學習任務３汽車空調(diào)取暖與配氣系統(tǒng)檢修

學習任務３汽車空調(diào)取暖與

配氣系統(tǒng)檢修主要內(nèi)容：單元一汽車空調(diào)取暖系統(tǒng)單元二汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)任務實施學習目標１.能解釋汽車空調(diào)的取暖系統(tǒng)基本類型、功能和特點；２.能解釋汽車空調(diào)的凈化系統(tǒng)類型和工作原理；３.能夠區(qū)分和解釋配氣系統(tǒng)在除霜、暖風和制冷狀態(tài)工作過程。４.能正確使用和操作手控汽車空調(diào)面板功能鍵；５.能正確描述手控汽車空調(diào)面板功能鍵與除霜門、中風門、下風門、調(diào)溫門、氣源門對應關系；６.能正確實施取暖系統(tǒng)維護作業(yè)；７.能準確拆裝和檢修汽車空調(diào)通風系統(tǒng)和真空控制系統(tǒng)；８.能正確維護汽車空氣凈化系統(tǒng)。任務描述客戶反映:一款日產(chǎn)小太陽Ｅ-ＷＰＢ３１０(Ｓｕｎｎｙ)，該車空調(diào)出現(xiàn)故障，車外溫度較高，閉合空調(diào)開關，將溫度桿置于“ＣＯＯＬ”

