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文檔簡介

1施施工方案金城江公路管理局2方案,在原有瀝青面層設(shè)計的基礎(chǔ)上,根據(jù)橡膠瀝青良好的抗高溫、抗疲勞性能特實際經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮橡膠瀝青混合料良好的路用性能,同時盡量節(jié)約工程造價的基礎(chǔ)上對原有路面結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。要求,并對其表面處理作適當要求,以保證半剛性基層足夠的強度以及與瀝青面層的層間良好的粘結(jié)效果。M薄層罩面條件.同時考慮該段公路的高溫、水穩(wěn)定性等要求都比較嚴重的特點,防水粘結(jié)3改性乳化瀝青改性乳化瀝青推薦方案本設(shè)計原則上不改變原有路面的基層和底基層設(shè)計方案,在原有瀝青面層設(shè)究成果和工程實際經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮橡膠瀝青混合料良好的路用性能,同時盡量節(jié)約工程造價的基礎(chǔ)上對原有路面結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。根據(jù)國內(nèi)外多年的研究成果,橡膠瀝青路面的基層和底基層設(shè)計可以和原當要求,并對其表面處理作適當要求,以保證半剛性基層與瀝青面層的層間粘結(jié)路面結(jié)構(gòu)方案4cmARAC—16C橡膠瀝青混凝土+粘層油(SBS改性乳化瀝青)+處置后舊水混凝土原水泥混凝土路面1)該方案采用SBS改性乳化瀝青作為黏結(jié)層,不僅可以改善路面結(jié)構(gòu)的整體性42)該結(jié)構(gòu)總體厚度較薄,基本上不提高路面強度,路面承載主要依靠舊水泥路結(jié)。技術(shù)要求軟化點(R&B)不小于蠟含量(蒸餾法)不大于密度(15℃)殘留針入度比(25℃)不小于殘留針入度比(10℃)不小于殘留針入度比(15℃)不小于針入度(25℃,5S,100G)%℃%6項目項目相對密度水分金屬含量纖維含量5單單位—%%%42在優(yōu)選路面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,加強施工管理和質(zhì)量控制,降低路面材料和結(jié)構(gòu)的不均勻性(變異性)是提高路面使用壽命的基本保證。(1)原材料根據(jù)以往的使用經(jīng)驗,為提高路面抗磨性和抵抗重載交通荷載的能力,碎石均采用較為堅固的玄武巖或者輝綠巖.石料應采用兩級破碎,并且至少最后一級為反擊式破碎機生產(chǎn),以保證粗集料具有較好的顆粒形狀。主要采用的瀝青有橡(2)集料不大于,%不小于,t/m3不大于,%不小于不大于,%T0316-94T304—94T305—94JTJ052-93T0616T314—946平顆粒含量T0312-945mm〉1T0310-943T0320-94T0321-94磨耗值(道瑞法)(AAV)不大于T0323-94所有石料在采石場的生產(chǎn)過程中必須徹底清除覆蓋層及泥土夾層,生產(chǎn)碎石3橡膠瀝青混合料級配及控制指標通過篩孔(通過篩孔(mm)的質(zhì)量百分比(%)90—100929。50—80。75—480。660。30.0754—8級配類型ARAC—試驗項試驗項目性能指標試驗規(guī)程編號試件擊實次數(shù)(次)擊實溫度(℃)T0709—2000設(shè)計空隙率VV(%)3~5T0705-2000瀝青飽和度VFA(%)70~85T0705-2000T0705—2000動穩(wěn)定度(98%壓實度下)(次/mm)T0719—2000殘留穩(wěn)定度(%)T0709-20007凍凍融劈裂強度比(%)T0729-2000橡膠瀝青試驗路段的設(shè)計,原則上不改變原有路面的基層和底基層設(shè)計方案,在原有瀝青面層設(shè)計的基礎(chǔ)上,根據(jù)橡膠瀝青良好的抗高溫、抗疲勞性能特果.(1)施工前檢查:補等.(2)技術(shù)要求:8(1)理論配合比設(shè)計?確定干拌工藝,初步確定膠粉添加量?進行石料性能檢測,測量石料各性能?確定級配曲線,本次采用參照本方案提出的級配曲線?進行馬歇爾擊實實驗,檢驗各指標(2)目標配合比設(shè)計?對生產(chǎn)性石料和瀝青進行檢測?根據(jù)理論配合比曲線對石料進行篩分,控制級配在理想范圍(3)生產(chǎn)配合比設(shè)計?確定熱料倉的范圍和比例以及混合料的生產(chǎn)油石比個?進行熱料倉篩分,確定熱料倉比例?廢掉前兩盤料,用鏟車取第三盤料,將石料拌和均勻后用四分法進行篩分3、路面施工(由施工單位負責,新橋公司進行指導)?清潔路面9(1)瀝青用量(1)瀝青混合料拌和(場、站)采用拌和機械拌制。1)拌和廠的設(shè)置必須符合國家有關(guān)環(huán)境保護、消防、安全等規(guī)定.要求,且不致因顛簸造成混合料離析。3)拌和廠應具有完備的排水設(shè)施.各種集料必須分隔貯存,細集料應設(shè)防雨頂泥土污染集料。錯誤!瀝青混合料采用間歇式拌和機。料供料裝置需經(jīng)標定得出集料供料曲線。錯誤!間歇式拌和機應符合下列要求:足施工進度要求.拌和機除塵設(shè)備完好,能達到環(huán)保要求。2)冷料倉的數(shù)量滿足配合比需要,通常不宜少于4~5個。具有添加水泥、消錯誤!集料與瀝青混合料取樣應符合現(xiàn)行試驗規(guī)程的要求。從瀝青混合料運料車上取樣時必須在設(shè)置取樣臺分幾處采集一定深度下的樣品。錯誤!