水險核保與理賠考試真題模擬匯編(共161題)_第1頁
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文檔簡介

水險核保與理賠考試真題模擬匯編共161題(單選題67題,多選題94題)導(dǎo)語:2023年“水險核保與理賠考試”考試備考正在進行中,為了方便考生及時有效的備考,小編為大家精心整理了《水險核保與理賠考試真題模擬匯編》,全套共161道試題(其中單選題67題,多選題94題),希望對大家備考有所幫助,請把握機會抓緊復(fù)習(xí)吧。預(yù)祝大家考試取得優(yōu)異成績!一、單選題(67題)1、如在中途港轉(zhuǎn)船,不論貨物在當?shù)匦敦浥c否,保險責任以海輪到達該港或卸貨地點的當日午夜起算滿()為止,俟再裝上續(xù)運海輪時恢復(fù)有效。(單選題)A.7天B.15天C.30天D.45天試題答案:B2、海洋運輸貨物保險中,精密儀器儀表、紡織纖維類商品適合投保()。(單選題)A.水漬險B.一切險C.平安險D.短量險試題答案:B3、有關(guān)責任安排方式的說法,錯誤的是()。(單選題)A.采用CIF價格條件的,賣方必須向信譽卓著的保險人投保平安險或水漬險B.采用CIF價格條件的,保險范圍包括特定行業(yè)或買方所需要的特種險C.賣方不負責投保戰(zhàn)爭險D.賣雙方以CIF價格術(shù)語簽訂貿(mào)易合同,則賣方應(yīng)按照合同規(guī)定的貨物品質(zhì)、數(shù)量、包裝備妥貨物,并負責租船、定艙試題答案:B4、當甲乙兩船碰撞,經(jīng)港監(jiān)裁決,甲船負80%的過失責任,乙船負20%的過失責任。甲船及所載貨物損失200萬元,乙船及所載貨物損失400萬元。兩船都向某保險公司投保一切險,則甲船賠償乙船、乙船自負、乙船賠償甲船以及甲船自負的金額分別為()(單選題)A.80萬元、320萬元、160萬元、40萬元B.320萬元、80萬元、40萬元、160萬元C.40萬元、160萬元、320萬元、80萬元D.40萬元、80萬元、160萬元、320萬元試題答案:B5、水漬險的承保責任范圍是()(單選題)A.在平安險承保全部責任基礎(chǔ)上又增加了被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失B.在平安險承保全部責任基礎(chǔ)上又增加了被保險貨物由于惡劣氣候、雷電等自然災(zāi)害所造成的全部損失C.在全損險承保責任基礎(chǔ)上增加了被保險貨物由于自然災(zāi)害所造成的全部損失D.在全損險承保責任基礎(chǔ)上增加了被保險貨物因自然災(zāi)害所造成的部分損失試題答案:A6、船舶保險的保險金額根據(jù)()確定(單選題)A.船舶的實際價值B.船舶的新購置價值C.船舶的折舊價值D.船舶的保險價值試題答案:D7、倫敦協(xié)會貨物保險新條款共有()個險別。(單選題)A.3B.4C.5D.6試題答案:D8、在正常運輸情況下,倉至倉條款是以被保險物在最后的卸載港全部卸離海輪后()為止。(單選題)A.滿30天B.滿60天C.滿90天D.滿120天試題答案:B9、國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險的保險責任開始的標志是()。(單選題)A.保險人或其代理人“簽發(fā)了”保險憑證B.保險人和其代理人“簽發(fā)了”保險憑證C.被保險貨物“遠離”起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所D.保險人或其代理人“簽發(fā)了”保險憑證,以及被保險貨物“遠離”起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所試題答案:D10、一家醫(yī)院進口藥物一批100箱,經(jīng)海運達珠海港口,原報CFR價總額為15萬元,投保了水漬險、附加戰(zhàn)爭險,其保險費率分別為0.5%和0.02%,保險加成率為10%。貨物抵達珠海港后,收貨人據(jù)運輸記錄發(fā)現(xiàn)5箱藥物因卸貨不慎落海造成全損;3箱在裝船時,其保質(zhì)期已過,屬不合格產(chǎn)品;另外有4箱由于配載不當而造成藥物失效。試分析此案例,回答下列問題:因卸貨不慎落海造成全損的5箱藥物責任應(yīng)由()承擔。(單選題)A.保險人B.發(fā)貨人C.承運人D.搬運工試題答案:A11、按CIF加成投保的保險費的計算公式為()。(單選題)A.保險費=CIF(1+保險加成率)×保險費率B.保險費=CIF×(保險加成率+保險費率)C.保險費=CIF×(1-保險加成率)×保險費率D.保險費=CIF×(1+保險加成率+保險費率試題答案:A12、相對于一般貨物,魚粉的主要風險在于:()(單選題)A.短量B.自燃和變質(zhì)C.串味D.有毒的危險品試題答案:B13、共同海損的分攤價值,應(yīng)以()為基礎(chǔ),加上共同海損補償額計算。(單選題)A.航程開始時船舶、貨物的實際價值B.航程終止時船舶的實際凈值C.航程終止時貨物和到付運費的實際凈值D.航程終止時船舶、貨物和到付運費的實際凈值試題答案:D14、淡水雨淋險屬于()。(單選題)A.平安險B.水漬險C.一切險D.專門險試題答案:C15、FAS這一貿(mào)易術(shù)語的意思是()。(單選題)A.目的港船上交貨B.裝貨港船邊交貨C.成本加運費D.裝運港船上交貨試題答案:B16、被保險貨物整件短少貨物,并且短少貨物是在目的港卸離海輪時發(fā)現(xiàn),則被保險人應(yīng)向()索取溢短卸證明。(單選題)A.承運人B.港口當局C.裝卸公司D.保險人試題答案:A17、一切險的承保責任范圍是()(單選題)A.除平安險承保的部分責任外,再增加了被保險貨物在運輸途中由于外來風險所致的全部或部分損失B.除平安險承保的全部責任外,再增加了被保險貨物在運輸途中由于外來風險所致的全部或部分損失C.除水漬險承保的全部責任外,再增加了被保險貨物在運輸途中由于外來風險所致的全部或部分損失D.除全損險承保的全部責任外,再增加了被保險貨物在運輸途中由于外來風險所致的全部或部分損失試題答案:C18、一切險的承保責任范圍是()(單選題)A.除平安險承保的部分責任外,再增加了被保險貨物在運輸途中由于外來風險所致的全部或部分損失B.除平安險承保的全部責任外,再增加了被保險貨物在運輸途中由于外來風險所致的全部或部分損失C.除水漬險承保的全部責任外,再增加了被保險貨物在運輸途中由于外來風險所致的全部或部分損失D.