重慶三環(huán)高速公路永川雙石至江津白沙段環(huán)境影響報(bào)告書

1章工程概況推舉方案的路線走向 重慶三環(huán)高速大路永川雙石至江津白沙簡(jiǎn)稱“西三環(huán)，下同)，起點(diǎn)位于永川雙石鎮(zhèn)尹家壩，設(shè)雙石樞紐立交與成渝高速大路連接，向南展線經(jīng)青峰場(chǎng)在姜家院子穿越黃瓜山隧道出洞后在雙鳳場(chǎng)布置一個(gè)可分二期建設(shè)的樞紐立交以備將來永川直接與江津的城市快速干道連接路線連續(xù)南下經(jīng)科名場(chǎng)到達(dá)何埂鎮(zhèn)設(shè)立交聯(lián)系五朱路，在松溉鎮(zhèn)大陸溪跨越長(zhǎng)江；進(jìn)入江津轄區(qū)后，經(jīng)團(tuán)山堡、稿子鎮(zhèn)，在屋基跨越塘河，過三口埡村后，止于白沙四周的四周廳與渝瀘高速大路連接。路線主要掌握點(diǎn)雙石鎮(zhèn)，青峰場(chǎng)、桃子園，姜家院子，雙鳳場(chǎng)、科名場(chǎng)、何埂鎮(zhèn)，松溉鎮(zhèn)，團(tuán)山堡、黃桷堡、稿子鎮(zhèn)，屋基、三口埡，白沙鎮(zhèn)。本工程推舉方案主線全長(zhǎng)63.5Km。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)本工程主要的工程特性見表1-1。表1-1 擬建大路工程特性表一、工程概況工程名稱永川雙石至江津白沙段建設(shè)地點(diǎn)重慶市永川區(qū)、江津區(qū)建設(shè)單位工程占地427.06hm2拆遷建筑物87490m2工程投資506179.845萬元建設(shè)工期202310202310月二、主要技術(shù)指標(biāo)路線長(zhǎng)度Km63.5大路等級(jí) 高速大路設(shè)計(jì)速度Km/h80路基寬度m24.5行車道寬度m2×2×3.75平曲線極限最小半徑m250平曲線一般最小半徑m400最大縱坡%5最短坡長(zhǎng)m200凸形豎曲線一般最小半徑m4500凹形豎曲線一般最小半徑m3000車輛荷載 大路-I級(jí)三、主要工程數(shù)量工程指標(biāo)單位數(shù)量工程指標(biāo)單位數(shù)量互通式立交處7通道m(xù)/道82隧道m(xù)/處4548/4橋梁橋梁總長(zhǎng)m/座10357/27m3686.37其中：(1)特大橋m/座3933/3m3639.77(2)大中橋m/座6424/24排水工程m381705涵洞m/道10493/218防護(hù)工程m3451723人行天橋m/座36主要工程數(shù)量棄渣場(chǎng)、取土場(chǎng)等〕414.94hm2，臨時(shí)占地〔包括施工便道和施工營(yíng)地〕12.12hm2。設(shè)置了755處。設(shè)置隧道44548m。設(shè)置了特大橋320410357m11882座，人行3621810518m683.37m3，填方639.77m331.23m374.83m32-11。1.4投資估算及資金籌措重慶三環(huán)高速大路永川雙石至江津白沙段〔長(zhǎng)江大路大橋方案一〕工程投資總估算為50.6億元，資金籌措方式為：1)重慶豪江建設(shè)開發(fā)自籌資本金占總投資35%：17.71億元；2)65%：32.89億元；2章環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)〔1〕永川現(xiàn)有森林面積64萬余畝，森林掩蓋率達(dá)24.63%。森林植被種類豐富，江津現(xiàn)有森林面積139.2萬畝森林掩蓋率達(dá)32.7%工程影響區(qū)的森林資源以馬尾松最多最廣，占現(xiàn)有森林資源的67.2%。永川現(xiàn)有耕地面積752940畝，人均耕地面積0.68畝。江津現(xiàn)有耕地面積1019475畝，人均耕地面積0.69畝。 〔2〕評(píng)價(jià)區(qū)野生動(dòng)物種類與數(shù)量較少，由于評(píng)價(jià)區(qū)長(zhǎng)期以來的人類生產(chǎn)生活活動(dòng)，如農(nóng)業(yè)耕作果園開發(fā)、礦山開采，評(píng)價(jià)區(qū)的動(dòng)物種類以小型、伴人居類型為主，兩棲類、爬行類、鳥類與獸類數(shù)量均不多。保護(hù)動(dòng)物僅短耳鸮和鳶兩種猛禽。水環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)21.5K1+900pH、COD、BOD5、氨氮和石油類等指標(biāo)均符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2023)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，工程其它斷面所在地區(qū)的地表水體水環(huán)境質(zhì)量良好。