社會調(diào)查報告范文集錦6篇

1/1社會調(diào)查報告范文集錦6篇【精品】社會調(diào)查報告范文集錦6篇

隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告使用的頻率越來越高，其在寫作上具有一定的竅門。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是我為大家整理的社會調(diào)查報告7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

社會調(diào)查報告篇1

在剛剛開始的高校暑期社會實踐中，不少大學生將社會調(diào)查的目光投向?qū)嵭幸粋€多月的限塑令?！跋匏芰罹烤瓜拗屏耸裁础薄ⅰ跋匏芰顜砹斯?jié)能環(huán)保嗎”、“限塑令與市民的環(huán)保意識”……這些調(diào)查報告的策劃書中無一例外地提出，限塑令實行以來，雖然商貿(mào)市場的塑料袋使用量銳減，但是從目前所掌握的調(diào)查情況來看，限塑令執(zhí)行過程中的種種問題卻不容忽視。

吃飯打包要收費

在新天地的一家面包房，有顧客買了根長棍面包，但是面包房卻只能提供兩只短紙袋，從兩頭分別套住，“每次來買面包，都要面臨這樣的尷尬，明明賣長面包，并且也有紙袋包裝，但是卻不提供符合長度的包裝袋，這不是讓我迫不得已再買塑料袋嗎？”這是正在買面包的陳小姐的抱怨。而在淮海路附近一家收費不菲的餐館里，也有顧客發(fā)現(xiàn)，吃完飯要打包的話，飯店只提供裝菜的塑料盒，裝塑料盒的紙袋反倒要顧客花2元錢購買。

除了超市、面包房等以外，一些不在限塑令名單范圍內(nèi)的單位也開始對塑料袋進行收費了。記者走訪了本市部分醫(yī)院，發(fā)現(xiàn)少數(shù)醫(yī)院藥房對塑料袋采取有償使用，其實醫(yī)院藥房以及藥店并不在限塑令的名單之內(nèi)。連一些原先提供購物紙袋的商家，也“搭乘”限塑令的“順風車”，干脆取消了原先無償提供紙質(zhì)包裝袋的服務(wù)，全部改為塑料袋，顧客需要就要付款。

收費難解決白色污染

復旦大學社會學專業(yè)的一位教授稱，“限塑令”實施的初衷，是為了提高人們的環(huán)保意識，節(jié)約能源。因為除了需要上百年時間才能降解被土地吸收以外，塑料袋的原材料還是石油，在能源越來越緊張的今天，節(jié)約塑料袋的使用可以從某種程度上節(jié)約能源的開支。但是實施限塑令一個月以來，禁止超市或者賣場無償提供塑料袋，使超市名正言順地對塑料袋實行收費，把原來隱性費用變?yōu)轱@性，商家最初為了吸引顧客提倡的無償提供塑料袋等包裝，變成了一切都要消費者買單，這很難從根本上真正解決白色污染。

東華大學管理學院的一名教授稱，塑料袋收費僅僅讓消費者從免費使用到付費使用，一旦消費者習慣了塑料袋收費，那么目前已經(jīng)減少塑料袋的使用量將成為一個短期現(xiàn)象。

而有關(guān)部門不久前針對消費者的一項調(diào)查顯示，有六成以上消費者對限塑令能否解決環(huán)保問題持懷疑態(tài)度。統(tǒng)計顯示，我國超市行業(yè)全年使用塑料袋約500億個，超市企業(yè)平均塑料袋的耗費量為銷售額的0.2%，以超市類會員企業(yè)8000億元人民幣的銷售額計算，塑料袋的消費量已達到16億元，在實行限塑令后，超市的塑料袋使用量降低了60%左右。

污染源自人的行為

造成污染的不是塑料袋，而是人的行為本身。這是不少專家的看法。在他們看來，不管限塑令如何實施，如果不改變?nèi)藗兊挠^念和行為，就無法解決白色污染。

復旦大學環(huán)境工程專業(yè)戴星翼教授稱，目前沒有任何一種塑料袋的替代產(chǎn)品是完全環(huán)保的。他舉例說，即使用紙袋替代塑料袋也不能解決污染問題，因為我國并不是木材資源豐富的國家，生產(chǎn)紙袋的原材料很多是麥稈等農(nóng)作物，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的COD污染是目前我國水體污染的主要來源，也是最難解決的問題，至于紙袋的回收再利用則對環(huán)境污染更加嚴重。而可降解塑料則是在普通塑料袋中添加碳酸鈣和淀粉，在目前的垃圾分類中，無法將之與不可降解的塑料袋完全分開，回收后會影響再生塑料制品的質(zhì)量。