除全損險承保的全部責任外,再增加了被保險貨物在運輸途中由于外來風險所致的全部或部分損失試題答案:C19、我國海洋運輸貨物保險的基本險別有()(單選題)A.平安險、全損險、水漬險B.平安險、水漬險、一切險C.平安險、全損險、一切險D.平安險、水漬險、全損險、一切險試題答案:B20、下列海上風險不屬于由自然災(zāi)害造成的是()。(單選題)A.惡劣氣候B.自然風險C.一般外來風險D.特殊外來風險試題答案:C21、適用于長期有相同類型貨物需要陸續(xù)分批裝運的場合的保險單是()。(單選題)A.預(yù)約保險單B.總括保險單C.流動保險單D.相似保險單試題答案:C22、國內(nèi)鐵路包裹運輸保險出險后,被保險人向保險公司申請賠款時,不必提供()。(單選題)A.包裹運輸事故簽證B.物資損失清單C.合同D.包裹貨運單試題答案:C23、特別附加險必須在投?;倦U的情況下投保,以下不為特別附加險的為()。(單選題)A.交貨不到險B.進口關(guān)稅險C.黃曲霉素險D.平安險試題答案:D24、沿海、內(nèi)河船舶保險的保險責任分為()(單選題)A.基本險和綜合險B.全損險和一切險C.基本險和一切險D.平安險、水漬險和一切險試題答案:B25、對我國的出口企業(yè)來說,在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險別的情況下,賣方按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按以下()險別投保(單選題)A.平安險B.一切險C.水漬險D.ICC試題答案:A26、()是指船舶或貨物在運輸過程中,因受海上風險和外來風險所造成的部分損失。(單選題)A.實際全損B.單獨海損C.推定全損D.共同海損試題答案:B27、海洋運輸貨物保險中,大宗、低值、粗糙的無包裝貨物適合投保()。(單選題)A.水漬險B.一切險C.平安險D.短量險試題答案:C28、下列海上風險不屬于由自然災(zāi)害造成的是()。(單選題)A.惡劣氣候B.自然風險C.一般外來風險D.特殊外來風險試題答案:C29、平安險的英文縮寫為()。(單選題)A.W.AB.F.P.AC.EXWD.CIF試題答案:B30、下列關(guān)于沿海船舶一切險年費率表述正確的是()(單選題)A.化學(xué)品船、液化氣船、天然氣船、油船和船速達到或超過30節(jié)以上的高速船,其費率減少20%B.測量船、消防船、交通船、巡邏船、供應(yīng)船和工程船,其費率增加20%C.20年以上船齡的船舶必須保一切險D.對于船齡在3年以上的保險費率,根據(jù)基本費率,每年在上年費率的基礎(chǔ)上增加試題答案:D31、1999年5月在加拿大蒙特利爾通過了某項文件,作為國際民航組織新的《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》。該文件是()(單選題)A.《華沙公約》B.《海牙議定書》C.《蒙特利爾公約1999》D.限額為75000美元的臨時協(xié)議試題答案:C32、根據(jù)運輸方式的不同,國內(nèi)貨物運輸保險可分為三類,分別為()(單選題)A.直運貨物運輸保險、聯(lián)運貨物運輸保險、集裝箱運輸保險B.轉(zhuǎn)運貨物運輸保險、聯(lián)運貨物運輸保險、集裝箱運輸保險C.直運貨物運輸保險、轉(zhuǎn)運貨物運輸保險、集裝箱運輸保險D.直運貨物運輸保險、轉(zhuǎn)運貨物運輸保險、聯(lián)運貨物運輸保險試題答案:A33、一家醫(yī)院進口藥物一批100箱,經(jīng)海運達珠海港口,原報CFR價總額為15萬元,投保了水漬險、附加戰(zhàn)爭險,其保險費率分別為0.5%和0.02%,保險加成率為10%。貨物抵達珠海港后,收貨人據(jù)運輸記錄發(fā)現(xiàn)5箱藥物因卸貨不慎落海造成全損;3箱在裝船時,其保質(zhì)期已過,屬不合格產(chǎn)品;另外有4箱由于配載不當而造成藥物失效。試分析此案例,回答下列問題:由于配載不當造成的藥物失效的全損可由()承擔。(單選題)A.發(fā)貨人B.收貨人C.保險人D.承運人試題答案:D34、沿海、內(nèi)河船舶保險的保險責任分為()(單選題)A.基本險和綜合險B.全損險和一切險C.基本險和一切險D.平安險、水漬險和一切險試題答案:B35、一家醫(yī)院進口藥物一批100箱,經(jīng)海運達珠海港口,原報CFR價總額為15萬元,投保了水漬險、附加戰(zhàn)爭險,其保險費率分別為0.5%和0.02%,保險加成率為10%。貨物抵達珠海港后,收貨人據(jù)運輸記錄發(fā)現(xiàn)5箱藥物因卸貨不慎落海造成全損;3箱在裝船時,其保質(zhì)期已過,屬不合格產(chǎn)品;另外有4箱由于配載不當而造成藥物失效。試分析此案例,回答下列問題:該批藥物的保險金額為()萬元。(單選題)A.16.60B.15.09C.14.98D.14.79試題答案:A36、下列那項不屬于七類貨物:()(單選題)A.高級陶瓷器皿、陶瓷器工藝品B.谷物、瓜果類(含花生)、豆類C.食糖、糖蜜、糖稀、糖精D.糖果、糕點、面包、餅干試題答案:D37、關(guān)于FOB價格條件的說法,錯誤的是()。(單選題)A.貨物裝船前的保險應(yīng)由賣方辦理B.貨物在裝船前的一切責任應(yīng)由買方承擔C.貨物在裝運港上船后的一切責任由買方承擔D.貨物的海上運輸保險應(yīng)由買方辦理試題答案:B38、下列不屬于實際全損的是()(單選題)A.船舶遇風暴而傾覆并沉入海底,無法打撈B.貨物在運輸途中遭遇海盜被劫奪C.船舶在巨浪的沖擊下,船體支離破碎D.船舶所載的貨物小麥被海水浸泡而濕損,到岸后經(jīng)烘干整理再削價出售試題答案:D39、()是以航行于國與國之間的海輪所運輸?shù)呢浳餅楸kU標的,承保貨物在遠洋運輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險。(單選題)A.船舶保險B.保賠保險C.海上貨物運輸保險D.運費保險試題答案:C40、一家醫(yī)院進口藥物一批100箱,經(jīng)海運達珠海港口,原報CFR價總額為15萬元,投保了水漬險、附加戰(zhàn)爭險,其保險費率分別為0.5%和0.02%,保險加成率為10%。貨物抵達珠海港后,收貨人據(jù)運輸記錄發(fā)現(xiàn)5箱藥物因卸貨不慎落海造成全損;3箱在裝船時,其保質(zhì)期已過,屬不合格產(chǎn)品;另外有4箱由于配載不當而造成藥物失效。