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PAGEPAGE1巷道沖刷制度概述隧道是運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分,但隧道內(nèi)部的環(huán)境較為復(fù)雜,存在著復(fù)雜的氣流系統(tǒng)和水文系統(tǒng),同時操作失誤或異常情況也容易導(dǎo)致隧道內(nèi)發(fā)生災(zāi)害。其中巷道沖刷是公路隧道災(zāi)害中最常見的一種,過去發(fā)生較多的危險事件提醒我們需要建立相應(yīng)的巷道沖刷制度來降低事故發(fā)生的概率。巷道沖刷的危害巷道內(nèi)部存在普遍通風(fēng)和排風(fēng)系統(tǒng),隧道內(nèi)外空氣溫度差異大,水汽和凝結(jié)水的產(chǎn)生是不可避免的,但瞬間大量的凝結(jié)水會對人體健康和道路通行造成影響,甚至引發(fā)事故,如車輛打滑、水浸路面等。此外,當(dāng)降雨、暴雨、風(fēng)暴等天氣過程來臨時,降雨水將從隧道頂板、壁面沿弧形線下流至洞口,這時由于水的重力作用,北端洞口的水深會比南端洞口的高,形成坡度。坡度大于道路的超高時,隧道南端洞口的車速應(yīng)控制在15km/h以下,北端洞口的車速應(yīng)控制在5km/h以下,否則車輛將無法保持正常行駛,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。巷道沖刷制度的內(nèi)容為了降低巷道沖刷的風(fēng)險,在隧道運(yùn)營管理過程中,應(yīng)制定巷道沖刷制度進(jìn)行規(guī)范化管理。巷道沖刷制度應(yīng)包括如下內(nèi)容:1.制定應(yīng)急預(yù)案制定應(yīng)急預(yù)案是防止巷道沖刷發(fā)生的有效措施之一。應(yīng)急預(yù)案需要包含應(yīng)對不同情況下的管理流程、應(yīng)急隊伍及設(shè)施配置、救援物資儲備等方面。此外,還應(yīng)該規(guī)定在發(fā)生巷道沖刷事故后,如何進(jìn)行應(yīng)急處置、如何有效控制沖刷造成的影響等,全面保障人員和車輛的安全。2.巷道通風(fēng)和檢查巷道內(nèi)部的通風(fēng)考慮的不僅是輪廓大小和截面形狀,還涉及到工作面的分布、隧道長度及周邊環(huán)境等因素,通風(fēng)設(shè)施也應(yīng)根據(jù)各隧道所處的環(huán)境因素來制定相應(yīng)的細(xì)節(jié)方案。針對季節(jié)性的雨季,特別應(yīng)開放隧道洞內(nèi)的洗車噴水站,增加隧道通風(fēng);同時巡檢人員需及時檢測巷道內(nèi)部是否存在水跡、冰跡等異常情況,對存在較大隱患的巷道實行全時段監(jiān)測,以確保通風(fēng)設(shè)施正常使用。3.巷道排水和檢查隧道排水系統(tǒng)要有效地避免巷道沖刷的發(fā)生,并能及時排除存在的積水。在操縱功能的檢查時,應(yīng)注意檢查系統(tǒng)的各級管路、井和泵站的連通性和防洪、防澇門的使用程度,同時對存在污物積聚的區(qū)域開展清理,確保巷道排水系統(tǒng)的暢通性和有效性。4.路燈系統(tǒng)和檢查路燈系統(tǒng)在夜間為司機(jī)們提供足夠的燈光,確保有足夠的照明燈光能夠使司機(jī)在黑暗、雨夜等情況下更為安全地通行。燈泡損壞等照明設(shè)施的維護(hù),也應(yīng)時刻落實到位,引入科學(xué)的路燈能效管理模式,提高路燈節(jié)能智能控制,確保路燈系統(tǒng)的完好性和有效性。5.檢測系統(tǒng)和監(jiān)測高級的檢測技術(shù)系統(tǒng)和監(jiān)測系統(tǒng)將可及時有效的預(yù)防和減輕巷道沖刷的危害,如系統(tǒng)實行監(jiān)測能夠收集必備的數(shù)據(jù),提供比較的疏懶分析,在隧道運(yùn)營時段內(nèi)實行不間斷的監(jiān)測,對應(yīng)異常情況即時報警,及時處理隧道內(nèi)部風(fēng)流水的問題??偨Y(jié)以現(xiàn)代化高水平路網(wǎng)為基礎(chǔ)的交通運(yùn)輸業(yè)中,公路隧道作為一種常常用于消峰和規(guī)避山體地形的基礎(chǔ)設(shè)施而使用,巷道沖刷制度的建立和實施直接關(guān)系到司乘人員的行車安全,通過實現(xiàn)全鏈條防控,提高了操作風(fēng)險的控制,在管理過程中確保

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