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文檔簡(jiǎn)介
零件普通車削加工項(xiàng)目01車工基本操作項(xiàng)目02臺(tái)階軸的車削項(xiàng)目03螺紋軸的車削項(xiàng)目04錐度心軸的車削項(xiàng)目05變速手柄軸的車削項(xiàng)目06單球手柄的車削項(xiàng)目07連接套的車削項(xiàng)目08配錐的車削項(xiàng)目09螺母的車削項(xiàng)目10絲桿的車削項(xiàng)目11偏心軸的車削目錄項(xiàng)目一車工基本操作任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作任務(wù)二車床的潤(rùn)滑和日常維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾題任務(wù)四切削用量的選擇任務(wù)五切削液的選用任務(wù)六游標(biāo)卡尺的使用任務(wù)七外徑千分尺的使用項(xiàng)目一車工基本操作教學(xué)重點(diǎn)
掌握普通車床主要組成部分名稱、結(jié)構(gòu)及其作用;掌握車工安全操作規(guī)程和文明生產(chǎn)要求;熟練操作臥式車床的手輪和手柄,變換主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量及螺距;熟練操作臥式車床,實(shí)現(xiàn)車床的啟動(dòng)、停車、正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)車刀手動(dòng)、機(jī)動(dòng)進(jìn)給和退出以及車刀快速移動(dòng);熟練識(shí)讀三個(gè)刻度盤的刻度值;能進(jìn)行刀架的轉(zhuǎn)位和鎖緊及尾座位置的移動(dòng)和固定。任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
1、CA6140型臥式車床型號(hào)
CA6140型臥式車床是最常用的國(guó)產(chǎn)臥式車床,車床型號(hào)是由漢語(yǔ)拼音字母及阿拉伯?dāng)?shù)字組成,該型號(hào)中字母及數(shù)字的含義如圖。一、認(rèn)識(shí)CA6140型臥式車床任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作1-主軸箱;2-卡盤;3-刀架;4-切削液裝置;5-尾座;6-床身;7-長(zhǎng)絲杠;8-光杠;9-操縱桿;10-底座;11-溜板箱;12-床鞍;13-進(jìn)給箱;14-交換齒輪箱一、認(rèn)識(shí)CA6140型臥式車床任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
2、CA6140型臥式車床主要部件的名稱和作用一、認(rèn)識(shí)CA6140型臥式車床任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
2、CA6140型臥式車床主要部件的名稱和作用一、認(rèn)識(shí)CA6140型臥式車床任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
2、CA6140型臥式車床主要部件的名稱和作用一、認(rèn)識(shí)CA6140型臥式車床任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作3、車床的加工范圍車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)來(lái)加工工件的。車床主要用于加工各種帶有回轉(zhuǎn)表面的零件。在車床上可以車外圓、車端面、車槽、切斷、鉆中心孔、鉆孔、車孔、鉸孔、車削各種螺紋、車內(nèi)外圓錐面、車成形面、滾花、攻螺紋以及盤繞彈簧等。如圖所示
一、認(rèn)識(shí)CA6140型臥式車床任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
3、車床的加工范圍一、認(rèn)識(shí)CA6140型臥式車床任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
4、車削工作流程
零件車削加工一般按照下圖進(jìn)行。一、認(rèn)識(shí)CA6140型臥式車床任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
5、車工安全操作規(guī)程和文明生產(chǎn)要求為了確保人身和設(shè)備安全,要求操作者在車削加工時(shí),必須嚴(yán)格遵守車工安全操作規(guī)程,自覺養(yǎng)成文明生產(chǎn)的習(xí)慣。
【1】車工安全操作規(guī)程(1)工作時(shí),必須集中精力,不允許擅自離開機(jī)床或做與車床工作無(wú)關(guān)的事,手、頭及身體不得靠近旋轉(zhuǎn)的工件(或車床卡盤)。(2)工作時(shí),為了防止切屑飛入眼中,需戴防護(hù)眼鏡。如果車削鑄鐵、黃銅等脆性材料,必須戴上防護(hù)眼鏡。一、認(rèn)識(shí)CA6140型臥式車床任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作(3)工件和車刀必須裝夾牢固,否則會(huì)飛出傷人。(4)車床開動(dòng)時(shí)不得測(cè)量工件。(5)不能用手直接清除切屑,要備有專用的鉤子清理切屑,以防劃傷手指。(6)工件裝夾后,應(yīng)取下卡盤扳手,以防飛出傷人。(7)棒料在主軸的后端不要伸出過長(zhǎng),如果過長(zhǎng),應(yīng)用料架支承。料架孔的高度應(yīng)與機(jī)床主軸孔同高,且距棒料的末端不大于半米。如果料長(zhǎng)太大,也可以加兩個(gè)支架。一、認(rèn)識(shí)CA6140型臥式車床任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
【2】.車工文明生產(chǎn)要求(1)保持工作環(huán)境清潔,工具、量具、圖樣和工件擺放整齊布局合理,隨手可取。(2)正確使用和愛護(hù)量具,保持量具清潔,用后擦凈,放入盒內(nèi),并及時(shí)放入工具柜中。(3)不準(zhǔn)在車間奔跑、亂扔?xùn)|西,未經(jīng)允許不得動(dòng)用任何物件和機(jī)床。(4)為了保持絲杠的精度,除車螺紋外,不得使用絲杠自動(dòng)進(jìn)刀。(5)不允許在卡盤、車床導(dǎo)軌上敲擊或校直工件。(6)裝夾較重的工件時(shí),應(yīng)該用木板保護(hù)床面,下班時(shí)如工件不卸下,應(yīng)使用千斤頂支承。一、認(rèn)識(shí)CA6140型臥式車床任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作(7)車刀磨損后應(yīng)及時(shí)刃磨,否則會(huì)增加車床的負(fù)荷,甚至損壞機(jī)床。(8)車削鑄鐵和氣割下料的工件,導(dǎo)軌上的潤(rùn)滑油要擦去,工件上的砂型雜質(zhì)應(yīng)去除,以免磨壞床面導(dǎo)軌。(9)使用切削液時(shí),要在車床導(dǎo)軌上涂上潤(rùn)滑油,冷卻泵的冷卻液應(yīng)定期調(diào)換。(10)下班前,應(yīng)清除車床上及車床周圍的切屑和切削液,擦凈后按規(guī)定在加油部位加潤(rùn)滑油。(11)下班將大拖板搖至床尾一端,各轉(zhuǎn)動(dòng)手柄放到空擋位置,關(guān)閉電源后。一、認(rèn)識(shí)CA6140型臥式車床任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作任務(wù)實(shí)施
用普通車床加工零件之前,操作者應(yīng)熟悉車床各手柄、手輪及按鈕的位置,掌握其基本操作。CA6140型臥式車床的操作手柄、手輪及按鈕如圖所示;
任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作1-擴(kuò)大螺距及左、右旋螺紋變換手柄;2-主軸變速長(zhǎng)手柄;3-主軸變速短手柄;4-方刀架轉(zhuǎn)位及固定手柄;5-小滑板移動(dòng)手柄;6-尾座套筒緊固手柄;7-尾座緊固手柄;8-尾座套筒移動(dòng)手輪;9-主軸正反轉(zhuǎn)操縱手柄;10-開合螺母手柄;11-中滑板手柄;12-床鞍手輪;13-螺紋種類及絲杠、光杠變換手柄;14-進(jìn)給量和螺距變換手柄;15-進(jìn)給量和螺距變換手輪。任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
CA6140型臥式車床的開關(guān)、按鈕及刻度盤如圖所示;任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
一、車床啟動(dòng)操作
1、檢查車床各變速手柄是否處于正確位置,如主軸正反轉(zhuǎn)操縱手柄要處于中間的停止位置,機(jī)動(dòng)進(jìn)給手柄要處于十字槽中央的停止位置等。
2、將電源開關(guān)鎖旋至“1”位置。
3、將電源總開關(guān)由“0”向上扳至“1”位置,使電源由“斷開”轉(zhuǎn)至“接通”狀態(tài),車床通電,同時(shí)床鞍上的刻度盤照明燈亮。
4、旋轉(zhuǎn)停止(急停)按鈕,該按鈕彈出。
5、按下床鞍上的綠色啟動(dòng)按鈕,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
2、車床停車操作在車床已經(jīng)啟動(dòng)的前提下:
【1】.使操縱桿處于中間位置,車床主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
【2】按下床鞍上的紅色停止(或急停)按鈕。當(dāng)車床需長(zhǎng)時(shí)間停止,則必須再完成下面兩步。
【3】使電源由“接通”轉(zhuǎn)至“斷開”狀態(tài),車床不通電,同時(shí)床鞍上的刻度盤照明燈滅。
【4】即使合上總開關(guān),車床也不會(huì)通電。任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
3、車床主軸變速和主軸正、反轉(zhuǎn)空運(yùn)轉(zhuǎn)操作