(冷)的位置，空調(diào)不制冷，要求維修技術人員能夠解決空調(diào)的問題。學習引導單元一汽車空調(diào)取暖系統(tǒng)單元要點１.余熱式取暖系統(tǒng)；２.獨立燃燒室取暖裝置。相關知識一余熱式取暖系統(tǒng)１水暖式暖氣裝置如圖3—1所示，水暖式暖氣裝置工作原理是通過發(fā)動機上的冷卻水控制閥4分流出來的冷卻水送入暖風機的加熱器芯子1，放熱后的冷卻水由加熱器出水管2流回發(fā)動機。冷空氣被加熱器鼓風機13強迫通過加熱器芯子，被加熱后，由不同的風口吹入車廂內(nèi)，進行風窗除霜和取暖。另一路冷卻水通過水箱進水管5進入水箱8，降溫后由水箱出水管11回到發(fā)動機。具體通過控制冷卻水控制閥的開閉和流水量大小，可調(diào)節(jié)暖風機的供熱量。取暖系統(tǒng)具體結(jié)構(gòu)和換熱原理見圖3—2和圖3—3所示。２氣暖式暖氣裝置利用發(fā)動機排氣管中的廢氣余熱或冷卻發(fā)動機后的熱空氣作為熱源，通過熱交換器加熱空氣，把加熱后的空氣輸送到車廂內(nèi)取暖，稱為氣暖式暖氣裝置,如圖3—5所示。二獨立燃燒室取暖裝置圖3—8所示為獨立燃燒式（空氣加熱式）暖氣裝置結(jié)構(gòu)圖。這種裝置通常由燃燒室、熱交換器、供給系統(tǒng)和控制系統(tǒng)四部分組成。單元二汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)單元要點１.汽車空調(diào)的通風、凈化與配氣系統(tǒng)；２.面板控制；３.手動調(diào)節(jié)系統(tǒng)。相關知識一汽車空調(diào)的通風、凈化與配氣系統(tǒng)１通風系統(tǒng)汽車空調(diào)的通風方法有兩種，即迎風通風和壓力吸氣法，排氣也有自然排氣和動力抽風兩種。為保證進氣正壓和清潔，進氣口一般設在轎車、貨車的車頭部位。為便于車內(nèi)污濁氣體的排出，排風口一般設在前駕駛室兩則上部的負壓區(qū)處，如圖3—9所示。２凈化系統(tǒng)汽車空調(diào)系統(tǒng)采用的空氣凈化系統(tǒng)通常分空氣過濾式和靜電集塵式兩種。圖3—10所示為靜電集塵式空氣凈化系統(tǒng)的空氣凈化過程.靜電集塵器則以靜電集塵方式把微小的顆粒塵埃、煙灰及汽車排出的氣體中含有的微粒吸附在集塵板上。工作原理是：高壓放電時產(chǎn)生的加速離子通過熱擴散或相互碰撞而使浮游塵埃顆粒帶電，然后在高壓電場中庫侖力的作用下，克服空氣的阻力而被吸附在集塵電極板上，圖3—11所示為靜電集塵原理圖，其中圖a是放電電極流出的輝光電流使塵埃顆粒帶電，圖b為帶電的塵埃顆粒向集塵電極板運動。圖3—12所示為實用的靜電集塵式空氣凈化裝置結(jié)構(gòu)示意圖，它通常安裝在制冷、供暖采用內(nèi)循環(huán)方式的大客車上，經(jīng)過這種裝置凈化后的空氣清潔度很高，可以充分滿足對汽車舒適性的要求。３配氣系統(tǒng)１)冷暖風獨立式２)冷風、暖風轉(zhuǎn)換式３)半空調(diào)方式４)全空調(diào)式４典型的配氣系統(tǒng)汽車空調(diào)整車配氣為通風制冷再熱系統(tǒng)。常見的配氣系統(tǒng)如圖3—13所示。汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)一般由三部分構(gòu)成：第一部分為空氣進入段，主要由氣源門和伺服器組成，用來控制室內(nèi)循環(huán)空氣和室外新鮮空氣進入；第二部分為空氣混合段，主要由蒸發(fā)器、加熱器和調(diào)溫門組成，用來調(diào)節(jié)所需溫度的空氣；第三部分為空氣分配段，分別可使空氣吹向面部、腳部和擋風玻璃上，主要包括中風門、下風門、除霜門和上、中、下風口。二面板控制對于不同的類型汽車空調(diào)，人工控制面板的控制鍵和形式有所不同，但他們的功能鍵的內(nèi)容基本相同?？刂泼姘逵?個功能鍵，如圖3—14所示。１功能選擇鍵２溫度鍵３調(diào)風鍵４后窗除霜鍵三手動調(diào)節(jié)系統(tǒng)１手控汽車空調(diào)的使用與控制現(xiàn)以手控氣動全空調(diào)式轎車空調(diào)系統(tǒng)為例，重點分析面板控制鍵與各風門之間的關系。其中有關配氣圖上符號為：V有真空作用，NV無真空作用，PV代表部分真空作用。１)ＯＦＦ(關閉)位置如圖3—15a所示，面板功能鍵位于OFF位置；如圖3—15b所示，各風口均無空氣流動如圖3—15c所示，配氣系統(tǒng)各風門位置如下：氣源門關閉外部新鮮空氣入口、調(diào)溫門關閉加熱器入口，化霜門關閉化霜風口，中風門關閉中風口，打開下風口，此時真空系統(tǒng)工作?？照{(diào)壓縮機、鼓風機均不工作。２)ＭＡＸ(最冷)位置如圖3—16a所示，面板功能鍵位于MAX位置，調(diào)溫鍵位于COOL處，調(diào)風鍵在最高速擋；如圖如圖3—16b所示，駕駛室上部四個風口排出冷氣，循環(huán)車內(nèi)空氣；如圖3—16c所示，配氣系統(tǒng)各風口位置如下：氣源關閉外循環(huán)，調(diào)溫門關閉流經(jīng)加熱器的空氣入口，中風門打開中風口，化霜門關閉化霜口。３)Ａ/Ｃ(正常空調(diào))位置圖3—17a所示，面板功能鍵位于A/C（正常空調(diào)）位置；如圖3—17b所示，駕駛室上部四個風口吹出冷氣，循環(huán)車外部空氣；如圖3—17c所示，配氣系統(tǒng)各風門位置與MAX（最冷）的主要區(qū)別是氣源門打開外部新鮮空氣入口，其他相同。４)ＶＥＮＴ(通風)位置如圖3—18a所示，面板功能鍵位于VENT（通風）位置，調(diào)風鍵位于LO（低）位置；如圖3—18b所示，駕駛室上部四個風口將車外空氣，直接引入配氣系統(tǒng)各風門與A/C（正?？照{(diào)）相同。此時壓縮機不工作，空氣也不加熱。５)ＦＬＯＯＲ(暖氣)位置如圖3—19a所示，面板功能鍵位于FLOOR位置，調(diào)溫鍵位于WARM位置，調(diào)風鍵位于Hi高速位置；如圖3—19b所示，駕駛室地板風口有熱空氣吹出，并有少量熱空氣吹向擋風玻璃；如圖3—19c所示。７)ＤＥＦＲＯＳＴＥＲ(化霜)位置如圖3—21a）所示，面板功能鍵位于DEFROSTER（化霜）位置，調(diào)溫鍵位于WARM位置。如圖3—21（b）所示，空氣由外部風口進入，經(jīng)過加熱的空氣主要從化霜口吹出，少量吹向地板口，中風口關閉。如圖3—21（c）所示，各風門位置如下：氣源門打開車外空氣入口，調(diào)溫門可根據(jù)需要全開或半開加熱器入口，中風門將大部分熱空氣引入化霜口，少量引入地板出口；化霜門關閉中風口，打開化霜口。此時氣溫在10℃以上，壓縮機工作，用于脫濕。２手動拉索式汽車空調(diào)使用與控制圖3—22所示為美國汽車公司生產(chǎn)的手動調(diào)節(jié)的空調(diào)器操縱機構(gòu)原理圖。１)調(diào)溫鍵的操縱機構(gòu)２)功能選擇鍵的操縱機構(gòu)３手動真空控制汽車空調(diào)的使用與控制１)真空系統(tǒng)執(zhí)行元器件的結(jié)構(gòu)與原理２)手動真空控制原理３)手動真空控制應用實例任務實施一水暖式取暖系統(tǒng)維護１暖風機軟管檢查檢查暖風機軟管的連接狀態(tài)3—33所示。２水閥開關檢查３散熱器檢查４暖風散熱器拆裝(１)排出發(fā)動機冷卻液，不必把冷卻液全部排出?如圖３-３４所示。(２)拆下儀表板和加強件。(３)拆下暖風散熱器，如圖３-３５所示。(４)安裝的步驟與拆卸時相反。５維護二獨立燃燒式采暖系統(tǒng)使用與維護獨立燃燒式采暖系統(tǒng)是利用燃料(如汽油、柴汕、煤油、丙烷等)個燃燒器中燃燒所產(chǎn)生的熱量，通過介質(zhì)吸收，然后釋放到需要加熱的空間，加熱器實質(zhì)上是由燃燒器和熱交換器兩部分組成。

