一級造價(jià)工程師《建設(shè)工程造價(jià)案例分析（交通運(yùn)輸工程）》模擬試卷五（含答案）

一級造價(jià)工程師《建設(shè)工程造價(jià)案例分析（交通運(yùn)輸工程）》模擬試卷五（含答案）[問答題]1.某項(xiàng)目的建設(shè)投資為2200萬元（包含可抵（江南博哥）扣進(jìn)項(xiàng)稅200萬元），建設(shè)投資在建設(shè)期均衡投入。（1）.項(xiàng)目建設(shè)期1年，運(yùn)營期10年，建設(shè)投資（不含可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅）全部形成固定資產(chǎn)。固資產(chǎn)使用年限為10年，殘值率為5%，直線法折舊。（2）.項(xiàng)目投產(chǎn)當(dāng)年需要投入運(yùn)營期流動資金200萬元。（3）.項(xiàng)目運(yùn)營期達(dá)產(chǎn)年份不含稅銷售收入為1200萬元，適用的增值稅稅率為16%，增值稅附加按增值稅的10%計(jì)取。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年份的經(jīng)營成本為760萬元（含進(jìn)項(xiàng)稅60萬元）。（4）.運(yùn)營期第1年達(dá)到產(chǎn)能的80%，銷售收入，經(jīng)營成本（含進(jìn)項(xiàng)稅）均按達(dá)產(chǎn)年份的80%計(jì)。第2年及以后年份為達(dá)產(chǎn)年份。（5）.企業(yè)適用的所得稅稅率為25%，行業(yè)平均投資收益率為8%。問題：（15分）（1）列式計(jì)算運(yùn)營期第1年、第2年的應(yīng)納增值稅額。（2）列式計(jì)算運(yùn)營期第1年、第2年的調(diào)整所得稅。（3）進(jìn)行項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表（第1～4年）的編制，并填入項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表中。（4）假定計(jì)算期第4年（運(yùn)營期第3年）為正常生產(chǎn)年份，計(jì)算項(xiàng)目的總投資收益率，并判斷項(xiàng)目的可行性。（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）參考答案：詳見解析參考解析：（1）運(yùn)營期第1年增值稅：1200×16%×80%-60×80%-200=-94.40（萬元）＜0故運(yùn)營期第1年應(yīng)納增值稅為0.00萬。運(yùn)營期第2年應(yīng)納增值稅額：1200×16%-60-94.40=37.60（萬元）（2）折舊費(fèi)：（2200-200）×（1-5%）÷10=190.00（萬元）運(yùn)營期第1年調(diào)整所得稅：[1200×80%-（760-60）×80%-190]×25%=52.50（萬元）運(yùn)營期第2年調(diào)整所得稅：[1200-（760-60）-37.60×10%-190]×25%=76.56（萬元）（3）項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表（第1～4年）（4）運(yùn)營期第3年應(yīng)納增值稅：1200×16%-60=132.00（萬元）運(yùn)營期第3年息稅前利潤：1200-（760-60）-132×10%-190=296.80（萬元）總投資收益率：296.80÷（2200+200）×100%=12.37%總投資收益率為12.37%，大于行業(yè)平均投資收益率8%，所以項(xiàng)目可行。[問答題]2.人工挖臺階，土質(zhì)確定，條件一定，測時(shí)資料表明，挖1m3需消耗基本工作時(shí)間85min。輔助工作時(shí)間占基本工作時(shí)間2％，準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)間占工作班定額時(shí)間3％，不可避免中斷時(shí)間測時(shí)為12min，休息時(shí)間占基本工作時(shí)間的25％。