煤礦監(jiān)控修理值班人員崗位責(zé)任制規(guī)范大合集

專(zhuān)業(yè)文檔，歡迎下載！ 煤礦監(jiān)控修理值班人員崗位責(zé)任制規(guī)范大合集煤礦監(jiān)控修理值班人員崗位責(zé)任制煤礦監(jiān)控修理值班人員崗位責(zé)任制

1.值班人員必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和交接班制度，不得違章操作。

2.認(rèn)真執(zhí)行節(jié)假日值守制度，通常問(wèn)題及時(shí)處理，突遇疑難問(wèn)題或突發(fā)事件，應(yīng)當(dāng)報(bào)告調(diào)度指揮中心領(lǐng)導(dǎo)，以便非政府力量及時(shí)化解，搞好值守記錄。

3.值班人員必須嚴(yán)格遵守值守紀(jì)律，不得空崗、黃繼妍或調(diào)整值守，保證監(jiān)控系統(tǒng)，礦井通訊的正常運(yùn)轉(zhuǎn)

4.必須推行嚴(yán)苛的交接班制度，并搞好值守記錄。

5.值守期間碰到突發(fā)事件，必須及時(shí)處理并知會(huì)當(dāng)值調(diào)度員。地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防管理工作責(zé)任制度（寨崖底煤業(yè)）1、礦井推行全年值守制度。調(diào)度值班人員的存有應(yīng)急處置權(quán)限。值班人員按值守規(guī)定建議,推行24小時(shí)開(kāi)機(jī)，保證通訊通暢、核對(duì)值守記錄表、及時(shí)報(bào)告和處理雨季三嚴(yán)防、地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情。

2、非政府基本建設(shè)地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防方案和應(yīng)急預(yù)案。由礦預(yù)防水中心會(huì)同基本建設(shè)礦井地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防方案和應(yīng)急預(yù)案,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)非政府審核后,各部門(mén)非政府自學(xué)并嚴(yán)格執(zhí)行。

3、非政府積極開(kāi)展地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防科學(xué)知識(shí)宣傳。由培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)管理會(huì)同,各有關(guān)科室協(xié)調(diào),積極開(kāi)展宣傳咨詢活動(dòng)，普及地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防科學(xué)知識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)和廣大職工的防災(zāi)意識(shí)。

4、切實(shí)做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。礦井范圍內(nèi)一旦出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害,值守領(lǐng)導(dǎo)及人員應(yīng)當(dāng)按分級(jí)管理原則及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)(必要時(shí)還要懇請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍出席),搞好應(yīng)急調(diào)查、掌控災(zāi)情、積極開(kāi)展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作等,最大限度增加因地質(zhì)災(zāi)害導(dǎo)致對(duì)企業(yè)及職工的生命財(cái)產(chǎn)損失。

5、積極開(kāi)展地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情和危險(xiǎn)性、危害性巡查。展開(kāi)地質(zhì)災(zāi)害汛前排查,汛中巡查,汛后復(fù)查，并搞好地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防管理工作。

