貨車運行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)

貨車運行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)〔TFDS-1〕使用說明書武漢華目信息技術(shù)有限責(zé)任公司目錄TOC\o“1-1“\h\z\u\l“_TOC_250008“一、系統(tǒng)簡介 1\l“_TOC_250007“二、系統(tǒng)組成 2\l“_TOC_250006“三、系統(tǒng)原理 10\l“_TOC_250005“四、系統(tǒng)主要特點及技術(shù)參數(shù) 11\l“_TOC_250004“五、系統(tǒng)安裝 14\l“_TOC_250003“六、系統(tǒng)維護與保養(yǎng) 19\l“_TOC_250002“七、常見故障分析與處理 29\l“_TOC_250001“八、系統(tǒng)產(chǎn)品易損件 31\l“_TOC_250000“九、技術(shù)效勞與支持 31TFDS-1TFDS-1型貨車運行故障動態(tài)圖像系統(tǒng)使用說明書10一、系統(tǒng)簡介(一)TFDS-1〔TFDS系統(tǒng)的定義是：應(yīng)用計算機、網(wǎng)絡(luò)通訊、自動掌握、軟件識別和圖像采集處理技術(shù)并引進科學(xué)的治理方法和系統(tǒng)化的開發(fā)方法，為鐵路貨車運行故障檢測供給故障圖片信息動態(tài)收集、存儲、傳輸及預(yù)警效勞，提高列檢作業(yè)質(zhì)量和效率以及車輛安全防范的水平，加強貨車運行中故障根底信息收集、治理的人機系統(tǒng)。TFDS-1TFDS直通貨物列車車輛的可檢測部位進展外觀檢查，重點檢測配件下部及外側(cè)。檢測范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下：滾動軸承外圈前端、前蓋、承載鞍前端無裂損，軸端螺栓無喪失，滑動軸承軸箱及配件齊全。側(cè)架及一體式構(gòu)架側(cè)梁外側(cè)、搖枕底部無裂損，側(cè)架立柱磨耗板無竄出、喪失，穿插支撐裝置蓋板下平面無變形、破損，穿插桿無裂損、彎曲、變形，穿插桿支撐座無破損，軸箱及搖枕彈簧無竄出、丟K4破損、斜楔主摩擦板無喪失。鉤尾框底部無裂損，鉤尾框托板無裂損、螺栓螺母無喪失，從板、從板座、緩沖器底部無破損，鉤尾扁銷螺栓、螺母、開口銷無喪失。閘瓦托吊、制動梁支柱、槽鋼及弓形桿無彎曲、變U形插銷〔螺栓〕無喪失，閘瓦、閘瓦插銷無折斷、喪失，下拉桿無變形、折斷、喪失，安全吊無折斷、脫落、丟失，制動梁支柱、下拉桿、固定杠桿支點、移動杠桿、上拉桿的圓銷、開口銷無折斷、喪失。制動缸、副風(fēng)缸無松脫，閘調(diào)器無破損，各拉桿無折斷。(三)TFDS-1TFDS全面、明確，TFDS系統(tǒng)對每輛車統(tǒng)一采集照片53幅。其中，各部件圖像數(shù)量如下：1192側(cè)架部件：采集126根底制動部件：采集12幅；車底架部件：采集18幅；二、系統(tǒng)組成站、數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)站和數(shù)據(jù)分析檢測中心。數(shù)據(jù)采集站設(shè)備地線：與2米機柜外殼相連防雷地線：電源防雷功能說明1，23，4照片箱內(nèi)設(shè)備高速相機一臺：BaslerA312fCCD1394總線，承受外觸發(fā)方式。左邊一個接口為1394線視頻接口，右邊為外部觸發(fā)線接口。攝像機承受5mm鏡頭，光圈、焦距都可調(diào)整。