監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制過(guò)關(guān)檢測(cè)練習(xí)試題B卷帶答案

監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制過(guò)關(guān)檢測(cè)練習(xí)試題B卷帶答案

單選題（共50題）1、城市道路水泥混凝土路面采用（）作為設(shè)計(jì)控制指標(biāo)。A.3d抗壓強(qiáng)度B.3d彎拉強(qiáng)度C.28d抗壓強(qiáng)度D.28d彎拉強(qiáng)度【答案】D2、價(jià)值工程中的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是（）。A.最高的銷(xiāo)售數(shù)量B.最大的營(yíng)業(yè)規(guī)模C.最低的壽命周期成本D.可靠地實(shí)現(xiàn)所需功能【答案】C3、投資項(xiàng)目決策分析與評(píng)價(jià)中一般僅進(jìn)行（）。A.盈利能力分析B.償債能力分析C.線性盈虧平衡分析D.非線性盈虧平衡分析【答案】C4、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的養(yǎng)護(hù)期宜不少于7d，養(yǎng)護(hù)期宜延長(zhǎng)至上層結(jié)構(gòu)開(kāi)始施工的（）。A.當(dāng)天B.前1天C.前2天D.前3天【答案】C5、采空區(qū)路基施工期間及完工后，處理區(qū)段宜進(jìn)行水平位移和沉降監(jiān)測(cè)，一般情況下，采空區(qū)處理期間及路基正常施工期間，（）內(nèi)每周監(jiān)測(cè)一次。A.一個(gè)月B.三個(gè)月C.半年D.一年【答案】C6、關(guān)于袋裝砂井施工的說(shuō)法不正確的是（）。A.宜采用中、粗砂B.套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋C.發(fā)生砂袋帶出或損壞時(shí)，應(yīng)在原孔位邊緣重打D.砂袋在孔口外的長(zhǎng)度應(yīng)不小于500mm，并順直伸入砂礫墊層【答案】D7、關(guān)于抗滑支擋工程施工說(shuō)法不正確的是（）。A.應(yīng)在滑坡體處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)下施工B.抗滑樁與擋土墻共同支擋時(shí)，應(yīng)先施作擋土墻C.抗滑樁、錨索施工應(yīng)從兩端向滑坡主軸方向逐步推進(jìn)D.各種支擋結(jié)構(gòu)的基底應(yīng)置于滑動(dòng)面以下，并應(yīng)嵌入穩(wěn)定地層【答案】B8、水泥混凝土面層材料，高速公路粗集料含水率的檢測(cè)應(yīng)隨降雨或濕度變化隨時(shí)觀測(cè)，且每日不少于（）次。A.4B.3C.2D.1【答案】C9、低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填和壓實(shí)，其處理深度應(yīng)不小于（）。A.路床厚度B.路面厚度C.墊層厚度D.路基最小填土高度【答案】A10、當(dāng)在使用中對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過(guò)（）個(gè)月（快硬硅酸鹽水泥超過(guò)（）個(gè)月）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并按復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。A.3，2B.3，1C.5，3D.5，2【答案】B11、下列橋梁中，不需開(kāi)展施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的是（）。A.跨徑大于50m的石拱橋B.跨徑大于200m的梁式橋C.跨徑大于500m的懸索橋D.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程【答案】C12、對(duì)有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu)，其鋼筋的強(qiáng)度和最大力下總伸長(zhǎng)率的實(shí)測(cè)值的規(guī)定，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值的比值不應(yīng)小于1.25B.鋼筋的抗壓強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值的比值不應(yīng)小于1.25C.鋼筋的屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的比值不應(yīng)大于1.30D.鋼筋的最大力下總伸長(zhǎng)率不應(yīng)小于9％【答案】B13、1.0501修約到0.1為（）。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3【答案】B14、工程項(xiàng)目的（）是決定一個(gè)項(xiàng)目成功與失敗的關(guān)鍵特性。