業(yè)天天能水泥廠技改項(xiàng)目電石收塵灰消納工程-設(shè)備安裝及鋼倉制作施工方案

PAGE27PAGE1天業(yè)天能水泥廠技改項(xiàng)目電石收塵灰消納工程設(shè)備安裝及鋼倉制作施工方案Q/HN-C（GC）--2012A/0施工方案編制人：年月日審核人：年月日批準(zhǔn)人：年月日編制單位名稱：石河子開發(fā)區(qū)匯能工業(yè)設(shè)備安裝有限公司2012年目錄1、工程概況2、施工準(zhǔn)備3、施工技術(shù)措施4、吊裝施工技術(shù)措施5、施工控制措施6、質(zhì)量保證技術(shù)措施7、安全措施

天能水泥電石收塵灰消納工程設(shè)備安裝及鋼倉制作施工方案工程概況1.1工程概況本工程為新疆天業(yè)天能水泥廠技改項(xiàng)目電石收塵灰消納工程，位置位于天能水泥廠五座原料筒倉中間。主要工作有拆除原料筒倉下一臺皮帶機(jī)，安裝3臺皮帶機(jī)、兩臺斗式提升機(jī)、一臺FU拉鏈機(jī)、3臺收塵器、28米高橢圓形鋼倉及其附屬鋼架的安裝。新建鋼料倉座落在已有兩個砼料倉之間，料倉之間的凈距約400mm,施工環(huán)境狹小。新鋼倉下皮帶輸送機(jī)還在生產(chǎn)，施工時須搭鋼平臺進(jìn)行防護(hù)。鋼倉為橢圓形筒倉，橢圓形長軸為10m,短軸為6.5m,料倉總長為22m，上部橢圓筒倉長為13.8m，下部橢圓形錐體8.2m，筒倉單重為53噸，筒倉安裝20.8米高的鋼架上，筒倉高度28m。由于設(shè)備直徑較大，安裝位置高，橢圓形工序多，工作量大，施工難度大。為保證預(yù)制質(zhì)量，充分利用化機(jī)廠離現(xiàn)場近的優(yōu)勢，同時考慮運(yùn)輸?shù)母鞣矫媲闆r，采取在天業(yè)化工機(jī)械廠內(nèi)最大限度地加大制造深度，運(yùn)至天能水泥廠組裝現(xiàn)場進(jìn)行分段吊裝組焊，最終整體交貨的施工工藝。1.2編制依據(jù)及施工驗(yàn)收規(guī)范工程施工設(shè)計藍(lán)圖《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001《鋼制焊接常壓容器》JB/T4735-1997《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》GB50231-98《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278-98《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50236-98《建筑安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2000《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50235-97《工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》GB50184-93《立式圓筒形鋼制焊接儲罐施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50128-2005《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGG80-91《建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99施工準(zhǔn)備2.1施工組織機(jī)構(gòu)以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，對工程進(jìn)行全面管理。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、施工技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、材料員各一名，專職專崗，認(rèn)真履行公司頒布的各崗位職責(zé)，抓質(zhì)量，促生產(chǎn)，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理材料員施工技術(shù)員項(xiàng)目經(jīng)理材料員施工技術(shù)員質(zhì)檢員安全員質(zhì)檢員安全員施工隊(duì)施工隊(duì)2.2技術(shù)準(zhǔn)備組織參加施工的所有人員，認(rèn)真熟悉圖紙及有關(guān)技術(shù)措施、國家現(xiàn)行的施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，做到科學(xué)、文明施工。認(rèn)真做好技術(shù)交底材料、未經(jīng)技術(shù)交底或交底不清的，不準(zhǔn)盲目施工：根據(jù)施工圖和設(shè)計有關(guān)文件，編制施工方案并報送監(jiān)理、建設(shè)單位審批。2.3材料準(zhǔn)備從甲方水泥廠庫房處領(lǐng)出料倉材料，拉至化工機(jī)械廠進(jìn)行滾圓預(yù)制(因現(xiàn)場小，只能在廠外預(yù)制)。施工機(jī)具及胎具的準(zhǔn)備：焊機(jī)、索具、工具棚運(yùn)入水泥廠組裝現(xiàn)場，施工機(jī)具設(shè)備性能應(yīng)可靠，所用計量器具要檢測合格。2.4施工機(jī)具準(zhǔn)備卷板機(jī)2臺，用于滾制弧形帶板；砂輪切割機(jī)2臺，用于措施用料中管材和型材的下料；手工鎢極交流氬弧焊機(jī)8臺，用于對接焊縫焊接;CO2氣體保護(hù)焊機(jī)2臺，用于角焊縫焊接；角磨機(jī)（φ180和φ150）各4臺，用于焊口焊前處理和殼體內(nèi)側(cè)焊道的打磨；氣焊工具4套，用于措施用料中板材和型材的切割；電焊機(jī)4臺，用于臨時措施材料的焊接;1-2噸、3噸及5噸規(guī)格的導(dǎo)鏈若干臺、自制吊板夾子2對、3噸吊板夾子1對，2噸卡環(huán)及8噸卡環(huán)各4對。8噸吊車1臺；25噸吊車1臺；用于筒體板卷圓與組對；70噸吊車1臺；130噸吊車1臺；10噸板車1臺。自卸汽車一臺。