發(fā)電機的空載特性VS短路特性

一、 發(fā)電機的空載特性和短路特性介紹：1、 發(fā)電機的空載特性發(fā)電機的空載特性是指發(fā)電機以額定轉(zhuǎn)速空載運行時其定子電流與勵磁電流的關(guān)系。大修后通過做發(fā)電機的空載特性，可以判斷定子鐵芯有無局部短路，如有短路，該處的的渦流去磁作用將使勵磁電流因升至額定電壓而增大。2、 發(fā)電機的短路特性發(fā)電機的短路特性是指在額定轉(zhuǎn)速下，定子繞組三相短路時，短路電流與勵磁電流之間的關(guān)系，利用短路特性可以判斷轉(zhuǎn)子線圈有無匝間短路，當轉(zhuǎn)子線圈有無匝間短路時由于安匝數(shù)減少，同樣的勵磁電流短路電流將會減少。二、 做發(fā)電機空載特性試驗應(yīng)注意哪些事項？做發(fā)電機空載特性試驗應(yīng)注意以下事項：發(fā)電機的繼電保護裝置應(yīng)全部投入運行狀態(tài)，并應(yīng)作用于能夠跳開滅磁開關(guān)。強勵裝置和自動電壓調(diào)節(jié)裝置不應(yīng)處于投入狀態(tài)。試驗所用的分流器和表計的準確度不應(yīng)低于0.5級。在試驗中，當調(diào)節(jié)勵磁電流時，只能向一個方向調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)過程中不得向反方向操作，否則，將影響試驗的準確性。三、 怎樣進行發(fā)電機的空載特性曲線試驗？具體試驗步驟如下：斷開發(fā)電機出口油斷路器。起動發(fā)電機并使其達到額定轉(zhuǎn)速后保持不變。合上勵磁開關(guān)，然后逐漸調(diào)節(jié)電阻Rn，增大勵磁電流，此時，端電壓Vo也隨著增高，直至端電壓升高到額定電壓的1.25倍左右。在調(diào)節(jié)Rn的過程中，要在其間選取9?10點，數(shù)點同時記錄V。，II，以及所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速，并要注意，在額定值附近要多取幾點。調(diào)節(jié)電阻Rn，使勵磁電流下降，直至到零為止，并也要按(3)中各點記錄對應(yīng)的Vo和II，當勵磁電流Il降到零時，應(yīng)讀取剩磁電壓值。根據(jù)記錄的V。和II，數(shù)值，可繪制出一般上升的曲線和下降的曲線，然后取平均值，即可得出發(fā)電機的空載將性曲線。四、發(fā)電機短路特性試驗和試驗?zāi)康陌l(fā)電機短路試驗發(fā)電機的短路特性試驗，是指發(fā)電機在額定轉(zhuǎn)速下定子三相繞組短路時，定子穩(wěn)態(tài)短路電流與勵磁電流的關(guān)系曲線。在做發(fā)電機的短路試驗時，要先將發(fā)電機三相繞組的出線端短路，然后維持轉(zhuǎn)速不變，增加勵磁讀取勵磁電流及相應(yīng)的定子電流數(shù)值，直到定子電流達到額定電流時為止，特別注意的是在進行發(fā)電機的短路試驗過程中調(diào)整勵磁電流時嚴禁往返來回調(diào)整。做發(fā)電機短路實驗的目的，是為了檢查三相電流的對稱性，并結(jié)合空載特性用來求取電機的參數(shù),可以判斷線圈有無匝間短路。此外計算發(fā)電機的主要參數(shù)同步電抗短路比以及進行電壓調(diào)整的計算也需要短路特性注意：1、三相短路實驗盡量采用銅排或鋁排同時連接必須良好以免過熱現(xiàn)象。2、 調(diào)節(jié)勵磁電流時應(yīng)緩慢進行。3、 在實驗中當II升至15—20%時應(yīng)檢查三相電流對稱性合格后繼續(xù)。4、 三相短路應(yīng)盡量裝在出口斷路器內(nèi)側(cè)以免在實驗過程中斷路器誤跳引起電機絕緣損壞。至機組升關(guān)相勵磁勵磁電流/電壓保護差動630A直流電焊機至機組升關(guān)相勵磁勵磁電流/電壓保護差動630A直流電焊機eC不三相短路排測］量計量(>(>(>FMKIh.一八相關(guān)數(shù)據(jù)采集：轉(zhuǎn)子勵磁電流和電壓可在功率柜上或勵磁調(diào)節(jié)柜電腦上直接讀?。欢ㄗ与娏鳒y量計量的在機組