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年4月19日施工電梯安裝拆除專項方案文檔僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正。目錄TOC\o"1-3"\h\u212101、編制說明 121381.1編制依據(jù) 135831.2編制原則 1188941.3編制目的 1129522、工程概況 1236232.1設(shè)計概況 1186912.2地形地貌 2173152.3氣象特征 2222032.4地震動參數(shù) 210833、施工計劃 3144203.1施工電梯配置計劃 3213583.2施工電梯安裝所需主要機具 3216054、施工電梯安拆方案 4126374.1升降機概況 4140274.2施工電梯基礎(chǔ) 7239844.2安裝前準(zhǔn)備工作 8242894.3施工電梯安裝 8264624.3.1基礎(chǔ)節(jié)及第一、二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝 883574.3.2底籠安裝 10224724.3.3吊籠安裝 10143094.3.4吊桿安裝 11152794.3.5導(dǎo)軌架(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))安裝 11260824.3.6附墻架安裝 1283894.3.7使用前的驗收工作 14299724.4施工電梯拆卸 1553614.4.1拆卸前的準(zhǔn)備
1571484.4.2拆卸步驟 15236734.5施工電梯使用過程中注意事項 16160714.5施工電梯安裝安全措施 16324295施工電梯安拆施工安全應(yīng)急預(yù)案 17211135.1成立組織機構(gòu)及職責(zé) 1712305.2應(yīng)急救援組織管理職責(zé) 18276615.3現(xiàn)場指揮機構(gòu)的組成、職責(zé) 19259255.4應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練 20122105.5應(yīng)急物資的配備、維護、保養(yǎng) 2095665.6預(yù)防措施 2181775.7事故處理程序 21施工電梯安裝拆除專項方案1、編制說明1.1編制依據(jù)⑴《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-)⑵《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10303-)⑶《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10301-)⑷《新建鐵路鄭州至萬州線重慶段站前工程ZWCQZQ-1標(biāo)三分部實施性施工組織設(shè)計》1.2編制原則(1)以人為本、減少傷害切實履行企業(yè)的主體責(zé)任,把保障員工、人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù),最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。(2)居安思危、預(yù)防為主對重大安全隱患進行評估、治理,堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合,做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項準(zhǔn)備工作。(3)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)在項目領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,健全分類管理、分級負(fù)責(zé)的管理體制,落實行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,切實履行項目部的管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、服務(wù)職能,充分發(fā)揮管理機構(gòu)的作用。1.3編制目的為滿足朱家紙廠雙線大橋橋墩及連續(xù)梁施工要求,加快施工進度,提高作業(yè)效率,采用SC200/200施工電梯作為上下通道。2、工程概況2.1設(shè)計概況朱家紙廠雙線大橋全長261.4m,孔跨布置為:44+2×80+44。全橋設(shè)計有墩臺5座(墩柱3座、橋臺2座),(44+2×80+44)m剛構(gòu)連續(xù)梁一聯(lián)。本橋跨越石馬河支流及鄉(xiāng)道,該河流枯水季節(jié)和富水季節(jié)流水面高差較小,墩身最大高度78m,橋墩工程數(shù)量及基本參數(shù)見表1。