2.5機(jī)具材料準(zhǔn)備料倉制作安裝工機(jī)具計劃表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號生產(chǎn)廠家單位數(shù)量備注1滾板機(jī)20×2500臺12汽車吊160噸徐工輛13汽車吊70噸徐工輛14汽車吊50噸徐工輛15汽車吊25噸徐工輛16汽車吊8噸輛17平板車10噸輛28電動千斤頂10噸臺69半自動切割機(jī)CG1-30臺210交流弧焊機(jī)ZX-400臺211交流弧焊機(jī)ZX-250臺212直流弧焊機(jī)ZX5-400B臺213碳弧氣刨槍臺114焊條烘干箱ZYHC-30臺115焊條保溫箱臺616手拉葫蘆5t×10m臺517手拉葫蘆3t×10m臺518電動角向磨光機(jī)SIM-150A臺419型材切割機(jī)J1G-350臺220電動角向磨光機(jī)SIM-100A臺1521螺旋千斤頂3t臺522螺旋千斤頂2t臺523射吸式割炬H10-6A把4主要手段用料序號材料名稱規(guī)格材質(zhì)數(shù)量用途1鋼板δ=12A3F195預(yù)制平臺2鋼板δ=5A3F90防護(hù)平臺3槽鋼[18250m4槽鋼[12250m脹圈5槽鋼[1086鋼管φ108×5，L=6.35m,20#2根校正頂桿7鋼管φ108×5，L=9.85m,20#1根校正頂桿8鋼板δ=6A3F2胎具架9鋼管φ51×3.5，L=3m,20#250根胎具架10鋼板δ=20A3F2卡具11花紋板δ=4.5A3F212鋼管φ219×8，L=6.5m,20#2根平衡梁13鋼管三角架φ51×3.5，L=4.5m,20#15個操作平臺14腳手鋼管Dg40250根腳手架15卡扣270套腳手架16鋼板δ=3A3F3樣板17角鋼∠63×660m加固18棕繩φ20150Kg封繩19兩相電纜2×2.5㎜2400m打磨20三相電纜3×4+1×2.5㎜2300m電焊21鋼絲繩Φ2430m22鋼絲繩Φ1930m23吊具6套24卡環(huán)16個25安全行燈8個塔內(nèi)照明26對講機(jī)4部安裝檢測設(shè)備計劃表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1經(jīng)緯儀DJ2E臺12水準(zhǔn)儀DS1臺13百分表塊44游標(biāo)卡尺把2厚度控制5鋼卷尺5米把10量距、細(xì)部放線6鋼卷尺50m把1量距、細(xì)部放線7線錘套5垂直度控制8塞尺個4間隙控制9氧氣表Φ-60塊1010乙炔表Φ-60塊102.6作業(yè)人員配備：各主要工序的勞動力組織一覽表工作項(xiàng)目人數(shù)（人）工種施工準(zhǔn)備設(shè)備安裝設(shè)備驗(yàn)收預(yù)制料倉組裝內(nèi)外防腐掃尾鉚工2218822鉗工242422電焊工2118~108~1212氣焊工1114211電工1112111管工2221起重工2441油漆工12462其它用工4425422工期（天）525103015106耗工（工日）604251101230405130842.7其它準(zhǔn)備（1）平臺鋪設(shè)在料倉框架東南的舊材料堆場地面鋪設(shè)鋼板平臺（δ=12㎜、6500X12000mm），用于料倉組對施工；在生產(chǎn)的皮帶機(jī)上布置一個δ=5㎜、6500X10000mm的由鋼管和工字鋼組裝的防護(hù)平臺；在化機(jī)廠布置一塊料倉卷制、預(yù)制、組裝的場地，并搭設(shè)δ=12㎜、6500X12000mm的平臺。（2）工裝準(zhǔn)備自制3套型鋼脹圈，用于筒圈組對，并防止在焊接、吊裝運(yùn)輸過程中筒節(jié)變形。脹圈采用【12槽鋼，分4段成圈，采用4個10T螺旋千斤頂頂撐，脹圈制作后應(yīng)具有良好的圓度。Ф159*6Ф159*6待定δ=14-18（3）樣板制作在滾板前自制檢測料倉錐體、筒體、筒體對接縱縫棱角的圓弧型內(nèi)樣板，用δ=2mm鋼板，按料倉直徑及錐體弧度制作。自制對接環(huán)縫形成的棱角樣板，用長度不小于300㎜的檢查尺檢查，其值不得大于板厚的1/10加2㎜，且不得大于5㎜。（4）胎具制作：制作卷制好的筒體板存放架二個，其中橢圓長軸、短軸胎具模各一件；制作組裝筒體加強(qiáng)圈的組裝架二個，其中橢圓長軸、短軸胎具模各一件。（5）操作平臺三角掛架制作：自制平臺三角架，用于料倉組對和吊裝的操作保護(hù)。三、施工技術(shù)措施3.1施工程序3.1.1靜設(shè)備安裝設(shè)備找正設(shè)備吊裝墊鐵擺放設(shè)備檢驗(yàn)基礎(chǔ)驗(yàn)收設(shè)備找正設(shè)備吊裝墊鐵擺放設(shè)備檢驗(yàn)基礎(chǔ)驗(yàn)收封閉內(nèi)件安裝基礎(chǔ)灌漿封閉內(nèi)件安裝基礎(chǔ)灌漿3.1.2動設(shè)備安裝一次灌漿初步找正找平設(shè)備安裝開箱檢驗(yàn)基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理一次灌漿初步找正找平設(shè)備安裝開箱檢驗(yàn)基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理聯(lián)軸器對中拆卸檢查（如需要）、組裝二次灌漿精確找正找平聯(lián)軸器對中拆卸檢查（如需要）、組裝二次灌漿精確找正找平單體試車試車前檢查單體試車試車前檢查3.1.3鋼結(jié)構(gòu)安裝材料驗(yàn)收——鋼柱、支撐件預(yù)制——構(gòu)件表面處理——構(gòu)件組對——基礎(chǔ)驗(yàn)收——鋼柱安裝——找正找平——焊接——基礎(chǔ)灌漿——現(xiàn)場油漆。3.1.4料倉預(yù)制施工程序施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備平臺鋪設(shè)胎具、卡具、案臺制作大錐體成片焊接筒體下料、刨邊材料驗(yàn)收滲透試驗(yàn)內(nèi)焊縫磨平下錐體下料、刨邊附件下料小錐體焊接料倉現(xiàn)場組對施工程序滲透試驗(yàn)滲透試驗(yàn)上錐體角鋼安裝下吊裝段安裝上錐體制作滲透試驗(yàn)設(shè)備找正基礎(chǔ)灌漿上下段組對焊接料倉清理封閉上吊裝段安裝焊縫磨平腳手架搭設(shè)腳手工具拆除滲透試驗(yàn)下錐體制作現(xiàn)場平臺鋪設(shè)基礎(chǔ)驗(yàn)收內(nèi)焊縫磨平下錐體角鋼安裝筒節(jié)制作上錐與筒節(jié)組裝內(nèi)焊縫磨平吊耳、加強(qiáng)圈、筋板安裝焊縫磨平筒節(jié)組對 3.2成品設(shè)備安裝方案..33.3舊設(shè)備拆解方案3.33.4提升機(jī)安裝3.4.1安裝順序首先安裝提升機(jī)的下部區(qū)段，將其在基礎(chǔ)上的相對位置校準(zhǔn)，使機(jī)殼的基準(zhǔn)面，處于水平平面內(nèi)，然后將提升機(jī)下部區(qū)段臨時緊固在地基上。按照制造廠的編號或印記逐一安裝中間機(jī)殼的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在安裝中間機(jī)殼時為防止工作時機(jī)殼內(nèi)的灰塵外揚(yáng)，可在機(jī)殼法蘭內(nèi)接頭處墊入編制的石棉繩。如果有非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接后，最后裝上非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，中部機(jī)殼安裝完畢并校準(zhǔn)后，方可安裝提升機(jī)上部區(qū)段及頭罩。然后安裝傳動平臺，在平臺上安裝減速機(jī)、電動機(jī)、齒輪逆止裝置、聯(lián)軸器和保護(hù)罩等。