北京現(xiàn)代汽車有限公司-HIVEC和公營(yíng)機(jī)構(gòu)與合組公司

自動(dòng)變速箱AT專項(xiàng)培訓(xùn)1主要培訓(xùn)內(nèi)容概述結(jié)構(gòu)及功能動(dòng)力傳遞油路結(jié)構(gòu)及工作電控系統(tǒng)故障診斷2概述Alpha型HIVEC型MC–Accent（雅紳特）1.4L1.6LXD－Elantra（依蘭特）1.6L1.8LEF－Sonata（索納塔）2.0L2.5L2.7LJM－Tucson（途勝）2.0L2.7LNF－Sonata（御翔）2.0L2.4L3M

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1234561.MODEL2.生產(chǎn)年份3.終減速比4.發(fā)動(dòng)機(jī)形式5.鎖止離合器減震彈簧6.生產(chǎn)序列號(hào)HIVEC自動(dòng)變速箱－編號(hào)規(guī)則4HIVEC自動(dòng)變速箱－編號(hào)規(guī)則Sonata2.0MT:C5P0xxxxxxL5P0xxxxxxAT:N5NGDxxxxxxSonata2.7AT:N5MLDxxxxxxElantra1.6MT:C517xxxxxxJ517xxxxxxAT:N5NLDxxxxxxElantra1.8MT:C519xxxxxxJ519xxxxxxAT:N5MUDxxxxxxM

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123456國(guó)產(chǎn)進(jìn)口5HIVEC-HyundaiIntelligentVehicleElectronicControlHIVEC自動(dòng)變速箱6HYUNDAI（現(xiàn)代）INTELLIGENT（智能）VEHICLE（車輛）ELECTRONIC（電子）CONTROL（控制）

HIVEC自動(dòng)變速箱7變矩器殼主濾芯T/M殼副濾芯油底殼后殼HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)8內(nèi)容1.采用鋁質(zhì)油泵(輕量化)2.沖壓工藝（增加耐磨性）2.鎖止離合器控制形式相反占空比100%/油壓0%1.5個(gè)電磁閥各級(jí)變速擋獨(dú)立控制OWC采用(改善1-2檔換檔沖擊現(xiàn)象)控制原理:升2擋之前先解除LR壓力(NO200rpm附近)項(xiàng)目輕量化閥體采用OWCHIVEC自動(dòng)變速箱——主要特點(diǎn)主濾芯濾芯使用壽命長(zhǎng)，一般不需要更換(變速箱內(nèi)部)學(xué)習(xí)控制通過學(xué)習(xí)、控制整個(gè)駕駛過程，維持最佳擋位9?4A/T結(jié)構(gòu)LR2NDUDRVSODTCONHIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)10泵輪渦輪導(dǎo)輪鎖止離合器HIVEC自動(dòng)變速箱——液力變矩器11鎖止離合器泵輪(泵)輸入軸速度傳感器渦輪導(dǎo)輪液力變矩器12◎泵輪泵輪隔板渦輪轂葉片HIVEC自動(dòng)變速箱——液力變矩器13◎渦輪渦輪隔板花鍵葉片HIVEC自動(dòng)變速箱——液力變矩器14◎?qū)л唭?nèi)圈葉片花鍵轂單向離合器HIVEC自動(dòng)變速箱——液力變矩器15◎單向離合器楔塊固定圈內(nèi)圈HIVEC自動(dòng)變速箱——液力變矩器16◎鎖止離合器DCC鎖止離合器減震彈簧摩擦片HIVEC自動(dòng)變速箱——液力變矩器17HIVEC自動(dòng)變速箱——液力變矩器18LRBrakeUDClutch2ndBrakeREV’ClutchODClutch輸出輸入HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)19LRODUDRVS2NDHIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)20輸出行星支架OD行星支架后排行星齒輪前排行星齒輪HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)21HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)22部件記號(hào)功能UnderDriveClutchUD1、2、3檔時(shí)傳遞動(dòng)力ReverseClutchRVS倒擋時(shí)傳遞動(dòng)力ODLR2NDOWCOverDriveClutch

