車隊(duì)年終工作總結(jié)模板10篇

第頁共頁車隊(duì)年終工作總結(jié)模板10篇車隊(duì)年終工作總結(jié)模板10篇車隊(duì)年終工作總結(jié)篇1一、進(jìn)步車隊(duì)管理工作力度，落實(shí)崗位責(zé)任制，為明年創(chuàng)立模范車隊(duì)工作方案提供有力的保證。1.健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu)，完善車隊(duì)管理的分工與合作。根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)立工作的要求，通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì)成員，相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)立文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu);車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原那么，建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。2.根據(jù)車隊(duì)推行管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理，每月(周)召開工作的會(huì)議，全面分析^p車隊(duì)工作方案的進(jìn)展情況。3.為更好地開展各項(xiàng)工作，明年創(chuàng)立重點(diǎn)要加強(qiáng)：(1)對(duì)隊(duì)長助理的業(yè)務(wù)知識(shí)指導(dǎo)和監(jiān)視;(2)加強(qiáng)對(duì)調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升對(duì)創(chuàng)立管理程度;(3)每周召開一次隊(duì)務(wù)會(huì)議，全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)立方案執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;(4)創(chuàng)立工作的分工，到達(dá)分工不分家，全面落實(shí)創(chuàng)立方案。二、平安效勞工作方面方案：針對(duì)年度發(fā)生交通(效勞)事故頻率及效勞投訴的原因分析^p后，平安效勞工作重點(diǎn)：(1)加強(qiáng)進(jìn)展事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控，復(fù)雜路段的蹲點(diǎn)，對(duì)駕駛員操作跟車指導(dǎo);(2)以各項(xiàng)勞動(dòng)競賽活動(dòng)為動(dòng)力，定期與員工溝通，全面展開談心、各項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)培訓(xùn);(3)加強(qiáng)行車平安路況指引的考核，進(jìn)步對(duì)路況熟悉程度;(4)細(xì)化員工的分類管理，責(zé)任到人;(5)認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作，加強(qiáng)對(duì)車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)視以及對(duì)培訓(xùn)的力度，總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問題;(6)加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核;(7)定期對(duì)交通事故、效勞事故的案例分析^p;(8)組織員工觀看平安學(xué)習(xí)VCD，每季度進(jìn)展再培訓(xùn)工作;(9)加強(qiáng)信息反應(yīng)，以家訪的形式深化員工家庭進(jìn)一步理解員工的真實(shí)需求。1.第一季度方案：結(jié)合春運(yùn)及百日平安勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)展重點(diǎn)對(duì)駕駛員的道路行車平安路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測試合格，對(duì)不合格的進(jìn)展再培訓(xùn)及測試到合格為止，由各助理負(fù)責(zé)落實(shí);由于新招駕駛員對(duì)效勞技巧欠缺，估計(jì)效勞投訴率偏高;因此車隊(duì)重點(diǎn)對(duì)新招駕駛員的效勞技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)展測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。2.第二季度方案：結(jié)合“平安周”和“反三違月”活動(dòng);舉辦安服業(yè)務(wù)知識(shí)的有獎(jiǎng)活動(dòng)，提升對(duì)平安知識(shí)的掌握度;通過對(duì)事故平安案件分析^p讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)展分析^p，使員工自覺進(jìn)步到一個(gè)新的平安行車階段，工作總結(jié)《車隊(duì)年終總結(jié)工作方案》。3.第三季度方案：根據(jù)上半年的平安工作的實(shí)際情況及需要，有效及時(shí)地調(diào)整平安培訓(xùn)教育質(zhì)量。進(jìn)展組織有針對(duì)性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂效勞事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;舉辦BI培訓(xùn)活動(dòng)，對(duì)效勞技巧進(jìn)展再培訓(xùn)工作。4.第四季度方案：平安重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)交通事故、治安事故、效勞事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點(diǎn)是對(duì)效勞用語和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。三、營運(yùn)消費(fèi)方面方案：由于外部環(huán)境的競爭;票價(jià)比照存在的優(yōu)勢等因素的影響均對(duì)營運(yùn)消費(fèi)會(huì)造成負(fù)面作用，預(yù)計(jì)明年?duì)I運(yùn)里程及營收增幅不大，車隊(duì)采取一切措施力爭求穩(wěn)步增長;方案年完成營運(yùn)里程萬公里;平均每月完成萬公里。方案完成營收萬元;平均每月完成萬元(營運(yùn)消費(fèi)分解方案表附頁)。四、機(jī)務(wù)管理工作方案：1.加強(qiáng)機(jī)務(wù)班的管理力度，確保一、二保維修質(zhì)量，保證車輛技術(shù)狀況良好。2.嚴(yán)格落實(shí)機(jī)務(wù)“航空式”效勞，明確機(jī)務(wù)員的權(quán)責(zé)，進(jìn)步機(jī)務(wù)的積極性和責(zé)任心，樹立本錢意識(shí)。3.增強(qiáng)零配件修復(fù)質(zhì)量，控制材料本錢消耗，定期對(duì)車輛尾氣的檢測，到達(dá)“凈、暢、寧”工程的要求。4.落實(shí)每周“例檢”與“三檢”工作檢查，防止出現(xiàn)走過場的現(xiàn)象。5.健全倉庫管理，嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫的材料進(jìn)、出帳記錄和財(cái)務(wù)制度。6.全面推行6S管理，努力爭創(chuàng)年模范車隊(duì)。五、綜合治理工作方案：1.消防管理工作方案：車隊(duì)成立應(yīng)急分隊(duì)、義務(wù)消防隊(duì)、治保機(jī)構(gòu)，應(yīng)急突發(fā)性消防事故，施行積極有效的疏散方案，定期對(duì)消防巡查工作。