交通組織方案(分段全幅全封閉)

G108雙流新津界至新津客運(yùn)站中修工程交通組織專(zhuān)項(xiàng)方案交通組織專(zhuān)項(xiàng)方案四川鑫冠建設(shè)工程有限公司2020年5月18日#目錄TOC\o"1-5"\h\z一、工程概況2\o"CurrentDocument"二、交通組織方案3\o"CurrentDocument"三、交通組織原則7四、交通組織機(jī)構(gòu)與分工10五、交通安全設(shè)施的布置敘述12六、特殊情況應(yīng)急預(yù)案14七、交通要求14八、方案附圖、表15、工程概況1、工程概況1.1路線概況：G108線雙流新津界至新津客運(yùn)站段起于花源新橋(K2274+509),沿途經(jīng)過(guò)花源小學(xué)、成都職業(yè)技術(shù)學(xué)院、新津站、花橋鎮(zhèn)政府等止于蔡灣立交(K2283+655)。路線位于G245大件路西側(cè)，整體南北走向，全長(zhǎng)約9.146公里，二級(jí)公路，車(chē)速60km/h。雙號(hào)新律界至新津客運(yùn)站段Q昏文山O西曲丈山o寶竟也需料廿園O花縣人間聲市寒疊茫蹦吐應(yīng)tt"O^fTiL0鄆當(dāng)甫鈣G電子狎技」雙號(hào)新律界至新津客運(yùn)站段Q昏文山O西曲丈山o寶竟也需料廿園O花縣人間聲市寒疊茫蹦吐應(yīng)tt"O^fTiL0鄆當(dāng)甫鈣G電子狎技」氏早料技園o*毎山莊0.杏褰大山G108雙流新津界至新津客運(yùn)站中修項(xiàng)目地理位置圖1?2建設(shè)地點(diǎn)：花橋街道、花源街道。1?3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

G108雙流新津界至新津客運(yùn)站段起點(diǎn)新津雙流界（花源新橋）一止點(diǎn)新津客運(yùn)站（K2274+509?K2283+655），路基寬度15m,路緣帶（0.5m）+機(jī)動(dòng)車(chē)道（2X3?5m）+機(jī)動(dòng)車(chē)道（2X3?5m）+路緣帶（0?5m）=15m。1?4主要建設(shè)內(nèi)容：受損的基層和路面病害進(jìn)行針對(duì)性修復(fù);進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或加鋪罩面；恢復(fù)排水設(shè)施，完善排水系統(tǒng)；橋涵構(gòu)造物維修整治；路基病害整治；沿線防護(hù)設(shè)施維修整治；路線平面交叉設(shè)計(jì)；完善交通安全設(shè)施。本工程計(jì)劃于2020年6月一2020年9月進(jìn)行工程施工。二、交通組織方案本項(xiàng)目涉及的道路交通量較大，封閉后大型車(chē)輛過(guò)往困難，容易造成交通擁堵。建議提前將往返雙流方向的大型車(chē)輛引導(dǎo)至大件路外繞線，將往返蒲江方向的大型車(chē)輛引導(dǎo)至成新蒲快速路，經(jīng)仁和大橋至新蒲路。綜合上述情況和項(xiàng)目特點(diǎn)，為了車(chē)輛能安全，保障施工作業(yè)的安全，我部罩面鋪筑時(shí)采用分段全幅全封閉施工方案，局部病害處理時(shí)采用半幅局部打圍半幅通行施工方案，平交道口不封閉。（一）、外圍交通疏導(dǎo):為緩解G108雙流新津界至新津客運(yùn)站中修項(xiàng)目施工期間的交通壓力,確保工程順利進(jìn)行,對(duì)本工程實(shí)施交通疏導(dǎo)，引導(dǎo)社會(huì)車(chē)輛提前繞行。主要措施如下：1、外圍交通引導(dǎo)采取提前在新聞媒體上告知；2、在G108雙流新津界前路口設(shè)置交通誘導(dǎo)牌，將成都市區(qū)、雙流至新津、蒲江、邛崍方向的大型社會(huì)車(chē)輛提前引導(dǎo)至成新蒲快速路；fG108雙流新津界至新'津客運(yùn)站段正在施工，非沿線車(chē)輛請(qǐng)?zhí)崆袄@I行。」<J交通誘導(dǎo)牌

