某航空傳媒-機(jī)場(chǎng)電子媒體方案

某航空傳媒廣告有限（集團(tuán)）公司2013.8成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)數(shù)碼媒體推薦*魅力成都商機(jī)無(wú)限*奢侈品消費(fèi)額僅次于北京和上海，位居全國(guó)第三，預(yù)計(jì)奢侈品消費(fèi)將達(dá)百億規(guī)模。2010年LV的年銷(xiāo)售額達(dá)9億人民幣；迪奧香水、彩妝及浪琴表在成都的年銷(xiāo)量更是全球第一作為西南地區(qū)的最富盛名的時(shí)尚之都，成都已成為四川二級(jí)市場(chǎng)和其他西部城市消費(fèi)聚集地之一，80%的國(guó)際一線(xiàn)品牌落戶(hù)于此，仁和春天、美美力誠(chéng)、樂(lè)森等高檔商場(chǎng)營(yíng)業(yè)額屢創(chuàng)佳績(jī)高檔商場(chǎng)鱗次櫛比四川的酒文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，加上成都人樂(lè)于享樂(lè)的生活習(xí)性，使得濃郁的川酒文化得以不斷延續(xù)，并力爭(zhēng)于2013年實(shí)現(xiàn)2000億元的白酒產(chǎn)值中國(guó)白酒“金三角”成都奢侈品消費(fèi)步入“黃金時(shí)代”

成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介截至2011年成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航城市138個(gè),其中國(guó)內(nèi)通航城市92個(gè)，國(guó)際、地區(qū)通航城市46個(gè)；定期航線(xiàn)186條，其中國(guó)內(nèi)航線(xiàn)138條,國(guó)際、地區(qū)航線(xiàn)48條。T2

新增4個(gè)指廊,3個(gè)連廊,占地29萬(wàn)平方米,候機(jī)樓總面積約50萬(wàn)平方米，可滿(mǎn)足每年5,000萬(wàn)旅客吞吐量西南地區(qū)最繁忙的民航機(jī)場(chǎng)西南地區(qū)最現(xiàn)代化的機(jī)場(chǎng)新建成的T2于2012年8月9日正式啟用，主要以國(guó)內(nèi)航線(xiàn)為主，將迎來(lái)每年約3,500萬(wàn)的客流高峰。T2國(guó)內(nèi)出發(fā)共設(shè)6個(gè)值機(jī)島，共120個(gè)柜臺(tái)，目前已有國(guó)航、東航、南航、成都航空等進(jìn)駐。中國(guó)“航空第四城”2012年全國(guó)旅客總吞吐量排名前5位機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)編碼旅客流量1北京首都機(jī)場(chǎng)PEK81,929,4002廣州白云機(jī)場(chǎng)CAN48,218,1003上海浦東機(jī)場(chǎng)PVG44,751,9004上海虹橋機(jī)場(chǎng)SHA33,854,6005成都雙流機(jī)場(chǎng)CTU31,471,000旅客吞吐量全國(guó)名列前茅2012年，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，旅客吞吐量達(dá)3147.1萬(wàn)人次，已上升至中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)第5位,全國(guó)航空第四城。數(shù)據(jù)來(lái)源:ACI國(guó)內(nèi)航班T2航站樓山航SC深航SZ東航MU上航FM國(guó)航CA南航CZ西藏航空TV

聯(lián)合航空KN成都航空EUT1航站樓川航3U國(guó)際航班國(guó)內(nèi)航班國(guó)航CA川航3U港龍KA長(zhǎng)榮BR澳門(mén)NX勝安航空MI全日空NH中華航空CI泰國(guó)航空TG荷蘭航空KL雙流機(jī)場(chǎng)航空公司分布情況占客流總量20.7%占客流總量5%占客流總量74.3%

2013年旅客吞吐量持續(xù)增長(zhǎng)單位：人次成都雙流機(jī)場(chǎng)2013年上半年與2012年同期客流對(duì)比截止2013年6月底，成都機(jī)場(chǎng)上半年度旅客總量達(dá)到1,588萬(wàn)人次，較2012年同期增長(zhǎng)6.05%

1月2月3月4月5月6月TOTAL2013年2,405,2002,770,0002,864,100260820025913002646000158848002012年2,642,8002,346,7002,438,70024799002512500255870014979300航空人群機(jī)場(chǎng)狀態(tài)（高端航空人群在機(jī)場(chǎng)多次接觸到機(jī)場(chǎng)媒體廣告）登記托運(yùn)行李處候機(jī)區(qū)11.7出發(fā)大廳7.1安檢7.843.1登機(jī)口8.6出發(fā)通道到達(dá)通道7.26.6領(lǐng)取行李區(qū)9.4附圖航空人群登機(jī)時(shí)間花費(fèi)（分鐘）數(shù)據(jù)來(lái)源:Sinomonitor

