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文檔簡介
液化氣崗位操作規(guī)程第一節(jié)
液化氣的基礎知識1.
液化氣的基本性質液化石油氣是一種低碳數(shù)的烴類混合物,它在常溫常壓下成氣體狀態(tài),只有在增加壓力或降低溫度的情況下才變成液體,故稱為液化石油氣。主要成分是丙烷、正丁烷、異丁烷、丙烯、1-丁烯、順-2-丁烯、反-2-丁烯和異丁烯等8種重碳氫化合物,俗稱碳三(C3)和碳四(C4)以及少量的甲烷、乙烷、戊烷、乙烯和戊烯,俗稱碳一(C1)、碳二(C2)、和碳五(C5),此外,還有微量的硫化物、水蒸汽等非烴化合物。無色透明,有特殊刺激氣味。在一定溫度和壓力下呈液態(tài),沸點很低,一般在0℃以下,常溫常壓下能迅速氣化成氣體狀態(tài),其氣體比空氣重1.5-2.5倍,容易在地面及低洼處積存。液化氣的飽和蒸汽壓隨溫度升高而急劇增加,其膨脹系數(shù)也大,一般為水的16倍以上,氣化后體積膨脹250-300倍左右,液化氣的閃點較低,0℃以下。爆炸范圍也較寬,一般在1.5-11.7%(體積)。2、液化氣來源及質量要求目前液化氣主要來源于煉油廠石油氣和油田伴生氣。根據(jù)煉廠生產(chǎn)工藝可分為蒸餾氣、熱裂化氣、催化裂化氣、催化重整氣和焦化氣五種。通常采用色譜法對液化氣的成分和含量進行定性定量分析,民用液化氣中為便于察覺泄漏常用微量硫化物作加臭劑。質量指標如下:(1)
C1+C2不大于0.5%。(2)
C5以上含量不大于3%。(3)
飽和蒸汽壓(37.8℃)不大于1.380MPa。(4)
總硫含量不大于343mg/m3,H2S不大于20PPm(5)
銅片腐蝕不大于一級。(6)
蒸發(fā)殘留物不大于0.05ml/100ml。3、液化氣的物理特性:液化氣所處的狀態(tài),通過壓力、溫度、體積等參數(shù)來反映。在常溫下(20℃)左右,液化石油氣液態(tài)各組分的相對密度在為0.5-0.59之間。(1)比體積:是指單位質量的某種物質所占的體積。用符號v表示,其表達公式為
v=V/m(2)沸點:在一定壓力下,液體表面不斷蒸發(fā)變?yōu)闅怏w的過程稱為汽化。(3)露點:露點是指氣態(tài)液化石油氣加壓或冷卻時,液化成液滴的溫度。(4)汽化潛熱:就是在一定溫度下,一定數(shù)量的液體變?yōu)橥瑴囟鹊臍怏w所吸收的熱量。(5)體積膨脹系數(shù):就是指溫度每升高1℃,液體增加的體積與原來的體積的比值。(6)體積壓縮系數(shù):指壓力每升高1MPa時液體體積的減縮量。(7)物理爆炸:是由物理變化引起的容器內部的介質壓力超過容器所能承受的強度致使容器破裂,內部介質瞬間膨脹高速釋放內在能量。(8)化學爆炸:是由于物質發(fā)生極迅速的化學反應,產(chǎn)生高溫、高壓而引起的爆炸。體積膨脹系數(shù)和體積壓縮系數(shù)的比值一般為1.8以上,這說明如果不考慮容器本身由于溫度和壓力的升高而產(chǎn)生的容器增量,則容器在滿液情況下,溫度升高壓力急劇升高。露點是對蒸汽而言,沸點是對液體而言,兩者在數(shù)值上是相等的。5.液化石油氣的危險性(1)火災爆炸危險性:
由于液化氣閃點在0℃以下,液體又極易蒸發(fā),液化石油氣在常溫常壓下極易由液壓揮發(fā)為氣態(tài),體積能迅速擴大250~350倍;由于它的密度是空氣的1.5~2.0倍,氣化后停留在地面低洼處,不易被風吹散,與空氣混合易形成爆炸性物質,爆炸極限范圍較寬,只要空氣中含有濃度范圍2%~10%的液化石油氣,遇到明火就會爆炸。1L液化氣能形成12.5m3爆炸混合物,它的引燃能量小,最小引燃能量在0.2~0.3mJ。因此,液化氣遇火源極易著火爆炸。
(2)熱膨脹危險性:液化氣受熱體積膨脹極大,而且容器內壓力隨溫度升高成比例迅速升高,壓力增高易使容器發(fā)生爆裂,引起火災,其膨脹系數(shù)是水的16倍。(3)凍傷危險性:
