一級建造師之一建公路工程實務真題練習A卷附答案

一級建造師之一建公路工程實務真題練習A卷附答案

單選題（共50題）1、流沙地段施工應首先關注的重點是（）。A.開挖面加固B.治水C.盡快襯砌D.封閉成環(huán)【答案】B2、采用錨桿掛網噴射混凝土加固坑壁的做法中，不正確的是（）。A.各層錨桿應進入穩(wěn)定層B.孔深大于3m時，宜采用先注漿后插入錨桿的施工工藝C.注漿應采用孔底注漿法，注漿管應插至距孔底50～100mm處D.注漿的壓力宜不小于0.2MPa【答案】B3、公路工程中，配備最普遍的技術工人是測量工和（）A.鋼筋工B.木工C.實驗工D.混凝土工【答案】C4、級配碎石細集料的塑性指數大于規(guī)范要求時，處理措施錯誤的是（）。A.摻配石灰B.摻配黏土C.摻配無塑性的砂D.摻配無塑性的石屑【答案】B5、隧道的棚式明洞由頂蓋和（）組成。A.基礎B.內外邊墻C.托梁D.雨棚【答案】B6、下列說法中，不符合《公路工程建設項目招標投標管理辦法》規(guī)定的是（）。A.投標保證金有效期應當與投標有效期一致B.招標人可以規(guī)定最低投標限價C.招標人可以實行設計施工總承包招標、施工總承包招標或者分專業(yè)招標D.公路工程建設項目履行項目審批或者核準手續(xù)后方可開展勘察設計招標【答案】B7、下列梁橋中，以同等抗彎能力的構件斷面就可建成的橋梁跨徑最小的是（）。A.簡支梁B.固端梁C.連續(xù)梁D.懸臂梁【答案】A8、隧道工程的主體結構物通常指（）。2013年A.洞內行車道路B.洞身預支護與襯砌C.洞身襯砌和洞門構造物D.防排水構造物【答案】C9、下列指標中，屬于瀝青混凝土路面檢驗項目的是（）。A.滲水系數B.縱橫縫順直度C.面板的彎拉強度D.相鄰板高差【答案】A10、下列不屬于高填方路基監(jiān)測項目的是（）A.穩(wěn)定性監(jiān)測B.沉降量監(jiān)測C.地表水平位移量監(jiān)測D.施工安全監(jiān)測【答案】D11、可直接用作路堤填料的是（）。2012年A.石質土B.粉質土C.重粘土D.電石渣【答案】A12、工程質量評定等級分為（）。A.優(yōu)良、合格與不合格B.合格與不合格C.優(yōu)良、中等、合格與不合格D.優(yōu)質、合格與不合格【答案】B13、在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計是用來量測（）。A.拱頂下沉B.地表下沉C.圍巖體內位移D.圍巖周邊位移【答案】D14、施工過程中每一壓實層，應采用試驗路段確定的工藝流程、工藝參數控制、壓實質量可采用（）指標進行測。A.孔隙率B.壓實度C.沉降差D.密度【答案】C15、（2020年真題）路塹施工時，其路基地面排水設施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應先施工的排水設施是（）A.截水溝B.邊溝C.排水溝D.跌水與急流槽【答案】A16、橋梁附屬設施不包括（）。A.橋頭搭板B.支座系統C.橋面系D.伸縮縫【答案】B17、鋼筋混凝土拱橋、預應力混凝土連續(xù)橋、木橋是按（）來劃分的。A.承重結構的材料B.橋梁用途C.靜力體系D.跨越障礙的性質【答案】A18、隧道監(jiān)控量測中，屬于必測項目的是（）。A.圍巖體內位移B.鋼支撐內力及外力C.地表下沉D.圍巖彈性波【答案】C19、由（）組織對施工單位現場進行交接樁工作。A.建設單位B.監(jiān)理單位C.勘察單位D.設計單位【答案】A20、（2019年真題）工程各合同段交工驗收結束后，由（）對整個工程項目進行工程質量評定。A.項目法人B.監(jiān)督機構C.監(jiān)理單位D.竣工驗收委員會【答案】A21、中央分隔帶開挖的時段一般是（）。A.路床施工完畢后B.