試分析此案例,回答下列問題:該批藥物應(yīng)收保險費合計為()。(單選題)A.0.09萬元B.5.80萬元C.6.90萬元D.7.85萬元試題答案:A41、按照海上保險的慣例,海上運輸貨物保險中的被保險人的經(jīng)濟損失分為()(單選題)A.承保風險給貨物造成的損害和海上運輸貨物保險承保的費用損失B.施救費用和救助費用C.物的直接損失和施救費用D.物的直接損失和救助費用試題答案:A42、海事報告書或海事聲明書應(yīng)該在哪種情況下提供?()(單選題)A.海難索賠B.人壽保險的死亡索賠C.財產(chǎn)保險索賠D.意外事故索賠試題答案:A43、海洋運輸貨物保險的承保方式分為()(單選題)A.直接承保和間接承保B.直接業(yè)務(wù)和代理業(yè)務(wù)C.直接業(yè)務(wù)和預(yù)約統(tǒng)保業(yè)務(wù)D.直接業(yè)務(wù)、代理業(yè)務(wù)和預(yù)約統(tǒng)保業(yè)務(wù)試題答案:D44、()是指運輸工具在海上遭遇海難后,在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運貨物從而產(chǎn)生的費用。(單選題)A.施救費用B.救助費用C.特別費用D.額外費用試題答案:C45、以下說法正確的是()(單選題)A.某海輪投保了混合保險,航程自東京到紐約,時間為3個月,該船于3月15起航,若該海輪于6月12日抵達紐約港,保險責任于6月12終止B.載貨船舶航程保險的保險期限從起運港起錨時開始至目的港拋錨時為止C.海上貨運險大都采用定期保險D.投保船舶定期保險的船舶在保險期內(nèi),只要連續(xù)在港區(qū)內(nèi)停泊20天以上,就可視為停泊保險試題答案:A46、()是以航行于國與國之間的海輪所運輸?shù)呢浳餅楸kU標的,承保貨物在遠洋運輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險。(單選題)A.船舶保險B.保賠保險C.海上貨物運輸保險D.運費保險試題答案:C47、有關(guān)責任安排方式的說法,錯誤的是()。(單選題)A.采用CIF價格條件的,賣方必須向信譽卓著的保險人投保平安險或水漬險B.采用CIF價格條件的,保險范圍包括特定行業(yè)或買方所需要的特種險C.賣方不負責投保戰(zhàn)爭險D.賣雙方以CIF價格術(shù)語簽訂貿(mào)易合同,則賣方應(yīng)按照合同規(guī)定的貨物品質(zhì)、數(shù)量、包裝備妥貨物,并負責租船、定艙試題答案:B48、在出口貿(mào)易中,如海洋運輸貨物保險由國外買方辦理,則選擇的是()(單選題)A.FOB或CIF價格B.FOB或CFR價格C.FOB或CFR價格D.CIF或CFR價格試題答案:C49、我國保險公司承保遠洋運輸公司船舶的保險費率,每年都依據(jù)()進行調(diào)整。(單選題)A.船舶種類B.船舶承載的貨物C.以往5年的賠付率D.以往事故損失記錄試題答案:C50、共同海損損失不包括()。(單選題)A.船舶遭受擱淺,為了脫淺而加足馬力,過度地超正常使用規(guī)定而使機器受到的損失B.船舶碰到擱淺,救助船將擱淺船拖出擱淺地而支付的拖船費用C.船舶遭遇惡劣氣候,為避免船只傾覆,而被迫拋棄貨物的損失D.船舶遭遇惡劣氣候,為保全大利益而被迫損壞的貨物試題答案:B51、承保衛(wèi)星發(fā)射全部損失或部分損失時衛(wèi)星所有人或使用人的收入損失的險種是()(單選題)A.衛(wèi)星“壽命”保險B.發(fā)射保險C.服務(wù)中斷損失保險D.第三者責任險試題答案:C52、下列哪些不屬于國內(nèi)水路,陸路貨物運輸綜合險條款的保險責任范圍:()(單選題)A.因自然災(zāi)害造成的損失B.共同海損的分攤C.全程是公路運輸?shù)谋I竊和整件提貨不著的損失D.承運人責任造成的整件提貨不著的損失試題答案:C53、船舶保險的種類主要有()(單選題)A.國內(nèi)船舶保險和遠洋船舶保險B.短距離船舶保險和遠距離船舶保險C.小金額船舶保險和大金額船舶保險D.短期船舶保險和長期船舶保險試題答案:A54、在我國出口貿(mào)易中,如果選用CIF價格術(shù)語,保險則由()。(單選題)A.國內(nèi)賣方處理B.國內(nèi)買方處理C.國外買方處理D.國外賣方處理試題答案:A55、下例那種貨物的短量風險大,承保時須設(shè)短量免賠:()(單選題)A.普通機器設(shè)備B.平板玻璃C.散裝原油D.大米,集裝箱整箱運輸試題答案:C56、當甲乙兩船碰撞,經(jīng)港監(jiān)裁決,甲船負80%的過失責任,乙船負20%的過失責任。甲船及所載貨物損失200萬元,乙船及所載貨物損失400萬元。兩船都向某保險公司投保一切險,則甲船賠償乙船、乙船自負、乙船賠償甲船以及甲船自負的金額分別為()(單選題)A.80萬元、320萬元、160萬元、40萬元B.320萬元、80萬元、40萬元、160萬元C.40萬元、160萬元、320萬元、80萬元D.40萬元、80萬元、160萬元、320萬元試題答案:B57、我國飛機保險的旅客法定責任保險中,對旅客的正確理解為()(單選題)A.購買飛機票的旅客B.為被保險人同意搭載的旅客C.購買飛機票的旅客或為被保險人免費搭載的旅客D.購買飛機票的旅客或為被保險人免費搭載的旅客,但不包括為完成被保險人的任務(wù)而免費搭載的人員試題答案:D58、《新華沙公約》規(guī)定承運人對傷亡旅客承擔的賠償責任采用雙梯度責任制,其中第一梯度是指()(單選題)A.100萬及100萬特別提款權(quán)以下B.100萬特別提款權(quán)以下C.10萬及10萬特別提款權(quán)以下D.10萬特別提款權(quán)試題答案:C59、陸上貨物運輸險的索賠時效為,從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后起算,最多不超過()。(單選題)A.一年B.兩年C.三年D.四年試題答案:B60、船舶保險期限的主要形式是()(單選題)A.短期保險B.長期保險C.定期保險D.一切險試題答案:C61、國內(nèi)水路、陸路貨運險保險期限規(guī)定:保險貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時提貨,則保險責任的終止期最多延長()。(單選題)A.15日B.至以收貨人接到《到貨通知單》后15日為限C.至以發(fā)出《到貨通知單》后15日為限D(zhuǎn).