施工員之市政施工專業(yè)管理實(shí)務(wù)強(qiáng)化訓(xùn)練備考B卷附答案

施工員之市政施工專業(yè)管理實(shí)務(wù)強(qiáng)化訓(xùn)練備考B卷附答案

單選題（共50題）1、合同風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避說法不正確的是A.充分利用合同條款B.增設(shè)保值條款C.減少分包方資金、設(shè)備的投入D.加強(qiáng)索賠管理，進(jìn)行合理索賠【答案】C2、當(dāng)基坑開挖不很深，基坑涌水量不大時(shí)，宜于選用的降水方法是（）A.輕型井點(diǎn)法B.集水明排法C.管井法D.噴射井點(diǎn)法【答案】B3、開槽埋管施工，溝槽支撐中對(duì)松散和濕度很大的土可用（）。A.垂直擋土板支撐B.斷續(xù)式水平擋土板支撐C.打板樁支撐D.連續(xù)式水平擋土板支撐【答案】A4、高壓噴射注漿的單管法、雙管法、三管法，由于他們噴射流的結(jié)構(gòu)和噴射的介質(zhì)不同，有效處理長度也不同，以（）最長，（）次之，（）最短，答案應(yīng)是（）A.雙管法、三管法、單管法B.三管法、雙管法、單管法C.單管法、三管法、雙管法D.三管法、單管法、雙管法【答案】B5、當(dāng)一個(gè)施工段上所需完成的勞動(dòng)量或機(jī)械臺(tái)班量和每天的工作班組固定不變，增加班組的人數(shù)或機(jī)械臺(tái)班數(shù)，流水節(jié)拍（）。A.變大B.變小C.不能確定D.不變【答案】B6、DS3水準(zhǔn)儀，數(shù)字3表示的意義是每公里往返測高差中數(shù)的（）誤差不超過3mm。A.偶然B.相對(duì)C.絕對(duì)D.平均【答案】A7、關(guān)于瀝青混合料路面透層油與粘層油施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說法正確的（）。A.現(xiàn)場需明火熬制瀝青時(shí)，應(yīng)編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施，并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)B.瀝青混合料運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，寬度不宜小于1.5mC.瀝青試噴時(shí)，前方5m內(nèi)不得有人D.油管裝載不滿時(shí)，應(yīng)始終保持中速行駛【答案】D8、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的虛箭線是實(shí)際工作中并不存在的一項(xiàng)虛設(shè)工作，一般起著工作之間的聯(lián)系.區(qū)分和（）。個(gè)作用。A.交叉B.匯合C.分流D.斷路【答案】D9、推土機(jī)按發(fā)動(dòng)機(jī)功率分類，大型發(fā)動(dòng)機(jī)功率在（）kW以上，稱為大型推土機(jī)。A.88B.120C.144D.160【答案】D10、現(xiàn)場施工準(zhǔn)備工作中的“三通一平”是指（）。A.A水通、電通、路通、場地平整B.水通、路通、網(wǎng)通、路面平整C.水通、路通、電話通、場地平整D.水通、電通、網(wǎng)通、路面平整【答案】A11、改良瀝青混合料生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改良瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定，通常較普通瀝青混合料的正常生產(chǎn)溫度提高A.5-10℃B.10-20℃C.20-25℃D.25-30℃【答案】B12、路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工宜采用（）。A.平行作業(yè)法B.依次作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.均衡流水法【答案】D13、決定材料供應(yīng)計(jì)劃保證供應(yīng)程度的文件是（）。A.材料供應(yīng)計(jì)劃B.材料需要量計(jì)劃C.材料采購計(jì)劃D.材料用款計(jì)劃【答案】B14、關(guān)于基坑（槽）內(nèi)明溝排水的說法，正確的是（）。A.排水主要為了提高土體強(qiáng)度B.排水溝底要始終保持比挖土面低不小干0.2mC.集水井底面應(yīng)比溝底面低0.5m以上D.挖土順序應(yīng)從排水溝遠(yuǎn)端逐漸向集水井處挖掘【答案】C15、噴錨暗挖法施工隧道的襯砌主要為（）襯砌。A.復(fù)合式B.整體式C.錨噴式D.裝配式【答案】A16、微傾式水準(zhǔn)儀精平是通過轉(zhuǎn)動(dòng)（），使水準(zhǔn)管氣泡居中來達(dá)到目的。A.微傾螺旋B.腳螺旋C.制動(dòng)螺旋D.