第七章國際貨物運(yùn)輸單據(jù)

第七章國際貨物運(yùn)輸單據(jù)在國際貨物買賣中，凡涉及運(yùn)輸?shù)馁I賣合同，都需要就貨物的運(yùn)輸方式以及當(dāng)事人在有關(guān)貨物運(yùn)輸方面的責(zé)任作出規(guī)定。在所有運(yùn)輸方式中，海洋運(yùn)輸使用最為廣泛，航空運(yùn)輸方式為后起之秀，開展速度非常迅猛。在海洋運(yùn)輸中，根據(jù)船舶營運(yùn)方式的不同又可以分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。這一章主要介紹班輪運(yùn)輸單證中涉及到的運(yùn)輸單證。學(xué)習(xí)目標(biāo)通過本章的學(xué)習(xí)，了解托運(yùn)單的含義、內(nèi)容，以及在實(shí)踐中的應(yīng)用熟悉租船訂艙的根本流程掌握海運(yùn)提單的根本常識掌握海運(yùn)提單的填寫方法學(xué)習(xí)重點(diǎn)與難點(diǎn)托運(yùn)單據(jù)的制作海運(yùn)提單的制作托運(yùn)流程知識內(nèi)容一、托運(yùn)(一)含義托運(yùn)指出口企業(yè)委托外運(yùn)公司或其他有權(quán)受理對外貨運(yùn)業(yè)務(wù)的單位向承運(yùn)單位及其代理辦理貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。如果出口貨物數(shù)量大,需要整船運(yùn)輸,出口企業(yè)可委托其辦理租船,如果出口數(shù)量不大,那么可委托其代訂班輪艙位或租定非班輪的局部艙位。(二)當(dāng)事人海運(yùn)出口托運(yùn)業(yè)務(wù)中涉及到四個(gè)當(dāng)事人，分別是發(fā)貨人或托運(yùn)人〔Shipper)、收貨人〔Consignee〕、貨運(yùn)代理人〔FieightForwarder〕、承運(yùn)人〔Carrier〕。發(fā)貨人與收貨人是貨主,一般情況下是出口方與進(jìn)口方。貨運(yùn)代理人是承受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取一定的勞務(wù)報(bào)酬。承運(yùn)人是指本人或者委托他人以本人名義與托運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的人，江海運(yùn)輸業(yè)務(wù)中的承運(yùn)人多是船公司。〔三〕海運(yùn)出口托運(yùn)程序訂艙—發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定,在貨物托運(yùn)前一定時(shí)間內(nèi)填好集裝箱貨物托運(yùn)單(CONTAINERBOOKINGNOTE)委托其代理或直接向船公司申請訂艙。承受托運(yùn)申請—船公司或其代理公司根據(jù)自己的運(yùn)力,航線等具體情況,同時(shí)考慮發(fā)貨人的要求,決定承受與否,假設(shè)承受申請就著手編制訂艙清單,然后分送集裝箱堆場(CY),集裝箱貨運(yùn)站(CFS),據(jù)以安排空箱及辦理貨運(yùn)交接。發(fā)放空箱—通常整箱貨貨運(yùn)的空箱由發(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場領(lǐng)取,有的貨主有自備箱;拼箱貨貨運(yùn)的空箱由集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)領(lǐng)取。拼箱貨裝箱—發(fā)貨人將缺乏一整箱的貨物交至貨運(yùn)站,由貨運(yùn)站根據(jù)訂艙清單和場站收據(jù)負(fù)責(zé)裝箱,然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單(CONTAINERLOADPLAN)。整箱貨交接—由發(fā)貨人自行負(fù)責(zé)裝箱,并將已加海關(guān)封志的整箱貨運(yùn)到集裝箱堆場。集裝箱堆場根據(jù)訂艙清單,核對場站收據(jù)(DOCKRECEIPTD/R)及裝箱單驗(yàn)收貨物。集裝箱的交接簽證—集裝箱堆場或集裝箱貨運(yùn)站在驗(yàn)收貨物和/或箱子,即在場站收據(jù)上簽字,并將簽署后的場站收據(jù)交還發(fā)貨人。換取提單—發(fā)貨人憑場站收據(jù)向集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人或其代理換取提單(COMBINEDTRANSPORTBILLOFLADING),然后去銀行辦理結(jié)匯。