名稱墩身基本參數(shù)(m)備注類型高度(m)根部截面豎向坡率(墩外)墩身頂帽托盤縱向橫向1#墩空心墩43.5012.50×5.501:01:302#墩實心墩78011.90×7.001:01:303#墩實心墩40012.27×5.501:01:302.2地形地貌本橋地處重慶市奉節(jié)縣草堂鎮(zhèn)石馬村朱家屋場附近,該大橋位于屬剝蝕中低山地貌,地形起伏較大,地面高程262~370m,最大高差約108m,斜坡自然坡度30°~70°橋臺兩端地形較陡,多為密林,溝谷寬緩,為旱地。橋區(qū)內(nèi)主要有,<9-2>粉質(zhì)黏土、<15-6>泥巖夾砂巖,不良地質(zhì)為巖堆,無特殊巖土。2.3氣象特征全段屬暖溫帶亞濕潤季風(fēng)氣候。奉節(jié)縣屬于中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,無霜期長,雨量充沛,日照時間長。海拔高度變化很大,受地形地貌影響,垂直變化較為明顯,為典型的立體氣候。奉節(jié)縣年平均氣溫16.3℃,極端最低氣溫-9.2℃,極端最高氣溫39.6℃,年平均降水量為1151.2mm。水文情況:Q1/100=691m3/s,H1/100=266.73m,V1/100=4.17m/s。環(huán)境類別及作用等級為:碳化環(huán)境T1、T2級,化學(xué)環(huán)境H2級。2.4地震動參數(shù)據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-)及中國地震局地殼應(yīng)力研究所《新建鄭州至萬州鐵路工程場地地震安全性評價報告》6月,測區(qū)地震動峰值加速度為0.05g,地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s。施工計劃3.1施工電梯配置計劃部位墩高結(jié)構(gòu)高度m配置高度m數(shù)量進場時間退場時間墩身+支座(0.7m)+梁體(6.65m)結(jié)構(gòu)高度+1m1#墩43.5m50.85m>52m1/4/26/12/262#墩78m85.35m>87m1/10/4/5/43#墩40m47.85m>49m1/12/16/12/26注:2#墩施工電梯考慮橋面系施工完成后拆除。3.2施工電梯安裝所需主要機具序號機具名稱數(shù)量備注18噸汽車起重機1輛2氧氣瓶、乙炔瓶1套3交流焊機1臺4通訊聯(lián)絡(luò)對講機1組5電源配電箱1套6經(jīng)緯儀2臺7水準(zhǔn)儀2臺8500V兆歐表1臺9凱爾文電表1臺10萬用電表1臺1116磅錘2把122磅錘4把1312寸活絡(luò)板手4把1410寸活絡(luò)板手4把15專用板手4把166寸鋼絲鉗2把17撬棒φ25×8002把18吊索(鋼絲繩)φ18.5×8M2根19繩扣2套20棕繩2捆218#、10#鉛絲按需2250×100方木按需4、施工電梯安拆方案4.1升降機概況本橋采用采用SC200/200施工電梯作為上下通道,施工電梯布置于墩身線路左側(cè)。SC200/200型施工升隆機為齒輪齒條傳動,傳動部分在吊籠頂部,做垂直運輸建筑施工用起重設(shè)備,額定載重量為2×kg,主要結(jié)構(gòu)由吊籠,傳動部份,導(dǎo)軌架,外籠組成。吊籠是升降機運載人和物料的構(gòu)件,籠內(nèi)設(shè)有電控箱和防墜安全器,并設(shè)有極限開關(guān)和機電聯(lián)鎖開關(guān),上下限位開關(guān),只有當(dāng)?shù)趸\前后夾門,外籠門安全活板門均關(guān)好后,吊籠才能運行,防墜安全器是升降機的主要安全裝置,當(dāng)?shù)趸\在高空出現(xiàn)意外情況,突然下墜,其速度超過正常運行速度時,防墜安全器會自然制動,防止吊籠墜落。施工電梯的基本參數(shù):參數(shù)名稱單位SC200/200備注額定載重量KG2×乘客人數(shù)人2×24吊桿額定載重量KG180吊籠內(nèi)部面積(長*寬*高)M3.2×1.5×2.5最高安裝高度M150起升速度(50HZ/380V)M/Min34;38連續(xù)負(fù)載功率KW2×3×8.525%暫載率KW2×3×11能耗KVA2×39吊籠重量Kg2×1500標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量Kg163標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度mm1508施工電梯平面布置圖施工電梯結(jié)構(gòu)示意圖4.2施工電梯基礎(chǔ)1、基礎(chǔ)地面承壓力不得小于0.15Mpa;2、基礎(chǔ)設(shè)置在地面上,保證基礎(chǔ)不積水,3、基礎(chǔ)設(shè)計尺寸為6000×4000×300,配置鋼筋為ф12@250雙向鋼筋網(wǎng)片,基礎(chǔ)混凝土采用C30砼,在基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋有地腳螺栓及鋼筋,鋼筋采用2級鋼筋;取預(yù)埋腳柱8件,標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)節(jié)一件及高強螺絲8個,在地面上聯(lián)拉好,由汽車起重機吊至預(yù)埋在砼基礎(chǔ)中的位置上,經(jīng)緯儀檢查校正后焊接固定,要求垂直度允許誤差≤1㎜,砼澆水養(yǎng)護待強度達到90%以上設(shè)計強度可進行電梯安裝。4、基礎(chǔ)混凝土模板安裝應(yīng)牢固,接縫平整、緊密,澆注C30的砼應(yīng)振搗密實。