水平螺旋【答案】A17、未經(jīng)（）和公安交通管理部門批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得占用或者挖掘城鎮(zhèn)道路。A.城市管理執(zhí)法監(jiān)察局B.市政工程行政管理部門C.城鄉(xiāng)住房建設(shè)委員會(huì)D.環(huán)保局【答案】B18、石灰土配比設(shè)計(jì)應(yīng)準(zhǔn)確，通過配比確定石灰最佳含量和石灰的最佳含水量，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的（）d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的要求。A.4B.5C.6D.7【答案】D19、未經(jīng)（）和公安交通管理部門批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得占用或者挖掘城鎮(zhèn)道路。A.城市管理執(zhí)法監(jiān)察局B.市政工程行政管理部門C.城鄉(xiāng)住房建設(shè)委員會(huì)D.環(huán)保局【答案】B20、熱水熱網(wǎng)根據(jù)熱媒溫度可分為高溫?zé)崴疅峋W(wǎng)和低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)兩類。其中，低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)中熱媒允許的最高溫度是（）A.50℃B.95℃C.100℃D.160℃【答案】B21、對(duì)質(zhì)量管理體系來說，（）是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的能力。A.固有特性B.賦予特性C.組織特性D.主要特性【答案】A22、（）應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案。A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.勘察設(shè)計(jì)單位【答案】B23、懸索橋的索夾安裝時(shí)，索夾安裝位置縱向誤差不得大于（）mm。A.5B.6C.8D.10【答案】D24、城鎮(zhèn)道路設(shè)計(jì)車速為40-60km/h的是（）A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】B25、頂管機(jī)類型較多，按照工作條件，頂管機(jī)分為兩大類，即（）。A.泥水平衡頂管機(jī)頂管機(jī)和土壓平衡頂管機(jī)頂管機(jī)B.手工挖掘式頂管機(jī)和機(jī)械式頂管機(jī)C.開敞式人工頂管機(jī)和密閉式機(jī)械頂管機(jī)D.加水式頂管機(jī)和加泥式頂管機(jī)【答案】C26、當(dāng)基坑面積較大，采用環(huán)形井點(diǎn)降水時(shí)，挖土運(yùn)輸設(shè)備出入道可不封閉，間距可達(dá)（）m，一般留在地下水下游方向。A.4B.5C.6D.7【答案】A27、施工現(xiàn)場主要技術(shù)管理內(nèi)容不包括（）。A.項(xiàng)目部技術(shù)管理的崗位職責(zé)、權(quán)利義務(wù)與利益分配B.編制、執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、專項(xiàng)方案和作業(yè)指導(dǎo)書C.編制、執(zhí)行成本控制方案和節(jié)約保證措施D.項(xiàng)目施工技術(shù)咨詢和方案論證【答案】C28、選用施工成本管理方法應(yīng)遵循的原則不包括下列哪一項(xiàng)？A.實(shí)用性原則B.靈活性原則C.堅(jiān)定性原則D.加強(qiáng)性原則【答案】D29、頂管機(jī)類型較多，按照工作條件，頂管機(jī)分為兩大類，即（）。A.泥水平衡頂管機(jī)頂管機(jī)和土壓平衡頂管機(jī)頂管機(jī)B.手工挖掘式頂管機(jī)和機(jī)械式頂管機(jī)C.開敞式人工頂管機(jī)和密閉式機(jī)械頂管機(jī)D.加水式頂管機(jī)和加泥式頂管機(jī)【答案】C30、張拉設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)期限不得超過（），且不得超過200次張拉作業(yè)。A.3個(gè)月B.半年C.9個(gè)月D.一年【答案】B31、燃?xì)夤艿揽筛鶕?jù)敷設(shè)方式、輸氣壓力和（）分類。A.管道管徑大小B.用途C.管道長度D.管道材質(zhì)【答案】B32、精軋螺紋鋼筋在表面質(zhì)量逐根進(jìn)行外觀檢查合格后，在每批中（）鋼筋截取試件進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。A.任選6根B.任選5根C.任選3根D.