裝船—集裝箱裝卸區(qū)根據(jù)裝貨情況,制訂裝船方案,并將出運(yùn)的箱子調(diào)整到集裝箱碼頭前方堆場，待船靠岸后，即可裝船出運(yùn)。二、海運(yùn)提單內(nèi)含、作用與填制方法〔一〕內(nèi)涵海運(yùn)提單〔BillofLading，B/L〕，簡稱提單，是國際班輪運(yùn)輸中一份非常重要的單證，同時(shí)也是一份重要的法律文件。根據(jù)?漢堡規(guī)那么?和?中華人民共和國海商法?的規(guī)定，提單是海上貨物運(yùn)輸合同的證明，是證明貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或已裝船的貨物收據(jù)，是承運(yùn)人保證憑以交付貨物的物權(quán)憑證?！捕澈＿\(yùn)提單的作用1．貨物收據(jù)。海運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)，確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運(yùn)人已接收了貨物，已代裝船。2．運(yùn)輸契約證明。海運(yùn)提單是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明。承運(yùn)人之所以為托運(yùn)人承運(yùn)有關(guān)貨物，是因?yàn)槌羞\(yùn)人和托運(yùn)人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運(yùn)輸契約的憑證。3．物權(quán)憑證。海運(yùn)提單是貨物所有權(quán)的憑證。提單可以通過背書轉(zhuǎn)讓，誰持有提單，誰就有權(quán)要求承運(yùn)人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權(quán)利。〔三〕提單抬頭.記名提單〔StraightB/L〕記名提單又稱收貨人抬頭提單，是指提單上的收貨人欄中已具體填寫收貨人名稱的提單。提單所記載的貨物只能由提單上特定的收貨人提取，或者說承運(yùn)人在卸貨港只能把貨物交給提單上所指定的收貨人。如果承運(yùn)人將貨物交給提單指定以外的人，即使該人占有提單，承運(yùn)人也應(yīng)負(fù)責(zé)。這種提單失去了代表貨物可轉(zhuǎn)讓流通的便利，但同時(shí)也可以防止在轉(zhuǎn)讓過程中可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)。使用記名提單，如果貨物的交付不涉及貿(mào)易合同下的義務(wù)，那么可不通過銀行而由托運(yùn)人將其郵寄至收貨人，或由船長隨船帶交。這樣，提單就可以及時(shí)送達(dá)收貨人而不致延誤。因此，記名提單一般只適用于運(yùn)輸展覽品或貴重物品，特別是在短途運(yùn)輸中使用較有優(yōu)勢，而在國際貿(mào)易中較少使用。.不記名提單〔BearerB/L,orOpenB/L,orBlankB/L〕提單上收貨人一欄空白或注明〃提單持有人〃〔Bearer〕字樣的提單。這種提單不需要任何背書手續(xù)即可轉(zhuǎn)讓,極為簡便。承運(yùn)人應(yīng)將貨物交給提單持有人,誰持有提單,誰就可以提貨,承運(yùn)人交付貨物只憑單,不憑人。這種提單喪失或被竊后的風(fēng)險(xiǎn)極大,也極易引起糾紛,故國際上較少使用這種提單。另外,根據(jù)有些班輪公會的規(guī)定,凡使用不記名提單。在給大副的提單副本中必須注明卸貨港通知人的名稱和地址。.指示提單〔OrderB/L〕指示提單是指提單上收貨人一欄內(nèi)載明〃憑指示〃[toOrder〕或〃憑某人指示〃(totheOrderof)字樣的提單。前者稱為不記名指示〔空白指示〕提單，承運(yùn)人應(yīng)按托運(yùn)人的指示交付貨物；后者叫記名指示提單，承運(yùn)人按記名的指示人的指示交付貨物。三、海運(yùn)提單操作實(shí)務(wù)上海新龍股份(SHANGHAINEWDRAGONCO.,LTD.)與美國CRYSTALKOBELTD.洽談含55%丙烯酸樹脂45%的棉女士短衫(LADIES’55%ACRYLIC45%COTTONKNITTEDBLOUSE)簽定的合同、發(fā)票和裝箱單的相關(guān)內(nèi)容填寫海運(yùn)提單?！