3、在新蒲路仁和大橋路口設(shè)置交通誘導(dǎo)牌，將蒲江、邛崍至新津和成都方向的大型社會(huì)車(chē)輛通過(guò)提前引導(dǎo)至成新蒲快速路；G108新蒲快速路；G108雙流新津界至新、津客運(yùn)站段正在施工,沿線車(chē)輛請(qǐng)?zhí)崆袄@行。交通誘導(dǎo)牌4、在G108花橋段、大件路花橋段等路口設(shè)置交通誘導(dǎo)牌,將成都市區(qū)、雙流、新津花源花橋片區(qū)過(guò)往的大型社會(huì)車(chē)輛提前通過(guò)新普路引導(dǎo)至大件路外繞線；交通誘導(dǎo)牌（二）、分段全幅全封閉段：G108雙流新津界至新津客運(yùn)站K2274+509?K2283+655段，長(zhǎng)度9146米；上述路段需加鋪瀝青砼面層罩面,并伴隨局部病害處理，在加鋪面層罩面時(shí)，采用分段全幅全封閉,封閉區(qū)域?yàn)榈缆啡?；局部病害整治時(shí),采用作業(yè)段臨時(shí)分段封閉半幅,施工封閉區(qū)域?yàn)榈缆钒敕Ｈ忾]和半幅封閉段首尾連接，平行作業(yè)。主要措施有：1、分段全幅全封閉段采用2.5米高彩鋼圍擋對(duì)道路全幅施工區(qū)域進(jìn)行全封閉，臨時(shí)半幅半封閉施工段采用移動(dòng)圍擋封閉，鋪筑罩面的同時(shí)處治下一段病害，以此遞進(jìn)。2、利用公告牌將過(guò)往車(chē)輛引流繞道。3、道路平交路口設(shè)置移動(dòng)紅綠燈。施工時(shí)根據(jù)交通流情況適當(dāng)加派人員現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)流。4、封閉前三天提前做好公告牌等標(biāo)志標(biāo)牌以提醒過(guò)往車(chē)輛及附近百姓即將要封閉的段落。5、分段原則為平交路口至平交路口，平交路口處不封閉，讓出平交路口以便車(chē)輛繞行。6、待罩面施工段標(biāo)線施工完畢并驗(yàn)收合格后開(kāi)放該段交通。進(jìn)入下一已處治病害的段落進(jìn)行罩面作業(yè)，并開(kāi)始處治相鄰段病害，以此遞進(jìn)。7、計(jì)劃封閉開(kāi)始時(shí)間2020年6月，封閉截止日期2020年9月。（三）、采用彩鋼圍欄和錐形桶隔離臨時(shí)分段全幅封閉施工區(qū)域，在距離施工路段前一定距離按照相關(guān)規(guī)定依次設(shè)置各種行車(chē)標(biāo)志牌，設(shè)置的主要標(biāo)志牌及位置見(jiàn)圖。標(biāo)志牌等安全設(shè)施設(shè)置時(shí)嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。（四）、按照工程量及實(shí)際工程狀況，合理安排施工區(qū)域及施工順序，特別要重視關(guān)鍵位置路段的施工，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量及工期，合理安排人力、財(cái)力、物力，計(jì)劃90天全部施工完畢。分段全幅封閉施工和分段臨時(shí)半幅封閉施工平面示意圖：tnIH.■ItnIH.■I三、交通組織原則本合同段施工涉及現(xiàn)有道路保通、與原路交叉、穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)。道路交通不能影響當(dāng)?shù)鼐用癯鲂校虼?，必須采取有效措施確保施工時(shí)不影響交通通行，必須設(shè)置施工安全防護(hù)通道、交通標(biāo)志、專(zhuān)門(mén)的保通機(jī)構(gòu)和相關(guān)資源，并進(jìn)行交通管制，以及合理安排施工工序。1、工程交通安全組織原則1.1安全原則：工程施工期間，必須保障過(guò)往車(chē)輛的行駛安全,同時(shí)必須保障施工車(chē)輛和施工人員的安全。1.2暢通原則：工程施工期間，道路要保證始終暢通，確保施工過(guò)程中車(chē)輛能夠正常通行。1.3可操作性原則：施工期間保通應(yīng)兼顧施工工期、工藝及施工組織等技術(shù)要求，必須協(xié)調(diào)各相關(guān)部門(mén)，保障工程的順利進(jìn)行。1.4“以人為本”原則：盡量保證行人、車(chē)輛通行不受影響，加強(qiáng)施工組織管理，合理科學(xué)調(diào)度，盡量避免施工過(guò)程中出現(xiàn)擾民等現(xiàn)象。