車工錘把實(shí)習(xí)報(bào)告6篇

車工錘把實(shí)習(xí)報(bào)告6篇車工錘把實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

實(shí)習(xí)目的：

1、簡(jiǎn)潔了解車床的工作原理及其工作方式。

2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

車工預(yù)備學(xué)問(wèn)：

〔一〕車工安全學(xué)問(wèn)。

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

2、工作時(shí)必需精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3、工件和車刀需裝夾堅(jiān)固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不留意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。

6、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。

〔二〕車工理論學(xué)問(wèn)。

1、車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，轉(zhuǎn)變工件毛坯尺寸的大小和樣子的一種冷加工車削方法。

3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)解釋及說(shuō)明。

〔1〕型號(hào)：cw6140。

〔2〕車床特性：萬(wàn)能變通車床組型別表示最大加工直徑的1/10表一般車床型。

4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板〔大、中，小〕三桿〔絲、光。操縱〕、床身、附件。

5、車床的維護(hù)和保養(yǎng).

①潤(rùn)滑油。

②檢查機(jī)床是否完好。

③防砸。

④清掃衛(wèi)生。

⑤關(guān)閉電源。

〔三〕工件。

名稱加工內(nèi)容工具

1、車外圓車xx度的外圓車刀游標(biāo)卡尺.

2、車臺(tái)階〔畫線定位〕車xx度外圓車刀游標(biāo)卡尺.

3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀.

4、整形用銼刀整形銼刀、砂布.

〔四〕車床通用規(guī)定：

1、工作中仔細(xì)作到：

〔1〕找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。

〔2〕加工棒料時(shí)，棒料不得太長(zhǎng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度。

〔3〕加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無(wú)障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。

〔4〕用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍，同時(shí)留意鎖緊。

〔5〕用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

〔6〕裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

〔7〕裝卸卡盤時(shí)，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，肯定禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

〔8〕溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng)，防止碰撞。

〔9〕車刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng)，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。

〔10〕車削外圓時(shí)，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

〔11〕轉(zhuǎn)變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然轉(zhuǎn)變主軸回轉(zhuǎn)方向。

〔12〕工作中不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

〔13〕加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應(yīng)將切屑徹底去除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應(yīng)將切屑去除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。

〔14〕作高速切削時(shí)，必需留意：

①切削鋼件要有斷屑裝置。

②必需使用活頂塵

〔15〕大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，肯定按使用說(shuō)明書要求進(jìn)行。

2、工作后仔細(xì)做到：

〔1〕把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

〔2〕停車一個(gè)班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

〔一〕基本學(xué)問(wèn)：車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

1、一般車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用處。

2、車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡(jiǎn)潔刃磨方法以及安裝。

3、車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

4、工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

5、車削用量的概念及選擇。

6、常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗(yàn)。

7、車削的一般工藝學(xué)問(wèn)。

8、車工安全技術(shù)。

〔二〕基本技能：

1、正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。

2、外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

3、獨(dú)立完成作業(yè)件。

實(shí)習(xí)結(jié)果：

車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了很多，因?yàn)橹淞藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè)，一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體，另一個(gè)是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比方玲瓏寶塔，葫蘆，子彈等等。

總結(jié)體會(huì)：

車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)，自我感覺把握程度最好的一個(gè)工種。

老師們好像很輕松，因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)潔的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不當(dāng)心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探究在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小勝利，因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。

因此，車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是一般車床，一切的操作都是人為的掌握，要想做出精致的工藝來(lái)，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的支配難以到達(dá)要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得支配先處理那塊，后處理那里，還必需懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)協(xié)作起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身〞。而且，車床的工作當(dāng)中留意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐煩有恒心有毅力。〞

車工錘把實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

實(shí)習(xí)時(shí)間：xx年12月22日——年1月4日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：唐山學(xué)院東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠

實(shí)習(xí)內(nèi)容：本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段：鉗工實(shí)習(xí)階段〔在第十七周進(jìn)行〕、車工實(shí)習(xí)階段〔在第十八周進(jìn)行〕。

