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文檔簡介

現(xiàn)代化效勞設(shè)施現(xiàn)代化效勞設(shè)施隨著全國客運量的急劇增加,為了提高客運效勞質(zhì)量,減輕工作人員的勞動強度,近年來我國鐵路客運正在進一步開發(fā)和采用一些現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備。、些現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備。、1、計算機售票與預(yù)定系統(tǒng):該工程自1996年啟動,現(xiàn)已建成包括鐵道部客票中心、鐵路局客票中心、車站售票系統(tǒng)的全國聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一售票系統(tǒng),實現(xiàn)了計算機聯(lián)網(wǎng)售票。2021年春運期間又實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)售票。

2自動售票系統(tǒng)自動售票系統(tǒng)由微電腦控制,功能強大,設(shè)置靈活,穩(wěn)定性高;具有二維條碼打印/激活、感應(yīng)卡識別、打印票據(jù)、銀行卡識別、密碼鍵盤等設(shè)備,觸摸屏液晶界面可設(shè)多級菜單,可以顯示窗口名稱及公告等內(nèi)容,打印內(nèi)容可靈活編輯修改,報表實時統(tǒng)計,可生成各種統(tǒng)計報表。

4、剩余票額動態(tài)顯示屏5、集成管理平臺鐵路旅客效勞集成管理平臺系統(tǒng)以集成管理平臺為核心,通過自動檢票、播送、導(dǎo)向揭示、監(jiān)控、語音調(diào)度、時鐘、查詢、求助、存放、站臺照明燈各種旅客效勞設(shè)施,為旅客提供全方位的信息效勞;為車站運營人員提供綜合作業(yè)調(diào)度;為管理人員提供綜合信息和資源調(diào)度。鐵路旅客效勞系統(tǒng)集成管理平臺集成綜合顯示、播送、監(jiān)控、求助、時鐘、查詢,并與火災(zāi)報警、樓宇自控6電子引導(dǎo)系統(tǒng)等系統(tǒng)進行互聯(lián)。6電子引導(dǎo)系統(tǒng)等系統(tǒng)進行互聯(lián)。n,—隨著電子、通信和計算機技術(shù)的開展,促進了客運站采用先進的引導(dǎo)設(shè)備,方便旅客乘降??瓦\站旅客導(dǎo)向系統(tǒng)是將運轉(zhuǎn)系統(tǒng)經(jīng)調(diào)度監(jiān)督采集的列車信息,作為信息源,在站前廣場、分配大廳、候車室、通道〔包括出入口〕檢票口、站臺等處,設(shè)立單面、雙面、單行或多行的LED顯示牌,用文字、圖像或國際通用符號顯示旅客所需候車、乘車、出站等各種導(dǎo)向信息,如列車到發(fā)方向,到發(fā)時刻、??空九_、候車地點、晚點情況、開始檢票、停止檢票、列車編組順序等

7、播送系統(tǒng)鐵路車站播送系統(tǒng)是指為客運部門組織安排客運工作、通告有關(guān)事項及轉(zhuǎn)播文藝節(jié)目而在車站上設(shè)置的有線播送系統(tǒng)。常按分路輻射方式構(gòu)成,即集中控制、分路輸出。主要有播音控制臺、擴音機、收錄放機、揚聲器及電源設(shè)備等8、旅客平安監(jiān)控管理設(shè)備〔1〕電視監(jiān)控系統(tǒng):該系統(tǒng)為客運值班員、播送員、行包房值班人員、車站工作人員等觀察旅客列車到發(fā)進出車站的情況,車站客流動態(tài)及崗位效勞狀況而設(shè)置?!?〕安檢設(shè)備:該設(shè)備為車站對旅客攜帶品及托運的行包進行平安檢查面設(shè)置,由通過式檢查儀、操作儀和監(jiān)視器組成〔3〕火災(zāi)自動報警監(jiān)控系統(tǒng)9、時鐘系統(tǒng)時間同步系統(tǒng)是一種能接收外部時間基準信號,并按照要求的時間精度向外輸出時間同步信號和時間信息的系統(tǒng),它能使網(wǎng)絡(luò)內(nèi)其它時鐘對準并同步,通俗來說時間同步就是采取技術(shù)措

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