交通需求管理和系統(tǒng)管理需求管理

第2章交通需求管理和系統(tǒng)管理

交通需求管理(TDM)

主要內(nèi)容交通需求管理

背景概念評估內(nèi)涵策略特點實施思想目的層次實例一、交通需求管理的背景交通擁擠及空氣污染等城市交通問題日趨嚴(yán)重交通供給為基礎(chǔ)的治理方法無法從根本上解決交通問題城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的需要社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要供給需求二、交通需求管理的概念和內(nèi)涵交通需求管理(TransportationDemandmanagement,TDM)是通過對交通需求進(jìn)行管理以提高現(xiàn)有城市交通系統(tǒng)效率的各種策略的總稱。

交通需求管理一方面通過對道路設(shè)施運行的有效管理，旨在最大限度地發(fā)揮其全部潛在效能，另一方面是對道路交通需求源頭的管理，目的在于盡可能消減非必要需求，并對必要的需求給予合理的組織與引導(dǎo)，使之在時間與空間上盡可能均衡地分布于道路系統(tǒng)上。概念內(nèi)涵傳統(tǒng)方法

需求

供給

TDM方法

需求

供給

三眨、層交白通影需雁求擊管溪理勸的郊目歌的減誕少解無半效銜交蛛通裝需挺求提高挑城市悠交通培系統(tǒng)陜的利宇用效鍛率均曠衡樹城溫市療交缸通門系凈統(tǒng)附負(fù)械荷緩解島交通惡擁擠減少名環(huán)境繭污染四、柳交通睛需求諸管理咐特點系佛統(tǒng)每性策神略充多續(xù)樣跌性影響懷復(fù)雜虜性成提本啞效償益統(tǒng)性長澡期腸性五、糕交通裹需求索管理欺的層愈次從城赤市戰(zhàn)霜略發(fā)閉展、杯土地甲規(guī)劃僚、交畫通設(shè)沾施供厘給和遵交通沫組織煤管理鑒對交皮通需朱求進(jìn)睜行規(guī)燥劃和兵管理隸，大野致可澤分為4個層遷次。城戶市促戰(zhàn)巡壽略汗總悄體集規(guī)朵劃慎層城報市累總護(hù)體勾規(guī)宋劃賣層城市脈綜合旗交通憶規(guī)劃殘層交通汁監(jiān)控沿、組帽織與域管理盈層最高層植次砌，忠是從抓源垂頭地上解沈決償交槍通棋問鄰題趙的插最袖佳化層收次陸。此瞧時移，付對冰于疼城夾市對的旗發(fā)鍬展演和奶功尚能謎定摘位賠有艷一認(rèn)個盤明使確豪的與目停標(biāo)脊，對余由目此電產(chǎn)障生掉的固交匠通在需內(nèi)求喜結(jié)牌構(gòu)瘋和章數(shù)曬量踏做叢出沖正鳳確孕估誘計續(xù)，旗加幅以正確若的引系導(dǎo)并燭做好忍未來癢相應(yīng)殼交通帆發(fā)展卻的戰(zhàn)疾略方品案，首認(rèn)真處炕理渴好經(jīng)交停通復(fù)與剪城祥市兵發(fā)驗展寫的舅關(guān)加系。城市洲性質(zhì)宅、城繩市規(guī)東模城市鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)綠、功篩能定戲位五、畢交通噸需求霸管理本的層往次城市您戰(zhàn)略喚總體瞧規(guī)劃沙層城市劇總體獅規(guī)劃桂層基礎(chǔ)先層次這芳個唇層鏈次耕決矛定著了舌土懂地便利傷用慰，拜功忠能恥分廁區(qū)倒，強(qiáng)人呀口狠、就熟業(yè)挖崗辱位退等夸分乎布兼，側(cè)也銅決坊定和了制交擠通攪發(fā)呼生櫻、扇吸樂引怠、墓分布、車積聚虛強(qiáng)度必和城艙市交敵通的浙主要記流向婚與流路量。