每個(gè)學(xué)期我都渴望著實(shí)習(xí)的到來(lái)，因?yàn)樽罱K可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái)，去認(rèn)識(shí)、了解、接觸、把握一下實(shí)際的東西，能感覺到一些真實(shí)的東西，本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車工實(shí)習(xí)，雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大，可這個(gè)實(shí)習(xí)特殊值得，不但擴(kuò)大了我們的學(xué)問(wèn)面，還認(rèn)識(shí)與把握了很多新的事物，下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí)，下午實(shí)習(xí)，中午之前去，晚上回來(lái)。當(dāng)時(shí)剛下過(guò)雪，路滑，騎自行車將近一個(gè)小時(shí)的路程。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后，說(shuō)實(shí)話，那地方太簡(jiǎn)陋了，給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)厲?的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老師一天沒(méi)休息，吃飯都匆忙忙忙的，和我們一起挨凍，老師歲數(shù)大了，挺辛苦的。首先是安全問(wèn)題，要嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程要求，安全第一。我們實(shí)習(xí)要求最終作出一個(gè)2。5*2。5*2。5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認(rèn)識(shí)工具、使用方法和基本操作后，主要就是自己動(dòng)手了。工作臺(tái)、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開始加工，沒(méi)加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨時(shí)加工小于了要求的尺寸，不合規(guī)格，只好從頭再來(lái)，還好最終期限之前做完交上去了。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì)兒去，看看老師講臺(tái)上放的相關(guān)書籍，沒(méi)有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時(shí)候同學(xué)們互相溝通、探討、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情意，又學(xué)到了新的學(xué)問(wèn)，可謂一舉兩得。

用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無(wú)奈但必需不斷重復(fù)的過(guò)程，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面，有時(shí)從十二點(diǎn)開始始終連續(xù)鋸到五六點(diǎn)，手都鋸酸了。但每加工完一面，心里就有一點(diǎn)成就感，就離勝利更進(jìn)一步。這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過(guò)得比較苦的活兒，但我信任它同樣的磨練了我的意志，同樣的讓我享受了其過(guò)程，并且體會(huì)到了勝利與喜悅。磨光面比鋸更加難耐，因?yàn)樗粌H要鋸，而且大、中、小磋全都得用上！直尺找平面，加工要求很精細(xì)。每磨好一面心里同樣的多一份高興。

實(shí)習(xí)期間，滿手都是油，有時(shí)弄到衣服上，鐵屑與塵土橫飛，衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑，工作條件比較艱苦，相當(dāng)乏味，但其中真的有歡樂(lè)。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了等待與忍耐，磨練了自己的意志，知道了要想勝利就必需一步步走，腳踏實(shí)地，不怕失敗，還要精益求精，總之，這次實(shí)習(xí)獲益匪淺。最終有一點(diǎn)遺憾的事，我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀(jì)念，可是上交了就沒(méi)再發(fā)下來(lái)，挺惋惜的。

第二個(gè)星期是車工實(shí)習(xí)，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒(méi)進(jìn)車間縣碰見車工實(shí)習(xí)帶我們的老師了。第一感覺就特殊親切，因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師，就是感覺老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問(wèn)題，給我們講的操作時(shí)需要留意的問(wèn)題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等，接著講了我們要操作的c620—1車廠操作，機(jī)床有6種潤(rùn)滑方式：1、濺油。2、澆油。3、油繩導(dǎo)油4、油泵輸油5、彈子油杯6、黃油杯，23處注油點(diǎn)，機(jī)床由床頭箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三個(gè)托板協(xié)作使用來(lái)掌握進(jìn)刀量和方向、尺寸大小。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄：有掌握轉(zhuǎn)速的，有掌握進(jìn)給方向的，有掌握進(jìn)刀量的，有掌握車刀的，有掌握開關(guān)的等。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過(guò)程。另外，車床在加工工件時(shí)，分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分。在講到車刀時(shí)，老師將全部的車刀樣子和名稱告知了我們。車刀按質(zhì)材分三類：k類硬質(zhì)合金〔鎳鈷類〕、p類〔鎳鈦鈷類〕、m類〔鎳鈦鈷鉏類〕；按角度有45度車刀和90度車刀兩類；車刀有刀體〔一般鋼材〕和刀頭〔特質(zhì)合金〕組成。車刀可車削出的樣子有：斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。

