有關(guān)物流個(gè)人工作總結(jié)大全【5篇】-1

有關(guān)物流個(gè)人工作總結(jié)大全【5篇】有關(guān)物流個(gè)人工作總結(jié)大全（精選篇1）

回顧近一年的工作，對比德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要狀況作工作總結(jié)：

一、去年工作總結(jié)

我所在的部門是物流部，首先在20__年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當(dāng)?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)力量，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通力量。

在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感愛好，遇到麻煩問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠準(zhǔn)時(shí)的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多多熬煉，多多改進(jìn)。

二、新的一年的工作方案

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，樂觀的協(xié)作好各部門的工作，在適應(yīng)新的工作崗位之余，盼望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問，提高自己的業(yè)務(wù)力量，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的看法和建議以及各種訴求

1.盼望公司能為我繳納上海社會保險(xiǎn)。__年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，盼望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是盼望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作樂觀性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的進(jìn)展。

3.盼望20__年公司結(jié)合實(shí)際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

有關(guān)物流個(gè)人工作總結(jié)大全（精選篇2）

20__年，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)懷與關(guān)心下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進(jìn)一步的提高，感謝公司給我這個(gè)成長的平臺，令我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步?；厥走^往，公司陪伴我走過人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示誠心的感謝。

我于年月物流公司錄用。共經(jīng)受了4個(gè)月的試用期，于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且始終在物流部工作，我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。

我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：

首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素養(yǎng)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€(gè)人的工作和收獲。

這半年中我積累了大量的工作閱歷，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作，而且能夠處理一些工作消失的一些意外，提高了工作效率。主要的工作就是想方法如何削減貨物在裝車和運(yùn)輸過程中消失的貨損，準(zhǔn)時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如：各公司儲運(yùn)部負(fù)責(zé)人，從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有制造性的工作思路還不是許多，個(gè)別工作做的還不夠完善;還有就是我就始終為自己的工作深深的困惑著。始終看不到自己人生的前途，不知道自己人該往哪個(gè)方向走。對今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過且過，過一天是一天的心態(tài);從進(jìn)了公司，雖然覺得自己只是理貨員，但是也能在公司吸取到許多養(yǎng)分，而且公司工作氣氛很濃，特別有利于自己的成長。對今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會遇到的挫折也有信念面對了。感覺人生不再浮躁，原來枯燥的東西也變得好玩了。這都要感謝同事們的`關(guān)懷與照看。

這半年中我積累了大量的工作閱歷，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作，。而且能夠處理一些工作消失的一些意外，提高了工作效率。主要的工作就是想方法如何削減貨物在裝車和運(yùn)輸過程中消失的貨損，準(zhǔn)時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如：各公司儲運(yùn)部負(fù)責(zé)人，在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，樂觀完成公司支配給我的各項(xiàng)工作;和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機(jī)會，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中，更加留意工作中的細(xì)節(jié)問題，把自己所負(fù)責(zé)的各個(gè)工作做到更加完善。

總結(jié)一年的工作，盡管有了肯定的進(jìn)步，但是我還會連續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢，把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢。在將來的工作中，確定還會遇到許多的困難和挑戰(zhàn)，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也盼望大家能在新的一年里，一起努力，為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)!

有關(guān)物流個(gè)人工作總結(jié)大全（精選篇3）

回顧近一年的工作，對比德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下：

一、20__年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部，首先在20__年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當(dāng)?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)力量，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通力量。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感愛好，遇到麻煩問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠準(zhǔn)時(shí)的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多多熬煉，多多改進(jìn)。

二、20__年的工作方案

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，樂觀的協(xié)作好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，盼望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問，提高自己的業(yè)務(wù)力量，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的看法和建議以及各種訴求

1、盼望公司能為我繳納上海社會保險(xiǎn)。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，盼望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是盼望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作樂觀性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的進(jìn)展。

3、盼望20__年公司結(jié)合實(shí)際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

有關(guān)物流個(gè)人工作總結(jié)大全（精選篇4）

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20__年即將結(jié)束，在這一年中，我們有進(jìn)步也有不足，我們聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，完成領(lǐng)導(dǎo)支配的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下。

