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文檔簡介

工程項目管理風(fēng)險評價指標(biāo)分析摘要:風(fēng)險具有普遍性,其無處不在,無時不在。在工程項目建設(shè)工程中,各階段各方面各部門各環(huán)節(jié)都無不充斥著不確定因素和人為不可控的情況。風(fēng)險又具有特殊性,不同的建設(shè)項目具有不同的風(fēng)險類型,相同的建設(shè)項目在不同的建設(shè)階段又有不同的風(fēng)險類型,即使在同一個建設(shè)階段,同一個風(fēng)險也會隨著建設(shè)時期的變化而變化無窮,且受眾多因素影響。這就需要我們來建立一個更可靠更準(zhǔn)確的的評價體系和評價模型,本文對建立體系所應(yīng)遵循的若干原則和具有代表性的評價模型方法做詳細(xì)的介紹。關(guān)鍵詞:風(fēng)險分析;評價方法;評價指標(biāo);防范措施1評價指標(biāo)體系建立的原則1.1科學(xué)性原則科學(xué)性原則,是指以科學(xué)為指導(dǎo)。以客觀規(guī)律為依據(jù)。以一定的事實為依據(jù)。不能背離風(fēng)險管理的實際基礎(chǔ)。根據(jù)各工程項目的特點(diǎn),充分考慮其具體情況與建設(shè)現(xiàn)狀,分析風(fēng)險的存在階段,進(jìn)行全面考慮,不重不漏。且所考慮到風(fēng)險均有一定發(fā)生的概率,一個科學(xué)的評價指標(biāo)體系的建立要盡可能的考慮到本工程項目在建設(shè)的全過程中所有大概率發(fā)生風(fēng)險的主要影響因素。1.2定性與定量相結(jié)合原則有定性無定量,則難入微;有定量無定性,則少直覺。定性分析和定量分析是人們研究問題,分析情況時所采用的兩種不同的方式。兩種分析各有特點(diǎn),定量分析通過對數(shù)據(jù)的統(tǒng)計處理,建立相應(yīng)模型,確定指標(biāo),計算數(shù)值。其特點(diǎn)準(zhǔn)確、客觀、量化,不受分析人員主觀意愿影響。定性分析則多是靠直覺、經(jīng)驗,從一定的高度總體的評價和判斷。多是簡單的好與壞、是與非、優(yōu)良差等為人們所熟知的等級劃分。其特點(diǎn)為簡單易懂卻不精確。兩者的關(guān)系是辨證統(tǒng)一、互為基礎(chǔ)的。對于評價指標(biāo)體系的建立,更是如此,只有將二者更完美的結(jié)合才能更好的提高評價指標(biāo)體系的適用性和應(yīng)用的廣泛性。1.3實用性原則一切的的理論研究都是為了用來指導(dǎo)實踐,單純地理論研究沒有意義,是盲目的,沒有價值的。只有與實踐緊密的相結(jié)合起來,才能發(fā)揮理論研究的作用。實踐是理論研究的目的,實踐是目的,理論研究是方式。既然目的是為了指導(dǎo)實踐,那么就要求所有的理論研究要有可操作性——即實用性。且其體系不能過于復(fù)雜難懂,結(jié)構(gòu)要層次分明,形式應(yīng)簡明扼要,內(nèi)容該明了易懂。才能使風(fēng)險管理要廣泛應(yīng)用的意義突顯。2評價指標(biāo)體系的建立前文講述了評價指標(biāo)體系建立的科學(xué)性、定性與定量相結(jié)合、實用性這三個原則。言雖如此,但是實際情況中能夠同時滿足這三個原則的一個指標(biāo)并不多,或多或少的只占其一其二。將在工程項目建設(shè)過程里面的不同階段和不同方面中占較為重要地位的風(fēng)險作為評價指標(biāo)因素,建立評價指標(biāo)體系。則建立的評價指標(biāo)體系如圖1所示圖1評價指標(biāo)體系3工程項目管理風(fēng)險評價指標(biāo)分析3.1決策階段風(fēng)險分析(1)政策風(fēng)險1)政府或主管部門對于過程建設(shè)的要求過高或者盲目為追求項目的社會效益和工程的形象收益而忽略建設(shè)項目本身的特點(diǎn)導(dǎo)致工期規(guī)劃、資金撥化等方面出現(xiàn)問題。總之,就是干預(yù)過多而導(dǎo)致項目不能如期進(jìn)行。2)工程建設(shè)期間所遇到的相關(guān)政策法規(guī)的改變,會產(chǎn)生更新了的政策法規(guī)與照舊的施工建設(shè)產(chǎn)生相對滯后。再者,同一個建設(shè)單位在施工建設(shè)期亦可能會與遇到單位體制的調(diào)整而造成人員去留的改變,部門交接的問題,資金流轉(zhuǎn)的困難。3)在涉外工程項目中,尤其以非洲諸國,政局動蕩,權(quán)力更迭頻繁,國家政權(quán),法律朝令夕改,建設(shè)項目更是不能順利進(jìn)行。國際關(guān)系實屬微妙,國家之間的關(guān)系勢必決定著項目建設(shè)能否繼續(xù)進(jìn)行的命運(yùn)。