備的電氣裝置必須符合電氣安全的要求。(6)、機械設(shè)備要根據(jù)有關(guān)安全要求，裝設(shè)合理、可靠且不影響操作的安全裝置。(7)、操作人員必須按規(guī)定正確使用安全裝置，不能將其拆除不用。(8)、操作人員應(yīng)在機械設(shè)備運行前進行安全檢查，防止設(shè)備帶故障運行。(9)、使用風(fēng)動鑿巖機前鉆炮孔前，應(yīng)檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常，管接頭是否牢固，有無漏風(fēng)，鉆桿是否彎直，是否堵塞，鑿巖機支架應(yīng)放置穩(wěn)定。（10）、高壓風(fēng)、水：高壓風(fēng)、水管線必須經(jīng)常有專人進行檢查維護，防止其爆裂傷人。6、中毒和窒息事故預(yù)防措施(1)、地下特殊地層中往往含有CO、SO2、H2S或其他有毒氣體。(2)、每次爆破通風(fēng)并降塵后使用空氣質(zhì)量檢測儀檢測洞內(nèi)有害氣體含量,如檢測出有毒氣體含量超標，作業(yè)人員不準進洞施工，以防急性中毒事故的發(fā)生。（3）、濕式鑿巖標準化：全隧道采用濕式鉆孔使巖粉濕潤，減少揚塵。（4）、機械通風(fēng)正?；簷C械通風(fēng)是降低粉塵濃度的重要手段，不但放炮后通風(fēng)，而且裝渣、噴射混凝土期間常通風(fēng)，風(fēng)速控制在1.5～3.0m/s左右。（5）、噴霧灑水正規(guī)化：爆破后對爆堆巖體及隧道壁經(jīng)常灑水，避免粉塵飛揚，并在粉塵飛揚大的工作面堅持噴霧灑水。（6）、個人防護普遍化：做到洞內(nèi)工作人員一律堅持戴防塵口罩，并定期對職工進行身體檢查和對進洞人員進行矽肺檢查，有呼吸系統(tǒng)病歷的人員嚴禁進洞作業(yè)。7、壓力容器爆炸事故預(yù)防及控制措施（1）、壓力容器須經(jīng)有關(guān)檢測單位檢測合格，定期做好設(shè)備檢查、維修。（2）、嚴格控制好設(shè)備的使用條件和周圍環(huán)境，不得超出設(shè)備標明的使用標準。（3）、不得隨意在設(shè)備附近進行無關(guān)操作，避免影響設(shè)備運行。8、物體打擊事故預(yù)防及控制措施

(1)臺車上的小型工具要放入工具箱，防止墜落傷人并清除所有可能墜落的物品。臺車上不得堆放料具，工作臺應(yīng)滿鋪底板，并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)（2)高壓風(fēng)、水、輸料管必須經(jīng)常有專人進行檢查、維護，防止其爆裂傷人。（3）、噴錨支護時，危石應(yīng)清除，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配戴防護用品；機械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在0.2Mpa左右；注漿管噴嘴嚴禁對人放置。（4）、安裝、拆除模板、拱架時，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護。拆下的模板不得堆放在通道上。三、監(jiān)測監(jiān)控措施1、現(xiàn)場量測是新奧法原理核心之一，通過對圍巖變化情況及支護結(jié)構(gòu)的觀察和動態(tài)量測，對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行歸納整理，綜合評價隧道在施工過程中的安全性，以達到合理安排施工工序、進行日常施工管理、確保施工安全、修改設(shè)計參數(shù)和積累資料的目的。2、通過對圍巖和支護的變位、應(yīng)力量測，對測量數(shù)據(jù)進行分析處理與必要的計算和判斷后，及時進行預(yù)測和反饋，掌握圍巖和支護的動態(tài)信息，以便指導(dǎo)施工作業(yè)。3、經(jīng)監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析處理與必要的計算和判斷后，進行預(yù)測和反饋，以保證施工安全和隧道圍巖及支護襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。4、為確保監(jiān)控量測工作切實落實到位，本項目成立了監(jiān)控量責的責任小組，人員名單如下：組長：毛理華，全面負責隧道的監(jiān)控量測工作，保證測點的埋設(shè)、量測的工具、方法、頻率達到要求，記錄數(shù)據(jù)真實可靠，數(shù)據(jù)的統(tǒng)計回歸能反映現(xiàn)場的真實情況，向上級匯報觀測結(jié)果。組員：李鎧波，負責測點的埋設(shè)和保護。協(xié)助組長毛理華進行觀測。