OneWayClutchLow&ReverseBrake

2NDBrake

3、4檔時(shí)傳遞動(dòng)力1檔及倒擋時(shí)，固定前排齒圈2、4擋時(shí)固定后排中心輪約束前排齒圈逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)23HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)相關(guān)部件(離合器-UD)24HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)相關(guān)部件(離合器-UD)25HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)相關(guān)部件(離合器-UD)26連接位置相關(guān)部件(離合器-OD)HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)27倒檔太陽(yáng)輪連接位置RVS離合器

OD離合器HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)相關(guān)部件(離合器-RVS)28HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)相關(guān)部件(制動(dòng)器-LR、2ND)L/R制動(dòng)器29HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)相關(guān)部件(制動(dòng)器-LR、2ND)30動(dòng)力傳遞31工作太陽(yáng)輪（A）齒圈（B）行星架（C）變速比增速固定驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)逆轉(zhuǎn)減速固定逆轉(zhuǎn)增速驅(qū)動(dòng)固定20-80=-0.25A-B-8020=-4.0-BA2020+80=0.2AA+BHIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞行星齒輪32工作太陽(yáng)輪（A）齒圈（B）行星架（C）變速比固定增速驅(qū)動(dòng)固定驅(qū)動(dòng)減速驅(qū)動(dòng)固定減速8020+80=0.8BA+B20+8080=1.25A+BB20+8020=5.0A+BAHIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞行星齒輪33HIVEC自動(dòng)變速箱兩組行星齒輪——辛普森式34輸出行星支架OD2ND、RVSHIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)UDL/R、OWC35拉維納式結(jié)構(gòu)α自動(dòng)變速箱36拉維納式結(jié)構(gòu)α自動(dòng)變速箱37

變速檔L/RBRAKE2NDBRAKEUDCLUTCHODCLUTCHRVSCLUTCHP,NOWCR1234HIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞各檔位工作要素表38

輸入軸U/D離合器L/R制動(dòng)器O/D

離合器2ND制動(dòng)器倒檔離合器HIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞各工作要素39OD及RVS離合器UD離合器前、后行星齒輪組LR轂輸出齒輪花鍵2NDHIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞40

低&倒檔制動(dòng)器(LR)UD離合器(UD)倒檔離合器(RVE)OD離合器(OD)輸出軸輸入軸HIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞P、N檔41

?L/R制動(dòng)器INPUTSHAFTLRBRAKEHIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞42

低&倒檔制動(dòng)器(L/R)UD離合器(UD)倒檔離合器(RVS)OD離合器(OD)輸出軸輸入軸D,3,2,L位置1檔HIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞43INPUTSHAFTLRBRAKE?1檔(U/D離合器,L/R制動(dòng)器)

UDCLUTCHHIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞44HIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞45

低&倒檔制動(dòng)器(L/R)UD離合器(UD)第二制動(dòng)器(2ND)OD離合器(OD)輸出軸輸入軸HIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞D,3,2位置2檔46INPUTSHAFT2NDBRAKEUDCLUTCH?2檔(U/D離合器,2ND制動(dòng)器)

HIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞47HIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞48

低&倒檔制動(dòng)器(L/R)UD離合器(UD)第二制動(dòng)器(2ND)OD離合器(OD)輸出軸輸入軸HIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞D、3位置3檔49INPUTSHAFT?3檔(U/D離合器,O/D離合器)ODCLUTCH

UDCLUTCHHIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞50HIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞51

低&倒檔制動(dòng)器(L/R)UD離合器(UD)第二制動(dòng)器(2ND)OD離合器(OD)輸出軸輸入軸HIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞D位置4檔52INPUTSHAFT?4檔(O/D離合器,2ND制動(dòng)器)ODCLUTCH2NDBRAKE

HIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞53HIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞54

低&倒檔制動(dòng)器(L/R)UD離合器(UD)倒檔離合器(RVS)OD離合器(OD)輸出軸輸入軸HIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞R位置倒檔55INPUTSHAFT

?倒檔(RVS離合器,L/R制動(dòng)器)L/RBRAKERVSCLUTCHHIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞56HIVEC自動(dòng)變速箱－動(dòng)力傳遞57檔位選擇所處檔位離合器Clutches制動(dòng)器Brakes備注F/CR/CE/CK/DL&ROWCP駐車☆