沧ⅲ?007年11月10日上海新龍股份向中國對外貿(mào)易運(yùn)輸總公司辦理海運(yùn)托運(yùn)手續(xù)，托運(yùn)單顯示貨物毛重2584千克，體積11.58立方米。貨物于2007年11月20日裝上了ZHELUV.031n8SE船并由承運(yùn)人中國對外貿(mào)易運(yùn)輸總公司簽發(fā)三份正本提單，提單號為：CSA1505〕練習(xí)一、填空題〔將正確答案填在括號中〕江海運(yùn)輸，又稱為水路運(yùn)輸，主要是利用船舶進(jìn)展貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式，包括〔〕貨物運(yùn)輸和〔〕貨物運(yùn)輸。運(yùn)輸單據(jù)上所注的CONTAINERNO.是指國際集裝箱的識別號碼，組成規(guī)那么是〔〕〔3位字母〕加〔〕〔6位字母〕加〔〕〔1位字母〕。承運(yùn)人承受承運(yùn)業(yè)務(wù)的兩個(gè)根本來源是〔〕和〔〕。按照不同的運(yùn)輸工具，國際貨物運(yùn)輸方式主要分為〔〕、〔〕、郵政運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、〔〕和〔〕七種?！病呈寝k理托運(yùn)的憑證，是承運(yùn)人承受訂艙并安排艙位、調(diào)撥裝貨器材、組織裝運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、聯(lián)運(yùn)的作業(yè)依據(jù)。國際貨物運(yùn)輸具有〔〕、〔〕和〔〕的特點(diǎn)。國際貨物運(yùn)輸是指〔〕、〔〕之間的貨物運(yùn)輸。國際貨物運(yùn)輸?shù)闹黧w是〔〕、進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人和〔〕。二、判斷題〔如為正確陳述，在括號中打“J〃，如為錯(cuò)誤陳述，在括號中打“X〃〕〔〕如果合同規(guī)定收貨人為：“TOORDER”或"TOORDEROFTHESHIPPER"字樣，空運(yùn)托運(yùn)單上的收貨人應(yīng)該顯示為：TOORDER或"TOORDEROFTHE〔〕托運(yùn)人是辦理出口貨物托運(yùn)手續(xù)、向承運(yùn)人或其代理人遞交托運(yùn)書和隨附文件、自行安排報(bào)檢報(bào)驗(yàn)和報(bào)關(guān)等手續(xù)，只承受貨主的直接托運(yùn)?！病掣鶕?jù)?中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)管理規(guī)定?，國際貨運(yùn)代理作為獨(dú)立經(jīng)營人，在攬貨、訂艙、簽單時(shí)，可以向貨主收取運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)、也可以收取傭金。"〔〕危險(xiǎn)品貨物、貴重等特殊貨物，因牽涉到技術(shù)的復(fù)雜性或使用的特殊性，承運(yùn)人不承受貨代的間接托運(yùn)，只承受貨主的直接托運(yùn)?！病趁绹憳蜻\(yùn)輸主要包括OCP、MLB和IPI三種運(yùn)輸方式，因?yàn)檫@三種運(yùn)輸方式都是國際多式聯(lián)運(yùn)方式，所有可以要求貨運(yùn)代理簽發(fā)國際多式聯(lián)運(yùn)提單。實(shí)踐根據(jù)以下資料繕制出口貨物代運(yùn)委托書和托運(yùn)單1．信用證條款L/CNO.:CDR22/99DATEDSEPT.4,2005ISSUEDBYBANKOFINDIA.BENEFICIARY:CHINANATIONALMINSHANCORP.NO.11JIANGLINROADCHENGDU,CHINAAFULLSETCLEANSHIPPEDONBOARDOCEANBILLOFLADINGDATEDNOTLATERTHANOCT.15TH2005.MADEOUTTOORDEROFBANKOFINDIA,LOUBORUCH,STERSHIREDENILZBK,UK,NOTIFYINGW/NSHIPPINGSERVICES,94BEAUNOUNDROAD.BILLSOFLADINGINTHESHORTFORMARENOTACCEPTABLE.EVIDENCINGFROMCHINAMAINPORTSTOLONDONFORTHEUNDERMENTIONEDGOODS.10CARTONSOFSLICEDWATERPERCARTONUNDERCONTRACTNO.SF5976CIFLONDONSHIPMENTDATE:10TH,OCT2005 EXPIRYDATE:30THOCT20052．