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文檔簡介

江西省九江市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員重點匯總(含答案)學校:________班級:________姓名:________考號:________

一、單選題(30題)1.甲類電梯轎廂兩導軌間距,相對內(nèi)表面在整個高度上允許偏差不大于()mm。

A.±1;B.±2;C.±1.5;D.±0.5

2.曳引鋼絲繩的外層鋼絲直徑一般不小于()mm。

A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6

3.轎廂頂有反繩輪時,反繩輪鉛垂度允許最大值為()mm。

A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

4.所有檢修活板門,當處于關閉位置時,均應能支撐()個人的體重。

A.一;B.兩;C.三;D.四

5.井道安全門的高度最小不得小于()m,寬度不得小于0.35m。

A.0.50B.0.80C.1.40D.1.80

6.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定:特種設備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,未對其進行全面檢查、消除事故隱患,繼續(xù)使用的,責令停止使用有關特種設備,處()罰款。A.1000元以上5000元以下B.2000元以上2萬元以下C.5000元以上1萬元以下D.3萬元以上30萬元以下

7.對于動力操縱的自動門,阻止關門所需的力,最大不得大于()N。

A.100B.150C.200D.250

8.層門入口的最小凈高度為()m。

A.0.8;B.1.8;C.2.0;D.2.5;

9.電梯運營單位設備管理部門負責人應負有()職責。

A.定期或不定期組織安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患時應及時采取措施限期整改

B.定期或不定期組織或召開安全管理工作會議

C.對未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的電梯不得繼續(xù)使用

D.協(xié)助有關部門做好電梯操作人員的培訓安排工作

10.鋼絲繩與其端接裝置的接合處(繩頭組合)機械強度,至少應能承受鋼絲繩最小破斷負荷的()%。

A.80B.90C.100D.110

11.人體觸電最嚴重的是()。

A.靜電觸電B.兩相觸電C.單相觸電D.跨步電壓觸電

12.機房內(nèi)靠近入口處應有一個開關或類似裝置來控制機房照明電源。()

A.是B.否

13.轎廂在兩端站平層位置時,轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離,耗能型緩沖器為()mm。

A.50~100B.150~250C.150~400D.200~350

14.型號為TKZ1000/2.5-JX表示的意義表述正確的是()。

A.額定載重量為1噸B.是雜物電梯C.交流電機拖動D.信號控制方式

15.層門的凈高度不得小于()m。

A.1B.2C.2.2D.2.5

16.關于電梯門的說法不正確的是()。

A.電梯正常運行時不能打開層門

B.如果一個層門打開著,電梯不能起動或繼續(xù)運行

C.應保證電梯層門先開,轎門后開

D.當穿過門口被撞擊或即將被撞擊時,自動使門開啟

17.檢修活板門的高度最小不得大于()m,寬度不得大于0.50m。

A.0.50;B.0.80;C.1.40;D.1.80

18.當轎廂速度達到額定速度的()%以上時,限速器應該動作。

A.90B.100C.110D.115

19.電梯軌道安裝作業(yè)時,嚴禁立體作業(yè)及上下一起施工。()

A.正確;B.錯誤

20.為()而設置的平衡全部或部分轎廂自重的質(zhì)量,叫平衡重。

A.安全B.操作方便C.節(jié)能D.設計方便

21.觸電事故與季節(jié)有關一般情況下()。A.炎熱季節(jié)觸電事故多B.空氣干燥季節(jié)事故多C.冬季觸電事故多

22.兩護壁板下部位置各點之間的水平距離(垂直于運行方向測量)不應大于其上部對應點位置間的水平距離。()

A.正確;B.錯誤

23.每距()mm鉆鑿一墻孔,埋設地腳螺栓,將線槽底固定。

A.500B.600C.700D.800

24.微機控制驅(qū)動系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié)是實現(xiàn)數(shù)字(),數(shù)字(),數(shù)字反饋。A.轉(zhuǎn)換,反饋B.調(diào)節(jié),給定C.給定,反饋D.反饋,調(diào)節(jié)