由于液化石油氣的汽化潛熱比較大,汽化時需吸收大量熱量,生產(chǎn)、儲存、罐裝、使用中要嚴禁使液態(tài)的石油氣直接接觸人體,以免皮膚被急劇吸收大量的熱量,而造成嚴重凍傷。(4)中毒危險性:液化氣泄漏時在空氣中的毒性類似于汽油蒸汽,長期接觸低濃度者,可出現(xiàn)頭痛、頭暈、睡眠不佳、易疲勞、情緒不穩(wěn)、植物神經(jīng)功能障礙等癥狀;空氣中含量達到10%時,即使停留幾分鐘,會使人惡心、嘔吐甚至昏迷,嚴重時因缺氧窒息而死亡。(5)靜電危險性:液化氣在輸送、運輸、罐裝中會產(chǎn)生靜電,尤其是發(fā)生泄漏,帶壓高速噴射出來,產(chǎn)生高靜電位,極易閃火引起著火爆炸。臥罐的特點:軸對稱,應力分布均勻,承載力高,易于制造。球罐的特點:中心對稱,受力均勻,相同壁厚的條件下承載能力最高(同樣內壓下,球形殼體壁厚最?。嗤莘e球形殼體表面積最??;但成本高,制造比較困難。5.液化氣罐附件①安全閥:是在儲罐超壓時,能自動開啟及時排放罐內氣體,降低壓力以防設備發(fā)生爆炸的重要安全裝置。②壓力表:是用來檢測儲罐內壓力。
③溫度計:是用來檢測液化氣液相溫度的。④液面計:是用來顯示容器內液面位置高低的。
⑤噴淋水降溫系統(tǒng)的作用的:是在儲罐因氣溫升高而超壓時進行**降溫降壓以確保儲罐安全。
⑥氣相平衡系統(tǒng)的作用:是調節(jié)儲罐之間的壓力平衡。但不同壓力級別的儲罐之間不能進行壓力平衡,應該以低壓力級別的設備為限。
⑦放空閥的作用:是儲罐首次使用時,用氨氣置換,排放空氣,儲罐和管線超壓或發(fā)生事故緊急放空,放空閥用線連通進入火炬系統(tǒng)。第四節(jié)液化氣儲罐操作規(guī)程1.新罐投用
準備工作①緊固所有螺栓、盤根,檢查所有墊片(包括閥門大蓋)是否使用的纏繞墊,墊片使用是否標準,特別是罐根第一道法蘭。②檢查所有附屬物品:壓力表、溫度計、熱偶、接地線、氣體報警、消防蒸汽帶、消防器材、工具等是否配備齊全好用,規(guī)格型號是否合理。③全面檢查上下水排污系統(tǒng)是否暢通好用,包括雨水排放,是否存在積水之處,閥門是否內漏。④所有閥桿、螺栓全部用油潤滑保護,防止銹蝕,每個閥桿打油后要開啟幾次,達到全部潤滑,開啟自如,輕松不費力。⑤吹掃所有管線內的機械雜質。⑥新建管線、儲罐標識刷字。儲罐空氣置換打壓投用方案①準備工作完成后,檢查流程關閉有關閥門,(安全閥下的閥門要關閉,泵出入口閥要關閉)。②用消防水帶連接(倒罐線或裝置進線),將1#從罐底注水,罐頂氣相線或放空線排氣,直到最高點出水。所注水必須是清潔用水,注水時環(huán)境溫度不能低于5℃。③注水時通知調度和鍋爐注意開泵補水,防止消防水罐抽空。④待球罐壁溫與水溫相接近時,關閉相關流程,接打壓機打壓。⑤打壓時做好打壓記錄,達到操作壓力的1.15倍,保壓30min,保壓檢查有無泄漏。
注:檢查期間壓力保持不變,不能繼續(xù)升壓,不能帶壓緊固螺栓
。⑥液壓試驗檢查標準。ⅰ系統(tǒng)無滲漏
ⅱ無可見的異常變形
ⅲ試驗過程中無異常的響聲⑦儲罐注水打壓時連同切水罐一塊打壓。⑧待1#罐打壓合格后,改流程經(jīng)氣相返回線將槽車液化氣自壓或開泵卸車引入1#罐。上部進氣,下部通過倒罐抽出線壓水入2#罐,引氣中注意觀察槽車情況,速度要慢,防止液化氣汽化沸騰,排水引氣時時刻觀察儲罐壓力,保持正壓,通過調節(jié)1#罐排水速度維持儲罐壓力不低于0.2Mpa,防止空氣倒入1#罐。⑨2#罐壓水時,打開罐頂放空閥排氣。⑩1#罐排水完畢應立即關閉相關閥門,并將切水罐、壓力表線、磁翻板液位計引出線等低點易存水的地方全部放水見氣,防止冬季凍凝。⑾依次進行3#、4#的引水打壓置換。⑿所有儲罐打壓完畢,最后進行管線的打壓吹掃引烴置換備用⒀新罐新線投用后,初次裝車可能因管線吹掃不徹底而裝車帶水,所以裝完車后要注意提醒客戶將槽車切水后方可出廠,防止出現(xiàn)質量事故。2.儲罐收付
(詳細操作規(guī)程見油罐的收付切換操作法)3.切水操作①脫水時閥門開度應小一點,以防流速過快帶出液化氣②脫水見氣后,應逐漸關小閥門直至完全關閉,待會再少許打開慢慢脫水,如此反復操作直至不見明水。③脫水時操作人員應站于上風向,防止脫水時間過長中毒。④冬季切水帶出液化氣時,易造成切水管凍結,要用蒸汽吹開切水管,減小閥門開度繼續(xù)切水。⑤脫水閥打開后不排液,應查明原因進行處理,嚴禁置之不理,防止發(fā)生事故。⑥球罐底的第一道切水閥處于常開狀態(tài),球罐與切水罐處于連同狀態(tài),切水時僅操作切水罐的切水閥,先開第一道閥,再微開第二道閥,見氣后先管第一道閥,再關二道閥。