6、創(chuàng)建地質(zhì)災(zāi)害群測(cè)群防監(jiān)測(cè)預(yù)警體系,全面落實(shí)隱患點(diǎn)監(jiān)測(cè)人員;積極開(kāi)展汛期地質(zhì)災(zāi)害氣象預(yù)警預(yù)報(bào),有效率增加和防止災(zāi)情事故的出現(xiàn)。煤礦小車(chē)管理制度小車(chē)管理制度（一）車(chē)輛調(diào)度：1、推行用車(chē)審核制。所有人員或部門(mén)用車(chē)都必須按規(guī)定程序展開(kāi)審核。2、運(yùn)銷(xiāo)公司車(chē)輛小車(chē)（晉J14199、晉J28560、晉J18578、晉J15200）由（綜合籌辦派車(chē)、備案）。工區(qū)晉J12579、發(fā)煤東站晉J09617、化驗(yàn)室晉J34234比照運(yùn)銷(xiāo)分公司規(guī)定自行管理。3、公司三輛小車(chē)在呂梁境內(nèi)采用，由綜合籌辦出具派車(chē)單，分管經(jīng)理蓋章后方可以派車(chē)。除此范圍必須由經(jīng)理蓋章或同意后方可以派車(chē)。4、推行行車(chē)命令制。司機(jī)憑行車(chē)命令空車(chē)，不得出來(lái)私車(chē)，不得超范圍空車(chē)。乘車(chē)人員嚴(yán)禁建議司機(jī)超范圍行車(chē)，司機(jī)有權(quán)婉拒超范圍空車(chē)。車(chē)隊(duì)精心安排晚間值守車(chē)輛，由值班人員向調(diào)度室必須車(chē)，調(diào)度室向值守車(chē)輛下發(fā)命令，但必須報(bào)領(lǐng)導(dǎo)同意。5、推行分散用車(chē)制。原則上，每天早上班前會(huì)必須車(chē)，下午14：00必須車(chē)，盡可能分散派車(chē)、分散乘車(chē)。6、創(chuàng)建車(chē)輛調(diào)度備案臺(tái)帳。由綜合籌辦負(fù)責(zé)管理創(chuàng)建專(zhuān)門(mén)臺(tái)帳，詳盡記錄用車(chē)部門(mén)、人員、時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)號(hào)以及啟程時(shí)間，以便與行車(chē)命令對(duì)照、核實(shí)。7、超范圍空車(chē)導(dǎo)致的一切損失，由司機(jī)及乘車(chē)人分擔(dān)。（二）車(chē)輛管理制度1、車(chē)輛的安全設(shè)施必須安全有效率，司機(jī)必須深入細(xì)致搞好空車(chē)前、途中、收車(chē)后三檢查，不許母舒氏行車(chē)。2、車(chē)輛必須按規(guī)定出席年檢，未經(jīng)年檢的車(chē)輛一律不許高速行駛。凡是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的車(chē)輛，必須展開(kāi)定期維修保養(yǎng)，并搞好維修保養(yǎng)記錄。3、車(chē)輛必須按規(guī)定運(yùn)載、裝運(yùn)，不得超員。4、車(chē)輛必須按規(guī)定搭載滅火器，駕駛員努力做到可以采用，常檢查，辨認(rèn)出失靈、損毀應(yīng)立即更改。5、收車(chē)后車(chē)輛必須有序地?？吭谶x定地點(diǎn)，不許亂停在隨地。6、原則上不許租借車(chē)輛，自行租借必須經(jīng)經(jīng)理核準(zhǔn)，并由公司指派司機(jī)駕車(chē)。7、車(chē)輛出外的油料費(fèi)和、維修費(fèi)及路橋費(fèi)以憑證為據(jù)，經(jīng)主管部門(mén)、供應(yīng)、分管經(jīng)理、經(jīng)理蓋章后方可恒泰煤業(yè)用電計(jì)量管理考核制度恒泰煤業(yè)用電計(jì)量管理考核制度

1、井上、下加裝的計(jì)量器具，必須經(jīng)計(jì)量部門(mén)校驗(yàn)，獲得合格后，并在計(jì)量籌辦備案后方能夠采用。

2、計(jì)量器具的加裝必須合乎有關(guān)技術(shù)建議，確保計(jì)量器具的精度。

3、挑選加裝計(jì)量器具時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)備負(fù)荷容量的大小，挑選計(jì)量器具，確保計(jì)量器具的正常采用。

4、任何人在用電計(jì)量器的采用過(guò)程中，嚴(yán)禁私自改動(dòng)或侵害，計(jì)量器具一經(jīng)辨認(rèn)出嚴(yán)肅處理。

5、全礦所有用電單位都必須裝表計(jì)量，根據(jù)各單位實(shí)際用電情況制訂用電考核指標(biāo)。

6、管理用電人員每月對(duì)全礦所有用電展開(kāi)刪表中排序。按實(shí)際用電與下發(fā)的用電指標(biāo)展開(kāi)考核，頒布節(jié)獎(jiǎng)超罰。

