公路路基工程開挖施工技術(shù)要點(diǎn)及安全防護(hù)措施

公路路基工程開挖施工技術(shù)要點(diǎn)及安全防護(hù)措施摘要：隨著土石方挖掘技術(shù)水平的提高，其在公路路基施工中發(fā)揮的作用也越發(fā)重要。影響公路工程路基施工質(zhì)量的因素較多，因此為施工質(zhì)量管理工作，就帶來了很大的難度與挑戰(zhàn)。在實(shí)際管理中，就需要從多個角度、多個方面，展開深入分析，構(gòu)建完整、合理的質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)各項(xiàng)目的監(jiān)督管控，才能保障施工質(zhì)量。本文主要對公路路基工程開挖施工技術(shù)要點(diǎn)及安全防護(hù)措施進(jìn)行論述，詳情如下。關(guān)鍵詞：公路路基工程；開挖施工；技術(shù)要點(diǎn)；安全防護(hù)措施引言在公路路基工程施工階段，考慮到填方段存在涵洞等，所以需要提前進(jìn)行涵洞施工并及時設(shè)置安全防護(hù)措施；而挖方段的高邊坡則要邊開挖邊支護(hù)，即開挖一級，防護(hù)一級，不得一次開挖到底，同時保證符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其它要求；此外，路基填筑施工應(yīng)按照工程施工進(jìn)度計(jì)劃有序開展，排水系統(tǒng)則結(jié)合路基填筑實(shí)際情況進(jìn)行合理安排。1、公路工程路基施工的特點(diǎn)第一，路基施工需要露天作業(yè)且線路長、工作面廣、施工周期長，這也導(dǎo)致影響路基施工質(zhì)量與安全的因素也比較多，比如材料因素、設(shè)備因素、環(huán)境因素等。第二，路基施工時，其所包含的施工項(xiàng)目多，不僅需要進(jìn)行路基本身的土石方施工，還包括橋梁、涵洞、擋土墻、邊坡防護(hù)及排水管線等多個項(xiàng)目的施工，需要做好施工中各項(xiàng)目分工工作，各專業(yè)之間才能夠有效的配合。第三，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，各分項(xiàng)工程采用的施工技術(shù)、工藝等均存在著較大的差異，各種潛在危害較多，也會影響施工質(zhì)量、安全及進(jìn)度。如軟弱地基，橋梁地基等，都是施工中的難點(diǎn)。第四，路基施工包括土石開挖、填筑、碾壓、平整等多個環(huán)節(jié)，

公路路基工程開挖施工技術(shù)要點(diǎn)及安全防護(hù)措施摘要：隨著土石方挖掘技術(shù)水平的提高，其在公路路基施工中發(fā)揮的作用也越發(fā)重要。影響公路工程路基施工質(zhì)量的因素較多，因此為施工質(zhì)量管理工作，就帶來了很大的難度與挑戰(zhàn)。在實(shí)際管理中，就需要從多個角度、多個方面，展開深入分析，構(gòu)建完整、合理的質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)各項(xiàng)目的監(jiān)督管控，才能保障施工質(zhì)量。本文主要對公路路基工程開挖施工技術(shù)要點(diǎn)及安全防護(hù)措施進(jìn)行論述，詳情如下。關(guān)鍵詞：公路路基工程；開挖施工；技術(shù)要點(diǎn)；安全防護(hù)措施引言在公路路基工程施工階段，考慮到填方段存在涵洞等，所以需要提前進(jìn)行涵洞施工并及時設(shè)置安全防護(hù)措施；而挖方段的高邊坡則要邊開挖邊支護(hù)，即開挖一級，防護(hù)一級，不得一次開挖到底，同時保證符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其它要求；此外，路基填筑施工應(yīng)按照工程施工進(jìn)度計(jì)劃有序開展，排水系統(tǒng)則結(jié)合路基填筑實(shí)際情況進(jìn)行合理安排。1、公路工程路基施工的特點(diǎn)第一，路基施工需要露天作業(yè)且線路長、工作面廣、施工周期長，這也導(dǎo)致影響路基施工質(zhì)量與安全的因素也比較多，比如材料因素、設(shè)備因素、環(huán)境因素等。