提升機(jī)的金屬構(gòu)架安裝完畢后，開始安裝鏈條注意鏈條的方向,鏈條的安裝首先在機(jī)頭平臺吊裝孔處搭建門型支架，掛兩個3噸導(dǎo)鏈，把鏈條從筒體內(nèi)伸延至機(jī)座底部。在機(jī)座筒體側(cè)門底邊加鋼板，下打支撐成斜坡。其次把配置好的鏈條、料斗朝著側(cè)門斜坡依次放平、放穩(wěn)。用φ16×1000鋼絲繩套栓住鏈頭掛在導(dǎo)鏈勾上，向上平穩(wěn)提升。最后在鏈條升至機(jī)頭時，用另一個導(dǎo)鏈掛住鏈條的第二節(jié)，摘下第一個導(dǎo)鏈，再伸延至機(jī)頭底部，向上提升另一個鏈條。升至機(jī)頭后，用穿銷連接底部鏈頭。在機(jī)頭用另一個導(dǎo)鏈掛住鏈條的第二節(jié)，與前鏈條頭吻合穿銷連接完成。（注：安裝試車一遍后，料斗所有螺栓須加緊并焊接牢固）。3.4.2提升機(jī)安裝基本要求：提升機(jī)的基礎(chǔ)必須堅固，提升機(jī)的下部區(qū)段基準(zhǔn)面應(yīng)處于水平平面內(nèi)。提升機(jī)的中心線應(yīng)在同一垂直線上，其傾斜偏差不應(yīng)超過2mm，其累計偏差不得大于8mm。提升機(jī)傳動鏈輪軸和拉緊輪軸應(yīng)相互平行的安裝于同一鉛垂面內(nèi)，低速軸應(yīng)與提升傳動鏈軸線相互平行，利用平衡聯(lián)軸器連接，允許最大平行偏移為0.2mm，最大限度軸線交角為4°。傳動裝置中的逆止制動裝置的固定板應(yīng)當(dāng)可靠的緊固在平臺上。此外，傳動裝置的平臺及平臺的定位裝置應(yīng)能保證提升機(jī)工作時不發(fā)生顯著的振動。為了使拉緊器在使用過程中具有足夠的調(diào)整行程，在將牽引鏈條拉緊至適當(dāng)程度后，螺旋拉緊裝置尚未利用的行程應(yīng)不少于整個行程的50%。不高的提升機(jī)利用水平位置裝妥后，鉛直吊起進(jìn)行安裝的，需檢查機(jī)殼是否有彎曲變形，傾斜等現(xiàn)象。連接后的鏈條不應(yīng)過分拉緊，以用人力轉(zhuǎn)動鏈條是輕松的、潤滑的。無其它顯著的阻力增加為限。若上述要求已經(jīng)達(dá)到，則將所有螺栓重新擰緊，并清除提升機(jī)內(nèi)部的所有零碎材料，以及向各潤滑系統(tǒng)加注必要的潤滑油，即可進(jìn)行無負(fù)荷試車2小時。3.4.3無負(fù)荷試車應(yīng)注意如下事項(xiàng)料斗牽引鏈條及鏈輪的運(yùn)行情況，運(yùn)動部分不得與其它固定部分發(fā)生顯著的碰撞及卡住現(xiàn)象。各軸承內(nèi)的油溫是否正常，各密封裝置是否油漏油現(xiàn)象。減速機(jī)有無過激響聲，電器控制是否正常。無負(fù)荷試車時應(yīng)仔細(xì)觀察逆止制動裝置，運(yùn)轉(zhuǎn)時棘爪應(yīng)在離心力的作用下與棘輪齒緊密地接觸。所有的堅固件是否有松動現(xiàn)象，行車后應(yīng)特別注意料斗與鏈條間固定螺栓的緊固情況。在提升機(jī)無負(fù)荷試車結(jié)束并認(rèn)為滿意后，應(yīng)進(jìn)行為時16小時的負(fù)荷試車，即在原設(shè)計得輸送量及輸送物料的條件下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。3.4.4負(fù)荷試車應(yīng)注意如下事項(xiàng)：傳動裝置的工作情況，電動機(jī)的負(fù)荷情況，電流是否超過額定值，電氣控制是否正常以及減速機(jī)的噪音特征等。上、下部區(qū)段工作情況，料斗有無歪斜，運(yùn)行速度是否符合設(shè)計要求。在均勻給料的情況下，注意物料的供給特征，提升機(jī)下部不得發(fā)生材料積塞現(xiàn)象。輸送材料在料斗內(nèi)充滿程度如何，是否有單面裝載現(xiàn)象，輸送量是否達(dá)到設(shè)計要求。應(yīng)多次停止提升機(jī)的運(yùn)行，以觀察逆止裝置的作用，應(yīng)能保證提升機(jī)停止時，運(yùn)行部分沒有顯著的反向行程。直接消除了負(fù)荷試車可能發(fā)生的故障，并認(rèn)為滿意后才能移交生產(chǎn)。3.5帶式輸送機(jī)設(shè)備安裝主要流程為舊設(shè)備拆除、工程測量定位、設(shè)備開箱檢查驗(yàn)收→機(jī)頭機(jī)尾驅(qū)動部基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收→機(jī)件搬運(yùn)→機(jī)頭安裝、機(jī)尾及拉緊裝置安裝→驅(qū)動裝置安裝→中間架安裝→上下托輥及緩沖床的安裝→皮帶展放→硫化接頭→清掃器安裝→機(jī)頭溜槽安裝→注油→電器設(shè)備安裝→試運(yùn)轉(zhuǎn)3.5.1皮帶機(jī)安裝1)、測量定位放線依據(jù)圖紙設(shè)計單位所給的膠帶機(jī)中心線及標(biāo)高點(diǎn)的基礎(chǔ)點(diǎn)和資料，由機(jī)頭至機(jī)尾用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀校核實(shí)際的點(diǎn)線直線度與水平度，實(shí)測符合標(biāo)準(zhǔn)后方可安裝。2)、基礎(chǔ)驗(yàn)收按照所給的縱向中心線及標(biāo)高，對照圖紙基礎(chǔ)地腳螺栓，預(yù)留孔，預(yù)埋鐵的位置，進(jìn)行測量計算，偏差超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的進(jìn)行修復(fù)、調(diào)整，達(dá)到安裝要求為止。3)、設(shè)備起吊運(yùn)輸皮帶機(jī)的設(shè)備供貨大部分為散件，只有驅(qū)動裝置、改向滾筒及安裝支架、傳動滾筒及安裝支架為整體供貨。皮帶機(jī)的支腿、中間架、托輥架、托輥、導(dǎo)料槽、緩沖床等設(shè)備均為散件，可以用裝載機(jī)將設(shè)備運(yùn)至主井皮帶門口，然后用人力把設(shè)備倒運(yùn)至安裝位置。驅(qū)動裝置，傳動滾筒及安裝支架，改向滾筒及安裝支架,可采用吊車和運(yùn)輸車倒運(yùn)至主井口,采用設(shè)備下面墊道軌和滾杠，里面用倒鏈，將設(shè)備移到安裝位置后，用倒鏈將設(shè)備吊起、就位、找正。3.5.21)、頭尾部設(shè)備安裝：頭尾部設(shè)備主要包括頭部滾筒及安裝機(jī)架，尾部滾筒及安裝機(jī)架。頭尾部設(shè)備安裝前，檢查滾筒的軸承座是否歪斜，滾筒軸承座的螺栓是否松動，鑄膠滾筒的膠面是否有損壞。然后以滾筒軸線為準(zhǔn)進(jìn)行機(jī)架找正，找正完畢后，將機(jī)架固定在地腳螺栓上。固定后的滾筒用手盤車要靈活,滾筒軸中心線與皮帶機(jī)長度中心線保持重合。頭尾部設(shè)備安裝后要求：滾筒縱橫位置偏差≤5mm，滾筒水平度偏差≤0.5mm，軸中心標(biāo)高偏差±10mm。