校園區(qū)域噪聲監(jiān)測

校園區(qū)域噪聲監(jiān)測第一頁，共十一頁，編輯于2023年，星期三監(jiān)測的必要性布點的選擇監(jiān)測注意事項監(jiān)測步驟01020304數(shù)據(jù)處理05目錄第二頁，共十一頁，編輯于2023年，星期三一、監(jiān)測的必要性雙擊此處添加文字

隨著城市道路交通的飛速發(fā)展，交通噪聲污染問題也日益突出。在影響人居住環(huán)境的各種噪聲中，無論從噪聲污染面還是從噪聲強度來看，道路交通噪聲都是最主要的噪聲源。道路交通對人居環(huán)境的影響的特點是干擾時間長、污染面廣、噪聲級別較高。道路交通噪聲測量不僅可以掌握城市道路交通的污染情況，還可以指導(dǎo)城市道路規(guī)劃。3第三頁，共十一頁，編輯于2023年，星期三二、布點（1）應(yīng)選在兩路口之間，道路邊人行道上，離車行道的路沿20CM處，此處距兩交叉路口應(yīng)大于50M這樣該測點的噪聲可以代表兩路口間的該段道路交通噪聲。（2）為調(diào)查道路兩側(cè)區(qū)域的道路交通噪聲分布，垂直道路按噪聲傳播由近及遠(yuǎn)向方向設(shè)測點測量，直到噪聲級降到臨近道路的功能區(qū)的允許標(biāo)準(zhǔn)為止。4第四頁，共十一頁，編輯于2023年，星期三三、監(jiān)測注意事項雙擊此處添加文字1、測量儀器精度為2型以上的積分式聲級計或環(huán)境噪聲自動監(jiān)測儀，其性能符合GB3785和GB/T17181的要求。測量前后使用聲級校準(zhǔn)器校準(zhǔn)測量儀器的示值，偏差應(yīng)不大于0.5dB，否則測量無效。聲校準(zhǔn)器應(yīng)滿足GB/T15173對一級二級聲校準(zhǔn)器的要求。2、測量應(yīng)選在無雨、無雪的天氣條件下進行，風(fēng)速達(dá)到5m/s以上時停止測量。測量時傳聲器加風(fēng)罩。5第五頁，共十一頁，編輯于2023年，星期三3、測量時間同城市區(qū)域環(huán)境噪聲要求一樣，一般在白天正常工作時間內(nèi)進行測量4、選用A計權(quán)，將聲級計置于慢擋，安裝調(diào)試好儀器，每隔5秒讀取一個瞬時A升級，連續(xù)讀取200個數(shù)據(jù)，同時記錄車流量（輛/小時）。6第六頁，共十一頁，編輯于2023年，星期三四、實驗步驟7第七頁，共十一頁，編輯于2023年，星期三五、數(shù)據(jù)處理及附件測量結(jié)果一般用統(tǒng)計噪聲和等效連續(xù)A聲級來表示。將每個測點所測得的200個數(shù)據(jù)按從大到小順序排列，第20個數(shù)為，第100個數(shù)為，第180個數(shù)。并計算Leq，因為交通噪聲基本符合正態(tài)分布，故可用近似公式計算等效連續(xù)A升級和標(biāo)準(zhǔn)差值：

L16和L84分別是測的200個數(shù)據(jù)按從大到小順序排列后，第32個數(shù)和第168個數(shù)對應(yīng)的升級值。8第八頁，共十一頁，編輯于2023年，星期三1、數(shù)據(jù)記錄由于ppt放不下標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)填寫方式，所以用wps表格附件插入，后文附件內(nèi)容也較大，所以也是如此9第九頁，共十一頁，編輯于2023年，星期三