我從事的崗位是劃價(jià)崗，主要學(xué)習(xí)的是劃價(jià)工作，業(yè)務(wù)學(xué)問的背誦是必需的，并且價(jià)格的敏捷運(yùn)用也是需要學(xué)習(xí)的。不論是業(yè)務(wù)學(xué)問還是業(yè)務(wù)技能，死記硬背不是真理，多與客戶溝通才是成長的最快選擇。在劃價(jià)臺時(shí)，身邊的老師總是細(xì)心的教育我，讓我盡快融入。從他們身上學(xué)到了對客戶應(yīng)當(dāng)微笑服務(wù)，細(xì)心解答客戶的詢問，對需要包裝的貨物做到細(xì)心與負(fù)責(zé)。認(rèn)仔細(xì)真，做好本職工作。聽從領(lǐng)導(dǎo)支配的各項(xiàng)任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿足。

20__年中工作存在的不足如下：

1、存在懶散心理，有時(shí)候覺得不是自己的事情就不想多說，只想著把自己的工作做好就行，其實(shí)假如大家都這樣做，那我們的工作就沒法進(jìn)行，所以我們要做到把別人的事情當(dāng)作自己的事情一樣來幫忙解決，只有齊心協(xié)力，才能其利斷金。

2、主動服務(wù)意識不夠強(qiáng)。在今后的工作中，我們肯定要仔細(xì)總結(jié)閱歷，克服不足，努力把工作做好。

3、工作心情化嚴(yán)峻，導(dǎo)致消失多次與客戶爭吵的狀況。給其他客戶造成了不好的影響。

4、業(yè)務(wù)學(xué)問不夠扎實(shí)，業(yè)務(wù)范圍不夠全面。不能很好的解答客戶的詢問。

5、與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通不夠，基本是無溝通。這樣就造成了同事間的不了解，不信任。

20__年我的工作準(zhǔn)備如下：

1、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，樂觀適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在工作中磨煉意志，增長才能。

2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)問的學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技能。不論在哪個(gè)崗位，我都應(yīng)當(dāng)仔細(xì)負(fù)責(zé)，堅(jiān)持到最終。

3、與身邊人搞好關(guān)懷，多溝通。從而使我們的.工作做到無縫連接。

4、愛崗敬業(yè)，提高奉獻(xiàn)意識。聽從領(lǐng)導(dǎo)支配，從一點(diǎn)一滴學(xué)起，做起。讓自己盡快熟知全部的業(yè)務(wù)學(xué)問，做一個(gè)有預(yù)備的員工。

為處室進(jìn)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策：

1、整理裝卸工隊(duì)伍，嚴(yán)禁上班期間做與工作無關(guān)的事。留意自身的儀容儀表，統(tǒng)一服裝，并保持服裝的潔凈干凈。

2、加強(qiáng)與其他處室的溝通。卻長補(bǔ)短，共同學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。

在即將迎來的20__年中，不管做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的解決面對問題，從容的面對挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實(shí)自己，客觀的面對我們的不足，更好的去改進(jìn)，為我們下一年加油吧。

有關(guān)物流個(gè)人工作總結(jié)大全（精選篇5）

光陰似箭，日月如梭。轉(zhuǎn)瞬間20__年就要過去了?；仡櫼荒陙?，我感到自己在工作、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目。20__年在工段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下，配線工段b班經(jīng)過全班員工的共同努力，齊心協(xié)力，在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順當(dāng)完成了配線工段交給的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)對一年來的所做工作分幾個(gè)方面總?cè)缦拢?/p>