□R倒檔○○NNeutral☆DO/D

S/W

ONO/D

S/W

OFF1st○○2nd○○3rd○○△4th○○21st○○2nd○○L1st○○注釋： ☆-可啟動(dòng)○-工作要素□-駐車△-預(yù)備要素檔位工作要素表☆☆☆A(yù)4AF3-動(dòng)力傳遞581檔（D-1、2-1）A4AF3-動(dòng)力傳遞59動(dòng)畫A4AF3-動(dòng)力傳遞602檔（D-2、2-2）A4AF3-動(dòng)力傳遞61動(dòng)畫A4AF3-動(dòng)力傳遞623檔（D-3）A4AF3-動(dòng)力傳遞63動(dòng)畫A4AF3-動(dòng)力傳遞644檔（D-4）A4AF3-動(dòng)力傳遞65動(dòng)畫A4AF3-動(dòng)力傳遞66R檔（R）A4AF3-動(dòng)力傳遞67動(dòng)畫A4AF3-動(dòng)力傳遞68L檔（L）A4AF3-動(dòng)力傳遞69F4A42型－變速箱拆裝70油路系統(tǒng)71HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)閥體總成72SwitchV/VODCtrl’V/VLRCtrl’V/VREDCtrl’V/VUDCtrl’V/V2NDCtrl’V/VHIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)閥體總成（上半部）DCCCtrl’V/V73HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)電磁閥74L/R降壓閥及主油壓閥球、彈簧倒擋單向閥球及彈簧REVERSECHECKBALLHIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)閥體總成（下半部）75DCC控制閥Failsafev/vARegulatorvalveFailsafev/vBT/Convertor

閥閥體總成（下半部）HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)76L/R轉(zhuǎn)換閥球UD鋼球及彈簧OD鋼球及彈簧HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)閥體總成（下半部）77L/RbrakeUDclutch2’ndclutchODclutch濾網(wǎng)2’ndbrake油封L/RbrakeUDclutch2’ndclutchODclutch畜壓器HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)78濾網(wǎng)2檔制動(dòng)器油封畜壓器必須先取出2檔制動(dòng)器的油封才能從箱體上拆卸動(dòng)力系統(tǒng)零件，否則會(huì)損壞油封。確認(rèn)每個(gè)畜能器的位置和彈簧的顏色及數(shù)量。-L/Rbrakeaccumulator-UDclutchaccumulator-2’ndbrakeaccumulator-ODclutchaccumulator(fromtop)警告HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)79畜壓器結(jié)構(gòu)&壓力補(bǔ)償Ex離合器或制動(dòng)器活塞彈簧T/M殼體有畜壓器無畜壓器時(shí)間壓力壓力補(bǔ)償HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)80Objectives-儲(chǔ)能(hydraulicpressure)-當(dāng)電磁閥動(dòng)作時(shí)可以吸收油壓的波動(dòng)-和彈性元件類似-使離合器和制動(dòng)器動(dòng)作更加平穩(wěn)，減少換檔沖擊

Identification在四個(gè)畜能器的活塞中共有三個(gè)大彈簧和四個(gè)小彈簧。

如圖所示這些彈簧有不同的顏色。被清潔后的畜能器才可安裝。AccumulatorsAccumulatorSpringColorLow-reverseBrake2NoneUnderdriveClutch2YellowSecondBrake2BlueOverdriveClutch1NoneHIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)81LR–無色2ND–青色UD–黃色OD–無色HIVEC自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)82油壓控制系統(tǒng)特點(diǎn)電磁閥工作情況及油壓傳遞油路圖HIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)83獨(dú)立控制蓄壓器

-每個(gè)離合器配備獨(dú)立控制閥-變速感及應(yīng)答性好-在安全模式下可實(shí)現(xiàn)3擋及倒擋行駛-每個(gè)離合器安裝蓄能器，可吸收沖擊結(jié)構(gòu)油泵,壓力調(diào)節(jié)閥,油壓控制電磁閥

油壓控制閥

,安全閥,開關(guān)閥等減少泵的負(fù)荷-壓力調(diào)節(jié)閥及手動(dòng)控制閥之前增加油路由此減少停車或空擋時(shí)機(jī)油泵的磨損安全模式項(xiàng)目?jī)?nèi)容HIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)特點(diǎn)84駐車及空擋線路壓力T/C及潤(rùn)滑油泵的吸力T/C解除壓力T/C供應(yīng)壓力HIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)85RegulatorValve