鏡頭圖片如下：鏡頭的焦距和光圈都可以進展調(diào)整，且調(diào)整適當(dāng)后可以鎖定，上邊為焦距鎖定鈕，下邊為光圈鎖定鈕。補償燈四個每個燈里面為2個氙氣燈管，承受HID冷光源，型號為KT9006，單支功率35W，每支燈管與一個安定器相連，24V。安定器八個每個安定器與一個氙氣燈相連，為其供給電源，工作電壓DC24V10A。電機一臺保護門電機型號：55LYX04直流永磁力距電機。電機減速器型號：RV25(30:1)渦輪渦桿減速器。行程開關(guān)一個行程開關(guān)用來推斷保護門開關(guān)是否到位。照片箱內(nèi)設(shè)備〔和軌邊保護箱設(shè)備完全一樣，只是數(shù)量不同〕381622當(dāng)遠端電纜進軌邊機房超過10接收列車車次及車輛車號數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)站2顯示器功率放大器實時監(jiān)控系統(tǒng)的音頻放大設(shè)備。切換器四臺計算機共用一個顯示器及一套鍵盤、鼠標(biāo)的切換設(shè)備。鍵盤、鼠標(biāo)交換機將軌邊機房四臺計算機、音視頻效勞器組成的局域網(wǎng)。音視頻效勞器實時監(jiān)控系統(tǒng)的主機效勞器。光纖收發(fā)器將軌邊機房和檢測中心的設(shè)備連接成一個整體。動態(tài)檢測儀為相機供給外部觸發(fā)從AEI車號設(shè)備讀取車號等數(shù)據(jù)，傳送給信息采集計算機AEI讀取貨車車號標(biāo)簽，該設(shè)備只與動態(tài)檢測儀相連接。信息采集計算機完成車號等數(shù)據(jù)的處理，并寫入到效勞器Oracle實現(xiàn)用軟件對室外設(shè)備：軌心保護箱、軌側(cè)保護箱、補償光源、相機電源等的掌握圖像采集計算機I22傳送到效勞器上的存圖名目：Trainbmp圖像采集計算機II與軌心1，4號相機相連，處理1，4號相機的拍圖并傳送到效勞器上的存圖名目：Trainbmp里。圖像采集計算機III與軌心3，5號相機相連，處理3，5號相機的拍圖并傳送到效勞器上的存圖名目：Trainbmp里。信號防雷箱包括掌握電路，開關(guān)電源DC24V，DC12V；空氣10A〔掌握電路電源60A〔掌握室外設(shè)備如燈、相機、電機的電源〕系統(tǒng)總電源防雷數(shù)據(jù)分析檢測中心IBM存儲TFDS供給數(shù)據(jù)查詢及圖片掃瞄效勞。將檢測中心及軌邊機房的設(shè)備連成一個局域網(wǎng)。將效勞器、全部終端掃瞄窗口機連成局域網(wǎng)。TFDS信息采集程序圖像采集程序⑵相機實時圖像⑶相機參數(shù)設(shè)置窗口掃瞄程序〔2023年8月開頭使用統(tǒng)一平臺〕報文上傳程序器三、系統(tǒng)原理TFDS圖像采集處理、圖像模式識別技術(shù)，并引進科學(xué)的治理方法和系統(tǒng)化的開發(fā)方法，為鐵路貨車運行故障檢測供給故障圖片信息動態(tài)收集、存儲、傳輸及預(yù)警效勞的人機系統(tǒng)。圖像生成過程模型數(shù)據(jù)生成過程模型四、系統(tǒng)主要特點及技術(shù)參數(shù)適應(yīng)列車速度：5～120Km/h；保護門開啟、關(guān)閉反響時間：≤1.5S；補償光源開啟關(guān)閉響應(yīng)時間：≤1S；攝像機：BaslerA312fCCD數(shù)字?jǐn)z像頭，區(qū)分率782X582，5抓拍最高速率：53fps；掌握方式：使用車輪傳感器，數(shù)量：4個；效勞器：承受IBM效勞器雙機熱備；部件信息掃瞄終端：承受IBM計算機，10臺；存儲容量：故障檢測原始數(shù)字信息及故障圖像在TFDS系統(tǒng)內(nèi)保存不少于一個段修期，過期移出信息做永久保存，并建立備份；其他圖像信息保存不少于30天。