高端航空人群從進(jìn)入機(jī)場(chǎng)大廳到乘機(jī)前，平均需要在機(jī)場(chǎng)停留120.8分鐘，其中在候機(jī)區(qū)的停留時(shí)間最多，達(dá)到43.1分鐘以上。航空人群在機(jī)場(chǎng)內(nèi)有充裕的時(shí)間，充分的機(jī)會(huì)接觸到無(wú)處不在的機(jī)場(chǎng)媒體，廣告投放機(jī)場(chǎng)對(duì)于吸引高端消費(fèi)人群、提升企業(yè)品牌形象、拉動(dòng)區(qū)域銷(xiāo)售效果極佳。我們的優(yōu)勢(shì)——覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)化媒體影響高端受眾全程陪伴旅客的航空旅行媒體廣泛分布在人群密集且停留時(shí)間較長(zhǎng)的地方精選節(jié)目，形成受眾自動(dòng)聚攏效應(yīng)，完美的廣告效果進(jìn)入候機(jī)等待登機(jī)離開(kāi)機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)出發(fā)大廳LED超大屏幕候機(jī)區(qū)機(jī)柜式數(shù)碼刷屏候機(jī)區(qū)獨(dú)立式數(shù)碼刷屏進(jìn)入機(jī)場(chǎng)登機(jī)后機(jī)載電視到達(dá)行李區(qū)數(shù)碼刷屏到達(dá)行李提取位于T2航站出發(fā)候機(jī)區(qū)的65英寸獨(dú)立式高清數(shù)碼刷屏媒體T2航站65英寸獨(dú)立式高清數(shù)碼刷屏媒體2013年刊例價(jià)機(jī)場(chǎng)畫(huà)面尺寸(英寸)安裝形式覆蓋區(qū)域媒體數(shù)量畫(huà)面停留基本頻次單循環(huán)時(shí)長(zhǎng)價(jià)格(臺(tái))(秒/頻次)(次天)(分/次)(RMB元/周)成都T2航站樓65豎式國(guó)內(nèi)出發(fā)7012961068,800機(jī)場(chǎng)數(shù)碼刷屏系統(tǒng)分布在航站樓的國(guó)內(nèi)出發(fā)區(qū)域。共計(jì)70臺(tái)。10分鐘一個(gè)循環(huán)，96次/天/臺(tái)每天滾動(dòng)播放16小時(shí)。獨(dú)立式數(shù)碼刷屏系統(tǒng)在T2航站樓分布圖獨(dú)立式數(shù)碼刷屏系統(tǒng)在T2航站樓分布圖位于T1航站出發(fā)候機(jī)區(qū)的70英寸獨(dú)立式高清數(shù)碼刷屏媒體T1航站70英寸獨(dú)立式高清數(shù)碼刷屏2013年刊例價(jià)機(jī)場(chǎng)畫(huà)面尺寸(英寸)可銷(xiāo)售套裝安裝形式覆蓋區(qū)域媒體數(shù)量畫(huà)面停留基本頻次單循環(huán)時(shí)長(zhǎng)價(jià)格(臺(tái))(秒/頻次)(次/天)(分/次)(RMB元/周)成都T1航站樓70全場(chǎng)豎式國(guó)內(nèi)出發(fā)2012961044,800位置候機(jī)區(qū)覆蓋國(guó)內(nèi)出發(fā)區(qū)域載體介質(zhì)：液晶顯示器尺寸70英寸。網(wǎng)絡(luò)時(shí)間每次畫(huà)面停留時(shí)間為12秒頻次可提供96次/天，192次/天等多種頻次的自由選擇,覆蓋北京、深圳、成都、重慶、西安、昆明等全國(guó)20多個(gè)重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)數(shù)碼刷屏系統(tǒng)分布在航站樓的國(guó)內(nèi)出發(fā)區(qū)域。共計(jì)20臺(tái)。10分鐘一個(gè)循環(huán)，96次/天/臺(tái)每天滾動(dòng)播放16小時(shí)。獨(dú)立式數(shù)碼刷屏系統(tǒng)在T1航站樓分布圖T1航站到達(dá)行李提取區(qū)的65英寸背靠背獨(dú)立式數(shù)碼刷屏2013年刊例價(jià)成都雙流機(jī)場(chǎng)1樓到達(dá)大廳行李區(qū)（共34臺(tái)，國(guó)內(nèi)28臺(tái)，國(guó)際6臺(tái))。3分鐘一個(gè)循環(huán)，320次/天/臺(tái)每天滾動(dòng)播放16小時(shí)。機(jī)場(chǎng)畫(huà)面尺寸(英寸)可銷(xiāo)售套裝安裝形式覆蓋區(qū)域媒體數(shù)量畫(huà)面停留基本頻次單循環(huán)時(shí)長(zhǎng)價(jià)格(臺(tái))(秒/頻次)(次/天)(分/次)(RMB元/周)成都T1航站樓65到達(dá)豎式背靠背國(guó)際國(guó)內(nèi)到達(dá)行李區(qū)346320388,800國(guó)內(nèi)到達(dá)28臺(tái)國(guó)際到達(dá)6臺(tái)獨(dú)立式數(shù)碼刷屏系統(tǒng)在T1航站樓到達(dá)行李提取區(qū)分布圖機(jī)場(chǎng)覆蓋區(qū)域數(shù)量(臺(tái))媒體全天播出時(shí)間畫(huà)面尺寸畫(huà)面停留時(shí)間每天播出基本頻次廣告循環(huán)間隔時(shí)間刊例價(jià)格RMB元/周套餐價(jià)格RMB元/周成都T1航站樓二層國(guó)內(nèi)出發(fā)2016小時(shí)70英寸12秒96次10分鐘44,800元108,000元此套餐價(jià)格為臨時(shí)促銷(xiāo)價(jià)格，若客戶(hù)需要，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系看價(jià)格有否變動(dòng)。國(guó)內(nèi)國(guó)際到達(dá)行李區(qū)3416小時(shí)65英寸6秒320次3分鐘88,800元成都T2航站樓國(guó)內(nèi)出發(fā)7016小時(shí)65英寸12961068,800元獨(dú)立式數(shù)碼刷屏媒體刊2013年例價(jià)備注：1）周五（07點(diǎn)）上刊、周四（23點(diǎn)）下刊。2）高清數(shù)碼刷屏的廣告畫(huà)面每次停留時(shí)間為6秒和12秒,每天播出16小時(shí)（07點(diǎn)至23點(diǎn)）。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站出發(fā)大廳候機(jī)區(qū)的52英寸機(jī)柜式刷屏媒體機(jī)柜式數(shù)碼刷屏機(jī)T1航站區(qū)域分布圖成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站機(jī)柜式數(shù)碼刷屏媒體2013年刊例價(jià)銷(xiāo)售形式覆蓋區(qū)域及媒體數(shù)量媒體全天播出時(shí)間畫(huà)面尺寸畫(huà)面每次停留時(shí)間每天播出頻次廣告循環(huán)間隔時(shí)間刊例每周價(jià)格覆蓋區(qū)域數(shù)量(臺(tái))全場(chǎng)一層國(guó)內(nèi)國(guó)際到達(dá)3316小時(shí)52英寸12秒96次10分鐘58,000元二層國(guó)內(nèi)國(guó)際出發(fā)95二層支線(xiàn)國(guó)內(nèi)出發(fā)21合計(jì)149備注：1）周五（07點(diǎn)）上刊、周四（23點(diǎn)）下刊。2）高清數(shù)碼刷屏的廣告畫(huà)面每次停留時(shí)間為12秒，每天播出16小時(shí)（07點(diǎn)至23點(diǎn)）。央視民航頻道媒體網(wǎng)

