南昌-奉新高速公路

南昌—奉新高速公路中國江西省境內(nèi)高速公路01建設(shè)歷程配套設(shè)施建設(shè)成果線路設(shè)計(jì)運(yùn)營情況價(jià)值意義目錄0305020406基本信息南昌—奉新高速公路（Nanchang–FengxinExpressway），簡稱“昌奉高速”，是中國江西省境內(nèi)連接南昌市新建區(qū)與宜春市奉新縣的高速公路，為中國國家高速公路網(wǎng)杭州—長沙高速公路（國家高速G6021）的組成部分之一。2009年7月16日，南昌—奉新高速公路開工建設(shè)；2011年12月28日，南昌—奉新高速公路通車運(yùn)營。南昌—奉新高速公路東起于南昌西收費(fèi)站，西止于奉新互通，線路全長39.05千米，道路為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)。建設(shè)歷程建設(shè)歷程南昌—奉新高速公路原編號(hào)2006年12月14日，江西省發(fā)展和改革委員會(huì)、江西省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《江西省2020年高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，18條地方加密高速公路第9條表述為南昌—銅鼓高速公路，該高速公路由南昌—奉新高速公路及奉新—銅鼓高速公路兩部分組成

。2008年，江西省原交通廳印發(fā)《江西省高速公路命名和編號(hào)規(guī)則》，南昌—銅鼓高速公路簡稱“昌銅高速”，編號(hào)“贛高速S40”。2009年6月25日，江西省發(fā)展和改革委員會(huì)核準(zhǔn)批復(fù)《南昌至奉新（靖安）高速公路工程初步設(shè)計(jì)》

；7月16日，南昌—奉新高速公路開工建設(shè)

；9月16日，南昌—奉新高速公路施工圖設(shè)計(jì)通過審查

。2010年12月31日，南昌—奉新高速公路梅嶺隧道左線貫通

。2011年12月28日，南昌—奉新高速公路通車運(yùn)營

。線路設(shè)計(jì)線路互通線路走向線路設(shè)計(jì)線路走向南昌—奉新高速公路東起于南昌市新建區(qū)望城鎮(zhèn)南昌西收費(fèi)站，途經(jīng)石埠鎮(zhèn)、石鼻鎮(zhèn)、黃洲鎮(zhèn)，西止于宜春市奉新縣干洲鎮(zhèn)奉新互通

。截至2023年4月，南昌—奉新高速公路沿線途經(jīng)的主要場所為：收費(fèi)站線路互通截至2023年4月，南昌—奉新高速公路沿線互通為：配套設(shè)施配套設(shè)施截至2017年6月，江西省已實(shí)現(xiàn)ETC全覆蓋，南昌—奉新高速公路相關(guān)收費(fèi)站均已配套有ETC收費(fèi)系統(tǒng)

。截至2023年4月，南昌—奉新高速公路（含橋梁、隧道）配有監(jiān)控設(shè)備

。奉新互通指示牌運(yùn)營情況特色服務(wù)票制票價(jià)運(yùn)營情況票制票價(jià)據(jù)2019年12月及2020年12月，江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)顯示，南昌—奉新高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：2020年1月1日起，江西省ETC的用戶通行高速公路時(shí)可減5%高速通行費(fèi)，其中包括南昌—奉新高速公路

。特色服務(wù)截至2018年2月，江西省高速公路非ETC通道已實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)掃碼支付功能全覆蓋，其中包括南昌—奉新高速公路

。建設(shè)成果重點(diǎn)工程技術(shù)難題建設(shè)成果技術(shù)難題南昌—奉新高速公路地勢中間高，兩側(cè)低。中間為梅嶺低山丘陵區(qū)，往東南起點(diǎn)段及往西北終點(diǎn)段為斷陷盆地，東南部為平原，崗地。地質(zhì)構(gòu)造以華夏系構(gòu)造為主，以壓扭性斷裂及斷陷盆地為次

。重點(diǎn)工程梅嶺隧道價(jià)值意義價(jià)值意義南昌—奉新高速公路的建成縮短了項(xiàng)目沿線地區(qū)與南昌市的時(shí)空距離，使它們?nèi)谌?/p>