【1】.車床主軸變速操作臥式車床在停轉(zhuǎn)狀態(tài)下,轉(zhuǎn)動(dòng)主軸箱正面右側(cè)長(zhǎng)、短兩個(gè)變速手柄,即可變換主軸轉(zhuǎn)速掛擋。例如調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速為n=500r/min,先將短手柄扳轉(zhuǎn)到左上方數(shù)字是500的所在區(qū)間箭頭處,再看該數(shù)字的顏色是黑色,然后將長(zhǎng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)到黑色標(biāo)志的擋位,這樣即得到車床主軸所需的轉(zhuǎn)速為500r/min。任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
三、車床主軸變速和主軸正、反轉(zhuǎn)空運(yùn)轉(zhuǎn)操作
【1】車床主軸變速操作
操作提示變換主軸轉(zhuǎn)速時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)手柄的力不可過大,若發(fā)現(xiàn)手柄轉(zhuǎn)不動(dòng)或轉(zhuǎn)不到位,可能是主軸箱內(nèi)齒輪不能嚙合,可用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤,使齒輪的圓周位置改變,手柄即可扳動(dòng)。變換主軸轉(zhuǎn)速必須是在主軸停轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
【2】車床主軸正、反轉(zhuǎn)空運(yùn)轉(zhuǎn)的操作(1)改變主軸變速手柄的位置,選定一個(gè)主軸轉(zhuǎn)速,如選定n=500r/min。(2)按動(dòng)床鞍上的綠色啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),但此時(shí)車床主軸不轉(zhuǎn)。(3)觀察車床主軸箱的油窗和進(jìn)給箱、溜板箱油標(biāo),完成每天的潤(rùn)滑工作。(4)將進(jìn)給箱右下側(cè)的操縱桿手柄由中間位置向上提起,即實(shí)現(xiàn)了車床主軸的正轉(zhuǎn)。(5)若將車床操縱桿手柄由中間位置向下扳動(dòng),即可實(shí)現(xiàn)車床主軸的反轉(zhuǎn)。
操作提示不要將操縱手柄由正轉(zhuǎn)直接扳至反轉(zhuǎn),而應(yīng)由正轉(zhuǎn)經(jīng)中間剎車位置稍停2s左右再扳至反轉(zhuǎn)位置,這樣有利于延長(zhǎng)車床的使用壽命。任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作四、溜板部分的手動(dòng)操作CA6140型臥式車床溜板及刀架部分如圖所示。溜板又分為床鞍、中滑板和小滑板。刀架在小滑板上面,操縱床鞍手輪可使溜板帶著刀架做縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),操縱中滑板手柄可使刀架做橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),操縱小滑板手柄可使刀架做縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
四、溜板部分的手動(dòng)操作
1、床鞍移動(dòng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)溜板箱左側(cè)的床鞍手輪,床鞍向左縱向移動(dòng);反之,床鞍向右縱向移動(dòng)??v向手動(dòng)進(jìn)給時(shí),操作者應(yīng)站在床鞍手輪的右側(cè),雙手交替搖動(dòng)床鞍手輪,操作姿勢(shì)如圖所示。2、中滑板移動(dòng)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)中滑板手柄,中滑板向遠(yuǎn)離操作者的方向橫向移動(dòng);反之,中滑板向靠近操作者的方向橫向移動(dòng)。橫向手動(dòng)進(jìn)給時(shí),操作者應(yīng)雙手交替搖動(dòng)中滑板手柄,操作方法如圖所示。任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
圖左:縱向手動(dòng)進(jìn)給操作姿勢(shì)圖右:橫向手動(dòng)進(jìn)給操作姿勢(shì)四、溜板部分的手動(dòng)操作任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
四、溜板部分的手動(dòng)操作3、小滑板移動(dòng)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板手柄,小滑板向左移動(dòng)進(jìn)給;反之,小滑板向右移動(dòng)。小滑板的下導(dǎo)軌有轉(zhuǎn)盤,可以松開螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)角度。4、刀架轉(zhuǎn)位和鎖緊逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)刀架手柄,刀架隨之逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),以調(diào)換車刀;順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)刀架手柄,鎖緊刀架。
操作提示當(dāng)?shù)都苌涎b有車刀時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)刀架,其上的車刀也隨著轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)應(yīng)避免車刀與工件或卡盤、尾座相撞,要求在刀架轉(zhuǎn)位前就把中滑板向后退出適當(dāng)?shù)木嚯x。
任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
五、車床進(jìn)給量、螺距變換操作和刀架機(jī)動(dòng)進(jìn)給、快速移動(dòng)操作。1、車床進(jìn)給量和螺距變換操作手輪圓周上有1~8個(gè)均布的數(shù)字,表示8個(gè)不同的擋位。右側(cè)有進(jìn)給量、螺距變換手柄及絲杠、光杠變換手柄,絲杠、光杠變換手柄有A、B、C、D共4個(gè)擋位,車螺紋時(shí)將該手柄置于B或D,非螺紋加工則將該手柄置于A或C。進(jìn)給量、螺距變換手柄有Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ共5個(gè)擋位。任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
1、車床進(jìn)給量和螺距變換操作
(1)刀架縱、橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給操作(2)調(diào)整主軸箱正面右側(cè)手柄的位置。若選擇轉(zhuǎn)速為200r/min,短手柄扳到數(shù)字200所在區(qū)域箭頭,長(zhǎng)手柄扳到黑顏色擋位(加工時(shí),大的進(jìn)給量主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)選得低些)。(3)由“A”,把進(jìn)給箱上絲杠、光杠變換手柄放在A的位置。(4)由“Ⅳ”,將進(jìn)給箱上進(jìn)給量和螺距變換手柄放在Ⅳ的位置。(5)由“1”,將進(jìn)給箱上左側(cè)圓盤式手輪向外拉出,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使手輪上數(shù)字1與“▽”相對(duì),再將手輪推進(jìn)去。
五、車床進(jìn)給量、螺距變換操作和刀架機(jī)動(dòng)進(jìn)給、快速移動(dòng)操作。任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
2、刀架縱、橫向的機(jī)動(dòng)進(jìn)給和快速移動(dòng)操作
(1)刀架縱、橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給操作(2)刀架縱、橫向快速移動(dòng)操作
五、車床進(jìn)給量、螺距變換操作和刀架機(jī)動(dòng)進(jìn)給、快速移動(dòng)操作。任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
六、尾座的操作車床尾座如圖,尾座可以沿著床身導(dǎo)軌前后移動(dòng),以適應(yīng)支頂不同長(zhǎng)度的工件。尾座套筒錐孔可供安裝頂尖或鉆頭,套筒可以前后移動(dòng),操作方法如下:任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
1、尾座的移動(dòng)和鎖緊順時(shí)針扳動(dòng)尾座緊固手柄,松開尾座;用手推動(dòng)尾座,使尾座沿著床身導(dǎo)軌縱向移動(dòng)到所需位置;然后逆時(shí)針扳動(dòng)手柄,即可把尾座固定在床身上。有的車床尾座如無(wú)鎖緊手柄,可以直接用扳手將壓緊螺母扳緊。任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
2.尾座套筒的移動(dòng)和鎖緊逆時(shí)針扳動(dòng)尾座套筒緊固手柄,即可松開尾座套筒。順時(shí)針搖動(dòng)尾座手輪,使尾座套筒向前伸出,反之,尾座套筒退回。順時(shí)針扳動(dòng)尾座套筒緊固手柄,可以將套筒固定在所需位置。操作提示:套筒不要伸出過長(zhǎng),以免影響支持剛性和防止套筒伸出到極限而使套筒內(nèi)的絲杠與螺母脫開。任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
七、刻度盤的操作床鞍、中滑板、小滑板移動(dòng)的距離都是依靠刻度盤來(lái)控制,車床刻度盤的使用見表任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
1、床鞍刻度盤轉(zhuǎn)動(dòng)床鞍手輪,每轉(zhuǎn)過1格,床鞍移動(dòng)1mm;若使刻度盤逆時(shí)針轉(zhuǎn)過100格,則床鞍向左縱向進(jìn)給100mm(=1mm/格×100格)。