東華大學環(huán)境系的柳教授也稱，從某種程度上來說，塑料袋并不是壞東西，而是人們的使用方式和觀念造成了白色污染，目前最關(guān)鍵的，是要增加塑料袋的重復使用率以及環(huán)保袋的使用。

社會調(diào)查報告篇2

服務(wù)美麗鄉(xiāng)村創(chuàng)建、共創(chuàng)幸福美麗家園

調(diào)查地點：地鋪社區(qū)、村、街道、學校周邊等地方

調(diào)查時間：20xx年2月4日

調(diào)查目的：通過調(diào)查生活周邊的文明情況，引導孩子在家尊敬長輩，在校尊重老師，在外遵守社會公德，做文明禮貌的“美麗學生”

調(diào)查方法：

1、詢問周邊附近的人

2、通過相關(guān)途徑查詢資料

3、走訪地鋪社區(qū)、村、街道、學校周邊等地方尋找周邊的垃圾，并拍下照片做證據(jù)。

先給大家講個故事吧，中國的小朋友和日本的小朋友一起出去夏令營。在途中，亂丟垃圾的是中國小朋友，遲到早退的是中國小朋友，受不住這種生活，整天哭哭啼啼的還是中國小朋友；相反日本小朋友是比較獨立的，即使自己發(fā)著高燒，生著病，也不耽誤行程。

在說說我們的家鄉(xiāng)安吉吧。從20xx年開始安吉創(chuàng)新開展美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，到20xx年，安吉被聯(lián)合國評為最佳人居獎，這是我們安吉人的驕傲。但是，隨手亂丟垃圾的現(xiàn)象依然是不可避免的，人們已把亂丟垃圾當成了一種習慣了。為了調(diào)查與避免這種現(xiàn)象，我們小組全體成員于20xx年2月4日開展了一次‘‘我身邊的文明’’社會調(diào)查。

根據(jù)調(diào)查的情況與相關(guān)資料的整理，我們不難發(fā)現(xiàn)：垃圾幾乎是隨處可見，尤其在大街上，人們吃完東西好，就把食品包裝袋隨處亂扔，還有一些塑料袋、果皮、煙頭……而在小區(qū)里，這種現(xiàn)象就比較少了，因為小區(qū)里常常有相關(guān)人員來清理垃圾，所以比較干凈。這些亂丟垃圾的現(xiàn)象人們也早已見怪不怪了。把垃圾往車窗外扔，往家里的窗戶外扔。這些現(xiàn)象，真讓人寒心。

但并不是每個人都是這樣，在大街上，我也看到了幾個穿著制服的爺爺奶奶，拿著掃帚，或是鉗子的，在大街上勤勤懇懇的清理著垃圾。正是因為有了他們，我們的家園才如此美麗，如此整潔。

是的，每個人都知道不能亂丟垃圾，也都不愿意承認自己亂丟垃圾，但是，真正做到的，又有幾個。又有多少次，為了方便，你把垃圾丟在了地上？又有多少次，垃圾桶就在不遠處，可你為了便利，把垃圾丟在了地上？又有多少次，那兒明明立這“不準亂丟垃圾”的告示牌，你卻甚至連看都不看一眼，把垃圾丟在了地上？有多少次呢？

根據(jù)調(diào)查，許多家長認為，現(xiàn)在是一個自由的社會，懂不懂文明沒什么關(guān)系，只要學習好就行；還有些家長對孩子過分的嬌生慣養(yǎng)，盡可能滿足孩子的一切要求，這樣，不僅使孩子越來越以自我為中心，什么文明，根本不知道，還讓孩子越來越霸道、傲慢。這些都是不對的。不懂文明的人，就不能在這個社會上立足；不懂文明的人，就會慢慢的培養(yǎng)出一個個壞習慣；不懂文明的人，就會被另些人嘲笑，瞧不起！相反，那些懂文明的人，不但可以更好的在這個社會上立足，培養(yǎng)一個個好習慣，還可以受人稱贊。