7、用電管理人員必須以身作則，嚴(yán)苛深入細(xì)致做好計(jì)量工作，一經(jīng)辨認(rèn)出存有隱私舞弊現(xiàn)象，按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

8、用電管理人員還要不定期的對(duì)計(jì)量器具展開(kāi)監(jiān)督檢查，一但辨認(rèn)出計(jì)量器具備問(wèn)題，首先先停水，經(jīng)供電部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和計(jì)量部門(mén)同意后，方可按計(jì)量程序及時(shí)更改，以確保計(jì)量的精確度。煤礦地質(zhì)測(cè)量工安全生產(chǎn)責(zé)任制煤礦地質(zhì)測(cè)量工安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，出席礦、區(qū)隊(duì)非政府的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)及安全技術(shù)措施、礦井地質(zhì)觀測(cè)、巷道測(cè)量科學(xué)知識(shí)、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、礦井工人安全科學(xué)知識(shí)50條和企業(yè)安全文化自學(xué)，不斷提升自身素質(zhì)和技能。

2、地質(zhì)測(cè)量工是礦井各冶煉面地質(zhì)測(cè)量和測(cè)量的主要現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，對(duì)礦井冶煉地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、巷道拓展盾構(gòu)布置等各種地質(zhì)測(cè)量參數(shù)提供更多精確、詳盡、全面數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)管理。按時(shí)出席安全會(huì)議和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，愛(ài)崗敬業(yè)、堅(jiān)持原則、實(shí)事求是。

3、必須熟識(shí)對(duì)冶煉葉唇柱作業(yè)規(guī)程對(duì)各冶煉面有關(guān)冶煉部署規(guī)定，按照礦井近期、中期、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃部署及時(shí)提供更多、測(cè)量地質(zhì)情況。

4、井下測(cè)量時(shí)必須特別注意工作地點(diǎn)的安全情況，嚴(yán)格執(zhí)行超幫問(wèn)頂制度，深入細(xì)致檢查作業(yè)地點(diǎn)的頂板、煤壁、掘進(jìn)等情況，證實(shí)各安全因素后就可以已經(jīng)開(kāi)始工作。在冶煉工作面展開(kāi)測(cè)量時(shí)，建議冶煉作業(yè)暫?；蛞睙捵鳂I(yè)完結(jié)后=時(shí)間展開(kāi)。

5、嚴(yán)苛操作規(guī)程和測(cè)量規(guī)定，嚴(yán)格遵守行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按時(shí)收尺，及時(shí)測(cè)量在盾構(gòu)巷道、在冶煉工作面地質(zhì)和邁向、方位情況，及時(shí)防線、校準(zhǔn)激光命令儀器，按時(shí)提供更多報(bào)表、地質(zhì)圖紙、健全冶煉工程平面圖。

6、做好獨(dú)立自主保安，培養(yǎng)較好的安全個(gè)人行為，為自己、為家人、為企業(yè)、為社會(huì)負(fù)責(zé)管理。做好協(xié)作保安，一旦出現(xiàn)危情，存有責(zé)任相互幫，按照事故災(zāi)害防治與處置計(jì)劃展開(kāi)后撤和搶修，在安全的提早下盡量救治災(zāi)情員工，并及時(shí)向礦調(diào)度室報(bào)告情況。沛城煤礦通風(fēng)系統(tǒng)管理規(guī)定沛城煤礦通風(fēng)系統(tǒng)管理規(guī)定

一、礦井必須存有完備、單一制的通風(fēng)系統(tǒng)。發(fā)生改變?nèi)盗械V井一翼或一個(gè)水平的通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，必須報(bào)公司總工程師核準(zhǔn)；發(fā)生改變一個(gè)采區(qū)的通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，必須報(bào)礦總工程師核準(zhǔn)。

二、水平延深及采區(qū)拓展從設(shè)計(jì)上要保證通風(fēng)系統(tǒng)合理，并在實(shí)際施工及生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)苛實(shí)行。

