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一級造價師之工程造價案例分析(交通)題庫綜合B卷附答案

大題(共10題)一、某擬建項目建設期2年,運營期6年。建設投資總額3540萬元,第一年投入1200萬元為自有資金,第二年投入2340萬元(其中貸款金額為2000萬元)。建設投資預計形成無形資產540萬元,其余形成固定資產。固定資產使用年限10年,殘值率為4%。固定資產余值在項目運營期末收回。無形資產在運營期6年中,均勻攤入成本。建設期投資借款合同規(guī)定的還款方式為:運營期的前4年等額還本,利息照付。借款利率為6%(按季度計息)。<1>、計算該項目的建設期貸款利息。<2>、計算該項目回收的固定資產余值。<3>、分別計算運營期前4年的還款本金和利息?!敬鸢浮?.貸款實際利率=(1+6%/4)4-1=6.14%第一年建設期貸款利息=0第二年建設期貸款利息=2000/2×6.14%=61.40(萬元)建設期貸款利息為61.40萬元。2.固定資產折舊額=(3540+61.40-540)×(1-4%)/10=293.89(萬元)固定資產余值=(3540+61.40-540)×4%+293.89×(10-6)=1298.02(萬元)3.運營期第1年期初借款余額=2061.40(萬元)運營期前4年每年還本額=2061.40/4=515.35(萬元)運營期第1年應付利息=2061.40×6.14%=126.57(萬元)運營期第2年期初借款余額=2061.40-515.35=1546.05(萬元)運營期第2年應付利息=1546.05×6.14%=94.93(萬元)運營期第3年期初借款余額=1546.05-515.35=1030.70(萬元)運營期第3年應付利息=1030.70×6.14%=63.28(萬元)運營期第4年期初借款余額=1030.70-515.35=515.35(萬元)二、某公司承包了一公路建設項目的交通安全設施工程,采用固定總價合同,合同價為5500萬元,合同工期為200天。合同中規(guī)定,實際工期每拖延1天,逾期違約金為5萬元;實際工期每提前1天,提前工期獎為3萬元。經造價工程師分析,該交通安全設施工程成本最低的工期為210天,相應的成本為5000萬元。在此基礎上,工期每縮短1天,需增加成本10萬元;工期每延長1天,需增加成本9萬元。在充分考慮施工現場條件和本公司人力、施工機械條件的前提下,該工程最可能的工期為206天。根據本公司類似工程的歷史資料,該工程按最可能的工期、合同工期和成本最低的工期完成的概率分別為0.6、0.3和0.1?!締栴}】1.該工程按合同工期和按成本最低的工期組織施工的利潤額各為多少?試分析這兩種施工組織方案的優(yōu)缺點。2.在確保該工程不虧本的前提下,該工程允許的最長工期為多少?(計算結果四舍五入取整。)3.若按最可能的工期組織施工,該工程的利潤額為多少?相應的成本利潤率為多少?(計算結果保留兩位小數。)4.假定該工程按合同工期、成本最低的工期和最可能的工期組織施工的利潤額分別為380萬元、480萬元和420萬元,該工程的期望利潤額為多少?相應的產值利潤率為多少?(計算結果保留兩位小數。)【答案】1.(1)綜合考慮預期違約金和施工成本,按合同工期(200天)組織施工的利潤額:5500-5000-10×(210-200)=400(萬元);按成本最低(210天)的工期組織施工的利潤額:5500-5000-5×(210-200)=450(萬元)。(2)按合同工期組織施工的優(yōu)點是企業(yè)可獲得較好的信譽,利于今后承接其他工程;缺點是利潤額較低,具體工程的經濟效益較差。按成本最低的工期組織施工的優(yōu)點是利潤額較高,具體工程的經濟效益較好;缺點是影響企業(yè)的信譽,可能會影響今后承接其他工程。2.解法一:由第1問可知,按成本最低的工期組織施工的利潤額為450萬元,故允許的最長工期為210+450÷(5+9)=242天。