路面墊層施工完畢后C.路面基層施工完畢后D.路面面層施工完畢后【答案】C22、容許建筑高度是指（）。A.橋面（或軌頂）標高與設計洪水位之高差B.橋面（或軌頂）標高與通航凈空頂部之高差C.橋跨結構最下緣與設計洪水位之高差D.橋面（或軌頂）標高與橋跨結構最下緣之間的距離【答案】B23、泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是（）。A.減水劑B.速凝劑C.粉煤灰D.活性礦物摻合料【答案】B24、對于土方開挖工程，選擇的機械與設備組合最好的是（）。A.挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機B.推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車C.推土機、挖掘機、裝載機和平地機D.推土機、鏟運機、羊足碾、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車【答案】B25、關于支架現澆法施工風險控制措施的說法，錯誤的是（）。A.支架法施工前，應進行專項安全設計，并制定安裝、拆除程序和安全技術措施B.支架立柱底部應鋪設墊板或混凝土墊塊擴散壓力C.滿堂支架應設置的縱向剪刀撐，應由底至頂間距不大于2mD.支架地基處應用排水措施，嚴禁被水浸泡【答案】C26、既決定工程全局的關鍵，又是工程施工組織設計核心內容的是（）。A.工程設備B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D27、公路無機結合料穩(wěn)定碎石基層施工中，其拌和工藝和攤鋪工藝推薦采用（）。A.集中廠拌和攤鋪機攤鋪B.人工路拌和攤鋪機攤鋪C.人工路拌和推土機攤鋪D.集中廠拌和推土機攤鋪【答案】A28、橋下凈空高度應（）。A.小于通航規(guī)定的凈空高度B.大于通航規(guī)定的凈空高度C.小于泄洪的凈空高度D.大于泄洪的凈空高度【答案】B29、應用較早，施工簡單，能保證幾何尺寸（包括復雜斷面），外觀整潔，但模板高空翻轉，操作危險，沿海地區(qū)不宜用的是（）法。A.翻模B.爬模C.兩室支架法D.滑模【答案】A30、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是（）。A.瀝青橡膠類B.聚氯乙烯膠泥類C.硅樹脂類D.氯丁橡膠泥類【答案】B31、下列不屬于高填方路基監(jiān)測內容的是（）。A.穩(wěn)定性監(jiān)測B.地表水平位移量監(jiān)測C.沉降量監(jiān)測D.立柱垂直位移【答案】D32、關于水泥混凝土路面脹縫施工技術要求，錯誤的是（）。A.脹縫應與路面中心線垂直B.縫壁必須垂直C.縫寬必須一致，縫中不得連漿D.縫上部安裝脹縫板和傳力桿【答案】D33、招標的工程量清單是一份以一定計量單位說明工程實物（）的文件。A.數量B.質量C.總量D.價格【答案】A34、某橋全長130m。主跨為100m鋼筋混凝土箱形拱橋，下部結構東岸為組合式橋臺，西岸為重力式U形橋臺。拱箱采用分片預制、吊裝就位、木拱架上拼裝的施工方法。問題：計算矢高是從拱頂截面（）。A.形心到相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離B.形心到相鄰兩拱腳截面最低點之連線的垂直距離C.下緣到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離D.下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離【答案】A35、水泥混凝土路面設脹縫施工時，不設置（）。A.模板B.傳力桿C.（脹、縮）縫板D.