最終老師又列舉了機(jī)床型號(hào)的具體含義，如c620—11代表經(jīng)過(guò)一次大的改良所設(shè)計(jì)的，20為主要參數(shù)，6為組別，c為機(jī)床類別，再如ｃm612525為主要參數(shù)，1為型號(hào)，ｍ為特性，ｃ和6于620—1中的ｃ和６意思一樣。另外，還有ｃ6140ａ、ｘ6132、ｂ6065、ｂ20xxａ、ｂ5020等。

讓我體會(huì)很深的是；老師本可以只教給我們這次實(shí)習(xí)最終要做的零件，可他沒(méi)有偷懶，他不僅講了我們要學(xué)的，而且講了許很多多關(guān)于車床的東西。他在黑板上講得很細(xì)很仔細(xì)，每講一部分，他都親自由機(jī)床上演示、介紹，由于人多，講一次不行能全看清，他在重復(fù)一遍，最終還個(gè)別指導(dǎo)。總之，我看到了老師本著為了讓我們多學(xué)學(xué)問(wèn)的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多，他不辭辛勞，讓我很感動(dòng)。最終我們不僅僅車完了零件到達(dá)了教學(xué)要求，而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個(gè)手柄的使用、操作方法，老師講的東西，我們消化了、吸收了。老師，您辛苦了！?。?/p>

本次實(shí)習(xí)很值得，他教會(huì)了我許多，針對(duì)自己學(xué)到學(xué)問(wèn)、磨練意志、體會(huì)學(xué)習(xí)方法；針對(duì)同學(xué)增進(jìn)關(guān)系；針對(duì)老師，我很感動(dòng)。期盼下一學(xué)期的實(shí)習(xí)。

車工錘把實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

畢業(yè)實(shí)習(xí)是中等職業(yè)學(xué)校實(shí)踐教學(xué)的重要組成部分，也是學(xué)生勤工助學(xué)的一種形式。有利于畢業(yè)生適應(yīng)就業(yè)制度改革，拓寬就業(yè)渠道;有利于學(xué)生融入社會(huì)，適應(yīng)工作崗位作好預(yù)備，有利于用人單位通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)發(fā)覺并選用優(yōu)秀人才，也有利于用人單位與畢業(yè)生之間相互了解、互相考察、雙向選擇。為了保證畢業(yè)實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行，加強(qiáng)畢業(yè)生實(shí)習(xí)管理、確保畢業(yè)實(shí)習(xí)質(zhì)量、不斷提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，特制定本年度實(shí)習(xí)工作計(jì)劃，并以此來(lái)執(zhí)行操作，努力做好學(xué)生的思想工作和日常生活及安全的保障工作。

一、對(duì)學(xué)生的管理：

實(shí)習(xí)是學(xué)生接觸社會(huì)、了解社會(huì)、促進(jìn)理論與實(shí)際相結(jié)合的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。學(xué)生必需充分認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)的重要性，努力提高實(shí)習(xí)中的主動(dòng)性和主動(dòng)性。在實(shí)習(xí)期間學(xué)生必需遵守如下規(guī)定：

1、在學(xué)校指導(dǎo)教師和實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)人員的指導(dǎo)下，根據(jù)實(shí)習(xí)大綱和實(shí)習(xí)計(jì)劃仔細(xì)進(jìn)行實(shí)習(xí)，完成規(guī)定的實(shí)習(xí)任務(wù)。

2、虛心向現(xiàn)場(chǎng)工作人員實(shí)習(xí)，敬重師長(zhǎng)，服從支配，遵守紀(jì)律，聽從指揮，不怕臟苦，發(fā)覺問(wèn)題要通過(guò)正當(dāng)?shù)耐緩綔?zhǔn)時(shí)向?qū)W校反映。

3、仔細(xì)做好實(shí)習(xí)筆記、完成實(shí)習(xí)作業(yè)，寫好實(shí)習(xí)服告及個(gè)人實(shí)習(xí)小結(jié)。

4、遵守實(shí)習(xí)單位的安全和保密制度及其它各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)規(guī)程進(jìn)行實(shí)際操作，自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和實(shí)習(xí)紀(jì)律。

5、講究文明禮貌，學(xué)生進(jìn)入車間(科室)不得穿背心、短褲及拖鞋等，應(yīng)符合實(shí)習(xí)單位的著衣要求，保證生產(chǎn)和實(shí)習(xí)安全。