聲環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果說明：大路沿線聲環(huán)境質(zhì)量良好，全部監(jiān)測(cè)點(diǎn)環(huán)境噪聲均滿足GB3096-20232類標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境空氣現(xiàn)狀評(píng)價(jià)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果和常規(guī)監(jiān)測(cè)資料說明，擬建大路沿線空氣質(zhì)量中NO2及TSP濃度都到達(dá)GB3095-1996好，且具有較大的環(huán)境容量。社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)〔1〕157619個(gè)鎮(zhèn)，33535萬人。20233410801095040人，比1.07%2852203.3%2413603567164人。3200平方公里，總?cè)丝?47.67萬。區(qū)人民政府駐地幾江街道。各縣級(jí)市人口根本狀況見表4-14、4-15。202311916元，農(nóng)4529元?！?〕2023153億元，按可比價(jià)格計(jì)算比上年增長(zhǎng)16.8%。165842906元,16.6%。在生產(chǎn)總值中，21.910.7%63.5億元，比上年增長(zhǎng)20.5%53.8億元，比上年增長(zhǎng)25.4%67.6億元，比上年增長(zhǎng)15.3%。國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)整取得實(shí)效，經(jīng)濟(jì)構(gòu)造更趨合理，三次產(chǎn)業(yè)構(gòu)造由上年的13.9:40.5:45.6調(diào)整為14.3:41.5:44.2。2023175.9116.5%，增速創(chuàng)歷史高。34.9410.9%80.121.6%；60.8613.1%。第一產(chǎn)業(yè)、其次產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)增加值占全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值的比重分別由上年的19%、43.7%、37.3%調(diào)整為19.9%、45.5%、34.6%。三次產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的奉獻(xiàn)率分別為12.5%、59%、28.5%。按常住人口計(jì)算，人均地區(qū)生產(chǎn)總1391416.5%〔3〕交通運(yùn)輸事業(yè)不斷進(jìn)展，交通根底設(shè)施不斷完善，形成了以大路交通為主，水運(yùn)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)展持續(xù)增長(zhǎng)，落后的交通設(shè)施也成為資源開發(fā)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的制約因素，因此，盡快修建該大路，改善交通條件和投資環(huán)境，對(duì)振興區(qū)域經(jīng)濟(jì)具有極其重要的作用。豐富，儲(chǔ)量大、品種多，以能源、冶金關(guān)心材料的建材礦產(chǎn)為主，主要礦種有自然氣、煤、水泥灰?guī)r等27種。煤炭?jī)?chǔ)量3億噸，是全國超百萬噸產(chǎn)煤大縣〔市，石英砂儲(chǔ)量5000萬21.9億立方米，是全國稀有金屬鎵三大富集礦地區(qū)之一。3章環(huán)境影響評(píng)價(jià)社會(huì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)重慶三環(huán)高速大路是《重慶市高速大路網(wǎng)規(guī)劃》的一條環(huán)線大路，它連接了重慶主城區(qū)周邊的長(zhǎng)壽、渝北、北碚、合川、銅梁、永川、江津、綦江、萬盛、南川、武隆、涪施和長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)建。同時(shí)，交通條件的改善為礦產(chǎn)資源的開發(fā)奠定了根底。由于擬建大路全長(zhǎng)63.5Km。因此會(huì)對(duì)沿線的群眾的田間耕作和來往交際帶來一些不便，對(duì)此，工程設(shè)計(jì)做了全面的考慮。全線共設(shè)了互通式立交755座、118座，扣除橋隧后，平均每352m就有一處過路構(gòu)造物〔分別式立交、通道、人行天橋。由于沿線山嶺地區(qū)較多，人口較少，這樣根本能夠滿足沿線群眾交通的需沿線居民帶來的阻隔較小。