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一級(jí)造價(jià)師之工程造價(jià)案例分析(交通)復(fù)習(xí)資料帶答案打印版

大題(共10題)一、甲公司擬投資建設(shè)某公路工程,建設(shè)項(xiàng)目的工程費(fèi)用與工程建設(shè)其他費(fèi)用估算額為46510萬元,預(yù)備費(fèi)為4000萬元,建設(shè)期為2年。各年的投資比例為第一年35%,第二年65%。該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資來源為自有資金和貸款。貸款本金為27000萬元,其中外匯貸款為2000萬美元,貸款按年度投資比例發(fā)放。貸款的人民幣部分年利率為8%(按季度計(jì)息),貸款的外匯部分年利率為10%(按年度計(jì)息),外匯牌價(jià)為1美元兌換6.6元人民幣。計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。<1>、估算建設(shè)期貸款利息。<2>、估算擬建項(xiàng)目的總投資。【答案】1.(1)人民幣貸款實(shí)際利率=(1+8%/4)4-1=8.24%(2)人民幣貸款本金=27000-2000×6.6=13800(萬元)第一年:13800×35%=4830(萬元)第二年:13800×65%=8970(萬元)美元貸款本金=2000(萬美元)第一年:2000×35%=700(萬美元)第二年:2000×65%=1300(萬美元)(3)人民幣建設(shè)期貸款利息計(jì)算:第一年:4830/2×8.24%=199.00(萬元)第二年:(4830+199+8970/2)×8.24%=783.95(萬元)人民幣建設(shè)期貸款利息合計(jì)=199.00+783.95=982.95(萬元)外幣建設(shè)期貸款利息計(jì)算:第一年:700/2×8%=28(萬美元)第二年:(700+28+1300/2)×8%=110.24(萬美元)二、某公路橋梁工程招標(biāo)采用資格后審,某投標(biāo)人收到投標(biāo)邀請(qǐng)書并購買了招標(biāo)文件,招標(biāo)文件允許備選投標(biāo)方案。經(jīng)對(duì)招標(biāo)文件進(jìn)行仔細(xì)分析,發(fā)現(xiàn)業(yè)主所提出的工期要求過于苛刻,且合同條款中規(guī)定每拖延1天工期罰合同價(jià)的1‰。若要保證實(shí)現(xiàn)該工期要求,必須采取特殊措施,從而成本大大增加;還發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)采用樁基礎(chǔ)方案過于保守。因此,該投標(biāo)人在投標(biāo)文件中說明業(yè)主的工期要求難以實(shí)現(xiàn),因而按自己認(rèn)為的合理工期(比業(yè)主要求的工期增加6個(gè)月)編制施工進(jìn)度計(jì)劃并據(jù)此報(bào)價(jià);還建議將樁基礎(chǔ)改為明挖基礎(chǔ),并對(duì)這兩種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較,證明明挖基礎(chǔ)不僅能保證工程結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性、對(duì)加快工程進(jìn)度較有保障,而且可降低造價(jià)約5%。該投標(biāo)人將技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)分別封裝密封,在投標(biāo)截止日期前1天將投標(biāo)文件報(bào)送業(yè)主。投標(biāo)截止時(shí)間前1小時(shí),該投標(biāo)人又遞交了一份補(bǔ)充材料,其中聲明將原報(bào)價(jià)降低4%。但是,招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員認(rèn)為,根據(jù)“一標(biāo)一投”的慣例,一個(gè)投標(biāo)人不得遞交兩份投標(biāo)文件,因而拒收投標(biāo)人的補(bǔ)充材料。開標(biāo)會(huì)由市公共資源交易中心的工作人員主持,市公證處有關(guān)人員到會(huì),各投標(biāo)單位代表均到場(chǎng)。開標(biāo)前,市公證處有關(guān)人員對(duì)各投標(biāo)單位的資質(zhì)進(jìn)行審查,并對(duì)所有投標(biāo)文件進(jìn)行審查,確認(rèn)所有投標(biāo)文件均有效后,正式開標(biāo)。主持人宣讀投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)價(jià)格、投標(biāo)工期和有關(guān)投標(biāo)文件的重要說明?!締栴}】1.該投標(biāo)人運(yùn)用了哪幾種報(bào)價(jià)技巧?其運(yùn)用是否得當(dāng)?請(qǐng)逐一說明。2.