(1)第一季度：舉辦消防根本常識(shí)講座，講述滅火的幾種類型，“兩知四會(huì)”的常識(shí)，怎樣檢查滅火器;場站用電情況的專項(xiàng)定期檢查。(2)第二季度：舉辦一次消防實(shí)操演練活動(dòng)，舉辦義務(wù)消防隊(duì)的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。(3)第三季度：對(duì)消防業(yè)務(wù)知識(shí)專項(xiàng)活動(dòng)。(4)第四季度：重點(diǎn)培訓(xùn)防火工作的預(yù)防。2.治安管理工作方案：(1)第一季度：以學(xué)習(xí)《中華人民共和國治安管理?xiàng)l例》為重點(diǎn)。(2)第二季度：如何預(yù)防交通事故轉(zhuǎn)化為治安事件的案例分析^p，進(jìn)步員工的法制意識(shí)。(3)第三季度：正當(dāng)防衛(wèi)與日常效勞工作的案例分析^p，推發(fā)動(dòng)工學(xué)會(huì)利用法律維護(hù)自身的利益。(4)第四季度：如何預(yù)防治安事故的發(fā)生及善后處理。六、企業(yè)文化建立方案：1.第一季度：發(fā)揮“職工之家”的作用，舉辦春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì);舉辦轉(zhuǎn)變員工思想觀念座談會(huì);開展學(xué)習(xí)企業(yè)的規(guī)章制度，特別是對(duì)新的違章違紀(jì)尺度表的學(xué)習(xí)。2.第二季度：舉辦片區(qū)或車隊(duì)之間的文體聯(lián)誼會(huì)，初步方案開展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比賽;開展職業(yè)道德學(xué)習(xí)。3.第三季度：舉辦黨、工、團(tuán)先進(jìn)骨干的座談會(huì);舉辦一場以車組為單位的文體活動(dòng)。4.第四季度：舉辦中秋、國慶聯(lián)誼會(huì);開展各項(xiàng)年終表彰會(huì)議。通過對(duì)車隊(duì)工作的方案，車隊(duì)全體員工要求嚴(yán)格執(zhí)行，要努力奮斗，到達(dá)預(yù)期目的。車隊(duì)年終工作總結(jié)篇2車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹平安第一，效勞至上的原那么。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛平安和效勞的要求，加強(qiáng)駕駛員的平安意識(shí)教育和效勞意識(shí)教育。一.平安：車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承當(dāng)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展平安思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。詳細(xì)工作施行如下：1.堅(jiān)持每周開平安例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種平安條例等各種方式進(jìn)展平安教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通平安警鐘長鳴。2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛平安內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛平安隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)展維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成消費(fèi)任務(wù)用車。3.堅(jiān)持冬季車輛平安大檢查，全部消費(fèi)用車均到專修廠進(jìn)展專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)展及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通平安程序及作業(yè)文件。5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取及短信形式追蹤，提醒平安駕駛，保證休息，確保平安行車。6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的平安要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車平安。7.xx年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ㄆ桨残麄骺凭俚焦?，通過視頻進(jìn)展全線駕駛員的交通平安教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化平安思想意識(shí)，促進(jìn)平安行車。二.日常管理狠抓駕駛員行政管理，進(jìn)步平安效勞意識(shí)是工作重點(diǎn)。1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，效勞被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)展。2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)平安的同時(shí)，講解效勞成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保平安行車完成各項(xiàng)消費(fèi)任務(wù)。3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的施行有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)展車輛調(diào)配，并按照派車單道路行駛。6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)展溝通，最大限度的解決問題。7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員到達(dá)全年無違章，無事故的平安標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)效勞是本職成為駕駛員的根本思想準(zhǔn)那么。三.問題1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)消費(fèi)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。2.局部車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的平安隱患無法排除，無法進(jìn)展長途運(yùn)行。3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)仍然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建立成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建立成為公司的一面旗幟!車隊(duì)年終工作總結(jié)篇3今年以來，車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交警交通部門的指導(dǎo)下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，做到了平安行駛，現(xiàn)就一年來的平安工作總結(jié)：一、思想政治方面在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面開展的奮斗目的。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，進(jìn)步綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氣氛，以求高效率、高質(zhì)量的工作。