解法二:在確保該工程不虧本的前提下,即施工的利潤額為0,設允許的最長工期為x天,則:5500-5000-9×(x-210)-5×(x-200)=0解得:x=242(天)3.(1)按最可能工期組織施工的利潤額:解法一:5500-5000-10×(210-206)-5×(206-200)=430(萬元);解法二:400+10×(206-200)-5×(206-200)=430(萬元);解法三:450-10×(210-206)+5×(210-206)=430(萬元)。(2)相應的成本利潤率:430÷(5500-430)=8.48%。4.(1)該工程的期望利潤額:420×0.6+380×0.3+480×0.1=414(萬元)。三、某高速公路路基土、石方工程,有挖土方3000000m3,其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用開挖土方作填方用計天然密實方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。開炸石方計1000000m3,利用開炸石方作填方用計天然密實方300000m3。填方計壓實方4000000m3。<1>、計算路基設計斷面方數量。<2>、計算計價方數量。<3>、計算利用方數量(壓實方)。<4>、計算借方數量。<5>、計算棄方數量。【答案】1.路基設計斷面方數量:挖土方+開炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000(m3)2.利用方數量:300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774(m3)3.計價方數量:路基設計斷面方-利用方數量=8000000-(300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92)=6109226(m3)4.借方數量:填方計壓實方-利用方數量=4000000-1890774=2109226(m3)5.棄方數量:挖方(天然密實方)-利用方(天然密實方)3000000+1000000-(300000+1000000+500000+300000)=1900000(m3)四、某公路工程建設項目,業(yè)主委托具有相應招標代理和造價咨詢資質的機構編制了招標文件和招標控制價,并采用公開招標方式進行項目施工招標。該項目招標公告和招標文件中的部分規(guī)定如下:(1)招標人不接受聯(lián)合體投標。(2)投標人必須是國有企業(yè)或進入開發(fā)區(qū)合格承包商信息庫的企業(yè)。(3)投標人報價高于最高投標限價和低于最低投標限價的,均按廢標處理。(4)投標保證金的有效期應當超出投標有效期30天。在項目投標及評標過程中發(fā)生了以下事件:事件1:投標人A采用不平衡報價的策略,對前期工程和工程量可能減少的工程適度提高了報價。事件2:投標人B結合自身情況,并根據過去類似工程授標經驗數據,認為該工程投高標的中標概率為0.3,投低標的中標概率為0.6;投高標中標后,經營效果可分力好、中、差三種可能,其中概率分別為0.3、0.6、0.1;對應的損益值分別為500萬元、400萬元、250萬元;投低標中標后,經營效果也分為好、中、差三種可能,其中概率分別為0.2、0.6、0.2;對應的損益值分別為300萬元、200萬元、100萬元。編制投標文件以及參加投標的相關費用為3萬元。經過評估,投標人C最終選擇了投低標。問題:1.請逐一分析項目招標公告和招標文件中(1)~(4)項規(guī)定是否妥當,并分別說明理由。2.事件1中,投標人A的做法是否妥當?并說明理由。3.事件2中,投標人B選擇投低標是否合理?并通過計算說明理由?!敬鸢浮课濉鴥饶彻こ虆⒄誇IDIC合同條件規(guī)定,承包人要求索賠成立的條件必須具備如下4個條件:(1)與合同相比較已經造成實際的額外費用增加或工期損失。(2)造成費用增加或工期損失的原因不是由于承包人的過失。(3)按合同規(guī)定不應由承包人承擔的風險。(4)承包人在事件發(fā)生后的規(guī)定時限內提出了書面的索賠意向通知。