問題：計(jì)算時(shí)間定額和產(chǎn)量定額。(10分）參考答案：詳見解析參考解析：(1)設(shè)定額時(shí)間為x，則有：x=85+85×2％+x×3％+12+85×25％x=123.66(min)(2)時(shí)間定額：123.66÷（60×8）=0.258（工日/m3）(3)產(chǎn)量定額：1÷0.258=3.882（m3/工日）[問答題]3.某特大城市為改善目前已嚴(yán)重?fù)矶碌哪吵鞘兄鞲傻赖慕煌顩r，擬投資建設(shè)一交通項(xiàng)目，有地鐵、輕軌和高架道路三個(gè)方案。該三個(gè)方案的使用壽命均按50年計(jì)算，分別需每15年、10年、20年大修一次。單位時(shí)間價(jià)值為10元/小時(shí)，基準(zhǔn)折現(xiàn)率為8%，其他有關(guān)數(shù)據(jù)見下表。不考慮建設(shè)工期的差異，即建設(shè)投資均按期初一次性投資考慮，不考慮動拆遷工作和建設(shè)期間對交通的影響，三個(gè)方案均不計(jì)殘值，每年按360天計(jì)算。壽命周期成本和系統(tǒng)效率計(jì)算結(jié)果取整數(shù)，系統(tǒng)費(fèi)用效率計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)?，F(xiàn)值系數(shù)表問題：（10分）<1>.三個(gè)方案的年度壽命周期成本各為多少？<2>.若采用壽命周期成本的費(fèi)用效率（CE）法，應(yīng)選擇哪個(gè)方案？參考答案：詳見解析參考解析：<1>.（1）計(jì)算地鐵方案的年度壽命周期成本LCC，包括年度建設(shè)成本（設(shè)置費(fèi)IC）與年度使用成本（維持費(fèi)SC）年度建設(shè)成本（設(shè)置費(fèi)IC）：1000000×（A/P，8%，50）=1000000÷（P/A，8%，50）=1000000÷12.233=81746萬元年度使用成本（維持費(fèi)SC）：10000+40000×[（P/F，8%，15）+（P/F，8%，30）+（P/F，8%，45）]×（A/P，8%，50）=10000+40000×（0.315+0.099+0.031）÷12.233=11455萬元年度壽命周期成本LCC=IC+SC=81746+11455=93201萬元（2）計(jì)算輕軌方案的年度壽命周期成本LCC年度建設(shè)成本（設(shè)置費(fèi)IC）：500000×（A/P，8%，50）=500000÷（P/A，8%，50）=500000÷12.233=40873萬元年度使用成本（維持費(fèi)AC）：8000+30000×[（P/F，8%，10）+（P/F，8%，20）+（P/F，8%，30）+（P/F，8%，40）]×（A/P，8%，50）=8000+30000×（0.463+0.215+0.099+0.046）÷12.233=10018萬元年度壽命周期成本LCC=IC+SC=40873+10018=50891萬元（3）計(jì)算高架道路的年度壽命周期成本LCC年度建設(shè)成本（設(shè)置費(fèi)IC）：300000×（A/P，8%，50）=300000÷（P/A，8%，50）=300000÷12.233=24524萬元年度使用成本（維持費(fèi)SC）：3000+20000×[（P/F，8%，20）+（P/F，8%，40）]×（A/P，8%，50）=3000+20000×（0.215+0.046）÷12.233=3427萬元年度壽命周期成本LCC=IC+SC=24524+3427=27951萬元<2>.