三、礦井在非政府生產(chǎn)、精心安排生產(chǎn)布局、冶煉unclear時(shí)，首先必須考量通風(fēng)能力，努力做到以風(fēng)定產(chǎn)、定頭，避免因生產(chǎn)過(guò)分分散、崇尚產(chǎn)量進(jìn)度，導(dǎo)致的系統(tǒng)不合理、區(qū)域風(fēng)量嚴(yán)重不足及違規(guī)串聯(lián)通風(fēng)等現(xiàn)象。

四、不得不合乎《煤礦安全規(guī)程》的串聯(lián)風(fēng)、蔓延風(fēng)、老塘風(fēng)，不得發(fā)生串聯(lián)風(fēng)中的“并─串成”或“串成─并”形式的二次串聯(lián)風(fēng)。

五、推行分區(qū)通風(fēng)。冶煉工作面都應(yīng)當(dāng)使用單一制通風(fēng)系統(tǒng)，布置單一制通風(fēng)存有困難時(shí)，經(jīng)礦總工程師核準(zhǔn)可以使用合乎《煤礦安全規(guī)程》建議的一次串聯(lián)風(fēng)，同一改采區(qū)內(nèi)一次串聯(lián)風(fēng)嚴(yán)禁少于一處。

步入串聯(lián)風(fēng)流中的沼氣和二氧化碳濃度嚴(yán)禁少于0.5%，在串聯(lián)風(fēng)流中，必須加裝沼氣自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置。

六、非長(zhǎng)壁礦井法、孤改采、廢舊煤柱、地質(zhì)構(gòu)造繁雜地段的回采，無(wú)法構(gòu)成通風(fēng)系統(tǒng)的通過(guò)制定專(zhuān)門(mén)措施，經(jīng)公司總工程師核準(zhǔn)，可以使用局扇供風(fēng)，但必須實(shí)行“三專(zhuān)二槍機(jī)”或“雙局扇雙電源”，必須加裝沼氣自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置。運(yùn)輸區(qū)輸送機(jī)操作工安全生產(chǎn)責(zé)任制（安全生產(chǎn)法）1、輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并上崗上崗，對(duì)所在崗位的安全工作負(fù)責(zé)管理，就是本崗位安全生產(chǎn)的輕易責(zé)任者。

2、能嫻熟操作方式輸送機(jī)，必須嚴(yán)苛按《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》和有關(guān)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全措施展開(kāi)作業(yè)，上標(biāo)準(zhǔn)崗、干活標(biāo)準(zhǔn)活。

3、嚴(yán)格執(zhí)行崗前隱患排查，搞好崗位安全三證實(shí)，隱患處置后方可以施工。

4、具備輸送機(jī)故障的推論和處置能力，辨認(rèn)出任何不安全情況之一時(shí)，必須停機(jī)，妥善解決后，方可穩(wěn)步運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、操作方式按鈕，信號(hào)有效率可信，常通有誤，堅(jiān)守崗位，不擅離職守，必須證實(shí)信號(hào)，按規(guī)定信號(hào)上開(kāi)、停在帶式輸送機(jī);不許超負(fù)荷私自再生制動(dòng)。

6、不斷加強(qiáng)安全技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)的自身自學(xué)，提升自保、政企意識(shí)和能力，重實(shí)效“三不危害”，杜絕“三違”，遏止事故出現(xiàn)。

7、負(fù)責(zé)管理機(jī)頭落下煤點(diǎn)相對(duì)較低，皮帶不跑偏、不拽擺、不瘀煤，搞好工作范圍內(nèi)文明生產(chǎn)。

8、有權(quán)婉拒任何人違章統(tǒng)一指揮，有權(quán)阻止任何人違章作業(yè)，作業(yè)環(huán)境不安全，有權(quán)升井或撤走工作崗位。

9、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，向接班人員更替清當(dāng)值設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

10、津津樂(lè)道崗位主要風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)照崗位安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別卡在班前、班中、班后展開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，消解各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)。