組員：余群波，負責觀測的記錄并保管測量儀器。協(xié)助組長毛理華進行觀測。5、監(jiān)控量測內(nèi)容、方法和儀器鳳凰山隧道監(jiān)控量測按照《公路隧道施工技術(shù)細則》（JTG/TF60-2009）相關(guān)要求和《設(shè)計文件》的要求，并根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)條件、隧道埋深、開挖方法及其他特殊要求進行確定現(xiàn)場量測項目。量測項目如下表所示，主要必測項目包括地質(zhì)及支護狀況觀察、水平凈空收斂、拱頂下沉、仰拱隆起、錨桿軸力、地表下沉等。量測的方法和工具、測點布置的標準、頻率等見表所示。隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目及量測方法分類項目名稱方法及工具測點布置標準量測頻率1-15d16d-1月1-3月3月必測項目地質(zhì)和支護狀況觀測巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護裂縫觀察或描述、地質(zhì)羅盤等開挖后及初期支護后進行每次爆破后進行水平凈空位移收斂計每10一個斷面，每斷面2對測點1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月拱頂下沉水平儀、水準儀、鋼尺或水準尺每10一個斷面，每斷面2對測點。1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月仰拱隆起水平儀、鋼尺或水準尺每10一個斷面，每斷面1個測點。1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月錨桿軸力各類電測錨桿、錨桿測力計、拉拔器每種圍巖級別二個斷面，每斷面至少做5根錨桿1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月地表下沉水準儀、水準尺每5-50米一個斷面，每斷面至少7個測點，每隧道至少2個斷面。中線每5-20米一個測點開挖面距量測斷面前后＜2B時，1-2次/天開挖面距量測斷面前后＜5B時，1次/2天開挖面距量測斷面前后＞5B時，1次/周選測項目圍巖體內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點）洞內(nèi)鉆孔中按設(shè)單點、多點桿式或鋼絲式位移計每5-100米一個斷面，每斷面2-11個測點1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月圍巖體內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點）洞內(nèi)鉆孔中安設(shè)各類位移計每代表性地段一個斷面，每斷面10對測點1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月圍巖壓力及兩層支護間壓力各種類型壓力盒每代表性地段一個斷面，每斷面宜15-20個測點1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月鋼支撐內(nèi)力及外力支柱壓力計或其他測力計每10榀鋼拱支撐一對測力計1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月（1）必測項目1）、地質(zhì)及支護狀況的觀察。①、目的主要是檢查隧道的地質(zhì)情況(圍巖巖性、節(jié)理發(fā)育情況、巖層產(chǎn)狀、破碎程度、地下水發(fā)育情況、不良地質(zhì)情況)是否與原地勘資料相符，隧道支護結(jié)構(gòu)在正常情況下和爆炸后的變化是否在設(shè)計和規(guī)范允許的范圍內(nèi)，對出現(xiàn)異常和不相符的及時向業(yè)主和設(shè)計提交報告，以方便設(shè)計單位對支護參數(shù)進行修改，并對隧道圍巖的發(fā)展趨勢進行預(yù)測，對施工方法和方案(臺階長度、各工序超前長度、爆破參數(shù)、進尺長度等)進行調(diào)整。②、量測方法及量測頻率由專職人員進行肉眼觀察，采用地質(zhì)羅盤、規(guī)尺等量測工具（必要時可采用數(shù)碼攝像機錄制地質(zhì)剖面及支護狀況）。在每次爆破和初期支護后立即進行，尤其在地質(zhì)情況發(fā)生變化、爆破參數(shù)發(fā)生改變時對初期支護和二次襯砌的變化加強量測，對觀察內(nèi)容作出詳細記錄，校核圍巖分類，并預(yù)測前方圍巖性質(zhì)及可能出現(xiàn)的地質(zhì)構(gòu)造。