從現(xiàn)在開始，從不亂丟垃圾開始，相信你，也可以成為一個文明的人。

社會調(diào)查報告篇3

目前長三角地區(qū)海運集裝箱運輸已經(jīng)形成了以上海、寧波兩港為干線港，其他沿海、長江港口為支線、喂給港的運輸格局，而根據(jù)全國沿海港口布局規(guī)劃，長三角地區(qū)港口群集裝箱運輸布局以上海、寧波、蘇州港為干線港。在蘇州組合港中，太倉港的深水岸線資源最為優(yōu)良，且距上海港、長江口最近，從而具備得天獨厚的地理區(qū)位優(yōu)勢，應(yīng)當受到政府重視被定位為上海國際航運中心的北翼。20xx年太倉港的集裝箱吞吐量雖已達到151.32萬TEU，但由于太倉港集裝箱業(yè)務(wù)尚處于起步階段，遠不能適應(yīng)江蘇省經(jīng)濟和上海國際航運中心發(fā)展的要求。在船舶大型化、國際金融危機、加快建設(shè)上海國際航運中心的環(huán)境中，太倉港有新挑戰(zhàn)也有新機遇。

一、波特五力分析

在太倉港集裝箱業(yè)務(wù)的供應(yīng)鏈中，有不同的主體，包括碼頭建設(shè)公司、碼頭運營公司、班輪公司、物流公司等，每個主體都有不同的上游和下游供應(yīng)鏈主體。

（一）、同業(yè)競爭者

太倉港處于長江三角洲地區(qū)的蘇南，這里港口分布密集，鄰近的張家港、常熟、江陰以及長江對岸的南通、泰興都在近年內(nèi)大力推進港口的建設(shè)與發(fā)展。這些港口的地理位置、經(jīng)濟腹地以及服務(wù)的對象差異性不大，也都提出服務(wù)于上海國際航運中心、服務(wù)于長江流域的口號，因此它們與太倉港口形成了競爭關(guān)系。在蘇州港的'各港區(qū)中，太倉港區(qū)最靠近上海，理論上與上海享有最廣泛的共同腹地。但在長三角集裝箱港口激烈競爭的條件下，這種地理上的接近從某種意義上成為太倉港長期以來發(fā)展的瓶頸。

（二）、買方

對于港口物流而言，最終買方都是貨主，但是不同的港口物流業(yè)務(wù)模式的直接買方不同。港口班輪業(yè)務(wù)的直接買方是班輪公司，散雜貨碼頭的直接買方則比較復雜，可能是船公司，也可能是本地貨主。相對而言，班輪公司的議價能力比較強。由于長江三角洲集裝箱港口競爭激烈，削弱了太倉港的議價能力。班輪公司開始通過擴大貨源和選擇別的碼頭作為自己的掛靠港區(qū)的方法，增強自己的議價能力。

（三）、賣方

對于太倉港口物流的發(fā)展而言，其賣方主要是集裝箱道路運輸企業(yè)、輪駁公司、港口機械維修公司、堆場管理公司、理貨公司等等。這些公司大多數(shù)規(guī)模較小，可替代性很強，因此對港口物流主體的議價能力較弱。港口物流的最大供應(yīng)商：土地所有者、港口機械制造商等因為這一區(qū)域港口發(fā)展已經(jīng)超越了建設(shè)階段而變得不再重要。

（四）、新進入者

江蘇省境內(nèi)長江南岸的可利用岸線已經(jīng)不多，通過對太倉港區(qū)周邊港口的研究，可以看出周邊港口的岸線均已規(guī)劃完畢，可供再開發(fā)的岸線已經(jīng)很少，因此進入這一區(qū)域的投資人已經(jīng)幾乎沒有可能通過建設(shè)新的碼頭來進入市場，而只能收購既有的碼頭公司的股份。這樣新進入者除了要有雄厚的資金支持，更要有腹地產(chǎn)業(yè)或者更大的物流資源的支撐，如此一來，太倉港口物流的發(fā)展將會得到進一步的升華。這一區(qū)域的港口物流新進入者應(yīng)該是以下兩類：一是具有班輪公司背景的碼頭投資人或者碼頭經(jīng)營企業(yè)；另一個是以上海港為核心業(yè)務(wù)的物流企業(yè)。除此以外，其他的投資人進入該區(qū)域?qū)υ摰氐母劭谖锪靼l(fā)展并無實質(zhì)性好處。

（五）、替代產(chǎn)品

結(jié)合太倉市的交通環(huán)境可以發(fā)現(xiàn)，區(qū)域內(nèi)港口物流的主要替代產(chǎn)品是公路物流。港口物流由于船舶具有較大的運載能力而具有成本低的優(yōu)點，但同時也具有周轉(zhuǎn)時間長的缺點；公路運輸則剛好與港口相反。相對運費來講，集裝箱貨物通常價值較高，機會成本較大。如果貨主對貨物的裝船出口時間要求高的話，通常會選擇公路運輸至上海港直接裝船出口的運輸模式。因此，蘇錫常地區(qū)的大部分適箱貨物選取的多是公路物流方式，公路物流是太倉港口物流的強有力的替代者。

