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第頁(yè)共頁(yè)物流員工年度個(gè)人工作總結(jié)范文〔精選5篇〕物流員工年度個(gè)人工作總結(jié)范文〔精選5篇〕物流員工年度個(gè)人工作總結(jié)1一、工作目的完成總結(jié);上半年方案工作整體完成僅到達(dá)50%,總結(jié)分析^p有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。1、首先,從自我角度出發(fā),沒(méi)能高度重視和時(shí)刻把握,導(dǎo)致工作方案的完成不夠全面及時(shí)和準(zhǔn)確。2、另外自我要求不高,個(gè)人的勤奮、努力程度不夠,沒(méi)能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒(méi)有辦不成的事,只有辦不成事的人。3、部門(mén)成立伊始,人員有限,事情較多。上半年,僅從個(gè)人工作內(nèi)容角度,既要管理部門(mén)全部事務(wù),還要兼任物流統(tǒng)計(jì)與協(xié)調(diào),同時(shí)還得原材料、輔料、包材以及日常耗用采購(gòu)。4、新環(huán)境、新部門(mén)、新崗位、新伙伴,一個(gè)全新的開(kāi)場(chǎng),無(wú)論從認(rèn)識(shí)角度、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度,都是一個(gè)磨合認(rèn)識(shí)的過(guò)程,因此,在處理問(wèn)題的程度和速度上不可防止的受到一些制約。欲速那么不達(dá)。二、個(gè)人思想總結(jié);1、來(lái)力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年,認(rèn)識(shí)的半年,也是理解的半年。期間經(jīng)歷了許多坎坷,經(jīng)受了諸多的考驗(yàn),承受了宏大的壓力,本以為我已經(jīng)在這個(gè)企業(yè)活不下去了,放棄的念頭也有,但是呢,沒(méi)有放棄,沒(méi)有分開(kāi),放棄等于認(rèn)輸,分開(kāi)等于失敗。微笑面對(duì),活的輕松活的愉快。2、通過(guò)半年的工作,讓我學(xué)到了很多知識(shí),增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),開(kāi)闊了視野,由過(guò)去的銷(xiāo)售到物流,到如今的物控與采購(gòu),接觸了全新的層面,認(rèn)識(shí)了更多的事務(wù)。3、通過(guò)半年的工作,讓我理解了公司所從事的事業(yè),并承受了該事業(yè),確立了為公司事業(yè)開(kāi)展而奮斗的人生目的。4、個(gè)人知識(shí)和認(rèn)識(shí)的進(jìn)步,為今后的工作開(kāi)展提供了智力支持和思想保障。三、工作認(rèn)識(shí)總結(jié);1、團(tuán)隊(duì);何謂團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)就是一伙有才能的人,聚到一起,聽(tīng)從某人的話,活著按著某人的吩咐或意志來(lái)共同行為。能聽(tīng)從一個(gè)人的話,肯定是認(rèn)同這個(gè)人話,大家都從心底里認(rèn)同了這個(gè)人說(shuō)的話或者吩咐或意志,那么我們說(shuō)這個(gè)團(tuán)隊(duì)的向心力或者凝聚力強(qiáng),這就是眾人劃槳開(kāi)大船,聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,心往一處想,勁往一處使,自然力量大,船劃得就快。反之,口頭響應(yīng),心口不一,容許得好,落實(shí)到實(shí)際就大打折扣,或者,根本就不服從指揮,各行其事,那么劃船的力量自然不夠,船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力量大小,就是我們所說(shuō)的團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的,戰(zhàn)斗力是行動(dòng)上的。這兩方面是評(píng)價(jià)一個(gè)團(tuán)隊(duì)好壞優(yōu)劣的根本指標(biāo)。2、協(xié)作;團(tuán)隊(duì)做事情,主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,而不是看某一個(gè)人,某個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)做事的結(jié)果。如今許多企業(yè)(這不僅僅是原來(lái)國(guó)有企業(yè)的缺點(diǎn),許多的民營(yíng)企業(yè)也同樣存在),卻不知道哪來(lái)那么多的機(jī)構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),部門(mén)之間高墻壁壘,本位思想根深蒂固,官僚習(xí)氣盛行,工作之間互不買(mǎi)帳,人員之間矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盤(pán),毫無(wú)全局觀念,自掃自家門(mén)前雪,不出問(wèn)題那么已,出了問(wèn)題,就互相推諉,互相指責(zé)。