2)、驅(qū)動裝置安裝：驅(qū)動裝置安裝前需對減速機(jī)進(jìn)行檢查，經(jīng)檢修檢查合格后，然后安裝驅(qū)動裝置，安裝驅(qū)動裝置時需對驅(qū)動滾筒與變速箱之間的聯(lián)軸器進(jìn)行端面及圓周偏差找正。找正時，以驅(qū)動滾筒為準(zhǔn)，對聯(lián)軸器進(jìn)行初找正后，將設(shè)備的安裝支架與地腳螺栓固定，再通過調(diào)整設(shè)備的安裝螺栓進(jìn)行二次對輪找正。聯(lián)軸器找正時，如下圖所示，對聯(lián)軸器0°、90°、180°、360°四個點(diǎn)的端面及圓周偏差,用百分表進(jìn)行測量，直到達(dá)到要求為止。聯(lián)軸器找正時，端面及圓周偏差，要以設(shè)備廠家的要求為準(zhǔn)，在設(shè)備廠家沒要求時，可按照下列要求：聯(lián)軸器端面及圓周允許偏差(mm)軸的轉(zhuǎn)速（r/min）≤3000≤1500≤750≤500剛性聯(lián)軸器0.040.060.080.10彈性聯(lián)軸器0.060.080.100.153)中部機(jī)架、托輥架及托輥安裝：中部機(jī)架安裝時，從頭至尾或從尾至頭安裝均可。先將中間架支腿按圖紙要求沿支腿位置依次與中間架連接，然后分別把上、下托輥架固定在中間支架上,注意安裝上、下托輥架時,要拉托輥架的對角線,否則,皮帶會在運(yùn)行時跑偏。在托輥架調(diào)整完后，將支腿架焊接固定，最后安裝各種上下托輥。安裝時要注意上下托輥架要與皮帶中心線垂直；上托輥為品字形托輥，不要裝反；托輥架連接時，螺栓應(yīng)在長孔中間,墊上彈簧墊圈。中部機(jī)架、托輥架及托輥安裝后要求：支腿與基礎(chǔ)面要垂直，構(gòu)架標(biāo)高誤差±10mm，每節(jié)構(gòu)架中心與設(shè)計中心偏差＜3mm，構(gòu)架水平偏差＜3mm，中部構(gòu)架橫向水平度≤2‰構(gòu)架寬，縱向水平度≤2‰，且全長≤10mm，相鄰?fù)休仒?biāo)高誤差≤2mm。4)、液壓拉緊裝置安裝：拉緊裝置安裝基礎(chǔ)劃線后，固定導(dǎo)向滑輪，油缸和絞車，待皮帶硫化完畢后，再裝鋼絲繩并調(diào)節(jié)油缸長度。保證拉緊滾筒中心線和皮帶中心線垂直，液壓泵站安裝應(yīng)平穩(wěn)，油管排列整齊規(guī)范，油管接頭不許有漏油滲油現(xiàn)象。5)、膠帶敷設(shè)與硫化膠帶硫化敷設(shè)是本工程的難點(diǎn)，其技術(shù)要求較高，工作量較大，根據(jù)膠帶機(jī)自身的特點(diǎn)敷設(shè)皮帶時要檢查皮帶是否符合圖紙設(shè)計要求。敷設(shè)皮帶時應(yīng)將成卷皮帶托離地面。要分清工作面與非工作面，不能鋪反。硫化接頭的工作面應(yīng)順著皮帶的前進(jìn)方向，兩個接頭間的皮帶長度應(yīng)≥2.2M。皮帶硫化時在場上從第一頭開始，依次進(jìn)行，直到硫化最后一個接頭時，用手拉葫蘆或?qū)ф溊o，并使拉緊裝置有一定的拉緊行程。(硫化接頭一定要嚴(yán)格執(zhí)行工藝，使硫化接頭的強(qiáng)度達(dá)到原膠帶強(qiáng)度的90％)6)、試運(yùn)轉(zhuǎn)。對機(jī)械部分進(jìn)行檢查，先調(diào)整好拉緊裝置、信號通訊裝置，斷開聯(lián)軸器，先進(jìn)行電動機(jī)啟動，空運(yùn)轉(zhuǎn)1-2小時，確定配電控制正常后，連接好低速聯(lián)軸器運(yùn)轉(zhuǎn)2小時，啟動后5分鐘、15分鐘、30分鐘、2小時分別停車檢查，并對相應(yīng)裝置及皮帶進(jìn)行調(diào)試、調(diào)偏，發(fā)現(xiàn)問題及時停車調(diào)整?？肇?fù)荷試車完畢后，即可進(jìn)行負(fù)荷試車，并對相應(yīng)裝置進(jìn)行調(diào)整，直到達(dá)到使用要求。3.6鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)安裝3.6用戶應(yīng)對鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的總裝圖和本說明書進(jìn)行仔細(xì)閱讀、消化。根據(jù)發(fā)貨清單仔細(xì)清點(diǎn)所有零部件．把槽鋼底座放到位。把隨機(jī)所帶直徑為石棉繩一分為三．把首節(jié)、所有中間節(jié)(包括非標(biāo)準(zhǔn)中間節(jié))、尾節(jié)安放到位(應(yīng)注意非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)中間節(jié)的安放方向)根據(jù)進(jìn)、出料口的安裝位置，在機(jī)殼上劃線、氣割開口，再把進(jìn)、出料口焊接在機(jī)殼上在所有安裝接口法蘭處墊上石棉繩，再用螺栓聯(lián)接起來，螺毋欲不擰緊，把殼體板、槽鋼底座、機(jī)殼聯(lián)接起來，螺母暫不擰緊。用弦線緊靠機(jī)殼的左(右)側(cè)板的上方，調(diào)整整個機(jī)殼的直線度，保證整個機(jī)殼左、右側(cè)板與弦線在垂直平面內(nèi)的距料不超過4mm，機(jī)殼法蘭內(nèi)口的連接應(yīng)平整、密合、如有錯位，只允許鏈條運(yùn)行前方的法蘭內(nèi)口稍低，且錯位值不得大于1.5mm，一邊調(diào)整一邊擰緊機(jī)殼法蘭處和槽鋼底座處的螺母。用1根弦線采取頭輪和尾輪中心線拉線的方法，測定并保證上軌軌道對機(jī)愈中心線的偏差大于2mm.安裝輸送鏈時，對于機(jī)長較長或一次安裝輸送鏈有困難時，輸送鏈應(yīng)在部分機(jī)殼安裝后,分段安裝，此場合中的“尾節(jié)”放在最后安裝，要保證輸送鏈在上、下軌道上平滑滾動以及安全過渡到上、下軌道的兩端。調(diào)節(jié)尾節(jié)的拉緊螺桿，保證輸送鏈具有適度的松緊:輸送鏈松邊在首首節(jié)的下墜量為1/15--1/2X(其中x為頭軸與托輪軸之間水平距離).調(diào)節(jié)前,尾節(jié)鏈條張緊裝置所處的位置應(yīng)在全行程的中間位置。調(diào)整好后保證尾軸中心線和機(jī)殼中心而垂直，以防輸送鏈"爬鏈"。把驅(qū)動裝置按總圖要求就位后，在安裝傳動鏈前，先接通電源，檢驗(yàn)下電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)動方向是否正確.(轉(zhuǎn)動方向的確定應(yīng)保證輸送鏈的緊邊在下而).電器部分應(yīng)裝過載裝置。切斷電源，調(diào)整驅(qū)動裝置的位置，保證頭軸的中心線與驅(qū)動裝置輸出軸的軸心線的平等度不超過士△c/300L(mm)，此處L為驅(qū)動裝置伸出端的有效長度mm，△為在有首節(jié)長度L的兩端，驅(qū)動裝輸出軸和首節(jié)頭軸中心鹿之差，保證大、小鏈輪的中心的錯位值不得超過土c/1000,其中C為大、小鏈輪的中心距。