CCTV移動(dòng)傳媒民航頻道是經(jīng)過(guò)國(guó)家廣電總局批準(zhǔn)，由中央電視臺(tái)與某航空傳媒集團(tuán)合作，使用CCTV移動(dòng)傳媒信號(hào)播出，向機(jī)場(chǎng)人群提供數(shù)字內(nèi)容及增值資訊服務(wù)的高端主流新媒體平臺(tái)。秉承著電視媒體和新媒體的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，是傳統(tǒng)電視和新媒體的又一次驚人結(jié)合。機(jī)場(chǎng)內(nèi)唯一以節(jié)目與廣告搭載播出的視頻媒體央視在機(jī)場(chǎng)唯一的延伸全國(guó)50余家機(jī)場(chǎng)，2200多臺(tái)電視匯成龐大的獨(dú)一無(wú)二的機(jī)場(chǎng)電視網(wǎng)絡(luò)央視民航頻道媒體網(wǎng)絡(luò)、安檢口電視、行李區(qū)電視等龐大的網(wǎng)絡(luò)體系平均2小時(shí)機(jī)場(chǎng)超長(zhǎng)停留時(shí)間創(chuàng)造極佳收視傳播機(jī)會(huì)高2250mm寬1395mm媒體名稱(chēng)：機(jī)場(chǎng)電視聯(lián)播網(wǎng)媒體位置：位于機(jī)柜上方的PDP（等離子）設(shè)備媒體大?。?7-65英寸（機(jī)柜：高2250mmX寬1395mm）資源分布：T1T2航站樓媒體區(qū)域：電視分布于候機(jī)廳、出發(fā)大廳、行李提取區(qū)、安檢區(qū)、到達(dá)大廳等醒目區(qū)域；播放形式：流媒體飾品，采用節(jié)目與廣告搭載播放的形式廣告時(shí)間：平均每小時(shí)插播20分鐘廣告全天滾動(dòng)播出16小時(shí)機(jī)場(chǎng)電視聯(lián)播網(wǎng)2013年機(jī)場(chǎng)電視廣告價(jià)格（周播）城市廣告頻次廣告長(zhǎng)度次/天30秒15秒5秒成都T1+T2（163臺(tái)）4765英寸120次139,80073,80029,80090次118,80062,80025,80060次98,80051,80020,80045次78,00041,80016,80030次56,80029,80011,800備注：周五（07點(diǎn)）上刊、周四（23點(diǎn)）下刊。T2機(jī)場(chǎng)電視實(shí)景圖片展示LED廣告巨幕成都T2航站樓安檢口成都雙流機(jī)場(chǎng)T2-LED點(diǎn)位圖辦票安檢候機(jī)出發(fā)候機(jī)出發(fā)候機(jī)出發(fā)辦票

安檢LED廣告巨幕LED-ALED-BLED廣告巨幕基本介紹媒體數(shù)量：2塊(各117.5平方米)媒體位置：吊裝在兩個(gè)出發(fā)安檢口上方運(yùn)營(yíng)時(shí)間：16小時(shí)/天基本頻次：160次/天廣告時(shí)間與表現(xiàn)：動(dòng)態(tài)視頻、靜態(tài)圖片或FLASH：15秒/次、10秒/次、5秒/次投放周期：最小投放周期4周4.08米41.28米LED-B機(jī)場(chǎng)信息14.4米14.4米41.28米4.08米LED-A機(jī)場(chǎng)信息14.4米14.4米58.752㎡58.752㎡58.752㎡58.752㎡LED-A廣告總面積：117.5平米媒體位于安檢口正上方，并正對(duì)機(jī)場(chǎng)大門(mén)，媒體迎面而來(lái)氣勢(shì)如虹；視野開(kāi)闊，無(wú)任何遮擋，人流如織，機(jī)場(chǎng)內(nèi)最大媒體。LED-B廣告總面積：117.5平米

