電梯安全知識培訓(xùn)內(nèi)容

電梯安全知識培訓(xùn)內(nèi)容目錄一、TOC\o"1-4"電梯設(shè)備簡介 21. 結(jié)構(gòu)組成 22. 電梯的基本結(jié)構(gòu) 23. 電梯的安全保護裝置 34. 電梯可能發(fā)生的事故 3二、電梯運行原理與維修保養(yǎng) 41. 運行原理 42. 電梯的一般保養(yǎng) 5三、電梯緊急情況的應(yīng)急處理 61. 盤車放人操作 62. 電梯濕水處理 63. 發(fā)生火災(zāi)、地震時處理 7

電梯的定義：電梯是由電力進行拖動，具有乘客或載貨的轎廂，運行于垂直的或與垂直方向傾斜不大于15度角的兩側(cè)剛性導(dǎo)軌之間，運送乘客或貨物的固定設(shè)備。電梯設(shè)備簡介結(jié)構(gòu)組成電梯有機房、轎廂、廳門、井道四個基本部分組成機房部分，包括曳引機、限速器、控制柜、電源柜及排風(fēng)設(shè)備；轎廂部分，包括轎廂、安全鉗、安全窗、自動開門機、平層裝置、操縱箱等；廳門部分，包括廳門、召喚按鈕箱、層樓顯示裝置等；井道部分，包括導(dǎo)軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜、限位裝置、平衡鏈或平衡繩等電梯的基本結(jié)構(gòu)曳引系統(tǒng)功能：輸出動力，將電能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動轎廂運行。組成：電動機、制動器、減速箱、曳引輪、曳引繩及導(dǎo)向輪。導(dǎo)向系統(tǒng)功能：限制轎廂和對重的自由度，控制轎廂和對重必須沿著導(dǎo)軌上下運行。組成：導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架、導(dǎo)靴。轎廂系統(tǒng)功能：是電梯的組成部分。組成：轎廂架、轎廂體。門系統(tǒng)功能：是確保乘客安全出入廳門和轎門的出入口。組成：門套、門扇、自動門鎖、轎門以及開門機等。重量平衡系統(tǒng)功能：平衡轎廂的對重之間的重量差。（平衡系數(shù)40%—50%，計算：額定載重×1.7=對重重量）。司機通過按鈕控制打開電梯門，以完成接客、送客的任務(wù)。無司機操縱在無司機操縱的情況下，電梯的開關(guān)門、起動、加速、換速、平層及停車均通過PC自動控制。電梯開關(guān)門時間可根據(jù)需要設(shè)置，一般為4—5s。檢修慢車狀態(tài)在需要檢修時，可通過檢修慢車開關(guān)來控制。當(dāng)接通檢修慢車開關(guān)時，PC處于失電狀態(tài)，各種控制程序不起作用，司機只能通過按鈕操縱，使電梯慢速運行。停電保持電梯在正常運行過程中，若突遇停電，PC將保存停電時的現(xiàn)場數(shù)據(jù)，在電源重新接通時，將自動恢復(fù)停電時現(xiàn)場數(shù)據(jù)，控制電梯運行。應(yīng)急處理電梯在運行過程中，PC將不斷地對各種離散信號進行采集鑒別，對運行狀態(tài)進行監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)不正常信號（如安全保護裝置失靈等），將立即停止執(zhí)行正常運行控制程序，轉(zhuǎn)入故障保護，對整個控制系統(tǒng)采取相應(yīng)的安全保護措施，以防止發(fā)生事故。電梯的一般保養(yǎng)無論有無電梯操作工，維護人員每天應(yīng)查看機房1—2次。除保持機房的整潔外，要聞一下有無異味，摸一下電動機、曳引機等溫升是否過高，聽有無異響和異常震動。每周檢查一次抱閘間隙，間隙要小于0.7mm，間隙過大應(yīng)予調(diào)整。曳引機安全鉗、極限開關(guān)等鋼絲繩和連接情況，轎廂內(nèi)各項設(shè)備的工作情況。每月應(yīng)對電梯的減速器和各種安全裝置、井道設(shè)施、自動門結(jié)構(gòu)、曳引輪導(dǎo)向輪的滑動軸承間隙等，都要認真細致地檢查。每季度要對各傳動部分（曳引機、導(dǎo)向輪、曳引繩、門傳動結(jié)構(gòu)），各安全裝置（電磁制動器、限速器張緊裝置、安全鉗），各電控系統(tǒng)（接觸器、繼電器、熔斷器、行程開關(guān)、電阻等）要認真經(jīng)常和調(diào)整一次，清除各元件上的灰塵和油污，發(fā)現(xiàn)有問題的部件，能修則修，不能修則換，堅決杜絕帶病工作。每年當(dāng)電梯運行滿一年后，要進行一次全面的技術(shù)檢查，由專業(yè)技術(shù)人員進行，對電梯的機械、電器、各安全裝置的現(xiàn)狀，主要零部件的磨損度進行全面詳細的檢查、修理。調(diào)換磨損超過允許值的零部件，測量電器的絕緣電阻和接地裝置的接地電阻值。檢查電梯的供電線路，損壞的立即修復(fù)。經(jīng)過全面檢查后的電梯，運行試驗合格后方可投入正常使用。電梯緊急情況的應(yīng)急處理盤車放人操作電梯運行供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內(nèi)時，電梯維修人員應(yīng)安慰乘客，讓他們安靜等待，不要擅自行動，以免發(fā)生傷害，為解救乘客，修理人員應(yīng)進行盤車放人操作。盤車放人的方法：操作前先通知被困人員，盤車操作已經(jīng)開始，請乘客予以配合。盤車放人一般由2人在機房進行，操作前必須切斷總電源開關(guān)，一人用開閘扳手打開制動器，另一人盤車。當(dāng)轎廂盤至最近樓面時（轎門地坎應(yīng)不高于或低于廳門地坎600mm），應(yīng)停止盤車，使制動器復(fù)位。電梯操作工用廳門鑰匙打開緊急門鎖，協(xié)助乘客離去。盤車時應(yīng)緩慢進行，尤其當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時，防止因?qū)χ貍?cè)重造成溜車，當(dāng)對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車時，應(yīng)采用漸進式，一步步松動制動器，以防止電梯失控。電梯濕水處理電梯的結(jié)構(gòu)與建筑物緊密相連，當(dāng)建筑物因某種原因漏、滲水而影電梯運行時，除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施。當(dāng)?shù)卓映霈F(xiàn)少量進水或滲水時，應(yīng)將電梯停在二層以上，停止運行，斷開總電源。當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應(yīng)見5轎廂停于進水層的上二層，停梯斷電以防轎廂進水。當(dāng)?shù)卓泳阑驒C房進水很多時，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電事故。對濕水電梯應(yīng)進行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換線管等方法。在確認濕水消除、絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后，方可投入運行。對計算機控制的電梯，更需仔細檢查，以免燒毀線路板。電梯恢復(fù)運行后，要詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。發(fā)生火災(zāi)、地震時處理發(fā)生火災(zāi)時處理：發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即停止電梯運行，并采取措施。及時與消防部門取得聯(lián)系;對于有消防功能的電梯，應(yīng)立即按動消防按鈕，使電梯進入消防運行狀態(tài)，供消防員使用。對于無此功能的電梯，應(yīng)立即