預應力筋【答案】D36、在瓦斯放出類型中，放出瓦斯量為大的是（）。A.瓦斯?jié)B出B.瓦斯噴出C.瓦斯突出D.瓦斯冒出【答案】A37、隧道爆破施工時，光面爆破中炮眼的起爆順序是（）。A.周邊眼→輔助眼→掏槽眼B.掏槽眼→輔助眼→周邊眼C.輔助眼→掏槽眼→周邊眼D.輔助眼→周邊眼→掏槽眼【答案】B38、有抗冰（鹽）凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用（）。A.引氣劑B.早強劑C.緩凝劑D.阻銹劑【答案】A39、施工企業(yè)編制公路項目施工成本計劃的關鍵是（）。A.優(yōu)化施工方案，確定計劃工程量B.計算計劃成本總降低額和降低率，確定責任目標成本C.依據市場生產要素價格信息，確定施工預算成本D.施工預算成本與責任目標成本比較，確定計劃成本偏差【答案】B40、按照（）劃分，工期延誤分為單一性延誤和共同延誤。A.延誤索賠結果B.延誤的原因C.延誤是否處于關鍵路線上D.延誤發(fā)生的時間【答案】D41、下列不屬于防撞筒的主要作用的是（）。A.警示和減緩沖擊作用B.吸收能量C.誘導視線D.指引交通【答案】D42、瀝青混凝土路面接縫處理不好常容易產生的缺陷是（）。A.接縫處下凹或凸出B.不均勻沉降C.產生橫向裂縫D.產生龜裂【答案】A43、根據《公路工程標準施工招標文件（2018年版）》，不需要作為獨立的工程子目單列出來的是（）。A.橋梁施工監(jiān)控（暫估價）B.承包人駐地建設C.施工標準化D.臨時工程與設施【答案】A44、試驗段開工前28d安裝好試驗儀器和設備，配備好的試驗人員報請（）審核。A.監(jiān)理工程師B.項目總工C.項目經理D.施工單位技術負責人【答案】A45、下列關于路基安全管理正確的是（）。A.路塹邊坡有加固工程的土質邊坡在開挖后應在2周內完成加固B.爆破器材運輸保管施工操作等應按有關規(guī)定嚴格執(zhí)行，雷雨季節(jié)應采用電力起爆法C.采取淺孔少裝藥、松動爆破等飛石少的方法，放炮前設專人警戒，定時爆破，不得用石塊覆蓋炮孔，爆破后5分鐘后才能進入現場，按規(guī)定檢查和處理盲炮，檢查處理危石D.錨索張拉時，千斤頂后區(qū)域方嚴禁站人?！敬鸢浮緿46、為保證灌注時應能保持足夠的流動性，鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是（）cm。A.10B.15C.20D.25【答案】C47、下列關于先張法預制梁板施工說法錯誤的是（）。A.錨固橫梁應有足夠的剛度，受力后撓度應不大于2mmB.預應力筋張拉完畢后，其位置與設計位置的偏差不得大于5mm，同時不應大于構件最短邊長的4%，且宜在4h內澆筑混凝土C.預應力筋放張時，彈性模量應不低于混凝土28d彈性模量的80%，當采用混凝土齡期代替彈性模量控制時應不少于5d。D.單根鋼筋采用擰松螺母的方法放張時，宜先中間后兩側，并不得一次將一根預應力筋松完【答案】D48、關于水泥混凝土路面用料中細集料的說法中，正確的是（）。A.宜優(yōu)先使用再生細集料B.極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的細集料質量應不低于Ⅱ級的要求C.中、輕交通荷載等級公路面層混凝土需使用Ⅱ級細集料D.同一配合比用砂的細度模數變化范圍不應超過0.2【答案】B49、關于施工便道設置的說法，錯誤的是（）。A.便道不宜利用永久性道路和橋梁B.新建便道、便橋應盡量少開挖山體C.施工主干線盡可能地靠近合同段各主要工點，引入線以直達施工現場為原則D.應盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉【答案】A50、因監(jiān)理人的責任造成分包人合法利益受到損害，（）應及時按施工合同規(guī)定的索賠程序，以（）的名義就該事件向監(jiān)理人提交索賠報告。