投資回報期投資回報期,顧名思義,就是企業(yè)投資一定的金額,到項目建設(shè)完成后,到實際獲利等投資金額的年限。對于一個收益小,回報期長的項目,作為投資方,就要慎重考慮。尤其像道路這類國家基礎(chǔ)建設(shè),只能由國家投入,由國家來建設(shè)。超長的回報期不僅不利于項目的收益效果,更不利于資金的流動。往往造成一個循環(huán)的困局。自然風(fēng)險擬建項目的地理位置若地理位置十分偏僻,則項目建設(shè)成本就要增加。一方面是原材料不能就近取材,地理位置的偏僻就會增加其運(yùn)輸成本。其次交通不便利,人員往返,物資調(diào)配都很困難。再者,還要考慮人員的主觀心理因素。荒山野嶺,一呆數(shù)載。不能排除人員厭惡情緒的影響?,F(xiàn)場條件如不良的地質(zhì)水文狀況,勢必會導(dǎo)致工期的延誤,費(fèi)用的損失,施工的困難,甚至?xí)斐扇藛T傷亡?,F(xiàn)場的供水供電是否穩(wěn)定,也會對施工工期進(jìn)度造成很大的影響。在山嶺區(qū)進(jìn)行工程建設(shè),要考慮滑坡泥石流的情況。氣候條件我國幅員遼闊,各地氣候不一,從業(yè)人員能否適應(yīng)當(dāng)?shù)貢r候尚屬未知,在工程建設(shè)中突遇暴雪大雨臺風(fēng)這類不可抗力因素均會帶來財產(chǎn)損失或人員傷亡。4)地震我國位于兩大地震帶之間。且地震斷裂帶活動十分活躍。個別地區(qū)為地震高發(fā)區(qū)。在此地區(qū)進(jìn)行工程建設(shè),就要進(jìn)行充分的地質(zhì)研究3.2建設(shè)階段風(fēng)險分析(1)安全風(fēng)險“安全”是第一位的。樹立一個“安全第一”的觀念不僅有利于工程建設(shè)的如期進(jìn)行和減少人員財產(chǎn)的傷亡,更能使建設(shè)項目對社會帶來積極的正面效應(yīng)。管理部門進(jìn)行安全排查是必須常抓不懈的日常工作。核查施工設(shè)計是否全面?檢查工序是否有錯誤遺漏?安全系數(shù)的選擇是否合理?材料價格材料價格的變動很大程度上會影響成本的高低。而通常來講,材料價格的變化在一定時間段內(nèi)做較為精準(zhǔn)的預(yù)測。設(shè)備損壞建筑設(shè)備有正常的使用壽命,超出使用年限后它的工作性能就會大幅下降。如果不是特別注意設(shè)備的使用年限,就會有可能出現(xiàn)“停工”的現(xiàn)象,那么就會導(dǎo)致進(jìn)度的延誤和資金的格外支出。3.3使用階段風(fēng)險分析(1)市場風(fēng)險以高速公路為例,項目建設(shè)所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模、人民生活水平和外出交通方式的選擇等直接決定了公路的交通量。如果國家發(fā)展格局的變動及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平的降低,或者是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,都會使得該高速公路的集散交通和匯流的功能的下降,在本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)的地位下降。運(yùn)營管理風(fēng)險主要是機(jī)制、人才。機(jī)制對于建設(shè)單位來說,很關(guān)鍵。一個完善成熟的預(yù)警機(jī)制對于避免風(fēng)險的發(fā)生更是顯得尤為重要了。風(fēng)險預(yù)警機(jī)制能大大的增加項目建設(shè)的風(fēng)險監(jiān)控能力和風(fēng)險防范能力,而這些機(jī)制的存在毫無疑問的會極大地減小工程項目風(fēng)險發(fā)生的概率。4結(jié)論本文簡述風(fēng)險管理理論,自建設(shè)工程項目的全過程這一宏觀角度為論文研究的切入點(diǎn),針對于風(fēng)險高發(fā)的領(lǐng)域作為檢測識別的重點(diǎn)對象。找出常見風(fēng)險和不確定因素。這些風(fēng)險在項目建設(shè)的各個階段都有可能發(fā)生。建立一個定性與定量,實用的評價體系。參考文獻(xiàn):[1]田金樂.電力建設(shè)工程項目風(fēng)險管理研究[D].天津大學(xué),2017.[2]楊科,崔強(qiáng)強(qiáng).模糊層次分析法在建設(shè)工程項目風(fēng)險管理中的應(yīng)用研究[J].四川水泥,2018(03):195.[3]吳潔,侯縣平,王文豪.基于層次分析法的工程建設(shè)項目風(fēng)險管理研究[J].四川勞動保障,2016(S2):93-98+

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