1.5保證質(zhì)量原則：工程施工期間，須防止行駛車(chē)輛振動(dòng)和車(chē)輛荷載對(duì)工程質(zhì)量造成的不利影響。1.6確保施工進(jìn)度原則：工程施工過(guò)程中勢(shì)必會(huì)對(duì)車(chē)輛通行能力產(chǎn)生影響，因此要確保施工進(jìn)度，盡量減短施工周期。1.7協(xié)調(diào)、統(tǒng)一的原則：工程保通方案的實(shí)施，涉及到多部門(mén)聯(lián)合的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，各部門(mén)應(yīng)職責(zé)明確、落實(shí)責(zé)任，做到獎(jiǎng)懲分明，確保信息暢通。對(duì)于突發(fā)事件或?qū)嵤┓至黝A(yù)案時(shí)協(xié)調(diào)各方關(guān)系，主動(dòng)加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)系和溝通，統(tǒng)一步調(diào)，通過(guò)各種媒介及時(shí)向社會(huì)發(fā)布消息，以達(dá)到社會(huì)的理解和支持，避免社會(huì)負(fù)面影響。四、交通組織機(jī)構(gòu)與分工為確保工程項(xiàng)目保通方案的順利進(jìn)行及貫徹落實(shí)，并為避免因施工給過(guò)往車(chē)輛及行人帶來(lái)安全隱患，現(xiàn)根據(jù)施工特點(diǎn)及施工的時(shí)間安排，我部成立安全保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組。2、分工與職責(zé)為了更好的維持現(xiàn)有交通安全，保證施工正常進(jìn)行，項(xiàng)目經(jīng)理部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組在組長(zhǎng)帶領(lǐng)下，對(duì)全線進(jìn)行統(tǒng)籌管理、動(dòng)態(tài)管理，對(duì)潛在的交通安全隱患進(jìn)行定期排查。（一）小組職責(zé)：1、組長(zhǎng)職責(zé)：全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段保通指揮與協(xié)調(diào)工作。2、副組長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段保通方案實(shí)施，和交警、地方部門(mén)等相關(guān)單位的聯(lián)系工作。3、項(xiàng)目總工職責(zé)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段保通方案的制定。4、安全巡查組職責(zé)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的保通安全，排查安全隱患，參與協(xié)助施救，如清理現(xiàn)場(chǎng)、交通疏通等。5、設(shè)備物資組職責(zé)：根據(jù)保通方案，提供保通所需的物資，并做好各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌安放工作。6、后勤保障組：負(fù)責(zé)后勤保障及后勤服務(wù)。7、交通協(xié)調(diào)組職責(zé)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段重要位置和安全隱患處的交通指揮、疏導(dǎo)，發(fā)生事故時(shí)參與事故處理。8、醫(yī)務(wù)救護(hù)組職責(zé)：當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，參與和協(xié)助施救人員進(jìn)行搶救等，保證人員生命安全。（二）現(xiàn)場(chǎng)保通人員職責(zé)1、在項(xiàng)目部安全保通工作組的指揮下，具體負(fù)責(zé)施工期間的現(xiàn)場(chǎng)安全保通工作。