把傳動鏈裝在大、小鏈輪上，調(diào)整好鏈輪罩的位置后，把固定鏈輪罩用支撐鋼板焊接或用螺栓聯(lián)接在機(jī)殼上。把驅(qū)動裝置的基礎(chǔ)和首節(jié)基礎(chǔ)聯(lián)成一體，具休應(yīng)采取的方法根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況而定。清理機(jī)槽，輸送機(jī)不得遺留任何雜物。接通電源，空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，如未發(fā)現(xiàn)問題，切斷電源，把機(jī)殼板和首節(jié)機(jī)殼點(diǎn)焊在槽鋼底座上。各機(jī)殼的蓋板、連接蓋板安裝在機(jī)殼上，它們的連接面處墊石棉繩。3.6試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)把驅(qū)動裝置及其他部件的潤滑:(1)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)安裝后必須進(jìn)行2小時的空載運(yùn)轉(zhuǎn)，空載運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列規(guī)定。A.輸送鏈運(yùn)行方向應(yīng)和規(guī)定方向一致，進(jìn)入頭輪時嚙合正確，離開時不得出現(xiàn)卡鏈、跳鏈現(xiàn)象。B.輸送鏈運(yùn)行平衡，不得跳偏，其鏈鉤與機(jī)殼兩側(cè)的間隙應(yīng)均勻，內(nèi)鏈條應(yīng)避免出現(xiàn)偏距現(xiàn)象，不允許有卡，碰現(xiàn)象?？蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)時，在首節(jié)，尾節(jié)和各中間節(jié)的主要部位，應(yīng)設(shè)有專人觀察鏈條和驅(qū)動裝置的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)及時停車處理，為便于觀察，首節(jié)、尾節(jié)和各中間節(jié)的機(jī)蓋可以打開，但空運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后應(yīng)立即合上機(jī)蓋，并用螺栓固緊。(2)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)在2小時空載運(yùn)轉(zhuǎn)后，進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列規(guī)定：a.鏈運(yùn)機(jī)不得反方向“開倒車”。b.檢查物料是否符合鏈運(yùn)機(jī)的使用要求，若不符合應(yīng)采取措施解決，否則不可進(jìn)行負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。c.先空載起動，等到運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再逐漸加料，使達(dá)到設(shè)計規(guī)定的料而高度，加料要求均勻連續(xù)，不得驟然加料，以防堵塞或過載。d.加料口應(yīng)設(shè)蓖格網(wǎng)，防止大塊物料，雜件混入機(jī)槽，e.試驗(yàn)中要做工好各種原始記錄，其中包括空載，負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時的電壓、電流、功率、輸送鏈的線速度及輸送量等，并檢查是否與實(shí)際要求相吻合。負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)8小時后，即可停止試運(yùn)．停機(jī)前應(yīng)先停止加料，待機(jī)槽內(nèi)的剩余物料卸空后，方可停機(jī)，一般不能在滿載下停機(jī)。如因突然事故，緊急情況下滿載停機(jī)，在確認(rèn)故障排除后，方可啟動，啟動時，可采取先點(diǎn)動兒次或適量排除機(jī)槽內(nèi)的物料，再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。如系數(shù)臺鏈運(yùn)機(jī)串聯(lián)聯(lián)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，啟動時，則應(yīng)按物料的流送方向，順序地先開動最后一臺，然后逐臺往前開動，停機(jī)順序與啟動順序相反，也可采用電器連鎖控制和過載保護(hù)等。3.7料倉由于料倉體積過大，現(xiàn)場的橢圓度很難控制，吊裝時容易產(chǎn)生變形，將給現(xiàn)場環(huán)縫組對造成很大困難?，F(xiàn)場狹小，無法堆放組對好的筒體，筒倉下皮帶機(jī)還在生產(chǎn)，料倉須有三塊預(yù)制場地。料倉分三部分料倉鋼架、直橢圓筒體和下部橢圓錐體進(jìn)行預(yù)制和安裝：下部橢圓錐體分為三個吊裝段（包括二個小下錐體、中間錐體和上部錐體），直橢圓筒體分為五個吊裝段（包括頂部加一帶筒圈和另外每二帶筒圈為一個吊裝段有四段筒體）。根據(jù)料倉的重量、規(guī)格、現(xiàn)場條件、運(yùn)輸路況及制造廠供貨狀況，結(jié)合我公司現(xiàn)有起重設(shè)備的能力及以往成功經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)項(xiàng)目部專業(yè)技術(shù)人員和專家仔細(xì)測算、嚴(yán)格論證，本著安全可靠、質(zhì)量保證、經(jīng)濟(jì)合理的原則，本工程料倉安裝采用分九段在化工機(jī)械廠預(yù)制，現(xiàn)場預(yù)制安裝料倉鋼架，分八段分別吊裝就位錐體和直筒體，空中組對、焊接、檢驗(yàn)的安裝方案。3.7.1本料倉安裝施工分六階段進(jìn)行：１）料倉鋼架為第一階段，采用２５噸輪胎式起重機(jī)進(jìn)行分前、后二片組裝，施工時2臺班（此階段施工同生產(chǎn)防護(hù)平臺制作同時進(jìn)行）２）錐體部分6－15.4米為第二階段，采用５０噸輪胎式起重機(jī)先吊裝預(yù)組對好上部錐體段，后進(jìn)行安裝中間錐體、二個小下錐體施工此階段施工時2臺班；（因施工現(xiàn)場無足夠場地放置預(yù)制好的筒節(jié)故此階段施工筒體分段組對同時進(jìn)行）３）料倉高15.4－19.9米處為第三階段，采用70噸輪胎式起重機(jī)吊裝預(yù)組對好筒段進(jìn)行正裝施工此階段施工時１臺班。４）料倉高19.9－22米處為第四階段，采用１3０噸輪胎式起重機(jī)吊裝預(yù)組對好筒段進(jìn)行正裝施工此階段施工時1臺班。