25.地坎是轎廂或?qū)娱T入口出入轎廂的帶槽()踏板。

A.木制B.混凝土C.金屬D.橡膠

26.繼電器是切換()電路的,接觸器是切換()電路的。

A.控制,主B.主,控制C.照明,控制D.安全,控制

27.所有標志、說明和使用須知的牌子應由經(jīng)久耐用的材料制成,放在醒目的位置,并且采用自動扶梯或自動人行道使用國的文字書寫,字體應清晰工整,也可使用象形圖。()

A.是B.否

28.對于提升高度至少超過()m的自動扶梯,應增設附加急停裝置。A.8B.10C.12D.15

29.電梯運行中無法用正常控制方式使電梯停止運行稱為電梯運行()。

A.失控B.正常C.慢速D.超速

30.垂直滑動門只能用于()電梯。

A.乘客B.病床C.載貨D.高速

二、多選題(5題)31.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定特種設備安全工作應當堅持的原則是()。

A.安全第一B.預防為主C.節(jié)能環(huán)保D.綜合治理

32.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,使用特種設備未按照規(guī)定辦理使用登記的,責令限期改正;逾期未改正的,責令停止使用有關特種設備,處()以上()以下罰款。

A.1萬元B.2萬元C.10萬元

33.()有權對于違反《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定的,向負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門和有關部門舉報。A.任何單位B.操作人員C.管理人員D.個人

34.《中華人民共和國特種設備安全法》的目的是()。

A.加強特種設備安全工作B.預防特種設備事故C.保障人身和財產(chǎn)安全D.促進經(jīng)濟社會發(fā)展

35.稀酸換熱器E38002在正常生產(chǎn)時,殼程走的是()

A.循環(huán)水B.12.6%稀酸C.脫鹽水D.電解開車是是12.6%稀酸,不開車時用脫鹽水代替

三、判斷題(20題)36.對于活板門,應設有永久性的須知,提醒活板門的使用人員“謹防墜落——重新關好活板門”

A.是B.否

37.磁力線是一種互不相交的閉合曲線。磁力線越密,磁場越強。

A.是B.否

38.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定:從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,有權停止作業(yè)或者在采取可能的應急措施后撤離作業(yè)場所。()

A.是B.否

39.電梯轎廂運送的人員叫乘客。

A.是B.否

40.每個層門均應能從外面借助于一個符合規(guī)定的開鎖三角孔相配的鑰匙將門開啟。

A.是B.否

41.電梯井道不允許開通風孔。

A.是B.否

42.電梯駕駛員應對電梯認真操作和保養(yǎng),對一般故障應有所了解。

A.是B.否

43.當自動扶梯或自動人行道的驅(qū)動電動機是由電動機驅(qū)動的直流發(fā)電機供電時,發(fā)電機的驅(qū)動電動機應設過載保護。()

A.是B.否

44.在電梯產(chǎn)品型號的控制方式代號里,“XH”代表信號控制電梯。

A.是B.否

45.緩沖器是位于電梯行程端部的一種彈性停止裝置,采用液壓或彈簧的制動裝置。

A.是B.否

46.二層或更多層玻璃之間用塑膠膜組合成的玻璃,叫夾層玻璃。()