2、實(shí)行定時(shí)巡邏，專(zhuān)職保通人員每半小時(shí)對(duì)保通區(qū)進(jìn)行一次巡邏，主要任務(wù)：檢查交通標(biāo)志是否完好、整齊、統(tǒng)一、規(guī)范、保通點(diǎn)是否暢通，施工人員是否遵守安全操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。3、及時(shí)搜集路況、施工期間安全保通等信息，并通知項(xiàng)目部上報(bào)保通領(lǐng)導(dǎo)小組。4、加強(qiáng)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全教育，認(rèn)真落實(shí)安全措施，防范安全事故發(fā)生。五、交通安全設(shè)施的布置敘述參照〈〈公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程(JTGH30-2015)>>中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)大件公路工程實(shí)際情況，結(jié)合施工階段的特點(diǎn)及保通時(shí)間段，進(jìn)行保通施工渠化，按要求設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌，保通安全設(shè)施渠化如下：(一)全幅全封閉施工施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通管制區(qū)，交通管制區(qū)由警告區(qū)、過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)及終止區(qū)組成。1、警告區(qū)：該區(qū)間長(zhǎng)度為2km，從作業(yè)區(qū)前段2km處開(kāi)始設(shè)置“前方2km施工”標(biāo)志；1.6km處設(shè)置“前方1?6km施工”和“限速60km”標(biāo)志；1km處設(shè)置“前方1000m施工”和“限速40”標(biāo)志；500m處設(shè)置“向左或右改道”、“限速20”和車(chē)道變化標(biāo)志。2、上游過(guò)渡區(qū)：長(zhǎng)度300m，從作業(yè)區(qū)300m處擺放錐形標(biāo)，并設(shè)置電子導(dǎo)向標(biāo)志、“禁止入內(nèi)”及渠化隔離標(biāo)志，在上游過(guò)渡區(qū)前部設(shè)置黃色頻閃燈，在黃閃燈后方配備一機(jī)器人手執(zhí)紅旗晃動(dòng)，提醒過(guò)往車(chē)輛緩慢安全行駛通過(guò)過(guò)渡區(qū)，錐形標(biāo)的擺放間距為5m。3、緩沖區(qū)：長(zhǎng)度為50m，在該區(qū)間設(shè)置渠化隔離標(biāo)志、“前方施工、注意繞道”標(biāo)志、“車(chē)輛慢行”標(biāo)志、“繞道入口”標(biāo)志、警示頻閃標(biāo)志，錐形標(biāo)的擺放間距為10m。特殊地段加密設(shè)置，不影響施工人員進(jìn)出、施工面為準(zhǔn)4、設(shè)專(zhuān)職人員定期巡檢，主要負(fù)責(zé)對(duì)傾斜、歪倒的標(biāo)志標(biāo)牌和反光錐進(jìn)行扶正。加強(qiáng)施工地段道路巡查，保證安全標(biāo)志規(guī)范擺放。5、出、入口各設(shè)機(jī)器人負(fù)責(zé)搖旗，并各設(shè)置碘鎢燈一盞。（二）交通安全設(shè)施設(shè)置1、封閉全幅車(chē)道交通安全設(shè)施設(shè)置1）距繞行道路入口2km處設(shè)置“前方施工，繞道行駛”提示牌。2）距繞行道路入口1.6km處設(shè)置第一組標(biāo)志“繞道入口1600m”警告標(biāo)志、“限速60公里”禁令標(biāo)志。3）距繞行道路入口1km處設(shè)置第二組標(biāo)志“繞道入口1000m”警告標(biāo)志、“限速40公里”禁令標(biāo)志。4）距繞行道路入口500m處設(shè)置第三組標(biāo)志“繞道入口500m，注意變道”警告標(biāo)志、“限速20公里”禁令標(biāo)志。