側(cè)位安檢區(qū)上方，面積LED-A相等，并與其形成良好呼應(yīng)，全面覆蓋出發(fā)旅客有些優(yōu)點(diǎn)，不說(shuō)您也知道巨大的廣告畫(huà)面視角寬廣，消滅視覺(jué)盲區(qū)位于受眾集中“滯留區(qū)”絕對(duì)彰顯企業(yè)和品牌權(quán)威形象成都新航站樓“旗艦”媒體乘客匯聚的“地標(biāo)”性媒體有些數(shù)，不說(shuō)您還真不知道成都T2航站樓LED廣告屏，總廣告面積235平米，是中國(guó)所有機(jī)場(chǎng)里面積最大的動(dòng)態(tài)媒體。扼守成都T2航站樓安檢通道人流必經(jīng)之地，超寬視覺(jué)接觸無(wú)任何盲區(qū)，每年覆蓋3500多萬(wàn)人次。受眾平均停留時(shí)間近10分鐘，充足的時(shí)間接觸媒體。備注：

1.成都T2安檢口LED大屏為目前國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)最大高清LED屏，兩塊有效總面積為235平方米。

2.周五（07點(diǎn)）上刊、周四（23點(diǎn)）下刊，每天播出16小時(shí)（07點(diǎn)至23點(diǎn)）。

3.黃金時(shí)間為2013年國(guó)慶節(jié)期間（2013年9月27日至10月24日共四周）及2014年元旦期間（2013年12月27日至2014年1月23日共四周）、春節(jié)期間(2014年1月24日至2014年2月20日共四周）

4.黃金時(shí)間刊例價(jià)加收30%。2013年成都T2航站安檢口LED媒體刊例價(jià)格媒體城市位置數(shù)量時(shí)長(zhǎng)及頻次刊例價(jià)格（元/4周）LED成都T2航站安檢口上方動(dòng)態(tài)視頻、Flash或靜態(tài)圖片2160次/天15秒/次500,000160次/天10秒/次350,000160次/天5秒/次210,00080次/天15秒/次350,00080次/天10秒/次250,00080次/天5秒/次150,000希待合作，共圖發(fā)展謝謝觀(guān)看/歡迎下載BYFAITHIMEANAVISIONOFGOODONECHERISHESANDTHEENTHUSIASMTHATPUSHESONETOSEEKITSFULFILLMENTREGARDLESSOFOBSTACLES.BYFAITHIBYFAITH38歐債危機(jī)3解救方案1歐債危機(jī)簡(jiǎn)介4近年動(dòng)態(tài)聚焦2危機(jī)原因深究5歐債危機(jī)與中國(guó)歐債危機(jī)的全面觀(guān)歐債危機(jī)39相關(guān)概念主權(quán)債務(wù)：指一國(guó)以自己的主權(quán)為擔(dān)保向外，不管是向國(guó)際貨幣基金組織還是向世界銀行，還是向其他國(guó)家借來(lái)的債務(wù)主權(quán)債務(wù)違約:現(xiàn)在很多國(guó)家，隨著救市規(guī)模不斷的擴(kuò)大，債務(wù)的比重也在大幅度的增加主權(quán)信用評(píng)價(jià):體現(xiàn)一國(guó)主權(quán)債務(wù)違約的可能性，評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)依照一定的程序和方法對(duì)主權(quán)機(jī)構(gòu)（通常是主權(quán)國(guó)家）的政治、經(jīng)濟(jì)和信用等級(jí)進(jìn)行評(píng)定，并用一定的符號(hào)來(lái)表示評(píng)級(jí)結(jié)果。1歐債危機(jī)簡(jiǎn)介40歐債危機(jī)，全稱(chēng)歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)，是指自2009年以來(lái)在歐洲部分國(guó)家爆發(fā)的主權(quán)債務(wù)危機(jī)。歐債危機(jī)是美國(guó)次貸危機(jī)的延續(xù)和深化，其本質(zhì)原因是政府的債務(wù)負(fù)擔(dān)超過(guò)了自身的承受范圍。歐債危機(jī)簡(jiǎn)介41開(kāi)端三大評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)的卷入發(fā)展比利時(shí)，西班牙陷入危機(jī)蔓延龍頭國(guó)受到影響升級(jí)7500億穩(wěn)定機(jī)制達(dá)成歐債危機(jī)簡(jiǎn)介發(fā)展過(guò)程421歐債危機(jī)簡(jiǎn)介歐豬五國(guó)PIIGS（PIIGS—?dú)W債風(fēng)險(xiǎn)最大的五個(gè)國(guó)家英文名稱(chēng)第一個(gè)字母的組合）希臘——債務(wù)狀況江河日下