從所介紹的資料來看,在該項(xiàng)目招標(biāo)程序中存在哪些問題?請(qǐng)分別作簡(jiǎn)單說明?!敬鸢浮?.該投標(biāo)人運(yùn)用了三種報(bào)價(jià)技巧,即多方案報(bào)價(jià)法、增加建議方案和突然降價(jià)法。其中:(1)多方案報(bào)價(jià)法運(yùn)用不當(dāng),因?yàn)檫\(yùn)用該報(bào)價(jià)技巧時(shí),必須對(duì)原方案(本案例指業(yè)主的工期要求)報(bào)價(jià),而該投標(biāo)人在投標(biāo)時(shí)僅說明了該工期要求難以實(shí)現(xiàn),卻并未報(bào)出相應(yīng)的投標(biāo)價(jià)。(2)增加建議方案運(yùn)用得當(dāng),通過對(duì)兩個(gè)基礎(chǔ)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較(這意味著對(duì)兩個(gè)方案均報(bào)了價(jià)),論證了建議方案(明挖基礎(chǔ))的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性,對(duì)業(yè)主有很強(qiáng)的說服力。(3)突然降價(jià)法也運(yùn)用得當(dāng),原投標(biāo)文件的遞交時(shí)間比規(guī)定的投標(biāo)截止時(shí)間僅提前1天,這既符合常理,又為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)整、確定最終報(bào)價(jià)留有一定的時(shí)間,起到了迷惑競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的作用。若提前時(shí)間太多,會(huì)引起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的懷疑,而在開標(biāo)前1小時(shí)突然遞交一份補(bǔ)充文件,這時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手再調(diào)整報(bào)價(jià)的可能性很小。2.該項(xiàng)目招標(biāo)程序中存在以下問題:(1)招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員不應(yīng)拒收投標(biāo)人的補(bǔ)充文件,因?yàn)橥稑?biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間之前所遞交的任何正式書面文件都是有效文件,都是投標(biāo)文件的有效組成部分。也就是說,補(bǔ)充文件與原投標(biāo)文件共同構(gòu)成一份投標(biāo)文件,而不是兩份相互獨(dú)立的投標(biāo)文件。(2)根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》,開標(biāo)應(yīng)由招標(biāo)人(招標(biāo)單位)主持開標(biāo)會(huì),并宣讀投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)等內(nèi)容,而不應(yīng)由市公共資源交易中心的工作人員主持和宣讀。(3)投標(biāo)人資格由評(píng)標(biāo)委員會(huì)進(jìn)行評(píng)審,公證處人員無權(quán)對(duì)投標(biāo)人資格進(jìn)行審查,其到場(chǎng)的作用在于確認(rèn)開標(biāo)的公正性和合法性。三、某公路建設(shè)項(xiàng)目路基的土方工程,工程量(天然密實(shí)方)為7990m3,采用8t自卸汽車運(yùn)土,自卸汽車每一次(裝、運(yùn)輸、卸、空回)往返需要30min,時(shí)間利用系數(shù)為0.85。天然密實(shí)方換算成運(yùn)輸時(shí)的松方系數(shù)為1.2,土方的松方密度為1.6t/m3。問題:1.所選8t自卸汽車的臺(tái)班產(chǎn)量是多少?2.完成運(yùn)輸天然密實(shí)方7990m3所需8t自卸汽車多少臺(tái)班?3.如果要求在30天內(nèi)完成該路基的土方工程,需要自卸汽車多少輛?【答案】1.每小時(shí)正常循環(huán)次數(shù):60÷30=2次。由于土的松散狀態(tài)密度為1.6t/m3,則純工作1h的正常生產(chǎn)率:2次×8t/1.6/1.2=8.33(m3/h)。時(shí)間利用系數(shù)為0.85,臺(tái)班產(chǎn)量:8h×0.85×8.33m3/h=56.67(m3/臺(tái)班)。2.運(yùn)輸按天然密實(shí)方計(jì)算,所需自卸汽車臺(tái)班數(shù):7990m3÷56.67m3/臺(tái)班=141臺(tái)班。3.要求在30天內(nèi)完成,則需要挖掘機(jī)臺(tái)數(shù):141臺(tái)班/30天=4.70(臺(tái))。