5、混凝土基礎(chǔ)的厚度不小于300㎜。6、基礎(chǔ)表面應(yīng)整,并校水平,平面度吳差小于1㎜/㎡;7、基礎(chǔ)與基礎(chǔ)節(jié)連接處應(yīng)保證水平,可用水平儀測量,其高差值應(yīng)小于1/1000;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺寸圖4.2安裝前準(zhǔn)備工作1、施工升機進場后,由生產(chǎn)廠家出示產(chǎn)品合格證,提供使用說明書。根據(jù)施工升降機安裝安全技術(shù)驗收單中的技術(shù)要求,逐項檢查準(zhǔn)備工作。
2、安裝操作人員應(yīng)持證上崗,接受技術(shù)、安全等各項交底,制定施工升降機安全操作規(guī)程。
3、工作環(huán)境:1)供電總位必須符合供電要求;2)電梯安裝部位基礎(chǔ)部分5米范圍內(nèi)不得有電、氣焊和妨礙吊籠運行的其它障礙(物)作業(yè);3)由吊籠進入建筑物的各層平臺、通道應(yīng)達到2噸以上的承載力,并有堅固的防護欄和防護門;4)嚴(yán)禁利用導(dǎo)軌架、附著部分和樓層平臺通道牽拉、懸掛腳手架、施工管道、繩、纜、標(biāo)語、旗幟和其它與升降機無關(guān)的物品;5)夜間作業(yè)要有足夠的照明,每層平臺應(yīng)設(shè)標(biāo)志燈;6)通往樓層的各防護門要做到籠走門關(guān),每層要有樓層號的明顯標(biāo)志。
4、對升降機在現(xiàn)場進行準(zhǔn)確確定位。
5、SC200/200升降機基礎(chǔ)制作,基礎(chǔ)混凝土強度等級C30,待強度達到9%以后進行升降機安裝。
6、升降機必須配用專用電箱,每個吊籠均應(yīng)由一開關(guān)控制。工地專用電源箱應(yīng)直接從工地變電室引入電源,距離不應(yīng)超過30m,一般每個吊籠用一根大于4*25m㎡(三電驅(qū)動)或大于4*16m㎡(二電機)的銅芯電纜連接,如距離過長應(yīng)適當(dāng)增加電纜的截面積。7、單獨埋設(shè)一組地線,與固定支腳邊緣焊接,接地電阻小于4歐姆。地線做法如下:用3根φ33長1.5-1.8米鋼管制作成1.2米等邊三角形垂直打到地下,用50×5的鍍鋅扁鋼將三根鋼管焊接連在一起,然后將扁鋼焊接在升降機底架上。4.3施工電梯安裝4.3.1基礎(chǔ)節(jié)及第一、二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝將基礎(chǔ)節(jié)放置于混凝土基礎(chǔ)上,對正基礎(chǔ)上的八支地腳螺栓,用水平儀或線墜測量基礎(chǔ)節(jié)的垂直度,保證基礎(chǔ)節(jié)各個立管在兩個相鄰方向上的垂直度≤1/1500(可用預(yù)先準(zhǔn)備好的不同厚鋼板墊入基礎(chǔ)節(jié)與基礎(chǔ)間以調(diào)整其垂直度)。當(dāng)基礎(chǔ)節(jié)調(diào)整到所要求的垂直度時,擰緊地腳螺栓上的雙螺母?;A(chǔ)底架安裝示意圖基礎(chǔ)節(jié)安裝完畢后在基礎(chǔ)節(jié)上裝上兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),用起重設(shè)備將一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起,使帶錐套的一端向下,對準(zhǔn)下面基礎(chǔ)節(jié)立管放下,用M24*260高強螺栓將其連接緊固。用同樣方法將另一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,(也可在地上將兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好再用吊機吊至基礎(chǔ)節(jié)上進行安裝)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝示意圖4.3.2底籠安裝將基礎(chǔ)表面清掃干凈。用起重設(shè)備拼裝底籠,吊裝底籠至基礎(chǔ)上,按預(yù)先附著方案確定施工升降機中心與墻的距離,用水平儀或線墜測量調(diào)整井籠門框的垂直度,使井籠門框架的垂直度在兩個相鄰方向≤1/1000。底籠安裝示意圖4.3.3吊籠安裝①吊籠安裝先松開吊籠內(nèi)電機制動器,用吊機吊裝將吊籠從已安裝好的兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方準(zhǔn)確就位,使電機上的齒輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的齒條形成嚙合狀態(tài),各滾輪以標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管為軌道,緩緩放下,就位完畢將電機制動器復(fù)位。