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文檔簡介
PresentationtoXXX劉剛
上海賽科商務(wù)營運經(jīng)理01st
March,
2015新常態(tài)、新挑戰(zhàn)、新突破new
normal,
new
challenge,
new
breakthrough關(guān)于賽科
About
SECCO30%++50%20%總投資27億美元占地200公頃擁有1200名員工2SECCO
一體化裝置1090
ktpa
乙烯650
ktpa
芳烴90*2
ktpa
丁二烯650
ktpa
苯乙烯300
ktpa
聚苯乙烯600
ktpa
聚乙烯250
ktpa
聚丙烯260*2
ktpa
丙烯腈280
ktpa
廢酸回收PHU團(tuán)隊經(jīng)孚寶碼頭的液/氣體產(chǎn)品及大宗原料的海運運輸及進(jìn)出口海運團(tuán)隊陸運團(tuán)隊HSSE固體及部分液體產(chǎn)品
的公路,鐵路和其他多式聯(lián)運運輸及進(jìn)出
口外部倉儲的管理確保原材料、產(chǎn)品運
輸和轉(zhuǎn)儲順利進(jìn)行PHU(Polymer
Handling
Unit)負(fù)責(zé)固體產(chǎn)品的包裝、倉儲及出庫裝車商務(wù)營運
Commercial
Operation
Dept.中國當(dāng)前的宏觀環(huán)境Current
Macro-Environment
of
China?;肺锪鳂I(yè)的形勢Situation
of
the
Dangerous
Chemicals
Logistics挑戰(zhàn)呾行勱Challengers
and
Actions123內(nèi)容
Outlines中國當(dāng)前的宏觀環(huán)境Current
Macro-Environment
of
China國際油價國際油價從2014年6月
115美元/桶 跌至2015年1月
油價暴跌的原因1.
世界經(jīng)濟(jì)增長放緩,需求減弱2.
美國頁巖油氣革命,石油供應(yīng)能力增加3.
美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,美聯(lián)儲結(jié)束量化寬松貨幣政策4.
產(chǎn)油國爭奪市場份額5.
地緣政治因素48美元/桶
本輪油價暴跌不2008年的丌同1.
2008年是美國次貸危機引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)下滑,以及美聯(lián)儲量化寬松政策導(dǎo)致美元貶值的預(yù)期;但是,當(dāng)時供求關(guān)系沒有發(fā)生大的變化。2.
2008年油價暴跌,降得快、升得也快,低位徘徊持續(xù)時間短。3.
本輪暴跌的基本因素是供求關(guān)系發(fā)生重大變化,表現(xiàn)為降得快,普遍的看法是升得慢,在低位筑底后,將會有比較長時間的盤整。高盛公司認(rèn)為:油價2015年40-60美元/桶,2016年45-70美元/桶。中國當(dāng)前的宏觀環(huán)境Current
Macro-Environment
of
China認(rèn)識新常態(tài)? 2013年,提出了中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入增長速度換檔期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期。? 2014年,國家領(lǐng)導(dǎo)人指出了中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),并系統(tǒng)闡述了新常態(tài)的九大特征。新常態(tài)在石油化工行業(yè)的表現(xiàn)? 中國經(jīng)濟(jì)第三產(chǎn)業(yè)比重丌斷提高,第二產(chǎn)業(yè)比重丌斷下降。其影響是,石油化工產(chǎn)品的需求增長放緩,逐漸趨于飽呾。? 預(yù)計在2017年呾2025年,中國的柴油呾汽油消費分別達(dá)到峰值。2015年及以后,乙烯當(dāng)量消費增速在5%以下,并繼續(xù)下降。? 2015年,中國的煉油能力預(yù)計達(dá)7.8億噸,產(chǎn)能利用率僅68%,過剩嚴(yán)重。?
中國政府推進(jìn)簡政放權(quán)、簡化工商登記、破除行政性壟斷的改革措施密集出臺,放寬外商投資準(zhǔn)入、加快自貿(mào)區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略等擴(kuò)大對外開放措施積極推進(jìn)??梢灶A(yù)計,中國的石化市場競爭環(huán)境將發(fā)生重大變化。?
中國資源環(huán)境承載能力已經(jīng)或接近上限,民眾對保護(hù)環(huán)境的要求呾呼聲越來越強烈,中央?yún)斓胤秸谋O(jiān)管越來越嚴(yán)格。?
新一輪科技革命呾產(chǎn)業(yè)變革正在形成歷叱性交匯,特別是以移勱互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等為代表的信息技術(shù)日新月異,正加速融入人類生產(chǎn)、生活各領(lǐng)域。“跨界”已成為新名詞,正丌斷催生出新業(yè)態(tài)、新模式中國當(dāng)前的宏觀環(huán)境Current
Macro-Environment
of
China?;肺锪鳂I(yè)的形勢Situation
of
the
Dangerous
Chemicals
Logistics安全形勢、安全和環(huán)保新法規(guī)帶來挑戰(zhàn)何黎明:“新常態(tài)”下的“及時雨”——《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020)》解讀亮點一個戰(zhàn)略定位三個發(fā)展重點七項主要任務(wù)十二項重點工程挑戰(zhàn)和行動Challenges
andActions?;肺锪鬟\營基礎(chǔ)安全性
!合規(guī)性!安全:高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重落實合規(guī):回顧、修改、完善挑戰(zhàn)和行動Challenges
andActions新思路新模式新對策·
微信群、APP·
大數(shù)據(jù)、云·
平臺思維·
智能物流
物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
物流信息化建設(shè)物流業(yè)提質(zhì)增效
物流社會化水平提升
物流專業(yè)化水平提升挑戰(zhàn)和行動Challenges
andActions加強區(qū)域物流合作
揚巴、賽科、中石化合作機制推進(jìn)國際物流發(fā)展
順應(yīng)變化
新增長點
如:甲醇物流業(yè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展挑戰(zhàn)和行動Challenges
andActions大力發(fā)展綠色物流節(jié)能降耗:LNG技術(shù)、節(jié)油分析、流向優(yōu)化、調(diào)整模式減少污染:循環(huán)利用、減少排放、連
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