５）料倉高22－26.5米處為第五階段，采用13０噸輪胎式起重機(jī)吊裝預(yù)組對好塔段進(jìn)行正裝施工此階段施工時1臺班。6）料倉高26.5－28米處為第六階段，采用13０噸輪胎式起重機(jī)吊裝預(yù)組對好塔段進(jìn)行正裝施工此階段施工時1臺班。3.7鋼結(jié)構(gòu)安裝前，經(jīng)抄平放線，嚴(yán)格控制基礎(chǔ)部位與支撐面的縱橫軸線和標(biāo)高，驗(yàn)收內(nèi)容包括基礎(chǔ)坐標(biāo)和標(biāo)高、軸線以及螺栓尺寸，保證以上內(nèi)容符合規(guī)范和圖紙要求。鋼架清點(diǎn)和檢查不符合要求進(jìn)行熱校和冷校。對基礎(chǔ)檢查劃線同時辦理基礎(chǔ)驗(yàn)收手續(xù)，基礎(chǔ)劃線允許誤差為：柱子間距≦10m±1mm柱子相應(yīng)對角線≦20m±5m。鋼架安裝時，應(yīng)先立柱子，然后將在地面組裝好的鋼架梁吊裝就位，再進(jìn)行梁與柱的連接。吊裝前首先確定構(gòu)件吊點(diǎn)的位置，確定綁扎方法，吊裝時做好防護(hù)措施。鋼柱起吊后，當(dāng)柱腳距地腳螺栓約30-40cm時扶正，使柱腳的安裝孔對準(zhǔn)螺栓，緩慢落鉤就位。經(jīng)過初校，待垂直偏差在20mm內(nèi)，擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤。立柱1m標(biāo)高及劃中心線。立柱對接后再立柱上定1m的基準(zhǔn)標(biāo)高線，先檢查立柱總長，用立柱最高一點(diǎn)往下拉長度，用紅油漆標(biāo)注1m標(biāo)高線，立柱四個面中心線拉出后，在上下底板側(cè)面打上沖眼，用紅油漆記好找正。鋼梁吊裝在柱子復(fù)核完成后進(jìn)行，鋼梁吊裝時采用兩點(diǎn)對稱綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距柱基準(zhǔn)面100mm時緩慢就位，待鋼梁吊裝就位后進(jìn)行對接調(diào)整校正，然后固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經(jīng)緯儀校正，有偏差隨時糾正。鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗(yàn)，當(dāng)有偏差時采用千斤頂進(jìn)行校正，標(biāo)高校正用千斤頂將底座稍許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定。鋼梁軸線和垂直度的測量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行，校正后立即固定。3.7A、一般規(guī)定倉體筒節(jié)、倉頂或倉底錐體的拼板展開長度不小于500㎜,寬度不小于300㎜,但錐體最小端長度除外。倉頂或倉底錐體的任意焊縫之間的距離不得小于100㎜。倉頂或倉底錐體拼縫與相鄰倉體焊縫之間的距離不小于100㎜。B、下料筒體、上錐體、下錐體的下料應(yīng)根據(jù)排板圖進(jìn)行,并應(yīng)考慮材料焊縫收縮量。畫線切割時，為保證筒體卷圓后的圓柱度，應(yīng)用畫規(guī)確定板邊的垂直度，進(jìn)行相應(yīng)的矯平和方板，符合要求后對筒體接口的部位進(jìn)行坡口加工，坡口采用帶鈍邊的內(nèi)側(cè)打坡口，坡口質(zhì)量按照設(shè)計和規(guī)范要求加工；C、坡口加工坡口加工應(yīng)采用刨邊機(jī)進(jìn)行加工，坡口形式和尺寸見下圖。設(shè)計圖紙有明確要求的應(yīng)按設(shè)計圖紙進(jìn)行加工。坡口加工應(yīng)保證坡口角度，鈍邊均勻，保證坡口質(zhì)量。加工后的坡口表面應(yīng)平整,且無毛刺和飛邊。2-360-80°60-80°2-360-80°60-80°120-28-102-3120-28-102-32-32-3焊縫坡口形式和尺寸筒體板下料采用氧乙炔半自動切割機(jī)為主，手工氧乙炔切割為輔；D、預(yù)制滾曲成型對下料加工完坡口的筒體板其兩端用預(yù)制胎板（&-20--2m*2m鋼板）進(jìn)行預(yù)彎（見下圖所示），預(yù)彎質(zhì)量以筒體卷弧樣板進(jìn)行控制，確保在誤差內(nèi)。為防止卷制后的板材變形，卷板后配置卷弧胎具，卷板時用8噸吊車配合吊扶筒板，用樣板控制和檢查成型的弧度，卷好的板材放置在卷弧胎具上。槽鋼【16槽鋼【166000㎜無縫鋼管Ф57*3.5料倉下錐體的成型，可采用卷板機(jī)將扇形板分塊卷制。筒體、倉裙板滾圓前，板端應(yīng)利用鋼板的胎具進(jìn)行預(yù)彎，并用弦長不小于250㎜的樣板檢查圓弧度,其間隙不得大于1.5㎜。滾圓后的筒體板,用弦長為1.5米的樣板檢查,其間隙不得大于3㎜.對預(yù)彎板頭的筒體板在三輥卷板機(jī)上進(jìn)行卷圓，當(dāng)彎曲度達(dá)到要求后取下（注：卷板機(jī)為專用，卷制成型時嚴(yán)格控制卷制質(zhì)量，使縱環(huán)邊嚴(yán)格保持垂直），彎曲度以筒體卷弧樣板檢查；筒體板卷圓與組對時，配以２５t輪胎式起重機(jī)輔助工作；筒體板組對成節(jié)時，基準(zhǔn)橢圓以筒體內(nèi)徑為準(zhǔn)；每一節(jié)筒體均以此為基準(zhǔn)進(jìn)行組對，誤差控制在允許范圍內(nèi)；上、下錐體對接縱縫形成的棱角應(yīng)在錐體高度1/3、2/3處取其1/6內(nèi)徑為弦長且不小于300㎜的內(nèi)樣板或外樣板檢驗(yàn)，其值不大于板厚的1/10加2㎜，且不大于5㎜。對接環(huán)縫形成的棱角E，用長度不小于300㎜的檢查尺檢查，其值不得大于板厚的1/10加2㎜且不大于3㎜。筒體、錐體環(huán)縫組對時，采用專用對口夾具、撐具、錯邊修正工具等以提高對口質(zhì)量和速度，組對過程中，不時以線墜等校驗(yàn)筒節(jié)的垂直度，以保證整體組對時質(zhì)量。螺旋千斤頂10T螺旋千斤頂10T立柱漲圈限位擋板槽鋼墊墩鋼平臺鋼平臺為保證筒節(jié)組對的圓度和垂直度，在上部和下部設(shè)置漲圈。上部脹圈距離筒節(jié)上沿100㎜左右。漲圈中間用立柱將兩個漲圈連接為一體。環(huán)焊縫對口錯邊量允許偏差（㎜）壁厚允許偏差S>10b≤10%S+1分段組對完成后，做好標(biāo)記依序擺放于料倉基礎(chǔ)周圍不礙于輪胎式起重機(jī)作業(yè)、又便于運(yùn)輸和吊裝的位置（根據(jù)現(xiàn)場情況另行考慮）；并做好成品保護(hù)工作；E、筒體環(huán)板和附件制作加強(qiáng)圈、支撐圈、漲圈預(yù)制后的圓度用弧形樣板檢查,其樣板的弦長不應(yīng)小于1.5米,任何部位的間隙均不得大于3㎜.加強(qiáng)圈、支撐圈、漲圈預(yù)制后的平面度應(yīng)放在平臺上檢查,其平面度偏差不得超過該預(yù)制件直徑或弦長的3/1000,且不大于10㎜.