一項(xiàng)工作,假如幾個(gè)部門(mén)合作順利的話,一天就可以解決的,可是,略微有哪個(gè)部門(mén)不合作一點(diǎn),甚至有哪個(gè)人略微有一點(diǎn)不配合,你一個(gè)禮拜也別想解決,協(xié)作的不到位,不順暢,或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫?。這更主要的主動(dòng)的溝通。3、溝通;簡(jiǎn)單的說(shuō)就是交流觀點(diǎn)和看法,尋求共識(shí),消除隔膜,謀求一致。由此可見(jiàn):溝是手段,通是目的。企業(yè)本來(lái)就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,組織系統(tǒng)內(nèi),各部門(mén)、各崗位均應(yīng)該按部就班,有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行,管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序,彼此配合,彼此協(xié)作,互相支持,共同推進(jìn)。要到達(dá)這個(gè)目的,溝通是首要的,是必不可少的,這也是考驗(yàn)一個(gè)人工作才能的詳細(xì)表現(xiàn),這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任才能。4、理解;假如說(shuō)溝通的目的是減少隔膜,達(dá)成一致,那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,完全化解矛盾和隔膜,總會(huì)因?yàn)楦鞣N原因,如,學(xué)歷、家庭背景、民族、宗教、風(fēng)俗、習(xí)慣等等,使得溝通不可以得以完全徹底。假如溝通完全解決不了,障礙和隔膜,那么我們就需要一種包容和理解,站在別人的角度,或者更多的角度,來(lái)對(duì)待問(wèn)題,解決問(wèn)題,而不能強(qiáng)加于某人。假如強(qiáng)加于某人某事,勢(shì)必造成矛盾和沖突,不僅解決不了問(wèn)題反而會(huì)制造更多的矛盾和問(wèn)題。物流員工年度個(gè)人工作總結(jié)2回首這兩個(gè)月的工作,感觸很深,勞績(jī)?cè)S多,這兩個(gè)月在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)心和細(xì)心贊助下,我學(xué)到了人生難得的經(jīng)歷和社會(huì)見(jiàn)識(shí)。在此我對(duì)前期工作進(jìn)展總結(jié),并對(duì)將來(lái)工作進(jìn)展籌劃。在xx物流我擔(dān)負(fù)車(chē)隊(duì)調(diào)整一職,詳細(xì)工作如下:1、與值夜班的同事進(jìn)展工作交代。理解當(dāng)前車(chē)輛運(yùn)行環(huán)境,以便更好的支配車(chē)輛。2、實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的給車(chē)隊(duì)下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)整提供的車(chē)輛任務(wù)信息,詳細(xì)將運(yùn)輸任務(wù)下到達(dá)每一個(gè)司機(jī)。為了確信司機(jī)收到任務(wù)看護(hù),我們目前要求司機(jī)收到任務(wù)信息后以短信的形式立即回覆,如未回覆,我們看護(hù)司機(jī)。3、根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)整下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù),對(duì)車(chē)輛進(jìn)展幫助跟蹤。目前對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀況進(jìn)展24小時(shí)監(jiān)控,假如車(chē)輛兩個(gè)小時(shí)以上未挪動(dòng),我們將看護(hù)車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)展核實(shí),并填寫(xiě)《車(chē)隊(duì)反應(yīng)信息表》。4、統(tǒng)計(jì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的。主要包括車(chē)輛維修環(huán)境、裝貨信息及卸貨信息。假如呈現(xiàn)非常環(huán)境(貨到因客戶料場(chǎng)貨滿未能卸貨等),我們將實(shí)時(shí)與業(yè)務(wù)員聯(lián)絡(luò),業(yè)務(wù)員詳細(xì)和諧,并將信息反應(yīng)給我們。5、繪制車(chē)輛及時(shí)信息表(夜班)。