A.分包人、承包人B.承包人、分包人C.分包人、分包人D.承包人、承包人【答案】D多選題（共20題）1、應急預案體系由（）組成。A.綜合應急預案B.企業(yè)級應急預案C.專項應急預案D.項目級應急預案E.現場處置方案【答案】AC2、關于地下連續(xù)墻的說法，正確的有（）。A.墻體剛度大B.不能承受豎向荷載C.不可作為永久性結構D.可作為施工過程中的防護結構E.施工中需采用膨潤土泥漿護壁【答案】AD3、下列材料中，不屬于半剛性基層材料的有（）。A.石灰穩(wěn)定土B.級配碎石C.水泥穩(wěn)定土D.填隙碎石E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫【答案】BD4、特種設備辦理年審換證手續(xù)時需提供的資料包括()。A.特種設備檢驗報告B.特種設備保養(yǎng)合同C.特種設備保養(yǎng)單位的保養(yǎng)資質D.特種設備日常使用狀態(tài)記錄E.特種設備檢驗合格標志【答案】ABC5、地下連續(xù)墻按成墻方式分為（）。A.組合式B.抓斗式C.回轉式D.壁板式E.樁排式【答案】AD6、適用于較大、較深地基陷穴的處理方法有（）。2015年A.灌砂法B.開挖回填夯實法C.灌漿法D.導洞和豎井回填夯實法E.真空預壓法【答案】BD7、關于冬期開挖路塹的說法中，正確的有（）。A.當凍土層被開挖到未凍土后，應連續(xù)作業(yè)，分層開挖B.挖方邊坡不應一次挖到設計線，應預留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節(jié)再削去預留臺階，整理達到設計邊坡C.路塹挖至路床面以上1m時，挖好臨時排水溝后，應停止開挖并在表面覆以雪或松土D.冬期開挖路塹可以從下向上掏空挖“神仙土”E.棄土堆高度最高可為5m，棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不得小于3m【答案】ABC8、有利于石灰穩(wěn)定土基層裂縫的防治措施有（）。A.超出規(guī)范標準提高水泥用量B.施工用土中適量摻加粉煤灰C.石灰土成型后應及時灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護D.采用塑性指數適中的土E.提高成型溫度【答案】BCD9、公路工程建筑安裝工程費中的稅金指按國家稅法規(guī)定應計入建筑安裝工程造價內的（）。A.征地稅B.營業(yè)稅C.個人所得稅D.教育費附加E.城市建設維護稅【答案】BD10、梁（板）預制實測項目包括（）。A.支座中心偏位B.傾斜度C.混凝土強度D.梁長度E.預埋件位置【答案】CD11、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法有（）。A.反坡排水B.超前鉆孔或輔助坑道排水C.超前小導管預注漿D.超前圍巖預注漿堵水E.井點降水及深井降水【答案】BCD12、路基邊坡病害包括（）。A.表層溜坍B.崩塌C.滑坡D.落石E.反射裂縫【答案】ABCD13、關于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。A.用水量與水泥膠凝材料總量之比不宜大于0.6B.鋼筋混凝土結構應優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C.混凝土抗壓強度評定試件應采用標準條件養(yǎng)護D.應在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土試配的坍落度值應為入泵時的坍落度【答案】ACD14、管式滲溝壑填石溝均應設置（）。