二、戰(zhàn)略建議

（一）、供應(yīng)鏈整合戰(zhàn)略

以港口為中心的供應(yīng)鏈整合主要是指縱向多樣化整合，即港口在基于核心服務(wù)基礎(chǔ)上，沿著整個供應(yīng)鏈拓展多方位的綜合物流服務(wù)，以滿足委托人個性化的需求。供應(yīng)鏈整合戰(zhàn)略（即一體化戰(zhàn)略）主要方式包括了前向整合和后向整合。通過前向整合使得港口企業(yè)更加接近客戶，控制生產(chǎn)經(jīng)營的下一過程，提高對供應(yīng)鏈的控制力，更加好的確定自己的競爭優(yōu)勢。后向整合目的是確保企業(yè)碼頭生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定以及港口發(fā)展所必需的生產(chǎn)資源，通過減少成本而降低港口生產(chǎn)成本，提升港口競爭力。

（二）、并購戰(zhàn)略

太倉港可以通過收購一些支線船公司，向供應(yīng)鏈的上游開拓發(fā)展，避開中間的樞紐港，使自己在供應(yīng)鏈中的話語權(quán)得到提高。同時，對來自上海港的壓力也可以得到一定的緩解。

（三）、發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略

港口關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)是指以與港口主業(yè)有著前后產(chǎn)業(yè)聯(lián)系的產(chǎn)業(yè)部門，如海運業(yè)、集運輸業(yè)、倉儲業(yè)等。港口依存產(chǎn)業(yè)是指以港口條件為選址主要依據(jù)而設(shè)立的產(chǎn)業(yè)部門，如造船業(yè)、貿(mào)易、鋼鐵、石化等，更廣泛地講，可指建立在港口及鄰港區(qū)域一定范圍依港口而布局的產(chǎn)業(yè)。

（四）、聯(lián)盟戰(zhàn)略

集裝箱碼頭的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)是：碼頭經(jīng)營—船公司—貨主。隨著航運的發(fā)展，集裝箱碼頭現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的主體不再是單獨的碼頭，而是由支線港和區(qū)域性樞紐港相結(jié)合而成的組合港。內(nèi)河港在起步階段，由于受到地理條件的限制，在港口組合中，一般會與樞紐港相結(jié)合，充當支線港或者喂給港之類的角色，并形成聯(lián)盟。太倉港要發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)，就須參與到上海港這個國際航運中心的建設(shè)上來，成為長江流域的中轉(zhuǎn)港，吸引更多的貨源，但是又要錯開鄰近港口的競爭，避免重復建設(shè)，突出自身的核心競爭力和港口服務(wù)特色。

金融危機的到來對于太倉港來說是一個與船公司建立緊密聯(lián)系的大好時機。由于金融危機，各大船公司有許多船沒有地方停靠或者需要拆船。太倉港可以利用閑置的岸線，供船公司停船?？看盎蜻M行拆船，來加強和船公司之間的交流，為今后開發(fā)集裝箱干線做好準備。

通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，太倉港的貨代很少，攬貨力度比較缺乏，這既是貨主所關(guān)心的問題，也是港口貨源沒有保障的一個重要原因。太倉港應(yīng)該大力扶持數(shù)個貨代，建立與腹地貨源的廣闊聯(lián)系，積極參與腹地物流體系得建設(shè)，實現(xiàn)港口經(jīng)營的腹地空間網(wǎng)絡(luò)化，為港口提供穩(wěn)定、充足的貨源。對于目前太倉選擇的給船公司補貼的方式，如果將這部分資金用來補貼給貨代，將會給貨代帶來很大的吸引力，也就會使貨源得到大幅度提供。

太倉港應(yīng)該與招商局大力合作，將劣勢轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢，重點關(guān)注由上海轉(zhuǎn)移出來的各個大型企業(yè)。還應(yīng)該借助自身在香港的良好聲譽，吸引香港的供應(yīng)商到太倉，聯(lián)合經(jīng)營。這樣，可以使太倉港的后方擁有充足、穩(wěn)定的貨源，太倉港也就擁有了穩(wěn)定的箱源。

三、競爭策略建議

1、抓作腹地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機遇，鞏固太倉港與先進制造業(yè)和跨區(qū)域零售業(yè)的聯(lián)盟關(guān)系。腹地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移對太倉港的發(fā)展來說是個機遇，應(yīng)積極承接發(fā)達地區(qū)轉(zhuǎn)移來的產(chǎn)業(yè)，尤其是制造業(yè)和物流業(yè)。