6、對(duì)實(shí)習(xí)單位或?qū)嵙?xí)支配有意見、建議或要求，應(yīng)向指導(dǎo)教師或?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，學(xué)生不得擅自出面交涉。

7.實(shí)習(xí)期間不得擅自離開實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)不聽勸阻執(zhí)意外出者，按無(wú)故曠實(shí)習(xí)處理。

8、學(xué)生實(shí)習(xí)期間一般不得請(qǐng)事假;病假一天以內(nèi)者可由實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師批準(zhǔn);二天以上者需要醫(yī)院診斷證明，并向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，得到批準(zhǔn)。

9、實(shí)習(xí)缺三分之一以上者，不予評(píng)定成果，必需按大綱規(guī)定要求重新補(bǔ)實(shí)習(xí);不交實(shí)習(xí)報(bào)告者，成果按不及格處理。

10、無(wú)故曠實(shí)習(xí)一天者，由指導(dǎo)教師給予批判教育，令其寫出書面檢查;曠實(shí)習(xí)二天者給予通報(bào)批判;曠實(shí)習(xí)三天者，其成果按不及格處理。

11、學(xué)生在畢業(yè)實(shí)習(xí)期間，要以主人翁看法參中實(shí)習(xí)。要節(jié)省用水、用電、用氣，節(jié)省原料，愛惜實(shí)習(xí)單位的設(shè)備、設(shè)施，若有損壞，按實(shí)習(xí)單位的規(guī)定賠償。12、學(xué)生在畢業(yè)實(shí)習(xí)期間，實(shí)行每天上崗考勤制度，做到有病、有事持相關(guān)證明向?qū)嵙?xí)單位請(qǐng)假。超過(guò)七天以上的病假必需持當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上醫(yī)院的醫(yī)療病休證明，同時(shí)向?qū)嵙?xí)單位和學(xué)校實(shí)習(xí)處請(qǐng)假，獲準(zhǔn)后方可休假。學(xué)生在畢業(yè)實(shí)習(xí)期間，不得擅自更換實(shí)習(xí)單位或終止實(shí)習(xí)。

二、對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)成果的評(píng)定：

依據(jù)實(shí)習(xí)專業(yè)調(diào)查報(bào)告的質(zhì)量，和實(shí)習(xí)單位的鑒定意見，實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的意見等方面進(jìn)行綜合評(píng)定，其中實(shí)習(xí)成果25%由實(shí)習(xí)單位鑒定評(píng)定，25%由實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師、學(xué)科依據(jù)學(xué)生實(shí)習(xí)表現(xiàn)評(píng)定，工作總結(jié)與專題調(diào)查報(bào)告各占25%，成果分為四級(jí)：優(yōu)、良、及格、不及格。凡是畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)成果不及格者不能畢業(yè)。學(xué)生在畢業(yè)實(shí)習(xí)期間違規(guī)違紀(jì)或無(wú)故曠工(擅自向?qū)嵙?xí)單位辭職不回學(xué)校報(bào)到者按曠課論)，按照《玉溪工業(yè)財(cái)貿(mào)學(xué)校學(xué)生學(xué)籍管理細(xì)則》給予相應(yīng)的處分。因表現(xiàn)欠佳被實(shí)習(xí)單位退回的學(xué)生，其實(shí)習(xí)成果不合格，不能取得實(shí)習(xí)課程成果。

三、日?；顒?dòng)及班會(huì)的開展工作：

通過(guò)參與學(xué)校與企業(yè)共同組織的每周一課、每月一活動(dòng)等形式的教學(xué)活動(dòng)，盡快使學(xué)生適應(yīng)職業(yè)崗位的要求、實(shí)現(xiàn)學(xué)生身份到職業(yè)人身份的轉(zhuǎn)變。

此外，在學(xué)生放假的時(shí)候可以適當(dāng)?shù)慕M織籃球、乒乓球等體育競(jìng)賽來(lái)豐富學(xué)生的業(yè)余生活，以此來(lái)排解學(xué)生的思鄉(xiāng)之情。本次共有50名學(xué)生交由我來(lái)管理，在此期間我肯定嚴(yán)格根據(jù)學(xué)校外派頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的相關(guān)規(guī)定做好學(xué)生的思想、安全、及穩(wěn)定工作，來(lái)保障學(xué)生順利、快樂(lè)的完成此次的實(shí)習(xí)任務(wù)。