由于該工程項目工程變更,使鋼筋混凝土項目與原合同估算工程量由8300m3(單價150美元/rn3,超過25%以上才允許調整單位價格)增加到12500m3,因此承包人按上述條件要求在規(guī)定的時限內向業(yè)主提出了書面的索賠通知?!締栴}】通過監(jiān)理人的努力,最后業(yè)主與承包人達成一致意見,超出部分的鋼筋混凝土單價為135美元/m3。請問業(yè)主應付給承包人總計多少美元?【答案】(1)工程量的變化:增加的工程量:12500-8300=4200(m3);增加工程量的百分比:4200÷8300=50.6%;已超過原工程量的25%,25%以內的鋼筋混凝土按原合同單價計算,25%以外的鋼筋混凝土按新單價計算。(2)費用計算:8300×(1+0.25)×150+[12500-8300×(1+0.25)]×135=1843125(美元)。六、某10聯(lián)現澆預應力混凝土連續(xù)箱梁橋地處山嶺重丘區(qū),跨越河谷,起點與另一特大橋相連,終點與一隧道相連。該項目在招投標和施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:招標文件中的設計文件推薦連續(xù)箱梁采用移動模架法施工,因現場場地受限,模架在該橋梁終點處的隧道內拼裝,然后前移逐孔施工,但某施工單位進場后,發(fā)現隧道標未開工(另一施工單位承擔該隧道施工),無法按時提供移動模架拼裝場地。經橋梁施工單位提出,建設單位、設計單位和監(jiān)理單位確認,暫緩第十聯(lián)施工,而從第九聯(lián)開始施工。因第九聯(lián)橋墩墩身較高,移動模架采用橋下組拼、整體垂直提升安裝方案,第十聯(lián)箱梁待隧道貫通后采用樁柱梁式支架施工,由此造成工期推遲一個月。上述方案上報相關單位并經批復后開始施工,根據相關規(guī)定,施工單位提出了以下索賠要求:①移動模架橋下組拼場地處理費用;②工期延長一個月按天索賠增加的現場管理費;③移動模架垂直提升安裝費用;④第十聯(lián)支架攤銷費用;⑤因第十聯(lián)改為支架而損失的模架攤銷費。事件二:施工單位按照《公路工程施工安全技術規(guī)范》要求,編制了支架施工專項方案,該方案經施工單位審核,由技術負責人簽字后,報監(jiān)理工程師審查批準后實施。<1>、事件一中,逐條判斷施工單位提出的索賠要求是否成立?<2>、事件二中,支架專項施工方案實施前的相關程序是否正確?若不正確,寫出正確程序。【答案】1.①索賠成立,因為建設單位未按時提供施工場地,造成額外費用的增加;②索賠不成立,現場管理費應以新直接費的對應費率計算,不應按天索賠;③索賠成立,因為建設單位未按時提供施工場地,造成模架垂直提升安裝費用的增加;④索賠成立,因為建設單位未按時提供施工場地,造成第十聯(lián)支架費用的增加;⑤索賠不成立,方案變更后并未造成額外的模架攤銷費用增加。2.不正確,搭設的支架高度大于8m,所以編制的專項施工方案還應組織專家進行論證、審查。所以正確的程序是:編制的專項施工方案,由施工單位組織專家對專項施工方案進行論證,論證通過后,經施工單位技術負責人簽字后報監(jiān)理工程師批準。七、某隧道工程地處邊遠山嶺區(qū),長約500m,隧道圍巖為石灰?guī)r,隧道洞口地勢較平坦,隧道棄渣堆放在洞口附近,距隧道洞口15km處有一碎石料場,2cm碎石供應價為80元/m3(含裝卸費等雜費),施工單位自辦運輸。當地交通運輸部門規(guī)定的統(tǒng)一運價標準為0.5元(t·km),人工工資單價90元/工日,輔助生產間接費率為5%,250×150電動碎石機臺班預算單價150元/臺班,滾筒式篩分機臺班預算單價170元/臺班,碎石的單位質量為1.5t/m3,定額規(guī)定的撿清片石人工消耗18.6工日/100m3,機械加工100m3碎石定額消耗為人工33.3工日,片石117.6m3,250×150電動碎石機7.01臺班,滾筒式篩分機8.04臺班?!締栴}】1.