⑦臥罐切水以操作第二道閥門為主,冬季注意防凍。第五節(jié)液化氣機泵操作規(guī)程(一)滑片泵操作說明1.啟動方法:①啟動前先檢查機泵各附件是否齊全,螺栓有無松動,用手轉動泵軸,檢查是否運轉靈活,泵內有無異物。②檢查電機運轉方向,并接地。③開進口管路、均壓、回流管路上的閥門,關閉出口管路的截止閥。④打開排氣管,放出管路內氣體,然后輸送液體。否則由于氣塞現(xiàn)象影響抽液,杜絕空車運轉,應讓工作液充滿泵后開動。⑤調節(jié)進出口壓力,壓差保持在0.3——0.5MPa。⑥打開出口管路截止閥,觀察壓力表變化,同時關閉旁路系統(tǒng)的截止閥,使壓力表數(shù)與打開出口管路截止閥相同。2.關閉方法:①打開旁通系統(tǒng)截止閥,關閉出口管的截止閥。②切斷電源。③關閉儲液的溢流閥及旁通系統(tǒng)的截止閥。3.維護保養(yǎng)方法①定期向軸承注油,清洗過濾器。②管路安裝好試壓時禁止機泵用水試驗,以防銹蝕。4.故障、產(chǎn)生原因及處理方法A
故障:手盤電機端聯(lián)軸器,泵不轉可能產(chǎn)生原因:
處理方法:①在泵蓋或側板里有臟物或外部顆粒。①用干凈的布和酒精擦拭側板,清除臟物或外部顆粒。②鎖緊螺母調整不當。
②重新調整鎖緊螺母。③葉片或轉子損壞。
③更換葉片或轉子B故障:管路振動過大,噪音大可能產(chǎn)生的原因:
處理方法:
①輸入管路太長,管路口徑太小。
①縮短輸入管路,增大管路口徑。②管路彎頭過多,角度小。
②減少彎頭,增大角度。③過濾器堵塞。
③定期清洗過濾器。④葉片、側板、定子過度磨損
④更換葉片、定子、側板⑤軸承磨損
⑤更換軸承⑥管路不固定或安裝不當。
⑥檢查排除。⑦泵與減速機、電機不對中。
⑦重新找正。C
故障:開機后無流量或流量過小可能產(chǎn)生的原因:
處理方法:①超過泵允許吸上高度。
①降低泵位。②進出口管線過多、彎頭過多。
②縮短管線,減少彎頭③進口管路過多、彎頭過多。
③檢查排除④泵轉向不對。
④改變方向。⑤過濾器堵塞。
⑤定期清洗過濾器。D
故障:電機超載發(fā)熱或燒毀??赡墚a(chǎn)生原因:
處理方法:①泵超載工作。
①泵的壓力和流量超過允許范圍,應換大泵安裝電器過載保護裝置。②出口閥門未開啟或開啟過小。
②打開閥門。(二)液化氣壓縮機操作說明裝車流程:氣相:槽車----氣相線---壓縮機---氣相線—球罐液相:球罐----倒罐回流線----槽車A、概述1、壓縮機特點:ZW-1.6/10-16ZW-1.6/16-24型液化氣循環(huán)壓縮機是立式往復活塞式結構,該產(chǎn)品具有功能多、體積小、重量輕、耗能少、噪音低、運行平穩(wěn)、維修方便、使用安全等特點。2、工作原理:壓縮機運轉時,通過曲軸、連桿及十字頭,將回轉運動變?yōu)榛钊跉飧變鹊耐鶑瓦\動,并由此使工作容積作周期性變化,完成吸氣、壓縮、排氣和膨脹四個工作過程。將槽車內的氣相抽回到球罐內,使槽車相對于球罐產(chǎn)生一個較低的壓差,液化汽在壓差的作用下通過液相管壓到槽車內。B、潤滑系統(tǒng)該系列壓縮機曲軸、連桿、十字頭部件采用油泵潤滑,潤滑油一般夏季用HS-19號,冬季用HS-13號壓縮機油,油泵從機身油池內吸油,送至各潤滑表面。潤滑系統(tǒng)流程如下圖所示,油泵壓力調節(jié)范圍0.18~0.35MPa。當油泵壓力低于正常值時,應松開鎖緊螺母,擰緊調節(jié)螺栓,然后再擰緊鎖緊螺母;當油泵壓力高于正常值時,應松開螺母,擰松調節(jié)螺栓,然后再擰緊螺母。液化氣小瓶充裝規(guī)程目前,液化氣鋼瓶有3種型號,YSP-10、YSP-15、YSP-50,充裝量分別為10kg、15kg、50kg,瓶體厚度2.5mm或3.0mm,設計壓力1.6Mpa,使用壓力不超過1.0Mpa,使用溫度-40-60℃。(一)裝前檢查1.
氣瓶噴漆完好,符合規(guī)定。瓶體上介質名稱、單位名稱、瓶重、自重、使用日期及其字樣齊全、清晰,易識別。2.
氣瓶實際自重與標記相符,瓶體無裂紋、凹陷、鼓包和其它外傷缺陷。3.
瓶內應保留一定余氣(壓),角閥應關嚴,無漏氣。4.
氣瓶底座、提手、護欄應完整,不得歪斜或缺螺栓松動。5.
氣瓶使用未超過檢驗周期。使用期未滿20年,檢驗周期一般為5年,超過20年,2年檢一次。6.