調(diào)壓閥的主要作用是調(diào)節(jié)油泵輸出的油壓，它依據(jù)不同的行駛條件而動(dòng)作.HIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)86調(diào)壓閥及手控閥調(diào)壓閥手控閥T/C壓力控制閥25252511222333431218A6泄壓閥油底殼主濾心副濾心251A閥體上的濾網(wǎng)油壓調(diào)節(jié)螺釘5A54HIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)87無油壓狀態(tài)(Sol’On)油壓供應(yīng)狀態(tài)(Sol’Off)HIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)電磁閥及油壓控制閥88離合器與制動(dòng)器的電磁閥<F4A42model>HIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)89(1)除了3、4檔外壓力油經(jīng)過孔1B進(jìn)入到開關(guān)閥的右側(cè)油室，所以開關(guān)閥將被推向左側(cè)。由于2和3的截面積相同，開關(guān)閥將不會(huì)向左移動(dòng)，即使是有壓力油從孔7A和低倒檔制動(dòng)器壓力控制閥過來

開關(guān)閥動(dòng)作過程chamberLinepressureTofailsafevalveFromlow-reversepressurecontrolvalve<Theoperationofswitchvalve>HIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)90穩(wěn)壓閥失效保護(hù)閥A-1失效保護(hù)閥A-2彈簧失效保護(hù)閥‘A’-組成原件HIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)L/R、2ND互鎖91P(2ndBrake)+P(O/Dclutch)+P(U/Dclutch)≥2.4P(Linepressure)?為了使失效保護(hù)閥B動(dòng)作，在不等式的左面像失效保護(hù)閥A一樣有3個(gè)因子，如果三個(gè)因子都有壓力那么閥體將會(huì)向右移動(dòng)。

失效保護(hù)閥‘B’P(O/Dclutch)P(U/D離合器)ChamberP(2nd制動(dòng)器)來自2檔壓力控制閥P(系統(tǒng)壓力)來自手控閥P(O/D離合器)HIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)2ND、UD、OD互鎖92EFF/L-P,NrangeHIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)93EFF/L-RrangeHIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)94EFF/L-1rangeHIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)95EFF/L-2rangeHIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)96EFF/L-3rangeHIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)97EFF/L-P,NrangeHIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)98駐車及空擋線路壓力T/C及潤(rùn)滑油泵的吸力T/C解除壓力T/C供應(yīng)壓力HIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)99線路壓力T/C及潤(rùn)滑油泵的吸力T/C解除壓力T/C供應(yīng)壓力FailSafe(A/TRelayOff)HIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)100閥體基本結(jié)構(gòu)、工作特性及換檔油路HIVEC自動(dòng)變速箱－油壓系統(tǒng)101電控系統(tǒng)102輸入軸速度傳感器

輸出軸速度傳感器油溫傳感器換擋控制開關(guān)剎車開關(guān)手動(dòng)模式選擇開關(guān)手動(dòng)模式升擋開關(guān)手動(dòng)模式降擋開關(guān)TCU·換擋模式控制

·換擋時(shí)油壓控制

·鎖止離合器控制·HIVEC控制·發(fā)動(dòng)機(jī)綜合控制

·故障診斷控制ENGECU(CAN通信)ABSECU(CAN通信)A/T控制繼電器

SERIAL通信(綜合)DCCSVL&R電磁閥2ND電磁閥UD電磁閥OD電磁閥自診斷RED電磁閥HIVEC自動(dòng)變速箱－電控系統(tǒng)103

ENGECUTCUSERIAL通信系列-Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)綜合ECUSERIAL通信CAN通信δ2.5V6獨(dú)立ECUHIGHLOWENGECUTCUABSECUCAN通信HIVEC自動(dòng)變速箱－電控系統(tǒng)104CANBUSLineCheck2.電壓測(cè)量(波形分析)

CAN通信HIGH3.5Volt2.5VoltCAN通信LOW2.5Volt1.5Volt認(rèn)知電壓0Volt2Volt0Volt2Volt0Volt3.5–1.5=2Volt2.5–2.5=0VoltHIVEC自動(dòng)變速箱－電控系統(tǒng)105CH1:CAN通信HighLINECH2:CAN通信LowLINEHIVEC自動(dòng)變速箱－電控系統(tǒng)CAN通訊波形的測(cè)量106HIVEC自動(dòng)變速箱－電控系統(tǒng)★