土地緣瑞利用嗚、功色能分剖區(qū)人口木就業(yè)幻玉、崗樣位分舉布五、估交通狡需求常管理謠的層禿次城窮市歪戰(zhàn)泳略樓總惜體蒙規(guī)儉劃蛙層城嫩市但總奶體曠規(guī)趴劃灑層城市步綜合塵交通拖規(guī)劃別層關(guān)額鍵搬層放次任務(wù)輩是落翻實城在市道沫路網(wǎng)白絡(luò)、玻交通提樞紐堆場站躍港口績的布冰局及對外撞交通半干線鈔等專致業(yè)規(guī)艷劃，惰從而蕩確定紗客貨跳運與低交通體設(shè)施在編城車市口空芳間倉范廉圍裁的泳分踐布礙。它是候解決悶城市腰交通遇問題痕的重茫要庫階祝段，忍對實貨現(xiàn)產(chǎn)需桃求廟與簽供攻給的平嫩衡起箭著止關(guān)殖鍵何性圖的探作墊用紙。道壁路焰網(wǎng)棟絡(luò)臂、珍路媽網(wǎng)脹結(jié)溫構(gòu)交通緣瑞樞紐瞇、交造通結(jié)伯構(gòu)五固、慈交侄通絡(luò)需很求梨管嘉理走的涉層撿次城服市遷戰(zhàn)蹄略懶總丸體具規(guī)毫劃濁層城爛市虛總促體役規(guī)御劃騾層城市爛綜合駛交通廁規(guī)劃分層交煉通炕監(jiān)堤控布、折組稻織準(zhǔn)與訂管屑理闖層最后略一個哀層次，也是好實現(xiàn)擺交通躍安全留暢通緊的最除后保閃障。這一抵層次積就是披在現(xiàn)制有酒既潤定觀布覺局的基訴礎(chǔ)上疑做好車開流角、人流閉的組判織調(diào)篩配，進(jìn)界行監(jiān)死控、謊指揮遷、引菊導(dǎo)與去疏解面，盡量惕做到人車孝分流、快扭慢棵分露流、靜動雁分流以改本善交通資秩柿序惕、肯提以高移交淹通狡運合行振質(zhì)丘量絕與無道雙路哲的見通高行守能至力暮。交舟通吹監(jiān)府控交律通訪組鑼織交吃通斷管馳理六艙、愛交市通大需辨求殖管角理繳實歲施區(qū)肯域鋪土示地透使測用特攻征更和絕增鈔長榴趨姻勢確定T已D絮M目陽標(biāo)區(qū)域申交通岔運輸更系統(tǒng)缺特征建宜立TD男M策略液與方筆案評價帝并選壩擇可行演策他略蜂與斯方察案實正施野方怒案實次施召效齒果熄評嚴(yán)價七、糊交通洋需求管候理陵策融略基本肌思想通過賢調(diào)整敞公眾刊出行陡行為出來改苗變需必求模詠式高彈效籠率況的滲土厭地嗓利惱用高喘效承率韻的董交遲通械工殊具八、訂交通需蟲求谷管膚理默策潮略交石通淡需伴求籍管竄理孕策眠略消的陳分賀類浪：長瓣期策略短期策略應(yīng)閉用織于平陰日娘交即通，調(diào)采會用姥的泄是隙可負(fù)以長飼期遣發(fā)界生障效芽應(yīng)斧的豬措川施某，跪如完設(shè)劃立謀公交沉專歸用促道徒、雅采廟取蝕擁催擠頃收另費膠策遣略居等應(yīng)蛛用嚴(yán)于特殊狀情況惠下的細(xì)交通，如栽舉辦大供型斧活搶動段時喊，婚采做用盯措脫施軟可障以摔是鴿即裁時生此效聰?shù)幕穑嗖⑷糖蚁胪６苡眉液螵{該搜策宏略血效爸果鞭即消失預(yù)如特私定時火段里控消減俗特定碎出行蝴等交通翁需求馬管理步的具異體策跑略法邁律您與癢制障度建斃立規(guī)劃和管碧理的雄制度框架低成客本的規(guī)劃和投資加強(qiáng)尺公眾的省教渾育憂和鼓勵廳計劃減少通勤出烈行木的琴法夏規(guī)侮和跡計件劃交挺通綠需必求都管飽理合的桌具宋體遙策農(nóng)略彈性工作時間壓縮周工作日錯開工作時間可變工作時間

增加停車費減少或限制免費路邊停車降低停車需求合乘車輛優(yōu)先停車停車限制停車管理

交乎通運需趕求朵管適理抱的然具飾體翠策塔略土地使用管理

混合源土地景使用避免匆城市置蔓延(成萬長當(dāng)管捆理)行突人垮為浩主排的拉街曠道孤設(shè)見計土地糊開發(fā)籮與交惕通能檔力相育匹配停窩車眠場銹與乎地絹鐵喪、氧商頑場框、毯住隨宅轟綜大合探開桐發(fā)客運得樞紐奏、商膛場、統(tǒng)酒店喂綜合雞開發(fā)交通泰需求央管理陽的具咱體策鴨略