至以收貨人接到《到貨通知單》后的30天為限試題答案:B62、一家醫(yī)院進口藥物一批100箱,經(jīng)海運達珠海港口,原報CFR價總額為15萬元,投保了水漬險、附加戰(zhàn)爭險,其保險費率分別為0.5%和0.02%,保險加成率為10%。貨物抵達珠海港后,收貨人據(jù)運輸記錄發(fā)現(xiàn)5箱藥物因卸貨不慎落海造成全損;3箱在裝船時,其保質(zhì)期已過,屬不合格產(chǎn)品;另外有4箱由于配載不當而造成藥物失效。試分析此案例,回答下列問題:按照水漬險條款規(guī)定,保險人負責賠償責任的藥物有()。(單選題)A.12箱B.9箱C.5箱D.4箱試題答案:C63、我國的出口企業(yè)在投保了賣方利益保險之后,如貨物在運輸途中發(fā)生損失,國外買方既不付款贖單,又拒絕支付貨物受損部分的損失賠償時,保險公司則應(yīng)()(單選題)A.對賣方負全部賠償責任B.對賣方遭受的貨物的損失或滅失負部分賠償責任C.對賣方遭受的貨物的損失或滅失負賠償責任D.對買方負賠償責任試題答案:C64、在海上保險中,我國對承保貨物報損和申請檢驗的期限規(guī)定為自保險責任終止日起算的()之內(nèi)。(單選題)A.5天B.8天C.10天D.12天試題答案:C65、FAS這一貿(mào)易術(shù)語的意思是()。(單選題)A.目的港船上交貨B.裝貨港船邊交貨C.成本加運費D.裝運港船上交貨試題答案:B66、保險人對保險貨物所承擔的保險責任,從()時生效(單選題)A.貨物裝卸完成B.貨物運離保險單所載明的起運地發(fā)貨人倉庫或儲存所開始運輸C.貨物運到保險單所載明的目的港收貨人的最后倉庫或儲存處所D.貨物運離保險單所載明的起運地發(fā)貨人倉庫后滿30天試題答案:B67、被保險貨物從裝上船時開始,如果在預(yù)定抵達日期起算滿()仍不能運到原定的目的地交貨,則不論何種原因,保險公司均按全部損失賠付(單選題)A.3個月B.4個月C.5個月D.6個月試題答案:D二、多選題(94題)1、我國國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險分為()(多選題)A.附加險B.基本險C.陸運險D.陸運一切險E.綜合險試題答案:B,E2、“9.11”事件對全球航空保險業(yè)的影響表現(xiàn)在()(多選題)A.航空保險人和再保險人大幅度提高費率B.加收戰(zhàn)爭險和戰(zhàn)爭責任險的附加保費C.降低戰(zhàn)爭責任險賠償限額D.美國總統(tǒng)簽署《恐怖風險保險法案》E.航空保險人和再保險人紛紛降低費率試題答案:A,B,C,D3、國內(nèi)貨物運輸保險條款規(guī)定的被保險人的義務(wù)主要有()(多選題)A.一次繳清應(yīng)付的保險費B.嚴格遵守關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定C.分兩次繳清應(yīng)付的保險費D.發(fā)生損失時迅速采取施救或保護措施E.背書轉(zhuǎn)讓保險單時必須通知保險人試題答案:A,B,D4、有關(guān)承保責任的說法,正確的是()(多選題)A.共同海損是指在不同航程中,船舶和船上所載貨物遭遇共同危險時,為了共同安全,故意而合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用B.救助是指被保險船舶遭受承保風險的襲擊,單憑本身辦理無法解脫其困境,只好請求第三者或第三者自愿前來提供幫助解脫其所處危險的行為C.被保險船舶若發(fā)生共同海損犧牲,被保險人可獲得這種損失的全部賠償,而無須先行使向其他方索取分攤額的權(quán)利D.空載船舶沒有共同利益,也無共同海損,只有一方利益E.如保險金額低于約定價值或低于共同海損或施救費用的分攤價值時,保險人的賠償責任要按船舶的保險金額在分攤價值中所占的比例計算試題答案:B,C,D,E5、貨物運輸特殊附加險包括()。(多選題)A.出口貨物到香港或澳門存?zhèn)}火險責任擴展條款B.海運貨物戰(zhàn)爭險C.海運貨物罷工險D.海運貨物戰(zhàn)爭險的附加費用險E.海運貨物罷工險的附加費用險試題答案:B,C,D6、海上貨物運輸保險承擔的費用損失主要有()。(多選題)A.施救費用B.救助費用C.特別費用D.額外費用試題答案:A,B,C,D7、我國《沿海、內(nèi)河船舶保險費率規(guī)章》厘訂的年基本費率表有()(多選題)A.沿海船舶一切險年費率B.沿海船舶基本險年費率C.內(nèi)河船舶一切險年費率D.沿海船舶全損險年費率E.內(nèi)河船舶全損險年費率試題答案:A,C,D,E8、國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險分為()(多選題)A.被保險貨物運抵目的地后,收貨人未及時提貨而超過期限B.戰(zhàn)爭或軍事行為C.核事件或核爆炸D.被保險貨物本身的缺陷或自然損耗以及由于包裝不善所致的損失E.被保險人的故意行為或過失試題答案:B,E9、我國現(xiàn)行的海洋貨物運輸保險由()構(gòu)成。(多選題)A.基本險B.水漬險C.附加險D.專門險E.一切險試題答案:A,C,D10、下列情形中,保險公司不可以向承運人代位追償?shù)氖牵海ǎǘ噙x題)A.船舶在開航時不適航,而被保險人并不知情B.由于船長駕駛船舶疏忽,致使船舶擱淺,貨物發(fā)生水濕C.由于船員管貨不當,造成貨艙起火,發(fā)生貨損D.由于承運人過失,導(dǎo)致貨物未能按時抵達目的地而引起的市價跌落試題答案:B,D11、“9.11”事件對全球航空保險業(yè)的影響表現(xiàn)在()(多選題)A.航空保險人和再保險人大幅度提高費率B.加收戰(zhàn)爭險和戰(zhàn)爭責任險的附加保費C.降低戰(zhàn)爭責任險賠償限額D.美國總統(tǒng)簽署《恐怖風險保險法案》E.航空保險人和再保險人紛紛降低費率試題答案:A,B,C,D12、我國現(xiàn)行的海洋貨物運輸保險由()構(gòu)成。(多選題)A.基本險B.水漬險C.附加險D.專門險E.一切險試題答案:A,C,D13、船舶的有關(guān)利益損失包括()(多選題)A.運費B.營運費用C.船員工資D.燃料E.對第三者造成的人身傷害試題答案:A,B,C14、我國海洋運輸貨物保險除外責任有()。(多選題)A.被保險人的故意行為或過失所造成的損失B.屬于發(fā)貨人和收貨人責任引起的損失C.在保險責任開始前,被保險貨物已經(jīng)存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失D.貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市場價跌落、運輸遲延所引起的損失或費用E.戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任試題答案:A,C,D,E15、下列有關(guān)發(fā)貨人、收貨人和承運人表述正確的有()(多選題)A.國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險的投保人可以是發(fā)貨人,也可以是收貨人B.發(fā)貨人和收貨人可以是同一個人,也可以是不同的兩個人C.保險單可由投保人背書轉(zhuǎn)讓D.發(fā)貨人和收貨人不同時,如果投保人是發(fā)貨人,則被保險人先是發(fā)貨人,后是收貨人E.發(fā)貨人和收貨人不同時,如果投保人是收貨人,則被保險人先是發(fā)貨人,后是收貨人試題答案:A,B,C,D16、有關(guān)船舶碰撞的說法,正確的有()(多選題)A.船舶碰撞是指船舶在水上與其他船舶或物體猛烈接觸而發(fā)生的意外事故B.船舶與船舶以外的其他任何固定或浮動物體接觸稱為觸碰C.船舶與其他任何物體猛烈接觸的事故稱船舶碰撞D.船舶碰撞責任是指船舶因航行疏忽或過失造成船舶碰撞引起財產(chǎn)損失和人身傷亡,依法應(yīng)負的賠償責任E.船舶因碰撞或觸碰所致的損失是船舶保險承保的基本風險之一試題答案:A,B,D,E17、由于船舶在航運中致?lián)p的原因比較復(fù)雜,保險人為了確定損失是否屬于保險責任范圍,必須對受損舶舶進行認真細致的檢驗,海損檢驗的項目包括()(多選題)A.貨損貨差檢驗B.單獨海損檢驗C.船舶劃痕檢驗D.共同海損檢驗E.船舶碰撞損失檢驗試題答案:B,D,E18、船舶建造保險是一種綜合保險,它具有以下()的保險性質(zhì)。(多選題)A.財產(chǎn)保險B.工程保險C.船舶保險D.責任保險E.保賠保險試題答案:A,B,C,D,E19、根據(jù)常見的保賠協(xié)會章程、規(guī)則或保賠保險條款,保賠保險人的除外責任主要有()。(多選題)A.入會船舶進行非法的營運B.入會船東就保賠協(xié)會承保的風險向其他保賠協(xié)會或保險人進行重復(fù)保險C.船舶保險人可以承保的風險D.船東的故意或惡意行為E.油污和罰款試題答案:A,B,C,D20、有關(guān)遠洋船舶保險的保險期限的說法,正確的是()(多選題)A.船舶定期保險的保險期限一般為2年,最短不能少于3個月,起止時間以保險單上注明的日期為準B.保險船舶在延長時間內(nèi)發(fā)生全損,需加交6個月保險費C.航次保險的保險期限按保險單訂明的航次為準D.任何情況下,航次保險的最長期限不得超過90天,如果要超過90天,必須事先征得保險人的同意并交付額外保費以后保險合同方為有效E.航次保險的船舶自船舶抵達目的港當日午夜零時起,最多不得超過15天試題答案:B,C,D21、我國《海洋運輸貨物保險條款》對除外責任的規(guī)定包括()。(多選題)A.屬于發(fā)貨人責任所引起的損失B.在保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失C.被保險人的故意行為或過失所造成的損失D.被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用E.海洋貨物運輸戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任試題答案:A,B,C,D,E22、貨物運輸保險的費率主要取決于賠付率,因此,其費率的制定需考慮()(多選題)A.運輸方式B.保險責任C.運輸工具D.運輸途程和性質(zhì)E.保險險別試題答案:A,C,D,E23、我國參照過去倫敦協(xié)會條款制定的海洋運輸條款,仍采用()險別。(多選題)A.一切險B.水漬險C.平安險D.獨立險別投保試題答案:A,B,C24、印區(qū)瑪瑞條款所指的風險包括()。(多選題)A.裝卸或移動貨物或燃料時發(fā)生的意外事故B.船舶機件或船殼的潛在缺陷C.船長、船員有意損害被保險人利益的行為D.船長、船員和引水員、修理人員及租船人的疏忽行為E.任何政府當局為防止或減輕被保險船舶損壞引起的污染所采取的行動試題答案:A,B,C,D,E25、船舶保險的特點有()(多選題)A.船舶保險可以承保從船舶建造下水開始,直到船舶營運以至停泊和最后報廢拆船為止的整個過程的危險B.船舶保險的保障范圍廣泛C.船舶保險涉及一個危險單位的價值相對分散D.船舶發(fā)生損失往往會出現(xiàn)巨額賠款E.船舶所有人的經(jīng)營作風、管理水平和信譽對保險船舶的安全會有直接影響試題答案:A,B,D,E26、某國遠洋貨輪“亞歷山大號”滿載貨物從S港起航,途中遇颶風,貨輪觸礁貨物損失慘重。貨主向其投保的保險公司發(fā)生委付通知。在此情況下,該保險公司可以選擇的處理方法是什么?()(多選題)A.必須接受受付B.拒絕接受委付C.先接受委付,然后撤回D.接受委付,不得撤回試題答案:B,D27、海洋貨物運輸保險的費率主要包括()。(多選題)A.進口貨物費率B.專門險費率C.海洋運輸戰(zhàn)爭險費率D.附加險費率E.戰(zhàn)爭險、罷工險費率試題答案:B,C,D,E28、中國甲公司與德國乙公司簽訂了進口一批儀器的國際貨物買賣合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運,并投保了一切險。"比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施,"比西"號在救助人的幫助下進入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風雨,使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律,下列哪些選項是正確的?()(多選題)A."比西"號采取的自愿擱淺措施所引起的損失屬于共同海損B."比西"號因碰撞而進入避難港的費用屬于單獨海損C.暴風雨造成的儀器濕損屬于單獨海損,應(yīng)由保險人負責賠償D.暴風雨造成的儀器濕損屬于單獨海損,應(yīng)由承運人負責賠償試題答案:A,C29、國際運輸貨物保險包括()。(多選題)A.海上運輸貨物保險B.陸上運輸貨物保險C.航空運輸貨物保險D.郵遞運輸貨物保險E.