葡萄牙——債務(wù)將超經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出西班牙——危險(xiǎn)的邊緣意大利——債務(wù)狀況嚴(yán)重愛(ài)爾蘭——債務(wù)恐繼續(xù)增加43目前，希臘屬歐盟經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)國(guó)家之一，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較薄弱，工業(yè)制造業(yè)較落后。海運(yùn)業(yè)發(fā)達(dá)，與旅游、僑匯并列為希外匯收入三大支柱。農(nóng)業(yè)較發(fā)達(dá)，工業(yè)主要以食品加工和輕工業(yè)為主。希臘已陷入經(jīng)濟(jì)衰退5年，債務(wù)危機(jī)持續(xù)2年多，已經(jīng)給希臘經(jīng)濟(jì)、政治和社會(huì)帶來(lái)了極大的破壞。嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)衰退帶來(lái)的直接后果是，失業(yè)率高企，民眾生活每況愈下。與此同時(shí)，政府收入銳減，償債目標(biāo)一再被推遲。2011年11月，希臘失業(yè)率高達(dá)21%，超過(guò)100萬(wàn)人待業(yè)。。目前，希臘社會(huì)階層情緒對(duì)立嚴(yán)重，普通民眾認(rèn)為，正是當(dāng)權(quán)者無(wú)所作為，才將這個(gè)國(guó)家引向了目前這種災(zāi)難性局面。而政府官員普遍存在的貪污腐敗和無(wú)所作為，更是加重了民眾的不滿(mǎn)。希臘債務(wù)危機(jī)44葡萄牙是發(fā)達(dá)國(guó)家里經(jīng)濟(jì)較落后的國(guó)家之一，工業(yè)基礎(chǔ)較薄弱。紡織、制鞋、旅游、釀酒等是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。軟木產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的一半以上，出口位居世界第一。經(jīng)濟(jì)從2002年起有所下滑，2003年經(jīng)濟(jì)負(fù)增長(zhǎng)1.3%。2004年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為1411.15億歐元，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)1.2%。2005年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為1472.49億歐元，人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為13800歐元，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為0.3%。葡萄牙債務(wù)危機(jī)452010年1月11日，穆迪警告葡萄牙若不采取有效措施控制赤字將調(diào)降該國(guó)債信評(píng)級(jí)。

2010年4月，葡萄牙已經(jīng)呈現(xiàn)陷入主權(quán)債務(wù)危機(jī)的苗頭。葡萄牙當(dāng)時(shí)的公共債務(wù)為GDP的77%，與法國(guó)處于相同水平；但是，企業(yè)以及家庭、人均的債務(wù)均超過(guò)了希臘和意大利，高達(dá)GDP的236%，葡萄牙債券已被投資者列為世界上第八大高風(fēng)險(xiǎn)債券。2011年3月15日，穆迪把對(duì)葡萄牙的評(píng)級(jí)從A1下調(diào)至A3。穆迪稱(chēng)，葡萄牙將面對(duì)很高的融資成本，是否能夠承受尚難預(yù)料，該國(guó)財(cái)政緊縮目標(biāo)能否如期實(shí)現(xiàn)也存在變數(shù)。再考慮到全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍不明朗、歐洲中央銀行可能提高利率以及高油價(jià)帶來(lái)更高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本，該機(jī)構(gòu)決定下調(diào)該國(guó)主權(quán)信用評(píng)級(jí)。46惠譽(yù)2010年12月把葡萄牙主權(quán)信用評(píng)級(jí)從“AA－”調(diào)低至“A＋”2011年3月25日，標(biāo)普宣布將葡萄牙長(zhǎng)期主權(quán)信貸評(píng)級(jí)從“A-”降至“BBB”，3月29日，標(biāo)普宣布將葡萄牙主權(quán)信用評(píng)級(jí)下調(diào)1級(jí)至BBB-2011年4月1日，惠譽(yù)下調(diào)葡萄牙評(píng)級(jí)，將其評(píng)級(jí)下調(diào)至最低投資級(jí)評(píng)等BBB-。稱(chēng)債臺(tái)高筑的葡萄牙需要救援。2011年4月，葡萄牙10年期國(guó)債的預(yù)期收益率已經(jīng)升至9.127%，創(chuàng)下該國(guó)加入歐元區(qū)以來(lái)的新高。與此同時(shí)葡萄牙將至少有約90億歐元的債務(wù)到期，葡萄牙政府實(shí)在支撐不住了，既沒(méi)錢(qián)、沒(méi)法償還到期的債務(wù)，又沒(méi)有有效的融資途徑，不得不提出經(jīng)濟(jì)救援申請(qǐng)。47房地產(chǎn)泡沫是愛(ài)爾蘭債務(wù)危機(jī)的始作俑者。2008年金融危機(jī)爆發(fā)后，愛(ài)爾蘭房地產(chǎn)泡沫破滅，整個(gè)國(guó)家五分之一的GDP遁于無(wú)形。隨之而來(lái)的便是政府稅源枯竭，但多年積累的公共開(kāi)支卻居高不下，財(cái)政危機(jī)顯現(xiàn)。更加令人擔(dān)憂(yōu)的是，該國(guó)銀行業(yè)信貸高度集中在房地產(chǎn)及公共部門(mén)，任何一家銀行的困境都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。愛(ài)爾蘭5大銀行都瀕臨破產(chǎn)。為了維護(hù)金融穩(wěn)定，愛(ài)爾蘭政府不得不耗費(fèi)巨資救助本國(guó)銀行，把銀行的問(wèn)題“一肩挑”，從而導(dǎo)致財(cái)政不堪重負(fù)。財(cái)政危機(jī)和銀行危機(jī)，成為愛(ài)爾蘭的兩大擔(dān)憂(yōu)。史上罕見(jiàn)，公共債務(wù)將占到GDP的100%。消息一公布，愛(ài)爾蘭國(guó)債利率隨即飆升。愛(ài)爾蘭十年期國(guó)債利率已直抵9%，是德國(guó)同期國(guó)債利率的三倍。由此掀開(kāi)了債務(wù)危機(jī)的序幕。房地產(chǎn)業(yè)綁架了銀行，銀行又綁架了政府，這就是愛(ài)爾蘭陷入主權(quán)債務(wù)危機(jī)背后的簡(jiǎn)單邏輯。