10.：-40～70oC，室內(nèi)：-20～60oC；探測站地線設(shè)置：設(shè)防雷地和設(shè)備地兩點，防雷接地4防雷措施：承受法國CITEL防雷器，標(biāo)稱放電電流〔8/20μsIn70KA〔10/350μsLimp：15KA，保護水平：Up2.5KV系統(tǒng)應(yīng)能自動屏蔽客車；系統(tǒng)應(yīng)能自動計軸計輛；系統(tǒng)應(yīng)能自動測量車速；圖像采集時系統(tǒng)應(yīng)能依據(jù)環(huán)境狀況自動調(diào)整攝像機參數(shù)，確保獵取清楚圖像；便于圖像數(shù)據(jù)集中治理；圖片清楚無明顯干擾，部件顯示終端亮度、比照度能夠自動調(diào)整，并自動記錄共性化設(shè)置參數(shù)；圖片統(tǒng)一承受JPG格式存儲；同步檢車：列車機車通過探測設(shè)備之后，圖像數(shù)據(jù)即可同步在部件信息掃瞄終端上顯示；系統(tǒng)能夠處理當(dāng)前全部貨車車型，能夠清楚準(zhǔn)確的抓拍檢測部位圖片，不需人工調(diào)整；系統(tǒng)不能具備刪除部件圖像功能；系統(tǒng)能夠按整體部件組合顯示圖像，拼接良好；系統(tǒng)能夠用圖像復(fù)原整車側(cè)下部部件狀態(tài)；系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫承受ORACLE8i數(shù)據(jù)庫；系統(tǒng)采集、掌握、效勞器程序能夠自動維護，過期圖片信息能自動備份或自動刪除；系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)按檢車要求自動安排檢測車輛和檢測部件；系統(tǒng)能夠自動記錄檢車員看圖的工作信息，并供給報表；系統(tǒng)數(shù)據(jù)編碼需符合HMIS“5T”測報數(shù)據(jù)HMIS“5T”系統(tǒng)兼容和數(shù)據(jù)交換；系統(tǒng)圖像掃瞄終端應(yīng)能夠按車次車號查詢部件圖片和車輛信息；編組類型、故障車位、車號、制造時間、制造廠、故障部位、故障名稱、檢測員、處理員、處理方法等內(nèi)HMIS系統(tǒng)，提高HMIS在故障部位準(zhǔn)確標(biāo)注,并在故障圖片中顯示出車次,車號,圖片部位,標(biāo)記時間,標(biāo)記人,故障名稱等信息,便于故障圖片的治理和通知現(xiàn)場對故障的準(zhǔn)確定位，處理；系統(tǒng)具有自檢功能，能夠自動檢測通信鏈路、采集設(shè)備、光源補償裝置、防護裝置消滅的故障并報警；系統(tǒng)初步具備故障自動識別功能。對鉤緩、側(cè)架、基礎(chǔ)制動、車底架等四個部位的故障，系統(tǒng)至少應(yīng)能初步實現(xiàn)制動梁脫落、搖枕及側(cè)架可視局部裂損、枕簧喪失、安全鏈脫落、制動梁支柱元銷喪失及關(guān)門車故障的自動識別與報警，積存閱歷。逐步提高圖像故障自動識別的準(zhǔn)確率和兌現(xiàn)率。五、系統(tǒng)安裝本系統(tǒng)安裝分二大類：硬件安裝、軟件安裝。