新瓶首次使用應提供出廠合格證,并進行抽真空,含氧量不大于1%。檢查出問題,應先行處理,不能處理或不合乎規(guī)定要求的嚴禁充裝,也不能以空瓶換重瓶。(二)充裝規(guī)程1.憑充裝單裝瓶,氣瓶檢查合格方予以充裝,無充裝單或氣瓶不合格,不予罐裝。2.罐瓶前,檢查衡器接地是否良好,并校準衡器零點,檢查其靈敏性,根據(jù)氣瓶規(guī)格、皮重確定充裝量。3.連接充槍,稱量帶槍皮重,根據(jù)安全充裝量確定充裝毛重,并調整衡器到充裝毛重。
安全充裝量不大于氣瓶規(guī)定充裝量
安全充裝量=充裝毛重-帶槍皮重氣瓶內有余液時:安全充裝量=規(guī)定充裝量-余液量4.按下自動起跳裝置,打開氣瓶角閥、充槍閥、給氣閥進行充氣。5.夏季干氣過多無法充裝時,可預先開泵循環(huán)。6.充裝完畢,自動起跳后,關閉給氣閥、氣瓶角閥和充槍閥。7.緩慢卸掉充槍壓力,取下充槍。卸壓時謹防液化氣凍傷。8.液化氣裝瓶壓力不超過1.3Mpa,充裝力求準確,對于10kg和15kg的氣瓶,允許充裝量最大誤差±0.5kg.9.填寫記錄,檢查氣瓶角閥等無泄漏方準離開。(三)氣瓶的保管和使用管理
1.空瓶和重瓶應該分開擺放,并設明顯標志;氣瓶只準單層立放,不準橫放、摞放或倒放;搬運中應輕裝輕卸,禁止?jié)L動,嚴禁拋摔。2.禁止對氣瓶直接加熱,不得靠近熱源放置,廚房內氣瓶和爐具距離不得小于1m。3.氣瓶的減壓閥、膠管和角閥、爐具應該連接好,接頭嚴密不漏。4.爐具使用時,應該先點火后開氣,使用中謹防火滅造成液化氣擴散,再遇明火引起爆炸。5.膠管用久易老化、裂紋,應經(jīng)常檢查是否漏氣,不用時關閉角閥。6.遇減壓閥和角閥結霜,說明瓶內充液過量,蒸發(fā)空間不夠??捎脽崦矸笤跍p壓閥或膠管處幫助汽化,防止凍凝。7.氣瓶內氣體不得用盡,應保留0.5-1%的量。遇不易氣化的殘液,不準給氣瓶加熱、烘烤、傾倒。嚴禁私倒殘液。8.使用過程中發(fā)生火災,應先關閉角閥,用滅火器或沾水濕被覆蓋著火爐具和氣瓶,以達到滅火目的。第七節(jié)
液化氣槽車充裝規(guī)程(一)槽車充裝安全規(guī)定1液化氣裝車區(qū)嚴禁煙火,不準使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。2進入液化氣區(qū)的人員嚴禁攜帶火種,不準穿釘子鞋進入現(xiàn)場。3進入裝車區(qū)的車輛,必須帶好防火帽,接地鏈條必須提起,車輛對位后,車頭朝向出口方向,非押運人員嚴禁進入。4車輛對位后,必須熄火剎好車,確保車輛不能滑動,司機不準離開現(xiàn)場,嚴禁在罐裝現(xiàn)場修車,一車在裝,另一車不準打火啟動車,待裝車輛應在裝車區(qū)外或距裝車點20m外排隊等候。5罐車在裝卸溫差不超過30℃時,最大充裝量為總容積的85%,混合液化氣罐車重量充裝系數(shù)不超過0.42,環(huán)境溫度高于30℃時應淋水降溫或遮蔭。W=fV
W—充裝量(t);f—充裝系數(shù),0.42(t/m3);V—槽車容積(m3)。6槽車壓力不得超過安全閥定壓,不得超過允許的最大充裝量。7裝車結束后,用蒸汽將泄漏少量液化氣吹散后,才能啟動車輛。8罐裝過程中遇雷擊、附近發(fā)生火災或容器出現(xiàn)泄漏,應停止裝車。關閉所有閥門,切斷火源,阻攔車輛,設立警戒區(qū),疏散人員,作好防火防爆撲救措施。(二)槽車充裝操作規(guī)程1充裝前必須驗證查車,手續(xù)齊備,容器合乎要求才能充裝。2充裝人員憑“裝車單”裝車,沒有手續(xù)不準裝車。3罐車對位后,氣液相膠管應和罐車連接牢靠,靜電接地線應夾在罐體上,液面計放空管少許打開;監(jiān)督司機打開氣相回流閥。4檢查核對流程,通知泵房開泵,開泵后注意罐內壓力和液面變化情況??梢酝ㄟ^調節(jié)回流閥使出口壓力達到工作壓力。5裝車崗位與泵房要加強聯(lián)系,密切配合,及時開停泵,做到不超壓、憋壓,提高裝車效率,防止事故發(fā)生。6裝車結束后,通知泵房停泵關閥,拆下氣相液相管、接地線,并用蒸汽吹散泄漏的少量液化氣。7對照槽車液位計指示刻度和容積對應關系表,核對槽車是否超裝。8裝車結束后填寫充裝記錄,包括罐裝單位、車型、車號、日期、充裝數(shù)量、充裝壓力、充裝人等,以備檢查。9以上工作有操作工執(zhí)行,嚴禁由客戶代辦,裝車過程中操作工、駕駛員、押運員不得遠離充裝現(xiàn)場。(三)液化氣罐裝前的安全檢查1.“四證”檢查(1)液化氣罐車使用證。