加強(qiáng)圈、支撐圈、漲圈預(yù)制后的最大直徑與最小直徑之差不應(yīng)大于公稱直徑的1/100，且不應(yīng)大于30㎜。F、單個筒節(jié)制作筒節(jié)組對應(yīng)在現(xiàn)場鋼平臺上進(jìn)行。G、料倉現(xiàn)場組焊底段找正找平后進(jìn)行上一段塔段的吊裝。當(dāng)組對口將要碰到時，吊車停止下落，按照筒體段上的縱向組裝基準(zhǔn)線進(jìn)行對中、找正，然后用加減絲、日子卡等工卡具調(diào)整對口間隙及錯邊量，對口錯邊量不大于1.5mm。同時用經(jīng)緯儀在互成90°的兩個方位上指揮調(diào)整上段的垂直度。筒體組裝后，施焊前將坡口表面及內(nèi)外側(cè)不小于20mm范圍內(nèi)的表面清理干凈。點(diǎn)固焊長度在30～50mm范圍內(nèi)。正式焊由兩名焊工均勻布置，首尾追逐。焊接過程中，應(yīng)隨時注意焊接變形，每焊完一層，測一次垂直度（直線度）并根據(jù)垂直度（直線度）的變化，改變焊接起始位置以利用焊接收縮變形對垂直度（直線度）進(jìn)行微調(diào)。3.7.4各段焊接完成后，依設(shè)計要求進(jìn)行焊縫煤油試漏檢測；并做好相應(yīng)的記錄工作；3.7.5鋼結(jié)構(gòu)刷漆1.鋼結(jié)構(gòu)在安裝前需按圖上要求刷底漆。鋼結(jié)構(gòu)安裝合格后，首先對在現(xiàn)場焊接的焊縫及周圍，采用手工除銹處理，除銹處理合格經(jīng)認(rèn)可后，刷底漆。2.鋼結(jié)構(gòu)在刷面漆之前，應(yīng)全面檢查，對在運(yùn)輸或安裝過程中油漆損壞部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時在刷面漆之前，應(yīng)用棉紗頭清理鋼結(jié)構(gòu)表面的油污和灰塵等。四、吊裝施工技術(shù)措施１）吊裝前與建設(shè)單位進(jìn)行交流；做好相應(yīng)協(xié)調(diào)措施，詳細(xì)考察現(xiàn)場情況（工作半徑、阻礙物、地耐力情況等）；吊裝時嚴(yán)格注意保護(hù)施工場地的原有設(shè)施，并嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)規(guī)程；２）每次起吊前仔細(xì)檢查吊耳、卡扣、鋼絲繩、周圍設(shè)備情況、清除吊車工作半徑內(nèi)的障礙物等，并與吊裝半徑范圍外設(shè)隔離網(wǎng)、有專人監(jiān)督；３）每次起吊前先行試吊，待筒體吊裝離地約200CM后，穩(wěn)定3-5分鐘，觀察無異常情況后再繼續(xù)緩慢平穩(wěn)起吊。４）吊裝前安裝組對人員與吊裝工進(jìn)行充分的溝通，在具體口令及作業(yè)步驟上確定一致，設(shè)專人統(tǒng)一指揮、專用信號、通訊工具聯(lián)絡(luò)。５）吊耳依據(jù)筒體各塔段自重考慮安全系數(shù)均選用負(fù)荷為各２０噸４吊裝點(diǎn)吊耳吊裝，各吊二處均進(jìn)行＆-12鋼板弧板（寬200mm長400mm）加固，吊索選用按照規(guī)定以5倍安全系數(shù)進(jìn)行選用；６）吊裝組對過程中不時以經(jīng)緯儀分90度兩處進(jìn)行筒體垂直度校正，組對過程中起重機(jī)持續(xù)負(fù)荷作業(yè)直至組對合格并加固焊接牢固后方可依照指揮人員要求停止作業(yè)；７）組對過程中考慮安全起見，均采用筒外側(cè)組對，采用移動式三角掛架式操作平臺，搭設(shè)一周操作平臺；筒內(nèi)側(cè)搭設(shè)滿堂腳手架，施工人員塔內(nèi)上下操作以?20圓鋼制作u型件臨時直爬梯（@300mm），待塔安裝完畢后拆除清理干凈；五、施工控制措施1、項(xiàng)目經(jīng)理要認(rèn)真抓好職工質(zhì)量意識教育，強(qiáng)調(diào)工程的重要性及工程創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量目標(biāo)，增強(qiáng)職工自覺搞好工程質(zhì)量的積極性，使全體職工牢固樹立工程創(chuàng)優(yōu)意識。由專業(yè)工長對施工設(shè)備、特殊設(shè)備工程編制單項(xiàng)施工方案，用以指導(dǎo)施工。2、由專業(yè)工長結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際，對施工班組作好施工圖及施工方案的交底。3、在進(jìn)行設(shè)備安裝前，先組織人員核實(shí)設(shè)備、器材的合格證書及檢驗(yàn)證件等。如有產(chǎn)品和設(shè)計不符，立即與設(shè)計單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位研究，提出修改辦法后才能施工，避免不合格工程和作業(yè)返工現(xiàn)象發(fā)生。4、專業(yè)工長應(yīng)結(jié)合工程進(jìn)度及分項(xiàng)工程實(shí)際內(nèi)容，向班組傳達(dá)分項(xiàng)工程安裝工藝。班組在完成分項(xiàng)工程安裝內(nèi)容后，按工藝要求并作出初步評定，將調(diào)查情況反饋給項(xiàng)目工程師。要求工藝中的質(zhì)量管理點(diǎn)合格率達(dá)100%，班組自檢點(diǎn)合格率大于90%，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，由工長組織整改。5、加強(qiáng)材料設(shè)備質(zhì)量控制，對入場材料設(shè)備，由材料人員會同質(zhì)檢人員及專業(yè)工長共同對質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，凡無合格證、質(zhì)保書（不應(yīng)是復(fù)印件）或合格證、質(zhì)量證書與材料不符的，均不能驗(yàn)收入庫，更不能發(fā)放或投入使用。7、施工中的檢測試驗(yàn)應(yīng)使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的測具，保證測量檢測數(shù)據(jù)的可靠性和準(zhǔn)確性。8、施工現(xiàn)場應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際，開展以提高工程質(zhì)量、保證工期及安全生產(chǎn)為目的的群眾性互檢活動，鼓勵群眾多提合理化建議。六、質(zhì)量保證技術(shù)措施：料倉下料坡口采用熱影響小的工具：半自動切割機(jī)或自動切割機(jī)、等離子切割機(jī)、碳弧氣刨等；焊接優(yōu)先考慮自動焊接設(shè)備；1、組裝前，應(yīng)對每塊板進(jìn)行弧度復(fù)測，不符合預(yù)制要求的重新找，但要防止錘痕。