監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制考試題庫資料

監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制考試題庫資料

單選題（共50題）1、關(guān)于公路工程竣工驗收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法，正確的是（）。A.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程B.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)質(zhì)工程C.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為優(yōu)質(zhì)工程D.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為優(yōu)質(zhì)工程【答案】A2、以下關(guān)于暫列金額的特點，說法錯誤的是（）A.發(fā)生項目的不確定性B.發(fā)生金額的不確定性，可能與實際情況有較大差距C.暫列金額中的項目具體由誰承擔(dān)，事先確定D.它們是某些新增的附屬工程、零星工程等變更工程，也可能是提供貨物、材料、設(shè)備或勞務(wù)等工作C選項錯誤，暫列金額中的項目具體由誰承擔(dān)，事先并不確定，可能由承包人承擔(dān)，也可能由特殊分包人或其他第三者承擔(dān)?！敬鸢浮緾3、防水層鋪設(shè)施工，防水板鋪掛時應(yīng)適當(dāng)松弛，松弛系數(shù)可以是（）。A.1.0B.1.1C.1.5D.1.7【答案】B4、當(dāng)總體風(fēng)險評估等級達到（）及以上時，將其中高風(fēng)險的施工作業(yè)活動（或施工區(qū)段）作為評估對象。A.Ⅰ級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅳ級【答案】C5、工程結(jié)構(gòu)特點及不同工程部位的施工性質(zhì)，以及不同季節(jié)的影響，都會造成（）。A.施工計劃的不均衡性B.施工計劃的被動性C.施工計劃的多變性D.施工計劃的調(diào)整性【答案】A6、草擬施工總進度計劃時，施工總進度計劃應(yīng)按照全工地流水作業(yè)方式進行安排，全工地流水作業(yè)安排應(yīng)以（）的工程項目為主導(dǎo)。A.工程技術(shù)復(fù)雜、工期長B.工程量大、工程技術(shù)相對簡單C.工程造價大、工期長D.工程量大、工期長【答案】D7、關(guān)于挖孔灌注樁施工技術(shù)要求的說法，正確的是（）。A.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護圈B.挖孔施工時，相鄰兩樁孔可同時開挖C.采用混凝土護壁支護的樁孔，全部挖完后再護壁D.樁孔直徑應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，孔壁支護可以占用樁徑尺寸【答案】A8、底基層、基層的材料不包括（）。A.石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定土C.粉煤灰穩(wěn)定土D.級配碎石【答案】C9、施工過程中，應(yīng)對控制網(wǎng)（點）進行不定期的檢測和定期復(fù)測，定期復(fù)測周期不應(yīng)超過（）個月。A.3B.5C.6D.9【答案】C10、某公路工程年度施工產(chǎn)值8000萬元，應(yīng)配置（）專職安全人員。A.1B.2C.3D.4【答案】B11、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘察單位、設(shè)計單位、施工總承包單位等共同為質(zhì)量服務(wù)體現(xiàn)了（）。A.全方位質(zhì)量管理B.全面質(zhì)量管理C.全過程質(zhì)量管理D.全員參與質(zhì)量管理【答案】B12、一些工程缺陷可能涉及的技術(shù)領(lǐng)域較廣，甚至有時往往根據(jù)合同及規(guī)范也難以決策時，應(yīng)當(dāng)（）。A.試驗驗證B.定期觀測C.專家論證D.返工維修【答案】C13、路基填方試驗路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長度宜不小于（）。A.100mB.120mC.150mD.200m【答案】D14、某新建項目，建設(shè)期2年，第1年向銀行借款2000萬元，第2年向銀行借款3000萬元，年利率為6%，則該項目估算的建設(shè)期利息為（）元。A.213.6B.247.2C.273.6D.427.2【答案】D15、竣工驗收建設(shè)項目綜合評分采取加權(quán)平均法計算，其中竣工驗收工程質(zhì)量得分權(quán)值為（），參建單位工作評價得分權(quán)值為0.3（項目法人占0.15，設(shè)計、施工、監(jiān)理各占0.05）。