(一)硬件安裝TFDS行車方向磁鋼安裝根底施工圖攝像機布局列車行駛方向鋼軌43243215攝像機視頻線、觸發(fā)線布局電纜線鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)布線(二)軟件安裝信息采集計算機軟件的安裝WindowsXPSP2(二)軟件安裝麥卡非殺毒程序安裝設(shè)置XP登錄的用戶名及密碼與效勞器的全都工控機驅(qū)動安裝Oracle.NET2.0信息采集程序圖像采集計算機軟件的安裝Windows2023SP4打系統(tǒng)補丁麥卡非殺毒程序安裝設(shè)置XP登錄的用戶名及密碼與效勞器的全都工控機驅(qū)動安裝.NET2.0圖像采集程序終端窗口機軟件的安裝WindowsXPSP2麥卡非殺毒程序安裝設(shè)置XP登錄的用戶名及密碼與效勞器的全都窗口機驅(qū)動的安裝Oracle.NET1.0統(tǒng)一平臺程序安裝效勞器端軟件的安裝具體步驟另見《效勞器安裝》資料六、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)TFDS作必需堅持日常修理和定期檢修相結(jié)合的原則，提高定期檢修質(zhì)量，搞好日常修理工作，保證設(shè)備正常使用。(一)日常修理日常修理包括：日檢、周檢、臨時故障處理。日檢的重點是檢查外部設(shè)備、設(shè)施的緊固、清潔等，以及對設(shè)備的使用、網(wǎng)絡(luò)狀況、運行狀態(tài)進展確認，并對攝像機鏡頭進展校驗。周檢的重點是檢查外部設(shè)備、設(shè)施的緊固，各項技術(shù)指標(biāo)的測試、校驗、調(diào)整以及端口處理器的磁盤整理，確保端口處理器運行正常。(二)定期檢修：定期檢修分為：小修、中修、大修三級修程，檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見附件。定期檢修周期：小修中修大修備注周期136(三)在設(shè)備檢修中，當(dāng)多種修程重疊時，以高級修程為15(四)定期檢修工作應(yīng)遵循以下原則：小修以全面檢測為主；中修以保持狀態(tài)為主；大修以恢復(fù)為主，其次個大修以更為主。(五)檢修時間、方式和地點：工程周檢小修中修大修修時131515地點現(xiàn)場現(xiàn)場指定單位指定單位方式包人包組定人定人(六)系統(tǒng)主要部件使用壽命和質(zhì)量保證期：部件攝像機鏡頭磁鋼前置處理器電纜計算機及附件壽命212563質(zhì)保期1半年1111(七)系統(tǒng)遇以下狀況無法正常使用時，須馬上通知列檢所進展列車技檢：系統(tǒng)發(fā)生軟件及設(shè)備硬件故障臨時無法恢復(fù)；設(shè)備受到干擾消滅特別時；列車在檢測數(shù)據(jù)采集站處調(diào)速停車時；停電；遇到不行抗拒因素，如自然災(zāi)難發(fā)生設(shè)備故障時；門和人員匯報。TFDS序號名稱型號單位數(shù)量主要功能1萬用表(機械)Mf-47個12萬用表(數(shù)字)個13鋼卷尺個14水平儀個15組合板手套16網(wǎng)線鉗個17高斯計個1磁鋼磁通量8測網(wǎng)儀個1測量網(wǎng)線9光纖測量儀臺1測量光纖10電工工具套111吹塵器個112500V兆歐表個1測量地線電阻13300mm把114450mm把1磁鋼安裝15450mm把216熱風(fēng)槍個1加溫?zé)峥s管1750M個118TFDS臺1對系統(tǒng)進展調(diào)試,模擬接車工程日檢標(biāo)準(zhǔn)測試條件備注1、車輪傳⑴清潔無塵直觀檢查感器及卡⑵直觀檢查具須給油⑴各部須清潔無塵直觀檢查⑵攝像機箱鏡片須用脫脂直觀檢查棉擦拭干凈直觀檢查裝置⑶⑷箱體無破損動直觀檢查⑸攝像機位置正確〔仰角15－17°〕⑹保護門開關(guān)正常⑴燈架無松動直觀檢查3、補償光⑵補償光源保護玻璃清潔直觀檢查源無污，無破損直觀檢查⑶來車后補償光源應(yīng)開啟⑴各部須清潔無塵直觀檢查⑵保