汽車車身修復初級林育彬課后參考答案

項目一安全知識任務(wù)一車間修理安全知識填空題1、斷開2、0.5MPa二、選擇題1、C2、B3.B三、判斷題1、√2、√3、√四、簡答題1.整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約2.鈑金加工檢查工位：鈑金加工檢查工位主要用于對事故車的檢查，確認損壞的零部件，及需要更換的零部件。鈑金加工校正工位：鈑金加工校正工位主要用于對事故車碰撞區(qū)域零部件的拆裝、修復、更換及裝配等工作。鈑金校正工位：車身校正工位主要用于針對事故車碰撞區(qū)的附件拆裝、車身測量、車身校正、板件更換及裝備調(diào)整等工作。材料存放工位：材料存放區(qū)主要用于存放需要更換的新配件及損壞的零部件等。任務(wù)二人身安全防護知識填空題1、絕緣鞋2、密合度二、選擇題1、B2、C3.C三、判斷題1、√2、√3、√四、簡答題1.焊接的基本防護用具有：焊接頭盔、焊接專用衣服、護腿、焊接手套。2.拉伸校正的防護用具有：安全帽、風鏡、棉絲手套。項目二金屬加工基本技能訓練任務(wù)一鈑金件的展開與放樣一、填空題1、對稱面、底面C、底面、回轉(zhuǎn)體的軸線2、基準線、基準面、基準點3、素線法、放射線法二、單項選擇題1、B2、C3、B三、判斷題1、×2、√3、√4、×5、√任務(wù)二鈑金下料一、填空題1、先下大料后下小料、考慮套材、兩點定直線排料法2、用刀刃后部大約2／3長度、不用前部刃口3、直剪刀、左彎剪刀、右彎剪刀二、單項選擇題1、C2、A3、B三、判斷題1、√2、×3、√4、√5、×任務(wù)三放邊與收邊（S彎制作）一、填空題1、打褶皺、摟邊2、錘擊面積占折邊寬度的3/4、角型材與桌面水平、錘痕均勻呈放射狀3、延展、厚度增加二、單項選擇題1、C2、A3、B三、判斷題1、×2、√3、√4、×5、×任務(wù)四彎曲一、填空題1、一只手壓住鋼板、敲擊彎曲處、先敲擊兩端2、點與劃線重合、點找對了才能加力敲擊3、角形B、弧形、S形、n形二、單項選擇題1、B2、A3、B三、判斷題1、√2、×3、√4、√5、×任務(wù)五制筋（五角星制作）一、填空題1、增強剛度、增強美感2、圓弧形、角形3、簡易模具制筋、手工制筋二、單項選擇題1、C2、A3、D三、判斷題1、√2、×3、×4、√5、√任務(wù)六咬縫一、填空題1、強度高、密封性強2、車門、后備箱蓋、發(fā)動機艙蓋3、正面、反面二、單項選擇題1、C2、A3、B三、判斷題1、×2、√3、√4、×5、×任務(wù)七綜合運用（前翼子板局部加工成型）一、填空題1、車門、保險杠、發(fā)動機艙蓋、大燈2、低碳鋼、塑料、鋁合金3、一般是不可展曲面、空間曲面、外形復雜不對稱二、單項選擇題1、D2、B3、A三、判斷題1、√2、√3、×4、×5、×項目三汽車外飾件及覆蓋件拆裝和調(diào)整任務(wù)一前保險杠總成拆裝與更換一、多項選擇1．AB2．ACD3．CD4．ACD二、簡答題1．現(xiàn)代汽車保險杠一般都是由塑料保險杠殼體，加強橫梁和左右兩個吸能支架以及其他安裝部件組成。2．塑料保險杠要具有足夠的強度和剛性，當汽車發(fā)生碰撞時能起到緩沖作用，以起到保護前車身及乘客的安全。3．發(fā)動機蓋與前保險杠總成的配合間隙應(yīng)小于3mm；前翼子板總成與前保險杠總成的配合間隙應(yīng)在-1.5mm～1.5mm。任務(wù)二前翼子板總成拆裝與更換一、單項選擇題1．A2．B3．C二、簡答題1．翼子板的作用是汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。2．