愛(ài)爾蘭債務(wù)危機(jī)482011年9月19日，標(biāo)普宣布，將意大利長(zhǎng)期主權(quán)債務(wù)評(píng)級(jí)下調(diào)一級(jí)，從A+降至A，前景展望為負(fù)面。在希臘債務(wù)危機(jī)愈演愈烈之際，意大利評(píng)級(jí)下調(diào)對(duì)歐洲來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜。2010年意政府債務(wù)總額已達(dá)1.9萬(wàn)億歐元，占GDP比例高達(dá)119%，在歐元區(qū)內(nèi)僅次于希臘。由于意大利債務(wù)總額超過(guò)了希臘、西班牙、葡萄牙和愛(ài)爾蘭四國(guó)之和，因此被視為是“大到救不了”的國(guó)家。意大利債務(wù)危機(jī)49

意大利和其他出現(xiàn)債務(wù)危機(jī)的歐洲國(guó)家所面臨的，并不是簡(jiǎn)單收支失衡問(wèn)題，而是根本性的經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張動(dòng)能不足問(wèn)題。這些南歐國(guó)家在享受高福利的同時(shí)，卻逐漸失去全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。其不同程度存在的用工制度僵化、創(chuàng)新能力低、企業(yè)活力不足、偷稅以及政治內(nèi)耗劇烈等，是解決債務(wù)危機(jī)的重要障礙。然而，目前意政府乃至整個(gè)歐元區(qū)在應(yīng)對(duì)債務(wù)危機(jī)上，還僅僅以緊縮開(kāi)支、修復(fù)政府短期資產(chǎn)負(fù)債表為主攻方向，在體制性改革問(wèn)題上卻重視不夠。倘若這些陷入危機(jī)的南歐國(guó)家不進(jìn)行一番傷筋動(dòng)骨的體制性改革，債務(wù)危機(jī)將無(wú)法獲得根本性解決。502011年10月7日，惠譽(yù)宣布將西班牙的長(zhǎng)期主權(quán)信用評(píng)級(jí)由“AA+”下調(diào)至“AA-”，評(píng)級(jí)展望為負(fù)面。2011年10月18日，繼惠譽(yù)和標(biāo)普之后，穆迪也宣布將西班牙的主權(quán)債務(wù)評(píng)級(jí)下調(diào)兩檔至A1，前景展望為負(fù)面經(jīng)濟(jì)疲軟、財(cái)政“脫軌”，加上超高的失業(yè)率和低迷的房地產(chǎn)市場(chǎng)讓西班牙已不堪重負(fù)。該國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力、財(cái)政債臺(tái)高筑和房地產(chǎn)市場(chǎng)萎靡不振，以及這些問(wèn)題之間不斷加深的負(fù)面反饋效應(yīng)。西班牙債務(wù)危機(jī)511.影響歐元幣值的穩(wěn)定2.拖累歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展3.延長(zhǎng)歐元區(qū)寬松貨幣的時(shí)間4.歐元地位和歐元區(qū)穩(wěn)定將經(jīng)受考驗(yàn)5.威脅全球經(jīng)濟(jì)金融穩(wěn)定1歐債危機(jī)簡(jiǎn)介主要影響52crisis2整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力不均1協(xié)調(diào)機(jī)制與預(yù)防機(jī)制的不健全3歐元體制天生弊端4.歐式社會(huì)福利拖累6歐洲一體化進(jìn)程5民主政治的異化:2歐債危機(jī)形成原因531.歐元區(qū)內(nèi)部機(jī)制：協(xié)調(diào)機(jī)制運(yùn)作不暢，預(yù)防機(jī)制不健全,致使救助希臘的計(jì)劃遲遲不能出臺(tái)，導(dǎo)致危機(jī)持續(xù)惡化。

2.整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力薄弱：遭受危機(jī)的國(guó)家大多財(cái)政狀況欠佳，政府收支不平衡在歐元區(qū)內(nèi)部存在嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)失衡問(wèn)題，地域經(jīng)濟(jì)水平的差異和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)差異導(dǎo)致債務(wù)危機(jī)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)力削弱；

3.歐元體制天生弊端：作為歐洲經(jīng)濟(jì)一體化組織，歐洲央行主導(dǎo)各國(guó)貨幣政策大權(quán)，歐元具有天生的弊端，經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩時(shí)期，無(wú)法通過(guò)貨幣貶值等政策工具，因而只能通過(guò)舉債和擴(kuò)大赤字來(lái)刺激經(jīng)濟(jì),《穩(wěn)定與增長(zhǎng)公約》沒(méi)有設(shè)立退出機(jī)制；2債務(wù)危機(jī)形成原因主要原因544.歐式社會(huì)福利拖累：高福利制度異化與人口老齡化，希臘等國(guó)高福利政策沒(méi)有建立在可持續(xù)的財(cái)政政策之上(凱恩斯主義財(cái)政政策的長(zhǎng)期濫用)，歷屆政府為討好選民，盲目為選民增加福利，導(dǎo)致赤字?jǐn)U大、公共債務(wù)激增，償債能力遭到質(zhì)疑。

