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文檔簡(jiǎn)介
2018年二級(jí)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》電子書(shū)
技術(shù)部分
2S3INH路基工程
2HI2M?路面工程
2B3IMH橋涵工程
21314tH公路隧道工程
2i3SMt交通工程
管理部分
⑴施工組織設(shè)計(jì)⑻招投標(biāo)管理
⑵進(jìn)度管理⑼成本管理
⑶質(zhì)量管理(10)合同管理
⑷質(zhì)量檢驗(yàn)QD施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)工程管理
⑸安全管理范圍及要求(12)勞務(wù)用工配置與管理
⑹安全技術(shù)要求?材料管理
⑺施工技術(shù)管理(14)施工機(jī)械設(shè)備的使用管理
法規(guī)部分
2M3NM公路建設(shè)管理法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)
公路建設(shè)管理法規(guī)體系和工程標(biāo)準(zhǔn)體系
公路工程施工企業(yè)資質(zhì)和承擔(dān)工程的范圍
公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定
公路工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度
公路工程驗(yàn)收條件與內(nèi)容
公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定
2133NM二級(jí)建造師(公路工程)注冊(cè)執(zhí)業(yè)管理規(guī)
2S3INW路基工程
考綱知識(shí)點(diǎn):
路基施工技術(shù)
特殊路基施工技術(shù)
路基防護(hù)與支擋
路基試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)和路基施工測(cè)量方法
路基工程質(zhì)量通病及防治技術(shù)
Rjiieie路基施工技術(shù)
考點(diǎn):路基類(lèi)型
L一般路基(了解)
修筑在良好的地質(zhì)、水文、氣候條件下的路基。分類(lèi):路堤,路塹,半填半挖,零填零挖
,特殊路基
(I)滑坡地段、崩塌地段、巖堆地段、泥石流地區(qū)路基;
(2)巖溶地區(qū)、軟土地區(qū)、紅粘土與高液限土地區(qū)、膨脹土地區(qū)、黃土地區(qū)、鹽漬土地區(qū)路基;
(5)多年凍土地區(qū)、季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)、風(fēng)沙地區(qū)路基;
(4)霧害地區(qū)、涎流水地段路基;
(?)采空區(qū)、濱海、水庫(kù)地段路基。
軟土地區(qū)路基:天然含水率高、孔隙比大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低(易失穩(wěn)或沉降
過(guò)大)
滑坡地段路基:自然或人為作用下沿帶或面滑動(dòng)
j膨脹土地區(qū)路基:遇水膨脹,失水收縮(避免高路堤和深長(zhǎng)路塹)
工路基干濕類(lèi)型(選擇)
最不利季節(jié)的干濕狀態(tài):干燥、中濕、潮濕、過(guò)濕。
不同路基干濕類(lèi)型劃分指標(biāo)
原有公路路基分界相對(duì)含水量或分界稠度劃分
新建公路路基路基臨界高度
【例題】判斷新建高速公路路基干濕類(lèi)型宜采用的指標(biāo)是()?(XII)
1.分界相對(duì)含水量
I.分界稠度
C.路基臨界高度
?.路基土干密度
【答案】€
考點(diǎn):原地基處理要求
一、土質(zhì)路堤地基表面處理要求【通用】
(I)-(2)表層清理:
路基基底范圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí);取土坑范圍內(nèi)的樹(shù)根應(yīng)全部挖除。
原地面表層腐殖土、表土、草皮等進(jìn)行清理,填方地段還應(yīng)按設(shè)計(jì)要求整平壓實(shí)。清出的表層土
宜充分利用。
(5)-(4)斜坡上填筑:
①橫坡緩于I:S:表層清理、直接填筑。
②橫坡為??rn?2.?:挖臺(tái)階(*);
當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時(shí),宜先清除覆蓋層再挖臺(tái)階;當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí),可予保留。
③橫坡陡于I:2.S:必須檢算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動(dòng)的穩(wěn)定性,抗滑穩(wěn)定系數(shù)不
得小于規(guī)范規(guī)定,否則應(yīng)采取改善基底條件或設(shè)置支擋等防滑措施。
圖3.8.1坡面路基的處理
Q)當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時(shí),應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施。
(b)應(yīng)將地基表層碾壓密實(shí)。在一般土質(zhì)地段,高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路基底的壓實(shí)度,
不應(yīng)小于三、四級(jí)公路不應(yīng)小于n%。路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí),基底應(yīng)按
設(shè)計(jì)要求處理。(對(duì)表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于重型汽車(chē)荷載作用的工作區(qū)
深度)
二、填石路堤基底處理要求
??除滿(mǎn)足土質(zhì)路堤地基表層處理要求外一承載力還應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
,在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)設(shè)過(guò)渡層。
三、土石路堤基底處理要求
除滿(mǎn)足土質(zhì)路堤地基表層處理要求外,在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一側(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,做好
排水和防滲處理。
【例題】在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,>。(2*14)
1?過(guò)渡層
I.防水層
C.反濾層
■.整平層
【答案】1
考點(diǎn):路基填料的選擇
用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好。
其中強(qiáng)度要求是按*值確定,應(yīng)通過(guò)取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。
L土石材料
(I)較好填料:巨粒土、石質(zhì)土、級(jí)配良好礫石、砂土(使用時(shí)可摻入粘性大的土)。
