塔式起重機(jī)安全施工專項(xiàng)方案_第1頁
塔式起重機(jī)安全施工專項(xiàng)方案_第2頁
塔式起重機(jī)安全施工專項(xiàng)方案_第3頁
塔式起重機(jī)安全施工專項(xiàng)方案_第4頁
塔式起重機(jī)安全施工專項(xiàng)方案_第5頁
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文檔簡介

塔式起重機(jī)安全施工專項(xiàng)方案一、 工程概況航空燃?xì)鉁u輪研究院汶川地震災(zāi)后異地重建項(xiàng)目3006.3010號試驗(yàn)廠房建設(shè)工程,工程位于綿陽市小視溝鎮(zhèn)新實(shí)驗(yàn)基地,本工程總建筑面積約為4436.09血,結(jié)構(gòu)類型.混凝土框架結(jié)構(gòu),層數(shù),單層.局部二層建設(shè)單位;XX渦輪研究院設(shè)計(jì)單位;XX規(guī)劃建設(shè)發(fā)展有限公司監(jiān)理單位;XX工程監(jiān)理(北京)有限公司施工單位;XX建工集團(tuán)總公司二、 編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《建筑工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》⑷《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011)(5)《中國燃?xì)鉁u輪研究院實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》⑹《3006.3010號塔式起重機(jī)施工方案》⑺《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-2006(8)《塔式起重機(jī)型號》QTZ80⑼《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》JG/T100-1999四、塔式起重機(jī)的施工4.1安裝注意事項(xiàng)4.1.1塔吊安裝工作應(yīng)在風(fēng)級不大于4級時(shí)進(jìn)行。4.1.2在安裝和拆卸時(shí)須按安裝規(guī)定的要求和順序進(jìn)行,在安裝和拆卸過程中,工作人員須配帶安全帽,高空作業(yè)人員穿防滑鞋,佩戴安全帶等安全防護(hù)裝置。安裝過程中注意吊點(diǎn)的選擇,根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng),安全可靠的吊具。4.1.3塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸、塔身連接的螺栓、螺母等專用特制零件,不得隨意代換;4.1.4安裝時(shí),裝好的開口銷必須按規(guī)定張開,各螺栓及鋼絲繩夾等連接必須牢固可靠。4.1.5標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位,否則無法進(jìn)行下一步安裝,安裝及頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)清理干凈。4.1.6塔機(jī)安裝場地應(yīng)平整,無雜物及障礙。4.1.7有架空輸電線的場所,塔機(jī)在施工現(xiàn)場的安裝位置,必須保證塔機(jī)的任何部位離輸電線大于6m的安全距離。4.1.8在安裝平衡臂后起重臂必須繼續(xù)安裝,不允許停頓時(shí)間過長,更不許第二天再安裝起重臂。如果必須第二天安裝則先不安裝平衡臂,而在第二天與起重臂一起安裝,以避免出現(xiàn)事故。4.2起重機(jī)軌道基礎(chǔ)軌道地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)牢固,鋼軌接頭間隙不大于2mm,與另一側(cè)鋼軌接頭的錯(cuò)開距離不小于1.5m。在軌道的兩端都應(yīng)設(shè)置限位裝置,其中包括限位開關(guān)、緩沖器和終端止擋。應(yīng)保證限位開關(guān)動(dòng)作后,當(dāng)塔機(jī)與止擋裝置撞擊時(shí),緩沖器應(yīng)使塔機(jī)較平穩(wěn)地停車而不產(chǎn)生猛烈的沖擊。軌道安裝后應(yīng)進(jìn)行檢測、驗(yàn)收,并做好記錄。在以后的使用中進(jìn)行日常和定期的檢查,有超差等異常情況時(shí)應(yīng)立即處理。主橋索塔用起重機(jī)基礎(chǔ)固定在承臺預(yù)埋件上,基礎(chǔ)能夠滿足要求。4.3接地裝置塔機(jī)避雷針的接地和保護(hù)接地要求應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。4.3.1將接地保護(hù)裝置的電纜與任何一根主弦桿的螺栓連接并清除螺栓及螺母的涂料。4.3.2與地基聯(lián)接的底架決不可作避雷器接地用。4.3.3接地保護(hù)電阻不得超過4Q。4.3.4接地裝置應(yīng)由專門人員安裝,因?yàn)榻拥仉娮杪室晻r(shí)間和當(dāng)?shù)貤l件不同而有很大變化,而且測定電阻時(shí)要高效精密的儀器,定期檢查接地線及電阻。4.4塔機(jī)安裝過程4.4.1安裝底架先將四件臺車總成吊到預(yù)先鋪好的道軌上,注意臺車的標(biāo)記方向位置,兩主動(dòng)臺車為對角線布置,夾上夾軌器,并用支撐分別撐好以防臺車翻倒。