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一級造價師之工程造價案例分析(交通)考試題庫打印

大題(共10題)一、某公路隧道工程的招標(biāo)人于2017年9月11日向通過資格預(yù)審的A、B、C、D、E共5家投標(biāo)人發(fā)出投標(biāo)邀請書,其中說明,9月14~18日9:00~16:00在招標(biāo)人會議室購買招標(biāo)文件,10月8日14:00為投標(biāo)截止時間。該5家投標(biāo)人均接受邀請,并按規(guī)定時間提交了投標(biāo)文件。但投標(biāo)人A在送出投標(biāo)文件后,發(fā)現(xiàn)報價估算有較嚴(yán)重的失誤,在投標(biāo)截止時間前10分鐘遞交了一份書面聲明,撤回已提交的投標(biāo)文件。開標(biāo)時,由投標(biāo)人推薦的代表檢查投標(biāo)文件的密封情況,確認(rèn)無誤后,由工作人員當(dāng)眾拆封。由于投標(biāo)人A已撤回投標(biāo)文件,故招標(biāo)人宣布有B、C、D、E共4家投標(biāo)人投標(biāo),并宣讀該4家投標(biāo)人的投標(biāo)人名稱、投標(biāo)保證金遞交情況、投標(biāo)價格、工期和其他內(nèi)容。評標(biāo)委員會委員由招標(biāo)人直接確定,共由7人組成,其中招標(biāo)人代表2人,本系統(tǒng)技術(shù)專家2人、經(jīng)濟(jì)專家1人,外系統(tǒng)技術(shù)專家1人、經(jīng)濟(jì)專家1人。在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會要求B、D兩投標(biāo)人分別對其施工方案作詳細(xì)說明,并對若干技術(shù)要點(diǎn)和難點(diǎn)提出問題,要求其提出具體、可靠的實(shí)施措施。參與評標(biāo)委員會的招標(biāo)人代表希望投標(biāo)人B再適當(dāng)考慮一下降低報價的可能性。按照招標(biāo)文件中確定的綜合評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),4個投標(biāo)人綜合得分從高到低的依次順序為B、D、C、E,故評標(biāo)委員會推薦投標(biāo)人B為第一中標(biāo)人候選人。由于投標(biāo)人B為外地企業(yè),招標(biāo)人于10月10日將中標(biāo)通知書以掛號方式寄出,投標(biāo)人B于10月14日收到中標(biāo)通知書。由于從報價情況來看,4個投標(biāo)人的報價從低到高的依次順序為D、C、B、E。因此,從10月16日~11月11日招標(biāo)人又與投標(biāo)人B就合同價格進(jìn)行了多次談判,結(jié)果投標(biāo)人B將價格降到略低于投標(biāo)人C的報價水平,最終雙方于11月12日簽訂了書面合同?!締栴}】1.從招標(biāo)投標(biāo)的性質(zhì)看,本案例中的要約邀請、要約和承諾的具體表現(xiàn)是什么?2.從所介紹的資料來看,該項目的招標(biāo)投標(biāo)程序中在哪些方面不符合《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定?請逐一說明?!敬鸢浮?.本案例中,要約邀請是招標(biāo)人的招標(biāo)文件,要約是投標(biāo)人的投標(biāo)文件,承諾是招標(biāo)人發(fā)出的中標(biāo)通知書。2.該項目招標(biāo)投標(biāo)程序中在以下幾方面不符合《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》《中華人民共和國招標(biāo)法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)分述如下:(1)招標(biāo)人應(yīng)宣讀5家投標(biāo)人參加投標(biāo),其中一家在開標(biāo)前撤回投標(biāo)文件,僅開4家投標(biāo)文件。不應(yīng)僅宣布4家投標(biāo)人參加投標(biāo)?!吨腥A人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定:招標(biāo)人在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件的截止時間前收到的所有投標(biāo)文件,開標(biāo)時都應(yīng)當(dāng)眾拆封、宣讀。這一規(guī)定是比較模糊的,僅按字面理解,已撤回的投標(biāo)文件也應(yīng)當(dāng)宣讀,但這顯然與有關(guān)撤回投標(biāo)文件的規(guī)定的初衷不符。按國際慣例,雖然投標(biāo)人A在投標(biāo)截止時間前已撤回投標(biāo)文件,但仍應(yīng)作為投標(biāo)人宣讀其名稱,不宣讀其投標(biāo)文件的其他內(nèi)容。