特殊:膨脹巖石,易溶性巖石不宜直接使用,強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接使用。
輕、重粘土不是理想的路基填料。
(2)嚴(yán)禁使用:含草皮、生活垃圾、樹(shù)根、腐殖質(zhì)的土。
(3)不能直接使用:
①泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過(guò)允許含量的土;
②液限大于M%、塑性指數(shù)大于熱、含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土;
③粉質(zhì)土。
(4)濕粘土、紅粘土和中、弱膨脹土:
①液限在館HIA塑性指數(shù)在n-2b;
②采用濕土法制作試件,試件的CBa值滿(mǎn)足規(guī)范的規(guī)定;
③二級(jí)及二級(jí)以上公路路床、零填及挖方路基禁用;三、四級(jí)公路上路床、零填及挖方路基禁用。
(S)填石路堤與土石路堤:
①膨脹巖石、易溶性巖石不宜直接使用,強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接使用;
②路堤填料粒徑層厚2/J),路床底面以下范圍內(nèi),填料粒徑(gi),路床(IMM);
③天然土石混合填料中,中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑(層厚2Q);石料為強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料
時(shí),石料最大粒徑(層厚,由值符合規(guī)范要求)。
2.工業(yè)廢渣
滿(mǎn)足要求,最小強(qiáng)度埠、最大粒徑、有害物質(zhì)含量等)或經(jīng)過(guò)處理之后滿(mǎn)足要求的煤渣、高爐礦渣、
鋼渣、電石渣等工業(yè)廢渣可以用作路基填料,但在使用過(guò)程中應(yīng)注意避免造成環(huán)境污染。
【例題】可作為二級(jí)公路路床填料的是()o
1濕粘土
,.重粉質(zhì)粘土
C.紅粘土
I.弱膨脹土
【答案】■
考點(diǎn):路堤施工技術(shù)
一、土方路堤施工技術(shù)
(-)填筑要求(高頻)
I.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)。
同一水平層路基全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。
每種填料填筑壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于1Mli。
填筑路床最后一層時(shí),壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于Hi。
2.對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基上層。強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在下層。
有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi),宜填筑透水性好的填料。
3在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%?4%的雙向橫坡。
不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。
4.每種填料松鋪厚度由試驗(yàn)段確定。
I.每層壓實(shí)后寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度。
S路堤填筑時(shí),應(yīng)從最低處起分層填筑,逐層壓實(shí);原地面縱坡大于口%或橫坡陡于I:9時(shí),
按設(shè)計(jì)要求挖成臺(tái)階(坡度4%、寬度N)。
2填方分段施工時(shí),接頭部位(交替填筑,搭接巳*;不能交替填筑,按I:I坡度分層留臺(tái)階)。
工土質(zhì)路基壓實(shí)度應(yīng)符合表ZNINOI的規(guī)定。
路基部位路床頂面壓實(shí)度
以下深度高速公路、一級(jí)公二級(jí)公路三、四級(jí)公路
路
上路床3*24
下路床輕、中等及重交通?.9卻4
特重、極重交通■2帆—
上路堤輕、中等及重交通e.S24
特重、極重交通L/24X4一
下路堤輕、中等及重交通L”以下力
特重、極重交通L,以下
(二)土方路堤填筑施工工藝流程
類(lèi)型。施工(三)填筑方法
施工準(zhǔn)備f填筑前基底處理f(1)分層填筑法:
基底檢測(cè)一填料分層填筑一推水平分層填筑法
土方
土機(jī)攤平f平地機(jī)整平f碾壓縱向分層填筑法
路堤
f檢測(cè)f做好記錄檢查簽證f(2)豎向填筑法
路基整修成型(3)混合填筑法
(三)填筑方法
常用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械。
I.分層填筑法。
水平分層(常用方法)
圖3.8.2水平分層填筑法
縱向分層(宜用于推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤)
圖3.8.4縱向分層填筑法
2.豎向填筑法:僅用于無(wú)法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的路堤。
圖3.8.5豎向填筑法
J.混合填筑法:適用于因地形限制或填筑堤身較高,不宜采用水平分層法或橫向填筑法自始至終
進(jìn)行填筑的情況。
圖3.8.6混合填筑法
二、填石路基施工技術(shù)
(-)填筑要求
M.路堤、路床施工前,試驗(yàn)段(松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降
差等)。
3.二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí);二級(jí)以下公路砂石路面公路在陡峻山坡地段
施工特別困難時(shí),可傾填;將石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小廣!?”范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填
筑壓實(shí)。
4.巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑。嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用。
I.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí),應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌。邊坡碼砌與路基填筑宜基本同步進(jìn)行。
立壓實(shí)機(jī)械宜選用不小于IM的振動(dòng)壓路機(jī)。
N在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過(guò)渡層。
工壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率為控制指標(biāo)。
(-)填筑方法:
I豎向填筑法,傾填法》二級(jí)及二級(jí)以下且鋪設(shè)低級(jí)路面,該方法施工路基壓實(shí)、穩(wěn)定問(wèn)題較多。