2、中滑板刻度盤轉(zhuǎn)動(dòng)中滑板手柄,每轉(zhuǎn)過1格,中滑板橫向移動(dòng)0.05mm;若使刻度盤順時(shí)針轉(zhuǎn)過20格,則中滑板橫向進(jìn)給1mm(=0.05mm/格×20格)任務(wù)一CA6140型臥式車床基本操作
3、小滑板刻度盤轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板手柄,每轉(zhuǎn)過1格,小滑板縱向移動(dòng)0.05mm;若使刻度盤順時(shí)針轉(zhuǎn)過10格,則小滑板向左縱向進(jìn)給0.5mm(=0.05mm/格×10格)。操作提示:中滑板主要控制工件直徑尺寸,每轉(zhuǎn)動(dòng)1格,工件直徑減小0.1mm,按直徑計(jì)算較方便。任務(wù)二車床的潤(rùn)滑和日常維護(hù)保養(yǎng)
一、CA6140型臥式車床的潤(rùn)滑系統(tǒng)標(biāo)牌在CA6140型臥式車床的交換齒輪箱門上貼有潤(rùn)滑系統(tǒng)標(biāo)牌,如圖所示,由標(biāo)牌可以了解該車床潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑部位、潤(rùn)滑周期、潤(rùn)滑要求和潤(rùn)滑油牌號(hào),見下表。任務(wù)二車床的潤(rùn)滑和日常維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)二車床的潤(rùn)滑和日常維護(hù)保養(yǎng)二、車床的潤(rùn)滑方式車床上常用的潤(rùn)滑方式有以下幾種:
1、油泵循環(huán)潤(rùn)滑依靠車床內(nèi)的油泵供應(yīng)充足的油量來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑。任務(wù)二車床的潤(rùn)滑和日常維護(hù)保養(yǎng)
2、澆油潤(rùn)滑車床外露的滑動(dòng)表面,如床身導(dǎo)軌面,中、小滑板導(dǎo)軌面等,擦干凈后用油壺澆油潤(rùn)滑。任務(wù)二車床的潤(rùn)滑和日常維護(hù)保養(yǎng)
3、濺油潤(rùn)滑車床齒輪箱、溜板箱內(nèi)的零件一般是利用齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)將潤(rùn)滑油飛濺到各處進(jìn)行潤(rùn)滑。
4、油繩潤(rùn)滑將毛線浸在油槽內(nèi),利用毛細(xì)管的作用把油引到所需要潤(rùn)滑的部位,車床進(jìn)給箱內(nèi)部三桿支架的潤(rùn)滑就是采用油繩潤(rùn)滑。
5、彈子油杯潤(rùn)滑尾座和中、小滑板搖動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)軸承處,一般采用彈子油杯潤(rùn)滑。潤(rùn)滑時(shí),用油嘴把彈子壓下,滴入潤(rùn)滑油,如圖所示。
6、黃油(油脂)杯潤(rùn)滑潤(rùn)滑時(shí),先在黃油杯中裝滿工業(yè)潤(rùn)滑脂。旋轉(zhuǎn)油杯蓋時(shí),潤(rùn)滑油就被擠入軸承套內(nèi),如圖所示。任務(wù)二車床的潤(rùn)滑和日常維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)二車床的潤(rùn)滑和日常維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)實(shí)施一、車床的潤(rùn)滑
1、準(zhǔn)備潤(rùn)滑用品及擦拭潤(rùn)滑表面準(zhǔn)備好棉紗、油槍、油壺、油桶、2號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂(黃油)、LAN46潤(rùn)滑油等。在加油潤(rùn)滑前,應(yīng)先用棉紗將要潤(rùn)滑的表面擦試干凈。如用棉紗擦凈床身導(dǎo)軌面、中滑板導(dǎo)軌面、小滑板導(dǎo)軌面、尾座導(dǎo)軌面、尾座套筒表面等。
任務(wù)二車床的潤(rùn)滑和日常維護(hù)保養(yǎng)
1-交換齒輪箱中間齒輪;2-主油箱;3-進(jìn)給箱儲(chǔ)油槽;4-溜板箱潤(rùn)滑點(diǎn);5、6、8、9、10、11、12、13、14、15、17-彈子油杯;7-中滑板油盒;16-絲杠、光杠、操縱桿儲(chǔ)油池2、車床的潤(rùn)滑圖中所注1處為交換齒輪箱中間齒輪的潤(rùn)滑部位采用2號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑,其他各部位都用L-AN46全損耗系統(tǒng)用油潤(rùn)滑。任務(wù)二車床的潤(rùn)滑和日常維護(hù)保養(yǎng)二、車床的日常維護(hù)保養(yǎng)
1、班前保養(yǎng)
(1)擦凈車床各部外露導(dǎo)軌及滑動(dòng)面。
(2)按要求潤(rùn)滑車床各部位。
(3)檢查各操作手柄位置。
(4)車床空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、班中保養(yǎng)
(1)注意車床運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。
(2)注意設(shè)備的溫度、壓力、油標(biāo)位。
(3)注意電氣、液壓等系統(tǒng)的情況。任務(wù)二車床的潤(rùn)滑和日常維護(hù)保養(yǎng)
3、班后保養(yǎng)班后保養(yǎng)分為每日保養(yǎng)和每周保養(yǎng)。
(1)日保養(yǎng):由車床的操作者在每天下班前進(jìn)行的保養(yǎng)。
(2)每周保養(yǎng):由車床的操作者在周末進(jìn)行的保養(yǎng),時(shí)間為2h。
任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾
一、車刀的種類及用途車削加工時(shí),根據(jù)不同的車削要求,需選用不同種類的車刀。常用的車刀種類及用途見表:任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾
二、車刀常用材料
1、車削對(duì)刀具材料的要求(1)硬度車刀切削部分材料的硬度必須高于被加工材料的硬度。(2)耐磨性刀具在切削過程中承受劇烈的摩擦,刀具材料必須具有較好的耐磨性。(3)強(qiáng)度和韌性要求切削時(shí)車刀能承受切削力與沖擊力。(4)耐熱性和導(dǎo)熱性要求刀具材料高溫下保持硬度的性能和刀具材料傳導(dǎo)散熱的能力。(5)工藝性和經(jīng)濟(jì)性刀具材料應(yīng)具有良好的工藝性,如鍛造、熱處理、焊接及磨削等工藝性,還應(yīng)具有較好的經(jīng)濟(jì)性,以便于制造和使用。任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾
2、車刀切削部分常用的材料(1)高速鋼高速鋼又稱白鋼,是含鎢(W)、鉬(Mo)、鉻(Cr)、釩(V)等合金元素較多的合金工具鋼。(2)硬質(zhì)合金硬質(zhì)合金是用鎢和鈦的碳化物粉末加鈷作為黏結(jié)劑,高壓壓制成形后再經(jīng)過高溫?zé)Y(jié)而成的粉末冶金制品。任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾
三、車刀的組成及其幾何角度
1、刀切削部分的組成車刀的切削部分由若干刀面和切削刃組成。(1)前刀面切屑流出時(shí)所經(jīng)過的表面。(2)主后刀面與工件切削表面相對(duì)的那個(gè)刀面。(3)副后刀面與工件已加工表面相對(duì)的那個(gè)刀面。(4)主切削刃前刀面和主后刀面的交線,擔(dān)負(fù)主要切削任務(wù)。(5)副切削刃前刀面和副后刀面的交線,擔(dān)負(fù)少量切削任務(wù)。(6)刀尖主切削刃和副切削刃的交點(diǎn)。任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾
1、車刀切削部分的組成任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾
2、車刀切削部分的幾何角度及選用參考值車刀切削部分的幾何角度有前角、后角主偏角、副偏角、刃傾角以及兩個(gè)派生的角度為楔角和刀尖角。以外圓車刀為例,車刀切削部分的幾何角度的標(biāo)注如圖所示。任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾2、車刀切削部分的幾何角度及選用參考值(1)前角(γ0)車刀前面與水平面之間的夾角。用硬質(zhì)合金車刀加工鋼件時(shí),一般選取γ0=10°~20°,加工脆性材料時(shí),一般選取γ0=5°~15°。粗加工宜取小值,精加工宜取大值。(2)后角(α0)車刀主后面與切削平面之間的夾角,表示主后面的傾斜程度。后角一般取3°~12°,粗加工或切削較硬材料時(shí)宜取小值,精加工或材料較軟時(shí)宜取大值。(3)主偏角(κr)車刀主切削刃與進(jìn)給方向之間的夾角。一般取κr=45°、75°、90°;車細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),取κr≥90°。
任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾2、車刀切削部分的幾何角度及選用參考值(4)副偏角(κr′)車刀副切削刃與進(jìn)給反方向之間的夾角。一般取κr′=6°~8°;精車刀的副偏角應(yīng)更小些。(5)刃傾角(λs)主切削刃與水平面之間的夾角。粗車一般取λs=-3°~0°;精車一般取λs=3°~8°。(6)楔角(β0)在正交平面內(nèi)測(cè)得的前面和主后面的夾角。楔角可用下列公式計(jì)算:βo=90°-(γ0+α0)(7)刀尖角(εr)主切削刃和副切削刃在水平上投影之間的夾角。刀尖角可用下列公式計(jì)算:εr=180°-(κr+κr′)任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾任務(wù)實(shí)施一、刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀車刀在使用之前都要根據(jù)切削條件選擇合理的切削角度進(jìn)行刃磨;一把用鈍了的車刀,為恢復(fù)原有的幾何形狀和角度,也必須重新刃磨。1、砂輪機(jī)和砂輪的選擇(1)砂輪機(jī)砂輪機(jī)由機(jī)體、電動(dòng)機(jī)、防護(hù)罩、托架和砂輪等部分組成。(2)砂輪的選擇刃磨車刀的砂輪有兩種:氧化鋁砂輪和碳化硅砂輪。任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾
2、90°硬質(zhì)合金車刀的刃磨步驟車刀的刃磨需先粗磨后精磨。刃磨硬質(zhì)合金焊接車刀時(shí)還需要先將車刀前刀面、后刀面上的焊渣磨去。
操作提示◆必須根據(jù)車刀材料正確選用砂輪,否則將不能達(dá)到良好的刃磨效果?!羯拜唲倖?dòng)時(shí),注意觀察磨削表面不應(yīng)有過大的跳動(dòng),也不要立即磨刀,待運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再磨。
任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾◆刃磨時(shí),砂輪旋轉(zhuǎn)方向必須由刃口向刀體方向轉(zhuǎn)動(dòng),以免造成崩刃現(xiàn)象。◆刃磨時(shí),刀具應(yīng)在砂輪圓周上左右移動(dòng),讓砂輪均勻磨耗而不出現(xiàn)溝槽。◆不要在砂輪兩側(cè)面上粗磨車刀,以免砂輪受力偏擺、跳動(dòng)甚至破碎。◆刃磨硬質(zhì)合金車刀時(shí)不要蘸水,刃磨高速鋼車刀時(shí),則需要及時(shí)蘸水冷卻。
任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾◆刃磨工作完畢,應(yīng)隨手關(guān)閉砂輪機(jī)的電源?!羯拜啽仨氀b有防護(hù)罩?!羧心r(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡,同時(shí)應(yīng)盡量避免面對(duì)砂輪,站在砂輪側(cè)面刃磨可防止萬(wàn)一砂輪破碎后飛出傷人?!羧心r(shí)不能用力過猛,以防打滑傷人。◆刃磨用的砂輪不應(yīng)磨其他物件。
任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾二、車刀的裝夾
1、確定車刀的伸出長(zhǎng)度把車刀放在刀架裝刀面上,車刀伸出刀架部分的長(zhǎng)度約等于刀柄厚度的1.5倍,車刀下面墊片的數(shù)量要盡量少(一般為1~2片),并與刀架邊緣對(duì)齊,如圖a,b,c所示。任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾
2、車刀刀尖高度對(duì)準(zhǔn)車床主軸中心線的方法車刀刀尖一般應(yīng)與車床主軸中心線等高,如圖(a)所示。車刀刀尖高于或低于主軸中心線都會(huì)使工件端面中心處留有凸臺(tái),而且還會(huì)損壞車刀刀尖,如圖(b)、(c)所示。二、車刀的裝夾任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾裝刀時(shí)一般先用目測(cè)法大致調(diào)整至中心后,再利用尾座頂尖高度或用測(cè)量刀尖高度的方法將車刀裝至中心。具體的操作方法如下:(1)目測(cè)法(2)頂尖對(duì)準(zhǔn)法(3)測(cè)量刀尖高度法二、車刀的裝夾任務(wù)三刃磨90°硬質(zhì)合金外圓車刀及車刀裝夾
3、車刀的緊固車刀裝夾后應(yīng)穩(wěn)定牢靠,一般需要用兩個(gè)螺釘緊固,先用手?jǐn)Q緊刀架螺釘,然后再使用專用刀架扳手將前、后兩個(gè)螺釘輪換逐個(gè)擰緊。注意刀架扳手不允許加套管,以防損壞螺釘。二、車刀的裝夾任務(wù)四切削用量的選擇
一、車削運(yùn)動(dòng)
1、主運(yùn)動(dòng)主運(yùn)動(dòng)是機(jī)床的主要運(yùn)動(dòng),車削時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是主運(yùn)動(dòng)。通常主運(yùn)動(dòng)的速度較高,消耗機(jī)床的功率最多。任務(wù)四切削用量的選擇2、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
1-已加工表面;2-過渡表面;3-待加工表面進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是使工件的多余材料不斷被去除的車削運(yùn)動(dòng)。如車外圓時(shí)的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),車端面時(shí)的橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)等。通常進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度較低,消耗機(jī)床的功率較小。圖(a),(b)中的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)為縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),圖(c)中的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)為橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。任務(wù)四切削用量的選擇二、切削用量
1、切削過程中工件上的表面車削時(shí),工件上會(huì)形成三個(gè)表面,即已加工表面、過渡表面和待加工表面,如圖已加工表面:工件上經(jīng)車刀切削后所形成的新表面。過渡表面:工件上由切削刃正在形成的表面。待加工表面:工件上等待切除金屬層的表面。
任務(wù)四切削用量的選擇
2、切削用量切削用量是切削過程中背吃刀量、進(jìn)給量和切削速度的總稱。(1)背吃刀量ap工件上已加工表面和待加工表面間的垂直距離稱為背吃刀量,尺寸ap。(2)進(jìn)給量f工件Z每轉(zhuǎn)一周,車刀沿進(jìn)給方向移動(dòng)的距離稱為進(jìn)給量,它是衡量進(jìn)給運(yùn)動(dòng)大小的參數(shù)任務(wù)四切削用量的選擇根據(jù)進(jìn)給方向的不同,進(jìn)給量又分為縱向進(jìn)給量和橫向進(jìn)給量?jī)煞N,圖中沿車床床身導(dǎo)軌方向的。任務(wù)四切削用量的選擇(3)切削速度vc車削時(shí),刀具切削刃上的某選定點(diǎn)相對(duì)于待加工表面在主運(yùn)動(dòng)方向上的瞬時(shí)速度,稱為切削速度。切削速度也可理解為車刀在1分鐘內(nèi)車削工件表面的理論展開直線長(zhǎng)度(假定切屑沒有變形或收縮)。切削速度可用下式計(jì)算:任務(wù)四切削用量的選擇任務(wù)實(shí)施
1、切削用量選擇原則粗車:先選用較大的切削深度,較大的進(jìn)給量,最后選擇較低的切削速度。精車:選擇較小的切削深度,較小的進(jìn)給量,較高的切削速度。
2、切削用量選擇參考范圍:粗車:背吃刀量一般為1~4mm;進(jìn)給量一般為0.2~0.4mm/r;切削速度較低,硬質(zhì)合金車刀車削鋼料時(shí)為50~60m/min,車削鑄鐵工件時(shí)為40~50m/min。任務(wù)四切削用量的選擇
精車:背吃刀量一般為0.1~0.5mm;進(jìn)給量一般為0.05~0.1mm/r。切削速度較高,硬質(zhì)合金車刀車削鋼料時(shí)取100~200m/min,車削鑄鐵時(shí)取60~100m/min。轉(zhuǎn)速(r/min)。切削加工中,需根據(jù)刀具材料、工件材料、加工要求和加工方法等因素,合理選用切削液。了解切削液的用途和種類,能合理選用切削液。任務(wù)五切削液的選用
一、切削液的作用
1、冷卻作用切削液能吸收并帶走切削區(qū)大量的熱量,能降低刀具和工件的溫度,減少工件熱變形,延長(zhǎng)刀具使用壽命。
2、潤(rùn)滑作用切削液滲透到工件和刀具之間形成很薄的吸附膜,減少了刀具、切屑和工件之間的摩擦,使排屑順暢,減少刀具的磨損,提高工件的表面質(zhì)量。
任務(wù)五切削液的選用
3、清洗作用切削過程中產(chǎn)生細(xì)的小的切屑容易粘附在工件和刀具上,尤其是鉆孔和鉸孔時(shí),切屑容易堵塞,影響工件的表面粗糙度和刀具壽命。加注一定壓力和足夠流量的切削液能夠沖走切屑,使切削順利進(jìn)行。
4、防銹切削液具有防銹的作用,以保護(hù)機(jī)床、刀具、工件等不致生銹。任務(wù)五切削液的選用二、切削液的分類
1、乳化液是礦物油、乳化劑及其他添加劑配制的乳化油,加95%~98%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))的水稀釋而成的乳白色切削液。具有良好的冷卻性能和清洗作用。
2、切削油有各種礦物油,如L-ANl5、L-AN32全損耗系統(tǒng)用油,輕柴油、煤油等;動(dòng)、植物油,如豆油、豬油等;以及加入油性、少量添加劑配制的混合油。它主要起潤(rùn)滑作用。但食油易變質(zhì),應(yīng)盡量少用。
任務(wù)五切削液的選用任務(wù)實(shí)施
1、根據(jù)刀具材料選用(1)高速鋼:粗加工選用乳化液;精加工選用高濃度極壓乳化液或極壓切削油。(2)硬質(zhì)合金:一般不加切削液。2、根據(jù)加工性質(zhì)選用(1)粗加工:選用以冷卻為主的乳化液。(2)精加工:選用以潤(rùn)滑為主的高濃度極壓乳化液或極壓切削油。(3)孔加工:選用低黏度的極壓乳化液或極壓切削油。3、根據(jù)加工性質(zhì)選用任務(wù)五切削液的選用操作提示◆油狀乳化油必須用水稀釋后才能使用。但乳化液會(huì)污染環(huán)境,應(yīng)盡量選用環(huán)保型切削液。◆切削液必須澆注在切削區(qū)域內(nèi)?!粲糜操|(zhì)合金車刀切削時(shí),一般不加切削液。如果使用切削液,必須從開始就連續(xù)充分地澆注,否則硬質(zhì)合金刀片會(huì)因驟冷而產(chǎn)生裂紋?!艨刂坪们邢饕旱牧髁?。流量太小或斷續(xù)使用,起不到應(yīng)有的作用;流量太大,則會(huì)造成切削液的浪費(fèi)?!艏幼⑶邢饕嚎梢圆捎脻沧⒎?,如圖(a)。和高壓冷卻法,如圖(b)。任務(wù)六游標(biāo)卡尺的使用
一、認(rèn)識(shí)游標(biāo)卡尺如圖所示,它由主尺、游標(biāo)尺、深度尺、內(nèi)量爪、外量爪、緊固螺釘?shù)冉M成。
1-內(nèi)量爪;2-外量爪;3-主尺;4-緊固螺釘;5-游標(biāo)尺;6-深度尺任務(wù)六游標(biāo)卡尺的使用二、游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法如圖。游標(biāo)卡尺的讀數(shù)可分為三個(gè)步驟:
1、讀整數(shù)在尺身上讀出位于游標(biāo)“0”線左面的整數(shù)毫米值,即讀出圖示整數(shù)值為90mm。
2、讀小數(shù)讀出游標(biāo)上與主尺上某刻線對(duì)齊的刻線格數(shù),用此格數(shù)和間隔差值的乘積為小數(shù)毫米值,即讀出圖示小數(shù)部分是0.02mm×21=0.42mm。
3、整數(shù)加小數(shù)把整數(shù)部分與小數(shù)部分相加即為測(cè)量尺寸的結(jié)果,即90mm+0.42mm=90.42mm。任務(wù)六游標(biāo)卡尺的使用二、游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法任務(wù)六游標(biāo)卡尺的使用任務(wù)實(shí)施一、使用前的檢查
1、用干凈棉布或軟紙將游標(biāo)卡尺擦拭干凈,檢查外表有無(wú)破損、銹蝕。
2、用手輕拉或輕推游標(biāo)尺框,游標(biāo)尺框在尺身上移動(dòng)應(yīng)平穩(wěn),不應(yīng)有阻止或松動(dòng)現(xiàn)象,緊固螺釘?shù)淖饔脩?yīng)可靠
3、推動(dòng)游標(biāo)尺框,合攏兩量爪,透光檢查兩量爪之間的間隙,如圖所示,有間隙的卡尺不能使用。任務(wù)六游標(biāo)卡尺的使用
4、校對(duì)“0”位,使兩外測(cè)量爪的測(cè)量面緊密接觸,觀看游標(biāo)尺的“0”刻線與主尺的“0”刻線是否對(duì)齊,游標(biāo)尺的最后刻線與主尺的相應(yīng)刻線是否也對(duì)齊,見圖,“0”位不準(zhǔn)的卡尺不能使用。對(duì)內(nèi)量爪校對(duì)“0”位,用另一把經(jīng)過校準(zhǔn)的游標(biāo)卡尺或千分尺測(cè)量歸并在一起的內(nèi)量爪的外尺寸,該尺寸不合格的卡尺不能使用。任務(wù)六游標(biāo)卡尺的使用二、測(cè)量工件尺寸
1、測(cè)量外尺寸(直徑、長(zhǎng)度)外尺寸測(cè)量如圖A所示,輕推游標(biāo)尺框,使兩個(gè)外量爪接觸到工件測(cè)量面,測(cè)量外徑時(shí),尺身應(yīng)垂直于軸線,應(yīng)使兩量爪處于直徑處,見圖B;測(cè)量長(zhǎng)度時(shí),輕輕擺動(dòng)卡尺找到最小尺寸點(diǎn),見圖C所示;同時(shí)推動(dòng)游標(biāo)尺框的拇指加微小的推力,直接讀數(shù),或者旋緊緊固螺釘,將尺取下讀數(shù),讀數(shù)視線應(yīng)垂直于尺身。測(cè)量時(shí)應(yīng)注意使量爪的大部分測(cè)量面與工件表面接觸,如圖D所示。任務(wù)六游標(biāo)卡尺的使用ABCD任務(wù)六游標(biāo)卡尺的使用三、使用后保養(yǎng)
1、卡尺用完后,要擦凈上油、放在卡尺盒內(nèi),防止銹蝕和弄臟
2、不準(zhǔn)用砂紙、砂布等硬物擦卡尺的任何部位。非專業(yè)修理人員不得隨意拆卸卡尺。
任務(wù)六游標(biāo)卡尺的使用
操作提示◆測(cè)量時(shí)應(yīng)使量爪逐漸與工件被測(cè)表面靠近,最后達(dá)到輕微接觸,不能把量爪用力抵緊工件。量取尺寸后,最好把緊固螺釘旋緊后再讀數(shù),以防止尺寸變動(dòng)。◆游標(biāo)卡尺不得亂放,更不得隨意亂作別用,嚴(yán)禁在卡尺上放置任何物品,以避免造成損壞或降低精度?!艨ǔ卟荒苡糜跍y(cè)量運(yùn)動(dòng)的工件?!艨ǔ呤褂脮r(shí)應(yīng)注意溫度對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。任務(wù)七外徑千分尺的使用
一、認(rèn)識(shí)外徑千分尺如圖所示,它由尺架、微分筒、固定量桿、測(cè)微量桿、鎖緊裝置和測(cè)力裝置等組成。
1-尺架;2-砧座;3-測(cè)微螺桿;4-鎖緊裝置;5-固定套筒;6-微分筒;7-棘輪任務(wù)七外徑千分尺的使用
二、外徑千分尺的讀數(shù)分三個(gè)步驟
1、讀整數(shù)先讀出固定套管上露出刻線的整毫米數(shù)和半毫米數(shù)(0.5mm),注意看清露出的是上方刻線還是下方刻線,以免錯(cuò)讀,如圖所示。
任務(wù)七外徑千分尺的使用
2、讀小數(shù)看準(zhǔn)微分筒上哪一格與固定套管縱向中線對(duì)準(zhǔn),將刻線的序號(hào)乘以0.01mm,即為小數(shù)部分的數(shù)值。
3、整數(shù)加小數(shù)把整數(shù)部分與小數(shù)部分相加即為測(cè)量的尺寸結(jié)果。千分尺的讀數(shù)必須熟練掌握,練習(xí)讀出圖示千分尺的讀數(shù)。任務(wù)七外徑千分尺的使用任務(wù)實(shí)施一、使用前的檢查
1、用柔軟棉布將千分尺擦拭干凈,檢查各部位是否有劃傷、銹蝕和影響使用性能的缺陷。
2、檢查微分筒旋轉(zhuǎn)是否靈活,測(cè)微螺桿移動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)卡住現(xiàn)象,鎖緊裝置鎖緊可靠,旋轉(zhuǎn)棘輪,能發(fā)出“咔、咔”聲等。
3、校對(duì)“0”位,測(cè)量范圍為0~25mm的千分尺直接校對(duì)“0”位,將砧座與螺桿接觸,看圓周刻度零線是否與縱向中線對(duì)齊,如圖(a)所示;測(cè)量范圍大于25mm的千分尺用校對(duì)量桿或量塊間接校對(duì)“0”位。
任務(wù)七外徑千分尺的使用(a)直接校對(duì)“0”位(b)間接校對(duì)“0”位
任務(wù)七外徑千分尺的使用4.千分尺的使用方法用千分尺測(cè)量工件尺寸如圖所示,千分尺可單手握,雙手握或?qū)⑶Х殖吖潭ㄔ诔呒苌蠝y(cè)量。
任務(wù)七外徑千分尺的使用三、使用后保養(yǎng)
1、使用完畢,應(yīng)小心輕放,不能磕碰。
2、不允許用砂紙和金剛砂擦磨測(cè)量桿上的污銹。
3、要時(shí)刻保持千分尺的清潔,不可將其放在臟處或隨意裝在口袋里。
4、不使用時(shí),應(yīng)用清潔的軟布或棉紗等擦干凈,再放回到包裝盒中。較長(zhǎng)時(shí)間不用,應(yīng)先用航空汽油將千分尺洗凈并擦干,然后涂上專用的防銹油。應(yīng)注意不要使兩個(gè)測(cè)量面貼合在一起,要稍微分開,以避免銹蝕。任務(wù)七外徑千分尺的使用操作提示◆使用外徑千分尺時(shí),最好和游標(biāo)卡尺結(jié)合使用。◆測(cè)量時(shí),先轉(zhuǎn)動(dòng)微分筒,當(dāng)測(cè)微螺桿快要接觸工件時(shí),必須使用端部棘輪,嚴(yán)禁再擰微分筒,當(dāng)棘輪發(fā)出咔咔聲時(shí)應(yīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)?!魷y(cè)量前應(yīng)擦凈工件測(cè)量表面,以免影響測(cè)量精度?!糇⒁獠荒軠y(cè)量運(yùn)動(dòng)和溫度高的工件。項(xiàng)目一車工基本操作課后思考
1、車工安全操作規(guī)程有哪些內(nèi)容?
2、車床如何進(jìn)行日常保養(yǎng)?
3、常用的車刀有哪幾種?車刀由哪幾部分組成?
4、車刀切削部分有哪些表面?車刀有哪幾個(gè)主要角度?
5、在車床上車一直徑為60mm的軸,現(xiàn)要一次進(jìn)給車至直徑為52mm。如果選用切削速度vc=80m/min,求背吃刀量(ap)和車床主軸轉(zhuǎn)速(n)各等于多少?
6、游標(biāo)卡尺和外徑千分尺分別能測(cè)量哪些尺寸?
7、切削液有哪些作用?零件普通車削加工教學(xué)重點(diǎn)
初步掌握簡(jiǎn)單軸類零件加工工藝知識(shí);初步合理確定切削用量;能使用三爪卡盤正確地裝夾工件;會(huì)選擇車外圓、端面、倒角及切斷所用的車刀,能夠正確安裝車刀;掌握車端面、車外圓、車臺(tái)階、倒角及切斷的技能;掌握車刀刃磨要領(lǐng),嘗試刃磨45°車刀、90°車刀和切斷刀,會(huì)使用游標(biāo)卡尺及外徑千分尺測(cè)量軸類工件各尺寸。項(xiàng)目二臺(tái)階軸的車削一、45°車刀的幾何角度45°車刀(如圖)常用于車端面、車外圓和45°倒角車刀的幾何角度知識(shí)鏈接90°車刀主要用于車外圓、臺(tái)階,也用于車端面,如圖。二、90°車刀的幾何角度知識(shí)鏈接
90°外圓粗車刀和精車刀的幾何角度如圖。二、90°車刀的幾何角度知識(shí)鏈接三、切斷刀的幾何參數(shù)
(1)切斷刀的幾何角度1)主偏角κr=90°。2)副偏角κr′=1°~1.5°。3)前角(γo)切削中碳鋼工件時(shí)γo=20°~30°,切削鑄鐵工件時(shí)γo=0°~10°。4)后角αo=6°~8°。5)副后角αo′=1°~2°。知識(shí)鏈接(2)切斷刀主切削刃寬度的確定
a≈(0.5~0.6)d式中a——主切削刃寬度(mm);刀主切削刃寬度可用下面的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算:
d——工件待加工表面直徑(mm)。若d=35mm,則a≈(0.5~0.6)d=(0.5~0.6)×35=(2.96~3.55)mm,可取a=3.5mm。
三、切斷刀的幾何參數(shù)
知識(shí)鏈接(3)切斷刀刀頭部分長(zhǎng)度的確定(見圖)刀頭部分的長(zhǎng)度(L)可用下式計(jì)算:
1)切斷實(shí)心工件時(shí),L=h(被切工件半徑)+(2~3)mm
2)切斷空心工件時(shí),L=h(被切工件壁厚)+(2~3)mm若切斷實(shí)心工件,d=30mm,則L=h(被切工件半徑)+(2~3)mm=15+(2~3)mm=17~18mm,取L=18mm。三、切斷刀的幾何參數(shù)
知識(shí)鏈接
四、切斷時(shí)切削用量的選擇1.背吃刀量ap切斷為橫向進(jìn)給車削,切斷時(shí)的背吃刀量等于切斷刀主切削刃的寬度。2.進(jìn)給量和切削速度切斷時(shí)的進(jìn)給一般為手動(dòng)進(jìn)給,切斷時(shí)進(jìn)給量f和切削速度vc的選擇見表。知識(shí)鏈接
任務(wù)實(shí)施
一、讀零件圖
1、不等的同軸圓柱、一個(gè)臺(tái)階和兩個(gè)端面,軸的兩端面有倒角。
2、技術(shù)要求(1)尺寸及其精度要求(2)表面質(zhì)量要求(3)其他技術(shù)要求
臺(tái)階軸零件圖