一、安全方面：

一年來，針對各種各樣的現(xiàn)象和問題，我們在設(shè)備使用方面，安全方面加大了管理力度，如，電動拖車使用規(guī)定，還制定了it設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意識明顯增加，廣闊員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?，達(dá)到了“我會安全”。平常的工作中我要求員工堅(jiān)固樹立安全生產(chǎn)意識，提示拖車司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危急點(diǎn);熟識把握各工位“四清晰”安全卡;學(xué)習(xí)把握消防安全“四個(gè)力量”。對裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時(shí)提示員工要穿戴好勞動愛護(hù)用品;對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人，提示員工在拖拉工裝車時(shí)只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車;對發(fā)動機(jī)班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題，提示員工叫件時(shí)留意掌握零件數(shù)量，避開因超載造成安全事故。安全方面從小處著手，在工作中加強(qiáng)巡察次數(shù)，隨時(shí)觀看每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌;發(fā)覺問題，準(zhǔn)時(shí)加以提示、解決，把一些小問題掌握在萌芽狀態(tài)。其次，對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗(yàn)，對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴(yán)禁使用，削減和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些簡單傷人、出事的地方增補(bǔ)了醒目的安全提示警告牌。同時(shí)執(zhí)行工段要求注意職工防災(zāi)自救意識的培育。如遇安全事故發(fā)生，肯定要向班長和工段長匯報(bào)，不得隱瞞。為了提高安全生產(chǎn)制定了，裝焊班組在拉車時(shí)只能拉一個(gè)(空車或滿車)，總裝、發(fā)動機(jī)只能拉兩個(gè)，拖車在沒有停止?fàn)顩r下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)覺拖車有問題，準(zhǔn)時(shí)報(bào)班長并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行修理;下雨天，配線代班長與接貨代班長要準(zhǔn)時(shí)就貨物配線、空料車的臨時(shí)存放區(qū)等問題進(jìn)行溝通，并要求各班拖車司機(jī)留意車速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢;全部kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長都要加強(qiáng)管理和監(jiān)督執(zhí)行;前期還制定了“班組拖車司機(jī)定編”，每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé)，通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的安全意識大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐?20__年全年，b班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故。

二、生產(chǎn)方面：

配線工段b班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動機(jī)車間奔馳e、c級的四、六缸發(fā)動機(jī)，總裝車間c系和裝焊車間c系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務(wù)，班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備，這有效的保證了零件被準(zhǔn)時(shí)送達(dá)到線邊、滿意了車間的生產(chǎn)要求。

發(fā)動機(jī)klt件配線：發(fā)動機(jī)配線班組現(xiàn)有ktl件828種、包括發(fā)動機(jī)主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多，而發(fā)動機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺，勢必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯(cuò)零件，耽擱生產(chǎn)，詳細(xì)說就是要主動解決班組中的實(shí)際問題。如：防錯(cuò)，規(guī)范操作程序等。針對發(fā)動機(jī)①a271223194、a271223184、a27222320__、a272223154(__工位、外觀和零件號不同)、②雙頭螺栓，c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995(229工位);③電磁閥c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20__工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防錯(cuò)問題。發(fā)動機(jī)主體零件有防錯(cuò)指導(dǎo)書：制作了簡易防錯(cuò)看板，避開了配線時(shí)消失錯(cuò)裝。

班組小改小革完成項(xiàng)目還有：(1en20__l工位)零件a27256847總裝klt件配線：klt件貫穿總裝線的28個(gè)工位，3名配線人員組成;其手動叫件1%。生產(chǎn)線上全部klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配線，扦黃卡，粘貼叫件標(biāo)簽工作。特殊要說明的是，總裝線的叫件，配線是全部車輛完成的最終一道程序。由于新人來往頻繁，班長主動解決工作中暴漏的一些問題。對員工從klt叫件，配線，扦黃卡，補(bǔ)叫件標(biāo)簽，手把手的親臨現(xiàn)場指導(dǎo)操作。使新到的員工責(zé)任心加強(qiáng)，并準(zhǔn)時(shí)對工作中的不足進(jìn)行調(diào)整;較快的的適應(yīng)了工作崗位;另外，總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線，具有多車型切換的生產(chǎn)力量;而且生產(chǎn)節(jié)拍較快，這給配線工作增加了難度。盡管如此，整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質(zhì)量，完全滿意總裝生產(chǎn)要求。