A.一次性B.目標(biāo)性C.制約性D.時(shí)限性【答案】C15、焊工應(yīng)經(jīng)過(guò)考試，熟悉焊接工藝要求，取得資格證書(shū)后方可從事焊接工作。焊工停焊時(shí)間超過(guò)（）月，應(yīng)重新考核。A.3個(gè)B.5個(gè)C.6個(gè)D.9個(gè)【答案】C16、半剛性基層各種混合料的最佳含水率和最大干密度的確定方式為（）。A.振動(dòng)成型試驗(yàn)B.模量試驗(yàn)C.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)D.重型擊實(shí)試驗(yàn)【答案】D17、注冊(cè)執(zhí)業(yè)人員未執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)（）。A.5年內(nèi)不予注冊(cè)B.責(zé)令停止執(zhí)業(yè)3個(gè)月以上1年以下C.終身不予注冊(cè)D.依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任【答案】B18、二次襯砌的施作時(shí)，應(yīng)滿足隧道位移相對(duì)值已經(jīng)達(dá)到相對(duì)位移量的（）。A.40%～60%B.60%～80%C.80%～90%D.90%以上【答案】D19、棧橋兩側(cè)和棧橋碼頭四周應(yīng)設(shè)置高度不低于（）的防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿上桿任何部位應(yīng)能承受（）的外力。A.1.1m、800NB.1.1m、1000NC.1.2m、800ND.1.2m、1000N【答案】D20、由于監(jiān)理人未能按合同約定發(fā)出指示、指示延誤或指示錯(cuò)誤而導(dǎo)致承包人費(fèi)用增加或工期延誤的，由（）承擔(dān)賠償責(zé)任。A.發(fā)包人B.監(jiān)理人C.承包人D.發(fā)包人和承包人共同【答案】A21、水泥混凝土面層養(yǎng)護(hù)初期，人、畜、車(chē)輛不得通行，達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的（）后可允許與工程施工有關(guān)的行人通行。A.40％B.50％C.75％D.100％【答案】A22、對(duì)于路基地表排水工程，一般要求截水溝先行施工，與其他排水設(shè)施銜接平順，縱坡宜不小于（）%。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5【答案】C23、（）的功能是改善土基的濕度和溫度狀況，以保證面層及基層的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性不受土基水文狀況變化所造成的不良影響。A.面層B.基層C.聯(lián)結(jié)層D.功能層【答案】D24、（）是安全生產(chǎn)方針的原則和目標(biāo)。A.安全生產(chǎn)B.安全第一C.預(yù)防為主D.綜合治理【答案】B25、熱拌瀝青混合料面層施工時(shí)，碾壓作業(yè)時(shí)混合料的溫度，初壓溫度不應(yīng)低于120℃。碾壓終了的溫度，對(duì)于鋼輪壓路機(jī)不得低于（）℃。A.55B.60C.65D.70【答案】B26、駐地辦對(duì)（）進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.合同段【答案】B27、在《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTG10-2016）中“由總監(jiān)主持編制、開(kāi)展監(jiān)理工作的指導(dǎo)性文件”稱為（）。A.監(jiān)理計(jì)劃B.監(jiān)理規(guī)劃C.監(jiān)理大綱D.監(jiān)理細(xì)則【答案】A28、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是（）。A.回彈模量B.壓實(shí)度C.CBR值D.塑性指數(shù)【答案】C29、監(jiān)理工程師應(yīng)在收到施工進(jìn)度計(jì)劃后的（）天之內(nèi)，對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃予以批復(fù)或提出修改意見(jiàn)。A.7B.14C.21D.28【答案】B30、根據(jù)《關(guān)于調(diào)整和完善固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目資本金制度的通知》規(guī)定，公路項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資的最低資本金比例為（）。A.30%B.25%C.20%D.40%【答案】C31、用水泥、石灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料處治的土或碎（礫）石及含有水硬性結(jié)合料的工業(yè)廢渣修筑的基層，在前期具有柔性路面的力學(xué)性質(zhì)，后期的強(qiáng)度和剛度均有較大幅度的增長(zhǎng)，但是最終的強(qiáng)度和剛度仍遠(yuǎn)小于水泥混凝土，以上描述指的是（）路面。