前翼子板與發(fā)動機蓋之間的標準間隙為2.3~5.3mm；與前門之間的標準間隙為2.8～5.8mm；前翼子板總成與前保險杠總成的配合間隙應(yīng)在-1.5mm～1.5mm。3．前翼子板的連接方式使用固定螺栓連接，后子板的連接方式使用電阻點焊或氣體保護焊焊接。任務(wù)三后行李箱蓋總成拆裝與更換一、單項選擇題1．C2．A3．D二、簡答題1．行李箱蓋的構(gòu)造類似于發(fā)動機罩，由外板、內(nèi)板和加強梁組成。2．行李箱是乘客放置隨身攜帶小件行李的場所，要求防塵、防潮、隔熱，以保護存于其中的物品。并起到防止雨水，灰塵等異物進入行李箱內(nèi)部，行駛中，要保證行李箱內(nèi)部的物品不會因各種不良路況使物件掉落的作用。3．后行李箱蓋與后翼子板之間的標準間隙為2.5~5.5mm。任務(wù)四前車門總成拆裝與更換一、單項選擇1．C2．C3．B4．A二、簡答題1．為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，并隔絕車外干擾，在一定程度上減輕側(cè)面撞擊，保護乘員。固定車窗玻璃和導向玻璃升降；安裝附件。2．汽車的車門一般由門體、車門附件和內(nèi)飾蓋板三部分組成。3．前翼子板總成與前車門總成的配合間隙應(yīng)在2.8～3.8mm。前車門總成與后車門總成的配合間隙應(yīng)小于4.5mm。項目四覆蓋件整形任務(wù)一手工整形基礎(chǔ)訓練填空題1、1/3處2、腕揮、肘臂選擇題1、C三、判斷題1、×2、√四、簡答題1.實敲法用于對較小面積損傷的金屬板進行錘擊，使其平滑。虛敲法用于同時升高凹陷部位和降低凸起部位。錘子將金屬板朝放置墊鐵的一側(cè)輕輕敲擊2.（1）使用鈑金錘時應(yīng)握住鐵錘手柄末端，使用手腕的力量進行環(huán)形運動敲擊。（2）在使用鈑金錘敲擊金屬板時，鈑金錘錘面或手柄應(yīng)與金屬板保持平衡，以免對金屬板造成損傷。（3）在使用實敲法敲擊金屬板時，鈑金錘與墊鐵只能敲擊凹陷或者凸起的位置。（4）在敲擊金屬板時，要掌握好敲擊的力度，以免造成過度損傷。3.學生自行回答任務(wù)二外形修復機整形基礎(chǔ)訓練一、填空題1、垂直二、選擇題1、BCD2、ABCD三、判斷題1、√四、簡答題1.（1）打磨舊漆膜時，一定要打磨干凈，防止在使用外形修復機焊接時對受損區(qū)造成二次損傷。（2）外形修復機焊接時，必須匹配焊接電流和焊接時間，并在相應(yīng)位置進行試焊，防止因焊接電流過大或焊接時間過長，燒穿板件。（3）拉伸修復作業(yè)時，拉錘與板件成垂直角度，沿受損力相反方向拉伸修復板件。（4）修復完畢，使用研磨設(shè)備將板件的焊接氧化點徹底打磨干凈，并需對維修板件表面及背面做防腐處理。2.（1）墊片焊接配合拉錘作業(yè)（2）蛇形條和抓拉鉤配合拉錘作業(yè)（3）真空吸盤配合拉錘作業(yè)（4）碳棒作業(yè)3.學生自行回答項目五車身焊接任務(wù)一連續(xù)點焊一、填空題1、口罩、焊接手套、焊接面罩、護腿2、3mm3、Ar/CO2二、選擇題1、A2、B三、判斷題1、對2、錯四、簡答題1、二氧化碳氣體保護焊是利用以恒定速度自動進給的焊絲作為一個電極，在母材和焊絲間產(chǎn)生短電弧。電弧的熱量將焊絲熔化，將母材連接起來。在焊接過程中，二氧化碳氣體或混合氣體用來保護焊接點，避免母材被氧化。2、電流、導電嘴與母材之間的距離、焊槍角度、焊接方向、保護氣體的流量、焊接速度和送絲速度等3、工件正面：表面無氣孔、凹坑，無飛濺物或燒穿，焊縫均勻。破壞撕裂后有一段等長的撕裂口。任務(wù)二連續(xù)焊一、填空題1．直線移動焊絲焊接法、短路過渡法、橫向擺動和往復擺動運絲焊接法2．