二、工藝分析軸類零件的加工要保證零件圖上要求的尺寸精度和表面粗糙度,還應(yīng)保證其形狀和位置精度。僅就車削加工而言,一般精度要求的軸類零件車削通常按以下順序進(jìn)行:毛坯裝夾→平端面(及打中心孔)→粗車外圓→精車外圓→車槽→螺紋加工等。工藝路線:三爪卡盤裝夾→粗、精車端面→粗、精車30mm外圓(長(zhǎng)度50mm)→粗、精車18mm外圓(長(zhǎng)度25mm)→倒角→切斷(長(zhǎng)度46mm)→調(diào)頭裝夾18mm外圓(墊銅皮)→車端面(總長(zhǎng)45mm)、倒角。任務(wù)實(shí)施
三、工裝準(zhǔn)備臺(tái)階軸采用CA6140型臥式車床加工,臺(tái)階軸車削所用量具、刃具、工具、毛坯準(zhǔn)備清單見表:任務(wù)實(shí)施
1、刃磨45°硬質(zhì)合金車刀
45°硬質(zhì)合金車刀的刃磨方法與90°硬質(zhì)合金車刀的刃磨方法基本相同,車刀硬質(zhì)合金部分選用碳化硅砂輪刃磨,其他部分用氧化鋁砂輪刃磨。按照幾何角度刃磨。45°硬質(zhì)合金車刀刃磨步驟如下:粗磨:(1)粗磨主后面:將主切削刃刃磨平直無(wú)缺口,后角為6°~8°,如圖(a)所示。(2)粗磨外副后面:要求刃磨出刀尖角90°,并保證副切削刃刃口平直無(wú)缺口,如圖(b)所示。
三、工裝準(zhǔn)備任務(wù)實(shí)施
(3)粗磨內(nèi)副后面:刃磨要求同刃磨外副后面,如圖(c)所示。(4)粗磨前面:刃磨出15°的前角和斷屑槽,如圖(d)所示。精磨:(1)精磨前刀面:達(dá)到要求的前角和刃傾角。(2)精磨主后面:達(dá)到要求的主后角和主偏角。(3)精磨外副后面:達(dá)到要求的副后面和副偏角。(4)精磨內(nèi)副后面:達(dá)到要求的副后角。(5)磨去主后面與副后面相交棱上的毛刺,并磨鈍該棱,如圖e;f所示。最后修磨主切削刀和刀尖角。
任務(wù)實(shí)施
任務(wù)實(shí)施
任務(wù)實(shí)施
操作提示◆按照車刀刃磨要領(lǐng)規(guī)范操作,注意安全?!羧心ボ嚨督Y(jié)束,關(guān)閉砂輪機(jī)。
2、刃磨90°硬質(zhì)合金車刀何角度刃磨90°外圓車刀。
3、刃磨硬質(zhì)合金切斷刀
任務(wù)實(shí)施
(1)切斷刀的刃磨要求
1)切斷刀的卷屑槽磨削深度一般為0.75~1.5mm,如圖(a)所示。卷屑槽不應(yīng)磨得太深見圖(b),更不能把前面磨低或磨成臺(tái)階形見圖(c)。
任務(wù)實(shí)施
(1)切斷刀的刃磨要求
2)刃磨切斷刀的兩側(cè)副后角時(shí),應(yīng)以車刀的底面為基準(zhǔn),用鋼直尺或90°角尺檢查,兩側(cè)要對(duì)稱,見圖(a)。不應(yīng)磨出副后角一側(cè)有負(fù)值,見圖(b)。也不應(yīng)磨出兩側(cè)太大的副后角,見圖(c)。任務(wù)實(shí)施
(1)切斷刀的刃磨要求
3)刃磨切斷刀時(shí),兩側(cè)副偏角不能太大,如圖(a)所示。也不能磨成負(fù)值見(b)。車刀左側(cè)磨去太多不能切割有高臺(tái)階的工件見圖(c)。任務(wù)實(shí)施(2)硬質(zhì)合金切斷刀的刃磨步驟
粗磨:
1)粗磨左側(cè)副后面
兩手握刀,車刀前面向上,同時(shí)磨出左側(cè)副后角(1°~2°)和副偏角(1°~1.5°),此面磨出即可,如圖(a)所示。
2)粗磨右側(cè)副后面
兩手握刀,車刀前面向上,同時(shí)磨出右側(cè)副后角和副偏角,注意保證左、右兩側(cè)副后面對(duì)稱。磨此面時(shí)控制刀頭寬度稍大于4mm,如圖(b)所示。
任務(wù)實(shí)施(2)硬質(zhì)合金切斷刀的刃磨步驟
3)粗磨主后面
切斷刀主后面對(duì)著砂輪磨削表面,同時(shí)磨出主后角(6°~8°),如圖(c)所示
4)粗磨前面
切斷刀前面對(duì)著砂輪磨削表面,磨出前角(<5°)。卷屑槽磨出深度控制在075~15mm內(nèi),如圖(d)所示。
任務(wù)實(shí)施
任務(wù)實(shí)施
精磨:
1)精磨前刀面。
2)精磨左側(cè)副后刀面。
3)精磨右側(cè)副后刀面??刂频额^寬度a=4mm。
4)精磨主后刀面。
5)磨去左右棱上的毛刺。
任務(wù)實(shí)施
四、臺(tái)階軸車削按照擬定的工藝路線對(duì)臺(tái)階軸進(jìn)行車削。步驟1用三爪自定心卡盤裝夾毛坯短軸工件在粗加工或沒有較高的位置精度要求(如同軸度)時(shí),通常直接用三爪自定心卡盤裝夾。三爪自定心卡盤能自動(dòng)定心,除直徑較大、軸向尺寸較小的短軸外,毛坯裝夾一般不必找正。任務(wù)實(shí)施
裝夾毛坯步驟如下:(1)張開卡爪,用抹布擦干凈卡盤的三個(gè)卡爪。(2)將35圓鋼一端放在三爪卡盤中,用鋼直尺確定圓鋼伸出長(zhǎng)度為60mm。(3)右手持穩(wěn)工件,目測(cè)使工件軸線與卡爪保持平行。
任務(wù)實(shí)施
(4)左手將卡盤扳手插入卡盤方孔,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤扳手至右手可以脫開工件,如圖。(5)操作者雙腳站穩(wěn),使用扳手加長(zhǎng)套管,用腰部的力量帶動(dòng)雙臂用力擰緊卡盤,如圖。(6)取下扳手和加長(zhǎng)套管,插入卡盤另一端。
任務(wù)實(shí)施
步驟2粗、精車端面(1)粗車端面臺(tái)階軸端面質(zhì)量要求:車平,保證表面粗糙度值Ra6.3μm。
1)調(diào)整車床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量。
2)啟動(dòng)車床前作安全檢查。
3)對(duì)刀。
4)吃刀。
5)走刀。
6)退刀。任務(wù)實(shí)施
操作提示◆如果毛坯表面有硬皮層,車端面前應(yīng)先倒角,第一刀背吃刀量一定要超過硬皮層,避免刀尖很快被磨損,如圖。
◆車端面時(shí),刀尖不能超過工件中心,否則會(huì)使刀尖折斷。◆若工件端面車削后有凸臺(tái),原因是車刀刀尖未對(duì)準(zhǔn)工件中心,應(yīng)重新調(diào)整刀尖高度,將端面車平。任務(wù)實(shí)施
(2)精車端面1)調(diào)整車床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量,精車可取n=710r/min,f=0.08mm/r。2)選取吃刀量。3)走刀。4)退刀。5)目測(cè)檢查端面質(zhì)量,必須達(dá)到要求。6)檢查端面的直線度。
任務(wù)實(shí)施
步驟3粗、精車30mm外圓(1)粗車?30mm外圓粗車后達(dá)到的尺寸要求:直徑至?30+0.40mm,長(zhǎng)度至50mm。
1)測(cè)量毛坯實(shí)際直徑,計(jì)算總的加工余量。
2)調(diào)整車床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量。
3)刻線痕,確定車削長(zhǎng)度。4)粗車第一次進(jìn)刀(直徑車至:?32mm、長(zhǎng)度至:50mm)。5)粗車第二次進(jìn)刀試切。任務(wù)實(shí)施
任務(wù)實(shí)施
(2)精車?30mm外圓精車后應(yīng)達(dá)到直徑至?300-0.033mm,長(zhǎng)度至50mm,表面粗糙度Ra3.2μm。
1)調(diào)整車床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量。
2)精車外圓:采用試切的方法控制背吃刀量,保證外圓的尺寸精度。對(duì)刀、吃刀、走刀、退刀、測(cè)量,試切尺寸合格后縱向機(jī)動(dòng)進(jìn)給車至刻線痕。精車退刀應(yīng)使刀具斜向方法退出。
任務(wù)實(shí)施
步驟4粗、精車?18mm外圓(1)粗車?18mm外圓
1)計(jì)算?18mm外圓總的加工余量30-18=12mm,粗車分兩次走刀。第一次進(jìn)刀取ap1=4mm,走刀后直徑至?22mm、長(zhǎng)度至24~24.5mm。
2)調(diào)整車床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量。
3)刻線痕,確定臺(tái)階長(zhǎng)度25mm(床鞍縱向進(jìn)給刻度盤控制法)。
4)第一次粗車18mm外圓。
5)第二次粗車18mm外圓。
6)測(cè)量:用游標(biāo)卡尺測(cè)量外圓直徑和臺(tái)階長(zhǎng)度尺寸。任務(wù)實(shí)施
(2)精車18mm外圓精車后應(yīng)達(dá)到:直徑至180-0.027mm,長(zhǎng)度至25mm,表面粗糙度Ra3.2μm。
1)調(diào)整車床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量。
2)精車臺(tái)階軸端面25mm,分兩次進(jìn)給車至長(zhǎng)度25mm。
3)檢測(cè)臺(tái)階長(zhǎng)度。精車用游標(biāo)卡尺或深度游標(biāo)卡尺測(cè)量。
4)試切外圓,尺寸符合圖樣要求后采用縱向機(jī)動(dòng)進(jìn)給,精車臺(tái)階外圓至離臺(tái)階端面1~2mm。
任務(wù)實(shí)施
步驟5在18mm外圓端面倒角
(1)在18mm外圓與端面交界處倒角。(2)在臺(tái)階面上倒角。任務(wù)實(shí)施
步驟6切斷
1)調(diào)整車床主軸轉(zhuǎn)速:取n=500r/min。
2)確定切斷位置。
3)開動(dòng)車床工件正轉(zhuǎn),床鞍位置不動(dòng),雙手均勻轉(zhuǎn)動(dòng)中滑板手柄使切斷刀橫向切入,手動(dòng)控制進(jìn)給速度約f=0.1mm/r,工件直徑4mm左右,停機(jī),手動(dòng)折斷。
4)卸下圓鋼。
任務(wù)實(shí)施
步驟7測(cè)量、調(diào)頭裝夾、平整端面、倒角(1)測(cè)量測(cè)量切斷下的工件總長(zhǎng),確定長(zhǎng)度剩余的加工余量。(2)調(diào)頭裝夾將18圓柱面墊銅皮用三爪卡盤裝夾,使臺(tái)階面靠在三個(gè)卡爪的的端面上,然后夾緊。(3)機(jī)動(dòng)進(jìn)給平端面。分兩次走刀車平端面,調(diào)整切削速度和進(jìn)給量,保證總長(zhǎng)45mm。(4)倒角對(duì)端面倒角C1臺(tái)階軸加工完畢,卸下工件,對(duì)工件質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和綜合評(píng)定。任務(wù)實(shí)施
項(xiàng)目二臺(tái)階軸的車削課后思考:
1、車外圓、車端面、車臺(tái)階及倒角通常都選用哪種車刀?