電信運輸貨物保險試題答案:A,B,C,D30、我國國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險分為()(多選題)A.附加險B.基本險C.陸運險D.陸運一切險E.綜合險試題答案:B,E31、水路及陸路貨運險基本險的賠償責任包括()。(多選題)A.因火災(zāi)、爆炸等自然災(zāi)害所造成的損失B.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時,因包裝質(zhì)量不善所造成的損失C.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失D.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用E.在發(fā)生上述火災(zāi)時,因紛亂而造成的貨物散失以及因施救或保護貨物所支付的直接而合理的費用試題答案:A,C,D,E32、我國《海洋運輸貨物保險條款》對被保險人應(yīng)承擔義務(wù)的主要規(guī)定有()。(多選題)A.及時提貨B.貨物受損,合理施救C.航程變更,及時通知保險人D.索賠時備齊所需單證E.妥善保管貨物試題答案:A,B,C,D33、船舶一切險項下的保險責任包括()(多選題)A.全損險的保險責任B.碰撞責任C.對第三者的賠償責任D.施救費用E.共同海損和救助試題答案:A,B,D,E34、有關(guān)承保責任的說法,正確的是()(多選題)A.共同海損是指在不同航程中,船舶和船上所載貨物遭遇共同危險時,為了共同安全,故意而合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用B.救助是指被保險船舶遭受承保風險的襲擊,單憑本身辦理無法解脫其困境,只好請求第三者或第三者自愿前來提供幫助解脫其所處危險的行為C.被保險船舶若發(fā)生共同海損犧牲,被保險人可獲得這種損失的全部賠償,而無須先行使向其他方索取分攤額的權(quán)利D.空載船舶沒有共同利益,也無共同海損,只有一方利益E.如保險金額低于約定價值或低于共同海損或施救費用的分攤價值時,保險人的賠償責任要按船舶的保險金額在分攤價值中所占的比例計算試題答案:B,C,D,E35、平安險承保的責任包括()。(多選題)A.由于惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損B.由于運輸工具遭受擱淺、沉沒或其他物體碰撞等意外事故及在此前后又遭受惡劣氣候、雷電等自然災(zāi)害所造成的全部或部分損失C.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或整件貨物落海造成的全部或部分損失及被保險人對遭受承保責任范圍內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損措施而支付的全部費用D.共同海損的犧牲、分攤和救助費用E.運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款,根據(jù)該條款的規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失試題答案:A,B,D,E36、下列有關(guān)發(fā)貨人、收貨人和承運人表述正確的有()(多選題)A.國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險的投保人可以是發(fā)貨人,也可以是收貨人B.發(fā)貨人和收貨人可以是同一個人,也可以是不同的兩個人C.保險單可由投保人背書轉(zhuǎn)讓D.發(fā)貨人和收貨人不同時,如果投保人是發(fā)貨人,則被保險人先是發(fā)貨人,后是收貨人E.發(fā)貨人和收貨人不同時,如果投保人是收貨人,則被保險人先是發(fā)貨人,后是收貨人試題答案:A,B,C,D37、按運輸工具的不同,國內(nèi)貨物運輸保險可分為()。(多選題)A.水上貨物運輸保險B.陸上貨物運輸保險C.郵遞貨物運輸保險D.航空貨物運輸保險E.排筏保險、港內(nèi)外駁運險試題答案:A,B,D,E38、船舶建造保險是一種綜合保險,它具有以下()的保險性質(zhì)。(多選題)A.財產(chǎn)保險B.工程保險C.船舶保險D.責任保險E.保賠保險試題答案:A,B,C,D,E39、在ITC停泊和解約時的退費條款中,停泊退費應(yīng)滿足()。(多選題)A.被保險船舶在保險合同期內(nèi)(包括擴展期)未發(fā)生全部損失B.停泊天數(shù)以連續(xù)停航30天為一期,不足30天的不予退費C.停泊地點必須處于保險人認可的港口或停航區(qū)域,停泊在暴露或不遮蔽水域不予退費D.被保險船舶在停泊期間不得用作儲存或駁運貨物E.被保險船舶在停泊期間不得維修試題答案:A,B,C,D40、《蒙特利爾公約1999》的主要內(nèi)容有()(多選題)A.取消了國際民用航空運輸中承運人對旅客賠償責任限額B.增加第五司法管轄權(quán)C.規(guī)定承運人對傷亡旅客承擔的賠償責任采用雙層梯度責任制D.規(guī)定對旅客的非補償性的損失要予以賠償E.規(guī)定對旅客延誤及行李和貨物的賠償限額試題答案:A,B,C,E41、我國海洋貨物基本險的保險期限條款由()構(gòu)成。(多選題)A.除外責任條款B.擴展責任條款C.自然損耗條款D.倉至倉條款E.航程終止條款試題答案:B,D,E42、在ITC停泊和解約時的退費條款中,停泊退費應(yīng)滿足()。(多選題)A.被保險船舶在保險合同期內(nèi)(包括擴展期)未發(fā)生全部損失B.停泊天數(shù)以連續(xù)停航30天為一期,不足30天的不予退費C.停泊地點必須處于保險人認可的港口或停航區(qū)域,停泊在暴露或不遮蔽水域不予退費D.被保險船舶在停泊期間不得用作儲存或駁運貨物E.被保險船舶在停泊期間不得維修試題答案:A,B,C,D43、以下屬于協(xié)會貨物保險條款C承保的風險是()。(多選題)A.火災(zāi)、爆炸B.在避難港卸貨C.共同海損犧牲D.地震、火山爆發(fā)、雷電E.拋貨試題答案:A,B,C,E44、貨物運輸特殊附加險包括()。(多選題)A.出口貨物到香港或澳門存?zhèn)}火險責任擴展條款B.海運貨物戰(zhàn)爭險C.海運貨物罷工險D.海運貨物戰(zhàn)爭險的附加費用險E.海運貨物罷工險的附加費用險試題答案:B,C,D45、郵遞貨物保險亦稱郵包保險,我國郵遞貨物保險包括()(多選題)A.郵包險B.基本險C.附加險D.郵包一切險E.