充當(dāng)業(yè)務(wù)調(diào)整角色,與業(yè)務(wù)員進(jìn)展充分溝通,對(duì)車(chē)輛進(jìn)展抽調(diào),合理支配車(chē)輛;在每天早上7:00以前,將截至7:00的車(chē)輛運(yùn)行環(huán)境匯總成表,使白班接班人更清楚的理解當(dāng)前車(chē)輛運(yùn)行環(huán)境。6、非常環(huán)境處置懲罰。目前非常環(huán)境主要有事故、客戶變化進(jìn)貨要求、裝貨地因缺料導(dǎo)致未能按時(shí)裝貨及卸貨地因卸貨車(chē)輛較多未能按時(shí)卸貨等。以上就是我的主要工作任務(wù),前期工作固然可以或許完成,然那么感到還存在許多缺陷,與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,工作才能有待進(jìn)步。往后我會(huì)盡力工作,在工作中繼續(xù)反思,繼續(xù)進(jìn)步,在理論中完善自我,為公司做出最大供獻(xiàn)。我相信我能將工作做的更好,讓領(lǐng)導(dǎo)更寧神、省心。物流員工年度個(gè)人工作總結(jié)3經(jīng)歷了一年的工作,作為物流公司的一員,雖然我不用去跑快遞,但是在公司做文員的工作也是讓我明白工作的繁忙,同時(shí)也是清楚的知道,這一年物流工作并不輕松,競(jìng)爭(zhēng)也是很大,但我也是盡責(zé)的做好自己該做的事情,同時(shí)也是得到了很多的成長(zhǎng),我也是在此來(lái)對(duì)自己工作這一年的一個(gè)表現(xiàn)來(lái)總結(jié)下。這一年,曲折很多,同時(shí)也是讓我們物流公司感慨,外部的環(huán)境的變化確實(shí)是影響了我們的工作,但是我們也是積極的去克制,去處理好,同時(shí)防控的工作也是認(rèn)真的去做好,公司沒(méi)有一例感染的情況發(fā)生,同時(shí)也是配合社區(qū)去做好登記,消毒,衛(wèi)生各方面的工作,讓我也是知道,這次疫情的控制是所有人一起努力才做到的。同時(shí)在工作方面,我也是積極的和同事一起配合做好物流相關(guān)的工作,去對(duì)接客戶,去理解市場(chǎng)的情況,清楚明白有哪些問(wèn)題要去處理,又是該如何的解決,一年下來(lái),領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),我也是認(rèn)真的完成,同事們之間的配合,我也是沒(méi)有出過(guò)失,同時(shí)我也是感受到,確實(shí)自己有一些工作上面還有些做的不夠到位的,這些問(wèn)題也是發(fā)現(xiàn)了,然后去改善,同時(shí)也是可以更好的來(lái)讓自己去有進(jìn)步去到工作里面有成長(zhǎng)。除了做好了工作,自己也是積極的來(lái)提升自己各方面,無(wú)論是工作的才能或者自己和別人相處,以及對(duì)于物流行業(yè)以及市場(chǎng)的理解,其實(shí)這一年我也是學(xué)到了很多,公司也是舉辦了一些培訓(xùn),自己也是去做了一些和同事們的交流,以及自己看書(shū),時(shí)刻的去關(guān)注市場(chǎng),關(guān)注行業(yè)最新的一些消息,讓我也是得到了很多的理解,而這些也是可以去反應(yīng)到工作里頭讓自己做事情起來(lái),考慮的也是更多,而且辦事也是更加的有效率,一年的成長(zhǎng),有很多的收獲,雖然自己已經(jīng)不是個(gè)新人了,但是我也是知道,學(xué)習(xí)是不能去停頓的,也是要繼續(xù)的努力才能有改變,并且在職場(chǎng)中,只有不斷的努力,那么自己才會(huì)有更多的收獲也是可以得到了一些時(shí)機(jī)是可以去抓住的。而自己的一些缺乏,以及在工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也是要繼續(xù)的去改好,同時(shí)對(duì)于來(lái)年的工作我也是相信會(huì)繼續(xù)的有進(jìn)步,能做得更好,讓自己真的感受到自己的努力是沒(méi)有白費(fèi),會(huì)在崗位立足更穩(wěn),去獲得更多的成績(jī)。物流員工年度個(gè)人工作總結(jié)41、建立了較好的心態(tài)。我剛來(lái)這邊的前幾天很不適應(yīng),經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,感覺(jué)自我想半個(gè)搬運(yùn)工。但在接下來(lái)的幾天里,我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,主要是經(jīng)過(guò)調(diào)整自我的.工作心態(tài),我想自我假如連這么簡(jiǎn)單的事情都做不好,怎樣勝任以后的工作。搬貨對(duì)我來(lái)說(shuō)是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)單的,我不但要做并且要做的比別人好。同時(shí)搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學(xué)的時(shí)候天天想著健身,此刻天天免費(fèi)健身,所以在這幾天里,我能以一個(gè)進(jìn)取、坦然的心態(tài)來(lái)應(yīng)對(duì)‘搬貨’。