2.分層壓實(shí)法Q碾壓法〉高速公路、一級(jí)公路和鋪設(shè)高級(jí)路面的其他等級(jí)公路的填石路堤。
四級(jí)施工臺(tái)階:在路基面以下??■,■,L1-3■,1,以下。
四個(gè)作業(yè)區(qū)段:填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段。
八道工藝流程:施工準(zhǔn)備、填料裝運(yùn)、分層填筑、攤鋪平整、振動(dòng)碾壓、檢測(cè)簽認(rèn)、路基成型、
路基整修。
3.沖擊壓實(shí)法:
4.強(qiáng)力夯實(shí)法
填石分層強(qiáng)夯施工(交替進(jìn)行),各分層厚度的松鋪系數(shù),第一層可取L2,以后各層調(diào)整。每一分
層連續(xù)擠密式夯擊,夯后形成夯坑,夯坑以同類(lèi)型石質(zhì)填料填補(bǔ)。
強(qiáng)夯法與碾壓法區(qū)分。
三、土石路堤施工技術(shù)
I.填筑要求
(I)壓實(shí)機(jī)械:宜選用自重不小于IM振動(dòng)壓路機(jī)
(2)試驗(yàn)段:松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。
(3)土石路堤不得傾填。
(4)碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中,孔隙間填充小粒徑石料、土和石渣。
(1)-U)性質(zhì)差異大(透水性、巖性、土石比)的填料,應(yīng)分層或分段填筑,不宜縱向分幅填
筑。確需縱向分幅填筑,應(yīng)將壓實(shí)后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。
(9)填料由土石混合材料變化為其他材料時(shí),上石混合料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于該
層最大粒徑宜小于
(1)中硬、硬質(zhì)石料應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌。
2.填筑方法(不得傾填)
【例題】石方填筑路堤的工藝流程中包括:①分層填筑;②檢測(cè)簽認(rèn);③震動(dòng)碾壓;④路基整修;
⑤路基成型;⑥攤鋪平整。其中正確的順序是()。(2?田)
1.②①③⑥④⑤
i.①⑥③②⑤④
C.①⑥③④⑤②
I.④①⑥③②⑤
【答案】■
考點(diǎn):挖方路基施工
一、路塹施工工藝流程
二、土質(zhì)路塹施工技術(shù)
(-)開(kāi)挖方法
(I)橫向挖掘法(短):?jiǎn)螌訖M向全寬;多層橫向全寬
(2)縱向挖掘法(長(zhǎng)):分層、通道、分段
(3)混合式挖掘法:多層橫向全寬和通道縱挖法混合使用
(二)推土機(jī)開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè):切土、運(yùn)土、卸土、倒退(或折返)、空回等組成一個(gè)循環(huán)
推土機(jī)開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)方法
推土機(jī)開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)方法:下坡推土、槽型推土、并列推土、波浪推土等。
(三)挖掘機(jī)開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)
公路工程施工中以單斗挖掘機(jī)最為常見(jiàn),而路塹土方開(kāi)挖中又以正鏟挖掘機(jī)使用最多。
正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于L=。其作業(yè)方法有側(cè)向開(kāi)挖和正向開(kāi)挖。
三、石質(zhì)路塹施工技術(shù)
(二)開(kāi)挖方式:(I)鉆爆開(kāi)挖(2)直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖(3)靜態(tài)破碎法
(三)石質(zhì)路塹爆破施工方法
I.常用爆破方法
爆破方法特點(diǎn)
在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破,使之
光面爆破
形成一個(gè)光滑平整的邊坡。
在開(kāi)挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,預(yù)先炸出一條裂縫,使擬爆體與山
預(yù)裂爆破體分開(kāi),作為隔震減震帶,起保護(hù)和減弱開(kāi)挖限界以外山體或建筑物的
地震破壞作用。
微差爆破兩相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時(shí)間間隔依次起爆,可節(jié)省炸藥,并
可增大孔距,提高每米鉆孔的炸落方量。多排孔微差爆破是淺孔深孔爆
破發(fā)展的方向。
利用爆破能將大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆積成
定向爆破
路堤。它減少了挖、裝、運(yùn)、夯等工序,生產(chǎn)效率高。
為使爆破設(shè)計(jì)斷面內(nèi)的巖體大量拋擲(拋坍)出路基,減少爆破后的清
洞室爆破方工作量,保證路基的穩(wěn)定性,可根據(jù)地形和路基斷面形式,采用拋擲
爆破、定向爆破、松動(dòng)爆破方法。
光面或光面或
倒裂孔
W6-3半技路量的炮孔布置
<0半里路短似斜孔,b>半<8路短垂直孔半里路事分層布扎
2.綜合爆破施工技術(shù)
小炮:鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破;
洞室炮:藥壺炮和貓洞炮。
用藥量H以上為大炮,H以下為中小炮。
(I)鋼釬炮:炮眼直徑小于;深度小于11。
I)特點(diǎn):炮眼淺,用藥少,工效較低。
2)優(yōu)點(diǎn):比較靈活,是一種改造地形,為其他炮型服務(wù)的鋪助炮型。
(2)深孔爆破:孔徑大于—■、深度在物以上、采用延長(zhǎng)藥包。
I)特點(diǎn):需用大型潛孔鑿巖機(jī)或穿孔機(jī)鉆孔,是大量石方(萬(wàn)方以上)快速施工發(fā)展方向之一。
2)優(yōu)點(diǎn):勞動(dòng)生產(chǎn)率高,施工進(jìn)度快,比較安全。
(5)藥壺炮:深2?■?A以上、炮眼底部烘膛,
使眼底成葫蘆形,將炸藥集中裝入藥壺中進(jìn)行爆破。
I)特點(diǎn):主要用于露天爆破。
2)優(yōu)點(diǎn):裝藥量■一.、,最多可超過(guò)可,。是小炮中最省工、省藥的一種方法。
(4)貓洞炮:直徑為,.工?洞穴成水平或略有傾斜(臺(tái)眼),深度小于■,用集中藥包。
I)特點(diǎn):充分利用巖體本身崩塌作用,能用較淺的炮眼爆破較高的巖體。
2)優(yōu)點(diǎn):藥壺炮藥壺不易形成時(shí),采用這種爆破方法,可以獲得好的爆破效果。
【例題】關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說(shuō)法,正確的是()?
1?兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面
■.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥
C.兩者均在主炮爆破前起爆
,.兩者均屬于定向爆破
【答案】■