60°~75°之間3．2-3mm二、選擇題1．A2．B三、判斷題1．錯2．錯四、簡答題1．焊接缺陷a．氣孔或凹坑；b．咬邊；c、不正確熔化；d．焊瘤；e．熔深不足；f．焊接飛濺物太多；g．焊縫淺；h．垂直裂紋；i．焊縫不均勻；j．燒穿。2．電流、導電嘴與母材之間的距離、焊槍角度、焊接方向、保護氣體的流量、焊接速度和送絲速度等3．工件正面：表面無氣孔、凹坑，無飛濺物或燒穿，焊縫均勻。破壞撕裂后有一段等長的撕裂口任務(wù)三塞孔焊一、填空題1．與眼睛齊高2．5-8mm3．扭轉(zhuǎn)、撕裂二、選擇題1．AB2．AB三、判斷題1．對2．對四、簡答題1．二氧化碳氣體保護焊是利用以恒定速度自動進給的焊絲作為一個電極，在母材和焊絲間產(chǎn)生短電弧。電弧的熱量將焊絲熔化，將母材連接起來。在焊接過程中，二氧化碳氣體或混合氣體用來保護焊接點，避免母材被氧化。2．電流、導電嘴與母材之間的距離、焊槍角度、焊接方向、保護氣體的流量、焊接速度和送絲速度等。任務(wù)四電阻點焊一、填空題1.兩電極電流2.0.4-0.8兆帕3.焊點外圈為均勻的藍色，中心凹部為金屬本色二、選擇題1．A2．A三、判斷題1．對2．錯四、簡答題1．電阻點焊是將被焊工件壓緊于兩電極之間，并通過電流利用電流流經(jīng)工件接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到熔化或塑性狀態(tài)，使之形成金屬結(jié)合的一種方法，電阻點焊焊接由四個基本階段組成。2．電極壓力、焊接電流、焊接時間、焊接表面清潔、電極頭表面清潔等。3．焊接位置：應(yīng)處于板件邊緣的中心，不得產(chǎn)生電極頭孔，不得小于最小焊接間距，不可超過規(guī)定邊緣距離，不能在規(guī)定的角落內(nèi)焊接，還要避免在原有的焊接過的焊點位置進行焊接。焊點的數(shù)量：焊點的數(shù)量應(yīng)大于汽車制造廠焊點數(shù)量的30%。壓痕(即電極頭壓痕)：焊接表面的壓痕深度不能超過金屬板厚度的一半項目六車身塑料件修復任務(wù)一塑料件整形修復一、填空題1、目測法、手摸法二、選擇題1、D2、B三、判斷題1、√2、×3、×簡答題1.穿戴防護用品----判斷塑料件損傷位置---熱風槍預(yù)熱----損傷處加熱---修復損傷---使用濕毛巾冷卻-----檢查塑料件整形的質(zhì)量-----使用熱風槍進行再次修整---打磨整形后的損傷區(qū)域2.（1）將熱風槍參數(shù)調(diào)整至102℃-150℃之間。（2）在加熱過程中熱風槍口與塑料件需保持一定的距離，加熱時間不宜過長，防止塑料件加熱過度，導致二次損傷。（3）在整形過程中，向外頂出的力度需根據(jù)損傷凹陷的程度來進行判定，以免造成二次損傷。3.學生自行回答任務(wù)二塑料件裂縫修復一、填空題1、熱塑性二、選擇題1、A三、判斷題1、×2、×3、√簡答題1.穿戴防護用品----判斷塑料件損傷位置---損傷區(qū)域整形-----鉆出止裂孔----損傷區(qū)域打磨----裂縫定位---保險杠背面損傷植釘---保險杠正面裂縫開槽----試焊----損傷焊接-----焊接區(qū)域打磨平順----質(zhì)量檢測-----整理工位2.（1）將塑料焊槍參數(shù)調(diào)整至160℃-170℃之間，達到熔化塑料件的程度。（2）在焊接時，塑料焊接槍頭應(yīng)在母材和保險杠之間進行加熱，確保母材和保險杠都能熔合在一起，不要產(chǎn)生虛焊。（3）介子釘在植入時，控制好植入深度，避免植穿保險杠。（4）打磨完畢后必須進行清潔、除塵，確保焊接表面的附著力。3.