要求軸距符合4.8m以便于下一步安裝。吊起一側(cè)的底梁,根據(jù)標(biāo)記將其置于相應(yīng)的兩件臺車上并安裝好,臺車仍應(yīng)夾好夾軌器并用支撐撐好底梁,同樣的方法將另一側(cè)的底梁安裝好。以一側(cè)底梁為基準(zhǔn),用軌距4.8m和對角線找好另一側(cè)底梁的位置,并注意兩側(cè)底梁的垂直度。吊起一件支腿,按標(biāo)記用12套8.8級M30X130高強(qiáng)度螺栓(平墊+雙螺母)將其與底梁一端連接,用支撐撐穩(wěn),要保持一定的垂直度。同樣方法將另三件支腿分別安裝于底梁的相應(yīng)端,注意支撐一定要穩(wěn)固安全。將整梁、半梁、水平撐桿用銷軸在地面安裝為一整體,每根銷軸穿好開口銷,并使開口銷充分張開。然后將十字梁整體吊起置于四件支腿上,注意方位標(biāo)記,每條支腿用14套8.8級M30X130高強(qiáng)度螺栓(平墊+雙螺母)進(jìn)行連接,其中每條支腿另有4套M30X55高強(qiáng)螺栓用彈簧墊代替平墊+雙螺母。在安裝過程中,夾軌器夾緊度應(yīng)便于臺車作調(diào)整,待整個(gè)行走門架安裝完畢后再將夾軌器夾緊。4.4.2安裝基礎(chǔ)節(jié)、壓重、套架將一節(jié)基礎(chǔ)節(jié)吊裝到門架上,用8套專用高強(qiáng)度螺栓、螺母將基礎(chǔ)節(jié)與整、半梁上小支腿連接,再吊裝支撐節(jié)及3節(jié)基礎(chǔ)節(jié),注意有踏步一側(cè)的方向,分別用專用高強(qiáng)度螺栓、螺母將其連接在基礎(chǔ)節(jié)上,保證塔身滿足1%。的垂直度要求。將兩塊長條形壓重I(每塊重3.854t)順軌道分別吊于整、半梁相應(yīng)位置,根據(jù)標(biāo)記將4根斜撐桿分別用銷軸與塔身和整、半梁連接(注意:4根斜撐桿未裝好前不準(zhǔn)裝梯形壓重塊)。再將10塊梯形壓重11(每塊重2.696t)分別對稱的置于壓重I上,注意壓重II要垂直軌道,擺放要整齊,再用隨機(jī)配件將其固定。然后吊裝套架,使套架上的爬爪放在基礎(chǔ)節(jié)的踏步上。在吊裝套架前將上、下層平臺、護(hù)欄、引進(jìn)裝置、液壓頂升系統(tǒng)等安裝在套架主體上,可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架平臺上,組成頂升套架總成(套架上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)平臺一般要在塔機(jī)安裝完畢頂升前安裝)。安裝回轉(zhuǎn)總成下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座(包括回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu))出廠時(shí)已用螺栓連為整體,在上支座上設(shè)有4個(gè)安裝吊耳,將該組件吊裝到套架上,對正下支座上四根主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿上的止口,用銷軸與套架連接起來,并用8件M33X2的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高強(qiáng)度螺栓將下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接,然后安裝上支座的工作平臺。4.4.4安裝回轉(zhuǎn)塔身吊起回轉(zhuǎn)塔身,安裝時(shí)注意安裝平衡臂的一方在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一側(cè),靠近起重量限制器一邊的支耳與準(zhǔn)備安裝起重臂的方向一致,用4件銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與上支座聯(lián)接好并穿好開口銷。4.4.5安裝塔頂?shù)跹b前在地面上先把塔頂上的平臺、欄桿、扶梯裝好(為使安裝平衡臂方便,亦可在塔頂?shù)淖笥覂蛇吀餮b上一根平衡臂拉桿),隨后把塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上,用4件銷軸將塔頂與回轉(zhuǎn)塔身聯(lián)接并安好開口銷。吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝向起重臂方向。4.4.6安裝平衡臂總成在地面上把平衡臂組裝好,將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、下端4根平衡臂拉桿裝在平衡臂上,并固定好,在平衡臂尾部系一根長麻繩,用來控制平衡臂吊裝時(shí)的方位。吊起平衡臂(平衡臂上設(shè)有4個(gè)安裝吊耳),用銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身鉸接并穿好開口銷,然后將平衡臂尾部逐漸抬高直到將平衡臂拉桿用銷軸鉸接并穿好開口銷,然后緩慢地將平衡臂放下,再吊裝一塊1.85t重的平衡重A安裝在平衡臂尾部并固定以防竄動(dòng)。4.4.7安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后,把司機(jī)室吊到上支座右側(cè)平臺的前端,對準(zhǔn)耳板上孔的位置,然后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。