二、工作方面在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶著下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20x年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低本錢，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。在這一年里可以自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，可以在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最正確狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加平安學(xué)習(xí)。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故。三、存在的問題與將來展望雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我獲得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但仍有缺乏之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深化，對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)程度有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持平安第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步業(yè)務(wù)技術(shù)程度。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作到達(dá)一個(gè)更高的層次。20x年即將完畢，在過去的一年里，我們獲得了驕人的成績，同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)心下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄！新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的開展奉獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章！車隊(duì)年終工作總結(jié)篇4車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹平安第一，效勞至上的原那么。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛平安和效勞的要求，加強(qiáng)駕駛員的平安意識(shí)教育和效勞意識(shí)教育。一、平安：車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承當(dāng)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展平安思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。詳細(xì)工作施行如下：1.堅(jiān)持每周開平安例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種平安條例等各種方式進(jìn)展平安教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通平安警鐘長鳴。2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛平安內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛平安隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)展維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成消費(fèi)任務(wù)用車。3.堅(jiān)持冬季車輛平安大檢查，全部消費(fèi)用車均到專修廠進(jìn)展專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)展及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了F版交通平安程序及作業(yè)文件。5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取及短信形式追蹤，提醒平安駕駛，保證休息，確保平安行車。6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的平安要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車平安。7.___年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ㄆ桨残麄骺凭俚焦?，通過視頻進(jìn)展全線駕駛員的交通平安教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化平安思想意識(shí)，促進(jìn)平安行車。二、日常管理狠抓駕駛員行政管理，進(jìn)步平安效勞意識(shí)是工作重點(diǎn)。1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，效勞被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)展。2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)平安的同時(shí)，講解效勞成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保平安行車完成各項(xiàng)消費(fèi)任務(wù)。3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的施行有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)展車輛調(diào)配，并按照派車單道路行駛。6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)展溝通，最大限度的解決問題。7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員到達(dá)全年無違章，無事故的平安標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)效勞是本職成為駕駛員的根本思想準(zhǔn)那么。三、問題1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)消費(fèi)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。2.局部車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的平安隱患無法排除，無法進(jìn)展長途運(yùn)行。3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)仍然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建立成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建立成為公司的一面旗幟！車隊(duì)工作方案按照我公司的工作安排，結(jié)合詳細(xì)工作實(shí)際，20xx年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、平安培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)展深化創(chuàng)新，為我部門工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和才能保證，充分做到未雨綢繆。