A.柔性B.剛性C.半剛性D.半柔性【答案】C32、隧道凍害的現(xiàn)象與危害不包括的是（）。A.襯砌凍脹開(kāi)裂B.襯砌結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)破壞C.降低襯砌結(jié)構(gòu)的安全可靠性D.隧道的襯砌和設(shè)備會(huì)受到浸蝕【答案】D33、關(guān)于拋石擠淤施工的說(shuō)法不正確的是（）。A.應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石，石料直徑宜不小于300mmB.當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1：10時(shí)，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角形拋填，漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)C.當(dāng)橫坡陡于1：10時(shí)，應(yīng)自低側(cè)向高側(cè)漸次拋填，并在低側(cè)邊部多拋投形成不小于2m寬的平臺(tái)。D.當(dāng)拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓密實(shí)【答案】C34、關(guān)于拋石擠淤的說(shuō)法不正確的是（）。A.應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石，石料直徑宜不小于300mmB.橫坡緩于1：10時(shí)，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角形拋填，漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)C.當(dāng)橫坡陡于1：10時(shí)，應(yīng)自低側(cè)向高側(cè)漸次拋填，并在低側(cè)邊部多拋投形成不小于2m寬的平臺(tái)D.當(dāng)拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓密實(shí)【答案】C35、在價(jià)值工程中，對(duì)產(chǎn)品成本的分析發(fā)現(xiàn)：占產(chǎn)品總零件數(shù)（）左右的A類零部件，其成本往往占產(chǎn)品總成本的70％～80％。A.10％～15％B.15％～20％C.20％～25％D.25％～30％【答案】A36、關(guān)于熱拌瀝青混合料施工氣候條件的說(shuō)法，不正確的是（）。A.瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行B.當(dāng)路面滯水時(shí)，應(yīng)快速施工C.施工氣溫低于10℃時(shí)，應(yīng)停止攤鋪D.未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料【答案】B37、關(guān)于公路工程竣工驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的說(shuō)法，正確的是（）。A.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于85分為優(yōu)質(zhì)工程C.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分為優(yōu)質(zhì)工程D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分為優(yōu)質(zhì)工程【答案】A38、每批鋼筋進(jìn)廠檢驗(yàn)的檢驗(yàn)數(shù)量要求應(yīng)符合的是（）。A.不得大于50tB.不得大于40tC.同一規(guī)格D.不得大于30t【答案】C39、工程建設(shè)法規(guī)體系按其立法權(quán)限不同，分為（）個(gè)層次。A.5B.3C.4D.6【答案】A40、對(duì)多個(gè)施工段、多道工序，如果（），就可以在不增加資源的情況下，達(dá)到縮短工期的目的。A.合理分配施工資源B.找到一個(gè)最佳的施工順序C.提高工程所需材料的質(zhì)量D.全部由一家單位進(jìn)行施工【答案】B41、產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中的評(píng)審、驗(yàn)證和確認(rèn)，生產(chǎn)過(guò)程中的過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)，過(guò)程質(zhì)量審核，為實(shí)施SPC和質(zhì)量改進(jìn)而進(jìn)行的過(guò)程因素、過(guò)程輸出抽樣測(cè)量等活動(dòng)屬于（）。A.過(guò)程策劃（P）B.過(guò)程實(shí)施（D）C.過(guò)程監(jiān)測(cè)（C）D.