第二，路基施工時，其所包含的施工項(xiàng)目多，不僅需要進(jìn)行路基本身的土石方施工，還包括橋梁、涵洞、擋土墻、邊坡防護(hù)及排水管線等多個項(xiàng)目的施工，需要做好施工中各項(xiàng)目分工工作，各專業(yè)之間才能夠有效的配合。第三，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，各分項(xiàng)工程采用的施工技術(shù)、工藝等均存在著較大的差異，各種潛在危害較多，也會影響施工質(zhì)量、安全及進(jìn)度。如軟弱地基，橋梁地基等，都是施工中的難點(diǎn)。第四，路基施工包括土石開挖、填筑、碾壓、平整等多個環(huán)節(jié)，如果遇到陡坡、橋梁、隧道時，還需要調(diào)整施工技術(shù)與工藝，隨時會影響施工進(jìn)度。第五，整個路基施工，需要投入大量的材料、設(shè)備，因此施工組織與管理難度較大。如果遇到暴風(fēng)雨、臺風(fēng)等天氣，還需要進(jìn)行施工計(jì)劃的調(diào)整。2、公路路基工程開挖施工技術(shù)要點(diǎn)及安全防護(hù)措施2.1土石方質(zhì)量管理土石方施工，指公路工程路基的開挖、填筑、碾壓等工序，是路基施工質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)之一。第一，在土質(zhì)路塹開挖中，需要設(shè)計(jì)方做好技術(shù)交底工作，然后嚴(yán)格要求施工方，遵循設(shè)計(jì)圖紙與方案的要求，進(jìn)行施工現(xiàn)場的測量、放樣并做好記錄，由監(jiān)理工程師審核驗(yàn)收后，才能展開下一道工序。接下來采用人工與機(jī)械搭配的方式，進(jìn)行施工現(xiàn)場的雜物、石塊等清理工作，且做好填前壓實(shí)與臨時排水工作。在開挖過程中，必須要求施工人員根據(jù)提前布置好的點(diǎn)位施工，且由管理人員進(jìn)行監(jiān)督管控。第二，在石質(zhì)路塹開挖中，需要質(zhì)量管理人員對設(shè)計(jì)圖紙、施工組織等，進(jìn)行嚴(yán)格審核管控。然后采用風(fēng)鉆鉆孔爆破方式，遵循自上而下分層開挖的原則，采用人工與機(jī)械配合的方式進(jìn)行開挖，并做好爆破環(huán)節(jié)的安全、質(zhì)量管理工作。所有作業(yè)人員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，爆破人員還應(yīng)取得爆破作業(yè)人員許可證，作業(yè)中嚴(yán)格遵循爆破施工的操作規(guī)程及相關(guān)要求，避免出現(xiàn)質(zhì)量、安全事故。管理人員還要對爆破器材、材料等，進(jìn)行嚴(yán)格審核、監(jiān)控，確保質(zhì)量合格。第三，在路堤填方施工中，需要管理人員對填料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管控。土質(zhì)路堤填方的填料，必須選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，且顆粒直徑不得大于150mm。石質(zhì)路堤填方的填料，不得使用膨脹巖石、易溶性巖石等填料，顆粒直徑不得大于500mm，不均勻系數(shù)需要控制在15~20之間。在填料時，需要管理人員對壓實(shí)度、層厚等進(jìn)行檢測驗(yàn)收。在路基填筑之前，還需要選擇具有代表性的路段作為試驗(yàn)段，對各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行管控、記錄。具體如果遇到陡坡、橋梁、隧道時，還需要調(diào)整施工技術(shù)與工藝，隨時會影響施工進(jìn)度。第五，整個路基施工，需要投入大量的材料、設(shè)備，因此施工組織與管理難度較大。如果遇到暴風(fēng)雨、臺風(fēng)等天氣，還需要進(jìn)行施工計(jì)劃的調(diào)整。2、公路路基工程開挖施工技術(shù)要點(diǎn)及安全防護(hù)措施2.1土石方質(zhì)量管理土石方施工，指公路工程路基的開挖、填筑、碾壓等工序，是路基施工質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)之一。