現(xiàn)擬定20xx年車隊(duì)年度方案如下：一、優(yōu)化管理我部門原有制度管理的根底上進(jìn)一步加大施行力度，主要從以下幾方面入手：1、車輛調(diào)度堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原那么，維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際，保障消費(fèi)正常運(yùn)行。辦公用車效勞標(biāo)準(zhǔn)要高，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排，如有異議，當(dāng)時(shí)保存，事后再談。2、簽到制度實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推延簽到，無故不簽者按曠工論處。3、請(qǐng)假制度嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度，當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假，只做記錄，不寫假條。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫請(qǐng)假條，經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn)后，方可分開，并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì)。否那么一律按曠工論處，請(qǐng)假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。4、車輛停放制度出勤車輛任務(wù)完成后，不管什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域，不允許駕駛員私自將車輛長時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩?、清洗的車輛，完工后必須立即返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或成心拖延時(shí)間，嚴(yán)肅處理。5、出車制度接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請(qǐng)單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作，各部門反映強(qiáng)烈，嚴(yán)肅處理。二、控制燃油消耗和輪胎更換按照公司節(jié)能降耗的總體要求，我部門將在___年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。在油料消耗方面，我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)展評(píng)估、評(píng)比。三、維修保養(yǎng)和材料消耗我部門將在20xx年度嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)并加強(qiáng)對(duì)車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。車輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請(qǐng)，說明維修內(nèi)容，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實(shí)后，開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面，設(shè)立專人專車用料登記冊，明細(xì)所用配件詳細(xì)情況，每月月底匯總存檔、并交車隊(duì)備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗，我部門將嚴(yán)格把關(guān)，主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)5000公里一換，第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化，夏季如玻璃液等消耗品那么不予領(lǐng)取，一律使用自然水。四、平安管理制度及平安培訓(xùn)1、平安管理制度為了保障車輛平安運(yùn)行，保證公司干部職工、外來客人和社會(huì)民眾的生命平安，保障國家財(cái)產(chǎn)不受損害，20xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：①、保護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證平安運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。②、養(yǎng)成良好的平安意識(shí)，特別是雨雪大風(fēng)天氣要慎重駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇平安位置停駛，在正常道路上保證平安車速，制止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。③、高度重視平安行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律，對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放，如有違背，嚴(yán)肅處理。④、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車況，油料、手續(xù)、工作量。⑤、大雪天氣，未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動(dòng)車，特殊情況需動(dòng)車，須經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn)。⑥、限速行駛平安制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h，地方道路60km/h，高速公路100km/h)行駛速度，我部門在___年度每月將進(jìn)展二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查，對(duì)存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處分。3、平安培訓(xùn)駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的平安意識(shí)，必須對(duì)其進(jìn)展定期培訓(xùn)和教育，因此我辦將在___年度制定以下培訓(xùn)：①、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)首先要深化意識(shí)到平安的重要性，積極參加公司的平安會(huì)議、平安培訓(xùn)，閱讀有關(guān)平安方面的報(bào)刊雜志。②、新增駕駛員持證報(bào)到后，必須進(jìn)展嚴(yán)格的路考，考試合格前方可上崗，不合格者絕不錄用。③、我部門方案給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊，讓其在休息之余閱讀，加強(qiáng)平安意識(shí)。④、我部門駕駛員每個(gè)月進(jìn)展一次平安教育培訓(xùn)，每個(gè)季度聘請(qǐng)縣級(jí)以上交管部門到我公司一次。⑤、半年和年終對(duì)駕駛員進(jìn)展兩次平安考試，考試成績必須合格，不合格者停崗學(xué)習(xí)，直至合格上崗。