（1）計(jì)算地鐵方案的年度費(fèi)用效率CE年度系統(tǒng)效率SE=50×（0.7×10+3）×360+50000=230000萬元年度費(fèi)用效率CE=SE÷LCC=230000÷93201=2.47（2）計(jì)算輕軌方案的年度費(fèi)用效率CE年度系統(tǒng)效率SE=30×（0.6×10+3）×360+40000=137200萬元年度費(fèi)用效率CE=SE÷LCC=137200÷50891=2.70（3）計(jì)算高架道路方案的年度費(fèi)用效率CE年度系統(tǒng)效率：SE=25×0.4×10×360+30000=66000萬元年度費(fèi)用效率：CE=SE÷LCC=66000÷27951=2.36由于輕軌的費(fèi)用效率最高，因此，應(yīng)選擇建設(shè)輕軌。[問答題]4.某新建高速公路項(xiàng)目，里程30km，已經(jīng)省政府核準(zhǔn)。該項(xiàng)目為省建設(shè)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，且已列入該省公路建設(shè)年度固定投資計(jì)劃，概算正在主管部門審核，征地工作全部完成，施工圖紙及有關(guān)技術(shù)資料齊全?，F(xiàn)決定對該項(xiàng)目進(jìn)行施工招標(biāo)。招標(biāo)人在規(guī)定的網(wǎng)站上發(fā)布了招標(biāo)公告?？紤]到參加投標(biāo)的施工企業(yè)除了本省企業(yè)外，還可能有外省市施工企業(yè)，故招標(biāo)人委托咨詢單位編制了兩個(gè)標(biāo)底，準(zhǔn)備分別用于對本省和外省市施工企業(yè)投標(biāo)價(jià)的評定。招標(biāo)人于2018年6月15日向具備承擔(dān)該項(xiàng)目能力的A，B，C，D，E5家投標(biāo)單位發(fā)出資格預(yù)審合格通知書。5家投標(biāo)單位均按招標(biāo)文件的規(guī)定于6月20日-21日在招標(biāo)人總工程師辦公室領(lǐng)取了招標(biāo)文件。6月28日招標(biāo)人對投標(biāo)單位就招標(biāo)文件提出的所有問題統(tǒng)一做了書面答復(fù)，隨后組織各投標(biāo)單位進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘。7月20日14時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間。5家投標(biāo)單位均按規(guī)定的時(shí)間提交了投標(biāo)文件。但A投標(biāo)單位在送出投標(biāo)文件后發(fā)現(xiàn)報(bào)價(jià)估算有較嚴(yán)重的失誤，遂趕在投標(biāo)截止時(shí)間前半小時(shí)遞交了一份書面聲明，撤回已提交的投標(biāo)文件。開標(biāo)時(shí)，由招標(biāo)人委托的市公證處人員檢查投標(biāo)文件的密封情況，確認(rèn)無誤后，由工作人員當(dāng)眾拆封。由于A投標(biāo)單位已撤回投標(biāo)文件，故招標(biāo)人宣布有B，C，D，E4家投標(biāo)單位投標(biāo)并宣讀4家投標(biāo)單位的投標(biāo)價(jià)格、工期和其他主要內(nèi)容。評標(biāo)委員會委員由招標(biāo)人直接確定，共由7人組成，其中，招標(biāo)人代表2人，技術(shù)專家3人，經(jīng)濟(jì)專家2人。按照招標(biāo)文件中確定的綜合評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，4家投標(biāo)單位綜合得分從高到低的順序依次為B，C，D，E，故評標(biāo)委員會最終確定B投標(biāo)單位為中標(biāo)人。由于B投標(biāo)單位為外地企業(yè)，招標(biāo)人于8月1日將中標(biāo)通知書寄出，B投標(biāo)單位于8月7日收到中標(biāo)通知書。最終雙方于9月5日簽訂了書面合同?！締栴}】（15分）<1>.招標(biāo)方式有哪幾種？該項(xiàng)目應(yīng)采用哪種招標(biāo)方式？說明理由。<2>.從招標(biāo)投標(biāo)的性質(zhì)看，本案例中的要約邀請、要約和承諾的具體表現(xiàn)是什么？<3>.招標(biāo)人對投標(biāo)單位進(jìn)行資格預(yù)審時(shí)，應(yīng)審查哪些內(nèi)容？