4.4.8安裝起重臂總成在塔機(jī)附近平整的枕木上,拼裝好起重臂,把起重臂放在約0.6m高的支架(枕木)上,將變幅小車置于起重臂根部最小幅度處,并用鐵絲捆扎牢固,再將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點(diǎn)用銷軸鉸接,穿好開口銷,放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi),并用鐵絲捆扎牢固。檢查無誤后,將起重臂吊起離地100mm,檢查是否平衡,找好平衡位置并做好標(biāo)記,以備拆卸時(shí)用。將起重臂吊至與回轉(zhuǎn)塔身連接的位置,用銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接。將起重臂端部抬高一定角度,利用起升鋼絲繩的牽引力以三倍率將起重臂拉桿上端連接孔牽引到塔頂上部,然后慢慢將起重臂放平使拉桿受力,至此完成起重臂及拉桿的安裝。4.4.9安裝平衡重平衡重總重12.2t,共7塊,1.85t的4塊、1.6t的3塊。平衡重的配置及安裝位置嚴(yán)格按要求安裝,然后用長螺栓將7塊平衡重串聯(lián)好,兩端用墊圈螺母擰緊。4.4.10電氣安裝及調(diào)試4.4.10.1 電氣安裝電氣安裝應(yīng)在塔機(jī)安裝完畢后(塔機(jī)處于安裝高度時(shí))進(jìn)行,參看原理圖、外部接線圖及控制接線圖。聯(lián)接控制與動(dòng)力電纜、制動(dòng)器電纜,及安全裝置、接地裝置、障礙燈、探照燈、風(fēng)速儀等的線路;送電之前對電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查,符合要求后方可通電;所有線路聯(lián)接必須正確無誤,該固定的電線電纜應(yīng)有可靠的固定,防止塔機(jī)在運(yùn)行時(shí)損傷電纜;在通電之前應(yīng)對電氣進(jìn)行絕緣檢查,主回路及控制回路對地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5MQ,塔身對地的接地電阻應(yīng)不大于4Q;主電纜(地面至司機(jī)室電纜)在進(jìn)入司機(jī)室前應(yīng)穿入電纜保護(hù)圈后再進(jìn)入司機(jī)室,并留適當(dāng)長度,保證塔機(jī)在左右各一圈半的旋轉(zhuǎn)時(shí)不致?lián)p壞電纜,且保證爬升時(shí)不損傷電纜;將司機(jī)室所有操作機(jī)構(gòu)放置在安全位置,主開關(guān)放在斷電位置,最后聯(lián)接好地面電源電纜。通電調(diào)試將地面電源開關(guān)合上,送電到司機(jī)室,檢查三相電源應(yīng)三相平衡,且電壓應(yīng)為380V+10%(地面電網(wǎng)應(yīng)能提供足夠的容量,以保證電機(jī)正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn));起升機(jī)構(gòu)的調(diào)試先操作起升手柄,觀察起升運(yùn)轉(zhuǎn)情況,當(dāng)起升手柄向內(nèi)拉時(shí),吊鉤應(yīng)向上運(yùn)動(dòng),起升手柄向外推時(shí),吊鉤應(yīng)向下運(yùn)動(dòng),否則應(yīng)調(diào)整接至起升電機(jī)的電源的相序,以符合以上要求;起升調(diào)試完畢后,分別操作變幅和回轉(zhuǎn)手柄,變幅手柄向內(nèi)拉時(shí)小車向內(nèi)走,變幅手柄向外推時(shí),小車向外走;回轉(zhuǎn)手柄向右擺,起重臂向右回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)手柄向左擺,起重臂向左回轉(zhuǎn),否則應(yīng)調(diào)整接至相應(yīng)電機(jī)電源線的相序,以符合以上要求。大車行走機(jī)構(gòu)的調(diào)試打開夾軌器后,按規(guī)定的方法將夾軌器固定好。對大車行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)試。行走手柄向內(nèi)拉時(shí)整機(jī)向后走,手柄向外推時(shí),整機(jī)應(yīng)向前走,否則應(yīng)調(diào)整接至行走電機(jī)電源線的相序,以符合以上要求。使用注意事項(xiàng)電送到司機(jī)室后(空氣開關(guān)合上之前),障礙燈和司機(jī)室照明可通過操作臺上的開關(guān)送電,插座上也有電,可供插風(fēng)扇之用;按啟動(dòng)按鈕時(shí),各操作手柄必須歸零位,總接觸器才可得電自保;在起重臂向右(向左)轉(zhuǎn)后,不能馬上向左(向右)轉(zhuǎn),須有8秒的間隔,回轉(zhuǎn)手柄歸零后啟動(dòng)剎車不能馬上剎住,須有8秒延時(shí)才能剎住。4.4.11頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升過程應(yīng)在風(fēng)級小于4級下進(jìn)行,頂升前應(yīng)使上部回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài),頂升時(shí)絕不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。