郵包戰(zhàn)爭險試題答案:A,D,E46、郵遞貨物保險亦稱郵包保險,我國郵遞貨物保險包括()(多選題)A.郵包險B.基本險C.附加險D.郵包一切險E.郵包戰(zhàn)爭險試題答案:A,D,E47、在海洋運輸貨物保險中采用“倉至倉條款”的有()。(多選題)A.平安險B.戰(zhàn)爭險C.一切險D.罷工險E.散裝桐油保險試題答案:A,C,D,E48、中國甲公司與德國乙公司簽訂了進口一批儀器的國際貨物買賣合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運,并投保了一切險。"比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施,"比西"號在救助人的幫助下進入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風雨,使部分儀器濕損。下列情形中,保險公司不可以向承運人代位追償?shù)氖牵ǎǘ噙x題)A.船舶在開航時不適航,而被保險人并不知情B.由于船長駕駛船舶疏忽,致使船舶擱淺,貨物發(fā)生水濕C.由于船員管貨不當,造成貨艙起火,發(fā)生貨損D.由于承運人過失,導(dǎo)致貨物未能按時抵達目的地而引起的市價跌落試題答案:B,D49、中國甲公司與德國乙公司簽訂了進口一批儀器的國際貨物買賣合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運,并投保了一切險。"比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施,"比西"號在救助人的幫助下進入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風雨,使部分儀器濕損。下列情形中,保險公司不可以向承運人代位追償?shù)氖牵ǎǘ噙x題)A.船舶在開航時不適航,而被保險人并不知情B.由于船長駕駛船舶疏忽,致使船舶擱淺,貨物發(fā)生水濕C.由于船員管貨不當,造成貨艙起火,發(fā)生貨損D.由于承運人過失,導(dǎo)致貨物未能按時抵達目的地而引起的市價跌落試題答案:B,D50、國際運輸貨物保險包括()。(多選題)A.海上運輸貨物保險B.陸上運輸貨物保險C.航空運輸貨物保險D.郵遞運輸貨物保險E.電信運輸貨物保險試題答案:A,B,C,D51、在海上貨物運輸保險中,構(gòu)成共同海損的條件以下說法正確的是()。(多選題)A.導(dǎo)致共同海損的危險必須是真實存在的、危及船舶與貨物共同安全的危險B.由個別貨主或其承保人單獨負責C.共同海損的措施必須是為了解除船、貨的共同危險D.共同海損的損失必須是共同海損措施的直接的、合理的后果E.造成共同海損的損失的共同海損措施最終必須有效果試題答案:A,C,D,E52、海洋貨物運輸發(fā)生損失,承運人對貨物運輸?shù)呢熑胃爬ㄆ饋碇饕校ǎ?。(多選題)A.負責被保險人對遭受承保責任內(nèi)風險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施B.提供適航的船舶,即承運人在開航前應(yīng)盡職責,使船舶適于航行C.根據(jù)投保險別不同制定不同的費率D.提供適當?shù)拇瑔T、裝備和供應(yīng)E.承運人必須適當和謹慎地裝載、收受、配載承運、保管和卸載貨物試題答案:B,D,E53、平安險承保的責任包括()。(多選題)A.由于惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損B.由于運輸工具遭受擱淺、沉沒或其他物體碰撞等意外事故及在此前后又遭受惡劣氣候、雷電等自然災(zāi)害所造成的全部或部分損失C.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或整件貨物落海造成的全部或部分損失及被保險人對遭受承保責任范圍內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損措施而支付的全部費用D.共同海損的犧牲、分攤和救助費用E.運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款,根據(jù)該條款的規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失試題答案:A,B,D,E54、我國船舶保險碰撞責任條款對()概不負責(多選題)A.與被保險船舶發(fā)生碰撞的他船或其他所載財產(chǎn)遭受的污染或玷污B.清除障礙物、殘骸、貨物或任何其他物品的費用及預(yù)防措施或清除的費用C.人身傷亡或疾病D.被保險船舶本船所載的貨物或財產(chǎn)或其他承保的責任E.任何固定的、浮動的物體以及其他物體的延遲或喪失使用的間接損失和費用試題答案:B,C,D,E55、在海上貨物運輸保險中,構(gòu)成共同海損的條件以下說法正確的是()。(多選題)A.導(dǎo)致共同海損的危險必須是真實存在的、危及船舶與貨物共同安全的危險B.由個別貨主或其承保人單獨負責C.共同海損的措施必須是為了解除船、貨的共同危險D.共同海損的損失必須是共同海損措施的直接的、合理的后果E.造成共同海損的損失的共同海損措施最終必須有效果試題答案:A,C,D,E56、海洋貨物運輸保險的費率主要包括()。(多選題)A.進口貨物費率B.專門險費率C.海洋運輸戰(zhàn)爭險費率D.附加險費率E.戰(zhàn)爭險、罷工險費率試題答案:B,C,D,E57、船舶一切險項下的保險責任包括()(多選題)A.全損險的保險責任B.碰撞責任C.對第三者的賠償責任D.施救費用E.共同海損和救助試題答案:A,B,D,E58、構(gòu)成實際全損的情況有()。(多選題)A.保險標的已完全滅失B.保險標的屬性上的毀滅,已喪失了原有的用途和價值C.被保險人已不能恢復(fù)其所喪失的所有權(quán)D.保險標的擱淺,但無法施救E.船舶失蹤達到一定時期仍無音訊試題答案:A,B,C,E59、下列情形中,保險公司不可以向承運人代位追償?shù)氖牵海ǎǘ噙x題)A.船舶在開航時不適航,而被保險人并不知情B.由于船長駕駛船舶疏忽,致使船舶擱淺,貨物發(fā)生水濕C.由于船員管貨不當,造成貨艙起火,發(fā)生貨損D.由于承運人過失,導(dǎo)致貨物未能按時抵達目的地而引起的市價跌落試題答案:B,D60、船舶保險保障的內(nèi)容包括()(多選題)A.船舶的物質(zhì)損失B.船舶的有關(guān)利益C.對第三者的賠償責任D.