A.0.3B.0.5C.0.7D.0.8【答案】C16、公路工程施工過程中，監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場廢氣、污水、噪音等污染物排放進行控制,這稱之為（）。A.環(huán)境監(jiān)測監(jiān)理B.環(huán)保達標(biāo)監(jiān)理C.環(huán)境控制監(jiān)理D.環(huán)保工程監(jiān)理【答案】B17、交通工程項目建設(shè)程序，說法正確的是（）。A.政府投資交通建設(shè)項目和企業(yè)投資交通建設(shè)項目實行審批制B.政府投資交通建設(shè)項目和企業(yè)投資交通建設(shè)項目實行核準(zhǔn)制C.政府投資交通建設(shè)項目實行審批制，企業(yè)投資交通建設(shè)項目實行核準(zhǔn)制D.政府投資交通建設(shè)項目實行核準(zhǔn)制，企業(yè)投資交通建設(shè)項目實行備案制【答案】C18、利潤指施工企業(yè)完成所承包的工程獲得的盈利，按定額直接費及措施費、企業(yè)管理費之和的（）計算。A.3.42%B.5.42%C.7.42%D.9.42%【答案】C19、煤矸石路堤的填筑施工中，未經(jīng)充分氧化與陳化的煤矸石用于路堤填筑時，每填筑2～3m應(yīng)設(shè)置（）mm厚的細(xì)粒土隔離層，路堤頂面應(yīng)進行封閉處理。A.100B.200C.300D.500【答案】C20、全斷面襯砌模板臺車施工應(yīng)符合下列規(guī)定說法，錯誤的是（）。A.臺車支撐門架間距，不宜大于2.0m，且門架位置宜與模板拼縫重合B.臺車模板的表面，應(yīng)光滑、接縫嚴(yán)密，臺車鋼模板的厚度不宜小于10mmC.模板上應(yīng)預(yù)留振搗窗口，振搗窗縱向間距不應(yīng)大于2.0m，橫向間距不應(yīng)大于2.5mD.振搗窗的大小不宜小于450mm×450mm【答案】C21、在價值工程中，對產(chǎn)品成本的分析發(fā)現(xiàn)：占產(chǎn)品總零件數(shù)（）左右的A類零部件，其成本往往占產(chǎn)品總成本的70％～80％。A.10％～15％B.15％～20％C.20％～25％D.25％～30％【答案】A22、下列橋梁中，不需開展施工安全風(fēng)險評估的是（）。A.跨徑大于50m的石拱橋B.跨徑大于200m的梁式橋C.跨徑大于500m的懸索橋D.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程【答案】C23、監(jiān)理抽檢工作中，對鋼筋、水泥、瀝青、石灰和碎石等原材料，抽檢頻率按批次應(yīng)不低于規(guī)定施工檢驗頻率的（）。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B24、施工組織往往以（）為最基本對象。A.動作B.操作C.工序D.施工過程【答案】C25、建設(shè)工程施工企業(yè)以建筑安裝工程造價為計提依據(jù)，公路工程計提標(biāo)準(zhǔn)為（），提取的安全生產(chǎn)費用列入工程造價，在競標(biāo)時不得刪減，列入標(biāo)外管理。A.1%B.1.5%C.2%D.2.5%【答案】B26、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法，錯誤的是（）。A.縱向接縫應(yīng)是熱接縫并應(yīng)連續(xù)和平行，縫邊垂直并形成直線B.橫向接縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開0.5mC.縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓D.縱向接縫與橫坡變坡線的重合應(yīng)在15cm以內(nèi)，與下層接縫應(yīng)錯開15cm以上【答案】B27、其他管理人員和技術(shù)人員每年應(yīng)接受安全培訓(xùn)的時間不得少于（）。A.20學(xué)時B.10學(xué)時C.40學(xué)時D.15學(xué)時【答案】A28、作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過（）。A.1.0mB.2.0mC.3.0mD.4.0m【答案】C29、某簡支空心板梁橋橋面高21.75m，板厚60cm，橋面鋪裝厚12cm，設(shè)計洪水位標(biāo)高16.5m，施工水位標(biāo)高12.25m，低水位標(biāo)高7.8m，則該橋梁高度為（）m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95【答案】D30、承包人對總監(jiān)授權(quán)的監(jiān)理人員發(fā)出的指示有疑問的，可向總監(jiān)提出書面異議，總監(jiān)應(yīng)在（）小時內(nèi)對該指示予以確認(rèn)、更改或撤銷。A.12B.24C.36D.48【答案】D31、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》（JTG3830—2018），直接費中人工費是指用于支付（）的各項費用。A.施工現(xiàn)場所有人員B.從事建筑安裝工程施工生產(chǎn)的管理人員C.材料采購及保管人員D.