地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響

地形對(duì)聚落的影響一、地形對(duì)聚落分布的影響二、地形對(duì)交通線路分布的影響教學(xué)目標(biāo)（一）聚落的概念及分類(lèi)1.聚落的概念人類(lèi)從事生產(chǎn)和生活活動(dòng)而聚居的場(chǎng)所一.地形對(duì)聚落分布的影響2.聚落的分類(lèi)大城市鄉(xiāng)村．北方平原地區(qū)和南方山區(qū)聚落的差異地區(qū)地形規(guī)模分布形態(tài)

人口北方平原地區(qū)南方丘陵山區(qū)帶狀地形對(duì)聚落的有深刻影響類(lèi)型分布規(guī)模發(fā)展平坦廣闊較大團(tuán)聚型、棋盤(pán)式較小人口較多地形復(fù)雜人口較少（二）地形對(duì)聚落分布的影響西北地區(qū)青藏高原云貴高原北方平原地區(qū)南方丘陵.我國(guó)不同地區(qū)受地形影響，聚落分布特點(diǎn)不同多分布在綠洲上分布在河谷地區(qū)多分布在山間盆地規(guī)模較大，呈團(tuán)聚型、棋盤(pán)式，人口較多山區(qū)規(guī)模較小，空間分布相對(duì)分散，人口較少北方地區(qū)——呈環(huán)形的村落鄉(xiāng)村聚落半坡原始村落復(fù)原模型窯址壕溝居民點(diǎn)公共墓地河流半坡原始村落功能示意活動(dòng)：

1）半坡村落布局在什么地形之上？該地形有什么特點(diǎn)？

2）當(dāng)時(shí)先民選擇這樣的居住環(huán)境，給他們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了哪些方面的好處？河谷階地接近水源不會(huì)被洪水淹沒(méi)可以利用水運(yùn)地形相對(duì)平坦土壤肥沃便于農(nóng)耕河谷階地的優(yōu)勢(shì)：AB活動(dòng)1.圖A、B，哪個(gè)是山區(qū)的聚落，哪個(gè)是平原的聚落？簡(jiǎn)要說(shuō)明它們的主要差異。

2.試從地形角度分析兩種聚落形成的主要原因。分散，規(guī)模小集中，規(guī)模大麗江活動(dòng)：麗江古城的形成和發(fā)展與地形有什么關(guān)系？麗江古城大研鎮(zhèn)坐落在玉龍雪山下麗江壩中部，北依象山、金虹山，西枕獅子山，東南面臨數(shù)十里的良田沃野。海拔2400米，是麗江行政公署和麗江納西族自治縣所在地，為國(guó)家歷史文化名城、世界文化遺產(chǎn)。古城以江南水鄉(xiāng)般的美景，別具風(fēng)貌的布局及建筑風(fēng)格特色，被譽(yù)為“東方威尼斯”、“高原姑蘇”等稱(chēng)號(hào)。麗江古城有哪些地形優(yōu)勢(shì)？①地勢(shì)高，氣溫低，夏季涼爽②四周山嶺，阻擋冷空氣，冬季暖和③平坦的壩子，便于農(nóng)耕和筑城④雪山水源活動(dòng)

在塔里木盆地中，城鎮(zhèn)的分布與地形地貌有何關(guān)系？與交通線又有何關(guān)系？還有什么因素？聚落的影響因素聚落的特征地形氣候河流自然資源交通政治、軍事等位置分布形態(tài)規(guī)模自然因素社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素二、地形對(duì)交通線路分布的影響

1、影響交通線路分布的因素有哪些？

自然因素：社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：地形、地質(zhì)、地貌、水文、氣候資源、國(guó)防、民族、經(jīng)濟(jì)、政治、革命老區(qū)、社會(huì)生活水平、科技區(qū)位因素主要影響自然因素地形平原山地水文地質(zhì)氣候工程設(shè)計(jì)應(yīng)特別注意沿線的暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強(qiáng)度和頻率，以及凍土、積雪的深度等，橋涵孔徑大小、路基高低都需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度來(lái)設(shè)計(jì)對(duì)線路的限制較少，選線時(shí)要盡量少占耕地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系線路盡量沿等高線修筑，盡量避開(kāi)地形復(fù)雜的地區(qū)，在陡坡上修成“之”字形彎曲或開(kāi)鑿隧道線路應(yīng)避開(kāi)沼澤地，盡量避免跨越河流，以減少橋涵總長(zhǎng)度注意避開(kāi)斷層地帶和滑坡、泥石流多發(fā)地區(qū)，特別是開(kāi)鑿隧道時(shí)盡量避開(kāi)斷層帶，盡可能從背斜部位穿越區(qū)位因素主要影響人文因素經(jīng)濟(jì)因素社會(huì)因素技術(shù)因素可使運(yùn)輸網(wǎng)伸展到更廣闊的范圍，克服自然條件等對(duì)線路建設(shè)的限制和對(duì)車(chē)輛運(yùn)行安全的威脅合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。鐵路線和公路國(guó)道基本方向以直達(dá)為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，通過(guò)城市時(shí)應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過(guò)。省道等地方性公路，則以滿(mǎn)足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主，可以通過(guò)當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、車(chē)站、碼頭等鞏固國(guó)防，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等2.地形對(duì)交通線路分布的影響二、地形對(duì)交通線路分布的影響我國(guó)交通線路分布有何明顯特點(diǎn)？跟地形地勢(shì)有何聯(lián)系？川西山地高原地區(qū)思考:多山地區(qū)交通線路形態(tài)特征和布局特點(diǎn)?平原地區(qū)公路交通合理的選線原則利用有利地形，避開(kāi)不利地形，盡量降低工程造價(jià)

充分考慮沿線的城鎮(zhèn)聚點(diǎn)技術(shù)、生態(tài)環(huán)境等因素在交通選線時(shí)要充分考慮沿線的自然、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、生態(tài)等因素2.地形對(duì)交通線路分布的影響A武義縣王宅鎮(zhèn)桃溪鎮(zhèn)柳城畬族鎮(zhèn)桐琴鎮(zhèn)S44S44省道（縣城—柳城段）有三種交通選線方案，請(qǐng)你分別說(shuō)出A、B、C三條線路方案的優(yōu)缺點(diǎn)。BC格爾木那曲拉薩111820151960川藏青藏滇藏為何選擇青藏線方案？方案線路長(zhǎng)度沿線自然條件預(yù)計(jì)投資約青藏鐵路1118千米穿過(guò)藏北高原，地勢(shì)較高，起伏不大，分布有凍土200億元川藏鐵路2000千米穿越橫斷山區(qū)高山深谷，跨越眾多水系，沿途有雪山、凍土、地震、滑坡、泥石流等災(zāi)害800億元滇藏鐵路1960千米穿越橫斷山區(qū)高山深谷，跨越瀾滄江、怒江、其間多斷層、積雪和冰川 600億元西北地區(qū)青藏高原云貴高原北方平原地區(qū)南方丘陵.我國(guó)不同地區(qū)受地形影響，聚落分布特點(diǎn)不同多分