<4>.指出該項(xiàng)目在招標(biāo)投標(biāo)過程中的不妥之處，并說明理由。參考解析：<1>.招標(biāo)方式有兩種：公開招標(biāo)和邀請招標(biāo)。該項(xiàng)目應(yīng)采用公開招標(biāo)。理由：該項(xiàng)目是由政府全部投資興建的省級重點(diǎn)項(xiàng)目，按規(guī)定應(yīng)采取公開招標(biāo)。<2>.本案例中的要約邀請表現(xiàn)為招標(biāo)人的招標(biāo)公告，要約表現(xiàn)為投標(biāo)人提交的投標(biāo)文件，承諾表現(xiàn)為招標(biāo)人發(fā)出的中標(biāo)通知書。<3>.招標(biāo)人對投標(biāo)單位進(jìn)行資格預(yù)審時(shí)，應(yīng)審查如下內(nèi)容：資質(zhì)等級、財(cái)務(wù)情況、業(yè)績情況、信譽(yù)情況、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格、其他必要內(nèi)容等。<4>.該項(xiàng)目在招標(biāo)投標(biāo)過程中的不妥之處及理由如下。不妥之處1：概算正在主管部門審核時(shí)就決定對該項(xiàng)目進(jìn)行施工招標(biāo)。理由：概算正在審核，不具備施工招標(biāo)的必要條件，不能進(jìn)行施工招標(biāo)。不妥之處2：招標(biāo)人委托咨詢單位編制了兩個(gè)標(biāo)底。理由：一個(gè)工程只能編制一個(gè)標(biāo)底，不能對不同的投標(biāo)單位采用不同的標(biāo)底進(jìn)行評標(biāo)。不妥之處3：招標(biāo)人對投標(biāo)單位就招標(biāo)文件提出的所有問題作了書面答復(fù)后組織各投標(biāo)單位進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘。理由：現(xiàn)場踏勘應(yīng)安排在書面答復(fù)投標(biāo)單位疑問之前，因?yàn)橥稑?biāo)單位對施工現(xiàn)場條件也可能提出問題。不妥之處4：招標(biāo)人宣布有B，C，D，E4家投標(biāo)單位投標(biāo)。理由：招標(biāo)人不能只宣布4家投標(biāo)單位參加投標(biāo)。還應(yīng)宣布A投標(biāo)單位的名稱。不妥之處5：評標(biāo)委員會委員由招標(biāo)人直接確定。理由：評標(biāo)委員會專家應(yīng)從省級公路工程建設(shè)項(xiàng)目評標(biāo)專家?guī)煜嚓P(guān)專業(yè)中隨機(jī)抽取，或從國家重點(diǎn)公路工程建設(shè)項(xiàng)目評標(biāo)專家?guī)煜嚓P(guān)專業(yè)中隨機(jī)抽取。不妥之處6：雙方于9月5日簽訂了書面合同。理由：訂立書面合同的時(shí)間過遲。招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日(不是中標(biāo)人收到中標(biāo)通知書之日)起30日內(nèi)訂立書面合同，而案例中所述情形已超過30日。[問答題]5.施工單位承包某工程項(xiàng)目，甲乙雙方簽定的關(guān)于工程價(jià)款的合同內(nèi)容有：（1）.建筑安裝工程造價(jià)660萬元，建筑材料及設(shè)備費(fèi)占施工產(chǎn)值的比重為60%；（2）.工程預(yù)付款為建筑安裝工程造價(jià)的20%。工程實(shí)施后，工程預(yù)付款從未施工工程尚需的建筑材料及設(shè)備費(fèi)相當(dāng)于工程預(yù)付款數(shù)額時(shí)起扣，從每次結(jié)算工程價(jià)款中按材料和設(shè)備占施工產(chǎn)值的比重扣抵工程預(yù)付款，竣工前全部扣清；（3）.工程進(jìn)度款逐月計(jì)算；（4）.工程質(zhì)量保證金為建筑安裝工程造價(jià)的3%，竣工結(jié)算月一次扣留；（5）.