從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)工人【答案】D32、為了實現(xiàn)對進度的有效控制，監(jiān)理工程師采取的經(jīng)濟措施是（）。A.建議建設(shè)單位與施工單位協(xié)商，對非施工單位原因造成的應(yīng)急趕工給予合理的趕工費用B.督促施工單位做好施工機械、人員、資金和材料的組織調(diào)度工作C.嚴(yán)格控制合同變更，對各方提出的工程變更，監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定程序進行管理D.加強工程延期和索賠管理【答案】A33、以下關(guān)于投資回收期的說法錯誤的是（）A.投資回收期又稱投資償還期B.指建設(shè)項目以其每年的凈收益抵償其全部投資所需的時間長度C.投資回收期指標(biāo)有靜態(tài)投資回收期及動態(tài)投資回收期兩種D.投資回收期指標(biāo)通常指的是靜態(tài)投資回收期【答案】D34、下列關(guān)于士地使用權(quán)出讓的期限的說法.中，正確的是()。.A.居住用地70年B.工業(yè)用地50年C.教育用地40年D.旅游用地40年E.綜合用地50年【答案】A35、監(jiān)理人收到承包人提交的最終結(jié)清申請單后的（）天內(nèi)，提出發(fā)包人應(yīng)支付給承包人的價款送發(fā)包人審核并抄送承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】B36、價值工程的基本原理，描述錯誤的是（）A.著眼于壽命周期成本B.價值工程的核心是功能分析C.價值工程的功能，一般是指必要功能和非必要功能D.價值工程的目標(biāo)表現(xiàn)為產(chǎn)品價值的提高C選項，價值工程的功能，一般是指必要功能?！敬鸢浮緾37、用扭矩法擰緊高強度螺栓連接時，初擰、復(fù)擰和終擰應(yīng)在同一工作日內(nèi)完成。初擰扭矩應(yīng)由試驗確定，一般為終擰扭矩的（）。A.20%B.30%C.50%D.60%【答案】C38、根據(jù)規(guī)定，采用（）方式成交的，出讓人或轉(zhuǎn)讓人與受讓人應(yīng)當(dāng)根據(jù)成交確認(rèn)書簽訂礦業(yè)權(quán)出讓（轉(zhuǎn)讓）合同。A.招標(biāo)B.拍賣C.自行協(xié)議D.掛牌E.變賣【答案】A39、某預(yù)應(yīng)力筋直徑24mm，張拉切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度為（）。A.24mmB.30mmC.36mmD.45mm【答案】C40、直接經(jīng)濟損失1500萬元的安全事故等級是（）。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故【答案】C41、從路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性和設(shè)計方法的相似性出發(fā)，（）主要指用水泥混凝土作面層的路面結(jié)構(gòu)。A.柔性路面B.剛性路面C.半柔性路面D.半剛性路面【答案】B42、（）在領(lǐng)取施工許可證或者開工報告前，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.設(shè)計單位【答案】B43、同步碎石封層施工，選擇代表性路段作為試驗路段，長度應(yīng)不小于（）。A.100mB.200mC.300mD.400m【答案】B44、企業(yè)待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗的職工，在重新上崗前，應(yīng)接受一次安全培訓(xùn)，培訓(xùn)時間不得少于（）。A.20學(xué)時B.10學(xué)時C.40學(xué)時D.15學(xué)時【答案】A45、由于發(fā)包人發(fā)生違約情況時，承包人按合同約定暫停施工（）天后，發(fā)包人仍不糾正違約行為的，承包人可向發(fā)包人發(fā)出解除合同通知。A.14B.25C.28D.42【答案】C46、某簡支空心板梁橋橋面高21.75m，板厚60cm，橋面鋪裝厚12cm，設(shè)計洪水位標(biāo)高16.5m，施工水位標(biāo)高12.25m，低水位標(biāo)高7.8m，則該橋梁高度為（）m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95【答案】D47、承包人未在已標(biāo)價工程量清單中填入單價或總額價的工程子目，其處理方法是（）。A.取消該子目B.承包人必須完成該子目，發(fā)包人支付費用C.承包人必須完成該子目，但發(fā)包人不支付費用D.由建設(shè)單位決定與承包人協(xié)商決定處理方法【答案】C48、根據(jù)現(xiàn)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46），對于施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備數(shù)量在（）以上,或用電設(shè)備容量在（）及以上的，應(yīng)監(jiān)督施工單位編制臨時用電專項安全方案。