智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范

智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范中華人民共和國宜賓市地方標(biāo)準(zhǔn)01制定過程內(nèi)容范圍意義價值標(biāo)準(zhǔn)目次引用文件目錄03050204基本信息《智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》（DB5115/T44-2020）是2020年11月10日實施的一項中華人民共和國宜賓市地方標(biāo)準(zhǔn)，歸口于中華人民共和國宜賓市工業(yè)和軍民融合局?！吨悄苘壍揽爝\(yùn)系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》（DB5115/T44-2020）規(guī)定了智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)的路基路面工程、橋涵及隧道工程、車站工程、虛擬軌道工程、機(jī)電設(shè)備工程、交通信號及交通安全工程、通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防工程、車輛基地工程、竣工驗收的基本要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改建或擴(kuò)建智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)工程的施工及驗收。制定過程制定背景編制進(jìn)程制定依據(jù)起草工作制定過程制定背景智軌的諸多特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)已逐步得到越來越多城市的青睞，鑒于智軌是跨界創(chuàng)新的新型產(chǎn)品，目前國內(nèi)外均無完全一致的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，更無對應(yīng)的設(shè)計、施工及驗收規(guī)范和成熟標(biāo)準(zhǔn)。這也讓城市交通管理及設(shè)計、施工及驗收無據(jù)可依，給智軌的持續(xù)廣泛應(yīng)用、推廣和管理帶來不便。因此，亟需針對智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)制定較大范圍內(nèi)適用的標(biāo)準(zhǔn)。

編制進(jìn)程基于“宜質(zhì)監(jiān)發(fā)2號宜賓市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于征集2019年度宜賓市地方標(biāo)準(zhǔn)制（修）訂項目的通知”，結(jié)合前期已有工作基礎(chǔ)，四川省中車鐵投軌道交通有限公司快速組織四川川南軌道交通運(yùn)營有限公司、中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司、中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司等單位成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，并制定了工作計劃。

2019年4-5月，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組對智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)調(diào)研，并廣泛收集整理了現(xiàn)行國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，研究、制定出一系列智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)（工程）施工及驗收需考慮的要素和技術(shù)指標(biāo)項。

2019年6月，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組結(jié)合智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)工程應(yīng)用實際經(jīng)驗，以及技術(shù)框架需要，編制形成了智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范大綱初稿。

2019年8月，四川省中車鐵投軌道交通有限公司收集匯總各參編單位分工范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)文本草案，并對草案進(jìn)行匯總、整合，形成標(biāo)準(zhǔn)初稿。

2019年9月，四川省中車鐵投軌道交通有限公司組織各參編單位代表于四川宜賓召開本標(biāo)準(zhǔn)第一次工作組研討暨內(nèi)部評審會，對標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了廣泛交流和研討，并綜合各專業(yè)方向意見及建議，提出了相應(yīng)修改意見。

2019年10月，各參編單位根據(jù)“第一次工作組研討暨內(nèi)部評審會”修改意見進(jìn)行對應(yīng)章節(jié)修訂，并由四川省中車鐵投軌道交通有限公司統(tǒng)一匯總整理、統(tǒng)稿。制定依據(jù)地方標(biāo)準(zhǔn)《智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》（DB5115/T44-2020）依據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》（GB/T1.1-2020）規(guī)則起草。

起草工作起草單位：四川川南軌道交通運(yùn)營有限公司、四川省中車鐵投軌道交通有限公司、中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司、中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司、交鐵檢驗認(rèn)證中心（JRCC）成都有限公司、成都天佑安全技術(shù)有限公司、西南交通大學(xué)。

主要起草人：張瑞英、李樹培、賈碧勝、周天宏、詹崇樹、張俊林、李慶軍、方恒建、向浩、伍國平、肖磊、周升、粟愛軍、蔣小晴、李文波、楊勇、謝斌、張陳林、吳雄韜、張木生、歐英、楊曉宇、韓浩、李永飛、陳俊敏、陳冰、潘毅、畢海權(quán)、楊蔡進(jìn)、楊揚(yáng)。

標(biāo)準(zhǔn)目次標(biāo)準(zhǔn)目次參考資料：

內(nèi)容范圍內(nèi)容范圍《智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》（DB5115/T44-2020）規(guī)定了智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)的路基路面工程、橋涵及隧道工程、車站工程、虛擬軌道工程、機(jī)電設(shè)備工程、交通信號及交通安全工程、通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防工程、車輛基地工程、竣工驗收的基本要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改建或擴(kuò)建智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)工程的施工及驗收。

引用文件引用文件參考資料：

意義價值意義價值《智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》（DB5115/T44-2020）為各相關(guān)城市的智軌落地應(yīng)用提供標(biāo)準(zhǔn)支撐，為智軌的