卡羅拉雙擎的混合動力技術_第1頁
卡羅拉雙擎的混合動力技術_第2頁
卡羅拉雙擎的混合動力技術_第3頁
卡羅拉雙擎的混合動力技術_第4頁
卡羅拉雙擎的混合動力技術_第5頁
已閱讀5頁，還剩7頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

卡羅拉雙擎的混合動力技術卡羅拉雙擎的混合動力技術盡管現(xiàn)在各大主流品牌都在努力進展油電199711PRIUSPRIUS友肯定也聽過豐田普銳斯混動這么一款車。而第一代PRIUS上所搭載的THSPRIUS2023PRIUSTHS-III了更大容量的電池，熱效率提升到驚人的40%，這意味著豐田的電池技術又有了的突破。COROLLA1、發(fā)動機：卡羅拉雙擎全系承受的是升級的1.8L小一些。但與傳統(tǒng)汽油車不同的是，卡羅拉雙擎高實際的燃油經(jīng)濟性。加裝烴〔HC〕過濾器，VI考慮的因素之一。2E-CVT構，是特地為混動車型而預備的動力安排機構。機、雙電機系統(tǒng)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，讓卡羅拉雙擎的加速體驗更為順暢。3、HybridSynergyDrive(HSD)混合動力系統(tǒng)：“HybridSynergyDrive”(“HSD”)是豐電動機協(xié)同工作,充分利用各動力源的優(yōu)勢，高性、低油耗、低排放的并存。的電動機”和“擅長勻速行駛的發(fā)動機”組合在動機、變速箱、混動系統(tǒng)的協(xié)調(diào)協(xié)作，卡羅拉雙擎的中段加速〔20-50km〕3.1是日常生活尤其是城市道路行駛時最常見的時4.2意外降臨之時，雙擎又有哪些應對措施？1、從設計角度講，卡羅拉雙擎混合動力蓄電池使用的高壓線接頭以及電池高壓線外面覆使用。2、我們要知道混合動力系統(tǒng)所使用的高電電現(xiàn)象。而為了一眼就能識別高電壓零部件，廠主留意。3、萬一發(fā)生事故時，車輛也可以快速感知到事故的沖擊，以保證高電壓零部件不漏電?；旌蟿恿π铍姵刈晕冶Ｗo功能啟動的前提是發(fā)生了碰撞，類似于我們尋常所了解的安全氣囊，一后排座椅下前方，在車輛后部碰撞緩沖區(qū)的前面，也就是說，當車輛正常發(fā)生碰撞，是不太會動切斷高壓電池的供電。3/10保修期內(nèi)將免費為用戶修理或更換相關符合條件的零配件。購置車后，官方將在首次5

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論