我部門在20xx年度的工作中積極探究，不斷創(chuàng)新，狠抓落實(shí)，嚴(yán)格管理，爭取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成，為公司的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的奉獻(xiàn)。車隊(duì)年終工作總結(jié)篇5一、全員抓營銷，在第一季度收入百日競賽中，我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運(yùn)里我班組完成進(jìn)款312666元。獲得了全年開門紅的好成績。由于南方普降大雪，使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停運(yùn)，致使客流到涌到了鐵路，使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發(fā)時(shí)就超員，一路上只見上的客流，下的卻很少。列車長可以及時(shí)啟動(dòng)列車超員應(yīng)急預(yù)案，來應(yīng)對(duì)突發(fā)客流。在保證旅客平安的前提下不放松收入工作，列車長堅(jiān)持查驗(yàn)車票，往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí)，堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。二、20xx年5月12日，我們國家遭遇了汶川特大地震，其烈度之高、破壞力之大、涉及范圍之廣，是共和國歷史上前所未有的。在這次規(guī)?？涨暗目拐鹁葹?zāi)活動(dòng)中，我班組有幸參加了運(yùn)送英雄____返鄉(xiāng)的任務(wù)。7月17日，由車隊(duì)康書記帶隊(duì)我班組隨車底空放成都，在成都從新編組共值乘了8個(gè)車次運(yùn)送救災(zāi)英雄至武漢、開封、信陽、南陽、新鄉(xiāng)等地，一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用，用優(yōu)質(zhì)的效勞為英雄效勞，克制列車設(shè)備陳舊的困難，指派專人負(fù)責(zé)燒茶爐，保證英雄們可以喝上熱水吃上熱飯，自己卻顧不得吃喝，以自己的行動(dòng)贏得了________和戰(zhàn)士的感動(dòng)，返程后收到____的錦旗和感謝信，榮耀地完成了上級(jí)交給的任務(wù)！三、效勞“奧運(yùn)”盛會(huì)，展示鐵路良好形象。7月份開場，為了做好“奧運(yùn)”分會(huì)場的旅客運(yùn)輸工作，根據(jù)段的統(tǒng)一安排，提早籌備，做到了接待熱心、安排細(xì)心、效勞貼心，保證了所有乘車旅客來的快樂，走的滿意，圓滿完成了“奧運(yùn)會(huì)”“殘奧會(huì)“期間的運(yùn)輸工作。在奧運(yùn)期間班組同志克制運(yùn)輸任務(wù)繁忙，積極參加段“應(yīng)急民兵小組”，負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常平安工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運(yùn)期間的K617/8次的套跑任務(wù)，期間同志們可以做到臨時(shí)不放松，把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去，受到了廣闊旅客的一致好評(píng)。四、餐車經(jīng)營是列車效勞中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。列車餐營經(jīng)營長期滯后于客運(yùn)效勞提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒有針對(duì)性……事實(shí)是，列車餐營經(jīng)營在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)效勞整體質(zhì)量，列車餐售行為和經(jīng)營秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題。針對(duì)這一問題段提出了餐營一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認(rèn)真貫徹段、車隊(duì)的改革措施，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)視員，并做到全員營銷，全力調(diào)動(dòng)職工的營銷意識(shí)并和收入掛鉤，以效勞彌補(bǔ)硬件的缺乏，緊抓旅客需求，使餐營收入大幅進(jìn)步，獲得顯著成績，并被段樹做典型。五、完善管理制度，從整章建制入手。十月份，對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)展了修改和核對(duì)，另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。針對(duì)著裝不標(biāo)準(zhǔn)，離崗、竄崗、效勞質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視，巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)展重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。通過一系列完善的管理制度，在筑牢平安防線，標(biāo)準(zhǔn)日常管理方面發(fā)揮了積極作用。車隊(duì)年終工作總結(jié)篇6車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹平安第一，效勞至上的原那么。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛平安和效勞的要求，加強(qiáng)駕駛員的平安意識(shí)教育和效勞意識(shí)教育。一、平安：車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承當(dāng)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展平安思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。詳細(xì)工作施行如下：1、堅(jiān)持每周開平安例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種平安條例等各種方式進(jìn)展平安教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通平安警鐘長鳴。2、堅(jiān)持每周對(duì)車輛平安內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛平安隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)展維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成消費(fèi)任務(wù)用車。3、堅(jiān)持冬季車輛平安大檢查，全部消費(fèi)用車均到專修廠進(jìn)展專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)展及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了F版交通平安程序及作業(yè)文件。5、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取及短信形式追蹤，提醒平安駕駛，保證休息，確保平安行車。6、根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的平安要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車平安。7、xx年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ㄆ桨残麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)展全線駕駛員的交通平安教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化平安思想意識(shí)，促進(jìn)平安行車。