2）、凈空水平收斂量測①、目的周邊位移收斂監(jiān)測是隧道施工監(jiān)控量測的重要項目，收斂值是最基本的量測數(shù)據(jù)，通過對圍巖周邊的水平凈空收斂量進行觀察，掌握圍巖內(nèi)部隨時間變形的規(guī)律，從而判斷圍巖的穩(wěn)定性和為確定二次支護的時間提供依據(jù)；保證結(jié)構(gòu)總變形量在規(guī)定允許值之內(nèi)，更好地用于指導(dǎo)施工。②、量測方法及量測頻率主要采用收斂計,測點的縱向間距應(yīng)視需要而定，或在有代表性的地段選取若干個測試斷面。凡是地質(zhì)條件差或重要工程，均從密布點，其測試頻率如上表所示。測點在觀測斷面距離開挖面2.0m的范圍內(nèi)埋設(shè)，并在爆破后24小時內(nèi)下一次爆破前測讀初讀數(shù)。其測線布置為每10米一個斷面，每斷面2對測點，如下圖所示。初測收斂斷面應(yīng)盡可能靠近開挖面，距離宜為1.0米，收斂測樁錨桿應(yīng)牢固地埋設(shè)在圍巖表面，其深度不宜大于20cm；收斂測樁在安裝埋設(shè)后予以保護，避免因測樁損壞而影響觀測數(shù)據(jù)的準確性。因收斂計是機械式儀器，為了減少觀測時的人為誤差，觀測時由固定人員和觀測設(shè)備操作，并測讀三次取其平均值，以保證觀測精度。監(jiān)控量測測點布置圖3）、拱頂下沉和仰拱隆起量測①、目的拱頂下沉和仰拱隆起量測屬于位移量測，通過測量觀測點與基準點的相對高差變化量得出拱頂下沉量和下沉速度，其量測數(shù)據(jù)是判斷支護效果，指導(dǎo)施工工序，保證施工質(zhì)量和安全的最基本資料；拱頂下沉和仰拱隆起值主要用于確認圍巖的穩(wěn)定性，事先預(yù)報拱頂崩塌。②、量測方法及量測頻率拱頂下沉和仰拱隆起觀測采用精密水準儀，測量觀察點與基準點之間的高差，從而計算出拱頂下沉量，觀測精度為（1mm）。拱頂下沉測點的布置應(yīng)與周邊位移收斂一致，位于同一斷面上，拱頂下沉和仰拱隆起觀測頻率如上表所示。4）、錨桿軸力量測①、目的了解錨桿實際工作狀態(tài),結(jié)合位移量測,修正錨桿的設(shè)計參數(shù)。②、量測方法及量測頻率錨桿抗拔力試驗按《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》的要求采用拉拔儀，每種圍巖級別二個斷面，每斷面至少5根錨桿。對測試的錨桿在打設(shè)時預(yù)留不小于20cm的余長或隨機抽測時采用焊接進行接長，用于拉拔儀對錨桿抗拔力的測試。5）、地表下沉觀測①、目的對因隧洞施工影響可能引起的地面建（構(gòu)）筑物及地表沉降量、沉降速度進行觀測。通過量測了解地表下沉的范圍、量值、地表及地中下沉隨工作面推進的規(guī)律、地表及地中下沉穩(wěn)定的時間。②、量測方法及量測頻率A、量測位置：布置在洞口地段，縱向每5米至10米一個斷面，設(shè)置4至6個觀測斷面，斷面布置里程宜與拱頂下沉及水平凈空收斂量測里程相同。橫向沿隧道中線每2米至3米一個量測點。B、量測工具：水平儀及水平尺。C、量測頻率：開挖面距量測斷面<1B時（B為隧道開挖寬度），2次/天；開挖面距量測斷面=1—2B時，1次/天；開挖面距量測斷面=2—5B時，1次/2天；開挖面距量測斷面>5B時，1次/周。D、量測精度：?h=0.1mm。E、繪制每一斷面沉降隨時間的變化關(guān)系繪制每一斷面最大沉降量與開挖面距離關(guān)系圖繪制每一斷面最大沉降量隨時間變化的關(guān)系圖圖三地表下沉量測測點布置圖（2）、量測數(shù)據(jù)分析量測后將量測數(shù)據(jù)進行處理和分析，繪制時間～位移曲線。一般情況會出現(xiàn)如下兩種時間～位移特征曲線。位移特征曲線見圖。tttμ(mm)μ(mm)反常曲線正常曲線位移特征曲線圖1）、當位移-時間曲線趨于平緩時，進行數(shù)據(jù)處理、回歸分析，推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。圍巖和初期支護結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定應(yīng)具備下列3個條件時，方可停止測量。①隧道周邊收斂速度有明顯減緩均勢；②收斂量已達到總收斂量的80%以上；③收斂速度小于0.15mm/d或拱頂位移速度小于0.1mm/d。2）、當位移-時間曲線出現(xiàn)反彎點時，且出現(xiàn)：①噴層表面出現(xiàn)明顯裂縫；②量測數(shù)據(jù)有不斷增大的趨勢；③支護結(jié)構(gòu)變化過大或出現(xiàn)明顯的受力裂縫且不斷發(fā)展；④時態(tài)曲線長時間沒有變緩的趨勢等4種情況，表明圍巖和支護已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時增加量測頻率、密切監(jiān)視圍巖動態(tài)，立即采取補強措施，并調(diào)整原支護設(shè)計參數(shù)或開挖方法。