2、車工件端面時(shí),若在端面留有凸臺(tái),是什么原因造成的?
3、粗車時(shí)背吃刀量、進(jìn)給量和切削速度如何選擇,為什么?
4、精車時(shí)背吃刀量、進(jìn)給量和切削速度如何選擇,為什么?
5、切斷外徑為64mm,孔徑為32mm的工件,求切斷刀的主切削刃寬度和刀頭長(zhǎng)度各是多少?零件普通車削加工教學(xué)重點(diǎn)項(xiàng)目三螺紋軸的車削掌握切槽刀的幾何參數(shù)的計(jì)算和切槽時(shí)切削用量的選擇知識(shí);掌握普通螺紋的參數(shù)及其計(jì)算;掌握車螺紋時(shí)防止螺紋亂牙的方法;掌握車普通外螺紋切削用量的選擇知識(shí)。具備正確刃磨普通外螺紋車刀及裝夾普通外螺紋車刀的能力;具備車普通外螺紋的能力;具備測(cè)量普通外螺紋的能力。一、切槽刀幾何參數(shù)的確定切槽刀和切斷刀可通用。切槽刀主切削刃寬度在允許值(由經(jīng)驗(yàn)公式求得)的范圍內(nèi)根據(jù)需要刃磨而成,例如切3mm的窄槽,就把切槽刀主切削刃寬度刃磨成3mm。切槽刀刀頭部分的長(zhǎng)度(L)(如圖)可用下式計(jì)算:
L=h(槽深)+(2~3)mm(3-1)知識(shí)鏈接二、普通螺紋基本尺寸的計(jì)算普通螺紋的參數(shù)有牙型角α、牙型高度h1、螺紋大徑(d,D)、螺紋小徑(d1,D1)、螺紋中徑(d2,D2)、螺紋公稱直徑(等于螺紋大徑)、線數(shù)n、螺距P、導(dǎo)程Ph、螺紋升角ψ等。普通螺紋的基本牙型為三角形,該牙型具有的螺紋基本尺寸見圖。各基本尺寸的計(jì)算式如下:知識(shí)鏈接
(1)螺紋大徑d=D(螺紋大徑的基本尺寸與公稱直徑相同)(2)中徑d2=D2=d-0.6495P(3)牙型高度h1=0.5413P(4)螺紋小徑d1=D1=d-1.0825P二、普通螺紋基本尺寸的計(jì)算知識(shí)鏈接三、普通外螺紋車刀
1.普通外螺紋車刀的種類按車刀材料分有高速鋼螺紋車刀和硬質(zhì)合金螺紋車刀。知識(shí)鏈接
2.普通外螺紋車刀的選用低速車削螺紋時(shí),用高速鋼車刀(如左圖),高速車削螺紋時(shí),用硬質(zhì)合金車刀(如圖)。若工件材料是有色金屬、鑄鋼或橡膠,可選用高速鋼或K類硬質(zhì)合金(如K30)。若工件材料是鋼料,則選用P類(如P10)或M類硬質(zhì)合金(如M10)。三、普通外螺紋車刀知識(shí)鏈接
3.普通外螺紋車刀的幾何角度(1)刀尖角普通螺紋車刀的刀尖角為60°。(2)徑向前角要求不高的螺紋,螺紋車刀的徑向前角一般為0°~15°;精車或精度要求高的螺紋,徑向前角應(yīng)為0°~5°。(3)后角車刀兩側(cè)的工作后角一般為3°~5°。進(jìn)刀方向一側(cè)的刃磨后角應(yīng)等于工作后角加上螺紋升角,另一側(cè)的刃磨后角應(yīng)等于工作后角減去螺紋升角。三、普通外螺紋車刀知識(shí)鏈接
1、螺紋的形成(1)螺旋線的形成螺旋線的形成原理如圖。直角三角形ABC圍繞圓柱d2旋轉(zhuǎn)一周,斜邊AC在圓柱表面上所形成的曲線就是螺旋線。
四、螺紋的形成及車螺紋時(shí)亂牙的預(yù)防知識(shí)鏈接
1、螺紋的形成(2)螺旋線的形成各種螺紋都是根據(jù)螺旋線原理加工而成的。如圖為車床上車削外螺紋的示意圖。當(dāng)工件旋轉(zhuǎn)時(shí),車刀沿工件軸線方向作等速移動(dòng)即可形成螺旋線,經(jīng)多次進(jìn)給后便成為螺紋。知識(shí)鏈接四、螺紋的形成及車螺紋時(shí)亂牙的預(yù)防
2、車螺紋時(shí)產(chǎn)生亂牙的原因產(chǎn)生亂牙的原因:當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)時(shí),工件未轉(zhuǎn)過整數(shù)轉(zhuǎn)而造成的。車削螺紋時(shí),工件和絲杠都在旋轉(zhuǎn),車刀沿工件軸線方向進(jìn)給,當(dāng)開合螺母提起之后,車刀停止自動(dòng)進(jìn)給,若要再次進(jìn)給,至少要等絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)后才能重新合上開合螺母。當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)時(shí),工件轉(zhuǎn)過整數(shù)轉(zhuǎn),車刀刀尖剛好在原來(lái)切削過的螺旋槽內(nèi),不會(huì)產(chǎn)生亂牙。
知識(shí)鏈接四、螺紋的形成及車螺紋時(shí)亂牙的預(yù)防
3、預(yù)防亂牙的方法預(yù)防車螺紋時(shí)亂牙的方法一般是采用開倒順車法。即在一次行程結(jié)束時(shí),不提起開合螺母,而是把車刀沿徑向退出后,采用開倒車讓主軸反轉(zhuǎn),使螺紋車刀沿縱向退回,再進(jìn)行第二次車削。這樣反復(fù)車削螺紋的過程中,因主軸、絲杠和刀架之間的傳動(dòng)沒有分離,車刀刀尖始終在原來(lái)的螺旋槽中,所以就不會(huì)產(chǎn)生亂牙。
知識(shí)鏈接四、螺紋的形成及車螺紋時(shí)亂牙的預(yù)防
五、螺紋環(huán)規(guī)螺紋環(huán)規(guī)用于對(duì)外螺紋各主要參數(shù)進(jìn)行綜合性檢驗(yàn)的量規(guī),如圖。螺紋環(huán)規(guī)分為通規(guī)和止規(guī)。用螺紋環(huán)規(guī)對(duì)普通外螺紋進(jìn)行檢查時(shí),如果通規(guī)能旋入而止規(guī)不能旋入,則說明被檢驗(yàn)的外螺紋合格。在測(cè)量時(shí)如發(fā)現(xiàn)通規(guī)難以旋入,應(yīng)對(duì)螺紋的直徑、牙型、螺距和表面粗糙度進(jìn)行檢查,不可強(qiáng)擰環(huán)規(guī)旋入。有退刀槽的螺紋,檢查時(shí)環(huán)規(guī)應(yīng)通過退刀槽和臺(tái)階平面靠平。
知識(shí)鏈接
六、車削普通螺紋切削用量的選擇
1、車削普通螺紋切削用量的選擇原則(1)工件材料加工塑性金屬,切削用量應(yīng)相應(yīng)增大;加工脆性金屬,切削用量應(yīng)相應(yīng)減小。(2)加工性質(zhì)粗車螺紋時(shí),切削用量可選得較大;精車時(shí)切削用量應(yīng)選小些。(3)螺紋車刀的剛度車外螺紋時(shí),切削用量可選得較大;車內(nèi)螺紋時(shí),刀柄剛度較低,切削用量應(yīng)選小些。(4)進(jìn)刀方式直進(jìn)刀法車削時(shí),切削用量可選小些;斜進(jìn)刀法和左右切削法車削時(shí),切削用量可選得大些。知識(shí)鏈接2、車削普通螺紋選擇切削用量的推薦值,見表;
知識(shí)鏈接任務(wù)實(shí)施
一、讀零件圖
1、零件結(jié)構(gòu)螺紋軸材料為45鋼,從圖樣可看出該軸具有兩個(gè)寬度相等的退刀槽、三個(gè)直徑不等的軸頸,軸的右端有螺紋,軸的各個(gè)臺(tái)階面和左端面均倒角C1,右端面倒角為C2。
2、技術(shù)要求(1)尺寸及其精度要求:
1)最大外圓?38h9mm,加工出的直徑合格范圍是?37.938~38mm,公差等級(jí)IT9。
2)較大外圓?30h8mm,加工出的合格尺寸范圍是?29.967~30mm,公差等級(jí)IT8。
3)外圓?25h8mm,加工出的合格尺寸范圍是?24.967~?25mm,公差等級(jí)IT8。
4)螺紋M20×15-6h,該螺紋為右旋細(xì)牙普通螺紋,其大徑是20mm,螺距是1.5mm,中徑、頂徑公差帶代號(hào)均為6h。
5)軸上矩形外溝槽4×0.5mm,退刀槽4×1.5mm。6)該軸總長(zhǎng)為65mm,以及長(zhǎng)度10、15、24mm均是未注公差尺寸。
任務(wù)實(shí)施
(2)表面質(zhì)量要求:兩個(gè)尺寸公差為IT8的軸頸的表面粗糙度值為Ra3.2μm,其余加工表面的表面粗糙度值為Ra6.3μm。(3)其他技術(shù)要求:該軸上有5處倒角均為C1,其余銳角需修鈍。
任務(wù)實(shí)施
二、工藝分析車削螺紋軸要保證各個(gè)軸頸的尺寸精度,各軸頸的軸線要同軸,各臺(tái)階面及端面對(duì)公共軸線應(yīng)垂直,螺紋的參數(shù)要達(dá)到要求。工藝路線:三爪卡盤裝夾→平整端面→依次粗車?38(長(zhǎng)度69mm)、?30(長(zhǎng)度54mm)、?25(長(zhǎng)度39mm)、?20(長(zhǎng)度15mm)外圓→精車?30(長(zhǎng)度55mm)、?25(長(zhǎng)度40mm)、?20(長(zhǎng)度16mm)各外圓長(zhǎng)度尺寸→車兩個(gè)槽→精車?38、30、25外圓→車?20外圓(車螺紋前的直徑)倒角→車普通外螺紋→切斷→調(diào)頭裝夾→平端面、倒角。任務(wù)實(shí)施