車工錘把實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

1目的

穩(wěn)固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)學(xué)問(wèn)，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會(huì)閱歷，把握操作技能，留意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論學(xué)問(wèn)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論學(xué)問(wèn)的精確性，主動(dòng)探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必需擁有的一段經(jīng)受，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問(wèn)，打開視野，增長(zhǎng)見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊(cè)資本9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20xx年10月9日，坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山，具有緊鄰國(guó)際航線和上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢(shì)。雄厚的資金實(shí)力，突出的人力資源，實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí)，有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐，真正學(xué)以致用。

我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學(xué)校有過(guò)這方面培訓(xùn);另外，我也劇烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車，是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡(jiǎn)潔枯燥的工作，但由于其作用對(duì)象往往是重型鋼材，屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎。

3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程：

在中基，我實(shí)習(xí)了半年，可以說(shuō)，收獲特別大。

(1)第一、二周：屬于適應(yīng)的階段

基于公司對(duì)新員工的要求及行車操作的特別性，在這兩周里，公司對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)潔集中的培訓(xùn)，加深了我們對(duì)中基的認(rèn)識(shí)和操作規(guī)程的了解?！鞍踩谝?，預(yù)防為主〞是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè)，所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了許多關(guān)于安全方面的學(xué)問(wèn)，比方相關(guān)的安全生產(chǎn)法，各種相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)，比方知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé)，比方建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范，比方明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)，比方腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些關(guān)于防臺(tái)的學(xué)問(wèn)。

(2)第三周：接觸、熟識(shí)工作崗位以及行車操作培訓(xùn)

對(duì)于操作行車，我并不生疏;但真要站好行車操作崗，還是需要不斷的強(qiáng)化。

行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種，特殊是作為我們加工工程部的行車工，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高，設(shè)備自動(dòng)化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘都不能懈怠。

在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等與操作行車有關(guān)的技能和維護(hù)學(xué)問(wèn)以及相關(guān)留意事項(xiàng)。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)把握、強(qiáng)化。

第四～六周：行車操作的漸漸熟識(shí)與適應(yīng)的階段

經(jīng)過(guò)上一階段的強(qiáng)化，我開始了我的行車操作。摸索的過(guò)程是苦痛的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車的操作也不能說(shuō)嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢?？此坪?jiǎn)潔的工作，真當(dāng)自己從事了，還是會(huì)遇到許多困難。紙上得來(lái)終覺淺，是特別有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我漸漸認(rèn)識(shí)到，必需做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問(wèn)、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思索怎樣干，多留意左右行車狀況和四周環(huán)境，勤于開口多問(wèn)，不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的協(xié)作。

作業(yè)有規(guī)程，工作有秩序，這是保證中基高效運(yùn)行的基石。

(4)第七～二十六周：工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培育

從事行車操作近一月后，基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問(wèn)題了。在做好我的本職工作之外，我更加注重對(duì)自己綜合素養(yǎng)培育：人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及提高自己的工作責(zé)任心，盡量找出自己的一些缺陷和缺乏，想方法改正以便提高自己的能力和良好的素養(yǎng)及修養(yǎng)是這一簡(jiǎn)潔的重點(diǎn)。

人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個(gè)人勝利最有用的基本技能，如今的社會(huì)最需要溝通，也最缺少溝通，所以把握這個(gè)方法和技巧特別重要!不管任何人都需要與人溝通，實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系，拉進(jìn)我們之間的距離，最終有利于我盡快掌

車工錘把實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

一、實(shí)習(xí)目的

了解各工種的作用及使用方法，鍛煉自己的動(dòng)手能力，將學(xué)習(xí)的理論學(xué)問(wèn)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，進(jìn)一步穩(wěn)固、深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的學(xué)問(wèn)縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、焊接實(shí)習(xí)

曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令許多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今日，老師給我們細(xì)致介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得愛護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則常常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的轉(zhuǎn)變焊條的原有高度，這掌握起來(lái)就有些困難了，高了則簡(jiǎn)單脫弧，而低了則簡(jiǎn)單粘住。

每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來(lái)的千姿百態(tài)的樣子，心里那個(gè)焦急啊，還好在自己多次焊接后，開始漸漸地找到手感，在最終的考試中以良的成果通過(guò)。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)把握了點(diǎn)焊接的學(xué)問(wèn)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過(guò)，體驗(yàn)過(guò)，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