2、建立太倉港航運人才高地，建立高水平服務(wù)標準，創(chuàng)建太倉港服務(wù)品牌。太倉航運人才缺乏，太倉港品牌知名度低，應(yīng)吸引人才，加大宣傳力度，使太倉擁有更多高質(zhì)量的航運人才，品牌知名度得以提高。

3、借助長江口航道整治機遇，確立太倉港沿海干線港地位，避免二次引航，降低長江口門排隊概率。太倉港名義上是海港，但必要的配套如引航、航行限速等并沒有按照海港執(zhí)行，造成船期不穩(wěn)定、船舶無效等候時間過長等問題。三期航道整治后，長江口航道水深可以達到-12.5米，應(yīng)該積極推動政府部門出臺相應(yīng)配套措施，充分利用航道整治后的水深條件，推進太倉港的發(fā)展。

4、以建立臨港工業(yè)為手段，固化腹地資源，從支線服務(wù)和異地簽發(fā)提單入手，實現(xiàn)一類口岸的實質(zhì)。貨源是港口的生命力，也是各大船公司爭奪的焦點，太倉港后方應(yīng)大力發(fā)展適箱貨，完善支線服務(wù)，方便貨物在支線港和樞紐港之間的運輸。目前一些船公司已經(jīng)有異地簽發(fā)提單的操作流程即貨物用駁船從A港運至B港，而提單上顯示B港裝貨，這樣的操作方式能夠使太倉港在貿(mào)易合同以FOB上海居多的背景下，真正實現(xiàn)其一類口岸的功能。

社會調(diào)查報告篇4

一、巴川城區(qū)社會管理的現(xiàn)狀。

巴川城區(qū)通過近年的舊城改造和新區(qū)開發(fā)，面積由原來的3平方公里擴展到9平方公里，人口由3萬多增加到7萬多，水、電、汽、路和通信等基礎(chǔ)設(shè)施建成規(guī)模，居民生活環(huán)境得到改善。短短幾年，城市人口容量大增，發(fā)展速度驚人。但另一方面，城區(qū)社會管理明顯滯后于城市建設(shè)進程，基本處于因陳襲舊，缺乏活力，不適應(yīng)發(fā)展的狀態(tài)。

目前實施巴川城區(qū)管理的有兩個方面，一是巴川鎮(zhèn)政府，從職責上承擔城區(qū)的各項社會管理事務(wù);二是有關(guān)職能部門如城建、交通、工商、城管等也參與相應(yīng)事務(wù)的具體管理，形成條塊分割的格局?，F(xiàn)城區(qū)交通秩序較混亂、市場管理較差、衛(wèi)生死角難除、治安防范不力、文化生活單調(diào)、市民素質(zhì)不高、社區(qū)建設(shè)缺位仍然存在;另一方面一些新興的社會服務(wù)如物業(yè)管理、家政服務(wù)等又極不規(guī)范，質(zhì)量低下。社區(qū)管理的近期目標、長遠規(guī)劃更是一片“空白”，總體現(xiàn)狀堪憂，必須認真研究解決。

二、存在問題。

從我們調(diào)查的情況分析，當前巴川城區(qū)社會管理存在的主要問題有以下幾方面。

1、認識不到位。一是對城市在社會經(jīng)濟發(fā)展中的地位和作用認識不足。城市是當?shù)卣?、?jīng)濟、文化的中心，先進的思想文化、科學技術(shù)、經(jīng)濟潮流都在城市產(chǎn)生而又由城市輻射。隨著信息時代、網(wǎng)絡(luò)時代的到來，以科技為動力的市場經(jīng)濟角逐主要依托于城市，從這一意義上講，市場經(jīng)濟就是城市經(jīng)濟。我縣一直是農(nóng)業(yè)縣，加上城鎮(zhèn)建設(shè)起步較晚，城市功能發(fā)揮不明顯，使我們對城市在市場經(jīng)濟的中心主體作用、輻射作用還沒有充分認識，城區(qū)社會管理沒有引起足夠重視。二是對巴川鎮(zhèn)的特殊性認識不足。隨著城區(qū)面積擴大，巴川鎮(zhèn)城區(qū)經(jīng)濟、人口等均已超過農(nóng)村，重心應(yīng)由農(nóng)村向城市轉(zhuǎn)移，然而巴川鎮(zhèn)的工作重心卻沒有隨之調(diào)整，在城區(qū)管理上，人力物力安排薄弱，城區(qū)工作仍沿舊例，沒有突破。三是對城區(qū)社會管理工作重要性認識不到位。城市社會管理是豐富城市內(nèi)涵，強化城市功能、提高城市品位的重要手段。隨著體制改革和市場經(jīng)濟的推進，巴川城區(qū)大量城市人口由過去的“單位人”變成“社會人”，農(nóng)村人口又成批涌入城區(qū)，加上政府和企業(yè)一些職能的社會化轉(zhuǎn)移，城區(qū)社會流動性加劇、矛盾增多，社會服務(wù)需求增大，要求城區(qū)管理工作應(yīng)隨之改革和加強。