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝進(jìn)取的方向!不斷的調(diào)整自我。2、掌握了‘到達(dá)配送’這個(gè)環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一向負(fù)責(zé)到達(dá)配送,在每一天晚上,我都會(huì)對(duì)自我的工作進(jìn)展總結(jié),把收獲和工作中出現(xiàn)的缺乏記錄下來(lái),所以我很快便掌握了到達(dá)配送的流程以及在這個(gè)過(guò)程中要重點(diǎn)注意的問(wèn)題。今日在開(kāi)周會(huì)的時(shí)候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其別人負(fù)責(zé)到達(dá)配送,讓我開(kāi)場(chǎng)學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會(huì)盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。3、對(duì)營(yíng)業(yè)廳的工作有了自我的認(rèn)識(shí)。從顧客的角度來(lái)講,要平安和時(shí)效,這些主要體此刻公司整體上的布局和規(guī)劃,所以我們目前能做好的主要是進(jìn)步對(duì)顧客的效勞質(zhì)量,論語(yǔ)上講:‘人而不仁,如禮何?’大意是假如自我沒(méi)有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接時(shí),先講:"你好,新邦某某為您效勞。"以及"四個(gè)一"目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時(shí)候,雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上頭兩點(diǎn),但在接下來(lái)言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建立還需要加強(qiáng)。這幾天里,有的顧客帶了很多現(xiàn)金來(lái),也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。所以假如部門(mén)能增加刷卡機(jī)的話,不但能進(jìn)步對(duì)顧客的效勞質(zhì)量,同時(shí)也能進(jìn)步公司在顧客心目中的形象。這周大體上有以上收獲,目前我對(duì)將來(lái)雖然有自我的規(guī)劃,期望自我能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出,然而自我能做的就是做好當(dāng)下的事情。期望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo),我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問(wèn)題以及還應(yīng)當(dāng)注意什么問(wèn)題,多謝!物流員工年度個(gè)人工作總結(jié)5一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的進(jìn)步。物流部可以圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常榮耀。20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終方案有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是表達(dá)的公司開(kāi)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在理論中讓公司更好的開(kāi)展。能獎(jiǎng)罰清楚,不要因?yàn)楫?dāng)月目的金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的用心性,而當(dāng)月目的完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。就應(yīng)有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪康囊呀?jīng)圓滿完成。20xx年自身存在缺乏,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)歷缺乏,對(duì)一些要求比擬高的客戶不能及時(shí)效勞到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自我的效勞意識(shí),進(jìn)步自我效勞程度。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加
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