過(guò)程改進(jìn)（A）【答案】C42、工程計(jì)量程序中，監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的工程量報(bào)表后的（）天內(nèi)進(jìn)行復(fù)核。A.28B.7C.14D.21【答案】B43、交通工程項(xiàng)目建設(shè)程序，說(shuō)法正確的是（）。A.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目和企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行審批制B.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目和企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制C.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行審批制，企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制D.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制，企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行備案制【答案】C44、投資項(xiàng)目資本金是指（）。A.項(xiàng)目建設(shè)單位的注冊(cè)資金B(yǎng).項(xiàng)目總投資中的固定資產(chǎn)投資部分C.項(xiàng)目總投資中由投資者認(rèn)繳的出資額D.項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)已經(jīng)到位的資金【答案】C45、關(guān)于簽認(rèn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用清單中，安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用計(jì)量支付的工作職責(zé)，施工單位提交計(jì)量申請(qǐng)后（）天內(nèi)完成審查、審批工作。A.3B.5C.7D.14【答案】C46、（）是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，它應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，并具有良好的擴(kuò)散應(yīng)力的能力。A.基層B.面層C.墊層D.路基【答案】A47、在水泥混凝土路面施工中，橫向施工縫只應(yīng)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中斷時(shí)間超過(guò)（）時(shí)才設(shè)置。A.30minB.45minC.1hD.1.5h【答案】A48、承包人接受索賠處理結(jié)果的，發(fā)包人應(yīng)在作出索賠處理結(jié)果答復(fù)后（）天內(nèi)完成賠付。A.14B.25C.28D.42【答案】C49、工作面附近20m以內(nèi)風(fēng)流中甲烷濃度必須小于（），應(yīng)采用濕式鉆孔法。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】A50、我國(guó)安全生產(chǎn)工作的基本方針是（）。A.安全生產(chǎn)重于泰山B.安全第一，以人為本，綜合治理C.安全第一，重在預(yù)防D.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理【答案】D多選題（共20題）1、分項(xiàng)工程應(yīng)按照（）等項(xiàng)目分別檢查。A.基本要求B.關(guān)鍵項(xiàng)目C.外觀質(zhì)量D.原材料質(zhì)量E.質(zhì)量保證資料【答案】AC2、關(guān)于路基拓寬改建施工說(shuō)法正確的是（）。A.拓寬路堤的填料宜與老路基相同，或選用水穩(wěn)性好的砂礫、碎石等填料B.路床應(yīng)采用水穩(wěn)性好的粗粒土或無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料填筑C.老路堤坡面，清除的法向厚度應(yīng)不小于0.5mD.既有路基有包邊土?xí)r，宜去除包邊土后再進(jìn)行拼接E.從老路堤坡腳向上開(kāi)挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填，臺(tái)階高度應(yīng)不大于1.0m，寬度應(yīng)不小于1.0m【答案】ABD3、關(guān)于水泥混凝土路面鋼筋的說(shuō)法，正確的是（）。A.傳力桿鋼筋應(yīng)使用I級(jí)鋼筋B.傳力桿鋼筋應(yīng)使用II級(jí)鋼筋C.拉桿鋼筋應(yīng)使用I級(jí)鋼筋D.拉桿鋼筋應(yīng)使用II級(jí)鋼筋E.拉桿中部位置不小于100mm范圍內(nèi)采取涂防銹漆等措施防銹【答案】AD4、關(guān)于隧道不良地段、特殊地段的施工的說(shuō)法正確的有（）。A.