2、管理體制不順。現(xiàn)行以巴川鎮(zhèn)政府和職能部門共同參與，條塊分割的城區(qū)社會管理體制，已不適應(yīng)發(fā)展需要，制約了城區(qū)管理工作的有效開展。癥結(jié)有兩方面：一是責權(quán)不統(tǒng)一。巴川鎮(zhèn)是城區(qū)行政主管機構(gòu)，職責上自然是城區(qū)社會管理的主體;職能部門雖地處城區(qū)，但在職能上面對全縣、而不是直接參與巴川城區(qū)的具體管理工作。條塊分割，造成巴川鎮(zhèn)有責無權(quán)，想管管不了;職能部門有權(quán)無責，片面強調(diào)本部門職能和局部利益，愿管的插手，不愿管的甩手，結(jié)果導致政出多門，互相推諉、趨利避患、管理出現(xiàn)空白等現(xiàn)象的產(chǎn)生。二是力度小、效率低。條塊分割使巴川鎮(zhèn)在城區(qū)管理中職能弱化，統(tǒng)攬無力，要花不少精力協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，常常遇到“不買賬”的情況,工作難以順利開展。

3、基層組織薄弱。巴川城區(qū)社會管理基層組織是居委會，由于多年來基本上自然發(fā)展，基礎(chǔ)十分薄弱。一是居委會管理缺乏力度。居委會轄區(qū)內(nèi)部門、單位等沒有歸屬社區(qū)管理體系，不明確在社區(qū)內(nèi)的成員角色和應(yīng)盡職責，居委會工作是“單練”，缺乏力度，難有成效。二是職責不明確。居委會的工作基本上由鎮(zhèn)街管辦安排，行政色彩較濃，看似城區(qū)工作樣樣參與，實際上無職無權(quán)，樣樣管不了。三是人員老化、力量不足?，F(xiàn)有12個居委會共有干部32人，平均年齡45.5歲，50歲以上的占41%;文化程度小學2人，初中20人、高中以上10人，處于年齡偏大、文化偏低、綜合素質(zhì)不高的狀況。這支隊伍從質(zhì)和量上都很難適應(yīng)新形勢下城區(qū)社會管理工作的需要。此外各居委會普遍存在活動場地匱乏，工作經(jīng)費困難，干部待遇太低等基礎(chǔ)條件嚴重不足的問題，也影響了居委會作用的發(fā)揮。

三、幾點建議。

針對上述問題，提出如下建議。

1、提高認識，加強對城區(qū)社會管理工作的領(lǐng)導。當前，隨著全球經(jīng)濟一體化、市場經(jīng)濟城市化的發(fā)展趨勢，城市在經(jīng)濟發(fā)展中的主體地位日益凸顯。面對這種情況，要充分認識加強巴川城區(qū)管理在促進我縣市場經(jīng)濟建立和發(fā)展中的重要作用，推動巴川鎮(zhèn)政府工作重心由農(nóng)村向城區(qū)轉(zhuǎn)移，加大城區(qū)工作力度，強化城市社會管理。

2、理順管理體制，明確職責，強化巴川鎮(zhèn)政府對城區(qū)社會管理的主體地位。打破條塊分割、多元管理格局，建立以塊為主、條塊結(jié)合的一元管理體制，強化巴川鎮(zhèn)管理主體地位。要結(jié)合機構(gòu)改革、職能轉(zhuǎn)變，采取措施促使職能部門還政于鎮(zhèn)、還權(quán)于鎮(zhèn)(城市建設(shè)，市場、環(huán)衛(wèi)、物業(yè)、勞動、計劃生育、殯葬、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)管理、統(tǒng)計工作等)，保障管理主體的施政效力。職能部門要，放小抓大，對城區(qū)社會管理微觀事務(wù)放手，強化縣域內(nèi)的宏觀調(diào)控控。通過理順體制，建立責權(quán)統(tǒng)一，配合協(xié)調(diào)，動作高效的城區(qū)社會管理體系。