(2)評標(biāo)委員會不應(yīng)全部由招標(biāo)人直接確定。按規(guī)定,評標(biāo)委員會中的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家,一般招標(biāo)項目應(yīng)采取從專家?guī)熘须S機(jī)抽取方式,特殊招標(biāo)項目可以由招標(biāo)人直接確定。本項目顯然屬于一般招標(biāo)項目。(3)評標(biāo)委員會要求投標(biāo)人提出具體、可靠的實(shí)施措施是不對的。按規(guī)定,評標(biāo)委員會可以要求投標(biāo)人對投標(biāo)文件中含義不明確的內(nèi)容作必要的澄清或者說明,但澄清或者說明不得超出投標(biāo)文件的范圍或者改變投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。(4)評標(biāo)過程中不應(yīng)要求投標(biāo)人考慮降價問題。在確定中標(biāo)人之前,招標(biāo)人不得與投標(biāo)人就投標(biāo)價格、投標(biāo)方案的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容進(jìn)行談判。(5)中標(biāo)通知書發(fā)出后,招標(biāo)人不應(yīng)與中標(biāo)人就價格進(jìn)行談判。按規(guī)定,招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)按照招標(biāo)文件和投標(biāo)文件訂立書面合同,不得再行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議?!吨腥A人民共和國招標(biāo)法實(shí)施條例》第五十七條規(guī)定:招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依照招標(biāo)投標(biāo)法和本條例的規(guī)定簽訂書面合同,合同的標(biāo)的、價款、質(zhì)量、履行期限等主要條款應(yīng)當(dāng)與招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件的內(nèi)容一致。招標(biāo)人和中標(biāo)人不得再行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。(6)訂立書面合同的時間過遲。按規(guī)定,招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日(不是中標(biāo)人收到中標(biāo)通知書之日)起30日內(nèi)訂立二書面合同,而本案例為33日。二、某施工合同中,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工中因不可預(yù)見的地質(zhì)情況致使施工中增加鋼護(hù)筒。由此增加的材料費(fèi)按市場價格計算為30000元;另外因此停工10天;有價值200萬元的材料積壓,其中有100萬元材料為應(yīng)支付預(yù)付款的主要材料,已按投標(biāo)書附錄規(guī)定支付了75%的費(fèi)用:利率0.02%。問題:應(yīng)給承包人的材料費(fèi)賠償額是多少【答案】三、某地擬建一條高速公路,根據(jù)交通量需要和全壽命周期成本控制的要求,設(shè)計單位提出了A(瀝青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)兩個方案。該高速公路面層數(shù)量為710850m2、基層數(shù)量為771780m2、墊層數(shù)量為832710m2。為對兩個方案進(jìn)行深入比選,設(shè)計單位進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查研究和分析,有關(guān)情況如下:1.公路通車年建設(shè)成本:瀝青混凝土面層120元/m2、水泥混凝土面層85元/m2、路面基層45元/m2、路面墊層283元/m2,公路使用壽命為100年,預(yù)計瀝青混凝土路面每15年大修一次。水泥混凝土路面每10年大修一次,大修費(fèi)用按重新鋪筑面層計算。2.舊路面挖除費(fèi)用:方案A為4.5元/m2,方案B為8.0元/m2。3.假定社會成本:方案A為500000元/年,方案B為1000000元/年。4.每次大修時,將增加有關(guān)社會和經(jīng)濟(jì)成本:預(yù)計將減少收費(fèi)收入100萬元,增加燃油損耗、時間損失等社會成本200萬元?!締栴}】假設(shè)兩個方案營運(yùn)養(yǎng)護(hù)管理成本相等,社會折現(xiàn)率取5%,請從全壽命周期成本的角度,選擇經(jīng)濟(jì)合理的方案?!