二、日常管理狠抓駕駛員行政管理，進(jìn)步平安效勞意識(shí)是工作重點(diǎn)。1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，效勞被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)展。2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)平安的同時(shí)，講解效勞成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保平安行車完成各項(xiàng)消費(fèi)任務(wù)。3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的施行有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。4、對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)展車輛調(diào)配，并按照派車單道路行駛。6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)展溝通，最大限度的解決問題。7、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員到達(dá)全年無違章，無事故的平安標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)效勞是本職成為駕駛員的根本思想準(zhǔn)那么。三、問題1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)消費(fèi)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。2、局部車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的平安隱患無法排除，無法進(jìn)展長途運(yùn)行。3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)仍然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建立成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建立成為公司的一面旗幟！車隊(duì)年終工作總結(jié)篇7尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：大家好，今天是公司年度大會(huì)召開的好日子，在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們在這浩大的節(jié)日里預(yù)祝大會(huì)圓滿成功，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來的工作情況：1、首先本人如今現(xiàn)任xxx、汽配城工程的小車隊(duì)兼人事。在此簡單的.介紹一下廣西這邊共有4個(gè)工程部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各工程部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于效勞運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中，實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)展保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛道路核對(duì)，參與的調(diào)查和處理。20xx年，小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度，并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理方法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在平安駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗，事故主要原因是行車過快、行車大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不保護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多，維修費(fèi)用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)展車輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購置，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上，未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通平安意思較差。這些都是存在的問題。根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì)，公司如今每部小車每月行駛平均3000公里/臺(tái)車，油費(fèi)2500元/臺(tái)車，過路費(fèi)500元/臺(tái)車，維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比擬高，公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對(duì)于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理，滿足于公司各部門、各工程部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。在下一步的工作中，在總結(jié)經(jīng)歷的同時(shí)，小車隊(duì)主要做好以下工作：1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)迫度的學(xué)習(xí)。2、加強(qiáng)gps的管理，每月公布車輛行駛情況，對(duì)不合理的情況，要說明理由，堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正，對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性，對(duì)于耗油大，維修本錢高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修本錢，防止車輛帶病工作。4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)那么、進(jìn)步平安意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。5、____總隊(duì)、汽配城工程人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺(tái)證明。6、本人今年來說：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的缺乏指導(dǎo)與批評(píng)，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。7、最后，感謝今年來對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠祝公司開展蒸蒸日上，同事們身體安康。謝謝!車隊(duì)年終工作總結(jié)篇8一、根本情況實(shí)在增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛平安事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的平安管理。