其他有關(guān)資料INVOICENO.:G-68 B/LNO.:45313OCEANVESSEL:KANGKEV.36 INSURANCEPOLICYNO.:862836代運(yùn)編號：TBB230 托運(yùn)單編號：PBT32n代理人/承運(yùn)人：CHINANATIONALFOREIGNTRADETRANSPORTATIONCORPSICHUANBRANCH地址：NO.56SHUANGLANROADCHENGDU，CHINA ：作業(yè).集裝箱運(yùn)輸有哪些優(yōu)越性？.簡述出口貨物托運(yùn)單證的作用？測驗(yàn)一’SLETTEROFINSTRUCTIONC.ROOFOFDELIVERYD.CONSOLIDATEDCAGROMANIFEST二、填空題〔將正確答案填在括號中〕.采用非信用證收匯，投保單上的被投保人應(yīng)填〔〕。.合同規(guī)定保險(xiǎn)負(fù)責(zé)到卸貨港，L/C規(guī)定保險(xiǎn)至內(nèi)陸目的地，如果來不及修改信用證，投保單的保險(xiǎn)目的地一欄應(yīng)填為〔〕。.江海運(yùn)輸，又稱為水路運(yùn)輸，主要是利用船舶進(jìn)展貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式，包括〔〕貨物運(yùn)輸和〔〕貨物運(yùn)輸。.運(yùn)輸單據(jù)上所注的CONTAINERNO.是指國際集裝箱的識別號碼，組成規(guī)那么是〔〕〔3位字母〕加〔〕〔6位字母〕加〔〕〔1位字母〕。5.承運(yùn)人承受承運(yùn)業(yè)務(wù)的兩個(gè)根本來源是〔〕和〔〕。三、多項(xiàng)選擇題.〔〕班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)通常有：A.按照貨物的實(shí)際重量收B.按照貨物的體積重量收C.按照貨物的完稅價(jià)總價(jià)值收D.按照貨物的件數(shù)收取.〔〕采用陸-海-陸多式聯(lián)運(yùn)方式，貨物交接地點(diǎn)和交接方式有：A.整箱-整箱〔FCL/FCL〕B.整箱-拼箱〔FCL-LCL〕C.拼箱-整箱〔LCL-FCL〕D.拼箱-拼箱-(LCL-LCL).〔〕空運(yùn)費(fèi)一般按照普通貨物的最低運(yùn)費(fèi)計(jì)算，但是對于指定商品的運(yùn)費(fèi)的應(yīng)用，應(yīng)該掌握運(yùn)價(jià)的技術(shù)問題，以下為指定商品運(yùn)費(fèi)的一般規(guī)律的是：A.指定商品運(yùn)費(fèi)優(yōu)先于普通貨物運(yùn)價(jià)B.某重量分界點(diǎn)低運(yùn)價(jià)高于實(shí)際普通重量運(yùn)價(jià)C.等級運(yùn)價(jià)優(yōu)先于普通貨物運(yùn)價(jià)D.優(yōu)先使用公布直達(dá)運(yùn)價(jià).〔〕在空運(yùn)貨物托運(yùn)的時(shí)候，以下隱含危險(xiǎn)性質(zhì)，不能作為普通貨物直接交給貨運(yùn)代理人托運(yùn)的是A.FRESHVEGETABLESB.PHOTOGRAPHICFILMC.MACHINERYPARTSD.TOOLSBOXED.〔〕托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物，活體貨物，鮮貨易腐貨物，超大件笨重貨物時(shí)除了符合普通貨物的運(yùn)輸規(guī)定和特種貨物的運(yùn)輸規(guī)定外，還因該注意的事項(xiàng)是：A.應(yīng)該事先征求承運(yùn)人的同意B.承運(yùn)人同意后才可以交給貨運(yùn)代理人辦理托運(yùn)手續(xù)C.支付特種貨物運(yùn)費(fèi)D.支付特種貨物運(yùn)輸手續(xù)費(fèi)給代理人參考答案一、單項(xiàng)選擇題1---5DBDDB二、填空1、出口商2、內(nèi)陸目的地3、航空運(yùn)輸，國際多式聯(lián)運(yùn)，集裝箱運(yùn)輸4、江河，海上5、貨主直接托運(yùn)和貨代間接托運(yùn)三、多項(xiàng)選擇題1、A.B.C2、A.B.C.D.3、A.B.D4、B.C.D5、A.C案例.信用證規(guī)定提交全套海運(yùn)提單，未規(guī)定是否承受租船提單，受益人甲公司提交給銀行的提單注明SUBJECTCHARTERPARTY.開征行拒絕付款，理由是受益人提交了租船提單，請問開證行拒絕理由是否成立？為什么？.某份即期付款信