敬鸢浮坑深}意可知,項目全壽命周期成本為建設(shè)成本、大修成本和社會成本之和。(1)建設(shè)成本的計算。①方案A:120×710850+45×771780+28×832710=143347980(元);②方案B:85×710850+45×771780+28×832710=118468230(元)。(2)大修成本的計算。①方案A:(120×710850+4.5×710850+1000000+2000000)×(1+5%)-10×[1-(1+5%)-90]÷[1-(1+5%)-15]=91500825×0.9154=83759855(元);②方案B:(85×710850+8×710850+1000000+2000000)×(1+5%)-10×[1-(1+5%)-90]÷[1-(1+5%)-10]=69109050×1.5704=108528852(元)。(3)社會成本的計算。①方案A:500000×[(1+5%)×100-1]÷[5%×(1+5%)×100]=500000×19.8479=9923950(元);②方案B:100000×[(1+5%)×100-1]÷[5%×(1+5%)×100]=1000000×19.8479=19847900(元)。(4)項目全壽命周期成本的計算。①方案A:143347980+83759855+9923950=237031785(元);②方案B:118468230+108528852+19847900=246844982(元)。(5)選擇經(jīng)濟(jì)合理的方案。四、某高速公路路基土、石方工程,有挖土方3000000m3,其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用開挖土方作填方用計天然密實(shí)方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。開炸石方計1000000m3,利用開炸石方作填方用計天然密實(shí)方300000m3。填方計壓實(shí)方4000000m3。<1>、計算路基設(shè)計斷面方數(shù)量。<2>、計算計價方數(shù)量。<3>、計算利用方數(shù)量(壓實(shí)方)。<4>、計算借方數(shù)量。<5>、計算棄方數(shù)量。【答案】1.路基設(shè)計斷面方數(shù)量:挖土方+開炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000(m3)2.利用方數(shù)量:300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774(m3)3.計價方數(shù)量:路基設(shè)計斷面方-利用方數(shù)量=8000000-(300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92)=6109226(m3)4.借方數(shù)量:填方計壓實(shí)方-利用方數(shù)量=4000000-1890774=2109226(m3)5.棄方數(shù)量:挖方(天然密實(shí)方)-利用方(天然密實(shí)方)3000000+1000000-(300000+1000000+500000+300000)=1900000(m3)五、某海濱城市為發(fā)展旅游業(yè),經(jīng)批準(zhǔn)興建一條旅游專用公路。該項目土建工程(路基、橋梁、涵洞)、路面工程分別與兩家建筑公司簽訂了施工合同,分別為乙方和丙方。合同約定土建工程于2014年11月10日正式開工,竣工期為2016年4月25日。因土建工程與路面工程分別為兩個獨(dú)立的合同,由兩個承包商分別承建,為了保證工期,當(dāng)事人約定:為方便物料的進(jìn)場,同時可以盡早解決當(dāng)?shù)卮迕癯鲂行枨?,路線的第一個工區(qū)(15km)及連接線(3km)要提前6個月竣工,乙和丙兩家單位會存在一定的交叉施工時間。在工程施工4年6個月時,甲方要求乙方將竣工日期提前2個月,雙方協(xié)商修訂施工方案后達(dá)成協(xié)議。該工程按變更后的合同工期竣工,經(jīng)驗收后投入使用。在該工程投入使用2年6個月后,乙方因甲方少付工程款起訴至法院。訴稱:甲方于該工程驗收合格后簽發(fā)了竣工驗收報告,并已投入使用。在結(jié)算工程款時,甲方本應(yīng)付工程總價款9000萬元,但只付8200萬。特請求法庭判決被告支付剩余的800萬元及拖期的利息。在庭審中,被告答稱:原告土建工程施工質(zhì)量有問題,如:路肩排水、超高段路面平整度、橋梁防水層、混凝土工程平整度等工程質(zhì)量不合格。因此,部分工程由丙單位進(jìn)行返工,并提出索賠,經(jīng)監(jiān)理工程師簽字報業(yè)主代表認(rèn)可,共支付450萬元。此項費(fèi)用應(yīng)由原告承擔(dān)。另還有其他質(zhì)量問題造成邊坡滑塌共計損失350萬元,應(yīng)從總工程款中扣除,故支付乙方主體工程款總額為8200萬元。