頂升過程中,塔機(jī)除自己安裝需要吊裝外不得進(jìn)行其它吊裝作業(yè)。若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止頂升,收回油缸,檢查有無頂升障礙和油路系統(tǒng)故障。4.4.11.1頂升前的準(zhǔn)備認(rèn)真檢查塔機(jī)的所有連接是否符合規(guī)定。按規(guī)定的泵站用油給液壓泵油箱加油。將待頂升加節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)清理干凈,尤其是上、下端面及排水孔內(nèi)所存水、銹塵等雜物清理干凈,放于起重臂在頂升加節(jié)時(shí)所處位置的下面并排成一排,以便于按順序吊起并安放在引進(jìn)平臺的外伸框架上,這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),能使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短;檢查主電纜,保證其有足夠使用長度。將起重臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方,平衡臂處于套架的后方。4.4.11.2頂升操作在地面上先將四個(gè)引進(jìn)滾輪安裝在一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端相應(yīng)的連接套上,然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在引進(jìn)平臺外伸框架上(見圖)。安裝和安放時(shí)都應(yīng)注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的方向。頂升示意圖卸下下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的8件M33高強(qiáng)度螺栓,將頂升橫梁兩端的軸頭準(zhǔn)確地放入相應(yīng)的踏步槽內(nèi)就位,同時(shí)將頂升橫梁兩端的防脫裝置安裝到位,檢查無誤后,開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出20-30mm,使下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)合面剛剛分開,然后變幅小車從臂根處向外運(yùn)行,同時(shí)觀察套架四周16個(gè)導(dǎo)輪與塔身間的間隙基本均勻(約2mm)時(shí),變幅小車即停住(司機(jī)應(yīng)記準(zhǔn)此平衡點(diǎn)位置)。檢查爬爪有無干涉,繼續(xù)開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出,將塔機(jī)上部頂升到所需高度時(shí),稍縮活塞桿,使爬爪可靠地?cái)R在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上支撐被頂升的塔機(jī)上部,打開頂升橫梁兩端的防脫裝置,然后回縮油缸活塞桿,使頂升橫梁的軸頭在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一組踏步槽內(nèi)準(zhǔn)確就位,安裝好防脫裝置,再次伸出油缸活塞桿,直至塔身上方有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,停止伸出活塞桿,利用引進(jìn)滾輪在外伸框架上滾動(dòng),把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方,對正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的定位銷,回縮油缸活塞桿至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位組件對正,相應(yīng)端面接觸后,停止回縮油缸活塞桿,穿上4件M33的高強(qiáng)度螺栓,繼續(xù)回縮油缸活塞桿,至引進(jìn)輪與引進(jìn)平臺分開,取下4個(gè)引進(jìn)滾輪,穿上另外4件高強(qiáng)度螺栓,用8件高強(qiáng)度螺栓將上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固(預(yù)緊力矩不小于2kN?m)。調(diào)整油缸活塞桿的伸縮長度,將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用高強(qiáng)度螺栓連接牢固,即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。頂升作業(yè)全部完成后,縮回油缸活塞桿至根部,將頂升橫梁在套架上固定好并使油缸卸荷,切斷液壓泵站的電源,整理好塔機(jī)電源線。