(2)化學危險物品運輸證。(3)液化氣罐車駕駛員證。(4)液化氣罐車押運員證。無有效證件或證件不全不準裝車。2.槽車檢查,有以下情況者嚴禁充裝。(1)罐車防火裝置及設備附件不全、損壞、丟失或不合規(guī)定的。(2)罐車內沒有余壓,(余壓不低于0.1MPa)又不能判斷罐內裝過何種介質。(3)罐車超過檢驗周期未作重新檢驗的,(汽車罐車年度檢驗一年一次,全面檢驗五年一次)。(4)罐車外觀檢查銹蝕嚴重或有明顯損壞、變形,附件有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,不能保證安全裝卸作業(yè)的。(5)罐車的顏色、字樣、標記和所載介質不符或脫落、損壞不易識別的。(6)罐車號碼、車輛號牌和有關證件與實際不符合的。(7)新罐首次使用未經(jīng)N2置換或抽真空的;雖經(jīng)處理但沒有化驗分析合格證明的。第八節(jié)配合裝置開停工液化氣崗位在裝置開停工中的主要任務是:在裝置開工時,為裝置輸送升溫用的液化氣,并作好消耗計量。目前,液化氣罐區(qū)配合小催化和重催化開工用氣,是靠液化氣罐的自壓通過液化氣出裝置線返回裝置的,或者用液化氣泵走回流倒罐線(關根部閥)串裝置進料線送回裝置。
第九節(jié)液化氣泄漏應急處理預案1、造成泄漏事故發(fā)生的原因及預防措施。(1)儲罐切水閥因經(jīng)常操作而損壞發(fā)生泄漏。切水閥不應猛烈開關,且要經(jīng)常檢查、維護。特別是冬季要及時脫水防止凍裂切水閥,一旦第二道切水閥損壞,要關閉第一道閥,立即更換。(2)儲罐本體第一道法蘭墊片破裂。應加強儲罐本體第一道法蘭墊片的使用及管理,墊片應采用外帶鋼圈的金屬纏繞墊,不得采用石棉墊,使用過程中要加強維護、保養(yǎng)、定期更換。(3)超量儲存或超壓,導致儲罐本體破裂。嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和嚴禁超溫、超壓、超裝。當液位和壓力報警裝置發(fā)生報警時,必須到現(xiàn)場查明原因并采取措施。2、泄漏事故處理措施:(1)儲罐泄漏量較小時應立即關閉液化氣進料閥,泄漏處用蒸汽稀釋保護,向其它儲罐進行倒罐。泄漏處如果在液位計、壓力表等管道上,應立即切斷有關閥門。無切斷閥的可用浸濕的棉衣棉被臨時堵漏,然后馬上采取相應措施。(2)儲罐泄漏量較大時應立即關閉液化氣進料閥,盡快將該罐倒空。若無法倒罐時,可利用火炬放空或向罐內注水置換,待罐內的氣體排凈后再作處理,泄漏的氣體可用蒸汽稀釋保護并及時報警,疏散人員,切斷交通,控制用火用電,包括、BP機等。(3)罐底閥門或墊片泄漏時關閉進料閥,打開火炬放空閥放空或進行倒罐,盡量降低罐內壓力,泄漏處用蒸汽稀釋保護。用消防水帶從緊急注水接口向罐內注水,注水壓力不能小于儲罐的正常壓力。待罐內新鮮水有一定液面時,停止注水并關閉其它閥門。盡快做好更換閥門或墊片的準備工作,至少四人配合準備好銅扳手、墊片或閥門、氧氣呼吸器等,冒水快速進行更換搶修處理。3.搶險搶修工作要求(1)搶險搶修人員必須按規(guī)定穿戴防靜電隔熱工作服,戴好防護帽、防護手套和空氣呼吸器。(2)熄滅周圍一切火種和火源,設立警戒線,周圍禁止一切車輛通行。(3)搶救時必須使用防爆工具,避免金屬物的相互碰撞,不能亂扔物品。需照明時必須用防爆燈具。(4)搶修人員要聽從統(tǒng)一指揮,不得蠻干。(5)如有緊急情況,立即撥打“119”報警,請求支援。(6)搶修中,若泄露量很大,搶修無法控制,應立即疏散周圍人員,擴大警戒線,實行遠距離監(jiān)控。附:化工部
液化石油氣的安全儲運及事故預案
隨著石油工業(yè)的迅猛發(fā)展和能源技術的廣泛挖掘,液化石油氣作為一種新型清潔燃料在城市、鄉(xiāng)村得到普遍使用。然而,液化石油氣作為甲類危險品,其生產(chǎn)儲運和使用中存在著許多不安全因素。近年來,因液化石油氣泄漏造成的爆炸火災事故時有發(fā)生。1998年3月5日16時50分,西安煤氣公司液化石油氣管理所儲罐區(qū)內,一個400m3的球型儲罐閥門發(fā)生泄漏,由于缺乏相應的堵漏工具,僅采用80條棉被緊急堵漏,未能在第一時間內控制事故,導致事故進一步擴大,先后發(fā)生4次爆炸,引起大火,方圓3km范圍內的人員被疏散,5km范圍內實行交通管制,并造成12人死亡(7名消防戰(zhàn)士和5名液化氣站工作人員),32人受傷(燒傷者多數(shù)已終身殘疾),炸毀400m3球罐2個、100m3臥罐4個、燒毀氣罐車10余輛,直接經(jīng)濟損失超過400萬元,損失慘重。一個個生動的案例,一幅幅觸目驚心的場景,無一不暴露出少數(shù)人思想上存在著主觀的僥幸和麻痹、生產(chǎn)上存在著客觀的隱患和問題、管理上存在著嚴重的弊端和漏洞。慘痛的教訓提醒人們:必須加強液化石油氣的安全儲用和事故應急處理,防止重特大事故發(fā)生。一、液化石油氣的安全儲用條件1.管理條件