考點(diǎn):路基季節(jié)性施工
一、路基雨期施工
(-)雨期施工地段的選擇
(I)雨期路基施工一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類(lèi)土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方段。
(2)重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工;平原地區(qū)排水因難,不宜安排雨期施工。
(-)雨期填筑路堤
(I)填料:透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土等。含水量過(guò)大難以晾曬的土不
得使用。
Q)路堤應(yīng)分層填筑,每一層表面應(yīng)設(shè)2-4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天或雨前完成壓
實(shí)。
(4)在已填路堤路肩處,應(yīng)采取設(shè)置縱向臨時(shí)擋水土填、每隔一定距離設(shè)出水口和排水槽等措施,
引排雨水至排水系統(tǒng)。
(三)雨期開(kāi)挖路塹
(I)宜分層開(kāi)挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。
(2)挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高,應(yīng)留一定厚度的覆蓋層,待雨期過(guò)后整修到設(shè)計(jì)坡度。
(5)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上3H?Mi時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖,并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過(guò)后再挖到
路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后再壓實(shí)。
(4)雨期開(kāi)挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。
二、路基冬期施工技術(shù)
冬期施工定義:平均溫度7*C以下,I?天以上;平均溫度7t以上,凍土未完全融化。
(-)路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目
(I)高速公路、一級(jí)公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)二級(jí)及二級(jí)以下公路路堤。
(2)河灘低洼地帶,可被水淹沒(méi)的填土路堤。
(5)土質(zhì)路堤路床以下h范圍內(nèi)。
(4)半填半挖地段、挖填方交界處。
(二)冬期填筑路堤
(I)冬期施工的路堤填料,應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類(lèi)土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料
不得用含水量過(guò)大的粘性土。
(2)冬期填筑路堤,應(yīng)按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工減少X%-X/,且松
鋪厚度不得超過(guò)MtnO當(dāng)天填土應(yīng)當(dāng)天完成碾壓。
(3)中途停止填筑時(shí),整平覆蓋防凍,恢復(fù)施工時(shí)應(yīng)將表層冰雪清除,并補(bǔ)充壓實(shí)。
(4)當(dāng)填筑標(biāo)高距路床底面h時(shí),碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑,在頂面覆蓋防凍保溫層,待冬季過(guò)
后整理復(fù)壓,再分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
(1)冬期過(guò)后必須對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí),壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到規(guī)范相關(guān)要求。
(三)冬期挖方路基
(I)挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)
計(jì)坡面。
(2)路基挖至路床頂面以上fa時(shí),完成臨時(shí)排水溝后,應(yīng)停止開(kāi)挖,待冬期過(guò)后再施工。
(4)冬期施工開(kāi)挖路塹表層凍土的方法:①爆破凍土法;②機(jī)械破凍法;③人士破凍法
【例題】關(guān)于路基冬期施工的說(shuō)法,正確的有()。
,冬期填筑的路堤,每層每側(cè)應(yīng)超填并壓實(shí)
,?挖填方交界處,填土低于h的路堤都不應(yīng)在冬期填筑
C.當(dāng)路堤填至路床底面時(shí),應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑
■?當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓
C.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線
【答案】INC
考點(diǎn):路基排水設(shè)施施工
一、路基排水分類(lèi)(地面水和地下水)
L地面排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池等設(shè)施。
2?地下排水設(shè)施有排水溝、暗溝《管入滲溝、滲井、檢查井等。
二、路基地面排水設(shè)施的施工要點(diǎn)
(-)邊溝
L邊溝設(shè)置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段。
2?邊溝溝底縱坡應(yīng)銜接平順。
3.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3,寸應(yīng)采取加固措施。
4.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝。
《二》截水溝
圖5-6填方路段上的截水溝示意圖
1—土臺(tái);2—截水溝
L截水溝(地形條件、匯水面積)
挖方路基的塹頂截水溝應(yīng)設(shè)置在坡口■以外,并宜結(jié)合地形進(jìn)行布設(shè)。
填方路基上側(cè)的路堤截水溝距填方坡腳的距離,應(yīng)不小于2。
在多雨地區(qū)一視實(shí)際情況可設(shè)一道或多道截水溝。
2?截水溝應(yīng)先施工,與其他排水設(shè)施應(yīng)銜接平順。
S.截水溝應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固處理。
(三)排水溝
2.排水溝線形要平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜為弧線形,其半徑不宜小于排水溝長(zhǎng)度
根據(jù)實(shí)際需要而定.通常不宜超過(guò)SHio
工斷面形式(地形、地質(zhì)條件),溝底縱坡不宜小于氯34與其他排水設(shè)施的連接應(yīng)順暢。