我們對總裝配線辦公桌進(jìn)行5s改進(jìn)，改善前，桌上擺放許多雜物，顯得零亂;改善后，桌面干凈，耳目一新。

裝焊班組現(xiàn)有七名員工，擔(dān)負(fù)著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè)，20__年職工在平凡的崗位上制造出不平凡的業(yè)績，班組人員在工作中認(rèn)仔細(xì)真，勤勤懇懇，每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個(gè)事務(wù)繁雜的環(huán)節(jié)也是一個(gè)重在與各方面協(xié)作的班組。身在一個(gè)服務(wù)性的集體，員工每天的工作重點(diǎn)就是將叫件和來件的品種、數(shù)量能夠準(zhǔn)時(shí)按流程操作配送到線邊。在sap操作方面，嚴(yán)格根據(jù)來件單上所填寫的實(shí)際零件數(shù)量清點(diǎn)配線;在線邊配線，確保數(shù)量的精確?????，以便于jit庫準(zhǔn)時(shí)了解車間的零件消耗和倉庫的庫存狀況，便利選購、訂貨準(zhǔn)時(shí)、并作相應(yīng)的備貨。雖然裝焊班組的工作內(nèi)容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活，但也有繁雜和一些細(xì)小瑣碎的事，盤點(diǎn)零件庫存是我們工作的一大重點(diǎn)，做到實(shí)物與賬面數(shù)相吻合，無重大出入。每月初除了要做好當(dāng)天的零件叫件和配線之外，跟蹤每種零件的到貨信息、有無庫存，每天需要對預(yù)警零件做表統(tǒng)計(jì)是我們始終以來工作成果的一個(gè)重要體現(xiàn)。為了滿意生產(chǎn)需求，對零件供貨的質(zhì)量，數(shù)量、合格率，以及錯(cuò)裝零件返凍庫，每天等狀況以報(bào)表的形式進(jìn)行匯總。

除此之外，我們還對質(zhì)量ncp會需用收廢件的料車作了改進(jìn)，保證了返凍庫的零件經(jīng)過返修后直接上線零件在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中不損壞。改前與改后雙層料車對比。

班組長一般通過指揮班組成員進(jìn)行工作，在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產(chǎn)和任務(wù)的。班組長親自動手操作只能完成一個(gè)人的工作量，假如帶領(lǐng)一個(gè)班組，充分發(fā)揮全體班組成員的樂觀性，利用團(tuán)隊(duì)的力氣，完成的`工作量就會大大超出預(yù)想，這就是管理者的價(jià)值所在。

班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，企業(yè)要通過班組管理來合理地組織人力、物力，充分發(fā)揮全班組人員的樂觀性，團(tuán)協(xié)作，完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)。我作為一名代帶班組長，負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)，總裝、裝焊三個(gè)車間人員管理與物料配送，在平常工作中要擅長組織、溝通和激勵(lì)，懂得與各班組成員共享閱歷與榮譽(yù)，懂得用人所長。在日常工作中就是要把大家的工作樂觀性帶動起來，班組成員工作樂觀性的凹凸直接影響著班組的業(yè)績，而提高班組成員的樂觀性就離不開激勵(lì)。對班組長來講，表揚(yáng)是可以使用的最有效的激勵(lì)手段，對組員工作的確定和贊美，會促使他們再接再厲、不斷進(jìn)步。

對員工的工作豐富化進(jìn)行在職培訓(xùn)等，有助于關(guān)心員工順當(dāng)工作、增加自信念，既提高了工作效率，又能滿意員工追求個(gè)人成長于自我實(shí)現(xiàn)的需求，有效地激發(fā)了員工的樂觀性。裝焊班組有一名員工，平常紀(jì)律散漫，串崗談天，剛到這個(gè)班組時(shí)還時(shí)常頂撞班長的管理。

我通過日常觀看和側(cè)面了解，發(fā)覺他還是有優(yōu)點(diǎn)的：

1.會多個(gè)崗位叫件和配線，

2零件配送意識強(qiáng)，叫件完成后能自檢;

3.人很熱心，班里消失問題能出謀劃策。我打算讓他當(dāng)機(jī)動工，利用他這些優(yōu)點(diǎn)為班組服務(wù)。

第一，平常班組有缺勤就盯工位，沒有就檢查班組的叫件和配線;

其次，參加新員工的培訓(xùn)工作，通過培訓(xùn)新員工，加強(qiáng)自己的專業(yè)學(xué)問水平，同時(shí)留意自己的言談舉止，提高自身素養(yǎng)培育。