A.排水層B.反濾層C.透層D.封閉層E.粘層【答案】ABD15、采用纜索吊裝的預制拱肋，必須對（）等狀況下的拱肋強度進行驗算。A.吊裝B.擱置C.懸掛D.安裝E.臨時連接【答案】ABCD16、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)段長度，宜綜合考慮的因素有（）。A.施工機械的生產效率和數量B.施工人員數量及操作熟練程度C.增加施工接縫的數量D.施工季節(jié)和氣候條件E.水泥的初凝時間和延遲時間【答案】ABD17、現澆箱梁支架的布置時，應根據梁截面大小并通過計算確定以確保支架的強度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計算時除考慮梁體混凝土重量外，還需考慮的因素有（）。A.設計汽車荷載B.對高度超過8m、跨度超過18m的支架，應對其穩(wěn)定性進行安全論證，確認無誤后方可施工C.梁式支架不宜采用拱式結構，必須采用時，應按拱架的要求施工D.梁式橋跨越需要維持正常通行（航)的道路，對其現澆支架應采取防碰撞的安全措施E.梁式橋跨越需要維持正常通行（航)的道路，應設置必要的交通導流標志，保證施工安全和交通安全?！敬鸢浮緽CD18、交工驗收的主要工作內容包括（）。A.檢查施工合同的執(zhí)行情況B.檢查施工自檢報告.施工總結報告及施工資料C.檢查工程實體，審査有關資料D.綜合評價工程建設成果E.對各參建單位工作進行初步評價【答案】ABC19、公路施工現場臨時用電的基本原則有（）。A.必須采用TN-S接地、接零保護系統B.必須按照三級配電二級保護C.人員必須取得證書方可上崗D.必須采用優(yōu)化配電線路的原則E.用電設備必須實行“一機、一閘、一漏、一箱”制【答案】ABC20、下列結構層中，級配碎石在滿足最大粒徑要求時可以用未篩分碎石和石屑組配而成的有（）。A.高速公路底基層B.二級公路基層C.三級公路基層D.二級公路底基層E.三級公路底基層【答案】C大題（共10題）一、背景資料：某施工單位承建了一段二級公路瀝青混凝土路面工程，路基寬度12m。上面層采用瀝青混凝土（AC-13），下面層采用瀝青混凝土（AC-20）；基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石，基層寬度9.5m；底基層采用級配碎石。瀝青混合料指定由某拌和站定點供應，現場配備了攤鋪機、運輸車輛?；鶎硬捎脙蓚妊b模，攤鋪機鋪筑。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：瀝青混凝土下面層施工前，施工單位編制了現場作業(yè)指導書，其中部分要求如下：（1）下面層攤鋪采用平衡梁法；（2）攤鋪機每次開鋪前，將熨平板加熱至80℃；（3）采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程不粘輪；（4）攤鋪機無法作業(yè)的地方，可采取人工攤鋪施工。事件二：施工單位確定的級配碎石底基層實測項目有：壓實度、縱斷高程、寬度、橫坡等?！締栴}】1.本項目應采用什么等級的瀝青？按組成結構分類，本項目瀝青混凝土路面屬于哪種類型？2.瀝青混凝土路面施工還需要配備哪些主要施工機械？3.逐條判斷事件一中現場作業(yè)指導書的要求是否正確？并改正錯誤。4.補充事件二中級配碎石底基層實測項目的漏項?！敬鸢浮慷?、背景資料：某施工單位承接了一座80m+160m+80m預應力混凝土連續(xù)剛構橋。其中2號墩位于水中，河流平均水深達6m。施工期河流不通航，水面寬度240m。地質鉆探資料揭示，有厚8~12m的粉質粘土覆蓋層，覆蓋層以下為粘土和砂性土，樁基設計采用鉆孔灌注樁。