該工程適應(yīng)本地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展的需求，對(duì)本地經(jīng)濟(jì)進(jìn)展、社會(huì)進(jìn)步具有良的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展和資源開發(fā)利用將起到極大的推動(dòng)作用。生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)〔1〕物量損失占評(píng)價(jià)區(qū)總生物量的影響相對(duì)較小以承受的范圍?！?〕擬建工程在施工期對(duì)野生動(dòng)物的影響主要表現(xiàn)為占地占用動(dòng)物棲息地生境、施工活動(dòng)尤其是大型爆破作業(yè)的噪聲影響動(dòng)物活動(dòng)和破壞，這些將迫使施工區(qū)域的動(dòng)物臨時(shí)遠(yuǎn)離施工區(qū)域。運(yùn)營(yíng)期大路對(duì)野生動(dòng)物的影響除阻隔效應(yīng)外0.189km就物阻隔效應(yīng)較小。聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)施工期：施工階段的主要噪聲源來自于施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛輻射的噪聲。晝間施50m以內(nèi)村莊、學(xué)校不能滿足《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值〔GB12523－90〕要求。夜間在200m內(nèi)的村莊均不能到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)限值，夜間施工將對(duì)沿線居民的休息造成很大的干擾。所以應(yīng)嚴(yán)格掌握作業(yè)時(shí)間。80m范圍內(nèi)臨路第一排不宜規(guī)劃未實(shí)行降噪措施的居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等聲敏感建筑。運(yùn)營(yíng)期，交通噪聲對(duì)大路兩側(cè)距離路肩50m范圍內(nèi)的帥家壩、爛龍?zhí)?、田壩村、朱家灣、肖家院子、胡豆坪村、康家院子、郭家院子、唐家院子、陳家老院子、油榨咀、十二店、彭家屋基、石包丘、巖上、許家巷、金銀山、嚴(yán)家灣、大土頭、王爺廟、居子、龍井灣、潘家灣、四周廳等居民區(qū)影響較大；交通噪聲對(duì)大路兩側(cè)距離路肩150m范圍內(nèi)學(xué)校僅有三口小1所，交通噪聲對(duì)該學(xué)校影響較大。水環(huán)境影響推測(cè)與評(píng)價(jià)工程在K42+755處永川長(zhǎng)江大橋跨越長(zhǎng)江。其余橋梁跨越?jīng)_溝、道路或小河溝。水體而產(chǎn)生的不利影響。通過加強(qiáng)治理可避開和減緩橋梁施工對(duì)沿線地表水體的污染。各種筑路材料的運(yùn)輸和堆放如治理不善，進(jìn)入水體將會(huì)產(chǎn)生水環(huán)境污染。建筑材小其對(duì)水環(huán)境的影響?？紤]到施工營(yíng)地為臨時(shí)設(shè)施，建議承受化糞池對(duì)污水進(jìn)展集中處理，化糞池產(chǎn)生較大影響。另外，施工營(yíng)地可租用就近農(nóng)房，這樣對(duì)地表水水體污染影響較小。為了防治施工含油廢水對(duì)水體的影響，建議在施工場(chǎng)地及機(jī)械修理場(chǎng)地設(shè)置臨時(shí)期清運(yùn)沙子至就近棄渣場(chǎng)。營(yíng)運(yùn)期大路路面徑流對(duì)沿線河流水質(zhì)影響甚微。效勞區(qū)產(chǎn)生的污水〔生活污水為主〕排入到二級(jí)生化處理裝置，到達(dá)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；洗車廢水經(jīng)過循環(huán)利用后進(jìn)入隔油、沉淀池，進(jìn)入生活污水處理設(shè)施一并處理，達(dá)一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。效勞區(qū)、收費(fèi)站和養(yǎng)護(hù)工區(qū)的污水排放去向?yàn)橐话銣锨I(yíng)運(yùn)期在水域路段，應(yīng)實(shí)行防范措施有效避開事故風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，同時(shí)實(shí)行應(yīng)急措施削減事故風(fēng)險(xiǎn)的影響程度。環(huán)境空氣影響分析施工期的環(huán)境空氣污染主要是TSP。