水泥混凝土路面施工方案51000

1水泥穩(wěn)定碎石底基層.1.水泥：用于水泥砼路面板的水泥，強度為C35，彎拉強度不能小于品出廠化驗單，并應(yīng)對品牌、標(biāo)號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進行檢查驗4.水:采用人畜飲用水.21234567891125223211套套m3（2)對拌和機、運輸車輛、裝載機、壓路機、攤鋪機進行全面檢修及4管理人員、機械操作人員、輔助施工人員、安全管理人員進行施工和安全清潔無污物;齊全，施工人員的安全防護是否符合有關(guān)要求.（3）采用拌和機向自卸汽車直接裝料，裝車時車輛前后移動,分三次（4）記錄：記錄好每日的開盤時間，終盤5⑴做好施工準(zhǔn)備，做好基層的檢測驗收.⑶提前做好模板以及相應(yīng)的加固固定桿和鋼釬的加工與制作模板，制一中樁.經(jīng)復(fù)核無誤后,以恢復(fù)的中線為依據(jù),放出澆筑混凝土路面的邊線樁，用3寸長鐵釘直線每10m-釘，彎道每5m-釘.對每一個放樣鐵釘位準(zhǔn)）長度約45㎝左右，打人深度以穩(wěn)固為宜。進行抄平測量，在鋼釬上標(biāo)不能污染環(huán)境和傳力桿鋼筋以及其他施工設(shè)備。安裝拉桿鋼筋時，其鋼筋間距和位置要符合設(shè)計要求，安裝牢固，保證混凝土澆注后拉桿鋼筋應(yīng)垂向前倒換使用,并將I字鋼或槽鋼固定在0。5m×0.15m×0。15m的小型枕木上，枕木間距為1m。軌道與中心線平行，軌道頂面與模板頂面為一試為與路面橫坡度相同的傾斜度。調(diào)整混凝土刮板至模板頂面路面設(shè)計標(biāo)6a先用鋁合金制成的振動梁進行振搗，消除攤鋪機在攤鋪、振搗、整c為防止鋸縫不及時造成斷板，應(yīng)每隔三條鋸縫先壓一條縮縫。壓縫板采用剛性好的鋼板制成，板寬宜與縮縫深度相同，板厚與縮縫的寬度相壓人前應(yīng)將壓縫板兩側(cè)涂刷脫膜劑，在縮縫位置打人壓縫板時，應(yīng)嚴(yán)格控d在做壓縫的同時，搭設(shè)工作踏板，用木抹進行人工抹光，收漿后應(yīng)⑽壓紋或拉槽：為使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的紋理制作可采用壓紋或拉槽的形式,應(yīng)及時掌握壓紋或拉槽的時機,一般以抹光收漿后半小時,用手指輕壓有軟感,水泥漿又不粘手為準(zhǔn)，混凝土初凝采用木制壓輥或鐵制壓輥，拉槽多采用塑料管制拉槽器或鋼絲編制的拉槽養(yǎng)生，兩種方法均應(yīng)在鋸縫完成后進行.據(jù)縫前可用噴霧器噴灑⑿鋸縫必須及時，不宜早不宜遲，過早鋸縫縫口易起毛邊，太晚，則7220℃為準(zhǔn)或混凝土抗壓強度達5Mpa，即可開始鋸縫。鋸縫間距應(yīng)為面板為填縫打好基礎(chǔ).發(fā)現(xiàn)有異常時增加檢驗次數(shù);83456789—52面332221111191）混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級公路不得超過2)混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋和路和一級公路，有上述缺陷的面積不得超過受檢面積的0。2其他公路對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面,因干縮、溫縮產(chǎn)生施工準(zhǔn)備→測量放線→導(dǎo)線架設(shè)→模板支立、拉桿安裝→鋪設(shè)軌道→模板驗收→攤鋪機到位調(diào)試→水泥混凝土試驗、檢測→水泥混凝土攤鋪→2、進行崗前“三級”安全教育培訓(xùn),經(jīng)考核符合要求者才能上崗;8、為減少施工楊塵，沿