護門開關(guān)正常直觀檢查⑶各連桿、圓銷、轉(zhuǎn)軸潤直觀檢查4、軌心探滑直觀檢查測裝置⑷各連接、轉(zhuǎn)動部須給油直觀檢查⑸各連接部須緊固、無松直觀檢查正常，能自動轉(zhuǎn)換直觀檢查2、電源正常，能自動轉(zhuǎn)換直觀檢查2、電源⑵動力電源箱無異直觀檢查狀3、光纖收發(fā)器⑴指示燈顯示正常直觀檢查動⑹攝像機位置正確5、電氣控⑴插接頭無松動直觀檢查制柜⑵各組件無異狀直觀檢查工程日檢標(biāo)準(zhǔn)測試條件備注1⑴⑵室內(nèi)清潔無塵直觀檢查行無異狀直觀檢查⑴不連續(xù)電源運行工程日檢標(biāo)準(zhǔn)測試條件 備注檢查系統(tǒng)工作狀況⑴設(shè)備運行正常⑵圖像清楚直觀檢查直觀檢查檢查系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通暢光纖收發(fā)器、交換機指示燈顯示正常直觀檢查檢查窗口計算機⑴圖像無錯誤⑵無掉圖現(xiàn)象直觀檢查直觀檢查調(diào)整光圈光圈是否可調(diào)整直觀檢查檢查系統(tǒng)工作日期時間北京時間直觀檢查檢查打印機字正、圖像清楚直觀檢查檢查網(wǎng)絡(luò)效勞器數(shù)數(shù)據(jù)存儲空間不小直觀檢查據(jù)容量3G室內(nèi)衛(wèi)生室內(nèi)清潔無塵、設(shè)備干凈無塵直觀檢查工程工程周檢標(biāo)準(zhǔn)測試條件備注⑴各部須清潔無塵1、軌側(cè)探測裝置⑵攝像機箱鏡片須用棉紗擦拭干凈⑶箱體無破損直⑷觀油檢⑸松動查⑹攝像機位置正確⑺保護門開關(guān)正常⑴清潔、無松動、破損直觀檢查⑵C1C2磁鋼中心距工具測量270±2mm工具測量⑶C3C4磁鋼中心距工具測量270±2mm工具測量⑷C0C3磁鋼中心距工具測量28±0.5m工具測量⑸C3與攝像機中心距110±2mm⑹磁鋼中心距鋼軌內(nèi)50±5mm⑺磁鋼頂面距鋼軌上35--40mm3、補償光源

⑴燈架無松動

直觀檢查⑵補償光源保護玻璃 直觀檢查無破損直觀檢查⑶來車后補償光源應(yīng)直觀檢查開啟⑷須清潔無塵⑴各部須清潔無塵直觀檢查⑵直觀檢查c0護門應(yīng)翻開，5直觀檢查4、軌心探測裝置關(guān)閉)直觀檢查⑶各連桿、圓銷、轉(zhuǎn)軸潤滑⑷各連接部須緊固無松動，接線端子無松動⑴磁鋼噪音〔毫伏⑵攝像機電源：用表測量512V±0.5V用表測量⑶光圈步進電機，用表測量調(diào)整時用表測量⑷用表測量⑸24V±2V用表測量⑹24V±2V保護門開關(guān)電源：⑺24V±0.5V補償光源輸出電4、光圈調(diào)整器5、各接口電路插件、顯示器4、光圈調(diào)整器5、各接口電路插件、顯示器工程周檢標(biāo)準(zhǔn)測試條件 備注1、設(shè)備外觀檢查⑴⑵室內(nèi)清潔無塵設(shè)備運行無異狀直觀檢查直觀檢查⑴不連續(xù)電源運行正2、電源常，轉(zhuǎn)換正確用表測量170V~250V直觀檢查⑶動力電源箱無異狀3、光纖收發(fā)器 ⑴指示燈顯示正常直觀檢查⑴直觀檢查察鏡頭校驗窗口)⑴各部接口接插件無脫直觀檢查落、松動直觀檢查⑵顯示器顯示正?！彩摹硵?shù)據(jù)處理中轉(zhuǎn)站周檢標(biāo)準(zhǔn)工程 周檢標(biāo)準(zhǔn) 測試條件備注清掃擦拭設(shè)備 室內(nèi)干凈無塵 直觀檢查⑴不連續(xù)電源運行正直觀檢查

常，轉(zhuǎn)換正確⑵電源接插件結(jié)實、無松動

直觀檢查光纖收發(fā)器和交換機

⑴光纖收發(fā)器運行正常。直觀檢查⑵交換機接插件結(jié)實可直觀檢查靠、顯示燈顯示正確⑴調(diào)出調(diào)整