4.排水溝的出水口,應(yīng)設(shè)置跌水和急流槽將水流引出路基或引入排水系統(tǒng)。
(四)跌水與急流槽
圖5-12跌水構(gòu)造示意圖圖5-13急流槽構(gòu)造示意圖(單位:m)
I一護(hù)墻;2-消力植I一耳墻;2■?消力池;3-混凝土槽底;
4一鋼筋混凝土槽底;5—橫向溝柒;6—砌石護(hù)底
L設(shè)置:水流通過(guò)坡度大于NZ水頭高差大于L?l的陡坡地段,或特殊陡坎地段。(加固措施)
,急流槽片石砌縫應(yīng)不大于4?U,砂漿飽滿(mǎn),槽底表面粗糙。
工急流槽分節(jié)長(zhǎng)度宜為8-Ml,接頭處應(yīng)用防水材料填縫。
4.進(jìn)水口應(yīng)予防護(hù)加固,出水口應(yīng)采取消能措施,防止沖刷。
三、路基地下水排水設(shè)施的施工要點(diǎn)
(-)暗溝(管)
L喑溝Q管)用于排除泉水或地下集中水流。
,溝底必須埋入不透水層內(nèi),溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底至少2?,1。
工暗溝設(shè)在路基旁側(cè)時(shí),宜沿路線方向布置;設(shè)在低洼地帶或天然溝谷處時(shí),宜順山坡的溝谷走
向布置。溝底縱坡應(yīng)大于?.34出水口處應(yīng)加大縱坡,并高出地表排水溝常水位2Hli以上。
4.寒冷地區(qū)的暗溝應(yīng)做好防凍保溫處理,出口處也應(yīng)進(jìn)行防凍保溫處理,坡度宜大于5,
。.暗溝采用混凝土或漿砌片石砌筑時(shí),在溝壁與含水層接觸面以上高度,應(yīng)設(shè)置一排或多排向溝
中傾斜的滲水孔,溝壁外側(cè)應(yīng)填筑粗粒透水性材料或土工合成材料形成反濾層。沿溝槽底每隔?£
或在軟硬巖層分界處應(yīng)設(shè)置沉降縫和伸縮縫。
U喑溝頂面必須設(shè)置混凝土蓋板或石料蓋板,板頂上填土厚度應(yīng)大于BMu。
(二)滲溝
圖5-21滲溝結(jié)構(gòu)圖式(單位:cm)
(a)盲泡式;0>>洞式;(c)管式
1-新土夯實(shí);2-雙層反軸草皮:3-粗砂;
4一萬(wàn)M;5一碎石;6-權(quán)幽片石溝洞;7-預(yù)IWIftiS土皆
設(shè)施施工要點(diǎn)
(1)滲溝及滲井用于降低地下水位或攔截地下水。
(2)各類(lèi)滲溝均應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層和封閉層。
(4)管式滲溝適用于地下水引水較長(zhǎng)、流量較大的地區(qū)。
滲溝
(I)洞式滲溝適用于地下水流量較大的地段。
(1)邊坡滲溝的基底應(yīng)設(shè)置在潮濕土層以下的干燥地層內(nèi)。
(必支撐滲溝支撐可能滑動(dòng)不穩(wěn)定山體或山坡。
(1)粒料反濾層應(yīng)用顆粒大小均勻的碎石、礫石,分層填筑。土工布反濾層采用縫合法施工時(shí),
土工布的搭接寬度應(yīng)大于IHBI。
(II)滲溝宜從下游向上游開(kāi)挖,開(kāi)挖作業(yè)面應(yīng)根據(jù)土質(zhì)選用合理的支撐形式,并應(yīng)隨挖隨支撐、
及時(shí)回填,不可暴露太久。支撐滲溝應(yīng)分段間隔開(kāi)挖。
(三)滲井
IS5-24*#結(jié)構(gòu)與布置實(shí)例
L用于降低地下水位或攔截地下水。當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí),宜采用滲井。
2.填充料含泥量應(yīng)小于■4按單一粒徑分層填筑,不得將粗細(xì)材料混雜填塞。下層透水層范圍內(nèi)
宜填碎石或卵石,上層不透水范圍內(nèi)宜填砂或礫石。井壁與填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層。
,.滲井頂部四周用黏土填筑圍護(hù),井頂應(yīng)加蓋封閉。
(四)檢查井、疏通井
深而長(zhǎng)的暗溝《管>、滲溝及滲水隧洞,在直線段每隔定距離及平面轉(zhuǎn)彎、縱坡變坡點(diǎn)等處,宜
設(shè)置檢查井、疏通井。
【例題】排除滑坡體地下水的設(shè)施有()。(2*屆)
L支撐滲溝
i.邊坡滲溝
C.樹(shù)枝狀排水溝
■.平孔
「暗溝
【答案】1MC
考點(diǎn):路基改建施工
一、路基加寬施工要求
(I)應(yīng)按設(shè)計(jì)拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護(hù)、邊溝及原有構(gòu)造物的翼墻或護(hù)墻等。
(2)施工前應(yīng)截?cái)嗔飨蛲貙捵鳂I(yè)區(qū)的水源,開(kāi)挖臨時(shí)排水溝,保證施工期間排水通暢。
(4)老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于?.*,然后從老路堤坡腳向上按設(shè)
計(jì)要求挖設(shè)臺(tái)階:老路堤高度小于物時(shí),老路堤坡面處理后,可直接填筑新路堤。嚴(yán)禁將邊坡清挖物
作為新路堤填料。
(?)拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí),應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)墊層(砂礫或碎石,含泥量
?%)。
(?)拓寬路堤的填料宜選用與老路堤相同的填料,或者選用水穩(wěn)性較好的砂礫、碎石等填料。
(%當(dāng)加寬拼接寬度小于?.一時(shí),可采取超寬填筑或翻挖原有路基等工程措施。
二、路基加高施工技術(shù)要點(diǎn)
(I)改建中首先用鏟運(yùn)機(jī)將邊坡的表層去掉,去掉邊坡內(nèi)有砂、碎石、礫石及其他與土的物理特
性不符的材料。然后再分層填筑到要求的寬度和高度。
(2)當(dāng)路基加高的數(shù)值略大于路面的設(shè)計(jì)厚度時(shí),將舊路面挖去,用其舊石料來(lái)加固路肩和路基
上層的填料。
(4)為了確保壓實(shí)度,每層填土的厚度應(yīng)比規(guī)范小■■2?施右。
三、新舊路基連接部處治技術(shù)要點(diǎn)
(I)清除地表植物、有機(jī)土、種植土及不符合強(qiáng)度要求的原土后按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí),并進(jìn)行密實(shí)度
檢驗(yàn),使之符合施工驗(yàn)收規(guī)范及檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。
(2)嚴(yán)格按照施工規(guī)范中對(duì)新老路基銜接的要求開(kāi)挖臺(tái)階。在部分填方較高的路段應(yīng)采取逐步開(kāi)
挖的方式施工,同時(shí)做好排水與安全防護(hù)工作。
(3)如果原有路肩質(zhì)量較差,達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,則應(yīng)將士路肩翻曬或摻灰重新碾壓,以達(dá)到質(zhì)量
要求??梢圆捎眯藿ㄔ囼?yàn)路來(lái)改進(jìn)路基開(kāi)挖臺(tái)階的方案(從土路肩開(kāi)始下挖臺(tái)階,改為從硬路肩開(kāi)始
卜挖臺(tái)階)。
(4)嚴(yán)格控制新老路基結(jié)合帶的壓實(shí)度,對(duì)新老路基結(jié)合帶(大型壓路機(jī)的壓實(shí)施工死角)用打