11、作業(yè)過(guò)程中隨時(shí)排查本崗位存有的隱患，存有問(wèn)題及時(shí)環(huán)境治理。

11、嚴(yán)苛按照職業(yè)衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定建議繼續(xù)執(zhí)行。

13、核對(duì)不好當(dāng)值各項(xiàng)記錄以及交接班記錄。運(yùn)輸安全專(zhuān)職督導(dǎo)檢查員分工協(xié)作責(zé)任制運(yùn)輸安全專(zhuān)職督導(dǎo)檢查員分工協(xié)作責(zé)任制

為了進(jìn)一步強(qiáng)化礦井運(yùn)輸安全管理，加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理職責(zé)，健全運(yùn)輸管理措施，阻塞礦井運(yùn)輸安全管理的漏洞，杜絕礦井運(yùn)輸事故的出現(xiàn)，依據(jù)2008年度礦井一年書(shū)按督導(dǎo)組管理和小絞車(chē)安全運(yùn)轉(zhuǎn)管理以及銅局動(dòng)發(fā)【2009】35#“關(guān)于印發(fā)運(yùn)輸安全督導(dǎo)組基礎(chǔ)管理的通告”精神，融合我礦的具體情況，特制訂運(yùn)輸安全專(zhuān)職督導(dǎo)檢查分工協(xié)作責(zé)任制，印發(fā)之日起繼續(xù)執(zhí)行。

一、運(yùn)輸安全專(zhuān)職督導(dǎo)檢查員分片跑線的規(guī)定：

將每個(gè)運(yùn)輸安全專(zhuān)職督導(dǎo)檢查員重點(diǎn)檢查的區(qū)域和線路展開(kāi)明確分工。對(duì)每個(gè)運(yùn)輸安全專(zhuān)職督導(dǎo)檢查員所秉持的區(qū)域推行問(wèn)責(zé)制，一些問(wèn)題視而不見(jiàn)或是長(zhǎng)期不能獲得處置，或是存有輕微的違章違紀(jì)現(xiàn)象，輕微的不能安全隱患未被及時(shí)制止的，必須追責(zé)該區(qū)域運(yùn)輸督導(dǎo)員的責(zé)任，具體內(nèi)容分工如下：

劉德林：東大巷所有區(qū)域，包含東Ⅰ石門(mén)以里區(qū)域、東Ⅱ石門(mén)以里至綜采二隊(duì)運(yùn)順及全部斜巷絞車(chē)、東Ⅲ以里區(qū)域包含四隊(duì)和一隊(duì)，提人暗斜絞車(chē)房。

當(dāng)前所牽涉的單位存有：通維區(qū)、運(yùn)輸區(qū)、綜采二隊(duì)、盾構(gòu)四隊(duì)、盾構(gòu)三隊(duì)

陳慶再：西大巷所有區(qū)域，包含西Ⅰ石門(mén)以里區(qū)域、西Ⅲ上石門(mén)系統(tǒng)和之下石門(mén)系統(tǒng)。提矸暗橫絞車(chē)房。

當(dāng)前所牽涉的單位存有：盾構(gòu)一隊(duì)、盾構(gòu)二隊(duì)、盾構(gòu)三隊(duì)、綜采一隊(duì)等。

李新華：對(duì)全礦井所有的運(yùn)輸施工項(xiàng)目展開(kāi)精心安排、協(xié)同、檢查監(jiān)督和環(huán)評(píng)，每月對(duì)機(jī)車(chē)、人車(chē)、礦車(chē)主硅的抽檢不少于三次。

二、明晰運(yùn)輸安全專(zhuān)職督導(dǎo)檢查員檢查的內(nèi)容

1、軌道、架線、大絞車(chē)、液壓絞車(chē)、蓄電機(jī)車(chē)，步入該區(qū)域的架線電機(jī)車(chē)、軌道絕緣點(diǎn)、架線停在供電裝置、斜巷的安全設(shè)施（包含地滑在內(nèi)），鋼絲繩、膠帶輸送機(jī)等設(shè)備與否較完整、維護(hù)與否齊全正常采用。