第一，在土質(zhì)路塹開挖中，需要設(shè)計(jì)方做好技術(shù)交底工作，然后嚴(yán)格要求施工方，遵循設(shè)計(jì)圖紙與方案的要求，進(jìn)行施工現(xiàn)場的測量、放樣并做好記錄，由監(jiān)理工程師審核驗(yàn)收后，才能展開下一道工序。接下來采用人工與機(jī)械搭配的方式，進(jìn)行施工現(xiàn)場的雜物、石塊等清理工作，且做好填前壓實(shí)與臨時排水工作。在開挖過程中，必須要求施工人員根據(jù)提前布置好的點(diǎn)位施工，且由管理人員進(jìn)行監(jiān)督管控。第二，在石質(zhì)路塹開挖中，需要質(zhì)量管理人員對設(shè)計(jì)圖紙、施工組織等，進(jìn)行嚴(yán)格審核管控。然后采用風(fēng)鉆鉆孔爆破方式，遵循自上而下分層開挖的原則，采用人工與機(jī)械配合的方式進(jìn)行開挖，并做好爆破環(huán)節(jié)的安全、質(zhì)量管理工作。所有作業(yè)人員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，爆破人員還應(yīng)取得爆破作業(yè)人員許可證，作業(yè)中嚴(yán)格遵循爆破施工的操作規(guī)程及相關(guān)要求，避免出現(xiàn)質(zhì)量、安全事故。管理人員還要對爆破器材、材料等，進(jìn)行嚴(yán)格審核、監(jiān)控，確保質(zhì)量合格。第三，在路堤填方施工中，需要管理人員對填料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管控。土質(zhì)路堤填方的填料，必須選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，且顆粒直徑不得大于150mm。石質(zhì)路堤填方的填料，不得使用膨脹巖石、易溶性巖石等填料，顆粒直徑不得大于500mm，不均勻系數(shù)需要控制在15~20之間。在填料時，需要管理人員對壓實(shí)度、層厚等進(jìn)行檢測驗(yàn)收。在路基填筑之前，還需要選擇具有代表性的路段作為試驗(yàn)段，對各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行管控、記錄。具體包括土樣含水量、最佳含水量、松鋪系數(shù)與厚度、碾壓速度與次數(shù)等，各項(xiàng)指標(biāo)都需要符合相關(guān)規(guī)定的要求。在施工過程中，需要對路基表面進(jìn)行全面檢查，包括是否有松動、坑洼、輪跡等。接下來進(jìn)行定點(diǎn)高程測量，進(jìn)行壓實(shí)次數(shù)與密度的控制，以及展開彎沉檢測，詳細(xì)記錄整個施工流程與參數(shù)。第四，在構(gòu)筑物的臺背回填中，需要對填料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控。對施工流程、工藝、技術(shù)等，進(jìn)行監(jiān)督、記錄，各項(xiàng)參數(shù)均應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，防止路基沉降的發(fā)生。2.2石方開挖安全防護(hù)石質(zhì)路塹開挖，往往采用先爆破后開挖的施工方法，施工中的安全防護(hù)措施及注意事項(xiàng)如下：(1)裝藥是以木棒把炸藥輕壓到炮孔之內(nèi)，禁止采用金屬棒以及反復(fù)沖搗。同時，炮泥堵塞操作必須重視雷管的保護(hù)。若是炮孔深度≥4m，應(yīng)以2個雷管方式實(shí)施起爆;若是炮孔深度≥10m，則禁止選擇火花起爆方式。(2)雷雨天氣禁止裝藥、連接電線與安裝雷管等相關(guān)操作。此外，雷管腳線和電線主線需要進(jìn)行短路連接，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完畢后應(yīng)立即要求現(xiàn)場人員撤離到安全范圍。