夯機(jī)分薄層填筑壓實(shí),必要時(shí)可采用沖擊碾加強(qiáng)壓實(shí)。
(1)在路槽縱向開(kāi)挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵,以加強(qiáng)新老路基的橫向聯(lián)系,減少裂縫
反射。土工格柵的寬度不宜小于物,且跨在老路基一側(cè)的格柵寬度宜為其總寬度的I/A"2。
圖2B311017-2土工格微布置示意圖
四、地基處治與路基填料
I.低路堤地基處治
2.高路堤地基處治(拓寬部分特殊處理)
若拓寬部分為軟土地基,就應(yīng)采取措施加強(qiáng)處治。
單側(cè)拓寬時(shí),應(yīng)防止新路基失穩(wěn),防止施工過(guò)快,使路基滑動(dòng)。高路堤拓寬時(shí),一定要進(jìn)行路基
穩(wěn)定性驗(yàn)算,采取有效措施,防止路基失穩(wěn)。
3.新路基填料:采用粉煤灰、石灰等輕質(zhì)填料。
【例題】路基改建加寬施工時(shí),在路槽縱向開(kāi)挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵,其主要作用
是()。
I減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降
i減少路面厚度
C提高原地基承載力
?減少裂縫反射
【答案】■
a)iM2?特殊路基施工技術(shù)
考點(diǎn):軟土路基施工
一、軟土的工程特性
概念:天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪強(qiáng)度低、壓縮性高的細(xì)粒土。
包括:淤泥、淤泥質(zhì)土、泥炭、泥炭質(zhì)土等。
主要問(wèn)題:填筑荷載引起軟基滑動(dòng)破壞的穩(wěn)定問(wèn)題和量大且時(shí)間長(zhǎng)的沉降。
二、軟土地基處理施匚技術(shù)
(-)墊層和淺層處理
適用:表層軟土厚度小于物的淺層軟弱地基處理。
-碎石、砂礫、石屑、礦渣、粉煤灰
「墊層1灰土
分類(lèi)-
-淺層處理:換填墊層、拋石擠淤、穩(wěn)定劑處理
L碎石、砂礫、石屑、礦渣墊層施工規(guī)定
(I)機(jī)械碾壓壓實(shí)遍數(shù)不宜小于4遍;
碾壓法一一A12,
(2)最佳含水率-平板式振動(dòng)器一一N-X,
插入式振搗一一飽和狀態(tài)
(4)嚴(yán)禁擾動(dòng)下臥軟土層。
2?粉煤灰墊層
(2)嚴(yán)禁在浸水狀態(tài)下施工:
(3)施工時(shí)應(yīng)分層鋪填壓實(shí),松鋪厚度應(yīng)由試驗(yàn)確定;
(4)驗(yàn)收合格后,覆蓋前嚴(yán)禁車(chē)輛在其上通行,并應(yīng)及時(shí)填筑路堤或封層。
3.灰土墊層
(I)施工前應(yīng)施做排水設(shè)施,施工期間嚴(yán)禁積水;
(3)分段施工時(shí),上下層施工縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于??■;
(4)分層鋪填碾壓,虛鋪厚度不宜大于?.3i;
(S)壓實(shí)后31內(nèi)不得受水浸泡;
(I)驗(yàn)收合格后,及時(shí)填筑路堤或作臨時(shí)遮蓋,防日曬雨淋;剛填筑完未經(jīng)壓實(shí)遭雨淋時(shí),視影
響程度進(jìn)行處理,必要時(shí)應(yīng)摻灰拌合重新鋪筑。
4?拋石擠淤
(I)當(dāng)下臥層平坦時(shí),應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開(kāi),將淤泥擠向兩側(cè);
(2)當(dāng)下臥層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)拓展,并在低側(cè)邊部多拋投
不少于*寬,形成平臺(tái)頂面;
(5)在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)置反濾層,再填土壓實(shí)。
(-)豎向排水體
適用:深度大于*的軟土地基處理。對(duì)淤泥質(zhì)土和淤泥地基處理時(shí)宜與加載預(yù)壓或真空預(yù)壓聯(lián)合
使用,保證足夠預(yù)壓期。
袋裝砂井----->沉管式打樁機(jī)
分類(lèi)-/
塑料排水板^——>插板機(jī)
L袋裝砂井
施工規(guī)定:
(4)套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊,防止損壞砂袋(重設(shè))。
(1)頂部埋入砂墊層的長(zhǎng)度不應(yīng)小于
工藝程序:整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具定位一打入套管一沉入砂袋一拔出套管一機(jī)具移
位一埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層
2.塑料排水板
(3)與樁靴鏈接,穿過(guò)固定架后板體對(duì)折不小于
(4)需接長(zhǎng)時(shí),應(yīng)采用濾套內(nèi)芯板平搭接(,.為)。
(■)頂端埋入砂墊層的長(zhǎng)度不應(yīng)小于
工藝程序:整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具就位一塑料排水板穿靴一插入套管一拔出套管一
割斷塑料排水板一機(jī)具移位一攤鋪上層砂墊層
(三)真空預(yù)壓
適用:軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基。
構(gòu)成:射流真空泵、管路(主、濾)、聚氯乙烯密封膜。
施工流程:排水系統(tǒng)施工f抽真空系統(tǒng)施工一密封系統(tǒng)施工f抽氣
停止抽氣條件:
(I)連續(xù)■晝夜實(shí)測(cè)沉降速率??.■■/!;
(2)滿(mǎn)足沉降、承載力要求;
(3)地基固結(jié)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求1?擬上。
采用真空一堆載聯(lián)合預(yù)壓時(shí),應(yīng)先按真空預(yù)壓的要求抽真空,當(dāng)真空壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求并穩(wěn)定后,
再進(jìn)行堆載,并繼續(xù)抽氣。堆載時(shí)在膜上鋪設(shè)土工布等保護(hù)材料。
(四)粒料樁
振沖置換:十字板抗剪強(qiáng)度不小于UP.
-(振沖器、吊機(jī)或施工專(zhuān)用平車(chē)、水泵)
L振動(dòng)沉管:十字板抗剪強(qiáng)度不小于加.
(鋼套管、振沖器、吊機(jī)或施工專(zhuān)用平車(chē)、水泵)
L粒料樁振沖置換法施工規(guī)定
施工規(guī)定:
(I)振沖下沉速度h2i/irii,成孔過(guò)程中宜采用較大水壓水量,接近加固深度降低水壓,振密過(guò)
程中宜采用較小水壓水量。
(5)達(dá)到加固深度后宜停留然后上提至孔口重復(fù)振沖下沉兩三次。
(4)往孔內(nèi)倒入一次料后,應(yīng)將振沖器沉入孔內(nèi)進(jìn)行振密,通過(guò)密實(shí)電流控制樁體密實(shí)度。
2.粒料樁振動(dòng)沉管法施匚規(guī)定
工藝:一次拔管成樁、逐步拔管成樁、重復(fù)壓管成樁
施工工藝程序:整平地面一振沖器就位對(duì)中一成孔一清孔一加料振密一關(guān)機(jī)停水一振沖器移位