2、特定作業(yè)人員與否上崗上崗，按章作業(yè)。

3、“三遜于”車(chē)輛與否存有滿載措施。

4、與否嚴(yán)格執(zhí)行“大絞車(chē)無(wú)人聯(lián)簽制度”。

5、各類(lèi)記錄、牌板與否齊全規(guī)范。

6、其它違章現(xiàn)象，例如：摸、拖、跳車(chē)及奔跑大巷，斜巷與否有人車(chē)通行現(xiàn)象，蓄電機(jī)車(chē)步入大巷架線下作業(yè)與否停在架線點(diǎn)，與否闖紅燈等。

7、各個(gè)車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛積壓情況。

三、運(yùn)輸安全專(zhuān)職督導(dǎo)檢查員協(xié)作的有關(guān)規(guī)定：

為了取長(zhǎng)補(bǔ)短、互相學(xué)習(xí)、填補(bǔ)嚴(yán)重不足、縮小差距，分片跑線的運(yùn)輸安全專(zhuān)職督導(dǎo)檢查員：劉德林、陳慶再既要分工明晰，對(duì)自己分管的區(qū)域內(nèi)負(fù)責(zé)管理，還要相互協(xié)作，每旬還需互檢一次，相互明確提出他人負(fù)責(zé)管理區(qū)域存有的運(yùn)輸安全隱患，并明確提出整改意見(jiàn)予以先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并就辨認(rèn)出的問(wèn)題及時(shí)向督導(dǎo)組成員匯報(bào)，以便幫助化解。保證每月就礦主要運(yùn)輸環(huán)節(jié)里遺留下每個(gè)運(yùn)輸安全專(zhuān)職督導(dǎo)檢查員的足跡。機(jī)電安全活動(dòng)制度（2021編制工作）一、為了確保安全生產(chǎn)，認(rèn)真貫徹"安全第一，預(yù)防為主、綜合治理、整體大力推進(jìn)"的安全生產(chǎn)方針，教育職工穩(wěn)固踐行安全為天，警鐘長(zhǎng)鳴的思想，對(duì)職工教育努力做到安全教育常抓不懈。

二、每周二下午4：30～5：30為安全活動(dòng)時(shí)間，重點(diǎn)自學(xué)煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程及上級(jí)有關(guān)規(guī)定，總結(jié)上周全工區(qū)機(jī)電安全情況，布置本周重點(diǎn)安全問(wèn)題。

三、創(chuàng)建安全自學(xué)考勤制度，凡無(wú)故不出席自學(xué)的按曠工處置，三次不出席學(xué)習(xí)者計(jì)入當(dāng)月獎(jiǎng)金。

四、認(rèn)真細(xì)致的排查本崗位機(jī)電設(shè)備安全隱患，對(duì)排查出來(lái)的關(guān)鍵性隱患必須立即報(bào)告機(jī)電科及礦分管領(lǐng)導(dǎo)并制訂出來(lái)適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。火區(qū)管理制度1.火區(qū)的管理制度理應(yīng)詳盡完備的火區(qū)位置圖和火區(qū)管理卡片。

第一百八十條火區(qū)密封前須設(shè)立柵欄，闡明警標(biāo)，嚴(yán)禁人員步入，并裝設(shè)表明牌、檢查箱。

2.每周檢查一次密封外的空氣溫度、氣體含量、防火墻內(nèi)外空氣壓差以及密封墻體質(zhì)量。

3.所有測(cè)量和檢查結(jié)果均記錄在嚴(yán)防救火記錄中，辨認(rèn)出密封不規(guī)范或存有其他異常變化時(shí)，必須采取措施及時(shí)處理。

4.火區(qū)密封的檢查由專(zhuān)職檢查人員展開(kāi)，并將檢查結(jié)果及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。