原告辯稱:被告稱工程不合格不屬實(shí),并向法庭呈交了業(yè)主及有關(guān)方面簽字的合格竣工驗收報告及業(yè)主致乙方的感謝信等證據(jù)。被告又辯稱:竣工驗收報告及感謝信,是在原告法定代表人宴請我方時,提出為企業(yè)晉級,在此情況下,我方代表才簽的字。此外,被告代理人又向法庭呈交業(yè)主被丙公司提出的索賠450萬元(經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主代表簽字)的清單56件。原告再辯稱:被告代表發(fā)言純屬戲言,怎能以簽署竣工驗收報告為兒戲,請求法庭以文字為證。又指出:如果真的存在被告所說的情況,那么被告應(yīng)當(dāng)根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,在路面工程施工前通知我方修理。原告最后請求法庭關(guān)注:從簽發(fā)竣工驗收報告到起訴前,乙方向甲方多次以書面方式提出結(jié)算要求。在長達(dá)2年多的時間里,甲方從未向乙方提出過工程存在質(zhì)量問題?!締栴}】1.原、被告之間的合同是否有效?2.如果在路面工程施工時,發(fā)現(xiàn)主體工程施工質(zhì)量有問題,甲方應(yīng)采取哪些正當(dāng)措施?【答案】1.合同雙方當(dāng)事人符合建設(shè)工程施工合同主體資格的要求,雙方意思表達(dá)真實(shí),合同訂立形式與內(nèi)容均合法,所以原、被告之間的合同有效。2.如果在路面工程施工過程中,發(fā)現(xiàn)土建工程施工質(zhì)量有問題時,甲方應(yīng)及時通知乙方進(jìn)行修理。乙方不派人修理,甲方可委托其他人修理,修理費(fèi)用從扣留的保修費(fèi)用內(nèi)支付。3.根據(jù)我國民法通則之規(guī)定,向人民法院請求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時效期為2年(2017年10月1日施行的《中華人民共和國民法總則》第一百八十八條對訴訟時效的規(guī)定:向人民法院請求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時效期為3年),從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時起算。本案例中業(yè)主在直至庭審前的2年6個月,但乙方自簽發(fā)竣工驗收報告后至起訴前,多次以書面方式提出結(jié)算要求(每次提出要求均導(dǎo)致訴訟時效重新計算),所以乙方的訴訟權(quán)利應(yīng)予保護(hù);而甲方直至庭審前的2年多時間里,一直未就質(zhì)量問題提出異議,已超過訴訟時效期,所以,甲方的反訴權(quán)利不予保護(hù)。六、某10聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋地處山嶺重丘區(qū),跨越河谷,起點(diǎn)與另一特大橋相連,終點(diǎn)與一隧道相連。該項目在招投標(biāo)和施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:招標(biāo)文件中的設(shè)計文件推薦連續(xù)箱梁采用移動模架法施工,因現(xiàn)場場地受限,模架在該橋梁終點(diǎn)處的隧道內(nèi)拼裝,然后前移逐孔施工,但某施工單位進(jìn)場后,發(fā)現(xiàn)隧道標(biāo)未開工(另一施工單位承擔(dān)該隧道施工),無法按時提供移動模架拼裝場地。經(jīng)橋梁施工單位提出,建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位確認(rèn),暫緩第十聯(lián)施工,而從第九聯(lián)開始施工。因第九聯(lián)橋墩墩身較高,移動模架采用橋下組拼、整體垂直提升安裝方案,第十聯(lián)箱梁待隧道貫通后采用樁柱梁式支架施工,由此造成工期推遲一個月。上述方案上報相關(guān)單位并經(jīng)批復(fù)后開始施工,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,施工單位提出了以下索賠要求:①移動模架橋下組拼場地處理費(fèi)用;②工期延長一個月按天索賠增加的現(xiàn)場管理費(fèi);③移動模架垂直提升安裝費(fèi)用;④第十聯(lián)支架攤銷費(fèi)用;⑤因第十聯(lián)改為支架而損失的模架攤銷費(fèi)。事件二:施工單位按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》要求,編制了支架施工專項方案,該方案經(jīng)施工單位審核,由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后,報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。