建筑材料和設(shè)備價(jià)差調(diào)整按當(dāng)?shù)毓こ淘靸r(jià)管理部門有關(guān)規(guī)定執(zhí)行（當(dāng)?shù)毓こ淘靸r(jià)管理部門有關(guān)規(guī)定，上半年材料和設(shè)備價(jià)差上調(diào)10%，在6月份一次調(diào)增）。工程各月實(shí)際完成產(chǎn)值如表6-1問題：（15分）<1>.該工程的工程預(yù)付款、起扣點(diǎn)為多少？<2>.該工程2月至5月每月?lián)芨豆こ炭顬槎嗌伲坷塾?jì)工程款為多少？<3>.6月份辦理工程竣工結(jié)算，該工程結(jié)算造價(jià)為多少？甲方應(yīng)付工程結(jié)算款為多少？<4>.該工程在保修期間發(fā)生質(zhì)量缺陷，甲方多次催促乙方修理，乙方一再拖延，最后甲方另請施工單位修理，修理費(fèi)1.5萬元，該項(xiàng)費(fèi)用如何處理。參考解析：問題1：工程預(yù)付款：660×20%=132萬元起扣點(diǎn)：660-132÷60%=440萬元問題2：各月?lián)芨豆こ炭顬椋?月：完成工程款55萬元，撥付工程款55萬元，累計(jì)工程款55萬元3月：完成工程款110萬元，撥付工程款110萬元，累計(jì)工程款=55+110=165萬元4月：完成工程款165萬元，撥付工程款165萬元，累計(jì)工程款=165+165=330萬元5月：完成工程款220萬元，220+330=550萬元＞440萬元，故需要開始扣回預(yù)付款，扣回預(yù)付款金額：（550-440）×60%=66萬元，撥付工程款：220-66=154萬元累計(jì)工程款=330+154=484萬。問題3：工程結(jié)算總造價(jià)：660+660×0.6×10%=699.6萬元甲方應(yīng)付工程結(jié)算款：699.6-484-（699.60×3%）-132=62.612萬元。問題4：保修期間發(fā)生質(zhì)量缺陷，應(yīng)由乙方（承包方）負(fù)責(zé)承擔(dān)維修費(fèi)，故1.5萬元維修費(fèi)應(yīng)從乙方（承包方）的扣留的質(zhì)量保證金中支付。[問答題]6.某二級公路長20km，路基寬12m，挖方路段長度8km，填方路段長度為12km，全部挖方均用作路基填方。其中土方平均運(yùn)距為1600m、石方平均運(yùn)距50m，借方平均運(yùn)距2100m，按普通土考慮）。路基平均填土高度3m，邊坡坡度為1:1.5，土的壓實(shí)干密度為1.4t/m3，自然狀態(tài)土的含水率約低于最佳含水率3%，水的平均運(yùn)距為1000m。設(shè)計(jì)路基土石方數(shù)量見下表：問題：（25分）<1>.計(jì)算本項(xiàng)目路基挖方（天然密實(shí)方）數(shù)量、利用方（壓實(shí)方）數(shù)量和借方（壓實(shí)方）數(shù)量。<2>.根據(jù)上述資料列出本項(xiàng)目路基工程造價(jià)所涉及的工程細(xì)目名稱、定額代號、單位、工程數(shù)量等內(nèi)容，并填入下表中。（主要施工機(jī)械為：2m3挖掘機(jī)、12t自卸汽車、135kW推土機(jī)、15t振動壓路機(jī)、8000L灑水車）。相關(guān)定額：參考解析：<1>.挖方數(shù)量=60000+140000+70000+42000=312000m3利用方數(shù)量=60000÷1.23+140000÷1.16+70000÷1.09+42000÷0.92=279342m3借方數(shù)量=594000-279342=314658m3<2>.本項(xiàng)目路基工程造價(jià)所涉及的預(yù)算數(shù)據(jù)表如下：[問答題]7.某高速公路一座分離式隧道，長1480米，主要工程量為：（1）.洞門部分：開挖土石方8000m3，其中V類圍巖（普通土）30%，2m3挖掘機(jī)開挖；Ⅳ類圍巖（軟石）70%，采用機(jī)械打眼開炸，3m3裝載機(jī)裝車；漿砌片石墻體1000m3，漿砌片石截水溝70m3。（2）.洞身部分：設(shè)計(jì)開挖斷面162m3，開挖土石方24720