任選2根【答案】D33、換熱站內(nèi)管道應(yīng)分別在管道高點(diǎn)、低點(diǎn)設(shè)置（）A.放水裝置，放氣裝置B.減壓裝置，放氣裝置C.放氣裝置，放水裝置D.減壓裝置，放水裝置【答案】C34、按風(fēng)險(xiǎn)的（）可分為項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、國別風(fēng)險(xiǎn)和地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)。A.嚴(yán)峻程度B.工程實(shí)施不同階段C.范圍D.來源【答案】C35、關(guān)于二灰穩(wěn)定土的說法，正確的是（）。A.抗凍性能比石灰土低B.粉煤灰用量越多C.收縮性大于水泥土和石灰土D.被禁止用于高等級(jí)路面的基層【答案】D36、基坑（槽）、邊坡、基礎(chǔ)樁、模板和臨時(shí)建筑作業(yè)前，施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)單位要求編制施工方案，（）審批簽字，項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。A.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.單位分管負(fù)責(zé)人【答案】A37、組織橋梁大梁預(yù)制流水作業(yè)時(shí)，其工序?yàn)橹！⒃?、澆混凝土、拆模、橫移堆放。因澆注混凝土后，要等混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，拆移工序才能開始。為此，流水作業(yè)中應(yīng)當(dāng)考慮（）。A.技術(shù)間歇B.組織間歇C.平行搭接D.順序施工【答案】A38、經(jīng)緯儀的管水準(zhǔn)器和圓水準(zhǔn)器整平儀器的精確度關(guān)系為（）。A.管水準(zhǔn)精度高B.圓水準(zhǔn)精度高C.精確度相同D.無關(guān)聯(lián)性【答案】A39、某熱力管道的保溫層厚度為15cm，則其在施工過程中至少應(yīng)分為（）施工。A.1層B.2層C.3層D.4層【答案】B40、燃?xì)夤艿阑靥钔梁粚?shí)到管頂0．3~0．5rn以后，應(yīng)在管道位置上方平敷塑料標(biāo)志帶，標(biāo)志帶的顏色是（）A.黃色B.藍(lán)色C.紅色D.綠色【答案】A41、屬于明挖基坑施工特有的監(jiān)控量測必測項(xiàng)目是（）。A.地表沉降B.地下管線沉降C.支撐軸力D.建筑物沉降【答案】C42、主要作用是裝吊錘和樁，并且控制錘的運(yùn)動(dòng)方向的沉樁設(shè)備是（A.樁基B.樁頂C.樁接送樁D.接送樁【答案】C43、依靠墻體自重抵抗墻后土體側(cè)向推力，目前城鎮(zhèn)道路常用的擋土墻結(jié)構(gòu)形式是（）A.重力式擋土墻B.衡重式擋土墻C.懸臂式擋土墻D.扶壁式擋土墻【答案】A44、市政工程施工中劃分施工段的目的是為了適應(yīng)（）的需要。A.流水施工B.工程進(jìn)度C.工程質(zhì)量D.安全生產(chǎn)【答案】A45、混凝土澆筑順序?yàn)椋簩?duì)稱分層澆搗，每次均應(yīng)從（）、混凝土沿箱梁縱向從低處往高處進(jìn)行。A.從負(fù)彎矩區(qū)向正彎矩區(qū)、從跨中向支點(diǎn)、從懸臂向根部B.從正彎矩區(qū)向負(fù)彎矩區(qū)、從跨中向支點(diǎn)、從懸臂向頂部C.從負(fù)彎矩區(qū)向正彎矩區(qū)、從跨中向支點(diǎn)、從懸臂向頂部D.從正彎矩區(qū)向負(fù)彎矩區(qū)、從跨中向支點(diǎn)、從懸臂向根部【答案】D46、（）壓路機(jī)初壓的最大碾壓速度是3km/h。A.鋼筒式B.輪胎式C.振動(dòng)式D.鋼軌式【答案】A47、分析施工進(jìn)度、調(diào)整施工進(jìn)度的前提是（）。A.跟蹤檢查施工實(shí)際進(jìn)度B.對(duì)比、分析進(jìn)度偏差C.整理、統(tǒng)計(jì)和分析收集數(shù)據(jù)D.處理進(jìn)度監(jiān)測結(jié)果【答案】A48、清孔后的沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，摩擦樁的沉渣厚度不應(yīng)大于（）mm；端承樁的沉渣厚度不應(yīng)大于（）mm。A.500；200B.400；200C.400；100D.300；100【答案】D49、剛性擋土墻靜止不動(dòng)，墻背土層未受任何干擾，此時(shí)，作用在墻上的水平壓應(yīng)力稱為（）A.水平土壓力B.靜止土壓力C.主動(dòng)土壓力D.被動(dòng)土壓力【答案】B50、管道回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上（）mm范圍內(nèi)，必須采用人工回填。A.200B.300C.400D.500【答案】D多選題（共20題）1、預(yù)算定額的作用有()。（