安裝好吊籠頂上的護圍欄。②吊籠、底籠安裝完畢后的調(diào)整1、檢查所有用于運輸?shù)膲|木或螺栓等是否全部除掉。2、齒輪與齒條的的嚙合側(cè)隙應(yīng)保證0.2-0.5㎜。3、導(dǎo)輪與齒條背面的間隙為0.5㎜4、各個滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方管的間隙為0.5㎜。5、所有門應(yīng)開閉靈活。6、安裝緩沖彈簧。吊籠安裝示意圖4.3.4吊桿安裝將吊桿基座涂抹潤滑脂后用吊機吊起放入吊籠頂部安裝孔內(nèi),即可使用。每臺施工升降機僅安裝一個吊桿。4.3.5導(dǎo)軌架(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))安裝1、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦拭干凈,并加少量潤滑脂。2、打開一扇護身欄桿,將吊桿上的吊鉤放下,并鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具。3、用標(biāo)準(zhǔn)吊具鉤住一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),帶錐套的一端向下。4、搖動手搖卷揚機,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部,并放穩(wěn)。5、關(guān)上護身欄桿,起動升降機,當(dāng)?shù)趸\升至接近導(dǎo)軌架頂部時,應(yīng)點動行駛,直至吊籠頂部距導(dǎo)軌頂部大約30㎜左右時停止,(不允許冒頂)6、用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對準(zhǔn)下方標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管和齒條上的銷孔放下吊鉤,用螺栓緊固。7、松開吊鉤,將吊桿轉(zhuǎn)回,用300N.m的擰緊力矩緊固全部螺栓.8、按上述方法將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次相連直至達到所需高度為止,隨著導(dǎo)軌架的不斷加高,應(yīng)同時安裝附墻架,并檢查導(dǎo)軌架安裝垂直度.9、如標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有對重滑道,應(yīng)確保接縫處的錯位階差<0.5㎜,吊桿與吊籠不能同時工作,吊籠運行時,吊桿上不能掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等任何物品。導(dǎo)軌架垂直允許偏差高度(m)≤5≤20≤40≤60≤80≤100≤150偏差(㎜)≤3≤10≤20≤25≤30≤35≤40安裝垂直度可用經(jīng)緯儀或其它檢測垂直度的儀器或方法來測量。4.3.6附墻架安裝采用Ⅱ型附墻架,附墻架屬于中距離附著式,附著距離2900-3550,其結(jié)構(gòu)上的螺紋調(diào)整可使導(dǎo)軌架垂直度達到較高精度,同時該附墻架重量較輕,整個部件重80㎏,具體步驟如下:1、備齊Ⅱ型附墻架各部件,操作升降機至安裝位置,(第一道至地面9253㎜)。2、安裝如圖所示的附墻架基座。每套附墻架的安裝均需在所需高度在樓層混凝土灌裝時預(yù)埋10mm鋼板。3、將∪型模型框架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接,將∪型螺栓擰緊。4、將螺紋調(diào)節(jié)接頭與∪型框架聯(lián)接。5、將支架與調(diào)節(jié)接頭另一端聯(lián)接。6、調(diào)整支架與基座,用銷軸聯(lián)接。附墻架示意圖附墻架與墩身連接示意圖附墻架安裝示意圖4.3.7使用前的驗收工作施工升降機在投入使用前,應(yīng)進行全面的檢查,對機構(gòu)和安全裝置進行認(rèn)真的檢查調(diào)試,以免妨礙正常工作秩序和不安全事故的發(fā)生,保證施工升降機的正常使用和安全運行。檢查項目檢查內(nèi)容基礎(chǔ)節(jié)檢查基礎(chǔ)節(jié)地腳螺栓的緊固情況軌道架檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的緊固狀況,檢查導(dǎo)架垂直偏差底籠底籠各單片件間連接的緊固情況底籠門開閉是否靈活底籠與吊籠的連動鎖調(diào)整是否到位,是否可吊籠齒輪與齒條的嚙合側(cè)間隙是否合適,(應(yīng)保證0.2-0.5㎜)導(dǎo)輪與齒條背面的間隙是否合適(應(yīng)保證0.5㎜)吊籠的所有門開閉是否靈活彈簧座安裝是否正確,籠底兩變截面梁是否完全落在彈簧座上重系統(tǒng)對重導(dǎo)向輪與滑道的間隙是否合適(0.5㎜),確保每個輪轉(zhuǎn)動靈活鋼絲繩繩卡的緊固情況吊籠在達到最大的提升高度時對重離地面的距離是否合適(>550㎜)電纜系統(tǒng)電纜小車在軌道上運動是否平滑,有沒有卡死或不流暢情況出現(xiàn)電纜在施工升降機上下運動時有沒有與護纜架相干涉現(xiàn)象電氣系統(tǒng)全面檢查全部的電氣裝置,確保施工升降機能順利、安全工作潤滑根據(jù)使用說明書7檢查潤滑情況,進行潤滑工作4.4施工電梯拆卸4.4.1拆卸前的準(zhǔn)備