大力支持車輛管理的詳細(xì)工作。現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)視、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承當(dāng)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的方案下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。二、工作情況嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通道路熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，純熟掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們平安送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好效勞工作。做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑敲?。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作開展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。三、工作問題雖然獲得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容無視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步進(jìn)步，效勞意識(shí)有待進(jìn)步等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面進(jìn)步自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)程度、效勞質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。四、下一步工作打算我們將繼續(xù)深化學(xué)習(xí)，進(jìn)步自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理方法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)視檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通平安法》的學(xué)習(xí)，全面進(jìn)步駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，進(jìn)步駕駛員的理論和實(shí)際操作程度，降低率。、抓好隊(duì)伍建立工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，進(jìn)步平安意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長期、結(jié)實(shí)、扎實(shí)。車隊(duì)年終工作總結(jié)篇920xx年以來，上海一組在車隊(duì)黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸消費(fèi)工作目的，狠抓日常根底管理，完善管理制度，認(rèn)真開展各類平安專項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年平安和效益雙豐收。同時(shí)，以“創(chuàng)立班組”活動(dòng)為載體，全面進(jìn)步效勞質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，獲得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客283265人，客運(yùn)進(jìn)款收入完成1454243元。一、全員抓營銷，在第一季度收入百日競賽中，我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運(yùn)里我班組完成進(jìn)款312666元。獲得了全年開門紅的好成績。由于南方普降大雪，使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停運(yùn)，致使客流到涌到了鐵路，使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發(fā)時(shí)就超員，一路上只見上的客流，下的卻很少。列車長可以及時(shí)啟動(dòng)列車超員應(yīng)急預(yù)案，來應(yīng)對(duì)突發(fā)客流。在保證旅客平安的前提下不放松收入工作，列車長堅(jiān)持查驗(yàn)車票，往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí)，堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。二、20xx年5月12日，我們國家遭遇了汶川特大地震，其烈度之高、破壞力之大、涉及范圍之廣，是共和國歷史上前所未有的。在這次規(guī)模空前的抗震救災(zāi)(本文由免費(fèi)提供，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明)活動(dòng)中，我班組有幸參加了運(yùn)送英雄____返鄉(xiāng)的任務(wù)。7月17日，由車隊(duì)康書記帶隊(duì)我班組隨車底空放成都，在成都從新編組共值乘了8個(gè)車次運(yùn)送救災(zāi)英雄至武漢、開封、信陽、南陽、新鄉(xiāng)等地，一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用，用優(yōu)質(zhì)的效勞為英雄效勞，克制列車設(shè)備陳舊的困難，指派專人負(fù)責(zé)燒茶爐，保證英雄們可以喝上熱水吃上熱飯，自己卻顧不得吃喝，以自己的行動(dòng)贏得了________和戰(zhàn)士的感動(dòng)，返程后收到____的錦旗和感謝信，榮耀地完成了上級(jí)交給的任務(wù)！三、效勞“奧運(yùn)”盛會(huì)，展示鐵路良好形象。7月份開場，為了做好“奧運(yùn)”分會(huì)場的旅客運(yùn)輸工作，根據(jù)段的統(tǒng)一安排，提早籌備，做到了接待熱心、安排細(xì)心、效勞貼心，保證了所有乘車旅客來的快樂，走的滿意，圓滿完成了“奧運(yùn)會(huì)”“殘奧會(huì)“期間的運(yùn)輸工作。在奧運(yùn)期間班組同志克制運(yùn)輸任務(wù)繁忙，積極參加段“應(yīng)急民兵小組”，負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常平安工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運(yùn)期間的K617/8次的套跑任務(wù)，期間同志們可以做到臨時(shí)不放松，把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去，受到了廣闊旅客的一致好評(píng)。四、餐車經(jīng)營是列車效勞中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。列車餐營經(jīng)營長期滯后于客運(yùn)效勞提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒有針對(duì)性……事實(shí)是，列車餐營經(jīng)營在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)效勞整體質(zhì)量，列車餐售行為和經(jīng)營秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題。