假設隧道棄渣經破碎篩分后能滿足隧道混凝土工程需要,請合理確定本項目2cm碎石的預算單價(計算結果均取兩位數)。2.如果隧道棄渣加工的碎石僅能滿足200m隧道混凝土的工程需要,此時的2cm碎石預算單價是多少(計算結果均取兩位數)?【答案】1.(1)外購碎石預算單價計算:(80+15×0.5×1.5)×1.01×1.0206=94.06(元/m3)。(2)考慮利用隧道棄渣自行片石、碎石預算單價計算:片石單價計算:18.6×90×1.05÷100=17.57(元/m3);碎石單價計算:(33.3×90×1.05+117.6×17.57+7.01×150+8.04×170)÷100=76.31(元/m3)。(3)綜合選定2cm碎石價格:由于利用隧道棄渣加工碎石單價低于外購碎石單價,因此本項目碎石應利用隧道棄渣進行加工。當隧道棄渣經破碎篩分后能滿足隧道混凝土工程需要時,本項目2cm碎石預算單價為76.31元/m3。2.當隧道棄渣經破碎篩分后僅能滿足200m隧道混凝土的工程需要時,本項目2cm碎石預算單價為:94.06×300÷500+76.31×200÷500=86.96(元/m3)。八、某公路隧道工程的招標人于2017年9月11日向通過資格預審的A、B、C、D、E共5家投標人發(fā)出投標邀請書,其中說明,9月14~18日9:00~16:00在招標人會議室購買招標文件,10月8日14:00為投標截止時間。該5家投標人均接受邀請,并按規(guī)定時間提交了投標文件。但投標人A在送出投標文件后,發(fā)現報價估算有較嚴重的失誤,在投標截止時間前10分鐘遞交了一份書面聲明,撤回已提交的投標文件。開標時,由投標人推薦的代表檢查投標文件的密封情況,確認無誤后,由工作人員當眾拆封。由于投標人A已撤回投標文件,故招標人宣布有B、C、D、E共4家投標人投標,并宣讀該4家投標人的投標人名稱、投標保證金遞交情況、投標價格、工期和其他內容。評標委員會委員由招標人直接確定,共由7人組成,其中招標人代表2人,本系統(tǒng)技術專家2人、經濟專家1人,外系統(tǒng)技術專家1人、經濟專家1人。在評標過程中,評標委員會要求B、D兩投標人分別對其施工方案作詳細說明,并對若干技術要點和難點提出問題,要求其提出具體、可靠的實施措施。參與評標委員會的招標人代表希望投標人B再適當考慮一下降低報價的可能性。按照招標文件中確定的綜合評標標準,4個投標人綜合得分從高到低的依次順序為B、D、C、E,故評標委員會推薦投標人B為第一中標人候選人。由于投標人B為外地企業(yè),招標人于10月10日將中標通知書以掛號方式寄出,投標人B于10月14日收到中標通知書。由于從報價情況來看,4個投標人的報價從低到高的依次順序為D、C、B、E。因此,從10月16日~11月11日招標人又與投標人B就合同價格進行了多次談判,結果投標人B將價格降到略低于投標人C的報價水平,最終雙方于11月12日簽訂了書面合同?!締栴}】1.從招標投標的性質看,本案例中的要約邀請、要約和承諾的具體表現是什么?2.從所介紹的資料來看,該項目的招標投標程序中在哪些方面不符合《中華人民共和國招標投標法》《中華人民共和國招標投標法實施條例》的有關規(guī)定?請逐一說明。【答案】1.本案例中,要約邀請是招標人的招標文件,要約是投標人的投標文件,承諾是招標人發(fā)出的中標通知書。2.該項目招標投標程序中在以下幾方面不符合《中華人民共和國招標投標法》《中華人民共和國招標法實施條例》的有關規(guī)定,現分述如下:(1)招標人應宣讀5家投標人參加投標,其中一家在開標前撤回投標文件,僅開4家投標文件。不應僅宣布4家投標人參加投標?!吨腥A人民共和國招標投標法》規(guī)定:招標人在招標文件要求提交投標文件的截止時間前收到的所有投標文件,開標時都應當眾拆封、宣讀。這一規(guī)定是比較模糊的,僅按字面理解,已撤回的投標文件也應當宣讀,但這顯然與有關撤回投標文件的規(guī)定的初衷不符。按國際慣例,雖然投標人A在投標截止時間前已撤回投標文件,但仍應作為投標人宣讀其名稱,不宣讀其投標文件的其他內容。