3、加強居委會建設(shè)、夯實城區(qū)社會管理基礎(chǔ)。一是調(diào)整居委會設(shè)置。按照有利于社區(qū)管理、方便生活、資源利用和工作效率提高的原則，適當調(diào)整和設(shè)置居民委員會，同時下設(shè)若干小區(qū)，建立起新的社區(qū)自治管理體系和工作網(wǎng)絡(luò)，有效發(fā)揮其自我管理、自我服務(wù)的功能。二是加強隊伍建設(shè)，對現(xiàn)有居委會干部制度進行改革、在機關(guān)機構(gòu)改革中的分流人員、巴川鎮(zhèn)現(xiàn)有干部選拔或社會公開招聘充實力量，建立一支年輕化、知識化、職業(yè)化的社區(qū)工隊伍。三是改善工作條件。采取措施，拓寬各項服務(wù)，增加經(jīng)濟來源，切實解決活動場所困難、工作經(jīng)費短缺、干部待遇低下等具體問題，逐步改善居委會工作的基礎(chǔ)條件，保證工作正常運轉(zhuǎn)。四是街道居委會有參與轄區(qū)內(nèi)的社會、經(jīng)濟以及其它方面的規(guī)劃、驗收、評比、推薦的權(quán)力和責任，增強居委會對轄區(qū)內(nèi)事務(wù)的管理能力。

社會調(diào)查報告篇5

春節(jié)，是中華民族的一個古老節(jié)日，也是全年中最重要的一個節(jié)日。它不僅代表著新的一年的開始，也標志著春天的來臨。對于農(nóng)民伯伯們來說，這是一個舒展身心的好機會，但是對于現(xiàn)在正處于緊張學習中的高中生來說，他們會如何安排這美好的春節(jié)呢？于是，我們對于這一項進行了全面的社會實踐調(diào)查，目的是為了了解高中生春節(jié)的外出情況和假期安排。

調(diào)查時間：xx年1月21日——xx年1月31日

調(diào)查對象：親戚、同學、朋友、家長、教師

調(diào)查方法：問卷調(diào)查、電話咨詢、訪談

調(diào)查進程：首先制作好問卷，電話咨詢親朋好友，再采用訪談咨詢家長、教師來記錄高中生的假期安排和外出情況，以便給出恰當又合理的建議。利用網(wǎng)絡(luò)整理出資料。

調(diào)查結(jié)果：

經(jīng)過訪談記錄知道里大部分高中生都喜歡蝸居在家里做作業(yè)，尤其是高三學生，在為最后的沖刺做準備。高一學生比較悠閑，大部分喜歡外出，但是有小部分外出都是去網(wǎng)吧等不良場所。雖然都喜歡外出，但是出去鍛煉身體的極為少數(shù)。高一學生外出的大約有60%，但是鍛煉身體的只有20%。高二學生外出的大約有40%，鍛煉身體的只有15%。高三學生外出的只有15%，鍛煉身體的幾乎是沒有，只是微乎其微，僅有3%左右。經(jīng)過計算，高中生平均外出的時間約為2—3個小時，一般都是去書店、公園等公共場所。這些人中，是父母清楚原因后才外出的有60%左右。

對于假期的學習安排，百分之百的學生會上網(wǎng)或者看電視，平均在1—2個小時，因為不論是誰，都經(jīng)受不住這些誘惑。高一、高二的學生在完成寒假作業(yè)后，都喜歡上網(wǎng)或聊天，但也有部分學生喜歡閱讀有益書籍，大約在1—2本書。高三學生做完寒假作業(yè)后，還喜歡復習以前的知識，然后做做高考的題目。

在這個假期中，大多數(shù)家長們喜歡讓孩子們反思一下這一年自己的表現(xiàn)如何，也會催促孩子們趕緊完成作業(yè)，讓他們不要總是負著作業(yè)這個沉重的擔子。沒錯，作業(yè)是一定要完成的，但是有一些對孩子管教嚴厲的家長喜歡讓孩子上假期補習班，大多數(shù)為高三學生，為了在這次高考中考出好成績，他們不得不在休息的時間再給自己再給自己增添一點學習時間。但是，我認為，這樣做只是徒勞無功的，因為如果你上課不好好聽講，那么你課后想怎么補習也是沒有用的。這也不就白白地把這個美好的假期浪費了嗎？

對于上述情況，我認為學生外出是不能完全否認的。因為一些學生外出是為了有益身心，也可以培養(yǎng)學生的自主能力，一些學生在寄宿學校就讀的就應(yīng)該多多外出，否則一些學生會因此得憂郁癥，最后走上不歸之路。我們現(xiàn)在的任務(wù)主要還是學習，但是親近大自然也是必不可少的，學習不能少，外出也不能少。我們應(yīng)該合理的制定好假期計劃表，將學習和外出相結(jié)合。