根據(jù)計(jì)算,挖掘機(jī)需4.70臺(tái),取整,則應(yīng)配備5臺(tái)。四、某建設(shè)項(xiàng)目的工程費(fèi)用與工程建設(shè)其他費(fèi)用的估算額為52180萬元,預(yù)備費(fèi)為5000萬元,建設(shè)期3年。各年的投資比例為:第一年20%,第二年55%,第三年25%。該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資來源為自有資金和貸款。貸款本金為40000萬元(其中外匯貸款為2300萬美元),貸款按年度投資比例發(fā)放。貸款的人民幣部分年利率為6%(按季計(jì)息);貸款的外匯部分年利率為8%(按年計(jì)息),外匯牌價(jià)為1美元兌換6.6元人民幣?!締栴}】1.估算建設(shè)期貸款利息。2.估算擬建項(xiàng)目的總投資?!敬鸢浮?.計(jì)算建設(shè)期貸款利息。(1)人民幣貸款實(shí)際利率計(jì)算。人民幣實(shí)際利率:(1+6%÷4)4-1=6.14%。(2)每年投資的貸款部分本金數(shù)額計(jì)算。①人民幣部分貸款本金總額:40000-2300×6.6=24820(萬元);第1年:24820×20%=4964(萬元);第2年:24820×55%=13651(萬元);第3年:24820×25%=6205(萬元)。②美元部分貸款本金總額:2300(萬美元);第1年:2300×20%=460(萬美元);第2年:2300×55%=1265(萬美元);第3年:2300×25%=575(萬美元)。五、5家邀請(qǐng)招標(biāo)的投標(biāo)單位,技術(shù)標(biāo)滿分40分、商務(wù)標(biāo)滿分60分;技術(shù)標(biāo)得分去掉一個(gè)最高分、一個(gè)最低分后加權(quán)平均(本題從略相關(guān)加減分指標(biāo)),技術(shù)得分不滿30分的,不再評(píng)審商務(wù)標(biāo)。五個(gè)單位技術(shù)標(biāo)得分:A單位技術(shù)標(biāo)得分33;B單位技術(shù)標(biāo)得分34;C單位技術(shù)標(biāo)得分35;D單位技術(shù)標(biāo)得分32;E單位技術(shù)標(biāo)得分27.7。商務(wù)標(biāo)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià),去掉一個(gè)最高和最低報(bào)價(jià)后算術(shù)平均,報(bào)價(jià)每低于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)1%扣1分,高1%扣2分,最多扣10分。五個(gè)單位商務(wù)標(biāo)得分:A單位商務(wù)標(biāo)報(bào)價(jià)7840萬;B單位商務(wù)標(biāo)報(bào)價(jià)7680萬;C單位商務(wù)標(biāo)報(bào)價(jià)7580萬;D單位商務(wù)標(biāo)報(bào)價(jià)7480萬;【答案】1.E單位技術(shù)標(biāo)低于30分,其商務(wù)標(biāo)不計(jì)入評(píng)審。商務(wù)標(biāo)的算術(shù)平均值為:(7680+7580)/2=7630(萬元),此即為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。A單位商務(wù)標(biāo)得分:60-(7840-7630)/7630×2×100=54.50(分);B單位商務(wù)標(biāo)得分:60-(7680-7630)/7630×2×100=58.69(分);C單位商務(wù)標(biāo)得分:60-(7630-7580)/7630×1×100=59.34(分);D單位商務(wù)標(biāo)得分:60-(7630-7480)/7630×1×100=58.03(分);E單位商務(wù)標(biāo)不參與評(píng)審,故不得分。2.計(jì)算各單位最終得分如下所示:A單位得分:33+54.50=87.50(分);B單位得分:34+58.69=92.69(分);C單位得分:35+59.34=94.34(分);D單位得分:32+58.03=90.03(分);E單位得分:27.7分;因此,C單位綜合評(píng)分最高,為中標(biāo)單位。六、某橋梁工程全長460m,上部構(gòu)造為15×30m預(yù)應(yīng)力T形梁,上部構(gòu)造施工有兩種方案可供選擇。方案A為現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制T形梁,方案B為購買半成品T形梁。已知:每片T梁混凝土方量為25m3,每孔橋由6片梁組成。