(3)引爆之前需要確定具體危險(xiǎn)范圍，然后建立警戒標(biāo)志與布設(shè)安全設(shè)施，同時安排專業(yè)人員負(fù)責(zé)嚴(yán)格警戒，以免出現(xiàn)意外安全事故。(4)若是存在瞎炮問題，則需要采取有效措施進(jìn)行處理，具體是:①由裝炮人員負(fù)責(zé)處理，若是難以進(jìn)行處理，則應(yīng)把了解的各項(xiàng)情況告知專業(yè)處理人員;②對導(dǎo)火索、電線等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確認(rèn)無誤之后再次起爆;③從與炮眼相距大約為50cm的位置重新建立新炮眼，接著實(shí)施裝藥與爆破。但是必須注意一點(diǎn)，如果不能確定原炮眼的詳細(xì)位置，或原炮眼的周圍可能存在臺背回填中，需要對填料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控。對施工流程、工藝、技術(shù)等，進(jìn)行監(jiān)督、記錄，各項(xiàng)參數(shù)均應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，防止路基沉降的發(fā)生。2.2石方開挖安全防護(hù)石質(zhì)路塹開挖，往往采用先爆破后開挖的施工方法，施工中的安全防護(hù)措施及注意事項(xiàng)如下：(1)裝藥是以木棒把炸藥輕壓到炮孔之內(nèi)，禁止采用金屬棒以及反復(fù)沖搗。同時，炮泥堵塞操作必須重視雷管的保護(hù)。若是炮孔深度≥4m，應(yīng)以2個雷管方式實(shí)施起爆;若是炮孔深度≥10m，則禁止選擇火花起爆方式。(2)雷雨天氣禁止裝藥、連接電線與安裝雷管等相關(guān)操作。此外，雷管腳線和電線主線需要進(jìn)行短路連接，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完畢后應(yīng)立即要求現(xiàn)場人員撤離到安全范圍。(3)引爆之前需要確定具體危險(xiǎn)范圍，然后建立警戒標(biāo)志與布設(shè)安全設(shè)施，同時安排專業(yè)人員負(fù)責(zé)嚴(yán)格警戒，以免出現(xiàn)意外安全事故。(4)若是存在瞎炮問題，則需要采取有效措施進(jìn)行處理，具體是:①由裝炮人員負(fù)責(zé)處理，若是難以進(jìn)行處理，則應(yīng)把了解的各項(xiàng)情況告知專業(yè)處理人員;②對導(dǎo)火索、電線等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確認(rèn)無誤之后再次起爆;③從與炮眼相距大約為50cm的位置重新建立新炮眼，接著實(shí)施裝藥與爆破。但是必須注意一點(diǎn)，如果不能確定原炮眼的詳細(xì)位置，或原炮眼的周圍可能存在多個瞎炮，則禁止采用該處理方式。(5)爆破完畢后采用機(jī)械對石方進(jìn)行分解的過程中必須重視下述幾點(diǎn):①在施工之前必須按照規(guī)定要求檢查破碎機(jī)械性能參數(shù)，以及螺栓和接頭的連接穩(wěn)定性等;②若是破碎機(jī)械中液壓軟管出現(xiàn)了較大程度上的振動現(xiàn)象，則必須及時停止操作，然后仔細(xì)、全面檢查蓄能器壓力狀態(tài);③破碎機(jī)械需要與工作面相垂直，嚴(yán)格控制徑向力，待石方產(chǎn)生裂隙之后停止沖擊，以免出現(xiàn)空打現(xiàn)象;④破碎機(jī)械施工中工作人員必須撤離到安全位置，防止碎石傷人;⑤及時將邊坡中的碎石、巖石等清理干凈，以防止巖石滾落而威脅到人身安全;⑥加強(qiáng)破碎機(jī)械以及相關(guān)設(shè)施的保養(yǎng)處理，使其處于最佳工作狀態(tài)。