注意:頂升過程中必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將起重臂制動(dòng)住,嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn),保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致;(2)若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則每加完一節(jié)后,至用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在引進(jìn)平臺外伸框架上之前,塔身各主弦桿和下支座必須有1件共計(jì)4件M33的高強(qiáng)度螺栓連接。如不再繼續(xù)加節(jié),則下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的8件高強(qiáng)螺栓必須全部連接好;(3)所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步對正。(4)設(shè)專人在頂升過程中注意頂升橫梁軸頭在踏步槽內(nèi)準(zhǔn)確就位,防脫裝置的安裝、打開是否完好;爬爪適時(shí)可靠地就位及提起,檢查無誤后才可進(jìn)行下步動(dòng)作,確保安全。4.4.11.3緊固塔身塔機(jī)加節(jié)完畢,應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至塔身不同的對角線方向,檢查塔身各接頭處和底架與基礎(chǔ)節(jié)的緊固情況,哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就擰緊正下方的螺母,就此把所有螺母從下到上全部擰緊。至此塔機(jī)才算安裝完畢,此時(shí)應(yīng)檢查塔身的側(cè)向垂直度,側(cè)向垂直度為1%。。然后經(jīng)過調(diào)試后即可進(jìn)入正常工作狀態(tài)。若還須加節(jié)按上述方法進(jìn)行即可。頂升工作全部完成后,為減少迎風(fēng)面積應(yīng)將頂升套架降到塔身底部斜撐桿處,將爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上支撐頂升套架,用木楔將滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢楔緊并固定到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。4.5、 安全保護(hù)裝置安全保護(hù)裝置主要包括起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器和幅度限位器、風(fēng)速儀等。4.6、 起重機(jī)的拆卸4.6.1拆卸注意事項(xiàng)塔機(jī)拆卸前應(yīng)對塔機(jī)進(jìn)行全面安全檢查,頂升機(jī)構(gòu)由于長期停止使用,應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)并做壓力試驗(yàn)和伸縮試運(yùn)轉(zhuǎn)。在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)有目的地對限位器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行可靠性檢查。在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出,但套架及下支座與塔身還沒有連成整體之前,嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。塔機(jī)拆卸對頂升機(jī)構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè),所以應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)的主要受力件嚴(yán)密檢查。頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí),所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運(yùn)動(dòng)件的相對位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間,套架與塔身之間),如果套架在上升時(shí),套架與塔身之間發(fā)生偏斜,應(yīng)立即停止上升,并立即下降。4.6.2起重機(jī)的拆卸方法:塔式起重機(jī)的拆卸順序是安裝的逆過程。即:后裝的先拆,先裝的后拆。由于塔機(jī)拆卸一般是在工程基本峻工時(shí)進(jìn)行,有的還是在長期閑置后拆卸,設(shè)備在技術(shù)狀態(tài)和完好程度上很有可能存在一些問題,所以對拆塔前的準(zhǔn)備工作和拆塔過程都應(yīng)高度重視。在認(rèn)真檢查、充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上,按現(xiàn)場具體情況制定切實(shí)可靠方案后,才可進(jìn)行拆塔作業(yè)。(1) 拆塔前應(yīng)仔細(xì)檢查各主要受力部件是否完好,焊接部位是否正常,各緊固部位螺栓是否齊全完好,各銷軸、擋板是否齊全完好。(2) 認(rèn)真檢查電氣系統(tǒng)是否正常、完好、可靠。(3) 檢查各機(jī)構(gòu),特別是液壓頂升機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,其技術(shù)狀態(tài)是否可靠。