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文檔簡(jiǎn)介

用于Golf2004和Transporter2004車上。

新新簡(jiǎn)介 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 粘液耦合器的最后使用是在Transporter2004的前代車型上。

控制單元

轂(從動(dòng)部分

GolfHardyHardy

Golf2004車和Transporter2004車上的 單元J492

轂泵Golf 密封Transporter2004四驅(qū)車的后橋驅(qū)動(dòng)裝置由 差速器鎖的式接觸開(kāi)關(guān)1-（F360-的全輪驅(qū)動(dòng)控制單元 在四驅(qū)的Golf2004和Transporter2004車上安裝了第二代 S333_035S333_036S333_038

量的變化。 -部全輪驅(qū)動(dòng)控制單元

的外

的

耦合器開(kāi)度控制閥泵蓄能器調(diào)整后的供油壓力在Golf2004上為3.2bar，Transporter2004上為3.8bar。 （工作壓力JJ G44-

泵F

全輪驅(qū)動(dòng)控制單元 脫開(kāi)全輪驅(qū)動(dòng)控制單元當(dāng)機(jī)油壓力在100bar以下時(shí)，耦合器開(kāi)度控制底 齒輪

JABS 泵

行駛狀態(tài) 具體示例 于是該泵開(kāi)始工作（泵油），這樣就建立起機(jī)油壓力（這個(gè)壓力在Golf2004車上是3,2bar，在Transporter2004車上是3,8bar）。

蓄能器將Golf2004車上的壓力調(diào)節(jié)到3,2bar，將Transporter 泵

*僅指無(wú)ESP**僅指有ESP FS絲泵Golf2004Golf2004的后橋的具體介紹請(qǐng)參見(jiàn)SSP321“Golf2004 Schaltern

差速器鎖控制單元J187，駕駛艙內(nèi)的繼電器支架 閥體（帶有差速器鎖閥1-N125和2- 桿 差速器鎖開(kāi)關(guān)照明燈差速器鎖的式接觸開(kāi)關(guān)1-

全輪驅(qū)動(dòng)控制單元

SS F360差速器鎖的式接觸開(kāi)關(guān)1F361差速器鎖的式接觸開(kāi)關(guān)2F362差速器鎖的式接觸開(kāi)關(guān)3F363后差速器鎖真空開(kāi)關(guān)J104ABS

____________________ b)___________________c)_________________ l)_ _

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