2.3路基開挖、填筑環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制路基的開挖環(huán)節(jié)，施工人員要嚴(yán)格按照方案進(jìn)行施工，挖方工作主要是修建全挖式路基或半挖半填式路基，施工方的工作人員需要先清理該地段的表層，如地面的雜樹、巖石和建筑，在較為平整穩(wěn)定的路段，施工人員可以用橫向臺階的開挖方式，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜的路段就用縱向臺階的開挖方式，這能有效地避免施工事故的發(fā)生，開挖作業(yè)需要注意開挖深度，做好兩側(cè)的邊坡防護(hù)及臨時排水工作，工作人員要注意個人安全防護(hù)，挖掘出的土方要運(yùn)輸至合適的地方進(jìn)行存放，以免影響后續(xù)施工；路基填筑作業(yè)開始前需要施工人員進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)，通過路基填筑試驗(yàn)不斷改善填筑材料、填筑方法，以此確保路基的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)需求，試驗(yàn)完成后總結(jié)出填筑材料、填筑方法及其它相關(guān)參數(shù)，然后開始正式施工，試驗(yàn)結(jié)束后要及時清理試驗(yàn)地段。結(jié)語綜上所述，相關(guān)人員應(yīng)了解公路施工行業(yè)的整體發(fā)展方向和趨勢，對高速公路路基施工技術(shù)進(jìn)行深入研究，制定具有前瞻性、創(chuàng)新性、指導(dǎo)性、可行性的高速公路路基施工與管理方案。充分了解高速公路路基施工周期和要求，對挖方施工、填筑施工、壓實(shí)施工、防護(hù)施工等各環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，掌握其技術(shù)難點(diǎn)和工藝要求，推出行之有效的施工規(guī)劃。科學(xué)開展人員專業(yè)化培訓(xùn)，全面提升其業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平，使其能更好的解決施工過程當(dāng)中的各種突發(fā)狀況和問題。從②若是破碎機(jī)械中液壓軟管出現(xiàn)了較大程度上的振動現(xiàn)象，則必須及時停止操作，然后仔細(xì)、全面檢查蓄能器壓力狀態(tài);③破碎機(jī)械需要與工作面相垂直，嚴(yán)格控制徑向力，待石方產(chǎn)生裂隙之后停止沖擊，以免出現(xiàn)空打現(xiàn)象;④破碎機(jī)械施工中工作人員必須撤離到安全位置，防止碎石傷人;⑤及時將邊坡中的碎石、巖石等清理干凈，以防止巖石滾落而威脅到人身安全;⑥加強(qiáng)破碎機(jī)械以及相關(guān)設(shè)施的保養(yǎng)處理，使其處于最佳工作狀態(tài)。2.3路基開挖、填筑環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制路基的開挖環(huán)節(jié)，施工人員要嚴(yán)格按照方案進(jìn)行施工，挖方工作主要是修建全挖式路基或半挖半填式路基，施工方的工作人員需要先清理該地段的表層，如地面的雜樹、巖石和建筑，在較為平整穩(wěn)定的路段，施工人員可以用橫向臺階的開挖方式，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜的路段就用縱向臺階的開挖方式，這能有效地避免施工事故的發(fā)生，開挖作業(yè)需要注意開挖深度，做好兩側(cè)的邊坡防護(hù)及臨時排水工作，工作人員要注意個人安全防護(hù)，挖掘出的土方要運(yùn)輸至合適的地方進(jìn)行存放，以免影響后續(xù)施工；路基填筑作業(yè)開始前需要施工人員進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)，通過路基填筑試驗(yàn)不斷改善填筑材料、填筑方法，以此確保路基的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)需求，試驗(yàn)完成后總結(jié)出填筑材料、填筑方法及其它相關(guān)參數(shù)，然后開始正式施工，試驗(yàn)結(jié)束后要及時清理試驗(yàn)地段。結(jié)語綜上所述，相關(guān)人員應(yīng)了解公路施工行業(yè)的整體發(fā)展方向和趨勢，對高速公路路基施工技術(shù)進(jìn)行深入研究，制定具有前瞻性、創(chuàng)新性、指導(dǎo)性、可行性的高速公路路基施工與管理方案。充分了解高速公路路基施工周期和要求，對挖方施