場地勘察:要求清除影響拆裝施工升降機的現(xiàn)場空間障礙,拆除升降機內(nèi)外的所有臨時設(shè)施,保證升降機拆卸工作的順利進行。
升降機拆卸前的零部件檢查:拆卸前對施工升降機的各部分機構(gòu)進行檢查。吊籠鋼結(jié)構(gòu)是否牢固可靠;鋼絲繩是否符合使用要求;電動機運轉(zhuǎn)是否正常;減速機傳動是否平穩(wěn);傳動機構(gòu)是否平穩(wěn)無異聲;電機絕緣等級是否大于1兆歐;各限位器是否靈敏、有效。檢查合格后,方能進行拆卸施工升降機的工作。
4.4.2拆卸步驟1、用吊鉤拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到附墻處,將拆出的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)分次降到平臺上。2、松開最上面附墻桿的螺栓,拆卸附墻桿并降到施工平臺上。3、拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到下一附墻處,拆出的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)分次降到施工平臺上。4、依次拆卸附墻和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到底。5、拆卸吊籠的吊桿、基礎(chǔ)節(jié),直至結(jié)束。4.5施工電梯使用過程中注意事項1、嚴(yán)格按照SC200/200施工電梯的維護和保養(yǎng)要求工作。2、每班班前檢查必須要空車運行一個來回,檢查各限位器、層門等的工作情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。3、每月測量一閃垂直度,一旦發(fā)現(xiàn)傾斜要進行調(diào)整或加固處理。4、嚴(yán)禁超載,要求司機按本機起重性能操作。5、遇有六級以上大風(fēng)時,必須停止工作,遇有臺風(fēng)襲擊時用鋼絲繩作纜風(fēng)錨固,錨固鋼絲繩與工作面夾角成45度。6、每班工作完畢,司機應(yīng)將吊籠降到工作平臺最低點,切斷電源,鎖好駕駛室7、C200/200電梯基礎(chǔ)必須排水良好,不允許積水。4.5施工電梯安裝安全措施1、參與安裝人員必須受過專門培訓(xùn),熟悉施工升降機的性能、結(jié)構(gòu)特點,并能熟練地操作,熟練地排除故障;安裝過程中,必須由專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗。2、安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求,包括必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,不要穿過于寬松的衣服,應(yīng)穿工作服,以免被卷入運行部件中,發(fā)生安全事故。3、防止安裝地點上方落物,必要時應(yīng)加安全網(wǎng)。施工升降機運行時,任何施工人員的頭,手絕不能露出安全欄以外。4、如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時,絕不允許開動升降機,當(dāng)?shù)趸\升起時嚴(yán)禁進入底籠內(nèi)。5、按安裝順序進行,對各種連接螺栓要按規(guī)定要求擰緊,不得用普通螺體代替,各種銷按規(guī)定插好,并用開口銷。6操縱施工升降機,應(yīng)是操縱吊籠頂部的控制盒,不允許在吊籠內(nèi)操作。7、吊籠起動前,應(yīng)先進行全面檢查,消除所有不安全隱患。8、安裝運行時,必須按升降機額定安裝載重量裝載,不允許超載運行。9、防雷擊,遇有雷雨嚴(yán)禁在機架附近停留人員。10、大于六級大風(fēng)停止工作,四級風(fēng)以上應(yīng)停止頂升工作。11、安裝場地應(yīng)清理干凈,并用標(biāo)志桿等圍起禁止非工作人員進入。12、電氣設(shè)備必須有良好的接地,接地電阻不大于4Ω。13、司機室內(nèi)禁止存放潤滑油、油棉等易燃物。14、在處理電氣事故時,必須的專職人員二人以上。15、在安裝過程中必須專人指揮,專人看管電源,專人操作,專人緊固螺栓。16、下班時的電源要及時切斷。17、每工作班的工作要做到徹底,做到上班前有檢查,下班后有檢查18、夜間施工必須有充分的照明。5施工電梯安拆施工安全應(yīng)急預(yù)案項目部成立塔吊安拆工程應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),配備應(yīng)急物資,做好吊裝事故的應(yīng)對措施。