半成品T形梁的購買單價(jià)為15000元/片,運(yùn)輸至工地費(fèi)用為20元/m3?,F(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁混凝土拌和站安拆及場(chǎng)地處理費(fèi)為30萬元,預(yù)制底座費(fèi)用為30000元/個(gè),現(xiàn)場(chǎng)混凝土預(yù)制費(fèi)用為400元/m3,現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制其他費(fèi)用為2萬元/月,每片梁預(yù)制周期為10天?!締栴}】假設(shè)T形梁預(yù)制工期為8個(gè)月,請(qǐng)從經(jīng)濟(jì)角度比較A、B兩個(gè)方案的優(yōu)劣?!敬鸢浮浚?)預(yù)制底座數(shù)量的計(jì)算。T形梁片數(shù)的計(jì)算:15×6=90(片);T形梁混凝土數(shù)量的計(jì)算:90×25=2250(m3)。由題意知,T形梁預(yù)制周期為10天,則每個(gè)月每個(gè)底座可預(yù)制3片T形梁,8個(gè)月預(yù)制工期每個(gè)底座可預(yù)制8×3=24(片)。則需預(yù)制底座的數(shù)量為:90÷24=3.75(個(gè))因此,應(yīng)設(shè)置4個(gè)底座。(2)方案A、方案B的經(jīng)濟(jì)性比較。方案A費(fèi)用的計(jì)算:300000+4×30000+2250×400+20000×8=1480000(元);方案B費(fèi)用的計(jì)算:(15000+20×25)×90=1395000(元)。方案A費(fèi)用高于方案B費(fèi)用,故從經(jīng)濟(jì)角度比較,方案B優(yōu)于方案A。七、某橋梁工程上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為40m跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁,有兩種方案可供選擇。方案A為預(yù)制安裝T形梁,方案B為搭支架現(xiàn)澆T形梁。已知:每片梁的混凝土數(shù)量為25m3,每孔由6片梁組成,混凝土拌和站的場(chǎng)地處理費(fèi)用為250000元,拌和站的設(shè)備攤銷及維修費(fèi)用為15000元/月:現(xiàn)澆T形梁混凝土的費(fèi)用為610元/m3,預(yù)制安裝T形梁混凝土的費(fèi)用為720元/m3;現(xiàn)澆混凝土運(yùn)輸費(fèi)用為20元/m3,預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸費(fèi)用為25元/m3;大型預(yù)制構(gòu)件底座的費(fèi)用為26000元,現(xiàn)場(chǎng)支架的費(fèi)用為130元/m3;現(xiàn)澆一孔T形梁時(shí)間為50天,每片梁的預(yù)制周期為8天?!締栴}】1.當(dāng)混凝土數(shù)量為多少時(shí),A、B兩個(gè)方案的施工成本是一致的?2.假設(shè)該橋梁的跨徑總長為400m,此時(shí)A、B兩個(gè)方案哪一個(gè)更經(jīng)濟(jì)?【答案】1.由題意知,每片梁的混凝土數(shù)量為25m3,故可假設(shè)當(dāng)T形梁數(shù)量為Q片梁時(shí),A、B兩個(gè)方案的施工成本是一致的。方案A的施工成本:250000+15000×Q×8÷30+25×Q×(720+25)+26000方案B的施工成本:250000+15000×Q×50÷30÷6+25×Q×(610+20+130)因此,T形梁數(shù)量Q=48片梁。由題意知,T形梁混凝土數(shù)量為:48×25=1200(m3)。即當(dāng)混凝土數(shù)量為1200m3時(shí),A、B兩個(gè)方案的施工成本是一致的。2.當(dāng)橋梁跨徑總長為400m、跨徑為40m時(shí),橋梁孔數(shù)為:400÷40=10(孔)。由題意知每孔由6片梁組成,則T形梁數(shù)量:10×6=60(片梁)。此時(shí),方案A的施工成本:250000+15000×60×8÷30+25×60×(720+25)+26000=1633500(元)。此時(shí),方案B的施工成本:250000+15000×60×50÷30÷6+25×60×(610+20+130)=1640000(元)。由于1640000元>1633500元,故方案A比方案B經(jīng)濟(jì),即此時(shí)應(yīng)采用方案A,即預(yù)制安裝T形梁的施工方案。八、某地?cái)M建一條高速公路,根據(jù)交通量需要和全壽命周期成本控制的要求,設(shè)計(jì)單位提出了A(瀝青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)兩個(gè)方案。該高速公路面層數(shù)量為710850m2、基層數(shù)量為771780m2、墊層數(shù)量為832710m2。為對(duì)兩個(gè)方案進(jìn)行深入比選,設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查研究和分析,有關(guān)情況如下:1.公路通車年建設(shè)成本:瀝青混凝土面層120元/m2、水泥混凝土面層85元/m2、路面基層45元/m2、路面墊層283元/m2,公路使用壽命為100年,預(yù)計(jì)瀝青混凝土路面每15年大修一次。