<1>、事件一中,逐條判斷施工單位提出的索賠要求是否成立?<2>、事件二中,支架專項施工方案實(shí)施前的相關(guān)程序是否正確?若不正確,寫出正確程序?!敬鸢浮?.①索賠成立,因為建設(shè)單位未按時提供施工場地,造成額外費(fèi)用的增加;②索賠不成立,現(xiàn)場管理費(fèi)應(yīng)以新直接費(fèi)的對應(yīng)費(fèi)率計算,不應(yīng)按天索賠;③索賠成立,因為建設(shè)單位未按時提供施工場地,造成模架垂直提升安裝費(fèi)用的增加;④索賠成立,因為建設(shè)單位未按時提供施工場地,造成第十聯(lián)支架費(fèi)用的增加;⑤索賠不成立,方案變更后并未造成額外的模架攤銷費(fèi)用增加。2.不正確,搭設(shè)的支架高度大于8m,所以編制的專項施工方案還應(yīng)組織專家進(jìn)行論證、審查。所以正確的程序是:編制的專項施工方案,由施工單位組織專家對專項施工方案進(jìn)行論證,論證通過后,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。七、某公路建設(shè)項目,資金來源為國有資金,業(yè)主委托某具有相應(yīng)招標(biāo)代理和造價咨詢資質(zhì)的單位編制該項目的招標(biāo)控制價,并采用公開招標(biāo)方式進(jìn)行項目施工招標(biāo)。招標(biāo)過程中發(fā)生以下事件:事件1:招標(biāo)代理人確定:招標(biāo)文件出售時間為10個工作日;投標(biāo)有效期自開始發(fā)售招標(biāo)文件之日起計算;招標(biāo)文件確定的投標(biāo)有效期為30天。事件2:業(yè)主要求招標(biāo)代理人在編制招標(biāo)文件中的合同條款時不得有針對市場價格波動的調(diào)價條款,以控制工程造價。事件3:招標(biāo)人組織最具競爭力的某個潛在投標(biāo)人勘察項目現(xiàn)場,并口頭解答了該潛在投標(biāo)人提出的疑問。事件4:評標(biāo)中,評標(biāo)委員會發(fā)現(xiàn)某投標(biāo)人的報價明顯低于其他投標(biāo)人的報價。問題:1.指出招標(biāo)過程中上述事件的不妥之處,并說明理由。2.針對事件4,評標(biāo)委員會應(yīng)如何處理?【答案】(一)事件11.不妥之處有2點(diǎn)(1)投標(biāo)有效期自開始發(fā)售招標(biāo)文件之日起計算,不妥。理由:投標(biāo)有效期應(yīng)從投標(biāo)截止時間起開始計算。(2)招標(biāo)文件確定的投標(biāo)有效期為30天,不妥。理由:一般項目的投標(biāo)有效期為60~90天。大型項目120天左右。事件21.不妥之處有1點(diǎn)(1)招標(biāo)人要求招標(biāo)代理人在編制招標(biāo)文件中的合同條款時不得有針對市場價格波動的調(diào)價條款,以控制工程造價。理由:對于主要由市場價格波動導(dǎo)致的價格風(fēng)險,如過程造價中的建筑材料、燃料等價格的風(fēng)險,承發(fā)包雙方應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中或在合同中對此類風(fēng)險的范圍和幅度予以說明約定,進(jìn)行合理分?jǐn)?。事?1.不妥之處有2點(diǎn)(1)組織最具競爭力的某個潛在投標(biāo)人勘察項目現(xiàn)場。八、某公路橋梁工程招標(biāo)采用資格后審,某投標(biāo)人收到投標(biāo)邀請書并購買了招標(biāo)文件,招標(biāo)文件允許備選投標(biāo)方案。經(jīng)對招標(biāo)文件進(jìn)行仔細(xì)分析,發(fā)現(xiàn)業(yè)主所提出的工期要求過于苛刻,且合同條款中規(guī)定每拖延1天工期罰合同價的1‰。若要保證實(shí)現(xiàn)該工期要求,必須采取特殊措施,從而成本大大增加;還發(fā)現(xiàn)原設(shè)計采用樁基礎(chǔ)方案過于保守。因此,該投標(biāo)人在投標(biāo)文件中說明業(yè)主的工期要求難以實(shí)現(xiàn),因而按自己認(rèn)為的合理工期(比業(yè)主要求的工期增加6個月)編制施工進(jìn)度計劃并據(jù)此報價;還建議將樁基礎(chǔ)改為明挖基礎(chǔ),并對這兩種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較,證明明挖基礎(chǔ)不僅能保證工程結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性、對加快工程進(jìn)度較有保障,而且可降低造價約5%。該投標(biāo)人將技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)分別封裝密封,在投標(biāo)截止日期前1天將投標(biāo)文件報送業(yè)主。