不良地質(zhì)地段是指滑坡.崩塌.巖堆.偏壓地層.巖溶.高應(yīng)力.高強(qiáng)度地層.松散地層.軟土地段等不利于隧道工程施工的不良地質(zhì)環(huán)境B.特殊地質(zhì)地段是指膨脹地層，軟弱黃土地層，含水未固結(jié)圍巖，溶洞.斷層.巖爆.流沙等地段以及瓦斯和有害氣體溢出地層等C.黃土，系指土中黏土礦物成分主要由親水性礦物組成，同時(shí)具有吸水顯著膨脹軟化和失水收縮硬裂兩種特性，且具有濕脹干縮往復(fù)變形的高塑性黏性土D.膨脹土，是在干燥氣候條件下形成的一種具有褐黃.灰黃或黃褐等顏色，并有針狀大孔.垂直節(jié)理發(fā)育的特殊性土E.溶洞，是在巖溶水的溶蝕作用下，間有潛蝕和機(jī)械塌陷作用而造成的基本呈水平方向延伸的通道【答案】AB5、工期優(yōu)化中，組織措施的優(yōu)化方法包括（）。A.作業(yè)方式的選擇B.作業(yè)順序的選擇C.增加工作面D.從計(jì)劃外增加資源E.使用先進(jìn)設(shè)備【答案】ABD6、根據(jù)路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性，分為（）。A.柔性路面B.混凝土路面C.剛性路面D.瀝青路面E.半剛性路面【答案】AC7、施工單位出具的質(zhì)量事故報(bào)告應(yīng)翔實(shí)地反映該項(xiàng)工程（）。A.處理方案B.損失的費(fèi)用C.事故原因D.應(yīng)急措施E.死亡人數(shù)【答案】ABCD8、在組織流水施工時(shí)，確定流水節(jié)拍應(yīng)考慮的因素有（）A.所采用的施工方法和施工機(jī)槭B.相鄰兩個(gè)施工過(guò)程相繼開(kāi)始施工的最小間隔時(shí)間C.施工段數(shù)目D.在工作面允許的前提下投入的工人數(shù)和機(jī)械臺(tái)班數(shù)量E.專業(yè)工作隊(duì)的工作班次【答案】AD9、下列有關(guān)材料費(fèi)的表述中，正確的是（）。A.材料費(fèi)=工材料消耗量x材料預(yù)算單價(jià)B.材料預(yù)算價(jià)格由材料原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、場(chǎng)外運(yùn)輸損耗費(fèi)、采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)組成C.外購(gòu)材料價(jià)格參照本行政區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸主管部門(mén)發(fā)布的價(jià)格和按調(diào)查的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行綜合取定D.自采的砂、石、黏土等材料，按定額中開(kāi)采單價(jià)加輔助生產(chǎn)間接費(fèi)和礦產(chǎn)資源稅（如有）計(jì)算E.輔助生產(chǎn)間接費(fèi)按定額人工費(fèi)的3%計(jì)，該項(xiàng)費(fèi)用并入材料預(yù)算單價(jià)內(nèi)構(gòu)成材料費(fèi)，并直接出現(xiàn)在概預(yù)算中【答案】ABCD10、基層試驗(yàn)段施工后，應(yīng)及時(shí)總結(jié)，總結(jié)報(bào)告應(yīng)包括內(nèi)容有（）。A.試驗(yàn)段檢測(cè)報(bào)告B.試驗(yàn)段總體效果評(píng)價(jià)C.施工關(guān)鍵參數(shù)的推薦值，包括配合比、含水率、松鋪系數(shù)、碾壓工藝等D.確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度E.確定人員配備【答案】ABCD11、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員履行的職責(zé)包括（）。A.組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度.操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C.組織新員工參與本單位應(yīng)急救援演練D.督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施E.每年檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議【答案】ABD12、對(duì)混凝土的配合比重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)的情況包括（）。A.對(duì)混凝土性能指標(biāo)有特殊要求時(shí)B.觀密度實(shí)測(cè)值與計(jì)算值之差的絕對(duì)值不超過(guò)計(jì)算值的2%時(shí)C.水泥、外加劑或礦物摻合料品種、質(zhì)量有顯著變化時(shí)D.該配合比的混凝土生產(chǎn)間斷半年以上時(shí)E.該配合比的混凝土生產(chǎn)間斷三個(gè)月以上時(shí)【答案】ACD13、某二級(jí)公路的瀝青混凝土上面層可采用（）。A.A級(jí)瀝青B.B級(jí)瀝青C.C級(jí)瀝青D.D級(jí)瀝青