(2)評標委員會不應全部由招標人直接確定。按規(guī)定,評標委員會中的技術、經濟專家,一般招標項目應采取從專家?guī)熘须S機抽取方式,特殊招標項目可以由招標人直接確定。本項目顯然屬于一般招標項目。(3)評標委員會要求投標人提出具體、可靠的實施措施是不對的。按規(guī)定,評標委員會可以要求投標人對投標文件中含義不明確的內容作必要的澄清或者說明,但澄清或者說明不得超出投標文件的范圍或者改變投標文件的實質性內容。(4)評標過程中不應要求投標人考慮降價問題。在確定中標人之前,招標人不得與投標人就投標價格、投標方案的實質性內容進行談判。(5)中標通知書發(fā)出后,招標人不應與中標人就價格進行談判。按規(guī)定,招標人和中標人應按照招標文件和投標文件訂立書面合同,不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協(xié)議?!吨腥A人民共和國招標法實施條例》第五十七條規(guī)定:招標人和中標人應當依照招標投標法和本條例的規(guī)定簽訂書面合同,合同的標的、價款、質量、履行期限等主要條款應當與招標文件和中標人的投標文件的內容一致。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協(xié)議。(6)訂立書面合同的時間過遲。按規(guī)定,招標人和中標人應當自中標通知書發(fā)出之日(不是中標人收到中標通知書之日)起30日內訂立二書面合同,而本案例為33日。九、某公路橋梁工程招標采用資格后審,某投標人收到投標邀請書并購買了招標文件,招標文件允許備選投標方案。經對招標文件進行仔細分析,發(fā)現業(yè)主所提出的工期要求過于苛刻,且合同條款中規(guī)定每拖延1天工期罰合同價的1‰。若要保證實現該工期要求,必須采取特殊措施,從而成本大大增加;還發(fā)現原設計采用樁基礎方案過于保守。因此,該投標人在投標文件中說明業(yè)主的工期要求難以實現,因而按自己認為的合理工期(比業(yè)主要求的工期增加6個月)編制施工進度計劃并據此報價;還建議將樁基礎改為明挖基礎,并對這兩種基礎結構進行了技術經濟分析和比較,證明明挖基礎不僅能保證工程結構的可靠性和安全性、對加快工程進度較有保障,而且可降低造價約5%。該投標人將技術標和商務標分別封裝密封,在投標截止日期前1天將投標文件報送業(yè)主。投標截止時間前1小時,該投標人又遞交了一份補充材料,其中聲明將原報價降低4%。但是,招標單位的有關工作人員認為,根據“一標一投”的慣例,一個投標人不得遞交兩份投標文件,因而拒收投標人的補充材料。開標會由市公共資源交易中心的工作人員主持,市公證處有關人員到會,各投標單位代表均到場。開標前,市公證處有關人員對各投標單位的資質進行審查,并對所有投標文件進行審查,確認所有投標文件均有效后,正式開標。主持人宣讀投標單位名稱、投標價格、投標工期和有關投標文件的重要說明。【問題】1.該投標人運用了哪幾種報價技巧?其運用是否得當?請逐一說明。2.從所介紹的資料來看,在該項目招標程序中存在哪些問題?請分別作簡單說明?!敬鸢浮?.該投標人運用了三種報價技巧,即多方案報價法、增加建議方案和突然降價法。其中:(1)多方案報價法運用不當,因為運用該報價技巧時,必須對原方案(本案例指業(yè)主的工期要求)報價,而該投標人在投標時僅說明了該工期要求難以實現,卻并未報出相應的投標價。(2)增加建議方案運用得當,通過對兩個基礎方案的技術經濟分析和比較(這意味著對兩個方案均報了價),論證了建議方案(明挖基礎)的技術可行性和經濟合理性,對業(yè)主有很強的說服力。(3)突然降價法也運用得當,原投標文件的遞交時間比規(guī)定的投標截止時間僅提前1天,這既符合常理,又為競爭對手調整、確定最終報價留有一定的時間,起到了迷惑競爭對手的作用。若提前時間太多,會引起競爭對手的懷疑,而在開標前1小時突然遞交一份補充文件,這時競爭對手再調整

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