液化石油氣必須嚴格按照有關規(guī)定進行儲用,除遵守一般罐區(qū)安全管理規(guī)定及中石化印發(fā)的《石油化工企業(yè)罐區(qū)安全技術管理規(guī)定》外,還必須嚴格執(zhí)行使用液化石油氣及瓦斯的安全規(guī)定。能否執(zhí)行,關鍵在于管理。首先領導高度重視,嚴格管理,在工作中以身作則,在行動上狠抓落實;其次,要有高素質和責任心強的職工隊伍,而且要定期進行安全培訓,提高業(yè)務水平,結合實際進行特殊安全教育,并制定事故應急預案定期模擬演習,鍛煉職工處理突發(fā)事故的能力;第三,要抓住實質,對本單位或其它單位所發(fā)生的事故、事故隱患、典型案例,強制進行反復教育,讓大家吸取經(jīng)驗教訓,牢固樹立起安全第一的思想;第四,要勤監(jiān)督多檢查,實行4級安全監(jiān)督檢查制,即廠級月檢,車間周檢,安全員日檢,班組班檢,形成全天候的安全監(jiān)查管理網(wǎng)絡。同時還要克服管理上的不負責任、事不關已的官僚主義弊端,克服檢查中走馬觀花、人浮于事的形式主義弊端,更要堵住少數(shù)人玩忽職守、紙上談兵的管理漏洞。2.工藝條件
設備的安裝配置、管線的合理走向、閥門的正確選擇是液化石油氣安全儲用的必要條件。從設計安全角度講,設備、管線、閥門的安裝要便于操作維修,管線要短,拐彎盡量要少以減少阻力和減少泄漏,也不能隨意地亂排亂放。同時還要控制管道內液化石油氣的流速,一般允許流速0.8~1.4m/s。因為管道內液化石油氣流動會與管道壁摩擦產(chǎn)生大量靜電,流速越快,積累電荷越多。另外與液化石油氣儲罐相連接的閥門一般采用鋼制截止閥,不宜采用球閥,因為截止閥對組分輕、易泄漏的介質密封性好,雜質不宜進入閥體,開關不會有卡塞現(xiàn)象。尤其是儲罐的和一道脫水閥更不應該用球閥,球閥開關不好控制,一旦發(fā)生泄漏無法補救。3.設備條件
安全可靠的設備是液化石油氣安全儲用的前提。液化石油氣儲罐必須符合國家質量技術監(jiān)督局頒發(fā)的《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》要求,根據(jù)GB50028-93《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》中的有關規(guī)定,我國液化石油氣儲罐的設計壓力為1.6MPa,屬于中壓容器,最高工作溫度為50℃。在使用過程中,設備應始終處于完好的運行狀態(tài),嚴禁超溫、超壓、超儲、超負荷運行,同時要對設備進行巡回檢查和定期專業(yè)檢查。裝置停工檢修時,要進行宏觀檢查與無損探傷,發(fā)現(xiàn)問題及時整改或停用,絕不允許帶病運行,以防發(fā)生事故。4.安全附件:齊備的安全附件和完善的監(jiān)控設施是液化石油氣安全儲用的保證。(1)安全閥:盛裝易燃易爆介質的壓力容器,必須設置安全閥,大于100m3的儲罐宜設有兩個處于工作狀態(tài)的彈簧式安全閥,安全閥應垂直安裝在容器液面以上的氣相空間,其前后安裝截止閥,且必須保持全開并加鉛封。安全閥必須定期檢驗。(2)液位計:儲罐必須設有直觀的液位計,并標有最高液位充裝量的紅線標記。當液位計損壞或不準確時,要查原因并經(jīng)修復后再使用。(3)壓力表和溫度計:要隨時注意檢查,如有失靈現(xiàn)象要及時更換,并要求每半年檢驗一次。(4)可燃氣體報警儀、高低液位報警器和設備自保聯(lián)鎖系統(tǒng)要時刻投用,一旦發(fā)生故障,應立即修復投用,時刻保持高度戒備和警惕,決不給思想麻痹和抱有主觀僥幸心理的少數(shù)人留有可乘之機。5.消防設施和防雷、防靜電接地設施
防火防爆是液化石油氣安全儲用不可忽視的重要因素。儲存液化石油氣的罐區(qū)除配備固定式和移動式消防防器材外,還應設置消防水炮、消防水井、儲罐噴淋、滅火蒸汽、防火堤和必要的環(huán)形消防通道,并保持一直處于良好狀態(tài)
防雷、防靜電接地是將避雷針引來的雷電流、感應的雷電荷或設備及管線積累累的靜電及時泄入大地,以保持儲罐及電器或設備及管線積累的靜電及時泄入大地,以保護儲罐及電器設備免遭雷擊,或避免發(fā)生靜電放電事故。依據(jù)原中國石化總公司制定的《易燃、可燃液體防靜電安全規(guī)定》,易燃、易爆危險場所必須做防靜電接地,接地電阻不得大于100Ω,所有法蘭及絲扣連接處應焊上導電線或用銅片跨接,室外管道應每隔100m接地一次,并要求接地線每半年檢查測試一次。易燃、易爆是液化石油氣的兩大危險特性,防火防爆則是安全儲運的基本要求,所以在液化石油氣的儲用過程中要嚴格執(zhí)行“防火防爆十大禁令”,減少泄漏,控制火源,使之達不到其燃燒爆炸的條件。二
液化石油氣事故應急處理預案