水泥混凝土路面每10年大修一次,大修費(fèi)用按重新鋪筑面層計(jì)算。2.舊路面挖除費(fèi)用:方案A為4.5元/m2,方案B為8.0元/m2。3.假定社會(huì)成本:方案A為500000元/年,方案B為1000000元/年。4.每次大修時(shí),將增加有關(guān)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)成本:預(yù)計(jì)將減少收費(fèi)收入100萬元,增加燃油損耗、時(shí)間損失等社會(huì)成本200萬元?!締栴}】假設(shè)兩個(gè)方案營運(yùn)養(yǎng)護(hù)管理成本相等,社會(huì)折現(xiàn)率取5%,請(qǐng)從全壽命周期成本的角度,選擇經(jīng)濟(jì)合理的方案?!敬鸢浮坑深}意可知,項(xiàng)目全壽命周期成本為建設(shè)成本、大修成本和社會(huì)成本之和。(1)建設(shè)成本的計(jì)算。①方案A:120×710850+45×771780+28×832710=143347980(元);②方案B:85×710850+45×771780+28×832710=118468230(元)。(2)大修成本的計(jì)算。①方案A:(120×710850+4.5×710850+1000000+2000000)×(1+5%)-10×[1-(1+5%)-90]÷[1-(1+5%)-15]=91500825×0.9154=83759855(元);②方案B:(85×710850+8×710850+1000000+2000000)×(1+5%)-10×[1-(1+5%)-90]÷[1-(1+5%)-10]=69109050×1.5704=108528852(元)。(3)社會(huì)成本的計(jì)算。①方案A:500000×[(1+5%)×100-1]÷[5%×(1+5%)×100]=500000×19.8479=9923950(元);②方案B:100000×[(1+5%)×100-1]÷[5%×(1+5%)×100]=1000000×19.8479=19847900(元)。(4)項(xiàng)目全壽命周期成本的計(jì)算。①方案A:143347980+83759855+9923950=237031785(元);②方案B:118468230+108528852+19847900=246844982(元)。(5)選擇經(jīng)濟(jì)合理的方案。九、某混凝土板工程的觀察測(cè)時(shí),對(duì)象是6名工人,符合正常的施工條件,整個(gè)過程成的工程量為32m3混凝土?;竟ぷ鲿r(shí)間300min,因沒有水泥而停工時(shí)間15min,因停電耽誤時(shí)間12min,輔助工作時(shí)間占基本工作時(shí)間1%,準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間為20min,工人上班遲到時(shí)間8min,不可避免的中斷時(shí)間測(cè)時(shí)為10min,休息時(shí)間占定額時(shí)間的20%,下班早退時(shí)間5min。[2019年回憶版]【問題】試計(jì)算時(shí)間定額和產(chǎn)量定額。(小數(shù)點(diǎn)后保留3位小數(shù))【答案】(1)根據(jù)題意,應(yīng)計(jì)入定額的工作時(shí)間為:基本工作時(shí)間,輔助工作時(shí)間,準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間,不可避免的中斷時(shí)間,休息時(shí)間。其余時(shí)間不應(yīng)計(jì)入。設(shè)定額工作時(shí)間為X,則有:X=300(1+1%)+20+10+X×20%。解得:X=416.25(min)。(2)時(shí)間定額為:416.25×6/(60×8×32)=0.163(工日/m3)。(3)產(chǎn)量定額為:1/0.163=6.135(m3/工日);或:60×8×32/(416.25×6)=6.150(m3/工日)。一十、施工單位承建了某座鉆孔灌注樁箱型梁橋工程施工,大橋鉆孔灌注樁共20根,樁長均相同?,F(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)鉆機(jī)連續(xù)24小時(shí)不間斷鉆孔,每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注混凝土,鉆孔速度為2m/h,清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h。該施工合同中約定,人工單價(jià)100元/工日,人工窩工補(bǔ)償費(fèi)80元/工日,除稅金外企業(yè)管理費(fèi)、利潤等綜合費(fèi)率為20%(以直接工程費(fèi)為計(jì)算基數(shù)

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