所以，以下是我給出的建議：

1、制定一張假期計劃表，合理安排時間

2、外出時應(yīng)先和父母說明原因，讓父母放心

3、外出時最好是多去一些有益的地方，絕對不能去不良場所，尤其是網(wǎng)吧

為了更好地安排學生外出與學習的時間，我們咨詢了家長、教師的意見，也上網(wǎng)采取了一些建議。

制定寒假生活計劃：“凡事預則立，不預則廢”，現(xiàn)在的初中生更應(yīng)該制定一張假期生活計劃表，充實自己的假期生活，同時也能合理的安排學習時間，不僅能學習還有走進大自然。在寒假的最后幾天里，還可以寫一份新學期的打算，為新學期做好充分的準備。

組員感想：假期生活多姿多彩，許多人都喜歡趁這個假期外出。但是，有部分學生把這個假期全都放在了玩樂中，卻忘記了有更重要的事情要做。也有大多數(shù)學生把假期都放在了學習上，使自己的生活缺少歡樂和嬉戲。對，沒錯，不能把全部的精力都放在學習上，也不能把全部的精力都放在生活上，適當?shù)母淖円幌伦约旱纳?，也不會愈益多姿多彩?/p>

春節(jié)期間，同學外出情況問卷調(diào)查：

1、是否外出，外出頻率是否高？

a、是，高b、不是，/c、是，不高d、是，一般

2、外出時間一般控制在幾個小時之間？

a、1-2個小時b、2-3個小時c、3-4個小時d、整天

3、外出地點一般在哪里？

a、圖書館b、公園c、旅游景點d、其他

4、家人是否清楚外出原因？

a、清楚b、不清楚c、很不清楚

社會調(diào)查報告篇6

里。

關(guān)鍵詞：中學生零花錢問卷調(diào)查研究社會實踐

在市場經(jīng)濟的體制下，隨著改革開放的不斷深入，人民生活水平日益提高，物質(zhì)生活不斷充實。中學生大都是獨生子女，是家中的小太陽，自然倍受寵愛，其中一個重要的表現(xiàn)就是零花錢狀況。面對日漸增長的零花錢我們究竟應(yīng)如何看待呢?學生門是如何來安排他們的零花前的呢?這些零花錢又對他么產(chǎn)生了怎樣的影響呢?這些都是十分另社會關(guān)注的問題。因此我們小組就這一狀況進行了調(diào)查研究。

問題一：零花錢的來源-94.4%的中學生零用錢來自父母

我們認為，沒有經(jīng)濟來源的學生，生活開銷一般都是依賴自己的父母，少部分學生與祖輩或其他親屬同住的，也會經(jīng)常收到他們給的零用錢，這也是基于長輩對幼輩的愛護。因此，他們的零用錢絕大多數(shù)來自父母。

少部分期望自食其力的學生還會通過打工或者兼職，來改善自己的生活條件，同時也接觸了社會，豐富了社會經(jīng)驗。但中學生的年齡相對來說還是比較小，能同意他們利用課余打工的家長還是不多。

問題二：零花錢的數(shù)額

初中生零用錢每月多在50元以下，高中生的消費層次更為平均

我們認為，初中生年齡尚小，平時花費不多，加之初中學生的判斷能力和行事能力都相對較弱，家長們一般不會給小孩太多錢支配，思想?yún)R報專題只有在一些郊游、外出時間較長的情況下才會相對更為慷慨一些，一般在平時就每次給個幾元錢，以應(yīng)付日?；ㄤN和每日車費為主。因此大多數(shù)初中生的每月零用錢金額在50元以下。相對來說，高中生各方面的開支比較多學習上的花費要明顯多于初中生，對于自己孩子在學習上的正常開銷，家長們的出手是毫不猶豫的，同時孩子們平時的生活花費和日常零用錢，也開始隨之水漲船高。

問題三：零花錢的使用情況

中學生零用錢的三大流向：購書、儲蓄、買零食?？梢园l(fā)現(xiàn)青少年的零用錢花費中，精神消費上的購書是居于首位的，但是目前國內(nèi)的文化消費市場上針對青少年朋友的書籍還是非常的少，許多都是習題集和課內(nèi)補習資料，可以填補青少年精神空間的書籍少的可憐，因此必須重視中學生的文化消費需求，挖掘中國式的精神消費內(nèi)容，豐富青少年的業(yè)余生活。

值得一提的是有46.5%