(4) 將起重臂回轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)窗口方向上,并使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器可靠定位。(5) 拆下最上面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座相聯(lián)的八條螺栓,開動(dòng)泵站,使油缸活塞桿伸出大約標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩踏步縱向間距的長度,將頂升橫梁的軸頭按要求落在下面第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的一組踏步槽內(nèi),然后微微頂起塔機(jī)上部結(jié)構(gòu),使下支座下平面與第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)剛剛脫離接觸,然后變幅小車由臂根處向外運(yùn)行,觀察套架的前后導(dǎo)輪與塔身的間隙,待間隙均勻時(shí)即是基本平衡,小車停止運(yùn)行(應(yīng)記準(zhǔn)此平衡點(diǎn)位置)。(6) 拆下第一節(jié)與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的八條聯(lián)接螺栓,然后安裝左、右引進(jìn)輪,繼續(xù)開動(dòng)泵站,使油缸活塞桿外伸,使兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間接觸面脫開50mm左右,使引進(jìn)輪置于引進(jìn)平臺的軌道上,停止外伸活塞桿,將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)平臺推出套架。(7) 操縱換向閥,回縮油缸活塞桿,同時(shí)注意適時(shí)將爬爪放入踏步槽內(nèi),要有專人觀察爬爪入槽的情況。停止回縮油缸活塞桿,拆下頂升橫梁上的防脫裝置,繼續(xù)回縮油缸活塞桿,直到頂升橫梁從相應(yīng)的一組踏步槽內(nèi)提出。操縱換向閥,使油缸活塞桿外伸,直到頂升橫梁兩端軸頭準(zhǔn)確地放入下一組踏步槽內(nèi),并頂起50~100mm,提起爬爪拉手使爬爪向內(nèi)旋下,以便套架繼續(xù)下落。(8) 操縱換向閥,回縮油缸活塞桿,直到下支座的下平面與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上平面接觸落實(shí)后,在四角各穿一條標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓并緊固。(9) 塔機(jī)吊鉤吊起引進(jìn)平臺上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下放到地面,再將小車開到平衡點(diǎn)的位置。卸下聯(lián)接下支座和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四條螺栓,重復(fù)6?9的動(dòng)作,即可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)拆下。但應(yīng)注意的是:在裝有附著裝置時(shí),應(yīng)在套架下落到裝有附著裝置的那一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),將相關(guān)附著裝置拆下,切不可過早拆除。套架下落到最低位置時(shí),拆下起升鋼絲繩及吊鉤組,將起升鋼絲繩如安裝起重臂拉桿時(shí)按圖穿繞固定并張緊,將載重小車在臂根處固定。將起重臂上的電纜線拆卸下來,然后把配重腔內(nèi)的配重組解體,并將腔中的配重卸下來一部分,只留下平衡臂尾部的一塊配重塊A并穩(wěn)固牢靠,即可準(zhǔn)備拆卸起重臂。以起重臂安裝時(shí)的吊點(diǎn)為吊點(diǎn)(已作標(biāo)記),用20t汽車吊將起重臂仰起10°?20。角,將前后拉桿與塔頂之間的銷軸拆下,開動(dòng)起升機(jī)構(gòu),將拉桿下放到起重臂上弦桿的定位托架內(nèi),并用鐵絲捆扎牢固,然后慢慢將起重臂放平,將起升繩拆開,收起起升繩,拆下臂根銷軸,把起重臂慢慢放在地面的支架上。(13)吊下平衡臂上剩余的配重,拆除平衡臂上的電纜線,以平衡臂上安裝吊耳為吊點(diǎn),將平衡臂仰起10°?20。角,分別將兩根拉桿的第一、第二節(jié)間的聯(lián)接銷軸拆下,并將平衡臂上的兩節(jié)拉桿用鐵絲捆牢,然后慢慢將平衡臂放下,拆下臂根銷軸,將平衡臂慢慢放在地面上。(14)拆除司機(jī)室與外面相聯(lián)的電纜線,依次拆下司機(jī)室、塔頂、回轉(zhuǎn)塔身、回轉(zhuǎn)總成。(15)將頂升套架從塔身節(jié)上抽出來,依次將塔身節(jié)拆下,再將底架拆除。至此,拆卸作業(yè)基本完成。拆卸時(shí)風(fēng)級應(yīng)低于四級,由于拆卸塔機(jī)時(shí),應(yīng)注意工作程序及吊裝堆放位置,千萬不可馬虎大意,否則容易發(fā)生人身安全事故。4.6.3 拆卸后的注意事項(xiàng)塔機(jī)拆散后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查。