對船舶主人的賠償E.對船舶主人的親屬及其物質(zhì)的賠償試題答案:A,B,C61、有關(guān)遠洋船舶保險的保險期限的說法,正確的是()(多選題)A.船舶定期保險的保險期限一般為2年,最短不能少于3個月,起止時間以保險單上注明的日期為準B.保險船舶在延長時間內(nèi)發(fā)生全損,需加交6個月保險費C.航次保險的保險期限按保險單訂明的航次為準D.任何情況下,航次保險的最長期限不得超過90天,如果要超過90天,必須事先征得保險人的同意并交付額外保費以后保險合同方為有效E.航次保險的船舶自船舶抵達目的港當日午夜零時起,最多不得超過15天試題答案:B,C,D62、國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險分為()(多選題)A.被保險貨物運抵目的地后,收貨人未及時提貨而超過期限B.戰(zhàn)爭或軍事行為C.核事件或核爆炸D.被保險貨物本身的缺陷或自然損耗以及由于包裝不善所致的損失E.被保險人的故意行為或過失試題答案:B,E63、按運輸工具的不同,國內(nèi)貨物運輸保險可分為()。(多選題)A.水上貨物運輸保險B.陸上貨物運輸保險C.郵遞貨物運輸保險D.航空貨物運輸保險E.排筏保險、港內(nèi)外駁運險試題答案:A,B,D,E64、印區(qū)瑪瑞條款所指的風險包括()。(多選題)A.裝卸或移動貨物或燃料時發(fā)生的意外事故B.船舶機件或船殼的潛在缺陷C.船長、船員有意損害被保險人利益的行為D.船長、船員和引水員、修理人員及租船人的疏忽行為E.任何政府當局為防止或減輕被保險船舶損壞引起的污染所采取的行動試題答案:A,B,C,D,E65、構(gòu)成實際全損的情況有()。(多選題)A.保險標的已完全滅失B.保險標的屬性上的毀滅,已喪失了原有的用途和價值C.被保險人已不能恢復(fù)其所喪失的所有權(quán)D.保險標的擱淺,但無法施救E.船舶失蹤達到一定時期仍無音訊試題答案:A,B,C,E66、我國海洋貨物基本險的保險期限條款由()構(gòu)成。(多選題)A.除外責任條款B.擴展責任條款C.自然損耗條款D.倉至倉條款E.航程終止條款試題答案:B,D,E67、海洋貨物運輸發(fā)生損失,承運人對貨物運輸?shù)呢熑胃爬ㄆ饋碇饕校ǎ?。(多選題)A.負責被保險人對遭受承保責任內(nèi)風險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施B.提供適航的船舶,即承運人在開航前應(yīng)盡職責,使船舶適于航行C.根據(jù)投保險別不同制定不同的費率D.提供適當?shù)拇瑔T、裝備和供應(yīng)E.承運人必須適當和謹慎地裝載、收受、配載承運、保管和卸載貨物試題答案:B,D,E68、水路及陸路貨運險基本險的賠償責任包括()。(多選題)A.因火災(zāi)、爆炸等自然災(zāi)害所造成的損失B.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時,因包裝質(zhì)量不善所造成的損失C.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失D.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用E.在發(fā)生上述火災(zāi)時,因紛亂而造成的貨物散失以及因施救或保護貨物所支付的直接而合理的費用試題答案:A,C,D,E69、船舶保險的特點有()(多選題)A.船舶保險可以承保從船舶建造下水開始,直到船舶營運以至停泊和最后報廢拆船為止的整個過程的危險B.船舶保險的保障范圍廣泛C.船舶保險涉及一個危險單位的價值相對分散D.船舶發(fā)生損失往往會出現(xiàn)巨額賠款E.船舶所有人的經(jīng)營作風、管理水平和信譽對保險船舶的安全會有直接影響試題答案:A,B,D,E70、下列關(guān)于委付和代位求償權(quán)關(guān)系正確的說法是:()(多選題)A.委付適用于推定全損,而代位求償適用于全損和部分損失B.委付轉(zhuǎn)讓的是保險標的的所有權(quán)及其他相關(guān)的權(quán)利義務(wù),而代位求償轉(zhuǎn)讓的是向第三者追償?shù)臋?quán)利C.委付僅適用于海上保險,而代位求償適用于所有類型的貨運險D.委付是保險人取得保險標的的所有權(quán)后,向被保險人支付保險賠款,而代位追償以保險人向被保險人賠償為前提試題答案:A,B,C,D71、船舶保險保障的內(nèi)容包括()(多選題)A.船舶的物質(zhì)損失B.船舶的有關(guān)利益C.對第三者的賠償責任D.對船舶主人的賠償E.對船舶主人的親屬及其物質(zhì)的賠償試題答案:A,B,C72、我國參照過去倫敦協(xié)會條款制定的海洋運輸條款,仍采用()險別。(多選題)A.一切險B.水漬險C.平安險D.獨立險別投保試題答案:A,B,C73、按保險期限可以將海上保險分為()。(多選題)A.貨物運輸保險B.航程保險C.不定值保險D.定期保險E.混合保險試題答案:B,D,E74、有關(guān)船舶碰撞的說法,正確的有()(多選題)A.船舶碰撞是指船舶在水上與其他船舶或物體猛烈接觸而發(fā)生的意外事故B.船舶與船舶以外的其他任何固定或浮動物體接觸稱為觸碰C.船舶與其他任何物體猛烈接觸的事故稱船舶碰撞D.船舶碰撞責任是指船舶因航行疏忽或過失造成船舶碰撞引起財產(chǎn)損失和人身傷亡,依法應(yīng)負的賠償責任E.船舶因碰撞或觸碰所致的損失是船舶保險承保的基本風險之一試題答案:A,B,D,E75、按保險期限可以將海上保險分為()。(多選題)A.貨物運輸保險B.航程保險C.不定值保險D.定期保險E.混合保險試題答案:B,D,E76、海上貨物運輸保險承擔的費用損失主要有()。(多選題)A.施救費用B.救助費用C.特別費用D.額外費用試題答案:A,B,C,D77、我國海洋運輸貨物保險除外責任有()。(多選題)A.被保險人的故意行為或過失所造成的損失B.屬于發(fā)貨人和收貨人責任引起的損失C.在保險責任開始前,被保險貨物已經(jīng)存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失D.貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市場價跌落、運輸遲延所引起的損失或費用E.

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