5.1成立組織機構(gòu)及職責(zé)項目部成立塔吊安拆工程應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組:總指揮:熊志勇副總指揮:張慶源、許松、成員:李樹峰、陳中興、王瑞、向勇、李林、蔡杰、胡貞學(xué)、李永江、張建國、劉飛、張仁耀、吳永剛辦公室設(shè)在項目經(jīng)理部安質(zhì)部,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作,聯(lián)系電話:一旦發(fā)生安全事故,及時、有效地?fù)尵葌麊T,防止事故的擴大、最大限度地減少經(jīng)濟損失。5.2應(yīng)急救援組織管理職責(zé)⑴應(yīng)急救援總指揮的職能及職責(zé):①分析緊急狀態(tài)和確定相應(yīng)報警級別,根據(jù)相關(guān)危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源和控制緊急情況的行動類型;②指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動;③與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機構(gòu)進行聯(lián)系;④協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織;⑤通報外部機構(gòu),決定請求外部援助;⑥決定應(yīng)急撤離。⑵應(yīng)急救援副總指揮的職能及職責(zé):①協(xié)助總指揮組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù);②向總指揮提出應(yīng)采取的減緩事故后果行動的應(yīng)急對策和建議;③保持與事故現(xiàn)場項目經(jīng)理的直接聯(lián)絡(luò);④協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其它資源、設(shè)備以支援觀場的應(yīng)急操作;⑤組織公司總部的相關(guān)技術(shù)人員和管理人員對施工觀場生產(chǎn)全過程各危險源進行風(fēng)險評估:⑥定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)組織和部門的日常工作和應(yīng)急狀態(tài);⑶相關(guān)部門的職能及職責(zé):①安質(zhì)部:要對項目經(jīng)理施工現(xiàn)場的特點以及生產(chǎn)全過程的危險源進行科學(xué)的風(fēng)險評估,完善危險源的風(fēng)險評估資料信息,確定可能發(fā)生事故的應(yīng)急反應(yīng)現(xiàn)場指揮中心位置,指導(dǎo)各施工(經(jīng)營)項目制定培訓(xùn)和演練計劃,檢查其相關(guān)應(yīng)急反應(yīng)技能的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作,并協(xié)助副總指揮做好相關(guān)聯(lián)絡(luò)、組織救援工作。②物資設(shè)備、財務(wù)部:制定應(yīng)急反應(yīng)物資資源的儲備計劃,定期檢查、監(jiān)督、落實,收集和建立相關(guān)檔案,應(yīng)急預(yù)案啟動后,按應(yīng)急需求有效地提供應(yīng)急反應(yīng)設(shè)備、車輛、資金,及時對事故現(xiàn)場進行應(yīng)急救援。③綜合管理部:制定應(yīng)急救援行動人力配備計劃,協(xié)助建立和配置各種應(yīng)急反應(yīng)救援小組,并定期檢查、監(jiān)督、落實各應(yīng)急救援小組的人員變更、數(shù)量到位狀態(tài),收集和整理相關(guān)人力資源信息,建立檔案,應(yīng)急預(yù)案啟動后,按總體部署,有效地組織應(yīng)急反應(yīng)人力資源,及時對事故現(xiàn)場進行應(yīng)急救援。④工程管理部:根據(jù)項目經(jīng)理部所屬施工項目的施工內(nèi)容及特點,制定其可能出現(xiàn)而必須運用工程技術(shù)解決的應(yīng)急反應(yīng)方案,整理歸檔,為事故現(xiàn)場提供有效的工程技術(shù)服務(wù)做好技術(shù)儲備,應(yīng)急方案啟動后,及時提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持,有效地指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動中的工程技術(shù)工作。5.3現(xiàn)場指揮機構(gòu)的組成、職責(zé)成立應(yīng)急救援前線指揮組,負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)、安全保衛(wèi)、宣傳教育、災(zāi)害救援、醫(yī)療救護、后勤保障、事故調(diào)查、專家技術(shù)、善后處理等工作,具體承擔(dān)事件的應(yīng)急救援和處理工作。