投標(biāo)截止時間前1小時,該投標(biāo)人又遞交了一份補(bǔ)充材料,其中聲明將原報價降低4%。但是,招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員認(rèn)為,根據(jù)“一標(biāo)一投”的慣例,一個投標(biāo)人不得遞交兩份投標(biāo)文件,因而拒收投標(biāo)人的補(bǔ)充材料。開標(biāo)會由市公共資源交易中心的工作人員主持,市公證處有關(guān)人員到會,各投標(biāo)單位代表均到場。開標(biāo)前,市公證處有關(guān)人員對各投標(biāo)單位的資質(zhì)進(jìn)行審查,并對所有投標(biāo)文件進(jìn)行審查,確認(rèn)所有投標(biāo)文件均有效后,正式開標(biāo)。主持人宣讀投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)價格、投標(biāo)工期和有關(guān)投標(biāo)文件的重要說明?!締栴}】1.該投標(biāo)人運(yùn)用了哪幾種報價技巧?其運(yùn)用是否得當(dāng)?請逐一說明。2.從所介紹的資料來看,在該項目招標(biāo)程序中存在哪些問題?請分別作簡單說明?!敬鸢浮?.該投標(biāo)人運(yùn)用了三種報價技巧,即多方案報價法、增加建議方案和突然降價法。其中:(1)多方案報價法運(yùn)用不當(dāng),因為運(yùn)用該報價技巧時,必須對原方案(本案例指業(yè)主的工期要求)報價,而該投標(biāo)人在投標(biāo)時僅說明了該工期要求難以實(shí)現(xiàn),卻并未報出相應(yīng)的投標(biāo)價。(2)增加建議方案運(yùn)用得當(dāng),通過對兩個基礎(chǔ)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較(這意味著對兩個方案均報了價),論證了建議方案(明挖基礎(chǔ))的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性,對業(yè)主有很強(qiáng)的說服力。(3)突然降價法也運(yùn)用得當(dāng),原投標(biāo)文件的遞交時間比規(guī)定的投標(biāo)截止時間僅提前1天,這既符合常理,又為競爭對手調(diào)整、確定最終報價留有一定的時間,起到了迷惑競爭對手的作用。若提前時間太多,會引起競爭對手的懷疑,而在開標(biāo)前1小時突然遞交一份補(bǔ)充文件,這時競爭對手再調(diào)整報價的可能性很小。2.該項目招標(biāo)程序中存在以下問題:(1)招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員不應(yīng)拒收投標(biāo)人的補(bǔ)充文件,因為投標(biāo)人在投標(biāo)截止時間之前所遞交的任何正式書面文件都是有效文件,都是投標(biāo)文件的有效組成部分。也就是說,補(bǔ)充文件與原投標(biāo)文件共同構(gòu)成一份投標(biāo)文件,而不是兩份相互獨(dú)立的投標(biāo)文件。(2)根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》,開標(biāo)應(yīng)由招標(biāo)人(招標(biāo)單位)主持開標(biāo)會,并宣讀投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)報價等內(nèi)容,而不應(yīng)由市公共資源交易中心的工作人員主持和宣讀。(3)投標(biāo)人資格由評標(biāo)委員會進(jìn)行評審,公證處人員無權(quán)對投標(biāo)人資格進(jìn)行審查,其到場的作用在于確認(rèn)開標(biāo)的公正性和合法性。九、某工程項目建設(shè)單位就漿砌擋土墻工程與承包商簽訂了工程施工承包合同。合同中估算工程量為7900m3,全費(fèi)用單價為280元/m3。合同工期為6個月。有關(guān)付款條款如下:(1)開工前業(yè)主應(yīng)向承包商支付估算合同總價20%的工程預(yù)付款;(2)業(yè)主自第1個月起,從承包商的工程款中,按3%的比例扣留質(zhì)量保證金;(3)當(dāng)實(shí)際完成工程量增減幅度超過估算工程量的15%時,可進(jìn)行調(diào)價,調(diào)價系數(shù)為0.9(或1.1);(4)每月支付工程款最低金額為50萬元;(5)工程預(yù)付款從累計已完工程款超過估算合同價30%以后的下1個月起,至第5個月均勻扣除。承包商每月實(shí)際完成并經(jīng)簽證確認(rèn)的工程量如表6-3所示。表6-3承包商每月實(shí)際完成并經(jīng)簽證確認(rèn)的工程量【問題】1.估算合同總價為多少?2.工程預(yù)付

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