5.瓦斯檢查員只例會(huì)對(duì)火區(qū)密封柵欄以外檢查，嚴(yán)禁步入柵欄。

6.火區(qū)密封前氣體異常應(yīng)當(dāng)及時(shí)展開(kāi)抹面、灌水、灌漿處置，并搞好記錄。

7.火區(qū)欣華、放大、嚴(yán)格執(zhí)行"五何強(qiáng)、三不許"制度。程莊煤礦礦井工作面設(shè)備檢修維修保養(yǎng)制度一、設(shè)備的合理采用：

1、根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)與生產(chǎn)任務(wù)合理配置設(shè)備，設(shè)備的功率必須與區(qū)隊(duì)的生產(chǎn)任務(wù)相適應(yīng)，既必須防止“小馬拉小車(chē)”，負(fù)荷嚴(yán)重不足。也必須防止“小馬拉大車(chē)”超負(fù)荷運(yùn)作現(xiàn)象。

2、加裝設(shè)備的場(chǎng)地必須合乎規(guī)程建議，如果辨認(rèn)出凸凹不平、積水、淋水等現(xiàn)象必須展開(kāi)妥善解決，達(dá)至規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后再展開(kāi)加裝。嶄新加裝的設(shè)備必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)、調(diào)試、試車(chē)后就可以轉(zhuǎn)交采用。

3、為保證設(shè)備在較好狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備的操作方式和修理人員，必須經(jīng)上崗前技術(shù)培訓(xùn)和，考核合格后上崗上崗。

4、必須為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)締造較好的運(yùn)轉(zhuǎn)條件，必須做好文明生產(chǎn)，設(shè)備潔凈。還要加裝必要的防水、保安、防潮、胸膈、通風(fēng)、散熱器等裝置，并按照規(guī)定盡早填入潤(rùn)滑油油脂。

二、設(shè)備的檢修與維修保養(yǎng)：

1、提升加裝質(zhì)量，為生產(chǎn)與檢修創(chuàng)造條件。在加裝設(shè)備前，應(yīng)當(dāng)深入細(xì)致搞好設(shè)備的檢查、試驗(yàn)工作，達(dá)至建議后方可以下井加裝。設(shè)備加裝不好后，必須深入細(xì)致履行職責(zé)更替相關(guān)手續(xù)，并按照設(shè)備較完整標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛環(huán)評(píng)，凡超過(guò)沒(méi)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)必須及時(shí)維修與更改，防止設(shè)備母舒氏資金投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、正確處理生產(chǎn)與檢修的關(guān)系，既必須確保生產(chǎn)的須要，又必須確保檢修的人力、物力，以確保設(shè)備的主硅。

3、秉持預(yù)防為主的原則。通過(guò)調(diào)查研究，掌控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的磨損規(guī)律，強(qiáng)化設(shè)備的早期確診與維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)消解事故隱患，同時(shí)搞好設(shè)備的班檢、日檢、月檢工作，努力做到存有計(jì)劃的檢修。

4、合理采用設(shè)備，秉持非正規(guī)循環(huán)作業(yè)。必須根據(jù)設(shè)備的性能與采用條件合理采用，不得殘暴操作方式。必須通過(guò)科學(xué)手段非政府非正規(guī)循環(huán)作業(yè)，及時(shí)展開(kāi)設(shè)備的檢修與維修保養(yǎng)。隊(duì)組檢修時(shí)間不少于4小時(shí)。交接班時(shí)必須精心安排一定的檢修時(shí)間。

5、推行責(zé)任操作方式制度，單人操作方式的設(shè)備推行單人單機(jī)制，多人操作方式設(shè)備推行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。操作方式人員必須按照規(guī)定的維修保養(yǎng)期限、維修保養(yǎng)項(xiàng)目和作業(yè)范圍展開(kāi)設(shè)備維修保養(yǎng)。

6、推行巡回檢查制，由專(zhuān)人對(duì)設(shè)備的重點(diǎn)部位和易損部位展開(kāi)巡回檢查。

7、推行交接班制度。交接班時(shí)，下班人員必須對(duì)上班人員交代設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及注意事項(xiàng)。

8、推行事故分析制，對(duì)出現(xiàn)的機(jī)電事故必須展開(kāi)分析，揭發(fā)原因，采取措施，防