快速公交服務(wù)對公交進(jìn)行補(bǔ)貼提高公交服務(wù)水平停車換乘設(shè)施改善公交服務(wù)

環(huán)境稍友好顯的公錫交站腳臺車輛丸合乘小欄汽熊車央合槽乘客落車凝合任乘交槽通言需裂求胸管披理聯(lián)的歡具撞體裹策憐略非廉機(jī)死動寫車我出牌行步閃行自行啄車其織他擁擠野收費H顫O拆V車罰道交液通路寧竹靜交通糧寧靜個區(qū)是貿(mào)指在道路德上設(shè)置都硬件擱設(shè)施刑，以減窩少見機(jī)袖動舍車施輛所絮帶惜來予的負(fù)夠面影俱響蘆，談改沃善格步問行核和筐自疫行期車?yán)涞钠D出哀行征環(huán)叫境嚴(yán)，磨達(dá)監(jiān)到牧改煉善怖街暈道同使邊用晚者助生索活椒質(zhì)草量名的萄目案的菊。愛莫丁纖堡S點l稅a魄t趨r鎖f頭o擱r在d繳G循r汪e判e省n項泰目窄就司地跟合猶乘培小糊汽錦車喬項標(biāo)目H沈O暮V車蠶道九蘋、諸交省通烤需鄉(xiāng)豐求管理評估評估指標(biāo)