3）、監(jiān)測人員應(yīng)根據(jù)工程的實際情況，制定出變位等級管理標準指導(dǎo)施工，變位管理等級可參照下表；變位管理等級表管理等級管理位移施工動態(tài)Ⅲμa＜μN/3正常施工ⅡμN/3＜μa＜2/3μa應(yīng)加強支護Ⅰμa＞2/3μN應(yīng)采取特殊措施表中：μN—允許變位值μa—實測變位值μN的確定：μN的確定應(yīng)考慮圍巖類別、隧道埋置深度等因素并結(jié)合現(xiàn)場條件選擇。6、超前地質(zhì)預(yù)報（1）、隧道地質(zhì)病害大致分兩類:1)、不良工程地質(zhì)條件,如巖體的裂痕發(fā)肓密集帶、構(gòu)造破碎帶、巖溶發(fā)肓帶、以及人工采礦造成的不良地質(zhì)條件和高地應(yīng)力造成的危害等。2)、不良水文地質(zhì)條件，如巖溶水、構(gòu)造和裂隙水、地表水等。（2）、隧道地質(zhì)超前預(yù)報的重要作用：1)、提前了解開挖面前方圍巖的地質(zhì)情況，并在施工中有針對性地采取預(yù)防措施，可以降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的機率，確保隧道施工安全，防止突泥、涌水、涌砂、坍方等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生；2)、可進一步查清因前期地質(zhì)勘察工作的局限而難以探查的、隱伏的重大地質(zhì)問題，進而指導(dǎo)工程施工的順利進行；3)、為支護參數(shù)的合理變更提供必要的依據(jù)；4)、確保施工質(zhì)量，控制投資。通過地質(zhì)預(yù)報，及時了解隧道圍巖存在的地質(zhì)情況，提前對軟弱巖層進行預(yù)加固，合理變更施工參數(shù)，保證隧道連續(xù)掘進和施工進度；5)、為編制竣工文件提供地質(zhì)依據(jù)。（3）、隧道地質(zhì)超前預(yù)報的重點內(nèi)容包括：1)、斷層、巖脈破碎帶在前方可能出露的位置和對施工的影響；2)、可能構(gòu)成不穩(wěn)定塊體的大裂隙；3)、地下水活動情況等。（4）、隧道超前地質(zhì)預(yù)報的方法：根據(jù)進洞后的地質(zhì)情況，我項目部將采用以下方法相結(jié)合，進行隧道的超前地質(zhì)預(yù)報工作：1)、短期超前地質(zhì)預(yù)報：短期超前地質(zhì)預(yù)報又稱為跟蹤預(yù)報，是跟蹤地質(zhì)工作的一部分，它是在長期超前地質(zhì)預(yù)報的基礎(chǔ)上進一步開展的預(yù)報工作。預(yù)報的距離一般可達掌子面前方15~30m，其技術(shù)手段有兩種即掌子面編錄預(yù)測法和地質(zhì)雷達等地球物理探測法，短期超前地質(zhì)預(yù)報一般只在隧道或隧道的部分構(gòu)造復(fù)雜、不良地質(zhì)多發(fā)區(qū)的局部地段進行。①、掌子面編錄預(yù)測法主要是通過掌子面已揭露地質(zhì)體（巖層、不良地質(zhì)等）進行觀測與編錄，對掌子面實見地質(zhì)體向掌子面前方延伸情況進行有依據(jù)的推斷，分為巖層巖性及層位預(yù)測法、條帶狀不良地質(zhì)體影響隧道長度預(yù)測法（條帶狀不良地質(zhì)體包括斷層破碎帶和各類不良巖層）和不規(guī)則不良地質(zhì)體影響隧道長度預(yù)測法（不規(guī)則不良地質(zhì)體包括巖溶險落柱、溶洞暗河、淤泥帶等）三種。②、地質(zhì)雷達是其發(fā)射器通過發(fā)射天線向隧道掌子面前方定向發(fā)射電磁波信號，電磁波在傳播路徑上當遇到有電性差異的目標體時，電磁波便發(fā)生反射，反射波由接受天線所接受，通過對電磁波的分析，判斷開挖面前方范圍內(nèi)的地質(zhì)變化情況。對特殊地質(zhì)地段，可輔助采用臺車接長鉆桿鉆深孔探測開挖面前方20m范圍內(nèi)的地質(zhì)情況。在對地質(zhì)雷達數(shù)據(jù)進行處理和分析的基礎(chǔ)上，再根據(jù)不同位置反射波的波形相似性、電磁波能量分布和變化趨勢、同相軸連續(xù)性等地質(zhì)雷達圖像特征以及電磁場強度、振幅和雙程走時等參數(shù)，同時還需要結(jié)合相關(guān)的地質(zhì)信息，從而判斷掌子面前方的地質(zhì)情況。地下水采用防爆紅外探測儀超前探測：每50m作1次探測，地下水發(fā)育地段加密至20m。2)、長期超前地質(zhì)預(yù)報：長期超前地質(zhì)預(yù)報的預(yù)測距離為100~500m，采用的技術(shù)手段有地面地質(zhì)調(diào)查法、斷層參數(shù)預(yù)測法和TSP等儀器探測法。