5.民主政治的異化:6.歐盟內(nèi)部：德國(guó)堅(jiān)定地致力于構(gòu)建“一體化”歐洲的戰(zhàn)略，法國(guó)有相同的意向，但同時(shí)也希望通過(guò)“歐洲一體化”來(lái)遏制德國(guó)。德法有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和雄厚的財(cái)力在歐債危機(jī)之初，甚至現(xiàn)在在很短時(shí)間內(nèi)疚可遏制危機(jī)蔓延并予以解決。之所以久拖不決，其根本目的在于借歐債危機(jī)之“機(jī)”，整頓財(cái)政紀(jì)律（特別市預(yù)算權(quán)），迫使成員國(guó)部分讓出國(guó)家財(cái)政主權(quán)，以建立統(tǒng)一的歐洲財(cái)政聯(lián)盟，在救助基金及歐洲央行的配合下，行使歐元區(qū)“財(cái)政部”的職能，以便加速推進(jìn)歐洲一體化進(jìn)程2債務(wù)危機(jī)形成原因主要原因551評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)2財(cái)務(wù)造假3積稅與就業(yè)4EU引起威脅2債務(wù)危機(jī)形成原因關(guān)于評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)及其他56二、1.評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu):美國(guó)三大評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)則落井下石，連連下調(diào)希臘等債務(wù)國(guó)的信用評(píng)級(jí)。(2009年10月20日，希臘政府宣布當(dāng)年財(cái)政赤字占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比例將超過(guò)12%，遠(yuǎn)高于歐盟設(shè)定的3%上限。隨后，全球三大評(píng)級(jí)公司相繼下調(diào)希臘主權(quán)信用評(píng)級(jí)，歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)率先在希臘爆發(fā)。)至此，國(guó)際社會(huì)開(kāi)始擔(dān)心，債務(wù)危機(jī)可能蔓延全歐，由此侵蝕脆弱復(fù)蘇中的世界經(jīng)濟(jì)。2財(cái)務(wù)造假埋下隱患：希臘因無(wú)法達(dá)到《馬斯特里赫特條約》所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，即預(yù)算赤字占GDP3%、政府負(fù)債占GDP60%以?xún)?nèi)的標(biāo)準(zhǔn)，于是聘請(qǐng)高盛集團(tuán)進(jìn)行財(cái)務(wù)造假，以順利進(jìn)入歐元區(qū)。3.稅基與就業(yè)不樂(lè)觀(guān)：經(jīng)濟(jì)全球化深度推進(jìn)帶來(lái)稅基萎縮與高失業(yè)4．歐盟的威脅：馬歇爾計(jì)劃催生出的歐共體，以及在此基礎(chǔ)上形成的歐盟，超出了美國(guó)最初的戰(zhàn)略設(shè)定，一個(gè)強(qiáng)大的足以挑戰(zhàn)美元霸主地位的歐元有悖于美國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

2債務(wù)危機(jī)形成原因關(guān)于評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)及其他571歐盟峰會(huì)成果（2011.10）2歐盟峰會(huì)成果（2011.12）3宋鴻兵3解救方案58一、銀行體系注資問(wèn)題

3解救方案之10月峰會(huì)歐盟被迫采取一系列措施提供流動(dòng)性，借以穩(wěn)定銀行體系：歐洲央行聯(lián)合美聯(lián)儲(chǔ)、英國(guó)央行、日本央行和瑞士央行在3個(gè)月內(nèi)向歐洲銀行提供無(wú)限量貸款；歐洲央行重啟抵押資產(chǎn)債券的收購(gòu)；歐洲央行重新發(fā)放12個(gè)月期銀行貸款。在此次峰會(huì)上，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成一致，要求歐洲90家主要商業(yè)銀行在2012年6月底前必須將資本金充足率提高到9%。銀行國(guó)別資本補(bǔ)充額度（單位：億歐元）希臘300西班牙262意大利147葡萄牙78法國(guó)88德國(guó)52總計(jì)約1060593解救方案之10月峰會(huì)二、EFSF擴(kuò)容問(wèn)題實(shí)現(xiàn)“EFSF的杠桿化操作”，即以目前現(xiàn)有資金向高比例債券提供擔(dān)保，主要分為兩種方式：方式一：按20-25%的比例，用EFSF剩余資金額度為新發(fā)債券提供“信用增級(jí)”，投資者購(gòu)買(mǎi)債券時(shí)可以購(gòu)買(mǎi)“風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)”，從而使債券獲得EFSF的擔(dān)保，當(dāng)債券出現(xiàn)違約損失時(shí)，債權(quán)人可以從EFSF獲得至少20%的面值補(bǔ)償；方式二：依托EFSF成立“特別用途工具”（也有稱(chēng)“特別用途投資工具”，縮寫(xiě)為SPV/SPIV），吸納歐盟以外民間或主權(quán)基金以充實(shí)EFSF可用資金額度。603解救方案之10月峰會(huì)三、希臘主權(quán)債務(wù)減記問(wèn)題歐盟和IMF：1090億歐元援助貸款銀行等私人投資者：自愿減記21%私人債僅減記幅度第二輪救助計(jì)劃所需資金21%252050%114060%1090私人債僅減記幅度與第二輪救助希臘計(jì)劃所需資金對(duì)比613解救方案之12月峰會(huì)一、達(dá)成“新財(cái)政協(xié)議”財(cái)政協(xié)議的主要內(nèi)容包括：1.政府預(yù)算應(yīng)實(shí)現(xiàn)平衡或盈余，年度結(jié)構(gòu)性赤字不得超過(guò)名義GDP的0.5%；2.成員國(guó)超過(guò)歐盟委員會(huì)設(shè)定的3%的赤字上限，將受到歐盟制裁，除非多數(shù)歐元區(qū)成員國(guó)反對(duì)；3.債務(wù)占比超過(guò)60%的國(guó)家，其債務(wù)削減數(shù)量指標(biāo)的細(xì)則必須依據(jù)新的規(guī)定；歐盟將加強(qiáng)對(duì)成員的財(cái)政監(jiān)督和評(píng)估，有權(quán)要求涉嫌違反《穩(wěn)定與增長(zhǎng)公約》的成員國(guó)重新修改預(yù)算；4建立并落實(shí)各成員國(guó)政府債券發(fā)行計(jì)劃事先報(bào)告制度5.加強(qiáng)財(cái)政一體化；加強(qiáng)協(xié)調(diào)與管理，強(qiáng)化歐元區(qū)。623解救方案之十二月峰會(huì)二、強(qiáng)化EFSF和ESM強(qiáng)化EFSF：迅速實(shí)施EFSF的杠桿化擴(kuò)容方案；歡迎歐洲央行作為EFSF介入市場(chǎng)操作的代理機(jī)構(gòu)；EFSF將繼續(xù)發(fā)揮作用，為已啟動(dòng)的項(xiàng)目提供融資。調(diào)整ESM：ESM提前至2012年7月啟動(dòng)；歐盟委員會(huì)和歐洲央行為維護(hù)金融和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定，可對(duì)金融援助做出緊急決定，達(dá)到85%多數(shù)同意即可；實(shí)繳資本和ESM已發(fā)放貸款的比率維持在15%以上。（同時(shí)運(yùn)行，強(qiáng)化救助能力）