施工單位根據本橋的地質和水文情況，采用了施工棧橋、鉆孔平臺和鋼板樁圍堰等臨時設施。棧橋基礎施工有兩個方案比選：①鉆孔灌注樁基礎；②鋼管樁基礎。基樁施工完成后進行承臺施工，承臺施工工藝擬采用：①打設鋼板樁圍堰；②吸泥；③清底；④水下混凝土封底；⑤圍堰支撐和圍堰內抽水；⑥鋼護筒切割；⑦立模；⑧鋼筋制作安裝；⑨澆筑承臺混凝土。問題：1.簡述棧橋和鋼板樁圍堰的作用。2.補充承臺施工所缺少的三個施工工藝。3.指出水中墩樁基礎質量控制關鍵點。4.本橋施工組織設計中施工總體部署應包含哪三個方面的內容？【答案】三、某施工單位承建了二級公路施工項目，設計車速60km/h，路基寬度10m。樁號K15+000~K18+000為石方開挖地段，石方含量達80%。樁號K18+000~K19+000為填方路堤，平均填方厚度15m，采用分層壓實法，自下而上水平分層，逐層填筑，逐層壓實。填方路段劃分為四級施工平臺、四個工作區(qū)段。在路床頂面以下0.5m為第一級臺階，0.5~1.5m為第二級臺階，1.5~3m為第三級臺階，3m以下為第四級臺階。四個作業(yè)區(qū)段是填石區(qū)段、平整，鋪撒嵌縫料，將填石空隙以小石和石屑填滿鋪平，采用重型振動壓實設備碾壓。施工單位為充分發(fā)揮機械設備的效率，強化了施工機械設備的現場管理。施工單位在施工中對填石路基質量檢驗實測項目有：壓實、縱斷高程、中線偏位、寬度、邊坡坡度和平順度?！締栴}】1、針對背景中的四個施工平臺和四個作業(yè)區(qū)段，采用哪種施工組織形式最合理？2、寫出填石路堤的施工工藝流程；3、補充填石路基質量檢驗還缺漏的實測項目；4、簡述路面基層施工攤鋪平整機械、裝運機械、壓實設備的配置?！敬鸢浮?.最合理的組織形式是：流水作業(yè)2.施工工藝流程是：測量放樣、場地清理、基底處理、試驗路段、填料裝運、分層填筑、攤鋪平整、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、路基整修、竣工驗收。3.缺漏的檢測項目是：彎沉、平整度、橫坡。4.機械設備的配置：（1）攤鋪平整機械:包括拌合料攤鋪機、平地機、石屑或場料撒布車。（2）裝運機械:裝載機和運輸車輛。（3）壓實設備:壓路機。四、1．背景材料：某條高速公路全長80km，路段上有6個互通立交，并有1.8km和2.1km的長隧道兩座。根據提供的交通量，兩個隧道都設計有通風、照明及隧道變電所，并有完整的監(jiān)控系統及通信系統。該路設有一處監(jiān)控分中心，能實現隧道變電所無人值守，能和省監(jiān)控中心實現聯網互傳信息，以及為運營管理者提供信息。2．問題：（1）此路的監(jiān)控系統按功能分為哪些子系統？（2）此路的監(jiān)控系統具有哪些主要功能？【答案】五、1．背景材料：為加強對公路工程設計變更的管理，《公路工程設計變更管理辦法》規(guī)定：重大設計變更由交通運輸部負責審批。較大設計變更由省級交通運輸主管部門負責審批。項目法人負責對一般設計變更進行審查，并應當加強對公路工程設計變更實施的管理。對一般設計變更建議，由項目法人根據審查核實情況或者論證結果決定是否開展設計變更的勘察設計工作。對較大設計變更和重大設計變更建議，項目法人經審查論證確認后，向省級交通主管部門提出公路工程設計變更的申請。2．問題：（1）對較大設計變更和重大設計變更，項目法人應做哪些工作？并提交哪些材料？（2）項目法人在報審設計變更文件時，應當提交哪些材料？【答案】六、1．背景材料：某高速公路L合同段（K55＋600～K56＋600）主要為路基土石方工程，本地區(qū)巖層構成為泥巖、砂巖互層，抗壓強度20MPa左右，地表土覆蓋層較薄。填方路段填料由挖方路段調運，填料中71%為石方，施工過程部分事件摘要如下：事件1：在填筑路堤時，施工單位采用土石混合分層鋪筑，并用平地機整平每一層，最大層厚40cm，填至接近路床底面標高時，改用土方填筑。