針對(duì)這一問題段提出了餐營一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認(rèn)真貫徹段、車隊(duì)的改革措施，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)視員，并做到全員營銷，全力調(diào)動(dòng)職工的營銷意識(shí)并和收入掛鉤，以效勞彌補(bǔ)硬件的缺乏，緊抓旅客需求，使餐營收入大幅進(jìn)步，獲得顯著成績，并被段樹做典型。五、完善管理制度，從整章建制入手。十月份，對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)展了修改和核對(duì)，另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。針對(duì)著裝不標(biāo)準(zhǔn)，離崗、竄崗、效勞質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視，巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)展重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。通過一系列完善的管理制度，在筑牢平安防線，標(biāo)準(zhǔn)日常管理方面發(fā)揮了積極作用。六、夯實(shí)平安根底管理，確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年以來，車班按照車隊(duì)要求認(rèn)真開展了“大檢查大反思”、“重溫4.27”、“隱患治理年”、“勞動(dòng)平安專項(xiàng)整治”“火災(zāi)預(yù)防”等各項(xiàng)活動(dòng)，為夯實(shí)平安根底，與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，車班成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，通過板報(bào)、出乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等形式使平安教育常學(xué)常新，使平安條例深化人心，收到實(shí)效。汲取以往經(jīng)歷，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式，認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問題，做到所有問題都有整改措施，都有責(zé)任人，都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)平安隱患突出的問題納入“平安隱患問題庫”，進(jìn)展重點(diǎn)攻關(guān)，制定過渡措施，確保平安消費(fèi)；此次共發(fā)現(xiàn)各類平安隱患和問題18個(gè)，全部進(jìn)展了整改。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，確保了日常工作的持續(xù)可控。七、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面進(jìn)步職工素質(zhì)?？瓦\(yùn)工作是鐵路的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車班狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)貫標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。組織開展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競賽活動(dòng)，通過實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年客運(yùn)段、鐵路局客運(yùn)技術(shù)大比武中我們獲得了優(yōu)秀的成績，獲得段列車員組第三名、局列車員組第一名和第三名。班組把進(jìn)步職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)做為進(jìn)步效勞質(zhì)量的堅(jiān)實(shí)根底。制定業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)安排，長期規(guī)劃。落實(shí)每日一題，進(jìn)展每次出乘前提問，每月進(jìn)展兩次考試，并把考試成績納入資金分配。通過開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，班組上上下下形成了“學(xué)業(yè)務(wù)”風(fēng)，人人背規(guī)、學(xué)規(guī)、用規(guī)，根據(jù)遇到的問題，結(jié)合規(guī)章學(xué)習(xí)理論和實(shí)作，有效的進(jìn)步了業(yè)務(wù)素質(zhì)，使旅客問不倒，難不住，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)100%達(dá)標(biāo)。八、以“創(chuàng)班組”活動(dòng)為載體，促進(jìn)效勞質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使“創(chuàng)爭當(dāng)”活動(dòng)收到實(shí)效，班組以落實(shí)“首問首訴”負(fù)責(zé)制為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行?！笆讍柺自V”即是指第一個(gè)承受旅客詢問、第一個(gè)受理旅客投訴的乘務(wù)員，應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答，或介紹到相關(guān)責(zé)任人，及時(shí)給予旅客答復(fù)，提供人性化效勞。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來便利的效勞確實(shí)貫徹落實(shí)，班組高度重視，結(jié)合實(shí)際制定出《“首問首訴”制管理方法》，班組對(duì)如辦公席、軟臥、播送室等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)展研討和培訓(xùn)，嚴(yán)格制度考核，及時(shí)為旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的效勞。同時(shí)要求列車長在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法，做到有耐心、有愛心、有誠心，真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間，我班組因問訊效勞不滿意造成的旅客投訴做到了零，并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。九、加強(qiáng)綜合治理，美化凈化列車環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。班組要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了車容整潔、窗明地凈、備品定位。還按照車隊(duì)安排不定期對(duì)所承包衛(wèi)生區(qū)進(jìn)展衛(wèi)生突擊。其次，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修。協(xié)同檢車對(duì)列車設(shè)備設(shè)施進(jìn)展了屢次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)專人整修，發(fā)現(xiàn)平安隱患，及時(shí)整改。在看到成績的同時(shí)，我們也應(yīng)清楚地看到在班組今年的工作中存在著一些缺乏之處：1、思想上對(duì)平安反思不認(rèn)真，總有人覺得事故離我們很遙遠(yuǎn)，不可以真正認(rèn)識(shí)到麻木大意的危險(xiǎn)性。2、效勞意識(shí)轉(zhuǎn)變還有差距，存在乘務(wù)中不按標(biāo)