A.是B.否

47.電梯額定速度是由安裝工人在調(diào)試是設定的。

A.是B.否

48.電梯在運行中一旦發(fā)現(xiàn)設備故障,電梯司機應立即報告有關人員,做好故障記錄,待檢修人員到來后方可離開。

A.是B.否

49.使觸電者盡快脫離電源并實施緊急救護,是挽救觸電者生命的關鍵措施。A.是B.否

50.清理校對控制屏,一般不準帶電操作,凡不能停電必須帶電清理時,須用在鐵皮口處包扎橡皮的干燥漆刷清理,不得用金屬構件接觸帶電部位,更不準用回絲或手清理。

A.是B.否

51.關門啟動前禁止乘客在廳、轎門中間逗留、打鬧,更不準乘客觸動操縱盤上的開關和按扭。

A.是B.否

52.電擊比電傷更嚴重。

A.是B.否

53.對重(或平衡重)的運行區(qū)域應采用剛性隔障防護,其寬度應至少等于對重(或平衡重)寬度兩邊各加0.10m。

A.是B.否

54.檢修活板門如果門上裝有鉸鏈,應屬于不能脫鉤的型式。

A.是B.否

55.電梯層門鎖緊彈簧應在壓縮下作用,應有導向,同時彈簧的結構應滿足在開鎖時彈簧不會被壓并圈。()

A.是B.否

四、實操題(1題)56.簡述電梯各安全保護裝置的內(nèi)容及功能

參考答案

1.D

2.D

3.B

4.B

5.D

6.D

7.B

8.C

9.C

10.A

11.B

12.Y

13.C

14.A

15.B

16.C

17.A

18.D

19.A

20.C

21.A每年二、三季度觸電事故較多,6~9月份為高峰。1)夏秋兩季多雨潮濕,地面導電性增強,非常容易構成電擊電流的回路,且電氣設備及線路的絕緣性能降低,容易漏電。陳舊或維修不當?shù)脑O備及線路,在該季節(jié)會帶來更大的危險性。2)天氣潮熱,人體多汗,皮膚電阻降低,則非常容易發(fā)生導電。此時人穿戴較少,防護用品及絕緣護具易佩戴不全。3)夏秋兩季正值農(nóng)忙季節(jié),農(nóng)村用電量增大,人們接觸電的機會陡然增多。綜上所述故選擇A項。

22.A

23.D

24.B

25.C

26.A

27.Y

28.C

29.A

30.C

31.ABCD

32.AC

33.AD

34.ABCD

35.A

36.Y

37.Y

38.Y

39.Y

40.Y

41.N

42.Y

43.Y

44.Y

45.Y

46.Y

47.N

48.N

49.Y

50.Y

51.Y

52.Y

53.Y

54.Y

55.Y

56.1)、制動器:制動器是電梯曳引機中最重要的安全裝置,它能使運行的電梯轎廂和對重在斷電情況下立即停止運行,并在任何停車位置定位不動。2)、限速器——安全鉗:電梯中的限速器與安全鉗成對出現(xiàn)使用,它們也是電梯安全運行的一道重要的保護裝置。其作用是:一旦電梯由于超載、打滑、鋼絲繩斷掉、控制器失靈等原因,電梯轎廂超過額定速度往下墜落時,限速器與安全鉗會自動互相動作,將轎廂緊緊地卡在兩列導軌之間,從而起到安全保護作用。3)、門聯(lián)鎖:門聯(lián)鎖安裝在各層層門上,用機械與電氣聯(lián)鎖共同保護,所有門聯(lián)鎖電器開關全部串聯(lián)組成門電氣回路,電梯轎門或?qū)娱T任何一個未關好,門回路不通,電梯就不能正常運行。4)、減速開關:減速開頭安裝在電梯井道上、下端,電梯進入該區(qū)后,由轎廂撞弓(打板)碰撞減速開關,切斷高速,接入低速運行狀態(tài)。5)、限位開關:限位開關就是終端限位開關,當電梯轎廂運行超越井道上、下端平層位臵時,在兩個端站安裝有端站限位開關。當轎廂撞弓碰觸限位開關,電梯就失去了同向運行的電梯而停止,防止越位。但反向仍然可以運行。6)、極限(越位)開關:極限開關安裝在井道最末端,當轎廂超越上、下端站平層位臵時,在減速、限位開關均失靈未起作用情況下,這時極限開關應使電梯失電停止,上下方向均不能運行7)、超載保護:電梯中的超載保護裝置是用來防止載重過量,當轎廂載重達到額定重量時安裝于轎底、轎頂或機房的裝臵通過微動開關動作,使電梯超載功能啟動(超載燈亮、警鈴響、不關門

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