A.5臺，50kWB.3臺，30kWC.5臺，30kWD.3臺，100kW【答案】A49、水泥混凝土路面縱向裂縫換算為損壞面積時，應(yīng)該用裂縫長度乘以（）。A.0.1mB.0.2mC.0.5mD.1m【答案】D50、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法，錯誤的是（）。A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置D.四周應(yīng)采用隔離柵進行防護【答案】C多選題（共20題）1、施工階段的施工保護監(jiān)理工作要點包括（）。A.對工地進行巡視監(jiān)理B.向施工單位發(fā)出環(huán)保工作指令C.檢查環(huán)境保護措施和成果D.協(xié)助環(huán)保主管部門和建設(shè)單位處理突發(fā)環(huán)保事件E.審查施工單位的環(huán)保管理體系是否責(zé)任明確、切實有效【答案】ABCD2、環(huán)境保護監(jiān)理一般分為（）。A.環(huán)境達標(biāo)監(jiān)理B.排放達標(biāo)監(jiān)理C.減排監(jiān)理D.節(jié)能監(jiān)理E.環(huán)保工程監(jiān)理【答案】A3、下列屬于不良地質(zhì)地段的是（）。A.滑坡B.崩塌C.膨脹地層D.偏壓地層E.含水未固結(jié)圍巖【答案】ABD4、地表下沉采用的測量工具有（）。A.水準(zhǔn)儀B.銦鋼尺C.全站儀D.地質(zhì)羅盤E.收斂計【答案】ABC5、填石路堤施工的實測項目有（）。A.施工過程中每一壓實層，應(yīng)采用試驗路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)控制，壓實質(zhì)量可采用沉降差指標(biāo)進行檢測B.施工過程中每一壓實層，應(yīng)采用試驗路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)控制，壓實質(zhì)量不可采用沉降差指標(biāo)進行檢測C.施工過程中，每填高2m宜檢測路基中線和寬度D.施工過程中，每填高3m宜檢測路基中線和寬度E.施工過程中，每填高5m宜檢測路基中線和寬度【答案】AD6、根據(jù)我國民事訴訟法及司法解釋的規(guī)定，下列哪些法律文書可以作為人民法院強制執(zhí)行的根據(jù)？()A.人民法院制作的行政判決書B.公證機關(guān)依法賦予執(zhí)行效力的債權(quán)文書C.張某親筆書寫的借李某8萬元的借條，并且已到期D.中級人民法院依法作出的承認(rèn)外國法院判決效力的裁定書【答案】ABD7、進行試驗路段的主要目的有（）。A.確定壓路機型號以及各種機械的使用最佳配合B.確定松鋪厚度、壓實厚度C.確定壓實工藝、碾壓遍數(shù)D.檢驗施工組織設(shè)計的合理性E.確定不同含水率的壓實工藝【答案】ABC8、關(guān)于特殊地域管轄，下列說法正確的是：()A.特殊地域管轄都是共同管轄B.對當(dāng)事人而言，特殊地域管轄都是選擇管轄C.特殊地域管轄都是合并管轄D.大多數(shù)特殊地域管轄的案件的管轄法院都有被告住所地法院【答案】ABD9、概預(yù)算文件審查的主要內(nèi)容包括（）。A.審查編制依據(jù)B.審查編制內(nèi)容C.審查工程量D.審查定額的使用E.審查審批程序【答案】ABCD10、為了事先了解可能存在的決策風(fēng)險，就需計算各因素發(fā)生的概率及對決策方案的影響，從中選擇最佳方案。其基本分析方法有（）。A.費用效益分析B.成本效益分析C.臨界分析D.敏感性分析E.概率分析【答案】CD11、水泥混凝土路面的混凝土澆筑施工的質(zhì)量控制，以下說法正確的有（）。A.對厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗B.振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，應(yīng)以拌合物停止下沉、冒氣泡為宜C.當(dāng)采用插入式與平板振搗器配合使用時，應(yīng)先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗D.插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋E.振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時檢查模板，如有下沉、變形或松動，應(yīng)及時糾正【答案】ACD12、同步碎石封層施工準(zhǔn)備包括（）。A.材料準(zhǔn)備B.下承層準(zhǔn)備C.封層車準(zhǔn)備D.施工人員及機械準(zhǔn)備E.基層準(zhǔn)備【答案】ABCD13、工程質(zhì)量評定等級分為（）。A.優(yōu)秀B.良好C.合格D.一般E.不合格【答案】C14、改良后的濕黏土路堤質(zhì)量應(yīng)采用（）指標(biāo)控制。A.含水量B.灰劑量C.彎沉值D.孔隙率E.壓實度【答案】B15、對一項工程