三、工裝準(zhǔn)備用CA6140型臥式車床加工螺紋軸,螺紋軸車削工具、刃具、量具、毛坯等準(zhǔn)備清單見表。
任務(wù)實(shí)施
三、工裝準(zhǔn)備1.刃磨切槽刀直型切槽刀的形狀和幾何參數(shù)與切斷刀的基本相同,刃磨方法也相同。2、刃磨普通外螺紋車刀1)粗磨兩側(cè)后面,初步形成兩刀刃間的夾角。先磨進(jìn)給方向側(cè)刃,再磨背進(jìn)給方向側(cè)刃。2)粗、精磨前刀面,形成前角。3)精磨兩側(cè)后面,刀尖角用普通螺紋車刀樣板來(lái)測(cè)量修正。4)修磨刀尖。5)用磨石研磨切削刃處的前后刀面,注意應(yīng)保持刃口鋒利。 任務(wù)實(shí)施
四、螺紋軸車削按照擬定的工藝路線對(duì)螺紋軸進(jìn)行車削加工。步驟1三爪卡盤裝夾毛坯留出長(zhǎng)度80mm,找正夾緊。裝夾45°車刀、90°車刀、切槽刀(刀尖的高度略低于工件軸線)。步驟2車端面調(diào)整車床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量,分兩次進(jìn)給車平端面,ap1=0.7mm,ap2=0.3mm。步驟3粗車?38(長(zhǎng)度70mm)、?30(長(zhǎng)度54mm)、?25(長(zhǎng)度39mm)、?20(長(zhǎng)度15mm)外圓任務(wù)實(shí)施
調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量。(1)粗車?38外圓。分兩次進(jìn)給,取ap1=15mm,第二次進(jìn)給后車至尺寸:外圓?38+0.30mm,長(zhǎng)度70mm。(2)粗車?30外圓。分兩次進(jìn)給,取ap1=3mm,第二次進(jìn)給后車至尺寸:外圓30+0.30mm,長(zhǎng)度54mm。(3)粗車?25外圓。分兩次進(jìn)給,取ap1=2mm,第二次進(jìn)給后車至尺寸:外圓?25+0.30mm,長(zhǎng)度39mm。
(4)粗車?20外圓。分兩次進(jìn)給,取ap1=2mm,第二次進(jìn)給后車至尺寸:外圓?20mm,長(zhǎng)度15mm。
+0.20+0.20+0.20任務(wù)實(shí)施
步驟4精車各外圓長(zhǎng)度尺寸。精車?30長(zhǎng)度至55mm,精車?25長(zhǎng)度至40mm,精車?20長(zhǎng)度至16mm。步驟5車退刀槽4×0.5,4×1.5。用透光法檢查切槽刀主切削刃與工件外圓素線保持平行。步驟6精車外圓?38,?30,?25;車?20外圓至?200-0.24
任務(wù)實(shí)施
步驟7左端面和各臺(tái)階面倒角C1,右端面倒角C2用45°車刀對(duì)端面和各臺(tái)階面倒角。步驟8車削普通外螺紋M20×1.5-6h。(1)外螺紋車刀的裝夾(2)車普通外螺紋尺寸精度的確定和切削用量的選擇。(3)車螺紋時(shí)車床的調(diào)整
任務(wù)實(shí)施
3)車螺紋時(shí)車床的調(diào)整
1)車螺紋時(shí)手柄位置的變換①變換主軸箱外正面左側(cè)螺紋變換手柄的位置車削螺距P=1.5mm的右旋普通螺紋(米制螺紋),該螺距為正常螺距,旋向?yàn)橛倚詫⒆儞Q手柄放在右上角“右旋正常螺距”的位置,見圖。
任務(wù)實(shí)施
操作提示
車螺紋時(shí)其他調(diào)整◆中、小滑板與鑲條之間的間隙要調(diào)整得適當(dāng)。調(diào)整太緊,中、小滑板操作不靈活,搖動(dòng)滑板費(fèi)力。調(diào)整太松,車螺紋時(shí)容易產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象?!糸_合螺母松緊應(yīng)調(diào)整適當(dāng)。調(diào)得過松,車螺紋過程中開合螺母容易自己跳起,使螺紋產(chǎn)生亂牙。調(diào)得過緊,開合螺母手柄提起或合下時(shí)不靈活?!魧⑿』逭{(diào)整至導(dǎo)軌外側(cè)平齊,以防車螺紋時(shí)小滑板與卡盤相撞。利用兩頂尖或一夾一頂裝夾工件時(shí),車螺紋應(yīng)注意床鞍與尾座保持一定的距離,以免刀架退至起始位置時(shí)滑板與尾座相撞。
任務(wù)實(shí)施
(4)倒順車法車普通外螺紋倒順車法空程操作練習(xí);
任務(wù)實(shí)施課后思考
1、切槽刀如何裝夾?
2、用何種方法車螺紋保證不亂牙?
3、計(jì)算M30×2普通外螺紋的大徑、中徑、小徑、螺距及牙型高。
4、普通外螺紋車刀是如何刃磨和安裝的?
5、普通外螺紋的測(cè)量方法有哪些?
項(xiàng)目三螺紋軸的車削零件普通車削加工教學(xué)重點(diǎn)軸向尺寸較短的外圓錐通常采用轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板的方法加工,運(yùn)用圓錐幾何參數(shù)之間的計(jì)算公式或者由給定的錐度查書后附表確定圓錐半角的大小。轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車削外圓錐的關(guān)鍵點(diǎn)。一是小滑板的轉(zhuǎn)角要調(diào)整準(zhǔn)確,二是要保證裝夾外圓車刀時(shí)使刀尖與工件回轉(zhuǎn)中心嚴(yán)格對(duì)中。加工前需調(diào)整小滑板的行程和鑲條的松緊,加工中可用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺找正圓錐角度,也可用圓錐套規(guī)檢測(cè)、調(diào)整找正圓錐角度和檢測(cè)圓錐尺寸。項(xiàng)目四錐度心軸的車削一、圓錐基本參數(shù)及其計(jì)算關(guān)系圓錐基本參數(shù)有圓錐大端直徑D、圓錐小端直徑d、圓錐長(zhǎng)度L、圓錐角α、圓錐半角α/2、錐度C(大端直徑和小端直徑兩者之差與圓錐長(zhǎng)度之比)。知識(shí)鏈接
圓錐基本參數(shù)間的計(jì)算關(guān)系如下:錐度一般用比例或分?jǐn)?shù)形式表示,如1:5或1/5。圓錐半角α/2與其他三個(gè)參數(shù)的關(guān)系如下:
圓錐角、圓錐半角和錐度屬于同一參數(shù),不能同時(shí)標(biāo)注。一、圓錐基本參數(shù)及其計(jì)算關(guān)系知識(shí)鏈接
轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車削圓錐,就是根據(jù)圖樣上給出的錐度通過查表(書后附表C)或計(jì)算出圓錐半角α/2值,將刀架小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)α/2,使車刀的運(yùn)動(dòng)軌跡與所要車削的圓錐素線平行,用雙手配合均勻不間斷轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板手柄,手動(dòng)進(jìn)給車削圓錐面的方法。二、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車圓錐特點(diǎn)知識(shí)鏈接
轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法能車削外圓錐面的特點(diǎn):
1、能車削圓錐角α較大的圓錐面。
2、能車削整圓錐面,應(yīng)用范圍廣,操作簡(jiǎn)單。
3、只能手動(dòng)進(jìn)給,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工件表面粗糙度較難控制,適用單件小批量生產(chǎn)。
4、受小滑板行程限制,只能加工錐面不長(zhǎng)的工件。二、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車圓錐特點(diǎn)知識(shí)鏈接二、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車圓錐特點(diǎn)知識(shí)鏈接
1、認(rèn)識(shí)游標(biāo)萬(wàn)能角度尺游標(biāo)萬(wàn)能角度尺是一種測(cè)量角度的量具。如圖2所示,基尺5固定在主尺4上,游標(biāo)1和扇形板3與主尺4可做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。在扇形板3上可用卡塊8固定著直角尺
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