液化石油氣安全儲用的條件固然重要,但不是說條件具備了,液化石油氣就可以安全儲用了,事故也就避免了更主要的還是在于事故預防。一旦發(fā)現(xiàn)事故苗頭,及時采取行之有效的應急措施進行處理,把損失減少到最小限度,也是至關重要的。對于發(fā)生了液化石油氣球罐泄漏、破裂等情況后,如何避免發(fā)生火災和爆炸,減少火災損失以及撲救時應注意哪些問題,根據(jù)幾年來的經(jīng)驗教訓,談以下幾點意見。1.易導致發(fā)生泄漏事故的因素(1)容器法蘭、管線法蘭泄漏。(2)閥門泄漏(包括凍傷或機械損傷)。(3)液位計損壞。(4)容器、管線焊口突然開裂。(5)由于應力作用或地震導致管線斷裂。2.泄漏處理方法及應急措施當儲存液化石油氣的球罐由于制造質量低劣,缺乏維護檢修及開罐檢查,或由于操作失誤及人為破壞等原因造成液化石油氣大量泄漏、形成大面積的氣云團時,只要遇到火種就會起火爆炸。但其擴散的速度和影響范圍與球罐、管道、泄漏處情況、環(huán)境、氣象條件等諸因素有關。為了確保安全,防止更大的事故發(fā)生,針對以上因素,應采取以下處置措施:(1)發(fā)生重大漏氣事故時,不要慌亂,如能關閉閥門即可制止漏氣時,就盡量動作迅速,及時關閉漏氣閥門。如不能迅速地有效堵住漏氣時,現(xiàn)場人員首先要切斷電源,阻止一切機動車輛的行駛,并立即報警。報警時必須講清楚:事故發(fā)生的時間、地點、事故類型(火災、爆炸、有毒物質的大量泄漏等),引發(fā)事故的物質及主要危險性,泄漏部位、泄漏量,現(xiàn)場周圍有無直接點火源,有無人員中毒,聯(lián)絡人姓名、聯(lián)絡等。立即由單位領導、公安消防部門、有關技術人員組成臨時的搶險指揮部。首先緊急封閉出事現(xiàn)場,進行緊張而有秩序的處理工作:盡快研究堵漏措施,并用盡一切可能的辦法防止著火。根據(jù)事故情況的發(fā)展提出相應的辦法,做好每一步工作。(2)確定火險區(qū)域界限。液化石油氣是無色透明的氣體,一般是看不見的。但是在發(fā)生液休石油氣泄漏的情況下,由于濃度很大和液相泄漏后蒸發(fā)時要吸收大量的熱(氣化潛熱),使環(huán)境溫度降低,空氣中的水分凝結或結冰,形成白霜,于是氣體便可以被察覺。這些標志都不能認為是蒸汽云的邊界,事實上蒸氣氣云團的邊界范圍要比可見到的范圍大得多。而且漏氣時間越長,風速越大,距漏氣點越遠,相差的數(shù)值也就越長。當然可以根據(jù)漏氣情況、時間、風向、風速、氣味等大致地判斷蒸氣氣云團的范圍,決定火險區(qū)大致界限。但是最可靠的方法就利利用測爆儀來測定?;痣U區(qū)是隨時間、氣象條件而變化的,所以為了確保安全,火險區(qū)界限要劃得大一些。(3)建立警戒區(qū)。在火險區(qū)內,先要疏散人員,斷絕交通,禁止行人和車輛入內。疏散人員時一切車輛和機器都要停止運行。電氣設備要斷電,火源火種要熄滅,加熱設備要停止使用,熾熱物件要進行冷卻,非防爆的和無線電報話機不得使用。人員撤離后,由警察、消防等工作人員設警戒線,嚴防無關人員誤入火險區(qū)。(4)熄滅火源火種。發(fā)生泄漏后,當時的風向、風力、地勢對蒸氣云團的飄移以及其濃度降到爆炸下限以下的距離都有重大影響。因此,附近的一切火源火種都要熄滅。而最要緊的是下風方向。在火險區(qū)域界限還有疑問的時候,采取預防措施的地區(qū)不能只限于受到影響的地區(qū)而應當更廣泛些。(5)關于人員進入蒸氣云團問題,盡管采取了各種預防措施,意外著火的危險仍然很大,一旦著火后果是極其嚴重的。一般嚴禁人員進入蒸氣云團,即使是為搶救生命或是事故現(xiàn)場總指揮決定要堵塞泄漏必須進入時,對操作人員必須盡可能地給以保護。穿特**裝,戴防毒面具,并用噴霧管槍噴射大量的噴霧氣保護,必要時管槍手也要同樣給以噴霧保護。消防隊和其它搶救人員接近火險區(qū)時必須小心,并采取有效的裝備對消防人員及搶險人員進行必要的自身防護。最好從上風方向和上坡處接近,一切車輛都要停在火險區(qū)以外。1978年7月6日,某合成橡膠廠碳四車間發(fā)生大理液化石油氣泄漏。報警時只說是火警,消防車誤進入蒸氣云團中,造成消防車引火燃燒爆炸,這個教訓必須吸取。(6)導流泄壓。若各流程管線完好,可通過出液管線、排污管線,將液態(tài)烴導入緊急事故罐。如果液化石油氣是從球罐底部漏出,而又能夠向球罐里用泵注水時,可向罐內注水,把液化石油氣浮起來,浮到漏氣口之上,使之從罐里向外漏水,而不漏液化石油氣。這一操作要特別小心謹慎。適當掌握注水速度,過快會把液化石油氣從安全閥壓出,過慢會達不到目的,應恰到好處。(7)控制蒸氣云。如有可能,可以用蒸汽帶對準泄漏點送氣,用以沖散可燃氣體?;蛴弥斜稊?shù)泡沫或干粉覆蓋泄漏的液相,減少液化石油氣蒸發(fā);或用噴霧水(或強制通風)轉移蒸氣云飄逸的方向,使其在安全地方擴散掉。利用噴霧管槍也可以驅散蒸氣云團。如果在火險區(qū)內有的火源不能移動,又一時不能滅掉時,可利用此種方法進行保護。這種方法能保護的時間和效果,難以確定,這也是一種不得已的辦法。(8)關于點火問題。