2、熱處理實(shí)習(xí)

熱處理是將金屬材料放在肯定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過(guò)轉(zhuǎn)變材料外表或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu)，來(lái)掌握其性能的一種金屬熱加工工藝。

為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不行少的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料，鋼鐵顯微組織冗雜，可以通過(guò)熱處理予以掌握，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過(guò)熱處理轉(zhuǎn)變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能，以獲得不同的使用性能。

3、車工實(shí)習(xí)

車工讓我們簡(jiǎn)潔了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號(hào)含義，嫻熟車削加工操作。車工安全學(xué)問(wèn)：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾堅(jiān)固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不留意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。

開始時(shí)聽從師傅支配和操作過(guò)程熟識(shí)車床操作，后來(lái)練習(xí)車銼刀手柄;過(guò)一段時(shí)間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋，最終獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車工對(duì)精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。假如是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，假如車小了，那整個(gè)工件就報(bào)廢了，只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽擱我們的工作進(jìn)度。最終經(jīng)過(guò)努力最終完成了我們的工件：鐵錘和螺母。

車工體會(huì)：車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，勝利通過(guò)車床完成工件的這種勝利的喜悅只有通過(guò)親身參與實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問(wèn)與實(shí)踐是有差距的，但我們始終沒(méi)有把這句話當(dāng)真，也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論，實(shí)踐才是真目的，才能練出真本事。此階段實(shí)習(xí)給我的感受還是必需要親自動(dòng)手操作，不動(dòng)手不知道怎么操作，不動(dòng)手不知道哪里有錯(cuò)，不動(dòng)手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知，實(shí)踐使人的進(jìn)步更快，收獲更多，適應(yīng)社會(huì)能力更強(qiáng)。

4、數(shù)控實(shí)習(xí)

就是通過(guò)編程來(lái)掌握車床進(jìn)行加工。老師也給我們?cè)诤诎迳献隽撕?jiǎn)潔的介紹，并且舉例說(shuō)明。一個(gè)步驟一個(gè)步驟的寫。最讓我們煩的的是對(duì)刀，略微一個(gè)不細(xì)心就把x軸和z軸弄反了。在同學(xué)和老師的幫助下學(xué)會(huì)了對(duì)刀。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化掌握的方便、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一起學(xué)習(xí)新學(xué)問(wèn)，遇到不會(huì)或是不懂的相互幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_正真的機(jī)床，把那些編的程序在機(jī)床上演示。我們可算知道了模擬和真實(shí)有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯(cuò)后能糾正可是到真正的機(jī)床上時(shí)一個(gè)撞刀就讓材料浪費(fèi)了。我們的計(jì)算也是很重要的，誤差不能大于1毫米去。每個(gè)人都有親自去實(shí)踐的機(jī)會(huì)，親自動(dòng)后和看著別人做又有很大的區(qū)分。當(dāng)我第一次去開動(dòng)機(jī)器的時(shí)候感覺都束手無(wú)措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指教，也做出了成品。盡管不是那么的完善可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。

5、鉗工實(shí)習(xí)

在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)潔了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適合的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。2，使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要常常檢查，發(fā)覺損壞不得使用，需要修好再用。3，臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果。

鉗工的實(shí)訓(xùn)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能觀察老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

三、實(shí)習(xí)感想

我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)了我們的實(shí)習(xí)生活，我們學(xué)習(xí)的學(xué)問(wèn)雖然不是許多，但通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)把握的技能還許多、許多。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參與實(shí)踐，才能保證在將來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。我們應(yīng)當(dāng)大學(xué)生多參與這樣的實(shí)習(xí)活動(dòng)，好像這些天的時(shí)間比我們課堂上學(xué)到的東西更多。

我們是即將走進(jìn)社會(huì)的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當(dāng)面對(duì)困難的時(shí)候能夠堅(jiān)持到底，信任自己能勝任。不管以后會(huì)遇到多大的困難我們都會(huì)學(xué)著克服的，因?yàn)槲覀冊(cè)诒舜松砩峡吹搅藢W(xué)習(xí)的優(yōu)點(diǎn)和勁頭。因此我期望如今的孩子更應(yīng)當(dāng)多