2、為防止焊接裂紋和減少焊接應(yīng)力，應(yīng)避免強(qiáng)行組對。3、壁板組裝前，應(yīng)在底板上劃出第一帶板的組裝圓周線，并沿圓周內(nèi)側(cè)，每隔一定距離點(diǎn)焊定位角鋼，應(yīng)注意其長度為設(shè)計內(nèi)徑的計算周長加壁板立縫的焊縫收縮量。4、組裝時，應(yīng)在頂蓋上和組裝的底面上，以離中心300~500mm的圓周上，做出2~3點(diǎn)（互為90o或120o），并在頂蓋上掛一下小于25、每帶板焊接前和焊接后，必須測量其幾何尺寸，包括周長、水平半徑、凹凸度等，全部合格后作好記錄，方可進(jìn)行下道工序的施工。6、焊接：1)選用相應(yīng)材質(zhì)焊條，并進(jìn)行一定數(shù)量的焊接工藝件試驗(yàn)；焊條品牌選用相應(yīng)材質(zhì)焊條2）內(nèi)側(cè)坡口底層焊縫采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接，以避免焊縫夾渣等不良現(xiàn)象；3）雙面焊接焊縫，單側(cè)坡口焊后（二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊打底焊、手工電弧焊）二遍分層焊接；焊縫另側(cè)用碳弧氣刨進(jìn)行焊縫坡口清根、砂輪機(jī)清碳、修整坡口后再進(jìn)行其焊縫焊接；4）焊材存放設(shè)專門去濕和保溫干燥措施。7、下料尺寸要仔細(xì)計算并根據(jù)加工方法留出加工余量；坡口前要嚴(yán)格檢查板材的方正，且坡口時要嚴(yán)格空制坡口角度，減少坡口對板材尺寸的不必要失誤影響；8、調(diào)整好卷板機(jī)，使上下輥位置保持平行，避免出現(xiàn)錐度；調(diào)整好輥?zhàn)又行木?；卷板機(jī)進(jìn)料時應(yīng)使板料邊緣與輥?zhàn)又行木€平行，兩端對板應(yīng)同步壓緊；9、筒體卷弧時，板頭嚴(yán)格以預(yù)制胎具（30mm厚鋼板預(yù)制弧度胎板）壓制，卷板時以校樣弧板(弧長不小于500mm)校驗(yàn)鋼板弧度，確保所有筒體弧度一致；10、卷板時卷板機(jī)放置平整，調(diào)試正常，操作時兩軸運(yùn)轉(zhuǎn)一致；11、組對時利用下腳料多設(shè)幾處臨時加固點(diǎn)，筒體設(shè)弧板(下腳料作弧板不小于400mm,亦可將塔內(nèi)支撐環(huán)板與塔體提前組對以加固塔體保證筒體圓度）支撐，必要時以脹圈用千斤頂支撐,組對塔節(jié)時嚴(yán)格控制垂直度，垂直度偏差不超過0.3%且不大于3cm；12、焊接時注意縱焊縫與環(huán)焊縫的焊接順序與尺度，以盡量減少焊接熱影響造成的變形，必要時采取相應(yīng)措施：對長焊縫的底層焊道，采取分段退焊法；焊接引弧要求采用回弧法，熄弧時填滿弧坑；上下層焊道接頭錯開等13、料倉焊接時要注意焊接順序，防止焊接變形；對接焊頭的余高應(yīng)控制在0--4mm之間，焊縫外觀檢查，不得有裂紋、夾渣、氣孔、凹陷等，焊縫兩旁的咬邊連續(xù)長度不大于100mm，深度不大于0.5mm;總長度不超過焊縫全長的10%。14、料倉制作后，由建設(shè)單位監(jiān)督按要求進(jìn)行煤油滲漏試驗(yàn)，并做好記錄確保設(shè)備的制造質(zhì)量。七、安全措施（一）所有參加施工人員，必須熟悉安裝方案及國家或部頒的有關(guān)安全條例，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。（二）在吊裝中，應(yīng)隨時檢查受力和纜風(fēng)繩，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止施工，進(jìn)行檢查處理。（三）倉內(nèi)照明應(yīng)采用低壓照明線路，電壓不得大于12V。（四）應(yīng)做好接零接地，現(xiàn)場的電源和各線路，應(yīng)嚴(yán)格管理，防止觸電事故。（五）進(jìn)入料倉施工，必須配戴規(guī)定的防護(hù)用具，打磨時，應(yīng)用風(fēng)動砂輪，如用電動砂輪，則容器外必須接觸電保護(hù)器。應(yīng)做好置換通風(fēng)等工作，容器外應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人員必須堅守崗位。（六）隨時檢查提升用的導(dǎo)鏈，應(yīng)使其處于良好的使用狀態(tài)。起吊時，應(yīng)統(tǒng)一指揮。（七）為防止導(dǎo)鏈?zhǔn)芰Σ痪诖惭b壁板上劃出刻度，在吊裝過程中使罐體各吊點(diǎn)的提升速度一致，并隨時觀測各點(diǎn)受力情況。（八）以筒倉中心為圓心，半徑15m范圍內(nèi)為安全警戒區(qū)。作業(yè)平臺下，應(yīng)掛安全網(wǎng)，且應(yīng)伸出平臺2m。作業(yè)臺上的工具應(yīng)擺放整齊有序，小型工具材料應(yīng)用工具袋裝拿，以免掉下傷人，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，非工作人員不得入內(nèi)，作業(yè)平臺下嚴(yán)禁站人。（九）在安裝過程中，每帶板都應(yīng)在當(dāng)天組裝完畢，點(diǎn)固后，放穩(wěn)在組裝平臺上。（十）應(yīng)避免在大于4級風(fēng)的情況下起吊安裝。

目錄TOC\o"1-3"\u第一章項(xiàng)目摘要 31.1項(xiàng)目基本情況 31.2建設(shè)目標(biāo) 31.3建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 41.4產(chǎn)品及去向 41.5效益分析 4第二章項(xiàng)目建設(shè)的可行性和必要性 52.1建設(shè)的必要性 52.2建設(shè)的可行性 52.3編制依據(jù) 62.4編制原則 9第三章項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)條件 93.1建設(shè)單位的基本情況 93.2項(xiàng)目的原料供應(yīng)情況 103.3地址選擇分析 10第四章產(chǎn)品 114.1沼氣 114.2沼氣產(chǎn)量確定 124.3有機(jī)肥 134.4產(chǎn)品去向 13第五章沼氣工程工藝設(shè)計 145.1工藝參數(shù) 145.2處理工藝選擇 145.3工藝流程的組成 155.4厭氧處理工藝選擇與比較 155.5沼氣存儲和凈化工藝 165.6工藝流程 185.7沼氣輸配設(shè)施 195.8沼氣計量設(shè)施 19第六章總體設(shè)計 196.1站內(nèi)總體設(shè)計 196.2站外配套設(shè)計 19第七章土建設(shè)計 207.1建筑設(shè)計 207.2結(jié)構(gòu)設(shè)計 20第八章電氣設(shè)計