獨正式采暖系統(tǒng)根據(jù)傳熱的介質(zhì)不同義分為水加熱器獨立燃燒式采暖系統(tǒng)、空氣加熱器獨立燃燒式采暖系統(tǒng)、氣水綜合加熱器獨立燃燒式采暖系統(tǒng)等幾種。如圖3—36所示就是一種典型的氣水綜合加熱器獨立燃燒式采暖系統(tǒng)。１使用檢查事項１)空氣加熱器的檢查(１)檢查油箱油量。(２)室內(nèi)熱風口是否打開。(３)暖風進風口是否堵塞。２)水加熱器的檢查(１)散熱器是否有冷卻液。(２)冷卻水道閥門是否打開。２使用操作操作方法見電路圖說明，如圖3—37所示。開機時要有一個預熱過程再啟動。關機時先關油泵電路，等到內(nèi)部冷卻一會后再關機。３維護1)如果過熱保護保險絲熔斷，查清原因后再更換。

2)定期檢查燃料管道是否存在泄漏。3)定期保養(yǎng)燃油濾清器。4)定期檢查電線是否損壞。5)定期保養(yǎng)火花塞。6)檢查空氣進氣通道與廢氣排泄孔是否堵塞。三手動拉索控制式通風系統(tǒng)使用與拆裝(１)檢查控制拉索，用于拉動面板的控制鍵觀察是否正常如圖3—38所示?？刂评鲿r，必須使控制滑鈕移動靈活，并應停在正確位置。(２)控制拉索拆裝，如圖3—39所示。

四真空控制系統(tǒng)的主要部件檢修五汽車空氣凈化系統(tǒng)維護案例鏈接

【案例】汽車自動空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)正常，但無制冷效果的故障診斷與排除評價反饋（1）通過本學習任務的學習你認為自己是否已經(jīng)掌握了下述汽車空調(diào)取暖與配氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)知識：①比較水暖與氣暖式裝置工作方式各有什么特點？

②高級轎車采用什么形式的空氣凈化系統(tǒng)？凈化原理如何？

③汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)空氣混合方式有哪幾種?試敘述常用配氣系統(tǒng)的基本組成和功能？

④人工控制面板有哪些功能鍵?以手動真空控制汽車空調(diào)為例，試分析面板控制鍵與各風門的關系？⑤簡述真空系統(tǒng)執(zhí)行元器件的結(jié)構(gòu)與原理。

（2）在汽車空調(diào)取暖與配氣系統(tǒng)認識的過程中用到了哪些技能？你是否已經(jīng)掌握了在工作中運用這些技能的正確方法？①氣暖式取暖系統(tǒng)維護與保養(yǎng)方法？

②獨立燃燒式采暖系統(tǒng)使用與保養(yǎng)方法？

③手動拉索控制式通風系統(tǒng)使用與拆裝步驟？

④真空控制系統(tǒng)的主要部件如何檢修？（3）實訓過程完成情況。評價：（4）儀容儀表是否符合職業(yè)規(guī)范？評價：（5）能否積極主動參與工作現(xiàn)場的清理、清潔和整頓工作？評價：（6）在完成本學習任務的過程中，你和同學之間的協(xié)調(diào)能力是否得到了提升？是否