對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查焊縫裂紋,結(jié)構(gòu)變形等情況,檢查塔機(jī)各零部件是否有損壞,連接是否有松動(dòng)等。檢查完畢后,對缺陷、隱患一一消除修復(fù)后再進(jìn)行除銹、涂漆防腐處理。4.7、立塔后檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目檢 查 內(nèi) 容底架檢查地腳螺栓的緊固情況檢查電纜通過狀況,以防損壞塔身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況,檢查每三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)有一節(jié)設(shè)有休息平臺。套架檢查與下支座的連接情況檢查頂升爬爪是否靈活可靠檢查走道,護(hù)欄的緊固情況上、下支座、司機(jī)室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況檢查電纜的運(yùn)行狀況(電纜應(yīng)從上支座右邊和梯子下端的里通過)檢查平臺、欄桿的緊固情況檢查與司機(jī)室的連接情況司機(jī)室嚴(yán)禁存放潤滑油,油棉紗及其它易燃物品塔頂檢查起重臂,平衡臂拉桿的安裝情況檢查扶梯、平臺、護(hù)欄的安裝情況保證起升鋼絲繩穿繞正確格起重臂檢查各處連接銷軸、軸端擋板、開口銷安裝的正確性檢查變幅小車安裝運(yùn)行情況,載人吊欄的緊固情況檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況平衡臂檢查平衡臂的固定情況檢查平衡臂護(hù)欄及走道的安裝情況保證走道無雜物吊具檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷檢查起升,變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合要求檢查鋼絲繩的磨損情況機(jī)構(gòu)檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器間隙調(diào)整合適檢查各鋼絲繩頭的壓緊有無松動(dòng)安全保護(hù)裝置檢查各安全保護(hù)裝置是否按本說明書第五章的要求調(diào)整合檢查塔機(jī)上所有扶梯、護(hù)欄、休息平臺的安裝緊固情況潤滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況,進(jìn)行潤滑工作4.8、起重機(jī)安全操作規(guī)程4.8.1起重機(jī)司機(jī)4.8.1.1必須嚴(yán)格執(zhí)行JG/T100-1999《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,司機(jī)必須有安檢部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核并取得合格證者。4.8.1.2司機(jī)必須了解所操作塔機(jī)的工作原理,熟悉該塔機(jī)的構(gòu)造及安全保護(hù)裝置的功用及其調(diào)整方法,掌握該塔機(jī)各項(xiàng)性能的操作方法以及該塔機(jī)的維修保養(yǎng)技術(shù)。4.8.1.3不準(zhǔn)斜拉斜吊物品,不準(zhǔn)吊重量不明或有根的物體。重物離地面時(shí)必須用慢速起升,當(dāng)重物尚未穩(wěn)定時(shí)不準(zhǔn)做回轉(zhuǎn)或變幅動(dòng)作。4.8.1.4有物品懸掛在空中時(shí),司機(jī)不得離開工作崗位。4.8.1.5司機(jī)必須認(rèn)真如實(shí)的做好當(dāng)班起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)使用、維修保養(yǎng)和交接班的記錄工作。對連接部件的螺栓、銷軸的止退件、鋼絲繩的損壞狀況、各安全保護(hù)裝置的精度和靈敏度等應(yīng)認(rèn)真檢查并做好書面記錄。嚴(yán)禁塔機(jī)帶病作業(yè)。4.8.1.6嚴(yán)禁司機(jī)酒后上機(jī)操作。4.8.2機(jī)械部分及其它塔機(jī)的工作環(huán)境溫度為-20°C?+40°C,工作風(fēng)級不大于6級。塔機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置,必須隨時(shí)保養(yǎng),嚴(yán)禁任意搬動(dòng)和拆卸,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。夜間作業(yè),施工現(xiàn)場必須備有充足的照明條件。塔機(jī)經(jīng)過大修或轉(zhuǎn)場重新安裝前注意事項(xiàng):嚴(yán)格認(rèn)真檢查各聯(lián)接處各鉸接頭、螺栓、銷軸等有無裂紋、銹蝕、損傷。檢查剛性拉桿、鋼絲繩、滑輪、吊鉤等重要件是否符合使用條件。檢查金屬結(jié)構(gòu)件的變形和焊縫等情況應(yīng)符合使用條件。對起升、頂升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查電氣控制系統(tǒng)是否符合要求。停機(jī)修理或維護(hù)保養(yǎng)時(shí),必須切斷總電源,不許帶電作業(yè)。