污染顏減少毛程度公錘眾口認(rèn)勢識繪與落態(tài)晉度公勤眾滿參信與仰程隆度效用十、字交鐘通需雄求管首理應(yīng)稼用易案技例國外日攪本新萍加塞坡美國新加位坡交吩通需艷求管辯理新聾加陳坡瞎是雪東月南辯亞絲式一門個傍城攤市格化災(zāi)島前國旅，森面仿積辦約第為6低4蛾0平辟方勾公陪里曬，人趴口由約溉為30宰0萬，拍是世笨界上蹄人口密度添最大仗的國些家之府一。新協(xié)加辨坡企交咽通淹需稍求尚管精理在20世紀(jì)70年代季，新?lián)砑悠碌勒畯B將交戲通馬需扔求背管妄理呆引虜入域交拍通備發(fā)灣展頭政英策，保今障了剩交通修供給韻和交糖通需壞求的澆平衡療，并母在新幫加坡盟后來勻交通膜發(fā)展壤中取掏得了朝明顯葵的成此效。瘡新加嚼坡的成交通沒有模嚴(yán)重怖的擁榆擠現(xiàn)展象。早引晚交仿通高清峰時披，市閑區(qū)機(jī)黑動車坐的速敞度達(dá)馳到3奪0牲k驅(qū)m盤/帝h。新奧加約坡布交遠(yuǎn)通興情就況成功姜措施采攏用由擁粱車坦證為制截度歲，滿嚴(yán)捆格?？孛褐飘惼嚧_的紹增事長駛率啦（朽每皮年煎≤3％）19耍98年之縫前，昌區(qū)域勞許可瞞證制笑度1訴9驢9溜8年之禿后，昆中心憶區(qū)電悅子道毒路收犁費系計統(tǒng)改劑善理以千公殊共斜汽測車伯為病主晃的表大貪眾踏交抹通殘系凡統(tǒng)在蘆早姿高因峰臭期丙間引設(shè)焦置聰公溪交膚專搬用殲道建立夠多個室商業(yè)品副中貿(mào)心，熊基本傲保證更日常廟購物鴿娛樂條在區(qū)嗎內(nèi)實呀現(xiàn)最為材世界柄各國佳交通煉工程承專家抄稱道美志國糟交姻通戒需挎求姨管疊理由于籍美國復(fù)幅員為遼闊伶，自灶然資暮源豐符富，歡因此卻在歷系史上煉，緩礎(chǔ)解交兼通緊墨張一岔直采饒用改北擴(kuò)建抹交通伴基礎(chǔ)誦設(shè)施羨的方沾法，翅但這撫種單躺純“以域供零養(yǎng)涌需”的誼方勵法并門不喪能踩徹蘆底押解氣決紅交般通含擁半擠純問濱題，是岸治標(biāo)懸不治做本的應(yīng)策略鄰，當(dāng)座美國風(fēng)的交略通工指程專猛家逐憂漸認(rèn)徹識到爛這個武問題往之后擊，交牧通需碌求管洗理就辭成為喊了美可國交替通工葵程研域究的陽重點辯內(nèi)容尸。產(chǎn)生燃背景交通禿需求你措施美國滿的機(jī)蟲動車仿數(shù)目采很多快，20勵01年,美國私賴人膝機(jī)播動匯車揪數(shù)含量徒達(dá)1網(wǎng).畏3春7耕5億輛。交宰通濟(jì)需乘求惹措橫施美國候?qū)嵭兄到煌}需求源管理聽的主須要策音略是皺針對機(jī)褲動型車界出尼行荒尋理求擾替嶄代雕方焰式，并塊制定照了鼓安勵使闖用替侄代方劉式的讓措施冶，其吊中獨欺立駕妄車的印替代雄方式喇右圖腔所示紙，鼓需勵使業(yè)用替借代方再式的秀措施盆如下興圖所織示。獨立駕車的替代方式車指輛悅合漸乘可鮮變妨工曲作姿時珍間電戲話戒通紋信步行自勝行進(jìn)車公共掌交通交跟通需禁求管理措施政批策獸導(dǎo)破向改動善站服連務(wù)政府委補(bǔ)貼停車漫管理居死家繭工免作濱政舞策可釀變麥工憶作驢政物策改善趣公交磨服務(wù)制定籍合乘勒計劃合乘叢補(bǔ)貼公交黃補(bǔ)貼發(fā)怒送梅交疲通鉛信礙息優(yōu)戲先堡停償車提供港信息停車馳收費減判少去停殺車攪供充應(yīng)日筆本應(yīng)交駕通駐需來求拋管聾理日丑本國核土柔面擺積衰較僚小勇，罵而泛人仁口肉眾叉多，是競高人餃口密給度的靈國家怒。國馳土陡的潮總洪面扔積杠：排包餐括也各撿小奏島推在寺內(nèi)鞏，圣共憤計37壁7,復(fù)83世5平姐方制公賞里付，年其揉中吸土辭地積面拆積37棉4,唇74額4平方身公里典，水毅域面伐積3膀,框0菌9秘1平柄方肥公繼里纏。溉總令人呀口1．2但6億通過元對產(chǎn)瓜生出災(zāi)行的位活動魚進(jìn)行華有節(jié)克制的證管理敏和引賞導(dǎo)，踢減少淹出行脫總量通過其交通跪方式什的改拍變和冬機(jī)動廳車輛駁的有私效使耀用，忍減少帆機(jī)動撕車輛資交通使特倉定時譽間和嬸特定碼空間段上的毒交通購量更吼均衡更化日過本廈根稱據(jù)步其臘交竟通綿特烘點牙，蹤蝶實榮施掌交偽通長需頓求疤管駁理以的湯主鄙要葉目哄標(biāo)棗是殼：日本變交通盟需求唯管理日本蘿交通逮需求籌管理顏措施TDM目的TDM措施交通總量減少活動的節(jié)制改變工作計劃電訊工作制等土地利用政策車輛的有效使用倡導(dǎo)高乘載率汽車（HOV）聯(lián)合布局系統(tǒng)車輛交通減少方式轉(zhuǎn)換停車換乘樞紐改善公共系統(tǒng)改善行人/自行車系統(tǒng)均衡交通量時間的改變靈活工作計劃、彈性卡車運行時間限制無小汽車日變更線路/目的地行人/自行車、公交優(yōu)先區(qū)域卡車路徑的設(shè)計停車管理十、荷交弓通需芳求管理應(yīng)用愚案例上海香港國掛內(nèi)香港中交通吹需求計管理香鍛港嗎的堤城躁市毛區(qū)逆域折較輪小廟，高艇密粉度啞發(fā)晶展圈的志建恥成遠(yuǎn)區(qū)蝦面積不授足10享0平方唯公里祝，人戶口花眾延多香港摘比較筑早就米認(rèn)識膨到新特道路中的建治設(shè)無巧法跟飾上小肝汽車擁泥有鉗量憲增執(zhí)長壯的呀速英度香港僅交通斥需求驗管理

提高隧道通行費大幅度提高小汽車稅率20世紀(jì)7北0年監(jiān)代油，信香屯港貸出株臺預(yù)了修一況系潛列療交豆通藍(lán)