施工規(guī)定:
(I)打樁機(jī)機(jī)架應(yīng)穩(wěn)固可靠,套管上下移動(dòng)導(dǎo)軌應(yīng)垂直(經(jīng)緯儀校準(zhǔn))。
(2)套管上畫(huà)出明顯標(biāo)尺控制成樁深度。
(3)施工長(zhǎng)樁時(shí)加料斗提升過(guò)程中兩人兩側(cè)牽引纜繩。
(4)需要留振時(shí),留振時(shí)間宜為A2J。
(1)拔管速度宜控制在
(五)加固土樁
適用:處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于葉?、有機(jī)質(zhì)含量不大于I?耐軟土地基。(包括粉噴樁與
漿噴樁)
施匚前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝和成樁強(qiáng)度試驗(yàn)。
L粉噴樁施工規(guī)定
(|)鉆進(jìn)過(guò)程中保持連續(xù)噴射壓縮空氣,保證噴灰口不被堵塞,鉆桿內(nèi)不進(jìn)水。
(J)提升鉆桿、噴粉攪拌時(shí),應(yīng)使鉆頭反向,邊旋轉(zhuǎn)、邊噴粉、邊提升(?.歲當(dāng)鉆
頭提升至距離地面,可停止噴粉0
(3)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)樁身從地面開(kāi)始I/A1/2樁長(zhǎng)并不小于11范圍內(nèi)或樁身全長(zhǎng)進(jìn)行復(fù)攪。
(S)出現(xiàn)沉樁時(shí),孔洞深度在L*內(nèi)可用8冰泥土回填夯實(shí);超過(guò)LSi可先將孔洞用素土回填,
然后在原位補(bǔ)樁(超過(guò)孔洞深度
,漿噴樁施工規(guī)定
(I)制備好的漿液不得離析,不得長(zhǎng)時(shí)間放置,超過(guò)3的漿液應(yīng)廢棄。入集料斗應(yīng)加篩過(guò)濾,
保護(hù)泵體。
(2)提升同粉噴樁;當(dāng)鉆頭提升至距離地面h時(shí),宜慢速提升;當(dāng)噴漿口即將出地面時(shí),停止
提升并攪拌數(shù)秒。
(J)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,對(duì)地面以下一定深度樁身進(jìn)行復(fù)攪。
(4)隨時(shí)記錄噴漿壓力、噴漿量、鉆進(jìn)速度、提升速度等參數(shù)變化。
發(fā)現(xiàn)噴漿量不足,整樁復(fù)打;施工中因故停漿,使攪拌頭下沉至停漿面下恢復(fù)供漿后
再?lài)姖{提升;
停機(jī)超過(guò)拆卸輸漿管路,清洗后繼續(xù)施工。
(1)樁機(jī)移位前,清洗。
(六)水泥粉煤灰碎石樁(CTC)——振動(dòng)沉管灌注法
施工規(guī)定:
(2)沉管至設(shè)計(jì)高程后應(yīng)盡快投料,首次投料量應(yīng)使管內(nèi)混合料面與投料口平齊。拔管過(guò)程中發(fā)
現(xiàn)料量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充投料。樁頂超灌高度不宜小于■■o
(3)設(shè)計(jì)高程留振I??左右,邊振動(dòng)邊拔管。拔管速度宜為L(zhǎng)才嘲如遇淤泥層,速度宜
適當(dāng)放慢。拔管過(guò)程中不得反插。
(I)當(dāng)設(shè)計(jì)樁距較小時(shí),宜按隔樁跳打的順序施工。施打新樁與已打樁間隔的時(shí)間不應(yīng)少于2。
(七)剛性樁
適用:處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或通道與路堤銜接段。
剛性樁頂應(yīng)設(shè)置樁帽(圓柱體、臺(tái)體或倒錐臺(tái)體),樁帽直徑或邊長(zhǎng)LAL-,厚度
CM
種類(lèi):預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁(PCC)
L預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁施工規(guī)定
(I)沉樁過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制樁身垂直度(經(jīng)緯儀)。
(2)每根樁宜一次性連續(xù)沉至控制標(biāo)高,停歇時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)。
(3)接樁時(shí),上下節(jié)樁中心線偏差不得大于in,節(jié)點(diǎn)彎曲矢高不得大于樁段的■I,
(4)遇到較難穿透土層,接樁宜在樁尖穿過(guò)土層后進(jìn)行。
蠹現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁(PCC)施工規(guī)定
(4)第一次沉管至設(shè)計(jì)高程后應(yīng)測(cè)量管腔內(nèi)有無(wú)地下水或泥漿,若有進(jìn)入,沉管前先在管腔內(nèi)灌
入高度不小于h的混凝土。
(1)灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,管頂超灌不宜小于八*。
(I)拔管前應(yīng)先振動(dòng)■,邊振邊拔,每拔h停拔并振動(dòng)!-!?■;距離樁頂,范圍內(nèi)宜一次性
成樁,不宜停拔
(八)爆炸擠淤
適用:處理海灣灘涂等淤泥和淤泥質(zhì)土地基。處理厚度不宜大于ISlo
爆炸施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查及爆炸安全區(qū)的安全檢查,從事爆破工作的施工單位應(yīng)取得當(dāng)?shù)毓?/p>
部門(mén)核發(fā)的爆破作業(yè)許可證,從事爆破工作的人員應(yīng)該持證上崗。
施工規(guī)定:
(1)起爆前必須在起爆點(diǎn)外布設(shè)警戒線,警戒距離不得小于>Hi。必須確認(rèn)在警戒線范圍內(nèi)無(wú)人
員、車(chē)輛及其他安全隱患時(shí)方可起爆。每炮準(zhǔn)爆率不應(yīng)低于”4否則應(yīng)重新補(bǔ)爆一次。
(九)路堤地基隔離墻
適用:相鄰兩路堤之間,或已建成路堤與拓寬路堤之間出現(xiàn)相互干擾,對(duì)地基滲流、變形、穩(wěn)定
等產(chǎn)生不利影響情況下的隔離。
防滲性隔離墻:相鄰路堤,當(dāng)待建路堤采用降水預(yù)壓、
真空預(yù)壓、強(qiáng)化固結(jié)等處理方法或深井
-降水等工程措施。
【粘性土、水泥攪拌樁、高壓噴射水泥土1
1支擋型隔離墻:其他情況隔離新老路基相互干擾。
[水泥攪拌樁、鋼筋混凝土灌注樁1
(十)強(qiáng)夯和強(qiáng)夯置換
強(qiáng)夯強(qiáng)夯置換
碎石土、低飽和度的粉土與
高飽和度的粉土與軟塑、流塑的軟
適用范圍蒙古性土、雜填土和軟土等
粘土地基,處理深度不宜大于]
地基
處理范圍超出路堤坡腳(不宜小于*)坡腳外增加一排置換樁
地基中設(shè)豎向排水體,強(qiáng)夯樁頂鋪設(shè)一層厚度不小于**的
要求
前采取降水措施粒料墊層
(1)強(qiáng)夯前應(yīng)在地表鋪設(shè)一(1)處理前地表鋪設(shè)墊層,材料
定厚度墊層(堅(jiān)硬粗顆粒)。與樁體材料相同。
(2)主夯、副夯、滿(mǎn)夯(2)夯擊次數(shù)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定,