當液化石油泄漏后,通常都不準點火。但是有時點火有可能防止形成蒸氣云團和液化石油氣擴散到很大范圍的好處。如果發(fā)生球罐破裂,或其它一時難以修復而無法控制的大量泄漏事故時,可以在液化石油氣剛一跑出來時就點火,只要是情況判斷準確,點火越早越好。同時開動消防冷卻裝置,向消防隊報警。如某市液化石油氣貯備廠,有一次發(fā)生大量泄漏,眼看就要波及到下風向200m遠處的公路和某地石油庫,工人當即決定點火,點著一把條帚投進火險區(qū),即時發(fā)生燃燒,火很快就燒回到泄漏處,形成穩(wěn)定燃燒,避免了更嚴重的后果,沒有造成什么損失,受到領導獎勵。但是做出點火決定這是一件重大事情,一定要看準弄準,掌握點火時機,并應在緊急事故處理規(guī)定中寫清楚具體的要求做法。一般消防隊到現(xiàn)場后就不能點燃了,因為已經(jīng)形成了蒸氣云團,火險區(qū)域已經(jīng)很大,點火會造成很大空間爆燃。(9)當漏氣被控制住以后,還要經(jīng)過一個時期讓液化石油氣自然擴散。并隨時用可燃氣體檢測儀監(jiān)視檢測警戒區(qū)內的氣體濃度,待經(jīng)過鑒定確定達到爆炸極限范圍以下時才能恢復正常活動。對于一些地下管溝、凹坑等低處,都要逐一的檢查測定液化石油氣的濃度。如有危險,應采用防爆型通風機通風,或用噴零水、飽和水蒸汽、壓縮空氣、高倍數(shù)泡沫等進行驅散。需經(jīng)過鑒定,隔離警戒區(qū)內液化石油氣濃度達到爆炸下限的25%以下,確無危險時,才可撤消警戒,恢復正?;顒?。3.燃燒爆炸處置方法及應急措施在一個球罐區(qū)發(fā)生大的火災后,火災現(xiàn)場應迅速成立臨時指揮中心,負責統(tǒng)一指揮。做好傷亡人員的救護、冷卻球罐設備、組織好消防供水、控制漏氣處的穩(wěn)定燃燒、撲滅因蒸氣云團著火引燃的其它建筑物的火災。并根據(jù)火場的情況發(fā)展,提出疏散、警戒等措施。召集安全、設備、消防等方面技術人員研究滅火和堵漏的措施及實施準備保護事故罐的現(xiàn)場及泄漏斷口等工作,直到把火撲滅,漏氣被制止。
撲救液化石油火災和撲救其它火災有共同之處,其原則也是“先控制、后消滅”。但又有其特殊性。就是一般要采取斷絕氣源滅火。除非是在滅火后可以迅速地把泄漏處堵死,可以先滅火后堵漏,其目的是防止發(fā)生復燃。所以消防隊到場一般都不要急于撲滅漏氣處的火焰,先要做好火情偵察,制定堵漏斷氣措施和滅火方案等準備工作后,才可以滅火。在處置液化石油氣火災中除要采取泄漏處置措施外,還要注意以下幾點:(1)單位發(fā)生液化石油氣泄漏著火后要及時向消防隊報警報警時一定要講清楚漏氣燃燒情況。廠內專職消防隊和打開噴淋裝置,冷卻受到火焰威脅的球罐的設備。(2)消防隊接警后,根據(jù)報警情況和滅火方案,在去火場的路上就應確定好初步戰(zhàn)斗部署。到場后按各自任務迅速展開,并盡快了解有無人員傷亡和漏氣燃燒情況。待情況進一步明確后,再根據(jù)火勢發(fā)展變化隨時調整戰(zhàn)斗部署。首要的是救人,同時部署好冷卻球罐、控制住球罐、管道、閥門等處的穩(wěn)定燃燒。(3)組織好消防供水。一個大的液化石油氣球罐區(qū)火場需水量極大,供水延續(xù)時間又較長,能不能保證火場的消防供水是極為重要的。球罐區(qū)一般都配備有較強的給水管網(wǎng)或消防水池,這些是首先要充分利用的有利條件?;馂臅r如電源未中斷,消防泵房未破壞是最好的情況了,只要啟動消防泵即可供水。如因火災發(fā)生中斷供電,應迅速與供電部門聯(lián)系,盡快恢復供電,或調發(fā)電車來現(xiàn)場供電。在此期間,要組織好消防車吸取消防水池或天然水源的水向火場供水。有條件的還可以調清潔隊灑水車等辦法保證消防供水。如果水量不能滿足火場需要,就要考慮重新利用火場排出的水,循環(huán)使用。(4)組織好對火場內液化石油氣球罐管道等設備的消防噴淋。液化石油氣火焰溫度很高,可達2000℃左右,而一般鋼材在溫度升到200℃時強度就會迅速降低,因此球罐外殼不允許溫度過高,一般不要超過300℃,所以必須在罐殼溫度升高到危險水平以前就噴灑大量的水進行冷卻,使之降溫到安全線以內。在冷卻球罐中注意以下幾點:a.盡量充分利用球罐原有噴淋裝置。因為消防隊員用管槍冷卻球罐,水與罐殼接觸時間短,水柱集中且不均勻,水量不能充分利用。消防隊員有時又不容易接近球罐,或不能占據(jù)有利位置等,所以效果較差。消防隊員用管槍**冷卻作為添補球罐噴淋裝置之不足是較為合適的。但是在球罐噴淋裝置受到破壞時,就全要靠水槍冷卻了。b.冷卻要有重點,不能平均使用力量。應著重冷卻受火災威脅最大的球罐,即距火源較近、下風方向和安全閥已經(jīng)起跳,最具有爆炸危險的球
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