集料進場宜在料堆頂部平臺卸料,經(jīng)推土機推平后,鏟運機從底部按順序錯誤!間歇式拌和機必須配備計算機設(shè)備,拌和過程中逐盤采集并打印各個傳感器測定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù),每個臺班結(jié)束時的方法,進行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗,總量檢驗的數(shù)據(jù)有異常波動時,應立即停止生產(chǎn),分析原因,嚴禁拌和樓弄虛作假行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應天開始幾盤集料應提高加熱溫度,并干拌幾鍋集料廢棄,再正式加瀝青拌和混合加消石灰、水泥等外摻錯誤!拌和機必須有二級除塵裝置,對因除塵造成的粉料損失應補充等量的新礦料瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h。度,記錄出廠時間,簽發(fā)運料單.(2)瀝青混合料的運輸錯誤!熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運料車運輸,但不得超載運輸,或急剎錯誤!運料車每次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上裝料時,、防雨、防污染。否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進入工程現(xiàn)場.瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收,若混合料不符合施工溫度要求,或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。錯誤!攤鋪過程中運料車應在攤輔機前l(fā)00mm~3O0mm處停住,空擋等候,由攤輔機運車經(jīng)二次拌和后向攤鋪機連續(xù)均勻的供料。運料車每次卸料必須倒凈,尤其是(3)瀝青混合料的攤鋪錯誤!熱拌瀝青混合料應采用瀝青攤鋪機攤鋪。攤輔機的受料斗應涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。錯誤!中下面層混合料攤鋪時可采用兩臺攤鋪機并行攤鋪,一臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6m~7。5m,攤鋪機前后錯開不宜超過5m~10m,兩幅之間應有30mm~實度。熨平板加寬連接應仔細調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡.對橡膠瀝青混合料宜放慢至1~3m/min。當發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式.錯誤!瀝青路面施工的最低氣溫應符合要求,寒冷季節(jié)遇大風降溫,不能保證迅速壓實時不得鋪筑瀝青混合料。熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、最低攤鋪溫度(℃)普通瀝青混合料橡膠瀝青混合料50~80mm不允許不允許不允許15~2020~2525~3050~80mm〉80mm<50mm錯誤!瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定.攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。錯誤!攤鋪機的螺旋布料器應相應于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地料的離析.錯誤!用機械攤鋪的混合料,不宜用人工反復修整。當不得不由人工作局部找補錯誤!在雨季鋪筑瀝青路面時,應加強氣象聯(lián)系,已攤鋪的瀝青層因遇雨未行壓實(4)瀝青混合料料的碾壓錯誤!壓實成型的瀝青路面應符合壓實度及平整度的要求。錯誤!瀝青路面施工應配備足夠數(shù)量的壓路機,選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟,以達到最佳碾壓效果。鋪筑雙車道瀝青機,膠輪碾壓時不應灑水,碾壓次數(shù)不少于3遍(來回);然后采用不少于4臺的雙驅(qū)雙振的鋼輪壓路機(靜壓噸位不低于11噸)進行振動碾壓(高頻大振幅)碾壓次數(shù)不少于4遍(來回)。最后用鋼輪靜壓收面,應消除輪跡。工斷面應不少于6臺。錯誤!壓路機應以慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓速度應符合表15的規(guī)定。應表表4-5壓路機碾壓速度(km/h)復壓壓路機類型適宜3~53~53~4.5振動壓路機(振動)適宜2~32~3443686(靜壓)適宜4~6(靜壓)665鋼筒式壓路機輪胎壓路機初壓都應在盡可能高的溫度下進行.同時不得在低溫狀況下作反復碾壓,使石料棱角胎壓路機開始碾壓階段,可適當烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑,也可少量噴得停放各種機械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。(5)瀝青路面施工質(zhì)量控制在試驗路施工過程中,應對瀝青混合料進行以下試驗以控制施工質(zhì)量:為了準確測定混合料的油石比,生產(chǎn)過程中宜采用燃燒法檢測油石比。在生產(chǎn)配合比設(shè)計階段,需要對燃燒爐進行標定。按理論級配,及四種

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