(5)夯擊時(shí)間間隔:并滿(mǎn)足:
滲透性差粘性土T■;①置換樁穿透軟土層;
施工規(guī)定
粉性土地基--------1;②累計(jì)夯沉量為設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的
滲透性好地基------91。22.?倍;
(4)夯擊次數(shù):夯沉量;夯③前后平均夯沉量滿(mǎn)足施工規(guī)定。
坑周?chē)孛娌粦?yīng)發(fā)生過(guò)大?。?)由內(nèi)向外、隔行跳打。
起;夯坑不應(yīng)過(guò)深而造成提
錘困難。
三、軟土地區(qū)路堤施工技術(shù)要點(diǎn)
(I)軟土地基路堤施工宜在旱季或冬季進(jìn)行。
(2)棄土合理堆放,積水排入溝渠。
(5)施工期間動(dòng)態(tài)觀測(cè),二級(jí)及以上公路必須進(jìn)行沉降和水平位移觀測(cè)。
(4)路堤中心線地面沉降每晝夜應(yīng)不大于ITMII,坡腳水平位移每晝夜應(yīng)不大于■■。
(■)堆載預(yù)壓時(shí)路堤填筑高度為設(shè)計(jì)高程加預(yù)壓沉降高度,壓實(shí)寬度大于路堤設(shè)計(jì)寬度。(路基
填料或后期工程所用砂礫石)
(%軟土地基上橋臺(tái)、涵洞、通道以及加固工程應(yīng)在預(yù)壓期沉降完成后方可修建。
(1)路面鋪筑待沉降穩(wěn)定后進(jìn)行。沉降穩(wěn)定雙標(biāo)準(zhǔn)控制:工后沉降小于設(shè)計(jì)允許值;連續(xù)2個(gè)月
觀測(cè)每月沉降不超過(guò)-I。
【例題】軟土地區(qū)路地填筑時(shí),在軟土層頂面鋪砂墊層的主要作用是()o
L淺層水平排水
i.擴(kuò)散應(yīng)力分布
C.減少沉降量
I.防凍脹
【答案】1
【例題】位于稻田、湖塘地段的路堤,其地基表層處理措施有()。(2?的)
1?換填
,.加筋
C.晾曬
,.熔燒
C.外摻無(wú)機(jī)結(jié)合料
【答案】UCC
考點(diǎn):滑坡地段路基施工
一、滑坡地段路基施工要求
(2)滑坡整治宜在旱季施工。
(3)注意對(duì)滑坡區(qū)內(nèi)其他工程和設(shè)施的保護(hù)。在滑坡區(qū)內(nèi)有河流時(shí),應(yīng)盡量避免施工使河流改道
或壓縮。
(4)及時(shí)采取技術(shù)措施封閉滑坡體上的裂隙,應(yīng)在滑坡邊緣一定距離外的穩(wěn)定地層上修筑一條或
數(shù)條環(huán)形截水溝,截水溝應(yīng)有防滲措施。
(1)施工時(shí)應(yīng)采取措施截?cái)嗔飨蚧麦w的地表水、地下水及臨時(shí)用水。
(b)滑坡體未處理之前,嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載,嚴(yán)禁在滑坡前緣減載。
(8)采用削坡減載方案整治滑坡時(shí),減載應(yīng)自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖或亂挖,嚴(yán)禁爆破減載。
二、滑坡防治的工程措施
(排水、力學(xué)平衡和改變滑帶土)
(一)排除降水及地下水
(I)環(huán)形截水溝:滑坡可能發(fā)生邊界以外不少于SiO
(2)樹(shù)枝狀排水溝:作用是排除滑體坡面上的徑流。
(3)平整夯實(shí)滑坡體表面的土層。
(4)排除地下水:支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等。
(二)改善土的工程性質(zhì)
焙燒法、爆破灌漿法(僅用于小型滑坡)等。
(三)將上積土體減重,加重底腳處
①當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時(shí),可采用刷方減重、反壓坡腳的方法來(lái)防治滑坡。
②反壓到坡腳的土體必須填在抗滑地段,不能填在主滑地段。填方時(shí),必須做好地下排水工程,
不能因填土堵死原有的地下水出口,造成后患。
③牽引式滑坡、具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用滑坡減重。
④在滑坡體未處治之前,禁止在滑坡體上增加荷載(如停放機(jī)械、堆放材料、棄土等)。
(四)選擇干旱的施工季節(jié),集中力量突擊滑坡施工段
(五)修筑支擋工程
抗滑片石垛、抗滑樁、抗滑擋墻等。
【例題】具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工程的措施是()。
1>反壓土方
I.減重
C.修建抗滑擋土墻
B.設(shè)樹(shù)枝狀排水溝
【答案】■
aninw基層防護(hù)與支擋
考點(diǎn):防護(hù)與支擋工程類(lèi)型
一、邊坡坡面防護(hù)
L植物防護(hù):種草、鋪草皮、植樹(shù)。
2.坊工防護(hù):框格防護(hù)、封面、護(hù)面墻、干砌片石護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡、漿砌預(yù)制塊護(hù)坡、錨桿
鐵絲網(wǎng)噴漿、噴射混凝土護(hù)坡。
工土工織物防護(hù):掛網(wǎng)式坡間防護(hù)、土工織物復(fù)合植被防護(hù)及其他土工織物防護(hù)
二、沖刷防護(hù)
I、直接防護(hù):植物、鋪石、拋石、石籠等。注意植物與植物防護(hù)中的植樹(shù)之間的區(qū)別。
2、間接防護(hù):丁壩、順壩、防洪堤、改移河道。
三、支擋建筑物
L路基邊坡支擋:擋土墻、石垛及其他具有承重作用的構(gòu)造物等。
堤岸支擋:沿河駁岸、浸水擋土墻。
四、濕軟地基加固
常用方法:換填土層法、碾壓夯實(shí)法、排水固結(jié)法、擠密法、化學(xué)加固法、土工合成材料加
固法等。
考點(diǎn):防護(hù)與支擋工程的適用條件與功能
一、植物防護(hù)
L種草防護(hù):邊坡穩(wěn)定,受雨水沖刷輕微,易于生長(zhǎng)(撒播、噴播和行播法)
2.鋪草皮:需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡。
(平鋪式、疊鋪式、方格式和卵(片)石方)
工植灌木與種草、鋪草皮配合使用:適用于土質(zhì)邊坡和膨脹土邊坡,但對(duì)鹽漬土經(jīng)常浸水、經(jīng)常
干旱的邊坡及粉質(zhì)土邊坡不宜采用。
二、環(huán)工防護(hù)
I?框格防護(hù):土質(zhì)或風(fēng)化巖石邊坡進(jìn)行防護(hù),可采用混凝土、漿砌片(塊)石、卵(礫)石等做
骨架。
2.封面:抹面、捶面、噴漿、噴射混凝土等。
(I)抹面:易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡,巖石表面比較完整,尚無(wú)剝落。
(2)捶面:易雨水沖刷的土質(zhì)邊坡和易風(fēng)化的巖石邊坡。
Q)噴漿和噴射混凝土:邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡。
3.護(hù)面墻:封閉各種軟質(zhì)巖層和較破碎的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。用護(hù)面墻防護(hù)
的挖方邊坡不宜陡于I:???,并應(yīng)符合極限穩(wěn)定邊坡的要求。
0S6-3滬■!?樂(lè)金國(guó)(單位:m)
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