5）距繞行道路入口300m處采用警示隔離柵和警示頻閃燈進(jìn)行漸變疏導(dǎo)，將車(chē)輛引入繞行道路。六、特殊情況應(yīng)急預(yù)案（1）遇惡劣天氣或出現(xiàn)交通事故影響道路行車(chē)安全時(shí)，根據(jù)保通領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)指令加強(qiáng)路面監(jiān)控，及時(shí)提醒司機(jī)減速慢行，保通人員指揮交通確保安全。（2）夜間施工：建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的物資和照明設(shè)施，確保夜間施工順利進(jìn)行。安裝足夠的照明設(shè)備，保證夜間施工有良好的照明條件。在作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機(jī)注意，并安排專(zhuān)人值守。（3）重大節(jié)日（如五一勞動(dòng)節(jié)等）時(shí)，節(jié)日期間，施工單位安排人員24小時(shí)值勤，及時(shí)組織人員進(jìn)行車(chē)輛疏導(dǎo)，保證車(chē)輛正常通行。七、交通要求（一）項(xiàng)目單位對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，充分認(rèn)識(shí)施工安全的重要性。施工人員嚴(yán)格按規(guī)定的路線和范圍活動(dòng)。禁止穿越公路，進(jìn)入公路通行區(qū)。參建人員禁止靠近通行區(qū)休息，以防止意外發(fā)生。施工期間，主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)值班，配備巡查車(chē)及通信工具，成立專(zhuān)門(mén)的安全小組，設(shè)專(zhuān)職安全保通人員24小時(shí)值班，負(fù)責(zé)施工區(qū)的交通維護(hù)工作。二）加強(qiáng)與業(yè)主和交警部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)向業(yè)主單位和交警部門(mén)上報(bào)施工計(jì)劃，確保按計(jì)劃實(shí)施，如計(jì)劃有變動(dòng)須及時(shí)通知業(yè)主和交警部門(mén)。（三）嚴(yán)格落實(shí)提出的安全管理建議和意見(jiàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)糾正，確保道路的交通安全和施工安全。（四）保通人員、安全設(shè)施、交通標(biāo)志設(shè)置形式和位置嚴(yán)格按照《保通方案》的要求落實(shí)。（五）保通期間所用的標(biāo)示、標(biāo)志牌必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁隨意改動(dòng)，用語(yǔ)一定要規(guī)范，體現(xiàn)出溫馨提示、人文關(guān)懷。（六）所有施工安全防護(hù)設(shè)施，包括：標(biāo)志、標(biāo)牌、錐形標(biāo)、隔離墩、警示燈具等應(yīng)準(zhǔn)備充分，以保證設(shè)施受損后能夠及時(shí)恢復(fù)。八、方案附圖、表一、需設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌圖樣及規(guī)格要求1、限速60公里、限速40公里、限速20公里標(biāo)志牌為圓形，鋁板制作，國(guó)產(chǎn)工程級(jí)反光膜，規(guī)格直徑為1m,固定在右側(cè)護(hù)欄立柱上。如圖

2、禁止停車(chē)標(biāo)志牌標(biāo)志牌為圓形，鋁板制作，國(guó)產(chǎn)工程級(jí)反光膜，規(guī)格直徑為lm,固定在右側(cè)護(hù)欄立柱上。如圖3、導(dǎo)向標(biāo)志標(biāo)志牌為黃底黑字，開(kāi)合式活動(dòng)支架，鋁板制作，國(guó)產(chǎn)工程級(jí)反光膜,規(guī)格為2米X1.5米，如圖:4、前方500m限速60公里。該標(biāo)志分別設(shè)立在施工一側(cè)