承受施工現(xiàn)場(chǎng)定期灑水，運(yùn)輸筑路材料的車輛加蓋棚布，料場(chǎng)遠(yuǎn)離居民點(diǎn)并掩蓋等措施。NO2日均濃度和頂峰小時(shí)濃度在距離擬建大路中心線20m以外即可滿足二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。由于大路沿線敏感點(diǎn)距離大路中心線大于20m，均能滿足相應(yīng)的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4章環(huán)保措施社會(huì)環(huán)境影響減緩措施在設(shè)計(jì)中應(yīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，削減占用耕地，要充分利用荒山、荒坡地、廢棄地、劣質(zhì)地；認(rèn)真勘察、認(rèn)真計(jì)算，合理調(diào)配土石方，在經(jīng)濟(jì)運(yùn)距內(nèi)充分利用移挖作填，嚴(yán)格掌握土石方工程量；在擬建工程正式開工前，大路建設(shè)單位可成立拆遷辦公室，在當(dāng)?shù)卣臉酚^協(xié)作發(fā)給房屋全部者。在本工程下階段的工作中，建議建設(shè)單位托付有資質(zhì)的文物勘察部門對(duì)沿線可能物部門的意見做進(jìn)一步的保護(hù)工作。施工單位才能連續(xù)施工。生態(tài)環(huán)境影響減緩措施比選，確定合理的線位方案；對(duì)生活設(shè)施、施工生產(chǎn)地、施工便道、永久性道路的選址進(jìn)展優(yōu)化，盡量避開農(nóng)田及生產(chǎn)力較高的林地。治理；對(duì)大橋特大橋、隧道等工程，在施工中應(yīng)留意保護(hù)大橋下、洞口處的自然植被，施工景觀，使之有利于動(dòng)物通行。提高施工人員的保護(hù)意識(shí)，嚴(yán)禁捕獵野生動(dòng)物；削減工程施工噪聲對(duì)野生動(dòng)物的驚擾，衛(wèi)生治理，避開生活污水的直接排放，削減水體污染，最大限度保護(hù)動(dòng)物生境。營(yíng)運(yùn)期：準(zhǔn)時(shí)恢復(fù)被破壞的植被和生態(tài)環(huán)境，防止地表暴露。環(huán)境噪聲影響減緩措施設(shè)計(jì)期：行時(shí)，建議針對(duì)敏感目標(biāo)從設(shè)計(jì)階段就考慮減噪措施。施工期：對(duì)距離大路50m施工材料拌和場(chǎng)、構(gòu)件制備場(chǎng)地遠(yuǎn)離環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，距居民點(diǎn)、學(xué)校等敏感點(diǎn)距離應(yīng)大于300m。在路線近距內(nèi)有集中村鎮(zhèn)居民區(qū)的路段，強(qiáng)噪聲施機(jī)械〔裝載機(jī)、振搗器等〕夜間〔22:00~6:00〕停頓施工作業(yè)，如需連續(xù)作業(yè)應(yīng)向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門申報(bào)運(yùn)營(yíng)期：對(duì)交通噪聲超標(biāo)的居民區(qū)與學(xué)校實(shí)行聲屏障、隔聲窗或者環(huán)保拆等措施。在施工和營(yíng)運(yùn)期對(duì)局部居民敏感點(diǎn)進(jìn)展監(jiān)測(cè)，依據(jù)狀況實(shí)行相應(yīng)補(bǔ)充措施。水環(huán)境保護(hù)措施利用鉆渣；加強(qiáng)付厝特大橋的防撞設(shè)計(jì)。至就近棄渣場(chǎng)，制止將棄渣傾倒入同四周水體，制止隨便排放施工廢水、廢油，應(yīng)制止在木蘭溪、頂溪和大濟(jì)溪中清洗施工機(jī)械。施工駐地、拌和場(chǎng)與預(yù)制場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)遠(yuǎn)離水體。營(yíng)運(yùn)期：加強(qiáng)對(duì)治理人員的培訓(xùn)，以正確操作污水處理設(shè)施，保證出水水質(zhì)到達(dá)要求。污染。環(huán)境空氣保護(hù)措施治理，加蓋蓬布；對(duì)隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)展維護(hù)，保證隧道內(nèi)通風(fēng)良好；執(zhí)行環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)打算，依據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果確定實(shí)行補(bǔ)充的環(huán)保措施。在大路兩側(cè)，特別是敏感點(diǎn)四周大量植樹樣，既可凈化吸取