地面、樓臺、施工面要設(shè)專人指揮塔機(jī)作業(yè),與司機(jī)聯(lián)絡(luò)必須使用規(guī)定的信號、手勢或旗號等,最好采用步話機(jī)聯(lián)絡(luò)。應(yīng)保證塔機(jī)的使用電壓在380V+10%的范圍內(nèi),否則塔機(jī)的電氣設(shè)施容易損壞。在遇大雷雨、暴雨、濃霧或風(fēng)級超過6級,一律停止起重作業(yè);當(dāng)風(fēng)級預(yù)報(bào)超過10級時(shí),應(yīng)將塔機(jī)降塔至5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以下高度,或采用牽纜繩加固等辦法以保證安全。在多臺塔機(jī)在同一個(gè)施工現(xiàn)場施工時(shí),塔機(jī)的平面布置要合理,相互之間不得在空間交錯(cuò)和發(fā)生干涉。司機(jī)在接通地面電源,登上塔機(jī)進(jìn)入司機(jī)室后,應(yīng)全面檢查按鈕、操作手柄等是否處于非工作狀態(tài),確認(rèn)無誤后方可啟動(dòng)總按鈕。4.8.2.10司機(jī)必須嚴(yán)格按照本塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè),不得超載和強(qiáng)行作業(yè)。操作時(shí)嚴(yán)禁起重吊鉤著地,以免引起卷筒鋼絲繩排列不齊而遭損壞,如果吊鉤必須著地,則吊鉤著地面后再次起升時(shí),必須注意監(jiān)視卷筒鋼絲繩排列情況,必要時(shí)須重新將鋼絲繩排列整齊,并及時(shí)將下限位調(diào)整好,并及時(shí)將下限位調(diào)整好。小車側(cè)面的吊欄是供維修使用的,當(dāng)需要維修起重臂上的某一零件時(shí),維修人員可站在吊欄內(nèi)隨載重小車運(yùn)行到指定位置進(jìn)行維修任務(wù),吊欄的額定承載重量為100kg,當(dāng)起吊重物時(shí),吊欄內(nèi)嚴(yán)禁站人,要經(jīng)常仔細(xì)檢查吊欄與載重小車的連接是否安全可靠。各機(jī)構(gòu)需要反向運(yùn)行時(shí),必須待電機(jī)正轉(zhuǎn)停止后,再啟動(dòng)反轉(zhuǎn),反之也一樣。發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)停機(jī)切斷電源,待查清并排除故障后再使用。塔機(jī)在每班作業(yè)完畢后,吊鉤升高至最高點(diǎn),吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物,小車應(yīng)停在起重臂總長的中點(diǎn)處,切斷總電源方可離去。每班工作前,司機(jī)必須對塔身、臂架、回轉(zhuǎn)支承、起重臂剛性拉桿、平衡臂剛性拉桿、卷筒聯(lián)接螺栓、制動(dòng)器等主要關(guān)鍵部位的銷軸、螺栓等進(jìn)行日常檢查、緊固,確保無松動(dòng)或脫離現(xiàn)象才允許開車作業(yè)。司機(jī)對減速器、滑輪、軸承座等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油,如發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象,要及時(shí)處理。4.8.2.18司機(jī)在正式作業(yè)之前,必須逐項(xiàng)檢查各安全保護(hù)裝置的可靠性,絕不允許在安全保護(hù)裝置不可靠或失靈的情況下勉強(qiáng)作業(yè)。4.8.3 維修及保養(yǎng),每天班前進(jìn)行的工作經(jīng)常保持整機(jī)清潔,及時(shí)清掃。檢查各減速器的油量,及時(shí)加油。注意檢查各部位鋼絲繩固結(jié)端有無松動(dòng),檢查鋼絲繩的磨損、變形及斷絲情況,如有損壞,必須及時(shí)更換。檢查制動(dòng)器的效能,間隙,必須保證可靠的靈敏度。檢查各安全保護(hù)裝置的靈敏可靠性。檢查各螺栓聯(lián)接處,尤其塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接螺栓。新安裝的塔機(jī)在使用一星期后,必須全面緊固,以后每15天檢查緊固一次。檢查各鋼絲繩頭壓板、夾子等是否松動(dòng),應(yīng)及時(shí)緊固。4.8.3.8鋼絲繩、卷筒、滑輪、吊鉤等的報(bào)廢,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-2006和其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。4.8.3.9檢查各金屬構(gòu)件的桿件、腹桿及焊縫有無裂紋,特別應(yīng)注意油漆剝落的地方和部位,尤以油漆呈45°的斜條紋剝離最危險(xiǎn),必須迅速查明原因并及時(shí)處理。塔身各處(包括加強(qiáng)節(jié)與埋入節(jié))的連接螺栓螺母、各處直徑大于02(的連銷軸等均為專用特制件,任何情況下絕對不準(zhǔn)代用,而塔身安裝時(shí)每一個(gè)螺栓必須有兩個(gè)螺母擰緊防松。4.8.3.11塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓性能等級為10.9級,螺母性能等

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