我還對他講：班組工作績效的好壞，最主要體現(xiàn)在班長、副班長和機(jī)動工的工作，不要工作力量突出，行為準(zhǔn)則卻為人詬病。你們?nèi)齻€(gè)人代表著班組，你的一舉一動會影響到班組其他成員，盼望你克服紀(jì)律散漫的毛病，樹立一個(gè)有才有德的榜樣。這名員工接受了我的看法，在平常的工作中樂觀努力、踏實(shí)勤懇，關(guān)心班組特長理班組工作，言談舉止也文明白，由于自身的顯著變化，再加上工作業(yè)績突出，領(lǐng)導(dǎo)賜予他加獎(jiǎng)。這名員工的轉(zhuǎn)變在班組里引起了劇烈反響，紛紛向他學(xué)習(xí)，在班組形成了學(xué)有榜樣，趕有目標(biāo)的良好氛圍。榜樣的力氣是無窮的，發(fā)揮榜樣的激勵(lì)作用能夠帶動員工的樂觀性，大大促進(jìn)了班組管理工作的順當(dāng)進(jìn)行。

人的努力水平取決于目標(biāo)對他的吸引力，取決于目標(biāo)能夠在多大程度上滿意他的要求。我通過調(diào)整組員的目標(biāo)、滿意組員的需要而使其努力工作，激勵(lì)他們，使他們看到滿意自己的需要與實(shí)現(xiàn)班組目標(biāo)之間的關(guān)系，從而產(chǎn)生努力工作的內(nèi)在動力，調(diào)動他們的工作樂觀性為班組的工作服務(wù)。

配線工作事無巨細(xì)，各車間工作量的增加需要我更好的合理支配好時(shí)間，每天上班第一件事是先將物料管理科下達(dá)的生產(chǎn)方案，工段的要求，對班的各種信息反饋收集起來，在班前會上再傳達(dá)到每一位員工，使之領(lǐng)悟當(dāng)天工作內(nèi)容和要領(lǐng)，能更好的完成上級交給的各項(xiàng)工作。雖說沒有作出多大的成果，但我始終堅(jiān)持把簡潔的事情做好就是不簡潔的事情。工作中仔細(xì)對待每一件事，當(dāng)公司生產(chǎn)與個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí)，能毫無怨言地放棄休息時(shí)間，堅(jiān)決聽從公司的支配，協(xié)作生產(chǎn)的需要。雖然許多時(shí)候也會覺得累，也覺得很疲乏，但是我堅(jiān)持了下來。

無論是在過去還是在現(xiàn)在，我都始終保持著敬業(yè)的精神，仔細(xì)的態(tài)度，踏實(shí)的作風(fēng)，盡心盡力的工作，盡量做到當(dāng)日事當(dāng)日畢。20__年，我有著更多的期盼，信任自己肯定能夠在20__年取得更大的進(jìn)步，走的更遠(yuǎn)!以上是本人20__年的工作總與回納，其中如有不妥之處，還請領(lǐng)導(dǎo)批判指正。

三、人員管理及培訓(xùn)

俗話說的好，沒有法規(guī)不成方園。在這一段時(shí)里，班組也消失了一些人為的配線缺陷。針對這些人為的缺陷，為了班組以后工作順當(dāng)開展，我們對職工提出了如下要求：1、配線流程：用信號卡進(jìn)行生產(chǎn)叫件、配線——固定的循環(huán)時(shí)間——固定的路線、把零件放入料架前，把信號卡掛在零件盒上、配線，信號卡掛在滿bin上，在零件標(biāo)簽上進(jìn)行掃碼、信號卡在滑槽里，如叫件，在信號卡上進(jìn)行掃碼、把信號卡掛在料架上、假如缺貨，請把信號卡掛在后面。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場管理，定置管理是依據(jù)生產(chǎn)活動機(jī)能的需要，從有利于人的安全與物的使用動身，使生產(chǎn)工作現(xiàn)場的物品有固定擺放的位置，從而使人與物的合達(dá)到科學(xué)化，規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化的過程。

作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化，用最簡捷、最安全的途徑，實(shí)現(xiàn)某一工序過程，達(dá)到安全作業(yè)的目的。作業(yè)工序標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容主要包括正確使用生產(chǎn)設(shè)