）A.是確定市政工程造價(jià)的基礎(chǔ)B.是編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)C.是工程結(jié)算的依據(jù)D.是施工單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的依據(jù)E.是編制概算定額的基礎(chǔ)【答案】ABC2、預(yù)算定額的作用有()。（

）A.是確定市政工程造價(jià)的基礎(chǔ)B.是編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)C.是工程結(jié)算的依據(jù)D.是施工單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的依據(jù)E.是編制概算定額的基礎(chǔ)【答案】ABC3、施工組織設(shè)計(jì)按編制對(duì)象可以分為()。（

）A.施工組織總設(shè)計(jì)B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)D.分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)E.施工方案【答案】AB4、輪胎式攤鋪機(jī)的缺點(diǎn)有()。（

）A.驅(qū)動(dòng)力矩較小B.行駛速度低C.對(duì)路面平整度的敏感性較強(qiáng)D.不能很快地自行轉(zhuǎn)移工地E.料斗內(nèi)材料多少的改變將影響后驅(qū)動(dòng)輪胎的變形量【答案】AC5、項(xiàng)目部安全檢查的形式有()。（

）A.定期檢查B.不定期檢查C.日常性檢查D.專項(xiàng)檢查E.季節(jié)性檢查【答案】ACD6、項(xiàng)目部安全檢查的形式有()。（

）A.定期檢查B.不定期檢查C.日常性檢查D.專項(xiàng)檢查E.季節(jié)性檢查【答案】ACD7、間接費(fèi)的計(jì)算方法按取費(fèi)基數(shù)的不同可以分為()。（

）A.以直接費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)B.以措施費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)C.以人工費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)D.以人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)合計(jì)為計(jì)算基礎(chǔ)E.以規(guī)費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)【答案】ACD8、根據(jù)《市政工程工程量計(jì)算規(guī)范》（GB50857-2013），對(duì)基坑和溝槽的判斷，下列正確的是（）。A.底寬≤7m且底長>3倍底寬為溝槽B.底寬≤7m的為溝槽C.底寬＜7m且底長≥3倍底寬為溝槽D.底長≤3倍底寬，且底面積≤150的為基坑E.底長＜3倍底寬，且底面積＜150㎡的為基坑【答案】AD9、造成安全事故的主要原因有()。（

）A.施工環(huán)境的影響B(tài).施工人員操作行為的影響C.缺乏有效管理D.機(jī)械設(shè)備維護(hù)不當(dāng)E.施工難度大【答案】ABCD10、機(jī)械臺(tái)班使用定額包括()。（

）A.準(zhǔn)備和結(jié)束時(shí)間B.基本工作時(shí)間C.輔助工作時(shí)間D.窩工時(shí)間E.休息時(shí)間【答案】ABC11、根據(jù)《市政工程工程量計(jì)算規(guī)范》（GB50857-2013），對(duì)基坑和溝槽的判斷，下列正確的是（）。A.底寬≤7m且底長>3倍底寬為溝槽B.底寬≤7m的為溝槽C.底寬＜7m且底長≥3倍底寬為溝槽D.底長≤3倍底寬，且底面積≤150的為基坑E.底長＜3倍底寬，且底面積＜150㎡的為基坑【答案】AD12、環(huán)境條件是指對(duì)工程質(zhì)量特性起重要作用的環(huán)境因素,主要包括()。（

）A.施工現(xiàn)場自然環(huán)境因素B.施工質(zhì)量管理環(huán)境因素C.施工水文地質(zhì)因素D.施工安全管理因素E.施工作業(yè)環(huán)境因素【答案】AB13、機(jī)械臺(tái)班使用定額包括()。（

）A.準(zhǔn)備和結(jié)束時(shí)間B.基本工作時(shí)間C.輔助工作時(shí)間D.窩工時(shí)間E.休息時(shí)間【答案】ABC14、造成安全事故的主要原因有()。（

）A.施工環(huán)境的影響B(tài).施工人員操作行為的影響C.缺乏有效管理D.機(jī)械設(shè)備維護(hù)不當(dāng)E.施工難度大【答案】ABCD15、環(huán)境條件是指對(duì)工程質(zhì)量特性起重要作用的環(huán)境因素,主要包括()。（

）A.施工現(xiàn)場自然環(huán)境因素B.施工質(zhì)量管理環(huán)境因素C.施工水文地質(zhì)因素D.施工安全管理因素E.施工作業(yè)環(huán)境因素【答案】AB16、施工組織設(shè)計(jì)按編制對(duì)象可以分為()。（

）A.施工組織總設(shè)計(jì)B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)D.分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)E.施工方案【答案】AB17、輪胎式攤鋪機(jī)的缺點(diǎn)有()。（

）A.驅(qū)動(dòng)力矩較小B.行駛速度低C.對(duì)路面平整度的敏感性