⑴應(yīng)急救援前線指揮組組長:熊志勇副組長:李樹峰、張慶源成員:王瑞、陳中興、許松、向勇、李林、蔡杰、胡貞學(xué)、李永江、張建國、劉飛、張仁耀、吳永剛⑵相關(guān)救援工作小組的職職責(zé)及人員組成①綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)人張慶源,組員田軍,建立、保持與有關(guān)部門的溝通渠道和聯(lián)系方式,承擔(dān)安全事故的報告,通知領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)調(diào)其它各組的搶險救援進展情況,落實上級機關(guān)及相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于事故搶險救援的指示和批示;按應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組要求向上級主管部門及政府有關(guān)部門請求支援;②安全保衛(wèi)組:組長陳中興,組員趙應(yīng)飛、鄧存文,組織協(xié)調(diào)保衛(wèi)人員和地方警力對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)和道路進行警戒、控制,組織人員疏散;③宣傳教育組:組長蔡杰,組員趙瑞星,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)事故應(yīng)急處理和搶險救援的新聞報道工作,避免負(fù)面報道對事件處理造成不利影響,并應(yīng)根據(jù)國家法律法規(guī)和上級要求決定突發(fā)事件是否予以公告;負(fù)責(zé)員工、群眾宣傳教育工作,穩(wěn)定員工、群眾情緒,解除恐慌心理,防止矛盾激化;④搶險救援組:組長李樹峰,組員肖文剛、劉鵬,組織各類進場力量(設(shè)備、物資、人員)積極開展救災(zāi)救援,協(xié)調(diào)警力和消防、救護等專業(yè)搶險隊伍進行搶險救援;⑤醫(yī)療救護組:組長劉飛,組員吳永剛、李林,組織協(xié)調(diào)就近醫(yī)療單位對傷亡人員實施救治和處理;⑥后勤保障組:組長胡貞學(xué),組員李登勇、趙建偉,組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門落實運輸保障和物資保障工作;⑦事故調(diào)查組:組長許松,組員呂云峰,參與現(xiàn)場勘查、取證,配合上級調(diào)查組開展事故的調(diào)查處理工作;⑧專家技術(shù)組:組長王瑞,組員張仁耀、向勇,組織有關(guān)專家為搶險救援工作提供技術(shù)支持;⑨善后處理組:組長張建國,組員吳永剛、呂云峰,處理傷亡人員的善后工作。5.4應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練項目部安全總監(jiān)負(fù)責(zé)主持、組織全項目部進行一次應(yīng)急演練,按照事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組對“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進行評價,必要時進行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記錄應(yīng)予以保持。項目部安保部負(fù)責(zé)對相關(guān)管理及施工人員進行培訓(xùn)。5.5應(yīng)急物資的配備、維護、保養(yǎng)根據(jù)項目實際情況,各分部現(xiàn)場必須儲備足夠滿足現(xiàn)場救援的各種應(yīng)急救援物資、設(shè)備和資金,做到對救援設(shè)備和物資定期檢查、維護與更新,保證始終處于完好狀態(tài),利于救援工作及時開展。應(yīng)急物資的配備:簡易擔(dān)架、消毒用品、跌打損傷藥品、包扎紗布、止血帶、氧氣袋等,各種應(yīng)急物資要配置齊全并安排專人負(fù)責(zé)管理。5.6預(yù)防措施⑴按照分級管理制度、獨立負(fù)責(zé)工作原則,結(jié)合實際不斷完善和處理突發(fā)事件預(yù)測、預(yù)想、預(yù)防措施,采取動態(tài)監(jiān)管機制,開展查安全思想、查制度、查事故隱患、查危險源變色辨識和控制的“四查”工作,必須堅持把治理和整改隱患落到實處。始終堅持思想認(rèn)識上的警鐘長鳴,制度上嚴(yán)密有效,系統(tǒng)支持上準(zhǔn)確到位,技術(shù)支撐上堅強有力,及時采取有效措施把隱患消滅在萌芽階段。⑵按照科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)
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