633解救方案之12月峰會(huì)三、向IMF注資，提高救助資金的融資規(guī)?！半p邊貸款”：共注資2000億歐元?dú)W元區(qū)國(guó)家央行：1500億歐元非歐元區(qū)國(guó)家：500億歐元643解救方案之宋鴻兵建議化解危機(jī)的辦法：一、財(cái)政同盟（效仿美國(guó)統(tǒng)一的財(cái)政部所具備的轉(zhuǎn)移支付的功能）二、歐洲央行（ECB）入市，收購(gòu)流動(dòng)性差的資產(chǎn)三、發(fā)行歐盟債券四、銀行同盟，使銀行資本能夠跨境自由流動(dòng)652014--06情況好轉(zhuǎn)，恢復(fù)態(tài)勢(shì)良好各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)觸底回升財(cái)政監(jiān)管、金融監(jiān)管機(jī)制2014--07歐債危機(jī)重演趨勢(shì)增加歐洲股市全線(xiàn)大跌的元兇“歐洲銀行業(yè)”歐版QE計(jì)劃遲遲未公布（量化寬松，簡(jiǎn)稱(chēng)QE，是一種貨幣政策，主要指各國(guó)央行通過(guò)公開(kāi)市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)政府債券、銀行金融資產(chǎn)等做法。）4歐債危機(jī)新動(dòng)態(tài)（2014-06至今）662014--09急性后逐漸平息轉(zhuǎn)入“慢性期”金融市場(chǎng)危機(jī)將漸漸“轉(zhuǎn)移”成實(shí)體經(jīng)濟(jì)減速低增長(zhǎng)、高通脹2014--10增長(zhǎng)遲滯的頑固期大規(guī)模的債務(wù)負(fù)擔(dān)危機(jī)引發(fā)的并發(fā)癥（失業(yè)差距南北分化）2014年歐盟經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率進(jìn)入了1.3%，歐元區(qū)只有0.8%4歐債危機(jī)新動(dòng)態(tài)672014--11歐央行進(jìn)一步放寬貨幣政策量化寬松政策(QE)央行的資產(chǎn)負(fù)債表將增加1萬(wàn)兆歐元2015--01歐債危機(jī)持續(xù)發(fā)酵歐元貶值創(chuàng)出九年新低（2014年歐盟債務(wù)率85.6%，這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該說(shuō)比2009年爆發(fā)債務(wù)危機(jī)數(shù)據(jù)還是呈上升的趨勢(shì)。）希臘的退出歐元區(qū)風(fēng)險(xiǎn)4歐債危機(jī)新動(dòng)態(tài)682015--04希臘重回歐債危機(jī)希臘短期國(guó)債連續(xù)七周遭拋售短期國(guó)債收益率飆升至28%（收益率越高，投資者越不感興趣。）評(píng)級(jí)至“垃圾級(jí)”2015--05希臘債務(wù)前途未明歐債市場(chǎng)急劇波動(dòng)俄羅斯邀請(qǐng)希臘加入金磚銀行4歐債危機(jī)新動(dòng)態(tài)69702015--05金磚銀行難救希臘金磚國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行資金主要用于支持金磚國(guó)家和其他新興經(jīng)濟(jì)體及發(fā)展中國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。金磚銀行本身還不成熟，其運(yùn)行機(jī)制還沒(méi)有理順。但是無(wú)論希臘最終是否加入金磚銀行，中國(guó)都有可能提供支持。作為金磚銀行的重要成員國(guó)之一，中國(guó)目前正在推進(jìn)的“一帶一路”、高鐵技術(shù)出口、裝備制造業(yè)走出去等重大發(fā)展戰(zhàn)略，將與希臘的發(fā)展需要不謀而合。希臘是中國(guó)參與全球化的支點(diǎn)。（原油進(jìn)口一半以上是租借希臘的船只。）希臘是中國(guó)走向海洋的支點(diǎn)。希臘也是中國(guó)包容西方話(huà)語(yǔ)體系的支點(diǎn)。1.直接影響我國(guó)出口創(chuàng)匯和外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展①歐盟是中國(guó)最重要的經(jīng)貿(mào)伙伴之一。②歐盟區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)逐漸衰退，消費(fèi)能力的下降，其市場(chǎng)需求也大幅度減少，導(dǎo)致