我們集團公司將引進瑞士安伯格公司生產(chǎn)的TSP203隧道地震超前預(yù)報儀，對隧道地質(zhì)進行長期地質(zhì)預(yù)測預(yù)報。從技術(shù)上配備專職地質(zhì)工程師進行地質(zhì)預(yù)測、數(shù)據(jù)分析，及時提供預(yù)報資料，做好應(yīng)急措施，保證施工順利進行。四、緊急安全應(yīng)急預(yù)案1、方針與原則(1)我項目部是一個工程建筑施工單位，承建的主體工程有隧道等工程，存在的危險因素比較多。為了加強安全生產(chǎn)管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第三十條的規(guī)定，制定項目部安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。(2)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的方針是保護人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延優(yōu)先的原則。(3)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的目標是通過有效的應(yīng)急救援行動，盡可能地降低事故的后果，最大幅度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。2、應(yīng)急準備應(yīng)急預(yù)案能否在應(yīng)急救援中成功地發(fā)揮作用，不僅取決于應(yīng)急預(yù)案自身的完善程度，還取決于應(yīng)急準備的充分與否。為保證應(yīng)急救援工作的反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)有序，項目部建立應(yīng)急救援搶險小組。(1)機構(gòu)與職責領(lǐng)導(dǎo)小組由下列人員組成：組長：袁衛(wèi)紅副組長：朱榮忠成員：何建國劉國正谷傳兵王躍輝樓雨峰張立銳吳志兵毛理華吳友川楊小龍領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由劉國正任辦公室主任，負責應(yīng)急救援日常工作的布置、檢查和落實工作。(2)應(yīng)急救援搶險領(lǐng)導(dǎo)小組職責：a負責“預(yù)案”的制定、修訂。b建立應(yīng)急救援隊伍，并開展專業(yè)培訓(xùn)和演練。c配備應(yīng)急救援所需的各種物資、裝備。d檢查、督促、落實事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準備工作。e發(fā)生事故，根據(jù)事故的發(fā)生情況按照應(yīng)急救援預(yù)案組織現(xiàn)場應(yīng)急救援。f組織有關(guān)力量，全力支援現(xiàn)場搶救。g必要時組織疏散人員，盡可能控制和減少人員傷亡及財產(chǎn)損失。(3)應(yīng)急資源救援力量：項目部及所屬的各區(qū)隊職工，都是應(yīng)急救援力量；根據(jù)事故的類型及程度，需要社會力量時，再及時聯(lián)系救援社會救援力量。應(yīng)急救援搶險設(shè)備、物資清單表序號救援設(shè)備、物資名稱單位數(shù)量備注1挖掘機臺12小汽車臺2350KW發(fā)電機臺14切割機臺15焊接機臺16氧氣瓶17乙炔瓶18滅火器只49抽水機臺210救生擔架副211安全帽只2012安全帶條513絕緣鞋雙614手電筒把615速凝劑袋2016草袋個4017鐵鍬把161816號工字鋼米10019防毒面具個20應(yīng)急救援器材分發(fā)到搶險預(yù)備隊，分人保管，并熟悉用途和用法，分放在易于裝卸地點，平時不能動用（除大型設(shè)備如挖機、汽車等）。檢查、維護與更新由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責。（4)教育、訓(xùn)練與演練項目部人員的安全意識和自我保護能力是減少生產(chǎn)安全事故的一個重要方面，因此要加強施工人員的安全思想教育，每月一次進行安全技術(shù)交底，開展每周一次安全日活動，每日實行班組交接安全檢查等安全教育工作。針對每個班組安全工作的特點，對照應(yīng)急策劃中的危險因素分析，組織相關(guān)人員進行事故避災(zāi)和救援訓(xùn)練工作，提高職工避險及搶險能力，以降低事故造成的影響和損失。項目部將以黨員、團員和積極分子為骨干力量，組建應(yīng)急救援小分隊，小分隊要進行定期訓(xùn)練，確保小分隊人員具有良好的體能、頑強的戰(zhàn)斗意