局部路段因地形復雜而采用豎向填筑法施工。事件2：該路堤施工中，嚴格質量檢驗，實測了壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡、邊坡。2．問題：（1）指出事件1中施工方法存在的問題，并提出正確的施工方法。（2）指出事件2中路堤質量檢驗實測項目哪個不正確？還需補充哪個實測項目？【答案】七、1．背景材料：某公路一級施工企業(yè)參與某高速公路路基標段投標工作，企業(yè)內部管理規(guī)范，制度完善，文件齊全，根據招標文件投標人編制了公路施工預算。順利中標后組織精干隊伍進場，施工期間嚴格控制質量、進度、成本、安全，認真履行合同，項目完工后項目部按要求編寫了工程決算文件。2．問題：（1）承包人編制施工定額有哪幾種定額形式？（2）公路施工預算編制方法主要有幾種？（3）請說明公路工程項目決算的編制步驟?！敬鸢浮堪恕⒛橙珙A應力混凝土連續(xù)剛構橋，跨度為90m＋115m＋90m，箱梁寬14m，底板寬7m，箱梁高度由根部的8.5m漸變到跨中的3.5m，根據設計要求，0號、1號塊混凝土為托架澆筑，然后拼裝掛籃，用懸臂澆筑法對稱施工，掛籃采用自錨式桁架結構。施工單位根據該橋的特點，制定了詳細的施工流程，其中對箱梁懸臂澆筑階段的主要施工工序如下：（1）在兩主墩的兩側安裝托架并預壓，架立模板、綁扎0號、1號塊鋼筋，澆筑混凝土并張拉預應力筋；（2）拼裝掛籃，用砂袋法預壓掛籃，以消除掛籃的非彈性變形；（3）按設計標高值加預加抬高量值架立模板、綁扎鋼筋、澆筑各個節(jié)段的箱梁混凝土，張拉預應力筋；（4）拆除模板，移動掛籃，開始下一個節(jié)段的施工；（5）在整個懸臂澆筑過程中，定時進行箱梁節(jié)段標高的測量，以及應力和溫度的觀測，整個測量完全滿足設計和施工技術規(guī)范的要求?！締栴}】（1）施工單位在0號、1號塊施工完成后拼裝掛籃是否正確？（2）采用砂袋法試壓掛籃消除結構的非彈性變形外，還有哪些方法？（3）張拉完預應力筋后能否開始做下一節(jié)段的施工？為什么？（4）懸臂澆筑前端底板和橋面的標高，應根據哪些因素設置？（5）梁段拆模后，應對梁端的混凝土表面如何處理，處理的目的是什么？【答案】九、某施工單位承建一分離式雙向四車道高速公路山嶺隧道工程，其起訖樁號為K19+720～K20+200，全長480m。隧道左右洞相距36m，地質情況相同，其中K19+720～K19+775段和K20+165～K20+200段穿越強風化泥質灰?guī)r段，巖質較軟，巖體破碎，為Ⅴ級圍巖段；K19+775～K19+875和K20+035～K20+035段穿越中風化泥質灰?guī)r段，巖質中硬，巖體較破碎—破碎，為Ⅳ級圍巖段；K19+875～K20+035段穿越微風化泥質灰?guī)r段，巖質中硬，巖體較破碎，為Ⅲ級圍巖段。該隧道設計支護結構為復合式襯砌（即初期支護+混凝土二次襯砌），隧道設鋼支撐和仰拱。施工過程中發(fā)生了如下事件：事件一：開工前，施工單位對該隧道的Ⅳ級和V級圍巖的連續(xù)長度及合計長度進行了統計，并由（A）負責對該隧道進行了施工安全風險評估，出具了評估報告。報告內容包括：評估依據、工程概況、（B）、（C）、評估內容、評估結論及對策等。事件二：施工單位采用鉆爆法開挖,IV級圍巖段，爆破設計周邊眼為60個，爆破后，某開挖面殘留有痕跡的炮眼數為45個。事件三：施工單位在IV級圍巖段初期支護施工作業(yè)時，采用了鋼拱架型式的鋼支撐。事件四：施工單位在進行仰拱及防水板施工作業(yè)時，采取了如下做法:①IV級圍巖的仰拱距掌子面的距離為55±4m,V級圍巖的仰拱距掌子面的距離為45±4m；②仰拱施工采用左右半幅分次澆